Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "low-floor bus" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Autobus przyszłości wg Mercedesa
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312806.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus miejski
autobus niskopodłogowy
Mercedes FutureBus
city bus
low-floor bus
Opis:
W lipcu 2016 r. Mercedes zaprezentował w Amsterdamie swój pierwszy w pełni autonomiczny autobus miejski FutureBus, wożący pasażerów na trasie BRT Zuidtangent o długości blisko 20 km, łączącej port lotniczy Schiphol z miejscowościami Haarlem i Amsterdam Zuid. W artykule zaprezentowano założenia techniczne i eksploatacyjne nowego autobusu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 5; 20-26
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bus Euro Test 2014 : w poszukiwaniu nowych trendów w komunikacji miejskiej
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313091.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
autobusy
autobus niskopodłogowy
public transport
buses
low-floor bus
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 12-19
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konwersja autobusów niskopodłogowych na trolejbusy w Gdyni
Autorzy:
Połom, M.
Bartłomiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311090.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus niskopodłogowy
trolejbusy
konwersja autobusów na trolejbusy
low-floor bus
trolleybuses
conversion of buses to trolleybuses
Opis:
Projekt konwersji autobusów na trolejbusy jest oryginalną koncepcją niskobudżetowego pozyskania znaczącej liczby trolejbusów niskopodłogowych w celu wyrównania dysproporcji jakie pojawiły się między komunikacją trolejbusową a autobusową w Gdyni. Nowe trolejbusy znacząco wpłynęły na ocenę komunikacji trolejbusowej z perspektywy pasażera oraz poprawiły wskaźniki eksploatacyjne przedsiębiorstwa.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 20-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mercedes-Benz Conecto : zmiana warty
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317266.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus miejski
autobus niskopodłogowy
Mercedes Benz Conecto
Conecto
city bus
low-floor bus
Opis:
Na początku września w Centrum Targowym Ptak Warsaw Expo odbyła się światowa premiera kolejnej generacji miejskiego autobusu niskopodłogowego Conecto, połączona z jazdami testowymi po ulicach Warszawy. Właśnie mija 10 lat od targów TransExpo w Kielcach (wrzesień 2006 r.), kiedy to Daimler przedstawił pierwszą wersję niskopodłogowego Conecto LF. W niniejszym artykule przedstawiono charakterystykę techniczną i eksploatacyjną nowego Conecto.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 9; 10-17
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rodzina autobusów Solaris Urbino nowej generacji powiększa się
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313147.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Solaris Urbino
autobus miejski
autobus niskopodłogowy
city bus
low-floor bus
Opis:
Na targach Busworld w belgijskim Kortrijk Solaris Bus and Coach zaprezentował kolejne wersje autobusów Urbino - pojazdy nowej generacji. Był to dwunastometrowy autobus miejski z napędem elektrycznym oraz autobus niskowejściowy, adresowany przede wszystkim do operatorów obsługujących linie podmiejskie. Ten ostatni rodzaj pojazdu jest szczególnie popularny w krajach skandynawskich, Austrii, Szwajcarii i krajach Beneluxu. Obecnie cała rodzina Urbino nowej generacji obejmuje niskopodłogowe autobusy miejskie z napędem klasycznym i elektrycznym o długości 12 m w wersji dwu- i trzydrzwiowej, miejskie autobusy przegubowe o długości 18 m w wersji trzy- i czterodrzwiowej oraz niskowejściowy autobus podmiejski o długości 12 m.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 10; 10-17
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies