Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "low cycle fatigue test" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Effect of Welding Parameters and Metal Arrangement of the AA2024-T3 on the Quality and Strength of FSW Lap Joints for Joining Elements of Landing Gear Beam
    Autorzy:
    Myśłiwiec, P.
    Śliwa, R. E.
    Ostrowski, R.
    Bujny, M.
    Zwolak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356961.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    FSW lap joints
    aluminum alloys
    landing gear beam
    low cycle fatigue test
    Opis:
    The paper presents the possibility of using FSW technology for joining elements of a landing gear beam of the M28 aircraft. The FSW process was performed on a 4-axis numerical machine under industrial conditions. However, before welding was carried out under industrial conditions, preliminary experimental tests were carried out under laboratory conditions. Preliminary research was carried out for AA2024-T3 aluminum sheets of 1 mm and 3 mm in thickness, joined in a lap configuration. The influence of technological and geometric parameters of the process on the quality and strength of the weld was examined. Sheet metal arrangement was analyzed. Tests were carried out for two configurations. The first of which with 1 mm sheet on the top and 3 mm sheet on the bottom and in reverse order. It has been shown that setting a thicker plate on the top gives a 40% better strength. The microhardness and microstructure of the weld were tested. During the laboratory tests, low-cycle fatigue tests of the FSW lap joint were performed. It has been shown that the FSW method can be an alternative to the riveting process in the production of aviation structure elements.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1203-1216
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue life assessment of selected engineering materials based on modified low-cycle fatigue test
    Autorzy:
    Maj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383301.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fatigue resistance
    low cycle fatigue test (LCF)
    material constants
    wytrzymałość zmęczeniowa
    zmęczenie niskocyklowe
    stała materiałowa
    Opis:
    In this study, the mechanical tests were carried out on ductile iron of EN-GJS-600-3 grade and on grey cast iron of EN-GJL-250 grade. The fatigue life was evaluated in a modified low-cycle fatigue test (MLCF), which enables the determination of parameters resulting from the Manson-Coffin-Morrow relationship. The qualitative and quantitative metallographic studies conducted by light microscopy on selected samples of ductile iron with spheroidal graphite and grey cast iron with lamellar graphite (showing only small variations in mechanical properties,) confirmed also small variations in the geometrical parameters of graphite related with its content and morphological features.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1; 89-94
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Friction Stir Welding of Ultrathin AA2024-T3 Aluminum Sheets Using Ceramic Tool
    Autorzy:
    Myśliwiec, P.
    Śliwa, R. E.
    Ostrowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/355870.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    friction stir welding
    aluminum alloys
    ceramic tools
    FSW force measurements
    low-cycle fatigue test
    FSW joint durability
    Opis:
    The paper presents the results of research work on linear FSW (Friction Stir Welding) joining aluminum alloys AA2024-T3 of 0.5 mm in thickness. The study was conducted on properly adapted numerical controlled 3 axis milling machine using a ceramic tool and special designed fastening device. The tool dimensions have been estimated according to the algorithm shown in the literature [4]. All joints were made of end-to end (butt) configuration under different welding speed. The rotational speed of the tool and tool offset was constant. The effect of selected technological parameters on the quality of the joint was analyzed. Produced butt joint have been subjected to a static tensile testing to identify mechanical features of the materials of joints compared to parent materials. Measurements of micro hardness HV in the plastically formed stir zone of joint and in the parent material have been carried out. Axial and radial welding forces in the joining region were recorded during the tests and their dependency from the welding parameters was studied. Based on the results of strength tests the efficiency of joints for sheets of 0.5 mm in thicknesses oscillated up to 96% compared to the parent material. It has been found that for given parameters the correct, free of defects joints were obtained. The paper also presents the results of low-cycle fatigue tests of obtained FSW joints. The use of a ceramic tool in the FSW process allows to obtain welds with higher strength than conventional tools. The results suggests that FSW can be potentially applied to joining aluminum alloys.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 4; 1385-1394
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Low Cycle Mechanical and Fatigue Properties of AlZnMgCu Alloy
    Autorzy:
    Pysz, S.
    Czekaj, E.
    Żuczek, R.
    Maj, M.
    Piekło, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379977.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    aluminium alloy
    high-strength
    low-cycle fatigue test
    mechanical properties
    stop aluminium
    wytrzymałość
    badanie zmęczeniowe
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    The article presents the analysis of properties of the high-strength AlZnMgCu (abbr AlZn) aluminium alloy and estimates possibilities of its application for responsible structures with reduced weight as an alternative to iron alloy castings. The aim of the conducted studies was to develop and select the best heat treatment regime for a 7xx casting alloy based on high-strength materials for plastic working from the 7xxx series. For analysis, wrought AlZnMgCu alloy (7075) was selected. Its potential of the estimated as-cast mechanical properties indicates a broad spectrum of possible applications for automotive parts and in the armaments industry. The resulting tensile and fatigue properties support the thesis adopted, while the design works further confirm these assumptions.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 1; 55-60
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Reliability of the Results of the Modified Low-cycle Fatigue Test for Cast Iron Evaluated by Metallographic Studies
    Autorzy:
    Maj, M.
    Pietrzak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379799.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cast iron
    lamellar graphite
    spheroidal graphite
    low cycle fatigue test
    mechanical properties
    żeliwo
    grafit płatkowy
    grafit sferoidalny
    zmęczenie niskocyklowe
    właściwości mechaniczne
    Opis:
    This study discloses the characteristic features of the modified low-cycle fatigue test used for the determination of the mechanical properties of two types of cast iron, i.e. EN-GJL-250 and EN-GJS-600-3. For selected materials, metallographic studies were also conducted in the range of light microscopy and scanning microscopy.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1; 41-46
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie modelu reologicznego do oceny wpływu domieszki węgla szklistego na cykliczne pełzanie cementu chirurgicznego
    Adaptation of rheological model to assess influence of the glassy carbon admixtures on cyclic creep of surgical cement
    Autorzy:
    Kolczyk, E.
    Balin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99175.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    cement chirurgiczny
    Palamed
    badanie zmęczenia niskocyklowego
    pełzanie
    model reologiczny
    węgiel szklisty
    surgical cement
    low-cycle fatigue test
    creep
    rheological model
    glassy carbon
    Opis:
    W pracy opisano matematycznie zjawisko cyklicznego pełzania cementu chirurgicznego, jakie zaobserwowano podczas badań zmęczeniowych niskocyklowych. Badaniom poddano cement chirurgiczny o nazwie Palamed oraz cement Palamed modyfikowany węglem szklistym w postaci proszku o granulacji 60 μm i udziale 3,2% mas. Wykorzystując model reologiczny standardowy, oceniono wpływ domieszki węgla szklistego na wielkość odkształcenia w warunkach cyklicznego pełzania. Stwierdzono korzystny wpływ tej domieszki na zachowanie się cementu w warunkach obciążeń zmiennych. Obliczenia przeprowadzono przy wykorzystaniu programu matematycznego „Mathcad 14”.
    Mathematically description of cyclic creep phenomena in surgical cement which occurred at low cycle fatigue tests has been attempted in this paper. It has been examined bone cement Palamed and Palamed modified with glassy carbon powder of 60 µm granulation and 3,2% in mass fraction. Calculation of deformation changes in time for the elaborated model of cyclic creep has been done. It was stated that glassy carbon has advantageous influence on behavior bone cement in conditions of changeable loadings. Calculations have been made by using program Mathcad 14.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2009, 3; 99-104
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the State of Stress in the Connection of Graphite Electrodes
    Autorzy:
    Piekło, J.
    Maj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380469.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    innovative foundry technologies
    innovative foundry materials
    low-cycle fatigue test
    material constants
    LCF
    technologie innowacyjne w odlewnictwie
    materiały innowacyjne w odlewnictwie
    zmęczenie niskocyklowe
    stała materiałowa
    Opis:
    The paper examines various issues related to the state of stress occurring in the connection of graphite electrodes during their lifetime when operating in electric arc furnaces. It also discusses the impact of graphitization process on the electrode strength. Based on the results of numerical calculations supported by experimental studies, the effect on the connection durability of its design and technological process parameters was determined.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1 spec.; 85-88
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of Durability of the Toothed Segment Based on FEM Analysis and Low Fatigue Cycle Test
    Autorzy:
    Piekło, J.
    Maj, M.
    Żuczek, R.
    Pysz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381408.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    design life cycle
    fatigue analysis
    fatigue criteria
    low fatigue cycle test
    cykl życia
    analiza zmęczeniowa
    kryteria zmęczeniowe
    niskocyklowe badanie zmęczeniowe
    Opis:
    The development of a novel design for the toothed segment of drive transmission in longwall shearer is expected to significantly reduce the cost of individual components of the feed system and the related work of repair and renovations, increasing at the same time the safety of mine repair teams. The conducted experimental and numerical analysis of the state of stress and strain in the innovative design of the toothed segment has enabled estimating the maximum effort of the developed structure. Based on the results of fundamental mechanical studies of the cast L20HGSNM steel and fatigue tests combined with the numerical stress/strain analysis, the fatigue life curve was plotted for the examined casting of the rack.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 4; 113-118
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of the Microporosity on the Mechanical Properties of the AlZnMgCu Alloy, Based on the Numerical Analysis and Laboratory Trials
    Autorzy:
    Pysz, S.
    Żuczek, R.
    Piekło, J.
    Maj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379604.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    AlZnMgCu alloy
    microporosity
    mechanical properties
    low fatigue cycle test
    stop AlZnMgCu
    mikroporowatość
    właściwości mechaniczne
    niskocyklowe badanie zmęczeniowe
    Opis:
    The ecological meanings clearly indicates the need of reducing of the concentration of the CO2 in the atmosphere, which can be accomplished through the lowering of the fuel consumption. This fact implies the research for the new construction solutions regarding the reduction of the weight of vehicles. The reduced weight of the vehicle is also important in the case of application of the alternative propulsion, to extend the lifetime of the batteries with the reduction of recharge cycles. The use of cast alloy AlZnMgCu compliant of plastic forming class 7xxx alloy, are intended to significantly reduce the weight of the structures, while ensuring high strength properties. The wide range of the solidification temperature, which is more than 150°C, characterizes this alloy with a high tendency to create the micro and macro porosity. The study presents the relationship between the cooling rate and the area of occurrence and percentage of microporosity. Then the results were linked to the local tensile strength predicted in the simulation analysis. The evaluation of the microporosity was performed on the basis of the CT (computed tomography) and the analysis of the alloy microstructure. The microstructure analysis was carried out on test specimen obtained from the varying wall thickness of the experimental casting. The evaluation of the mechanical properties was prepared on the basis of the static tensile test and the modified low cycle fatigue test (MLCF).
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 137-142
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A system for testing materials in long-term mechanical and thermal loads
    System do badań materiałów w warunkach długotrwałych obciążeń mechanicznych i termicznych
    Autorzy:
    Majcher, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257181.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    creep
    creep-testing device
    accelerated creep test
    low-cycle fatigue
    pełzanie
    pełzarka
    przyśpieszone badania pełzania
    zmęczenie niskocyklowe
    Opis:
    The article presents a system for testing materials used in manufacturing machinery elements operating in high stresses and temperatures. An essential element of the system is a multi-purpose device for performing normative creep tests (PN-EN ISO 204) and dedicated tests for low-cycle loads and various profiles of temperature changes. The device works with two databases: collecting the results of strength tests and collecting data used in predicting time of the damage of materials. The article describes the functionality of the individual system components and gives examples of the conducted strength tests.
    W artykule przedstawiono system do badań materiałów stosowanych do wytwarzania elementów maszyn pracujących w warunkach podwyższonych naprężeń i wysokich temperatur. Podstawowym elementem systemu jest wielofunkcyjne urządzenie umożliwiające wykonywanie normatywnych testów pełzania (PN-EN ISO 204) oraz dedykowanych testów o obciążeniach niskocyklowych oraz różnych profilach zmian temperatury. Urządzenie współpracuje z dwiema bazami danych – do zbierania wyników testów wytrzymałościowych oraz do zbierania danych materiałowych wykorzystywanych w predykcji czasu do uszkodzenia. Opisano funkcjonalność poszczególnych elementów systemu oraz podano przykłady przeprowadzonych testów wytrzymałościowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2015, 3; 49-58
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Programowanie dedykowanych testów badawczych w urządzeniu do badań pełzania przy jednoosiowym rozciąganiu
    The programming of dedicated tests in a device for uniaxial creep testing in tension
    Autorzy:
    Majcher, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151548.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pełzanie
    pełzarka
    przyśpieszone badania pełzania
    zmęczenie niskocyklowe
    projektowanie oprogramowania urządzeń kontrolno-pomiarowych
    creep
    creep tester
    creep testing
    low-cycle fatigue
    software design of test
    Opis:
    Poszukiwaniu szybkich metod oceny przydatności materiałów w zastosowaniach do budowy elementów maszyn pracujących w podwyższonych temperaturach i zmiennych naprężeniach towarzyszy rozwój urządzeń ułatwiających tego typu badania. W artykule przedstawiono metodę programowania przebiegu testów w klasycznym urządzeniu do prób pełzania przy jednoosiowym rozciąganiu. Metoda umożliwia wykonywanie normatywnych testów pełzania (PN-EN ISO 204) oraz dedykowanych testów o programowanych obciążeniach niskocyklowych oraz różnych profilach zmian temperatury i naprężenia. Przedstawiono sposób przygotowania testów badawczych oraz uzyskiwane przebiegi, w tym symulacje rzeczywistych obciążeń elementów maszyn pracujących w warunkach zmiennych temperatur i naprężeń. Uzyskana, z wykorzystaniem przedstawionej metody, funkcjonalność urządzenia pozwala na badania nad nowymi procedurami oceny trwałości elementów maszyn i instalacji w przemyśle energetycznym, lotnictwie, przemyśle petrochemicznym i chemicznym.
    The search for quick methods for the assessment of usefulness of materials for structural machine elements operating at elevated temperatures and changeable stresses is accompanied by a significant development of devices enabling designers to perform the tests. The paper presents a programming method for the test run of the classical machine for uniaxial creep testing in tension. The method allows one to conduct normative creep tests (according to PN-EN ISO 204 standard) and dedicated tests with programmable low-cycle loads as well as varied temperature and stress change profiles. Preparation of the research test and the obtained results are presented. The results also contain the simulation of the real load of machines operating under variable temperature and stress. Using the presented method, the func-tionality of the device allows research on new procedures for evaluating the durability of machines and installations in the energy industry, aerospace, petrochemical and chemical industries.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 4, 4; 349-352
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda programowania przebiegu testów w urządzeniu do badań pełzania w podwyższonych temperaturach
    A programming method for testing machine components for creep at elevated temperatures
    Autorzy:
    Majcher, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257193.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    pełzanie
    pełzarka
    przyśpieszone badanie pełzania
    zmęczenie niskocyklowe
    projektowanie oprogramowania
    urządzenie kontrolno-pomiarowe
    creep
    creep tester
    accelerated creep testing
    low-cycle fatigue
    software design
    test devices
    Opis:
    Poszukiwaniu szybkich metod oceny przydatności materiałów w zastosowaniach do budowy elementów maszyn pracujących w podwyższonych temperaturach i zmiennych naprężeniach towarzyszy rozwój urządzeń ułatwiających tego typu badania. W artykule przedstawiono metodę programowania przebiegu testów w klasycznym urządzeniu do prób pełzania przy jednoosiowym rozciąganiu. Metoda umożliwia wykonywanie normatywnych testów pełzania (PN-EN ISO 204) oraz dedykowanych testów o programowanych obciążeniach niskocyklowych oraz różnych profilach zmian temperatury i naprężenia. Przedstawiono sposób przygotowania testów badawczych oraz uzyskiwane przebiegi, w tym symulacje rzeczywistych obciążeń elementów maszyn pracujących w warunkach zmiennych temperatur i naprężeń. Uzyskana, z wykorzystaniem przedstawionej metody, funkcjonalność urządzenia pozwala na badania nad nowymi procedurami oceny trwałości elementów maszyn i instalacji w przemyśle energetycznym, lotnictwie, przemyśle petrochemicznym i chemicznym.
    The search for quick methods for the assessment of the usefulness of materials for structural machine elements operating at elevated temperatures and changeable stresses is accompanied by a significant development of devices enable designers to perform the tests. The article presents a programming method for the test run of the classical machine for uni-axial creep testing in tension. The method allows one to conduct normative creep tests (according to PN-EN ISO 204 norm) as well as dedicated tests with programmable low-cycle loads and varied temperature and stress change profiles. The research test preparation and obtained results are presented. The results also contain a simulation of the real burden of machines operating under variable temperatures and stresses. Using the presented method, the functionality of the device allows research on new procedures for evaluating the durability of machines and installations in the energy industry, aerospace, petrochemical and chemical industries.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 109-120
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies