Temat: magnes - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Badania prądnicy z magnesami trwałymi
Experimental Results of Permanent Magnet Generator
Autorzy:: Abramowski, A.
Paplicki, P.
Piotuch, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367533.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: prądnica
magnes trwały
SMC
badania eksperymentalne
synchronous generator
permanent magnet
test results
Opis:: The paper presents selected experimental results of a permanent magnet generator up to 0,5 kVA to be used in a micro wind or hydro power plant. No-load back-emf, load output voltage and efficiency map of the generator tested for a rotor speed range of 0-2000 rpm are shown.
Artykuł przedstawia wybrane wyniki badań eksperymentalnych prądnicy z magnesami trwałymi o mocy do 0,5 kVA dedykowanej do mikro elektrowni wiatrowej lub wodnej. Pokazano charakterystyki biegu jałowego i obciążenia oraz mapę sprawności prądnicy badanej w zakresie prędkości obrotowych 0-2000 obr/min.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 33-35
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Permanent-magnet brushless DC electromotor with tooth coils and self-braking
Bezszczotkowy silnik prądu stałego o magnesach trwałych, z uzwojeniami na zębach i samohamowaniem
Autorzy:: Afanasiev, A.
Babak, A.
Efimov, V.
Nesterin, V.
Nikiforov, V.
Spiridonov, A.
Chihnyaev, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159917.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: silnik bezszczotkowy prądu stałego
magnes trwały
moment zaczepowy
permanent magnet
brushless DC motors
influence of slotting
slotting
computing torque
cogging torque
Opis:: The electric drives with synchronous gearmotors are obtained generally in actuating constant velocity devices in electroenergetics, heat-power engineering, pipeline transportation today. But they have not only well-known advantages but also essential disadvantages. The permanent magnet brushless DC motor with weakening from rotor permanent magnets and staror tooth coils may be an alternative to this fixed electromotor. The made optimization of cross geometry of PM brushless DC motor is based on the field mathematical model with Nd-Fe-B plastomagnets and six stator teeth. The rating value of moment is 1 Nm, of rotor speed is 750 rpm. It was calculated the width of interpole nonmagnetic arcs which provides the desired value of cogging torque after the stator coils are currentless. It was appreciated the effect of the width of tangent-magneted interpole arcs to the maximum peaks of the cogging torque and the full load torque. It was analysed the possibility to produce the rotor version of magnet ring without m-metal core.
Napędy elektryczne z synchronicznymi silnikami przekładniowymi są stosowane ogólnie w napędach o stałej prędkości w energetyce, elektrociepłowniach, transporcie rurociągami, ale mają one nie tylko ogólnie znane zalety lecz również istotne wady. Alternatywą może być bezszczotkowy silnik prądu stałego o magnesach trwałych z dodatkowymi uzwojeniami na zębach stojana. Optymalizacja geometrii tego silnika jest oparta na matematycznym modelu pola z magnesami Nd-Fe-B i z sześcioma zębami stojana. Znamionowa wartość momentu wynosi 1 Nm, prędkości obrotowej 750 obr/min. Obliczono szerokość niemagnetycznego łuku między magnesami, która daje żądaną wartość momentu utknięcia, gdy w uzwojeniu statora nie ma prądu. Oceniono wpływ szerokości łuków między biegunami na maksymalną wartość momentu utknięcia i na moment pełnego obciążenia. Przeanalizowano możliwość wykonania wersji pierścienia magnetycznego wirnika bez rdzenia z metalu m.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 229; 189-204
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Badania eksperymentalne rozruchu silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi
Experimental tests of permanent magnet synchronous motor start-up
Autorzy:: Antal, L.
Gwoździewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372551.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik synchroniczny
magnes trwały
rozruch bezpośredni
maszyna elektryczna
Opis:: Results of small power (Pn = 2kW) permanent magnet synchronous motor start-up experimental tests were presented. Motor was supplied directly from the power grid. To determine the maximum start-up torque motor was loaded with different values of constant load torque. During starts-up voltages, currents, torque and rotational speed were measured. The same measurements were done for the induction motor (Pn = 1,5 kW) which is base construction for the investigated permanent magnet synchronous motor. Comparison of the obtained results of basic electrical and mechanical quantities enabled to starting properties of the line start permanent magnet synchronous motor and its synchronization ability.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 131-136
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Napędy trakcyjne z silnikami synchronicznymi o magnesach trwałych w transporcie szynowym
Traction drive with permanent magnet synchronous motors in railway transportation
Autorzy:: Anuszczyk, J.
Wawrzyniak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372932.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: napęd trakcyjny
silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
magnes trwały
transport szynowy
pojazd szynowy
Opis:: Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM), due to the simple structure and property are becoming more widely used in the traction drives. The paper contains a review of existing solutions ranging from mine engines, by trams, to high-speed trains. The domestic and foreign solutions has been analyzed. Additionally, the paper presents the results of research of PMSM drive conducted in the laboratory of Division of Transport and Energy Conversion, Technical University of Lodz. Mechanical and efficiency characteristics are the results of the researches.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 85; 149-153
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza silnika LSPMSM z magnesami w kształcie "C" oraz wpływu nasycenia żelaza na jego własności
Analysis of a "c-shape" LSPMSM and influence of the iron saturation on its performance
Autorzy:: Bajek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372793.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik synchroniczny
magnes trwały
LSPMSM
maszyna elektryczna
optymalizacja konstrukcji
Opis:: Article presents an analysis of performance of a Line Start Permanent Magnet Synchronous Machine LSPMSM, using analytical, magnetically linear model. Analytical model has been validated with the means of a FEM model, similarly to constructions described in previous author's works. It has been shown, that saturation of steel bridges under all operation conditions, allows to treat them as material with air permeability in magnetically linear model. Two types of LSPMSM has been compared, with magnets in rotor forming letters "C" and "U", assuming the same volume of permanent magnet material in both designs. Analysis of the no-load induced voltage has been performed, to find the "C-Shape" construction to be more suitable for the generator appliance. The paper also contains an analysis of the influence of nonlinear magnetizing characteristic B(H) in iron on machine's parameters. Calculation experiments has been conducted to point out the difficulty to determine the relative iron permeability in magnetically linear model, to make it correspond with nonlinear one. It can however be found to give satisfying results, as shown in the paper.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 75-80
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Bezczujnikowa diagnostyka drganiowa maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi - przykład ekscentryczności
The sensorless vibration diagnostic of pm electrical machines – example of eccentricity
Autorzy:: Barański, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250020.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: magnes trwały
silnik trakcyjny
maszyna elektryczna
permanent magnet
traction motor
electric machine
Opis:: W artykule przedstawiono drganiową metodę diagnozowania silników trakcyjnych wzbudzanych magnesami trwałymi, które są wykorzystywane m.in. w pojazdach elektrycznych. Metoda wykorzystuje właściwości maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi, a mianowicie zjawisko indukowania się napięcia w uzwojeniu twornika pod wpływem drgań mechanicznych wirnika względem stojana. W pracy przedstawiono model polowo – obwodowy, wyniki badań statycznych, wyniki obliczeń oraz symulacji mających na celu detekcję częstotliwości, które odpowiadają wibracjom, wymuszonych asymetrią geometrii promieniowej między stojanem, a wirnikiem.
This article presents a vibration diagnostic method designed for permanent magnets (PM) traction motors. Those machines are commonly used in traction drives of electrical vehicles. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. This work presents: field-circuit model, results of static tests, results of calculations and simulations.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 70-73, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Sensorless vibration diagnostics of permanent magnets generators – the unbalance example
Bezczujnikowa diagnostyka drganiowa generatorów z magnesami trwałymi – przykład niewywagi
Autorzy:: Barański, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251879.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: permanent magnet
load asymmetry
magnes trwały
asymetria obciążenia
Opis:: This paper presents a new vibration diagnostic method designed for diagnose of permanent magnets (PM) generators. Those machines are commonly used in small wind, water systems and electrical vehicles. The described method is very innovative and unique. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. In this article several issues will be discussed: the method genesis, the similarity of permanent magnet machines to vibration sensor, mathematical model, and results of simulation and laboratory tests. The method of determination the technical condition of PM electrical machine basing on its own signals is the subject of patent application [1]-[2].
Praca przedstawia zastosowanie wibracyjnej metody diagnostycznej dla generatorów z magnesami trwałymi pracujących w stanach asymetrii obciążenia. Maszyny te są wykorzystywane w małych elektrowniach wiatrowych oraz wodnych. Opisywana metoda jest in-nowacyjna i unikalna. Wykorzystuje ona specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, tj. indukowanie się SEM pod wpływem wibracji. W pracy przedstawiono min. podobieństwo maszyny z magnesami trwałymi do czujnika drgań, zawarto wyniki obliczeń, symulacji oraz badań laboratoryjnych. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego [1]-[2].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 74-77, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Vibration increase level problem caused load asymmetry of PM generator
Problem zwiększonego poziomu wibracji, którego przyczyną jest asymetryczne obciążenie generatorów wzbudzanych magnesami trwałymi
Autorzy:: Barański, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252156.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: vibration
asymmetric load
permanent magnet
wibracja
obciążenie asymetryczne
magnes trwały
Opis:: The paper presents a new vibration diagnostic method designed for permanent magnets (PM) generators with point operation asymmetry. Those machines are commonly used in small wind or water systems. The described method is very innovative and unique. Specific structural properties of machines excited by permanent magnets are used in this method - electromotive force (EMF) generated due to vibrations. In this article several issues will be discussed: the similarity of permanent magnet machines to vibration sensor, calculations, results of simulation and laboratory tests. The method is the subject of patent application [1]-[2].
Praca przedstawia zastosowanie wibracyjnej metody diagnostycznej dla generatorów z magnesami trwałymi pracujących w stanach asymetrii obciążenia. Maszyny te są wykorzystywane w małych elektrowniach wiatrowych oraz wodnych. Opisywana metoda jest innowacyjna i unikalna. Wykorzystuje ona specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, tj. indukowanie się SEM pod wpływem wibracji. W pracy przedstawiono min. podobieństwo maszyny z magnesami trwałymi do czujnika drgań, zawarto wyniki obliczeń, symulacji oraz badań laboratoryjnych. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego [1]-[2].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 78-82, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Possibility of failure prediction of electrical machines with permanent magnets by power signal monitoring - a test stand conception
Możliwości przewidywania uszkodzeń maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi za pomocą analizy sygnałów własnych - koncepcja stanowiska badawczego
Autorzy:: Będkowski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252140.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: vibration
acoustic
magnets
wibracje
akustyka
magnes
Opis:: The paper presents a new vibration diagnostic method and conception of the test stand. This method is used for diagnose of permanent magnets (PM) rotating machines, especially generators. Specific structural properties of machines with permanent magnets are used in this solution - electromotive force (EMF) is generated due to vibrations of permanent magnets. Several issues are discussed in this article: the genesis of the method, the similarity of permanent magnets machines to vibration sensors, the conception of laboratory test stand on which these method will be develop, 3D test stand model strength and vibration numerical analysis. This method is the subject of patent application No P.40566.
W pracy przedstawiono nową metodę diagnostyczną uszkodzeń wirujących maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi, oraz koncepcję stanowiska badawczego do jej weryfikacji. Metoda ta służy do diagnostyki maszyn z magnesami trwałymi (PM) za pomocą drgań, zwłaszcza generatorów. Wykorzystano w niej specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, w których siła elektromotoryczna (SEM) generowana jest w wyniku drgań. W artykule omówiono: genezę metody, podobieństwo w budowie czujnika drgań i maszyny z magnesami trwałymi, koncepcję sta-nowiska do badań laboratoryjnych, na którym metoda ta będzie rozwijana, model 3D stanowiska laboratoryjnego z symulacjami numerycznymi jego wytrzymałości i sztywności. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego nr P.40566.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2382-2385, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Test models of linear electric motors
Testowe modele liniowych silników elektrycznych
Autorzy:: Bednarek, Stanisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/699788.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:: linear electric motor, electrodynamic force, neodymium magnet, pole, spiral, cart
liniowy silnik elektryczny, siła elektrodynamiczna, magnes neodymowy, biegun, spirala, wózek
Opis:: https://doi.org/10.26485/0459-6854/2018/68.1/1 W artykule opisano budowę i zasadę działania kilku innowacyjnych modeli liniowych silników elektrycznych. W tych silnikach zachodzi zamiana energii prądu elektrycznego na energię kinetyczną ruchu postępowego bez mechanicznych elementów pośredniczących. Dla każdego z opisanych modeli wyjaśniono i przedyskutowano zasadę jego działania. Przedstawiono również krótko zastosowania tych silników. Zaletami opisanych silników są bardzo prosta konstrukcja i niezawodność działania.
https://doi.org/10.26485/0459-6854/2018/68.1/1 The article describes a structure and a principle of operation of several innovative models of linear electric motors. Energy of electricity is transformed into kinetic energy of forwards motions inside these engines, without mechanical intermediary components. A principle of operation is explained and discussed for each of the described models. Application of such motors is also briefly presented. Advantages of the describe motors include simple construction and reliability of operation.
Źródło:: Bulletin de la Société des Sciences et des Lettres de Łódź, Série: Recherches sur les déformations; 2018, 68, 1
1895-7838
2450-9329
Pojawia się w:: Bulletin de la Société des Sciences et des Lettres de Łódź, Série: Recherches sur les déformations
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Nowe rozwiązanie konstrukcyjne dwubiegunowej prądnicy synchronicznej z magnesami trwałymi
New construction of 2-pole permanent magnet synchronous generator
Autorzy:: Bernatt, J.
Gawron, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372903.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: prądnica synchroniczna
prądnica dwubiegunowa
magnes trwały
maszyna elektryczna
Opis:: This paper presents the construction of a permanent magnets synchronous generator. The computational methodology and the main results of electromagnetic calculations of the synchronous generator with permanent magnets are presented. On the basis of the executed calculations, a physical model of the generator was made, which the preliminary laboratory tests were carried out. The comparison of the preliminary laboratory tests and the results of performed calculations are also included in the paper. The main advantage of the presented model of the permanent magnets synchronous generator is low output voltage variability.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 87-92
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Nowoczesne silniki z magnesami trwałymi do zastosowań trakcyjnych
Modern engines with permanent magnets for traction applications
Autorzy:: Bernatt, J.
Gawron, S.
Król, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252863.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: magnes
silnik
traction
trakcja
engine
magnet
Opis:: Silniki z magnesami trwałymi są znane już od ponad 150 lat [1], początkowo byty to głównie silniki prądu stałego i niskoenergetycznymi magnesami trwałymi. Wraz z ro.wojem technologii materiałów magnetycznych, w szczególności magnesów z pierwiastków ziem rzadkich (NdFeB, SmCo) oraz rozwoju energoelektroniki zaczęto produkować silniki z wysokoenergetycznymi magnesami trwałymi. Początek ekspansji silników z magnesami trwałymi i ziem rzadkich można datować na lata 90. ubiegłego wieku.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 1-2; 73-76
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Silniki trakcyjne z magnesami trwałymi – nowa jakość napędów elektrycznych
Permanent magnets motors - a new solution for electrical drives
Autorzy:: Bernatt, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1374758.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: napęd elektryczny
silnik trakcyjny
magnes trwały
Opis:: The paper deals with permanent magnets motors for traction application. In past years, in locomotives designed for mining applications DC motors of output 25/45 kW were used. Since 1990 such motors have not been manufactured, so the old motors have to be replaced by new ones. Due to usage of PM, designers increased the output of the motors to 33/60 kW. The motors were designed as motors with magnets mounted on the surface of the rotor. A method of field weakening was implemented into electronic converter supplying the motor to increase the rotation speed from 1500 up to 2250 rpm. A number of laboratory test were done. The paper presents results of the tests and shows the area of installation of PM motors. Komel Centre is ready to design and manufacture motors with PM for different application (rail traction, electric cars and vehicles, pumping systems etc).
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2006, 74; 11-17
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Application of permanent magnets with multi-directional magnetization in magnetoelectric disc motor
Autorzy:: Błażejczyk, T.
Rudeński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372535.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: magnes trwały
silnik magnetoelektryczny
maszyna magnetoelektryczna
silnik tarczowy
permanent magnet
magnetoelectric motor
magnetoelectric machine
disc motor
Opis:: Electrical machines are increasingly being employed in electric drives, among other things in car industry (ecological cars) and aerospace sector. In these drives, in order to increase the dynamics of the electric drive moment of interia should not be a large value. The mass of motor is one of the factors influencing the moment of interia. This paper deals with the axial flux permanent magnet (AFPM) motor. The structure of the motor is the following: disc type, inner coreless stator with windings in segmented electromagnetic array (SEMA) technology. In such electric motors the decrease of their mass can be obtained by the decrease of back iron thickness. The reduction of back iron thickness in disc motor can be attained by application of permanentmagnets with multi-directional magnetization (permanent magnets arranged in Halbach array). The paper presents the results of simulation researches of the influence of application of permanent magnets (PMs) with multi-directional magnetization on magnetic flux density distribution in back iron of magnetoelectric disc motors.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 43-48
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Using the Faraday effect in investigations of magnetic fields
Zastosowanie efektu Faradaya w badaniach pola magnetycznego
Autorzy:: Błażejczyk, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159532.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: efekt Faradaya
pole magnetyczne
magnes trwały
Faraday effect
magnetic field
permanent magnet
Opis:: The paper presents results of magnetic field investigations using the Faraday effect. The magnetic field source was the current flowing through an additional winding in a magnetoelectric motor. The possibility of using an optical fibre sensor for determining the value of an external magnetic field was analysed which can affect the permanent magnet during motor operation. Results of measurements of the tangential component of the magnetic induction in the air gap of the motor are presented, obtained using an optical fibre as a magnetic field sensor. The effect of the magnetic system design on the possibility of measuring the magnetic induction using an optical fibre sensor was analysed.
W artykule przedstawiono wyniki badań pola magnetycznego przy zastosowaniu efektu Faradaya. Źródłem pola magnetycznego był prąd przepływający przez dodatkowe uzwojenie w silniku magnetoelektrycznym. Analizowano możliwość zastosowania czujnika światłowodowego do określania wartości zewnętrznego pola magnetycznego, jakie może wpływać na magnes trwały w trakcie pracy silnika. Przedstawiono wyniki pomiarów składowej stycznej indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej silnika, uzyskanych przy zastosowaniu światłowodu jako czujnika pola magnetycznego. Analizowano wpływ konstrukcji układu magnetycznego na możliwość pomiaru indukcji magnetycznej przy zastosowaniu czujnika optycznego.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 246; 13-33
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "magnes" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język