Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "low quality fuels" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    The gas-air mixing systems for the industrial gas engine fuelled with low quality gas
    Autorzy:
    Sutkowski, Marek
    Kapusta, Łukasz Jan
    Pilarska, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133599.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    industrial gas engine
    low quality fuels
    genset efficiency
    emissions
    przemysłowy silnik gazowy
    paliwa niskiej jakości
    genset
    emisje
    Opis:
    Modifications of standard fuel system for an industrial gas engine and an analysis of the engine operation on low quality fuel have been described in this paper. The implemented fuel system modifications aim to overcome the challenges which arise when standard fuel gas is replaced by low quality one. Analysis focuses on stability of mixture formation esp. on variations in gas distribution for each cylinder of the engine. The results and discussion include also emissions optimization impact on efficiency as well as the efficiency and emissions level dependency on fuel type.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 4; 182-185
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy and emission quality ranking of newly produced low-sulphur marine fuels
    Autorzy:
    Korczewski, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32893718.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    low-sulphur marine fuels
    engine tests
    ranking of energy and emission quality
    Opis:
    The article describes the methodology of engine tests on new types of low-sulphur marine fuels in laboratory conditions in order to conduct a comprehensive assessment of their suitability for powering full-size marine engines. The innovativeness of the proposed solution consists of adapting the laboratory Diesel Engine Test Bed to carry out experimental tests using residual and alternative fuels so that it is possible to imitate the real operating conditions of the ship engine. The main aim of the research program was to assess the energy efficiency of six different low-sulphur marine fuels and their impact on the chemical emissivity of engine exhaust gases and air pollution with toxic and harmful chemical compounds. In order to achieve the research purpose formulated in this way, it was necessary to: (1) equip the constructed laboratory stand with highly specialised measuring equipment and (2) develop a technology for determining diagnostic parameters representing the basis for developing a ranking of the energy and emission quality of the tested marine fuels according to the proposed physical model. The model distinguishes 10 diagnostic parameters that, after normalisation, form two subsets of evaluation parameters - stimulant and destimulant. Determining their values made it possible to estimate a synthetic variable, according to which all the tested fuels were adjusted in the order from the “best” to the “worst”, in accordance with the adopted qualitative criteria of such an assessment. The results of the laboratory tests show that among the considered fuels, i.e., MDO, MGO, RMD 80/L, RMD 80/S, RME 180, and RMG 380 type, the best solution is to use MDO distillate fuel to power full-size marine engines. However, taking into account its high purchase price, a rational alternative decision is to choose RMG 380 type residual fuel, which ranks second in the ranking of the functional quality of the tested marine fuels.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2022, 4; 77-87
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regulacje prawne w sektorze gospodarstw domowych w Polsce w zakresie użytkowania paliw stałych i kotłów do 500 kW
    Legal regulation in the household sector in Poland on the use of solid fuels and boilers up to 500 kW
    Autorzy:
    Mirowski, T.
    Maczuga, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394649.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    węglowe paliwa kwalifikowane
    jakość paliw stałych
    kotły niskoemisyjne
    qualified coal fuels
    quality of solid fuels
    low-emission boilers
    Opis:
    Niska emisja ma istotny wpływ na jakość powietrza w całej Polsce. Nisko usytuowane źródła emisji często prowadzą do powstania wysokich stężeń zanieczyszczeń w strefie przebywania ludzi. Dlatego też skutki oddziaływania niskiej emisji na zdrowie i życie społeczeństwa w obszarach zanieczyszczonych (Małopolska, Śląsk) skłaniają do podjęcia radykalnych decyzji w zakresie jakości paliw stałych oraz urządzeń do ich spalania. Obecnie zostały wprowadzone na terenie obu województw lokalne uchwały antysmogowe zakazujące spalania najbardziej emisyjnych paliw jakimi są muły, flotokoncentraty oraz węgiel brunatny. Regionalne programy finansowane ze środków unijnych w zakresie wykorzystania OZE i poprawy efektywności energetycznej od 2017 roku przejdą do fazy wykonawczej zatwierdzonych projektów. Należy spodziewać się znaczącej redukcji zużycia energii na potrzeby ogrzewania budynków oraz wymiany starych kotłów i pieców na niskoemisyjne automatyczne urządzenia grzewcze. W przypadku gospodarstw domowych warunkiem koniecznym uzyskania dofinansowania do wymiany starego kotła na paliwo stałe na nowy kocioł niskoemisyjny jest posiadanie budynku mieszkalnego o odpowiedniej charakterystyce energetycznej. W referacie zostanie przedstawiona obecna sytuacja w obszarze regulacji paliw stosowanych w sektorze gospodarstw domowych i drobnych odbiorców oraz propozycja zmian w ustawie w zakresie monitorowania i kontrolowania jakości paliw stałych. Kolejnym zagadnieniem będą istotne zmiany w zakresie urządzeń grzewczych o mocy do 500 kW, zaproponowane przez Ministerstwo Rozwoju w październiku 2016 roku. Propozycja rozporządzenia poprzedza wdrożenie Dyrektywy Ecodesign, która zacznie obowiązywać od 2022 roku dla ogrzewaczy pomieszczeń oraz kotłów grzewczych do 500 kW na paliwa stałe. Wszystkie te działania przyczynią się do ograniczenia zjawiska niskiej emisji, a także poprawy efektywności energetycznej.
    Low emission has a significant impact on air quality in Poland. Low sources are found which lead to high concentrations of pollutants in the area inhabited by humans. The effects of low emissions on health and life in the polluted areas (Małopolska, Silesia) are conducive to radical decisions regarding the quality of solid fuels and their combustion facilities. At present, local anti-smuggling laws have been introduced in the two provinces banning the burning of the most emitting fuels such as mules, flotoconcentrates and lignite. Regional EU-funded programs for the use of renewable energy sources (RES) and energy efficiency improvement will transition to the implementation phase of the approved projects as of 2017. This is expected to significantly reduce energy consumption for heating buildings and replacing old boilers and automatic furnaces with low-emission heating devices. In the case of households, proving that the residential building has adequate energy efficiency characteristics is necessary in order to receive co-financing for replacing an old solid fuel boiler with a new low-emission boiler,. The paper will present the current situation on the regulation of the fuel market in the household and small–scale consumer sector and the proposal for changes to the law on monitoring and control of solid fuel quality. Another important issue will be significant changes in heating up to 500 kW, proposed by the Ministry of Development in October 2016. The proposed regulation precedes the implementation of the Ecodesign Directive, which will come into effect as of 2022 for room heaters and heating furnaces up to 500 kW for solid fuels. All these actions will help reduce low emissions and improve energy efficiency.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2017, 97; 33-42
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies