Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "magnet" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badania prądnicy z magnesami trwałymi
Experimental Results of Permanent Magnet Generator
Autorzy:
Abramowski, A.
Paplicki, P.
Piotuch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367533.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
prądnica
magnes trwały
SMC
badania eksperymentalne
synchronous generator
permanent magnet
test results
Opis:
The paper presents selected experimental results of a permanent magnet generator up to 0,5 kVA to be used in a micro wind or hydro power plant. No-load back-emf, load output voltage and efficiency map of the generator tested for a rotor speed range of 0-2000 rpm are shown.
Artykuł przedstawia wybrane wyniki badań eksperymentalnych prądnicy z magnesami trwałymi o mocy do 0,5 kVA dedykowanej do mikro elektrowni wiatrowej lub wodnej. Pokazano charakterystyki biegu jałowego i obciążenia oraz mapę sprawności prądnicy badanej w zakresie prędkości obrotowych 0-2000 obr/min.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 33-35
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja i modelowanie silnika o wirującym tworniku oraz magneśnicy do zastosowania w napędzie miejskiego samochodu elektrycznego
Concept and Modeling of Rotating Armature and Field Magnet Motor to Use in Electrical City Car
Autorzy:
Adamczyk, D.
Michna, M.
Ronkowski, M.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368653.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
wirujący twornik i magneśnica
samochód elektryczny
czterokwadrantowa maszyna
electric motor
rotating armature and and filed magnet
four quadrant machine
Opis:
The purpose of this paper is to present a concept, modeling and prototype of a motor with rotating armature and field magnet. A history of the development and applications of these types of motors in the automotive industry is descirbed. A new design solution and applications in modern electric and hybryd vehicles have been shown. The circuit model of the motor with rotating armature and field magnet has been developed and implemented into the Synopsys/Saber software using the modelling language MAST. The selected simulation results has been shown. The paper presents the progress of research work on the laboratory test bench with this type of motor.
W artykule zaprezentowano koncepcję, model oraz prototyp silnika z wirującym twornikiem oraz magneśnicą. Opisano historię powstania i zastosowania tego typu silników w motoryzacji. Przedstawiono nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne i zastosowania we współczesnych samochodach elektrycznych i hybrydowych. Opracowano model silnika z wirującym twornikiem i magneśnicą oraz przedstawiono wybrane wyniki symulacji przeprowadzone w programie Synopsys Saber. Przedstawiono postęp pracy nad opracowaniem i wykonaniem stanowiska laboratoryjnego do badania tego typu silników.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 149-154
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Permanent-magnet brushless DC electromotor with tooth coils and self-braking
Bezszczotkowy silnik prądu stałego o magnesach trwałych, z uzwojeniami na zębach i samohamowaniem
Autorzy:
Afanasiev, A.
Babak, A.
Efimov, V.
Nesterin, V.
Nikiforov, V.
Spiridonov, A.
Chihnyaev, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159917.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silnik bezszczotkowy prądu stałego
magnes trwały
moment zaczepowy
permanent magnet
brushless DC motors
influence of slotting
slotting
computing torque
cogging torque
Opis:
The electric drives with synchronous gearmotors are obtained generally in actuating constant velocity devices in electroenergetics, heat-power engineering, pipeline transportation today. But they have not only well-known advantages but also essential disadvantages. The permanent magnet brushless DC motor with weakening from rotor permanent magnets and staror tooth coils may be an alternative to this fixed electromotor. The made optimization of cross geometry of PM brushless DC motor is based on the field mathematical model with Nd-Fe-B plastomagnets and six stator teeth. The rating value of moment is 1 Nm, of rotor speed is 750 rpm. It was calculated the width of interpole nonmagnetic arcs which provides the desired value of cogging torque after the stator coils are currentless. It was appreciated the effect of the width of tangent-magneted interpole arcs to the maximum peaks of the cogging torque and the full load torque. It was analysed the possibility to produce the rotor version of magnet ring without m-metal core.
Napędy elektryczne z synchronicznymi silnikami przekładniowymi są stosowane ogólnie w napędach o stałej prędkości w energetyce, elektrociepłowniach, transporcie rurociągami, ale mają one nie tylko ogólnie znane zalety lecz również istotne wady. Alternatywą może być bezszczotkowy silnik prądu stałego o magnesach trwałych z dodatkowymi uzwojeniami na zębach stojana. Optymalizacja geometrii tego silnika jest oparta na matematycznym modelu pola z magnesami Nd-Fe-B i z sześcioma zębami stojana. Znamionowa wartość momentu wynosi 1 Nm, prędkości obrotowej 750 obr/min. Obliczono szerokość niemagnetycznego łuku między magnesami, która daje żądaną wartość momentu utknięcia, gdy w uzwojeniu statora nie ma prądu. Oceniono wpływ szerokości łuków między biegunami na maksymalną wartość momentu utknięcia i na moment pełnego obciążenia. Przeanalizowano możliwość wykonania wersji pierścienia magnetycznego wirnika bez rdzenia z metalu m.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 229; 189-204
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vertical transportation: effects of harmonics of drives by PM machines
Autorzy:
Anand, R.
Gayathridevi, B.
Keshavan, B. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193671.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
elevator
permanent magnet synchronous machine
adjustable speed drive
quality
safety
reliability
robustness
Opis:
Permanent magnet motor drive is a widely used technology, offering many advantages, such as exceptional speed, torque control and greater flexibility. Improvement of reliability and efficiency has become a great research interest. Towards this direction and taking into account the major developments in permanent machine technology over the recent years, the use of energy recovery converters has been introduced in various industrial applications. In this paper, the effects of harmonics on a three-phase motor controlled by a drive are analysed, and the behaviours of the filter topology after adopting regenerative drives are studied. The main contribution of this study is a methodology to foresee the standards that can be achieved with the use of an active front end system topology with filters. Moreover, the use of an optimum filter that eases the power system distortion is presented. The analysis presented in this paper is validated experimentally.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2018, 3, 38; 47-53
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jacy imigranci rejestrują się jako bezrobotni? Dynamika bezrobocia wśród cudzoziemców w RP
What immigrants register as the unemployed? Dynamics of unemployment among foreigners in Poland
Autorzy:
Andrejuk, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/580366.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
BEZROBOCIE IMIGRANTÓW
IMIGRANCI A ŚWIADCZENIA SPOŁECZNE
HIPOTEZA MAGNESU PAŃSTWA DOBROBYTU
MIGRANT UNEMPLOYMENT
MIGRANTS’ WELFARE BENEFITS INTAKE
WELFARE MAGNET HYPOTHESIS
Opis:
Artykuł analizuje dane na temat cudzoziemców zarejestrowanych jako osoby bezrobotne w Polsce. Najwięcej zarejestrowanych bezrobotnych pochodzi z krajów byłego Związku Radzieckiego, w szczególności z Ukrainy, Rosji, Białorusi, Armenii. Za taki rozkład odpowiadają różne czynniki, np. Ukraińcy to największa i dynamicznie rosnąca społeczność imigrancka, więc proporcjonalnie obarczona największym ryzykiem bezrobocia. Z kolei osoby ujęte w statystykach jako Rosjanie to głównie uchodźcy z Czeczenii. Niemal nieobecni wśród zarejestrowanych bezrobotnych są imigranci z Wietnamu, Indii i Chin, mimo że społeczności z tych krajów są w Polsce relatywnie duże. Z samym statusem bezrobotnego jest związany dostęp do pewnych podstawowych świadczeń społecznych (zwłaszcza objęcie publiczną opieką zdrowotną). Natomiast udział osób z prawem do zasiłku w populacji cudzoziemców zarejestrowanych jako bezrobotni jest bardzo niski, mniejszy niż w przypadku ogółu bezrobotnych w Polsce. Ponadto analiza odsetka bezrobotnych w zależności od państwa pochodzenia wykazała, że w latach 2012–2017 udział bezrobotnych w populacji imigrantów z poszczególnych grup co do zasady zmniejszał się. Przyrost populacji imigranckiej był dużo większy niż przyrost liczby bezrobotnych. W podsumowaniu zaproponowane są wyjaśnienia niskiego poziomu bezrobocia wśród imigrantów w Polsce. Analizując bezrobocie rejestrowane imigrantów w Polsce, artykuł wypełnia ważną lukę badawczą dotyczącą analizy bierności zawodowej cudzoziemców w RP.
The article analyses the data about foreigners registered as unemployed in Poland. The most numerous groups of the registered unemployed originate from the post-Soviet bloc, especially Ukraine, Russia, Belarus, Armenia. This distribution is a result of various determinants, for example Ukrainians constitute the biggest and dynamically increasing migrant community, so the numer of unemployed is proportionally higher. The individuals who have a Russian passport are usually refugees from Chechnya. The numbers of registered unemployed from Vietnam, India and China are marginal, despite the fact that these communities are relatively numerous in Poland. The sole status of unemployed is associated with the access to some basic welfare benefits (especially access to public healthcare). The share of individuals who have a right to unemployment benefit within the migrants populations is very low, lower than in case of the unemployed natives in Poland. Moreover, the analysis of the percentage of the unemployed depending on the country of origin exposed that in years 2012–2017 the share of unemployed in the migrant population often decreased. The increase in the migrant population was much higher than the increase in the number of the unemployed. The summary offers some explanations of the low level of migrant unemployment, indicating that most foreigners are labour migrants. The analysis of the registered unemployment among migrants fills in a significant gap in research about joblessness of foreigners in Poland.
Źródło:
Studia Migracyjne - Przegląd Polonijny; 2018, 44, 2 (168); 93-110
2081-4488
2544-4972
Pojawia się w:
Studia Migracyjne - Przegląd Polonijny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Welfare Considerations in Migration Decision-Making through a Life-Course Approach: A Qualitative Study of Spanish EU-Movers
Autorzy:
Andrejuk, Katarzyna
Godin, Marie
Jolivet, Dominique
Pereira, Sónia
Van Mol, Christof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049897.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
migration aspirations
migration decisions
welfare state
welfare magnet
crisis
Spain
Opis:
The welfare aspects of intra-European migration remain an important and controversial topic of academic and political debates. These discussions touch upon the classical ‘welfare magnet’ or ‘welfare tourism’ hypothesis. Transcending the politicised concept of ‘benefit tourism’, our paper examines how welfare-state considerations in relation to migration decisions vary across the life course. Relying on micro-level qualitative research focusing on Spanish intra-EU movers, the paper probes deeper into how individuals perceive welfare systems, analysing the subtle and nuanced meanings of different aspects of the welfare for their migration decisions. We focus more specifically on welfare provisions in terms of health care, compulsory education, child support and other care responsibilities, unemployment and pensions and retirement. Our research indicates that, in studies on the migration–welfare nexus, it is necessary to move beyond the current narrow focus on the welfare magnet hypothesis and to examine how diverse welfare arrangements continuously and dynamically set the context for migration decisions at various stages of an individual’s life. The results of our research show how features of the Spanish welfare system, in comparison to those of potential destination countries, might act as both a trigger and/or a barrier to migration. As such, we get a ‘thicker description’ of the role which welfare might play in shaping individuals’ eventual migratory aspirations and decisions.
Źródło:
Central and Eastern European Migration Review; 2021, 10, 2; 93-110
2300-1682
Pojawia się w:
Central and Eastern European Migration Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie polskiej sfery welfare dla imigrantów. Opinie i praktyki ludności napływowej z wybranych krajów europejskich
Polish welfare in the eyes of immigrants
Autorzy:
Andrejuk, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11541723.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
immigrants in Poland
Ukrainians in Poland
intra-EU migrants in Poland
welfare magnet hypothesis
Opis:
In order to explain attitudes towards the Polish welfare system the author analyses the statistical data and in-depth interviews with foreigners living in Poland. The topics discussed included, inter alia, health care, education, invalidity and old-age pension, and safeguards against poverty. The article begins by presenting the methodology and the legal framework. The second section describes experience of Ukrainian labour migrants with the Polish welfare with particular attention given to the practices they apply and, as well as comparison between Polish and Ukrainian welfare systems. Next, the experience of citizens of western EU member states is described.
Źródło:
Studia BAS; 2017, 2(50); 107-128
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy silników indukcyjnych synchronizowanych z magnesami trwałymi (LSPMSM)
Selected problems od line start permanent magnet synchronous machines (LSPMSM)
Autorzy:
Bajek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320237.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim
LSPMSM
wysoka sprawność
projektowanie
line-start permanent magnet synchronous machine
high efficiency
designing
Opis:
Artykuł stanowi zestawienie i zbiorczą analizę części publikacji dotyczących silników synchronicznych z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (ang. LSPMSM). Omawiane będą modele, które mają magnesy umieszczone wewnątrz wirnika - typ "Buried". Zestawienie ma na celu między innymi wskazanie cech wspólnych wielu różnych odmian maszyny spotykanych w literaturze. Wyniki opublikowanych prac pozwalają na wyciągnięcie pewnych wniosków dotyczących sposobu projektowania kształtu i rozmieszczenia magnesów w wirniku. Zebrane i porównane zostały również metody analitycznego modelowania tego typu konstrukcji.
The paper presents a summary and complex analysis of a part of publications concerning synchronous motrs with permanent magnets with line-start capability ( LSPMSM ). Models, in which permanent magnets are placed inside the rotor, so called "Buried" type, are discussed. The purpose of the comparison is, among other things, to point out some properties, that connect various types of the machine 's geometry, one can find in professional literature. Results of tests performed in publications allow to draw some conclusions about the way of designing shape and placing permanent magnets in rotor. Methods of analitycal modelling of this kind of construction are also gathered and compared.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2007, 26, 1--2; 1-8
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanów pracy silników indukcyjnego i synchronicznego magnetoelektrycznego o rozruchu bezpośrednim
Analysis of Operating Modes of Induction Motor and Line Start Permanent Magnets Synchronous Motor
Autorzy:
Barański, M.
Idziak, P.
Królikowski, W.
Łyskawiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368463.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny magnetoelektryczny
silnik indukcyjny
stany ustalone i przejściowe
permanent magnet synchronous motor
asynchronous motor
steady and transient states
Opis:
In the paper the transients under starting process and the steady states of line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) have been analyzed. The basic operating parameters of the two structures which are characterized by identical stators was compared. Particular attention has been given to the transient under starting process and values of starting and maximum torque. The measurements were preceded by numerical calculations. Computer simulations have been performed using field-circuit model of the motor elaborated in the Maxwell environment and in special software elaborated by authors. Elaborated special software has been successfully applied to the simulation of the LSPMSM and squirrel-cage motor. The results of computations have been compared with measurements. Selected results have been presented.
W artykule przedstawiono analizę procesu rozruchu i stanu pracy ustalonej silnika synchronicznego magnetoelektrycznego przystosowanego do rozruchu bezpośredniego (LSPMSM) oraz silnika indukcyjnego klatkowego; obu o mocy 3 kW. Porównano podstawowe parametry użytkowe obu konstrukcji cechujących się identycznymi stojanami. Szczególną uwagę zwrócono na przebieg procesu rozruchu oraz wartości osiąganych momentów rozruchowego i maksymalnego. Eksperyment pomiarowy poprzedzono obliczeniami numerycznymi. W badaniach symulacyjnych wykorzystano środowisko Maxwell i oprogramowanie własne opracowane na podstawie polowo-obwodowego modelu zjawisk z uwzględnieniem dynamiki układu. Zestawiono uzyskane z symulacji wyniki i porównano je z rezultatami pomiarów.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 227-232
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu liczby i rozmieszczenia prętów uzwojenia rozruchowego na wybrane parametry funkcjonalne silnika synchronicznego magnetoelektrycznego
The influence analysis of number and arrangements bars of permanent magnet synchronous motor on the functional parameters
Autorzy:
Barański, M.
Kowalski, K.
Łyskawiński, W.
Stachowiak, D.
Wojciechowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367667.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny o rozruchu bezpośrednim
parametry funkcjonalne
analiza numeryczna
Line start permanent magnet synchronous motor
functional parameters
numerical analysis
Opis:
The paper presents an analysis of the impact of the number and distribution of the rotor cage bars of the line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) on the values of the functional parameters and the waveforms of the electromagnetic torque and the rotational speed. The calculations have been performer using the field model developed in the Maxwell Entertainment. The 6-pole of LSPMSM, with the magnets arranged in the U-shaped, has been considered. The design solution has been discussed and presented, which achieves a small torque ripple and good functional parameters.
W artykule przedstawiono analizę wpływu liczby i rozmieszczenia w wirniku prętów uzwojenia klatkowego silnika synchronicznego magnetoelektrycznego przystosowanego do rozruchu bezpośredniego (LSPMSM) na jego parametry funkcjonalne. Badania przeprowadzono przy wykorzystaniu polowoobwodowego modelu silnika opracowanego w programie Maxwell. Rozpatrzono 6-cio biegunowy silnik o wirniku z magnesami trwałymi ułożonymi w obszarze podziałki biegunowej w kształcie litery U. Badano wpływ sposobu rozmieszczenia i liczby prętów uzwojenia klatkowego na przebiegi momentu elektromagnetycznego, prędkości obrotowej, sprawność i na współczynnik mocy silnika. Przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne, dla którego uzyskuje się małe pulsacje momentu oraz bardzo dobre parametry funkcjonalne.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 25-30
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego wirnika na parametry rozruchowe 6-biegunowego silnika magnetoelektrycznego synchronicznego
Analysis of the Influence of Assymetry of the Rotor Magnetic Circuit on the Starting Parameters of the Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor
Autorzy:
Barański, M.
Jędryczka, C.
Knypiński, Ł.
Stachowiak, D.
Szeląg, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367617.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
6 biegunowy silnik synchroniczny magnetoelektryczny
niesymetria obwodu magnetycznego wirnika
rozruch
6-pole permanent magnet synchronous motor
asymmetry of rotor magnetic circuit
start-up
Opis:
In this paper, the influence of asymmetry of the magnetic circuit of the rotor on the starting properties of the line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) has been studied. The 6-pole, three phase, 6 kW motor, intended to a line start and designed to drive a water pump has been considered. In design process it has been assumed that the core of the stator package is the same as in a produced series of 6-pole three-phase squirrel cage induction motor. The permanent magnets arranged in „U” shape per pole have been used. The aim of this study was to investigate the effects of the shape and asymmetrical distribution of winding cage bars on selected starting parameters of the motor. Computer simulations have been performed using field-circuit model of the motor the Maxwell software. Selected results and conclusions have been presented. The obtained results were used in the design of a prototype.
W artykule przedstawiono wyniki analizy wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego wirnika na przebieg procesu rozruchu silnika synchronicznego magnetoelektrycznego. Rozpatrzono silnik 6 biegunowy o mocy 6,3 kW, przystosowany do rozruchu bezpośredniego i przeznaczony do napędu pompy wody. Projektując silnik przyjęto, że rdzeń pakietu stojana jest taki sam jak w seryjnie produkowanym 6 biegunowym trójfazowym silniku indukcyjnym klatkowym. Magnesy w obszarze podziałki biegunowej wirnika rozmieszczono w kształcie litery U. Celem pracy było zbadanie wpływu kształtu i niesymetrycznego rozmieszczenia prętów uzwojenia klatkowego na wybrane parametry rozruchowe silnika. W badaniach posłużono się polowoobwodowym modelem symulacyjnym maszyny opracowanym w środowisku Maxwell i oprogramowaniem własnym. Przedstawiono wybrane rezultaty badań symulacyjnych oraz wynikające z nich wnioski. Uzyskane wyniki wykorzystano w procesie projektowania silnika prototypowego.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 43-48
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezczujnikowa diagnostyka drganiowa maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi - przykład ekscentryczności
The sensorless vibration diagnostic of pm electrical machines – example of eccentricity
Autorzy:
Barański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250020.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
magnes trwały
silnik trakcyjny
maszyna elektryczna
permanent magnet
traction motor
electric machine
Opis:
W artykule przedstawiono drganiową metodę diagnozowania silników trakcyjnych wzbudzanych magnesami trwałymi, które są wykorzystywane m.in. w pojazdach elektrycznych. Metoda wykorzystuje właściwości maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi, a mianowicie zjawisko indukowania się napięcia w uzwojeniu twornika pod wpływem drgań mechanicznych wirnika względem stojana. W pracy przedstawiono model polowo – obwodowy, wyniki badań statycznych, wyniki obliczeń oraz symulacji mających na celu detekcję częstotliwości, które odpowiadają wibracjom, wymuszonych asymetrią geometrii promieniowej między stojanem, a wirnikiem.
This article presents a vibration diagnostic method designed for permanent magnets (PM) traction motors. Those machines are commonly used in traction drives of electrical vehicles. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. This work presents: field-circuit model, results of static tests, results of calculations and simulations.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 70-73, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compared analysis of the transients and the steady states of squirrel-cage motor and LSPMSM
Autorzy:
Barański, M.
Idziak, P.
Łyskawiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97457.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
squirrel-cage motor
line start permanent magnet synchronous motor
starting process
heating
functional parameters
Opis:
In the paper the transients under starting process and the steady states of squirrel-cage motor (IM) and line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) have been compared. The original stator of 3 kW induction motor type Sg 100L-4B, was used in both structures. In order to determine opportunities to increase energy parameters of LSPMSM the heating curves of both motors were compared. In LSPMSM the rotor with aluminum and copper cage was used. The basic operating parameters of the two structures which are characterized by identical stators were tested. Particular attention has been given to the transient under starting process. Efficiency, power factor and current in the stator windings obtained during measurements for both structures have been presented. The paper focuses on achieving a much higher output power for LSPMSM than an induction motor of the same size. The selected results of experimental tests were shown.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 265-274
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Field-circuit analysis of LSPMS motor supplied with distorted voltage
Autorzy:
Barański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378202.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
FE method
line start permanent magnet synchronous motor
distorted voltage
in–house software
Comsol package
Opis:
A line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) supplied with distorted voltage is analysed. The study is based on the field–circuit model. The algorithm for solving the equations of the model is discussed. In the analysis of the selected states of the motor the non–linearity of the magnetic circuit and skewed slots of the rotor are taken into consideration. In order to verify the developed algorithm and software, among others the startup process of the motor has been examined. The electromagnetic torque and phase currents are calculated. The results of computations have been compared to the results obtained using the commercial FEM package Comsol Multiphisics. Selected results of simulation tests are shown.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 91; 287-297
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sensorless vibration diagnostics of permanent magnets generators – the unbalance example
Bezczujnikowa diagnostyka drganiowa generatorów z magnesami trwałymi – przykład niewywagi
Autorzy:
Barański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251879.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
permanent magnet
load asymmetry
magnes trwały
asymetria obciążenia
Opis:
This paper presents a new vibration diagnostic method designed for diagnose of permanent magnets (PM) generators. Those machines are commonly used in small wind, water systems and electrical vehicles. The described method is very innovative and unique. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. In this article several issues will be discussed: the method genesis, the similarity of permanent magnet machines to vibration sensor, mathematical model, and results of simulation and laboratory tests. The method of determination the technical condition of PM electrical machine basing on its own signals is the subject of patent application [1]-[2].
Praca przedstawia zastosowanie wibracyjnej metody diagnostycznej dla generatorów z magnesami trwałymi pracujących w stanach asymetrii obciążenia. Maszyny te są wykorzystywane w małych elektrowniach wiatrowych oraz wodnych. Opisywana metoda jest in-nowacyjna i unikalna. Wykorzystuje ona specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, tj. indukowanie się SEM pod wpływem wibracji. W pracy przedstawiono min. podobieństwo maszyny z magnesami trwałymi do czujnika drgań, zawarto wyniki obliczeń, symulacji oraz badań laboratoryjnych. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego [1]-[2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 74-77, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies