Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "magistrala" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Diagnostyka magistrali CAN w pojazdach
Diagnostics of CAN bus in vehicles
Autorzy:
Jajczyk, J.
Matwiejczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376331.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
magistrala danych
diagnostyka
elektronika pojazdowa
Opis:
Artykuł zawiera informacje na temat magistrali CAN jako sieci transmisji danych stosowanej w przemyśle motoryzacyjnym do komunikacji pomiędzy poszczególnymi układami sterowania. Przybliżono budowę tego systemu oraz omówiono sposoby przesyłania komunikatów. Zaprezentowano metody umożliwiające wykrycie usterek przy fizycznym uszkodzeniu magistrali CAN.
This paper presents more information about CAN Bus System as data transmission network used in automotive industry for communication between other systems. It also describes the elaborated structure and how to create control messages which come from drivers sent by CAN Bus System. This paper also contains ways of searching mechanical faults when bus is broken.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 79; 31-39
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka ukladów analogowych z wykorzystaniem magistrali testującej mieszanej sygnałowo IEEE 1149.4
Diagnosis of analog electronic circuits with IEEE 1149.4 test bus
Autorzy:
Bartosiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154052.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
układy analogowe
magistrala testująca sygnałowo
Opis:
Przedstawiono wyniki badań nad wykorzystaniem magistrali testującej mieszanej sygnałowo zgodnej ze standardem IEEE 1149.4 do diagnostyki wybranych struktur analogowych. Diagnostykę przeprowadzano metodą analityczną, opartą na twierdzeniu Tellegana, metodą oscylacyjną oraz metodą opartą na przekształceniu biliniowym. Do badań użyto prototypowych układów scalonych typu MNABST-1 firmy Matsushita wyposażonych w magistralę IEEE 1149.4. We wszystkich przypadkach przedstawiono metodykę testów i wyniki identyfikacji uszkodzeń oraz zakres zastosowań danej metody. Zwrócono uwagę na ograniczenia związane z konstrukcją prototypowych układów MNABST-1.
Results of investigation mixed signal test bus IEEE 1149.4 for diagnosis of analog electronic circuits are presented. Three methods of diagnosis are investigated: computer aided analytical method based on Tellegen`s theorem, oscillation based method and bilinear tranasformation method. The methodology of tests and some results of fault identification are presented. The Matsushita prototype Analog Boundary Test LSI MNABST-1 equipped with IEEE 1149.4 test bus was used in all methods. The attention is turned to the limitations connected with properties of circuits MNABST-1.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2002, R. 48, nr 7/8, 7/8; 17-20
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja nadzoru nad maszynami przez komputer pokładowy ciągnika w czasie rzeczywistym z wykorzystaniem magistrali informatycznej LIN
The concept of machinery supervision and control by tractor on-board computer in real time, carried out using LIN computer bus
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Pedryc, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287929.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
magistrala CANBus
układy mechatroniczne
magistrala LIN
ISOBUS
CAN bus
mechatronic systems
LIN bus
Opis:
Rozwój konstrukcji ciągników i maszyn rolniczych oraz wymagania niezawodnościowe wymagają stosowania wydajnych systemów transmisji i wymiany danych w obrębie agregatu. Przykładem analizy jest system diagnostyczny mechanizmu obrotu pługa stosowany w pługach pół-zawieszanych. Zaproponowano wprowadzenie magistrali LIN, opartej na strukturze typu "master-slave", jako uzupełnienie systemu sterująco-diagnostycznego zagregatowanych maszyn. Parametryzacja węzła "slave" odnosi się do charakterystyki zmian ciśnienia oleju w układzie hydraulicznym po przesterowaniu rozdzielacza w odniesieniu do wartości kąta obrotu ramy pługa w podstawie czasu.
Development of tractor and farm machinery structures as well as reliability requirements demand efficient transmission and data exchange systems to be used within a unit. An example of the analysis is a diagnostic system for plough rotation mechanism used in half-suspended ploughs. It was proposed to introduce the LIN bus based on "master-slave" type structure to supplement the controldiagnostic system for machines combined in units. Parameterisation of the "slave" node applies to characteristics of changes in oil pressure in hydraulic system after divider overloading with reference to the value of plough frame rotation angle in time basis.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 29-34
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zdalny nadzór nad inteligentnym budynkiem
Remote supervision of intelligent building
Autorzy:
Horyński, M.
Majcher, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377586.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
magistrala
budynek
sterowanie
energooszczędność
automatyka
Opis:
W nowoczesnych budynkach większość instalacji jest ze sobą wzajemnie połączonych. Daje to możliwość nadzoru ich stanu pracy jak również odpowiednie ich konfigurowanie. W systemie EIB może to być realizowane na wiele sposobów. Jednym z prostszych sposobów jest zastosowanie wejść i wyjść binarnych. Moduły te pozwalają nadzorować pracę urządzeń, ale nie jest możliwa pełna ich kontrola. Kolejnymi urządzeniami, dzięki którym można sterować poszczególnymi instalacjami, są sensory takie jak Triton czy Prion. Obecnie coraz częściej w inteligentnych budynkach można spotkać panele dotykowe oraz home serwery dzięki którym możliwa jest zdalna kontrola nad urządzeniami. Za pomocy Internetu oraz odpowiednio skonfigurowanej aplikacji użytkownik ma możliwość podglądu stanu pracy poszczególnych urządzeń jak również może regulować poszczególne parametry takie jak temperatura w pomieszczeniu czy też załączać oświetlenie w budynku.
In modern buildings most installations are inter-connected. This gives the ability to view the status of devices as well as to change their settings. In EIB system, this can be accomplished in many ways. One simple way is to use binary inputs and outputs. These modules allow you to monitor the operation of the devices but it is not possible to complete their inspection. Other devices by which we can control the respective units are sensors such as Triton or Prion. Today, more and more frequently touch panels and home servers can be met in intelligent buildings which enable remote control devices. With the help of the Internet and properly configured application, the user can view the status of individual devices and can also adjust the individual parameters such as room temperature or switch on the lighting in the building.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 79; 181-188
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja linii E20 Rzepin - Granica Państwa
Modernisation line E20, Rzepin - Poland
Autorzy:
Rabsztyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253953.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
magistrala kolejowa
modernizacja kolei
stacja Rzepin
Opis:
Od sierpnia 2002 r. trwa modernizacja magistrali kolejowej Warszawa - Berlin na odcinku Rzepin - Granica Państwa, długości 15 km. Odcinek ten jest przebudowywany z dotychczasowej prędkości 120 km/h do predkości 160 km/h tak, jak przebudowano wcześniej pozostałe odcinki od Warszawy do Rzepina, z wyjątkiem większych stacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 30-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczenie wykopów pod obiekty inżynierskie na linii kolejowej nr 4-E65 (CMK) Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie
Autorzy:
Wilczak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364093.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
geotechnika
wykopy
kolej
tory
zabezpieczanie
Centralna Magistrala Kolejowa
Opis:
W związku z intensywnymi robotami modernizacyjnymi infrastruktury kolejowej w naszym kraju, od marca 2011 r. Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok Sp.j. angażuje się w prowadzenie robót inżynieryjnych polegających na zabezpieczeniu wykopów pod nowe i modernizowane obiekty inżynierskie oraz posadowieniu konstrukcji tymczasowych umożliwiających ruch pociągów podczas prowadzonych inwestycji.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 5; 56-57
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Magistrala Transsyberyjska
The Trans-Siberian Line
Autorzy:
Doński-Lesiuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253991.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
drogi kolejowe
inwestycje kolejowe
magistrala Transsyberyjska
transport kolejowy
Opis:
Po ponad 100 latach od ukończenia budowy Magistrala Transsyberyjska znalazła się w centrum zainteresowania licznych opracowań wytyczających kierunki ożywienia i rozwoju transportu kolejowego w Europie. Jej rola w zapewnieniu rozwoju wymiany handlowej pomiędzy Unią Europejską a Rosją i krajami Dalekiego Wschodu wydaje się być trudna do przecenienia. Połączenia swoich sieci kolejowych z magistralą planują obie Koree, Tajlandia i Japonia. Prowadzona obecnie modernizacja magistrali przyczyni się do zwiększenia jej przepustowości i skrócenia czasów przejazdu, a jej znaczenie, jako jednego z najważniejszych na świecie szlaków transportowych, będzie się zwiększało.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 19-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układy zasilania linii międzyregionalnych (IR) dla prędkości maksymalnych 140-160 km/h
Systems of supply the regional railways for maximum speed 140-160 km/h
Autorzy:
Mierzejewski, L.
Szeląg, A.
Jankowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251546.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Centralna Magistrala Kolejowa
kolejowa linia międzyregionalna
układ zasilania
Opis:
Program modernizacji linii magistralnych PKP obejmuje około 5500 km linii dwutorowych. Celem jest doprowadzenie do stanu, w którym osiągane prędkości maksymalne jazdy pociągów pasażerskich wynosiłyby 160 km/h, a na Centralnej Magistrali Kolejowej - 200-250 km/h. Linie te są ujęte w europejskiej sieci szybkich linii kolejowych, wchodzą w skład korytarzy transportowych oraz są objęte umowami AGC i AGCT. Modernizacja tych linii jest współfinansowana ze środków UE. Ze względu na wielkość obszaru Polski oraz uwarunkowania ekonomiczno-społeczne skrócenie czasów przejazdu jest uzasadnione także dla linii o charakterze międzyregionalnym, a wynika ono z potrzeby dojazdów do pracy między takimi aglomeracjami jak Warszawa-Łódź, Warszawa-Radom, Warszawa-Lublin oraz innymi.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 11; 40-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hints and kinks for CANopen system designer
Porady i ostrzeżenia dla projektanta systemu CANopen
Autorzy:
Zeltwanger, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156549.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
CANopen
magistrala CAN
projektowanie systemów
CAN
network design
Opis:
Although the CANopen application layer is well specified, the system designer could make failures or misuse the services and protocols. This is not only possible for the application layer, but also for the data link and the physical layer. This paper provides some hints and kinks designing CANopen network system.
Chociaż magistrala CANopen jest dobrze wyspecyfikowana, to jednak projektant systemu może popełnić pomyłki lub błędnie zastosować usługi i protokoły. Może się to zdarzyć nie tylko w warstwie aplikacji, ale także w łączu danych i w warstwie fizycznej. W artykule przedstawiono niektóre porady i ostrzeżenia przydatne w projektowaniu systemu sieciowego CANopen.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 11, 11; 747-749
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sześciokanałowy sterownik diod LED z interfejsem I2C
6-channel LED controller with l2C interface
Autorzy:
Wojtkowski, W.
Karpiuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160179.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
sterownik diod LED
mikrokontroler
magistrala I2C
Opis:
W artykule przedstawiono sterownik diod LED o konfigurowalnej liczbie kanałów, służący do zasilania sześciu diod małej mocy. Prąd diod może być ustawiany cyfrowo z krokiem 0,5 mA w zakresie od 0 do 32 mA. Do sterowania prądem w poszczególnych kanałach wykorzystano magistralę szeregową I2C. Dzięki zastosowaniu mikrokontrolera, możliwe jest zaprogramowanie różnych efektów świetlnych, zarówno statycznych jak i dynamicznych. W artykule zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych.
The 6-channel LED controller equipped with a high efficiency fractional charge pump is presented in the article. Each channel has got a programmable dimming current. To ensure uniform brightness in any application, each LED channel delivers an accurate regulated current from the range from 0 to 32 mA. The LED channels are configured into three independent pairs, each containing two matched channels. Each pair can be separately programmed in 0,5 mA steps, using the I2C serial bus. Thanks to the additional microcontroller with EEPROM memory, many different light scenes can be stored and used in a desired circumstance. Some of the laboratory results are presented as well.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 245; 49-56
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ryzyko awarii magistrali wodociągowej "Iskrzynia" w Krośnie
Risk of water main "Iskrzynia" failure in Krosno
Autorzy:
Studziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399961.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
magistrala wodociągowa
awaria
ryzyko
water main
failure
risk
Opis:
W pracy przedstawiono analizę ryzyka braku dostawy wody dla miasta Krosna w przypadku awarii magistrali doprowadzającej wodę z ujęcia w Iskrzyni. Przedstawiono wielowa-riantowe symulacje skutków czasowego wyłączenia magistrali przyjmując zmienność rozbioru i napełnienia w zbiornikach sieciowych dla różnych czasów trwania awarii. Podstawą opracowania jest model hydrauliczny systemu zaopatrzenia w wodę. Wyniki symulacji porównano z danymi eksploatacyjnymi uzyskanymi podczas awarii magistrali.
Summary. The work contains risk analysis of water shortage in town of Krosno, resulting from water main failure providing water from Iskrzynia intake. The results of temporary closing this water main were shown for different conditions of water supply system work: water storage tanks filling, water demand, time when the pipeline is closed. The simulations of closing the water main were performed using hydraulical model of water supply system. Relults of the simulations were compared to field data from a failure of the water main.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2011, 26; 247-256
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia do integracji systemów informatycznych - analiza porównawcza
Comparative analysis of tools for the integration of IT systems
Autorzy:
Shkuta, Vladyslav
Miłosz, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837817.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
integration
backbone
function
comparison
integracja
magistrala
funkcja
porównanie
Opis:
Ten artykuł opisuje metody, podejścia i technologie integracji systemów informatycznych, porównuje funkcjonalność wybranych narzędzi do integracji systemów informatycznych z wybranego punktu widzenia. W tym przypadku jest to ocena zdolności do pełnienia głównych funkcji Korporacyjnej Magistrali Usług i wynikających z tego korzyści.
This article describes the methods, approaches and technologies of information systems integration, compares the functionality of the selected tools for information systems integration from a selected point of view. In this case, it is an evaluation of the ability to perform the main functions of the Enterprice Service Bus and the resulting benefits.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2021, 18; 30-36
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies