Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "maintenance safety" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 51
Tytuł:
A review of human error in marine engine maintenance
Autorzy:
Islam, R.
Anantharaman, M.
Khan, F.
Garaniya, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116425.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
engine room maintenance
human error
marine engine
marine engine maintenance
maritime safety
ship maintenance
maintenance activity
onboard maintenance
Opis:
Maritime safety involves minimizing error in all aspects of the marine system. Human error has received much importance, being responsible for about 80% of the maritime accident worldwide. Currently, more attention has been focused to reduce human error in marine engine maintenance. On-board marine engine maintenance activities are often complex, where seafarers conduct maintenance activities in various marine environmental (i.e. extreme weather, ship motions, noise, and vibration) and operational (i.e. work overload and stress) conditions. These environmental and operational conditions, in combination with generic human error tendencies, results in innumerable forms of error. There are numerous accidents that happened due to the human error during the maintenance activities of a marine engine. The most severe human error results in accidents due to is a loss of life. Moreover, there are other consequences too such as delaying the productivity of marine operations which results in the financial loss. This study reviews methods that are currently available for identifying, reporting and managing human error in marine engine maintenance. As a basis for this discussion, authors provide an overview of approaches for investigating human error, and a description of marine engine maintenance activities and environmental and operational characteristics.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 43-47
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Evaluation of the Technical Condition of the ROTAX 912S Engine Based on Spectrographic Oil Analysis
Autorzy:
Kozuba, Jarosław
Peruń, Grzegorz
Stołtny, Bartosz
Stołtny, Adam
Wojnar, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174783.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
aircraft operation
maintenance
oil analysis
safety
eksploatacja samolotów
konserwacja
analiza oleju
bezpieczeństwo
Opis:
Flight safety, which characterizes the aviation industry, is an important element that contributes to increasing the trust of customers and passengers. The aforementioned factor closely corresponds to the reliability of aircraft and their individual components, including power units. Over one hundred years of development of aviation techniques has led aviation to the currently observed level of safety and reliability. Aviation techniques should be understood as technologies as well as local and global regulations affecting individual branches of the industry. Guidelines No. 9 of the President of Polish Civil Authority of August 29, 2016 on the inter-repair periods of piston engines, indicate the possibility of waiving the requirements related to the performance of major repairs, and a number of conditions must be met. One of the requirements set out in the Guidelines is performing a spectrographic analysis of engine oil in order to estimate the rate of wear of individual engine parts (ULC, 2016). The main goal of this study was to recognize whether regular analysis of engine oil may affect the assessment of the technical condition of aircraft piston engines based on the example of ROTAX 912S, thus affecting or not influencing the maintenance intervals. The engines referred to in the research were produced in the amount of about 2,000 units. Thus, these engines gained popularity as power units for airplanes, helicopters, and gyroplanes. With the increasing number of ROTAX units introduced into service, research into the technical condition becomes more important due to their percentage share in the market.
Źródło:
Safety & Defense; 2022, 2; 18--26
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of chip fragmentation in AZ91HP alloy milling with respect to reducing the risk of chip ignition
Analiza fragmentacji wiórów podcza s frezowania stopu AZ91HP w aspekcie zmniejszenia ryzyka za płonu
Autorzy:
Gziut, O.
Kuczmaszewski, J.
Zagórski, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365824.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
high-speed dry milling
magnesium alloys
safety
reliability
maintenance of machines
frezowanie na sucho
stopy magnezu
bezpieczeństwo
niezawodność
eksploatacja maszyn
Opis:
Magnesium alloys are used as advanced structural materials for producing machine components for the aircraft or automotive industry. The machining of these components involves the risk of uncontrolled ignition during machining operations and production of fine-grained chip fractions causing the wear of kinematic pairs in technological machines. Given the operation of machine tools, the determination of a method for assessing risk based on determining a safe milling range and suitable operational parameters seems justified. The paper presents the results of investigations on chip fragmentation, chip mass and dimensions. Based on these parameters, we determine effective and safe regions with respect to operation of machine tools. The experiments are performed on magnesium alloy AZ91HP, one of the most widely used casting alloys.
Stopy magnezu są wykorzystywane jako nowoczesne materiały konstrukcyjne na elementy maszyn wytwarzane m.in. na potrzeby przemysłu lotniczego czy motoryzacyjnego. Obróbka skrawaniem tych elementów wiąże się z ryzykiem niekontrolowanego zapłonu podczas wykonywania operacji obróbkowych oraz powstawaniem drobnoziarnistych frakcji wiórów powodujących przyspieszone zużycie węzłów kinematycznych maszyn technologicznych. Zaproponowanie oceny ryzyka związanego z wyborem zakresu, uznawanego za bezpieczny, parametrów technologicznych frezowania, wydaje się celowe ze względów eksploatacyjnych maszyn obróbkowych. W artykule przedstawiono wyniki badań fragmentacji wiórów, ich masy oraz wymiarów charakterystycznych wiórów. Istotnym wydaje się określenie (na podstawie wymienionych wskaźników) obszarów uznawanych ze efektywne a zarazem bezpieczne z punktu widzenia eksploatacji maszyn obróbkowych. Do badań wytypowano często stosowany stop magnezu, z grupy odlewniczych, AZ91HP.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 1; 73-79
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of analytic hierarchy process and TOPSIS methodology on ships’ maintenance strategies
Autorzy:
Diagkinis, I.
Nikitakos, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069349.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
ships’ equipments maintenance strategies
ship safety
AHP
analytical hierarchy process
TOPSIS
Opis:
The aim in adoption of maritime equipments’ maintenance strategy is the reduction of risk in order to achieve safer navigation, to enhance environmental friendly behaviors, to increase the safety and positively contribute to the overall operability management of the ship. The use of weak maintenance strategy could result in waste of time, money and resources, and often has no effect on improving or maintaining the availability of equipments. In this article, we propose a model in evaluation of on non-deterministic factors that affect the ships’ safety and a framework for ships management governance. The review of maintenance strategies has proven that a decision support mechanism needs mainly multiple criteria decision on ship equipments maintenance strategy selection. Through Analytic Hierarchy Process methodology and the extended evaluation of results on adoption of Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution a useful tool to prioritize needs at any level and includes the decisions that should be taken into consideration from the shore office managers and the ship personnel for the safe functionality of the ship is provided.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 1; 21--28
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo utrzymania ruchu w Przemyśle 4.0 – procedury LOTO
Safety of maintenance work in Industry 4.0 - LOTO procedures
Autorzy:
Dźwiarek, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142530.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
bezpieczeństwo maszyn
utrzymanie ruchu
LOTO
Przemysł 4.0
safety of machinery
maintenance
Industry 4.0
Opis:
Problem bezpieczeństwa w systemach produkcyjnych Przemysłu 4.0 ma charakter wielowymiarowy. Nowe technologie generują nowe rodzaje zagrożeń, ale jednocześnie umożliwiają budowę bardziej efektywnych systemów bezpieczeństwa. Systemy LOTO to zbiór specjalnych procedur i praktyk mających na celu ochronę pracowników przed energią uwalnianą przez pracujące maszyny lub zagrożeniami występującymi podczas bieżących czynności obsługowych. Celem badań było opracowanie wytycznych i materiałów szkoleniowych wspierających wdrażanie procedur LOTO w Przemyśle 4.0. Wymagało to przeprowadzenia analizy 5 wybranych inteligentnych systemów produkcyjnych Przemysłu 4.0 w celu identyfikacji zagrożeń, które mogą wystąpić podczas prac konserwacyjnych. Analizowane były systemy produkcyjne takie jak maszyny współpracujące bezpośrednio z operatorem, automatyka przemysłowa sterowana za pośrednictwem IoT, systemy produkcyjne wykorzystujące algorytmy sztucznej inteligencji itp. Opracowane wytyczne i materiały szkoleniowe zostały zweryfikowane podczas szkolenia pilotażowego. W ankietach dotyczących wytycznych i materiałów szkoleniowych znalazły się wypowiedzi dotyczące ich zawartości, użyteczności oraz kompleksowości i kompletności. W ankiecie wykorzystano 5-punktową skalę Likerta. Następnie dokonano oceny wskaźnika ważności treści określając I_CVI i S-CVI. Do oceny istotności statystycznej wybrano test parametryczny wartości średniej jednej zmiennej z prawostronną hipotezą alternatywną t-studenta. Wyznaczono również prawdopodobieństwo testowe p-value. Opracowane wytyczne wraz z materiałami szkoleniowymi stanowią podstawę do wdrażania systemu LOTO w przedsiębiorstwie.
The problem of safety in Industry 4.0 production systems is multidimensional. New technologies generate new types of hazards, but at the same time make it possible to build more effective safety systems. LOTO systems are a set of special procedures and practices designed to protect workers from energy released by running machinery or hazards that occur during ongoing maintenance activities. The goal of the research was to develop guidelines and training materials to support the implementation of LOTO procedures in Industry 4.0. This required analyzing 5 selected Industry 4.0 intelligent manufacturing systems to identify hazards that may occur during maintenance operations. Production systems such as machines that work directly with the operator, industrial automation controlled via the Internet of Things, production systems using artificial intelligence algorithms, etc. were analyzed. The developed guidelines and training materials were verified during the pilot training. Surveys of the guidelines and training materials included statements regarding their content, usability and and comprehensiveness and completeness. The survey used a 5-point Likert scale. The content validity index was then evaluated by determining the I-CVI and the S-CVI. A parametric test of the mean value of one variable with a right-sided alternative hypothesis of t-student was chosen to assess statistical significance. A p-value test probability was also determined. The developed guidelines, with training materials, form the basis for implementing the LOTO system at the enterprise.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2022, 3, 1 (127); 111-115
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-integrated system of decision-making support of control of tires operation of trucks
Кompjuterno-integrirovannaja sistema podderzhki prinjatija upravlenija ehkspluataciejj shin gruzovykh avtomobilejj
Autorzy:
Kravchenko, A.
Sakno, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792606.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
computer integrated system
decision-making support
tire
truck
maintenance
road safety
software
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic aspects relating to machine operations on a mine main drainage system
Autorzy:
Korbiel, Tomasz
Czerwińska-Lubszczyk, Agnieszka
Brodny, Jarosław
Czerwiński, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202574.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
coal mine dewatering
optimization of pumps operation
machine safety and reliability
maintenance of water pumps
economy of an underground coal mine
device diagnostics
Opis:
This article presents an economic analysis of the exploitation of the main mine drainage according to the condition of machines. The study is based on actual operating data obtained during the operation of an underground hard coal mine. Through the selection of state estimators, appropriate sensory systems, as well as a long-term economic approach, operating procedures were developed that allowed for the introduction of significant financial savings. Operating costs are reduced by lowering energy consumption and reducing the costs of current repairs and spare parts. In addition to the classic approach to monitoring the state of a machine, based on the observation of residual processes, a global coefficient, referred to as unit energy consumption, has been proposed. Thanks to this, the operation of the machine occurs not only on the basis of its current dynamic state, but also due to the control processes of the machine’s operation. Moreover, the article refers to the area related to water safety and the reliability of the pumping station.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 72 (144); 122--130
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of technical condition and organizational activities in the production department of the company
Ocena stanu technicznego i działań organizacyjnych w dziale produkcyjnym wybranego przedsiębiorstwa
Autorzy:
Rut, J.
Wołczański, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103572.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
company
production department
manufacturing process
maintenance of machines and devices
safety
przedsiębiorstwo
dział produkcyjny
proces produkcyjny
eksploatacja maszyn i urządzeń
bezpieczeństwo
Opis:
Technical equipment and machinery used in the production halls of companies largely determine work safety. Ensuring efficient production can be achieved by exercising control over the technical condition of machines and industrial equipment or the gradual modernization of the machinery in the continuous improvement process. A very important factor, due to which it is possible to improve actions of the effective production continuity maintenance, is the involvement of employees, both maintenance staff and production operators. The article presents the evaluation of the technical and organizational activities in the production department of the company. It also introduces results obtained from the quantitative survey among employees of the selected production line.
Urządzenia techniczne oraz maszyny wykorzystywane w halach produkcyjnych przedsiębiorstw w dużym stopniu decydują o bezpieczeństwie pracy. Zapewnienie sprawnej produkcji uzyskać można poprzez sprawowanie kontroli nad stanem technicznym maszyn i urządzeń przemysłowych czy też sukcesywną modernizację parku maszynowego w ramach procesu ciągłego doskonalenia. Bardzo ważnym czynnikiem dla usprawnienia działań efektywnego utrzymania ciągłości produkcyjnej jest zaangażowanie pracowników, zarówno służb utrzymania ruchu, jak i samych operatorów produkcji. Artykuł przedstawia ocenę stanu technicznego i działań organizacyjnych w dziale produkcyjnym badanego przedsiębiorstwa oraz prezentację uzyskanych wyników badań ilościowych z przeprowadzonej ankiety wśród pracowników wybranej linii produkcyjnej.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2016, T. 4; 397-413
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How to do it with sticky notes: a method for exploring expert knowledge to prepare guidelines for practice in railway vehicle maintenance
Autorzy:
Smoczyński, Piotr
Gill, Adrian
Motyl, Mateusz
Babiak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203855.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety management
railway maintenance
user stories
safeworking rules
zarządzanie bezpieczeństwem
utrzymanie kolei
historie użytkowników
zasady bezpieczeństwa pracy
Opis:
The process of describing human activities in procedures has been used since the beginning of the 20th century. However, it is increasingly evident that procedures understood as sets of orders and prohibitions can be counter-productive because they do not allow the proper use of employees’ knowledge and experience. Therefore, it is postulated that guidelines for practice should be co-developed by employees from the ‘sharp end’ of the organization, but there are no simple methods that can achieve this aim. In the present work, we propose a procedure based on sticky notes, inspired by how information technology teams function. We present a description of the original sticky notes method (SNM) and demonstrate its application in the railway sector. As a result of the workshops conducted with the participation of experts, we gained knowledge about practices that were not included in the documentation, but that could significantly improve the process under research. The primary purpose of the SNM is to ensure the involvement of employees in the process of creating guidelines for practice. This method is particularly useful for describing linear processes in which activities can be arranged chronologically.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 1; 153--164
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydraulic systems safety by reducing operation and maintenance mistakes
Autorzy:
Sobczyk, Andrzej
Pobędza, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88629.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
hydraulic systems
safety
maintenance
układy hydrauliczne
bezpieczeństwo
konserwacja
Opis:
The subject of the article is concern towards hydraulic systems safety improvement by elimination or/and reduction the possible mistakes which could be the reason of operator accidents and damage of the machine and surroundings. The most typical situation which could be present during hydraulic system operation and maintenance have been analysed and classified to help understand its correlation with safety. Finally each of specified danger situation during system operation and/or maintenance contents rules and warning advice to avoid safety risk.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 700-707
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of safety hazards and operating conditions of the low-floor tram with independently rotating wheels with various drive control algorithms
Autorzy:
Konowrocki, Robert
Kalinowski, Dariusz
Szolc, Tomasz
Marczewski, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841837.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
maintenance of safety
reliability of trams
derailment of tramcar
numerical tests
drive with independently rotating wheel
SIMPACK Rail
Opis:
The aim of the article is to develop a method for the analysis of tram dynamics related to safety during operation. To achieve this, a mathematical model of the vehicle represented by a multibody simulation MBS system is used. Models of tram with a classic and innovative drive, based on a system of independently rotating wheels on crank axles are analyzed. A new configuration of an innovative drive control of the considered vehicle with the use of braking of independent wheels is proposed. A new geometry of test track is presented. During numerical investigation the values of ‘Y’ leading forces of tram wheels with the considered innovative drive proved to be lower than in the corresponding vehicle with standard wheelsets. It has been demonstrated that the active control systems are of key importance and should be applied in such innovative tram drives.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 21-33
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of specific factors on the state of the tire pressure value
Autorzy:
Caban, Jacek
Turski, Andrzej
Nieoczym, Aleksander
Tarkowski, Sławomir
Jereb, Borut
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263179.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
road safety
tire
vehicle safety
maintenance
Opis:
The article presents the research on the impact of specific factors on the state of the pressure value in passenger car wheels in service. Data on how the vehicle was used was obtained based on a survey. The survey contained data on checking the condition of the vehicle tires and also measured the tire pressure. The aim of the study was to investigate the relationship between the impact of specific factors on the state of the pressure value in passenger car wheels. The correlation analysis of the correctness of pressure in car tires and selected factors was carried out using the Kendall tau test. In addition, odds ratio (OR) analysis and the Hosmer and Lemeshow test were used to analyze the results. The work draws attention to the impact of improper tire pressure on tire durability and road safety as well as the functioning of other active safety systems. In addition, attention was drawn to drivers' awareness of the need to control the pressure in the wheels of the vehicle. Based on the analysis it was found that the age of the vehicle used and the driver's knowledge have the greatest impact on the correct tire pressure. Studies have shown that in over 60% of the vehicles analyzed, the tire pressure was normal.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2019, 85, 3; 137-148
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the economic crisis on the roadworthiness of vehicles in the Republic of Croatia
Einfluss der Wirtschaftskrise auf die Verkehrstaugslichkeit von Straßenfahrzeugen in der Republik Kroatien
Autorzy:
Bilić, S.
Janković, A.-M.
Ljubić Hinić, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375546.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
economic crisis
vehicle maintenance
roadworthiness of vehicles
road safety
technical condition of vehicles
kryzys ekonomiczny
utrzymanie pojazdu
przydatność pojazdów do ruchu drogowego
bezpieczeństwo drogowe
stan techniczny pojazdów
Opis:
The impact of the economic crisis, i.e. the decrease in purchasing power in the Republic of Croatia, has been reflected negatively on the sales of new road vehicles and the maintenance plan of used road vehicles. A comparison of the results of technical inspections on vehicle roadworthiness has indicated a slight increase in unroadworthy vehicles, with a tendency for this to increase. Unroadworthiness and the average age of vehicles amounting to 12.18 years prompt for thinking about road safety in the Republic of Croatia. This paper aims to establish the extent of the increase in vehicle unroadworthiness and the importance of its reduction in order to increase road safety. The Republic of Croatia has adopted the National Road Safety Program for 2011-2020, accepting thereby a task that will be difficult to accomplish without organising training on the importance of vehicle roadworthiness.
Die Folgen der Wirtschaftskrise bzw. die verminderte Kaufkraft in der Republik Kroatien haben den Verkauf von neuen und den Instandhaltungsplan von gebrauchten Straßenfahrzeugen negativ beeinflusst. Durch den Vergleich der mit der Verkehrstauglichkeit von Straßenfahrzeugen verbundenen Ergebnisse technischer Kontrollen ließ sich ein leichter Anstieg von verkehrsuntauglichen Fahrzeugen, mit einer Tendenz zur Erhöhung, feststellen. Die technische Untauglichkeit sowie das Durchschnittsalter von Straßenkraftfahrzeugen von 12,18 Jahren lassen Bedenken über die Sicherheit des Straßenverkehrs in der Republik Kroatien aufkommen. Das Ziel dieser Untersuchung war es festzustellen, wie stark die Verkehrsuntauglichkeit von Straßenfahrzeugen angestiegen ist sowie auf die Wichtigkeit ihrer Minderung hinzuweisen, mit dem Zweck, die Sicherheit des Straßenverkehrs zu erhöhen. Die Republik Kroatien hat das Nationalprogramm der Sicherheit im Straßenverkehr 2011-2020 verabschiedet und sich dadurch vor eine schwierige Aufgabe gestellt, die sie ohne Schulungsveranstaltungen, welche die Wichtigkeit der Verkehrstauglichkeit von Fahrzeugen zum Thema haben, wohl kaum erfüllen kann.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 2; 83-90
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Indirect torque observer-based sensor-less efficient control of bearingless switched reluctance motor using global sliding mode and square currents control method
Autorzy:
Rao, Pulivarthi Nageswara
Devarapalli, Ramesh
Marquez, Fausto Pedro Garcia
Kumar, G. V. Nagesh
Mohammadi-Ivatloo, Behnam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1409027.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bearingless
global sliding mode
efficient: maintenance
safety
torque ripple
Opis:
The Bearingless Switched Reluctance Motor (BSRM) is a new technology motor, which overcomes the problems of maintenances required associated with mechanical contacts and lubrication of rotor shaft effectively. In addition, it also improves the output power developed and rated speed. Hence, the BSRM can achieve high output power and super high speed with less size and cost. It has a considerable ripple in the net-torque due to its critical non-linearity and the salient pole structures of both stator and rotor poles. The resultant torque ripple, especially in these motors, causes the more vibrations and acoustic noises will affects the levitated rotor safety also. Practically at high-speed operations, the accurate measurement of the rotor position is complicated for conventional mechanical sensors. A new square currents control with global sliding mode control based sensorless torque observer is proposed to minimize the torque ripple and achieve a smooth, robust operation without using any mechanical sensors. The proposed controller is designed based on the error between the reference and measured torque values. The sliding mode torque observer measures the torque from the actual phase voltages, currents, and look-up tables. The simulation model has been modelled to validate the proposed methodology. From the simulation outputs, it is clear that the reduction of torque ripple by the proposed method shows improved than the conventional sliding mode controller. The overall system is more robust to the external disturbances, and it also gets efficient torque profile.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2021, 31, 1; 53-80
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the selected exploitation tasks on airline operating cost and flight safety taking as an example turbofan engine
Autorzy:
Glowacki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242859.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aircraft engine
maintenance
exploitation cost
flight safety
Opis:
The total cost of the aircraft maintenance was in 2012 about $ 80 billion, including maintenance, repair and overhaul, ie. MRO market (Maintenance, Repairs and Overhaul), the operators of these aircraft have spent about $ 60.7 billion – of which 40% were direct maintenance costs of the engines. It can be concluded that main influencer on airline direct maintenance costs are spending for power plants. The article shows that the appropriate exploitation of the engine, leading not only to the total operating costs (mainly the cost of fuel and maintenance) reduction. Also through continuously engine health monitoring, resulting in a higher reliability, and thereby increases the safety of flying and – what is now especially important – by decreasing fuel consumption reduces greenhouse gas and exhaust toxic components emissions. The modern aircraft engine and its basic performances were described. Based on data, analysis from approximately twenty thousand flights of the specific operator and self-experience, the benefits from the use of specific maintenance and operational tasks are presented. Results of the calculations were demonstrated which proved that engine life extension between overhaul (TBO) has impact on the operator’s maintenance reserves reduction, positive cash flow and fuel cost savings. The article confirms that it need not be contradiction between aircraft operator economic effect, and the improvement of safety of flying.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 129-136
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 51

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies