Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "maintenance management system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 23
Tytuł:
Factor Analysis as a Means of Filtering Rams Indicators for Railway Vehicles
Autorzy:
Sitarz, Marek
Chruzik, Katarzyna
Graboń-Chałupczak, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503756.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Maintenance Management System RAMS
factor analysis
Opis:
European Commission Regulation (EU) No. 445/2011 regarding the system of certification for entities in charge of maintenance (ECM) of freight wagons requires such entities to supervise the condition of wagons, without specifying the methods of supervision to be used. Each ECM should establish a Maintenance Management System (MMS), which will include the obligation to monitor the fleet of freight wagons. Monitoring railway vehicle maintenance operations should include tracking all significant technical and operational indicators. The key question is which indicators are the have the greatest impact on safety. This paper discusses some issues related to the monitoring of maintenance operations for railway vehicles. It also looks at dedicated solutions for entities in charge of the maintenance for freight wagons based on PN-EN 50126:2002 standard and RAMS indicators (Reliability, Availability, Maintainability and Safety). This paper describes factor analysis of the proposed indicators as a means of selecting those that have a decisive impact on the correctness of the process for monitoring vehicles. This paper shows an example of the implementation of the requirements of the European Commission Regulation 445/2011 [3] regarding the monitoring of the state of railway vehicles and the possibility of using the information so gained as part of a process of continuous improvement. Reducing the number of indicators will reduce the amount of data needed to calculate all the RAMS indicators, without compromising the benefits of the rail vehicle monitoring system.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 36, 4; 105-112
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody FMEA do oceny ryzyka w MMS
The use of FMEA method for risk assesment in MMS
Autorzy:
Chruzik, K.
Drzewiecki, A.
Wachnik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197542.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
system zarzadzania bezpieczeństwem
ocena ryzyka
safety
maintenance management system
risk assesment
Opis:
W publikacji opisano zagadnienia związane z zarządzaniem ryzykiem operacyjnym w procesie utrzymania pojazdów kolejowych. Temat ten został podjęty w nawiązaniu do aktualnych wymagań prawa europejskiego w tym zakresie – Rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji Podmiotów Odpowiedzialnych za Utrzymanie (ECM) w zakresie obejmującym wagony towarowe. Rozporządzenie to nakłada na podmioty odpowiedzialne za utrzymanie pojazdów kolejowych obowiązek budowy i wdrożenia Systemu Zarządzania Utrzymaniem (Maintenance Management System – MMS). W artykule przedstawiono rozwiązania dedykowane dla najczęściej występującego w Polsce typu ECM - Przewoźnika kolejowego. W pracy opisano również wymagania prawne oraz przedstawiono rozwiązania przeznaczone do zarządzania ryzykiem operacyjnym, z uwzględnieniem ryzyka technicznego dla ECM.
This article presents issues related to the maintenance of railway vehicles. Subject was taken in connection with the current requirements of European law in this area – Commission Regulation (EU) No. 445/2011 of 10 May 2011 on a system of certification of entities in charge of maintenance for freight wagons and amending Regulation (EC) No. 653/2007. This regulation imposes on the parties responsible for maintenance of the railway vehicles construction of Maintenance Management System (MMS). The article focuses on the presentation of ECM solutions dedicated to the Polish market realities, where the entity is usually the railway undertaking. There is also described the assumptions and form dedicated to operational risk assessment, taking into account technical risk for ECM.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 17-23
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania utrzymaniem pojazdów kolejowych (MMS)
Maintenance management system of railway vehicles (MMS)
Autorzy:
Wachnik, R.
Drzewiecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198488.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
System Zarządzania Utrzymaniem
pojazd szynowy
prawo europejskie
MMS
maintenance management system
rail vehicle
European law
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z utrzymaniem pojazdów kolejowych. Temat został podjęty w związku z aktualnymi wymaganiami prawa europejskiego w tym zakresie - Rozporządzeniem Komisji (UE) nr 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe oraz zmieniające Rozporządzenie (WE) nr 653/2007. Rozporządzenie to nakłada na podmioty odpowiedzialne za utrzymanie pojazdów kolejowych budowę Systemu Zarządzania Utrzymaniem (Maintenance Management System - MMS). W artykule skupiono sie na analizie wymagań prawnych niezbędnych do budowy systemu zgodnie z ww. Rozporządzeniem, oraz przedstawiono autorski model budowy Systemu Zarządzania Utrzymaniem dla rynku kolejowego.
This article presents issues related to the maintenance of railway vehicles. Subject was taken in connection with the current requirements of European law in this area - Commission Regulation (EU) No. 445/2011 of 10 May 2011 on a system of certification of entities in charge of maintenance for freight wagons and amending Regulation (EC) No. 653/2007. This regulation imposes on the parties responsible for maintenance of the railway vehicles construction of Maintenance Management System (MMS). The article focuses on the analysis of the legal requirements necessary to build the system according to the Commission Regulation, as well as presents the author's model of Maintenance Management System for the railway market.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 73; 115-123
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych uwarunkowań dotyczących systemu utrzymania pojazdów kolejowych
Analysis of maintenance management system conditions
Autorzy:
Satora, M.
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315399.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd szynowy
system utrzymania pojazdów kolejowych
system zarządzania utrzymaniem
akty prawne
rail vehicle
maintenance of railway vehicles
maintenance management system
legal acts
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane kwestie związane z uwarunkowaniami dotyczącymi utrzymania pojazdów kolejowych. Omówione zostały podstawowe akty prawne regulujące proces utrzymania w skali europejskiej oraz w warunkach polskich. Scharakteryzowano system zarządzania utrzymaniem (MMS), wymagania stawiane dokumentacji systemu utrzymania oraz podstawowe pojęcia związane z utrzymaniem w transporcie kolejowym.
The article analyzes issues related to the latest conditions for the maintenance of railway vehicles. Basic legal acts regulating the maintenance process on a European scale and in Polish conditions were discussed. Maintenance management system (MMS) and maintenance system documentation have been characterized. Examples of rail vehicles maintenance plans were also presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 712-717, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Użytkowanie pojazdów szynowych jako czynnik stymulujący działalność obsługową
Usage of Railway Vehicles as a Stimulus to Maintenance Services
Autorzy:
Moczarski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215660.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
eksploatacja
pojazd szynowy
projektowanie użytkowania
system obsługiwania
system użytkowania
zasady
exploitation
maintenance management system
rail vehicle
railway vehicle operation system
rules
Opis:
W artykule opisano systemy użytkowania (SU) i obsługiwania (SO) pojazdów szynowych. Przedstawiono zasady użytkowania pojazdów, projektowanie użytkowania, właściwości pojazdów jako przedmiotu użytkowania oraz oddziaływanie otoczenia na pojazdy. Scharakteryzowano czynniki stymulujące obsługiwanie pojazdów oraz zwrócono uwagę na możliwości i sposoby oddziaływania wymienionych czynników na podejmowanie decyzji o obsługiwaniu. Informacje te mogą być pomocne w ustaleniu reguł obsługiwania pojazdów.
The paper describes railway vehicle operation (OS) and maintenance management (MS) systems. Principles of railway vehicle operation, operation planning, and vehicle features as a subject of the operational use, as well as the impact of the environment on vehicles are discussed. Factors stimulating the maintenance of vehicles are characterized as well as attention is drawn to the potential and the impact of these factors on decision making process regarding vehicle maintenance.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2012, 157; 45-72
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ryzyka operacyjnego oraz monitorowanie pojazdów kolejowych
Operational risk assessment and monitoring of rail vehicles
Autorzy:
Sitarz, M.
Chruzik, K.
Wachnik, R.
Graboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252050.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazd kolejowy
monitoring
ocena ryzyka
bezpieczeństwo
FMEA
transport kolejowy
MMS
System Zarządzania Utrzymaniem
railway vehicle
risk assessment
safety
rail
maintenance management system
Opis:
W artykule opisano zastosowanie metody analizy rodzajów i skutków możliwych błędów (FMEA) do oceny ryzyka operacyjnego w transporcie kolejowym. Metodyka wypracowana przez Katedrę Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej, w tym przyjęte progi akceptacji i wzory formularzy, zostały zaadaptowane w polskim kolejnictwie jako standard do oceny ryzyka operacyjnego przez przewoźników i zarządców infrastruktury. Reagując na rozwój wymagań w zakresie zarządzania bezpieczeństwem - Rozporządzenie KE nr 445 z 2011 r. [3] - Katedra zaproponowała wykorzystanie do nadzorowania pojazdów kolejowych wybranych elementów normy PN-EN 50126 [2j wraz z dodatkowymi parametrami związanymi z utrzymaniem. Rozwiązanie to jest obecnie wdrażane przez podmioty odpowiedzialne za utrzymanie w ramach budowy Systemów Zarządzania Utrzymaniem (MMS) dla wagonów towarowych. Artykuł ten dedykowany jest osobom, które zajmują się tematyką zarządzania bezpieczeństwem zarówno w przewozie towarów i osób, jak i utrzymywania pojazdów kolejowych.
This paper presents an application of the method of analysis types and effects possible errors (FMEA) to evaluate the operational risk in railway transport. The methodology developed by the Department of Rail Transport Silesian University of Technology, including approval thresholds adopted, the model forms (hazard record, FMEA form) were adopted in the Polish railways as a standard to evaluate the operational risk for operators and infrastructure managers. Reacting to the development of requirements for security management - Regulation EC No 445 of 2011 [3] - Department of Rail Transport proposed the standard RAMS - PN-EN 50126 [2] to oversee rail vehicles. This solution is currently being implemented in several entities building maintenance management systems (MMS) for the wagons. This article is dedicated to the people who deal with issues of safety management both in the transport of goods and people as well as the maintenance of rail vehicles.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 10; 12-15
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy zarządzania utrzymaniem ruchu w przedsiębiorstwach rolnych w Republice Czeskiej
Maintenance management systems in agricultural companies in the Czech Republic
Autorzy:
Jurca, V.
Ales, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301644.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
system zarządzania utrzymaniem ruchu
system informatyczny
obsługa zapobiegawcza
koszty obsługi
maintenance management systems
information system
preventive maintenance
maintenance costs
Opis:
Przedstawiona praca ma na celu opis różnych systemów zarządzania utrzymaniem ruchu stosowanych w ostatnich latach przez czeskie przedsiębiorstwa ze szczególnym uwzględnieniem zakładów rolno-przemysłowych. W pracy główną uwagę skupiono na systemach zarządzania utrzymaniem ruchu wspieranych przez systemy informatyczne (IS) oraz na problemie ich wdrażania w przedsiębiorstwach. Użycie systemu informatycznego pomaga w tworzeniu różnych scenariuszy, przy czym nacisk kładzie się na zapotrzebowanie na instrumenty analityczne służące do integracji przetwarzanych danych w celu polepszenia wydajności systemu utrzymania ruchu oraz rozpoznawania jego słabych punktów. Podczas gdy użycie systemów informatycznych wspomagających zarządzanie utrzymaniem ruchu (ang. maintenance management information system, MMIS) jest powszechne w zakładach rolno-przemysłowych przemysłu wytwórczego, podstawowa produkcja rolna oraz obsługa maszyn rolniczych czekają jeszcze na ich wdrożenie. W artykule opisano także możliwe zastosowania MMIS w zakładach rolno-spożywczych oraz różnice w aplikacji i potencjalnym wykorzystaniu MMIS w przypadku prac w zakresie utrzymania ruchu maszyn i urządzeń rolniczych całkowicie lub częściowo zleconych firmom zewnętrznym.
The purpose of this paper is to describe different maintenance management systems being used by Czech companies with a view to the agro-industrial complex in recent years. The paper focuses on maintenance management systems supported by information system (IS) and their implementation in companies. The use of IS helps to create a variety of scenarios with an emphasis on the need for analytical instruments processing data integration in order to improve the efficiency of the maintenance system and identify its weaknesses. While the maintenance management information system (MMIS) is widespread within the agro-industrial scope in the manufacturing industry, in primary agricultural production and agricultural machinery servicing, it has yet to be utilized. The paper also describes some possible applications of MMIS in the sphere of the agro-industrial complex, the differences between their applications and the potential use of MMIS in the case of fully or partially outsourced agricultural equipment maintenance.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 3; 233-238
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solutions for supporting the management of network technical systems in the aspect of the Smart City concept
Autorzy:
Loska, Andrzej
Wyczółkowski, Ryszard
Barrionuevo, D. Rafael
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064736.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
maintenance management
network technical system
smart city
water supply system
Opis:
The article discusses issues related to the management of the city's network infrastructure in the context of the Smart City idea. There was presented an overview of the possibilities and needs of supporting the maintenance management of network technical systems, as components of technical urban infrastructure. Issues related to the meaning of numerical models of various types of networks in comprehensive city management were discussed. Against this background, gaps and challenges in the implementation of modern technologies have been shown on the example of an important category of network technical systems such as water supply system.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2019, 2, 1; 191--202
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Autonomous Maintenance implementation directory as a step toward the intelligent quality management system
Wdrożenie Autonomous Maintenance jako krok w kierunku inteligentnego systemu zarządzania jakością
Autorzy:
Molenda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206483.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
Autonomous Maintenance
intelligent quality management system
TPM
autonomiczne utrzymanie
inteligentny system zarządzania jakością
Opis:
The article describes the effects of the improvement of the production process which one of the industrial enterprises obtained by implementing the method of Autonomous Maintenance (AM), which is one of the pillars of the concept of Total Productive Maintenance (TPM). AM method was presented as an aid to the formation of intelligent, self-improving procesess of the quality management system (QMS). The main part of this article is to present results of studies that have been conducted in one of the large industrial enterprises in Poland, manufacturing for the automotive industry. The aim of the study was to evaluate the effectiveness of the implementation of the AM method as a tool for self- improvement of industrial processes in the following company. The study was conducted in 2015. The gathering and comparison of data from the period of two years, ie. the year before and the year after the implementation of AM, helped to determine the effectiveness of AM in building intelligent quality management system.
W artykule opisano efekty doskonalenia procesu produkcyjnego jakie uzyskało jedno z przedsiębiorstw przemysłowych dzięki wdrożeniu metody Autonomous Maintenance (AM), która jest jednym z filarów koncepcji Total Productive Maintenance (TPM). Metoda AM została przedstawiona jako element wspierający budowę inteligentnego, czyli samodoskonalącego swoje procesy, systemu zarządzania jakością (SZJ). Główną część niniejszego artykułu stanowi prezentacja wyników badań, które zostały przeprowadzone w jednym z dużych przedsiębiorstw przemysłowych produkującym w Polsce wyroby dla branży samochodowej. Celem badań była ocena skuteczności wdrożenia metody AM jako narzędzia samodoskonalenia procesów przemysłowych w wybranym przedsiębiorstwie. Badania zostały przeprowadzone w roku 2015. Zebrane i porównanie danych z okresu 2 lat tj. roku sprzed wdrożenia i roku po wdrożeniu AM, pozwoliło określić skuteczność AM w budowaniu inteligentnego systemu zarządzania jakością.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2016, 4 (24); 274-279
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doskonalenie koordynacji systemów eksploatacji jako źródło efektów synergetycznych
The improvement of maintenance systems as the source of synergistic effects
Autorzy:
Bućko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256471.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
controlling
efekty synergetyczne
system eksploatacji
zarządzanie zmianami
synergistic effects
maintenance system
change management
Opis:
W niniejszym artykule nawiązano do idei zachowania ciągłości procesu doskonalenia struktur i procesów gospodarczych w podnoszeniu efektywności rozwijających się złożonych systemów eksploatacji. Prospektywna ocena efektów synergetycznych dokonywana jest w warunkach niepewności i powinna uwzględniać również dynamikę przyjętego zakresu i form współpracy (koordynacji). Do projektowania i oceny skutków doskonalonych form współpracy zaleca się wykorzystanie analitycznej metody badania efektów synergetycznych.
In this article, the Author refers to the idea of continuity of the improvement process of the economic structures and the processes focused on improving the efficiency of developing complex maintenance systems. Prospective assessment of synergetic effects is carried out under conditions of uncertainty and therefore it also should take into account the dynamics of the approved scope and the form of cooperation (coordination). For the purpose of designing and assessing the effects of the highly perfected form of cooperation, the use of the analytical method of synergistic effects' analysis is recommended.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 1; 171-176
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies