Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "lotnictwo cywilne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-80 z 80
    Tytuł:
    Zastosowanie reżimu konwencji chicagowskiej w zakresie badania wypadków lotniczych w lotnictwie cywilnym i państwowym
    Application of Chicago Convention for the Investigation of Aviation Cccidents in Civil and State Aviation
    Autorzy:
    Zając, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2141113.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-25
    Wydawca:
    Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
    Tematy:
    lotnictwo cywilne
    lotnictwo państwowe
    wypadki lotnicze
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie możliwości stosowania cywilnych przepisów w zakresie badań wypadków lotniczych. Ich podstawę prawną stanowią Konwencja chicagowska i jej załącznik nr 13. W opinii Autora zawiera ona czytelne procedury i mechanizm postępowania, których stosowanie zwiększa bezpieczeństwo wszystkich użytkowników i eliminuje czynnik subiektywnego podejścia do prowadzonych prac. W lotnictwie państwowym, które nie podlega międzynarodowym regulacjom w tej dziedzinie, można zastosować reżim konwencji chicagowskiej jedynie w oparciu o wyraźną zgodę zainteresowanych państw. Dzięki przyjęciu tych zasad, prowadzenie badania wypadku w lotnictwie państwowym jest łatwiejsze, gdyż oparte jest o czytelne kryteria i mechanizm wyjaśniania przyczyn katastrofy.
    The aim of this article is the presentation of the application possibilities of civil law regulations with respect to aviation accidents. Legally it is based on the Chicago Convention and its attachment nr 13. In the writer’s opinion it includes clear procedures and the mechanism of conduct, whose application increases the security of all users and eliminates the factor of subjective approach to the conducted works. In the state aviation, which is not subject to international law regulations, the regime of the Chicago Convention can be applied only under the condition of a clear consent of the interested states. Thanks to the adoption of these rules, the investigation of an accident in state aviation is easier as it is based on clear criteria and a clear mechanism of explaining the reasons of a catastrophe.
    Źródło:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2012, 6; 66-82
    1896-8848
    2450-3436
    Pojawia się w:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pilot - naga prawda : czynnik ludzki w katastrofach lotniczych
    Naked pilot
    Autorzy:
    Beaty, David (1919-1999).
    Współwytwórcy:
    Erenfeicht, Leszek (1968- ). Tłumaczenie
    Abraszek, Piotr. Tłumaczenie
    Grupa Wydawnicza Foksal. pbl
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Warszawa : Wydawnictwo W.A.B. - Grupa Wydawnicza Foksal
    Tematy:
    Wypadki i katastrofy lotnicze
    Bezpieczeństwo
    Lotnictwo cywilne
    Opis:
    Tyt. oryg.: "The naked pilot" 1991.
    Bibliogr. s. [297]-299. Indeks.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Zarządzanie strategiczne liniami lotniczymi państw skandynawskich
    Autorzy:
    Radomyski, Adam (1966- ).
    Współwytwórcy:
    Akademia Obrony Narodowej.
    Akademia Obrony Narodowej. Wydawnictwo. pbl
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Warszawa : Wydawnictwo Akademii Obrony Narodowej
    Tematy:
    Zarządzanie strategiczne
    Lotnictwo cywilne
    Zarządzanie
    Podręcznik
    Opis:
    Bibliogr., netogr. s. 165-168, netogr. s. 169-172.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Economic conditions of technical changes in world civil air transport
    Ekonomiczne uwarunkowania zmian technicznych w światowym lotnictwie cywilnym
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Hawlena, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375001.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    lotnictwo cywilne
    Boeing
    airbus
    civil air transport
    Airbus
    Opis:
    The world economic environment of the turn of the century produced many new challenges to civil aviation in expectation of a continued growth in the transportation of passengers and cargo. To meet this growing demand, it will be necessary to increase the fleet and to modernise infrastructure – a process hampered by finances and capacity constraints. Such constraints are especially pressing with regard to the acquisition of new types of large aircraft such as the Airbus A380 and the Boeing 787 and 747-8. Future dominance of the market is, however, difficult to predict, as this will be the outcome of a combination of uncertain parameters.
    Rozwój ekonomiczny świata na przełomie wieku, który spowodował możliwość intensyfikacji wielu dziedzin życia gospodarczego, zaowocował nowymi wyzwaniami w lotnictwie cywilnym, zarówno pasażerskim jak i ładunków. Aby zaspokoić stale rosnący popyt, warunkiem koniecznym dalszego rozwoju branży lotniczej będzie zwiększenie ilości floty i modernizacja infrastruktury. Procesy te były dotychczas hamowane zarówno przez ograniczenia finansowe jak i bariery konstrukcyjne. Takie ograniczenia są szczególnie związane z wymaganiami dotyczącymi zakupu nowych typów dużych samolotów takich jak Airbus 380 oraz Boeing 787 i 747 – 8. Przyszła dominacja na rynku konkretnej firmy jest trudna do przewidzenia, gdyż będzie wynikiem kombinacji wielu różnorodnych parametrów.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 4; 101-112
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia dla lotnictwa cywilnego
    Threats for civil aviation
    Autorzy:
    Śliwińska, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/565232.pdf
    Data publikacji:
    2018-07-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
    Tematy:
    zagrożenia
    bezpieczeństwo
    lotnictwo
    lotnictwo cywilne
    threats
    security
    aviation
    civil aviation
    Opis:
    Zapewnienie bezpieczeństwa w sektorze lotnictwa cywilnego jest priorytetowym działaniem wielu organizacji lotniczych. Potwierdzeniem tego są liczne dokumenty regulujące kwestie ochrony lotnictwa cywilnego, wydane nie tylko na szczeblu prawa krajowego i unijnego, ale również w konwencjach o zasięgu międzynarodowym. Ryzyko zaburzenia bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym jest ogromne, ponieważ istnieje wiele zagrożeń, które mogą przyczynić się do jego utracenia. Dąży się do przeciwdziałania im, jednak aby były one skuteczne niezbędna jest świadomość istnienia zagrożeń i ich potencjalnych skutków. Mogą one posiadać podłoże militarne, nie militarne, bądź też pochodzić z otoczenia wewnętrznego lub zewnętrznego danej organizacji lotniczej. Różne możliwe zagrożenia pochodzące właśnie z tych źródeł, zostały przedstawione i opisane w tym opracowaniu.
    Ensuring security in the civil aviation sector is a priority activity for many aviation organizations. This is confirmed by numerous documents regulating civil aviation security problems, issued not only at the level of national and EU law, but also in conventions of international scope. The risk of security disruption in civil aviation is enormous because there are many risks that can contribute to the loss of security. There are attempts to counteract them, however, if they are be effective, it is necessary to be aware of the dangers and their potential consequences. They may have a military, non-military background, or come from an internal or external environment of a given aviation organization. Various possible threats originating from these sources have been presented and described in the article.
    Źródło:
    De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności; 2018, 1(4); 207-218
    2450-5005
    Pojawia się w:
    De Securitate et Defensione. O Bezpieczeństwie i Obronności
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Drony – przyszłość lotnictwa i wyzwanie legislacyjne. Kilka uwag o nowych regulacjach unijnych dotyczących bezzałogowych statków powietrznych
    Autorzy:
    Osiecki, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2165675.pdf
    Data publikacji:
    2018-10-16
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    bezzałogowy statek powietrzny
    lotnictwo cywilne
    Unia Europejska
    bezpieczeństwo
    rozwój
    Opis:
    Dynamiczny rozwój lotnictwa cywilnego w ostatnich latach symbolizuje rosnąca popularność bezzałogowych statków powietrznych, popularnie zwanych dronami. Gwałtowny wzrost zainteresowania tymi maszynami, także wśród obywateli państw członkowskich UE stał się impulsem do wprowadzenia regulacji, które umożliwią bezpieczne ich projektowanie, produkcję, obsługę techniczną i wreszcie eksploatację na terytorium całej Wspólnoty. Po długich przygotowaniach i debatach, Parlament Europejski i Rada wreszcie przyjęły stosowny akt prawny w tej materii. Mowa tu o rozporządzeniu 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r., które weszło w życie 11 września 2018 r. Artykuł niniejszy jest próbą oceny przedmiotowego rozporządzenia pod kątem realiów sektora rynku dronów. Przedstawiono w nim garść statystyk obrazujących wpływ segmentu bezzałogowych statków powietrznych na rozwój lotnictwa cywilnego, a także wyjaśniono, co w ogóle należy rozumieć przez pojęcie „dron”. Rdzeń tekstu stanowi omówienie nowo przyjętych przepisów o bezpieczeństwie lotniczym w UE wraz z krytycznymi uwagami o niedawno uchylonych przepisach.
    Źródło:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2018, 7, 7; 129-136
    2299-5749
    Pojawia się w:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia zarządzania strategicznego amerykańskimi liniami lotniczymi
    Autorzy:
    Radomyski, Adam (1966- ).
    Czerkowski, Bartłomiej.
    Współwytwórcy:
    Akademia Obrony Narodowej.
    Akademia Obrony Narodowej. Wydawnictwo. pbl
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Warszawa : Wydawnictwo Akademii Obrony Narodowej
    Tematy:
    Lotnictwo cywilne zarządzanie Stany Zjednoczone od 1945 r.
    Podręcznik
    Opis:
    Bibliogr. s. 263-271.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Ochrona lotnictwa cywilnego: implementacja międzynarodowych standardów i przepisów w Polsce i w Niemczech
    Autorzy:
    Czarniecki, Eryk.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych 2014, nr 1, s. 139-144
    Data publikacji:
    2014
    Tematy:
    Lotnictwo cywilne ochrona prawo Polska
    Lotnictwo cywilne ochrona prawo Niemcy
    Prawo lotnicze
    Prawo międzynarodowe
    Prawo i wymiar sprawiedliwości
    Prawo Unii Europejskiej
    Opis:
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Wysokie i bezpieczne loty
    Autorzy:
    Siedlecka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/364185.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    infrastruktura
    lotnictwo cywilne
    lotnisko
    targi
    airport
    civil aviation
    fairs
    infrastructure
    Opis:
    Przyczepa i kontenerowa stacja do tankowania samolotów, nowości w wyposażeniu portów lotniczych, spotkanie specjalistów z Polski i zagranicy dyskutujących o stanie i perspektywach rozwoju polskiego lotnictwa cywilnego - to tylko wycinek IV Targów Technologia i Infrastruktura Lotnisk (TIL). Tę jedyną tego typu wystawę w Polsce odwiedziło w 2010 r. ponad 20 tys. osób.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 4; 38
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polityka Unii Europejskiej wobec zjawiska terroryzmu lotniczego
    Autorzy:
    Laskowski, Jan (1981- ).
    Współwytwórcy:
    Towarzystwo Wiedzy Powszechnej. Zarząd Główny. pbl
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Warszawa : Zarząd Główny Towarzystwa Wiedzy Obronnej
    Tematy:
    Terroryzm
    Zwalczanie
    Piractwo powietrzne
    Bezpieczeństwo
    Lotnictwo cywilne
    Opis:
    Na s. tyt. błędny ISSN 1425-8043.
    Bibliogr. s. 197-219.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego w świetle prawa międzynarodowego.
    Civil aviation security in the international
    Autorzy:
    Myszona-Kostrzewa, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/501663.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    przestrzeń powietrzna
    lotnictwo cywilne
    aviation safety
    air space
    civil aviation
    Opis:
    W niniejszym opracowaniu, z konieczności w ograniczonym zakresie, zostały wskazane najważniejsze regulacje międzynarodowego prawa lotniczego odnoszące się do bezpieczeństwa (aviation safety) lotnictwa cywilnego oraz problemy, z którymi borykają się podmioty odpowiedzialne za bezpieczeństwo żeglugi powietrznej. Są to zagadnienia złożone i skomplikowane, ściśle związane z zarządzaniem przestrzenią powietrzną oraz z ruchem w tej przestrzeni. Niezwykle ważne w tym kontekście wydaje się być stworzenie efektywnego systemu zarządzania ruchem lotniczym opierającego się na możliwości przekazywania sobie przez państwa funkcji związanych z kontrolą ruchu lotniczego oraz możliwość korzystania przez statki powietrzne z technik satelitarnych i informatycznych, ze szczególnym uwzględnieniem nawigacji satelitarnej, jako podstawowej metody ich naprowadzania.
    At present it is clear almost for everyone that the sky divided into many different pieces of airspace which remains under the control of national governments has negative repercussions in terms of the efficiency of air travel. It also causes safety concerns by creating additional traffic jams in the air. Air carriers have to fly across numerous air-traffic control systems in order to get to their destination. One may observe the trend of slowly diminishing national borders and the role of individual States in air traffic control. The application of new basis of air traffic management, air traffic control and air traffic flow management shall be without prejudice to the rights and duties of Member States under the Chicago Convention of 1944. The main challenge must also be the application of the satellite navigation in the civil aviation.
    Źródło:
    Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2014, 6, 11; 137-150
    2080-1335
    2720-0841
    Pojawia się w:
    Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona lotnictwa cywilnego
    Autorzy:
    Rurak, Adam.
    Powiązania:
    Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej 2019, nr 1, s. 95-111
    Współwytwórcy:
    Rzeczkowski, Przemysław. Autor
    Data publikacji:
    2019
    Tematy:
    Bezpieczeństwo powietrzne państwa
    Lotniska
    Lotnictwo cywilne
    Terroryzm
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Bibliografia, netografia na stronach 110-111.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Polish air transport among structural changes in the world civil airline fleet
    Polski transport lotniczy w warunkach zmian strukturalnych światowej floty lotnictwa
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Hawlena, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375395.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport lotniczy
    Polska
    lotnictwo
    lotnictwo cywilne
    PLL LOT
    air transport
    Polska
    air
    civil airline
    Opis:
    The predicted tripling of regional air carriage before the year 2027 sets extremely high requirements on future aircraft choice. The main competitors for a share of this market are Bombardier from Canada and Embraer from Brazil, followed by the French-Italian combination ATR. Having gone through a series of important changes since 1989, PLL LOT S.A. must also compete in this highly dynamic market. Its choices in equipment will have an important effect on its future market position.
    Przewidywany, trzykrotny wzrost przewozów regionalnych do roku 2027, stawia wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące wyboru floty. W tym segmencie przedsiębiorstwami konkurującymi o zdobycie udziałów w rynku są: kanadyjski Bombardier, brazylijski Embraer, a przede wszystkim francusko - włoskie konsorcjum ATR. Podążając za serią istotnych zmian, zapoczątkowanych w 1989 roku, PLL LOT S.A. również musi konkurować na bardzo dynamicznie zmieniającym się rynku. Jego wybór dotyczący taboru będzie miał istotny wpływ na przyszłą pozycję rynkową.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, 4, 1; 15-24
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model for cybersecurity requirements definition in civil aviation
    Model wymagań cyberbezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym
    Autorzy:
    Janisz, K.
    Korchenko, O.
    Gnatyuk, S.
    Odarchenko, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314602.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    civil aviation
    aviation security
    cyber security
    lotnictwo cywilne
    ochrona lotnictwa
    cyberbezpieczeństwo
    Opis:
    The problem of cyberterrorism is global and critical issue in today's information society. Leading world states are increasingly focused on critical infrastructures. In civil aviation criticality level is amplified by communication and interaction between ground systems and aircrafts. Modern information and communication technology implementation in one hand increases civil aviation operation efficiency and in the other hand generates a set of new vulnerabilities and potential threats. Existed solutions aren’t according to civil aviation specific and modern requirements from regulatory aviation security documents generally. Accordingly, basic model for cybersecurity requirements definition based on regulatory international aviation security documents were proposed.
    Problem cyberterroryzmu jest globalnym problem w dzisiejszym społeczeństwie informacyjnym. W lotnictwie cywilnym poziom cyberzagrożeń jest wzmacniany poprzez komunikację i współdziałanie systemów naziemnych i powietrznych. Nowoczesne technologie informacyjne i komunikacyjne z jednej strony zwiększają wydajność pracy w lotnictwie cywilnym, ale z drugiej generują szereg nowych luk w zabezpieczeniach. W związku z powyższym, zaproponowano podstawowy model definicji wymagań cyberbezpieczeństwa opartych na międzynarodowych dokumentach prawnych w zakresie ochrony lotnictwa.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 630-634
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lotnictwo cywilne w polityce Federacji Rosyjskiej w latach 1991-2012
    Autorzy:
    Żmigrodzka, Małgorzata (politolog).
    Współwytwórcy:
    Lotnicza Akademia Wojskowa. Instytucja sprawcza
    Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej, Wydawca
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Dęblin : Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej
    Tematy:
    Lotnictwo cywilne
    Polityka transportowa
    Polityka zagraniczna
    Prawo lotnicze
    Prognozy
    Monografia
    Opis:
    Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 255-286.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Formacja Sky Marshal gwarantem bezpieczeństwa na pokładzie statku powietrznego
    Autorzy:
    Rurak, Adam.
    Powiązania:
    Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej 2019, nr 1, s. 79-94
    Współwytwórcy:
    Bielowska, Barbara. Autor
    Data publikacji:
    2019
    Tematy:
    Bezpieczeństwo
    Lotnictwo cywilne
    Samoloty pasażerskie
    Terroryzm
    Atak terrorystyczny
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Bibliografia, netografia na stronach 92-94.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Lotnictwo państwowe w aspekcie powołania władzy lotnictwa państwowego w Polsce
    Autorzy:
    Wróblewska, Magdalena.
    Powiązania:
    Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej 2018, nr 2(26), s. 196-211
    Data publikacji:
    2018
    Tematy:
    Lotnictwo wojskowe
    Lotnictwo cywilne
    Lotnictwo policyjne
    Prawo lotnicze
    Współpraca cywilno-wojskowa
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Bibliografia na stronach 210-211.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    System zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym – proces kształtowania przepisów międzynarodowych = Safety management system in civil aviation – the process of shaping international regulations
    Safety management system in civil aviation – the process of shaping international regulations
    Autorzy:
    Piwek, Dolores Gracja.
    Powiązania:
    Studia i Materiały Centralnej Biblioteki Wojskowej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego 2022, nr 1, s. 27-41
    Data publikacji:
    2022
    Tematy:
    ICAO
    Bezpieczeństwo lotów
    Lotnictwo cywilne
    Prawo lotnicze
    Prawo międzynarodowe
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Tematem artykułu jest proces kształtowania się przepisów międzynarodowych dotyczących zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym. Autorka wskazuję, że bezpieczeństwo w działalności podmiotów lotniczych jest traktowane priorytetowo już od czasów II wojny światowej. Głównym źródłem międzynarodowego prawa lotniczego i zagadnień związanych z bezpieczeństwem jest Konwencja o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, obowiązująca od 1947 roku. W tekście opisano także rolę Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, wskazano podział na ery poszczególnych czynników wpływających negatywnie na bezpieczeństwo lotnicze (era czynnika technicznego, era czynnika ludzkiego oraz era systemowa/organizacyjna). Zwrócono także uwagę, na fakt, że lotnictwo składa się z wielu elementów, które występują w zmiennym otoczeniu i najważniejsze jest wypracowanie efektywnego procesu zarządzania bezpieczeństwem, uwzględniającym co raz to nowe wyzwania dla lotnictwa cywilnego.
    Bibliografia na stronie 41.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty prawne wykorzystania zasobów lotnictwa cywilnego w systemie obronnym państwa
    Autorzy:
    Długokęcka, Dorota.
    Powiązania:
    Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Obrony Narodowej 2012, nr 3, s. 43-54
    Współwytwórcy:
    Zajas, Stanisław (1952- ). Recenzja
    Data publikacji:
    2012
    Tematy:
    System obrony państwa organizacja Polska
    Lotnictwo cywilne a system obrony państwa Polska
    Prawo
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Europejski model ochrony lotnictwa cywilnego przed terroryzmem i innymi bezprawnymi ingerencjami na przykładzie Polski
    Autorzy:
    Gefert, Kamil.
    Powiązania:
    Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego 2017, nr 17(9), s. 214-230
    Data publikacji:
    2017
    Tematy:
    Lotnictwo cywilne
    Piractwo powietrzne
    Prawo Unii Europejskiej
    Artykuł problemowy
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Fragment pracy: Terroryzm lotniczy : istota i zwalczanie, wyróżnionej w konkursie Szefa ABW na najlepszą pracę licencjacką lub magisterską z dziedziny bezpieczeństwa wewnętrznego państwa.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona samolotów cywilnych w warunkach konfliktu zbrojnego = Protection of civil aircrafts in circumstances of armed conflict
    Autorzy:
    Milik, Piotr (1976- ).
    Powiązania:
    Wojskowy Przegląd Prawniczy 2020, nr 1, s. 5-23
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    Lotnictwo cywilne
    Prawo humanitarne międzynarodowe
    Wojna
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Artykuł z czasopisma prawniczego
    Opis:
    Artykuł przybliża problem ochrony samolotów cywilnych w warunkach konfliktu zbrojnego. Analizie poddane zostały zasady prawa międzynarodowego odnoszące się do traktowania samolotów cywilnych w strefie działań wojennych.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona lotnictwa przed atakami bezprawnej ingerencji
    Autorzy:
    Compa, Tadeusz.
    Współwytwórcy:
    Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych (Dęblin). Wydawnictwo. pbl
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Dęblin : Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych
    Tematy:
    Piractwo powietrzne
    Prawo lotnicze
    Prawo międzynarodowe
    Prawo i wymiar sprawiedliwości
    Bezpieczeństwo
    Lotnictwo cywilne
    Opis:
    Bibliogr. s. 378-381.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Operational solutions aimed at safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference
    Autorzy:
    Śliwińska, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196702.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safeguarding
    civil aviation
    acts of unlawful interference
    security
    ochrona
    lotnictwo cywilne
    akty bezprawnej ingerencji
    bezpieczeństwo
    Opis:
    Improvement and increase of safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference can be achieved at airports and on board aircraft, through the implementation of appropriate systems and devices. In addition to improving safeguarding civil aviation against such acts, solutions described as operational may be used; these usually are directly aimed at ensuring the safety and security of civil aviation. This research focuses on operational solutions that are used for safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference. As a clue, safeguarding civil aviation is understood to be the whole organisational and legal, as well as operational and technical framework, undertaken to prevent acts of unlawful interference endangering the safety and security of civil aviation. The purpose of this study was to characterise operational solutions affecting the provision of civil aviation safeguarding against acts of unlawful interference. The research question was defined thus: What are the existing and potential operational solutions implemented at airports, and on board aircraft; do they improve and increase safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference? As a hypothesis, it was assumed that there are many solutions, devices, activities, etc. used to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference. All of them may be implemented within airports, on board aircraft, as well as can be taken in the forms of the operational solutions. Operational solutions are implemented through the provision and use of personal, organisational and procedural forces and resources and through the establishment of appropriate services. The existence and mutual correlations of these elements have an impact on improving the safeguarding of civil aviation against acts of unlawful interference.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 105; 201-211
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An Analysis of the Factors Affecting the Number of Safety Incidents in Civil Aviation
    Autorzy:
    Guzanek, Patrycja
    Borucka, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2010418.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    air transport
    civil aviation
    safety incidents
    transport safety
    transport lotniczy
    lotnictwo cywilne
    incydenty bezpieczeństwa
    bezpieczeństwo transportu
    Opis:
    Aviation is the youngest of the transport industries, yet despite its short history, it is considered one of the most important spheres of transport, both in terms of passenger and cargo transportation. Civil aviation is used by an increasing number of people, and the number of aircraft used by airlines around the world continues to grow. An inherent element that is a particularly important aspect of this mode of transportation is security. In civil aviation, there are numerous dangers associated with events occurring before the flight, during the flight, as well as those associated with the landing process. The events need to be controlled and their causes actively sought and ultimately prevented. The Polish Civil Aviation Authority, as part of the creation of the National Civil Aviation Safety Program, developed the National Safety Plan 2020-2023. The document covers threats identified in the Systemic, European, and National Areas. They are characterized and classified based on the materiality (significance) of the event. The aim of this article is to characterize and analyze selected factors (e.g. collisions with birds, helicopter events) that affect the number of safety incidents in civil aviation. The background of the study was the analysis and synthesis of the literature on the subject, while the main research method was the statistical analysis of historical data on aviation incidents. The data provided in Poland's National Security Plan 2020-2023 were used to distinguish the factors associated with the threats present and synthetically evaluate their impact. The analyses made it possible to identify areas of particular safety risks and form the basis for further detailed research.
    Źródło:
    Safety & Defense; 2021, 2; 105-118
    2450-551X
    Pojawia się w:
    Safety & Defense
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wymagania normatywne związane z zakładaniem i certyfikacją lotnisk cywilnych w Polsce
    Normative requirements connected with establishment and certification of civil airports in Poland
    Autorzy:
    Kubaśka, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196371.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    lotnictwo cywilne
    akty prawne Unii Europejskiej
    transport lotniczy
    lotniska
    civil aviation
    EU acts
    air transport
    airports
    Opis:
    Przystąpienie Polski do UE wymagało przyjęcia wielu zasad dotyczących działalności w różnych sferach życia publicznego i gospodarki, m.in. w transporcie. Zasady prowadzenia działalności lotniczej w Polsce - poza krajowymi regulacjami normatywnymi również podlegają wymogom i ustaleniom międzynarodowym. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie najważniejszych dokumentów normatywnych, które regulują zasady zakładania i funkcjonowania lotnisk cywilnych oraz procedur ich certyfikacji.
    The accession of Poland to EU required acceptance of numerous regulations concerning activities in different spheres of public live and economy, for instance transport. The principles of conducting aviation activity in Poland are not only subject to domestic normative regulations but also to international standards and regulations. The main purpose of the article is to present the most important normative documents regulating the rules of founding and functioning of civil airports and the procedures of their certification.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 70; 45-54
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty ochrony zewnętrznej granicy Unii Europejskiej realizowanej przez funkcjonariuszy Straży Granicznej w zakresie kontroli bezpieczeństwa w placówkach lotniczych
    Selected aspects of protection of the external border of the European Union provided by the officers of the Border Guard in the area of security checks at airports
    Autorzy:
    Pacer-Kaznowska, Pacer-Kaznowska
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/472892.pdf
    Data publikacji:
    2017-12-01
    Wydawca:
    Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
    Tematy:
    Straż Graniczna
    kontrola bezpieczeństwa
    lotnictwo cywilne
    terroryzm
    bezpieczeństwo
    Border Guard
    security control
    civil aviation
    terrorism
    security.
    Opis:
    Artykuł poświęcony jest Straży Granicznej, która jest formacją wyspecjalizowaną i pełni kluczową rolę nie tylko w zakresie ochrony granicy państwowej oraz ochrony lotnictwa cywilnego, ale również piastuje stabilną pozycję w systemie bezpieczeństwa państwa.Celem artykułu jest ukazanie podstawowych zadań realizowanych przez funkcjonariuszy Straży Granicznej, pełniących służbę w lotniczych placówkach tej formacji w Grupie Bezpieczeństwa Lotów, a także analiza aktów prawnych, na podstawie których funkcjonariusze Straży Granicznej wykonują zadania dotyczące ochrony lotnictwa cywilnego. Funkcjonariusze Straży Granicznej, którzy pełnią służbę w przejściach lotniczych, zapewniają ochronę zewnętrznej granicy Unii Europejskiej. Ogromnym wyzwaniem jest służba w zespołach, zapewniających nie tylko dobrze strzeżone granice państwa, ale również wykonujących zadania na rzecz bezpieczeństwa w międzynarodowej komunikacji lotniczej. Spoczywa na nich ogromna odpowiedzialność na skalę światową. W artykule zostały przedstawione najważniejsze zadania Straży Granicznej i Służby Ochrony Lotniska w zakresie realizowanych zadań oraz wzajemnego funkcjonowania w systemie zapewniającym bezpieczeństwo w komunikacji lotniczej. Analizę tę przeprowadzono z zastosowaniem metody desk research. Interpretacji poddano akty prawne, dokumenty, artykuły publikowane na stronach internetowych lub udostępnione przez funkcjonariuszy Straży Granicznej.
    This article is devoted to a discussion of the Border Guard, a specialized formation, which not only plays a key role in civil aviation, but also holds a stable position in the state security system. The aim of this article is to present the basic tasks performed by Border Guards officers serving in the Aerospace Services of this formation, in the Aviation Safety Group, as well as making an analysis of the legal acts under which Border Guard officers perform their tasks related to the issue of civil aviation security. Border Guard officers who serve in air passages provide protection for the external border of the European Union. It is a challenging task to serve in teams which not only protect the state borders, but also perform security tasks in the field of international aviation. They carry great responsibility on a global scale. This paper describes the most important tasks of the Border Guard and Airport Protection Services aimed at ensuring safety in air transportation. The desk research method has been applied to analyse a selection of legal acts, documents and articles published on various websites or made available by officers of the Border Guard themselves.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2017, 4, 25
    1896-8333
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Boeing : transportowe sukcesy i pasmo problemów
    Autorzy:
    Gajzler, Michał.
    Powiązania:
    Lotnictwo 2021, nr 2, s. 14-15
    Data publikacji:
    2021
    Tematy:
    Boeing Company
    Lotnictwo cywilne
    Samoloty transportowe
    Handel
    Przedsiębiorstwo transportowe
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Opis:
    Artykuł przedstawia transakcje i przekazanie samolotów transportowych firmy Boeing liniom Atlas Air Worldwide, firmie kurierskiej DHL Express czy wyspecjalizowanej w leasingu samolotów firmie BBAM Limited Partnership. Przedmiotem transakcji były m.in. Boeing 747-8F, 777F, 737-800BCF. Dodatkowo Boeing zakomunikował, że do 2030 roku wszystkie produkowane przez niego maszyny komunikacyjne będą certyfikowane i zasilane biopaliwem. Autor omawia też złe wyniki finansowe firmy za 2020 rok, opóźnione programy i projekty modyfikacji samolotów oraz plany firmy na rozwój w najbliższej przyszłości.
    Fotografie.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Limy dwa
    Autorzy:
    Olzak, Bartosz.
    Powiązania:
    Lotnictwo 2022, nr 1, s. 48-53
    Data publikacji:
    2021
    Tematy:
    Fundacja Eskadra
    Samoloty myśliwskie
    SBLim-2 (samolot)
    Budowa i konstrukcje
    Obsługa i eksploatacja
    Lotnictwo wojskowe
    Lotnictwo cywilne
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Opis:
    Autor artykułu opisuje dwa samoloty, które po latach służby wojskowej trafiły w ręce prywatnych właścicieli. SBLim-2 z numerem bocznym 006 oraz Lim-2 z numerem 602. Starsza z maszyn, obecnie odnowiona i zmodernizowana, została wyprodukowana w 1953 roku przez zakłady w WSK Mielec jako jednomiejscowy Lim-1, czyli licencyjny Mig-15. Autor szczegółowo przedstawia historię jego służby i modernizacji. Lim-2 został wyprodukowany w 1955 roku i służył w wojsku do 1987 roku, później był m.in. eksponatem muzealnym, własnością Fundacji Polskie Orły i w 2019 roku został odkupiony przez Bartosza Maciejczyka. Utrzymanie tego typu samolotów w stanie nadającym się do lotów wymaga dużo pracy i zaangażowania, w tym celu powstała Fundacja Eskadra.
    Fotografie.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of civil aviation security
    Autorzy:
    Nowak, Jacek
    Ogonowski, Krzysztof
    Kustra, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198600.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    security
    civil aviation
    civil airport
    security system
    acts of unlawful interference
    bezpieczeństwo
    lotnictwo cywilne
    lotnisko cywilne
    system bezpieczeństwa
    akty bezprawnej ingerencji
    Opis:
    This article discusses civil aviation security, which is understood as a combination of human and material activities and resources to safeguard international civil aviation against acts of unlawful interference. This article presents protection measures applied in the security system of civil airports. Parts of the article focuses on both theoretical and practical solutions concerning the airport security system. The systemic approach observes aviation security as a set of elements and relationships that occur between them in accordance with established principles, through the prism of the aim. The aim of aviation security is to prevent acts of unlawful interference (people, objects, hazardous materials threatening the safety of aviation and the aviation infrastructure). The authors of the article have identified the concept of airport security system and characterised the civil airport as a specific object. This article presents the procedural and technical aspects of the functioning of the civil security airport system.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 104; 137-146
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polish experience in operational air traffic management in the context of european airspace integration
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Sztuki Wojennej 2018, nr 3, s. 21-41
    Data publikacji:
    2018
    Tematy:
    Bezpieczeństwo powietrzne państwa
    Przestrzeń powietrzna
    Ruch lotniczy
    Lotnictwo wojskowe
    Lotnictwo cywilne
    Integracja europejska
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Bibliografia na stronach 40-41.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany w polskim systemie ochrony lotnictwa cywilnego
    Changes in the Polish civil aviation security system
    Autorzy:
    Szymankiewicz, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/21194415.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geopolityczne
    Tematy:
    act of unlawful interference
    civil aviation
    security
    national training program
    akt bezprawnej ingerencji
    krajowy program szkolenia
    ochrona
    lotnictwo cywilne
    Opis:
    Air transport, as a component of critical infrastructure, is an attractive target for terrorist attack, which makes it necessary to maintain an adequate level of aviation security. An important element of protection is the personnel training system, in which changes are made in response to the dynamics of threats, including the evolution in the motivation and modus operandi of terrorists. The aforementioned evolution of security threats is a result of modern migration processes and cultural changes that promote radicalization and political extremism. The purpose of the article is to present and evaluate the changes in the National Training Program on civil aviation security, with a particular focus on the introduction of the topic of countering internal threats, including radicalization, the introduction of a new cybersecurity training, as well as concerning the expansion of the categories of people covered by the training on civil aviation security awareness.
    Transport lotniczy jako element infrastruktury krytycznej, stanowi atrakcyjny cel ataku terrorystycznego, co powoduje konieczność utrzymywania odpowiedniego poziomu ochrony lotnictwa. Ważnym elementem ochrony jest system szkolenia personelu, w którym dokonywane są zmiany w odpowiedzi na dynamikę zagrożeń, w tym ewolucję w motywacji i modus operandi terrorystów. Wspomniana ewolucja zagrożeń bezpieczeństwa wynika z współczesnych procesów migracyjnych i przemian kulturowych, które sprzyjają radykalizacji i ekstremizmowi politycznemu. Celem artykułu jest zaprezentowanie i ocena zmian w Krajowym Programie Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, ze szczególnym uwzględnieniem wprowadzenia tematyki przeciwdziałania zagrożeniom wewnętrznym, w tym radykalizacji, wprowadzenia nowego szkolenia z zakresu cyberbezpieczeństwa, a także dotyczących rozszerzenia kategorii osób objętych szkoleniem z zakresu świadomości ochrony lotnictwa cywilnego.
    Źródło:
    Przegląd Geopolityczny; 2023, 44; 86-100
    2080-8836
    2392-067X
    Pojawia się w:
    Przegląd Geopolityczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty ewolucji systemu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego w latach 1968-2009
    The Selected Aspects of Civil Aviation Security System in 1968-2009
    Autorzy:
    Węgliński, Bogusław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2141248.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-23
    Wydawca:
    Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
    Tematy:
    lotnictwo cywilne
    system bezpieczeństwa
    ustawodawstwo Unii Europejskiej
    aktywność terrorystyczna
    civil aviation
    security system
    European Union legislation
    terrorist activity
    Opis:
    W roku 2008 lotnictwo cywilne na świecie obsłużyło ponad 2 271 mln pasażerów. Ta ogromna liczba podróżnych odzwierciedla, jaką wagę przywiązujemy do tego, by na początku XXI przemieszczać się szybko, bezpiecznie i komfortowo. W artykule tym autor postara się przybliżyć punkty zwrotne w historii bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego. Ukazane zostaną akty terrorystyczne, które wpłynęły za zmianę przepisów bezpieczeństwa, oraz, w wielkim skrócie, regulacje wprowadzane do dokumentów, będące swoistą odpowiedzią na działania terrorystów. W celu zachowania chronologii, bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego rozpatrywane jest w dwóch przedziałach czasowych. Okres pierwszy, rozpoczęty w roku 1968 działaniami terrorystów palestyńskich, trwający do zamachu agentów libijskich na samolot Pan Am nad Lockerbie w 1988. Okres drugi, który symbolicznie otwierają ataki z 11 września 2001 roku, trwa do dnia dzisiejszego. Autor stara się wykazać w tekście kierunki ewolucji przepisów oraz zabezpieczeń w lotnictwie cywilnym w tym okresie. We fragmencie artykułu dotyczącym drugiego z omawianych okresów, szczególna waga została przyłożona do osiągnięć ustawodawstwa Unii Europejskiej, która po 2001 roku przejęła światowe przewodnictwo w dziedzinie przepisów bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego. To ustawodawstwo europejskie wyznacza, w ostatnim czasie, nowe standardy organizacji tego systemu. Niewielka objętość tekstu uniemożliwia pełne i kompleksowe omówienie podjętej tematyki, dlatego autor skupił się na aspekcie problemu terroryzmu lotniczego, czy też szerzej terroryzmu wobec lotnictwa cywilnego. Autor podjął także próbę ukazania wpływu rozwoju systemu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego na zwykłego pasażera, który w porcie lotniczym i na pokładzie samolotu musi dostosować swoje postępowanie do wielu drobiazgowych przepisów
    In 2008 civil aviation was used by over 2 271 m. passengers. This huge number of travelers reflects the need for fast, safe and comfortable 21st-century transport systems at the beginning of the 21st century. In the paper the author discusses the turning points in the history of civil aviation security. He shows terrorist acts which influenced changes in security regulations and briefly discusses the introduction of bills which were a response to this terrorist activity. The author attempts to show the direction of evolution of those regulations and precautions in civil aviation. He focuses particularly on the European Union legislation, which after the year 2001 has become the leading force in the civil aviation security regulatory environment. It is European legislation that has defined the new standards for the organization of the civil aviation system.
    Źródło:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2010, 4; 205-219
    1896-8848
    2450-3436
    Pojawia się w:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Providing on board aircraft security
    Autorzy:
    Śliwińska, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2134871.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    security
    civil aviation
    aircraft
    aircraft’s board
    acts of unlawful interference
    bezpieczeństwo
    lotnictwo cywilne
    samolot
    pokład samolotu
    akty bezprawne
    Opis:
    This article presents the threats to civil aviation, which may be committed on board aircraft. There are also described solutions, which implemented can increase the security of aircraft. This directly influences the security of the entire civil aviation sector. Many procedures can be introduced by airlines (air carriers) on board aircraft, within the aircraft while its layover, or stand on the airport’s surfaces for protection against threats.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 161--168
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Terroryzm lotniczy w świetle konwencji Organizacji Narodów Zjednoczonych
    The air terrorism in conventions of United Nations
    Autorzy:
    Matusiak, Michał (prawnik)
    Powiązania:
    Studia Bezpieczeństwa Narodowego 2019, nr 15, s. 305-316
    Data publikacji:
    2019
    Tematy:
    Organizacja Narodów Zjednoczonych (ONZ)
    Piractwo powietrzne
    Prawo międzynarodowe
    Lotnictwo cywilne
    Terroryzm
    Umowy międzynarodowe
    Artykuł problemowy
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Tematem artykułu jest definicja prawna, a raczej jej brak, terroryzmu lotniczego. W prawie międzynarodowym nie zdefiniowano tego zagrożenia, pomimo iż jest ono jednym z największych, współczesnych problemów dla światowego transportu. Omówiono, jak na przestrzeni lat zmieniał się sam terroryzm lotniczy, wspomniano o pierwszej konwencji dotyczącej terroryzmu lotniczego i kolejnych etapach w rozwoju tej gałęzi prawa, a także kolejnych dokumentach uzupełniających (m.in. konwencja tokijska 1963, konwencja haska 1970, konwencja montrealska 1988, pekińska 2006, protokół montrealski 2014). Autor przedstawia swoje rozważania co do przyszłych rozwiązań prawnych w tym zakresie oraz dotyczące ewolucji terroryzmu.
    Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 315-316.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    The Identification of Factors Contributing to Self-Reported Anomalies in Civil Aviation
    Autorzy:
    Andrzejczak, C.
    Karwowski, W.
    Thompson, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90652.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    self-reported anomalies
    civil aviation
    human factors
    pilot error
    text mining
    correspondence analysis
    czynnik ludzki
    lotnictwo cywilne
    błąd pilota
    analiza tekstu
    Opis:
    The main objective of this study was to analyze anomalies voluntarily reported by pilots in civil aviation sector and identify factors leading to such anomalies. Experimental data were obtained from the NASA aviation safety reporting system (ASRS) database. These data contained a range of text records spanning 30 years of civilian aviation, both commercial (airline operations) and general aviation (private aircraft). Narrative data as well as categorical data were used. The associations between incident contributing factors and selfreported anomalies were investigated using data mining and correspondence analysis. The results revealed that a broadly defined human factors category and weather conditions were the main contributors to selfreported civil aviation anomalies. New associations between identified factors and reported anomaly conditions were also reported.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2014, 20, 1; 3-18
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Search and rescue system in Poland
    Autorzy:
    Rajchel, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198051.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    search and rescue
    aeronautical accidents
    aviation
    civil aviation
    military aviation
    Polish Air Navigation Services Agency
    ratownictwo
    wypadki lotnicze
    lotnictwo
    lotnictwo cywilne
    lotnictwo wojskowe
    Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
    Opis:
    On the 25th of January 2018, the Civil and Military Aeronautical Rescue Coordination Centre (ARCC) commenced operations in the Polish Air Navigation Services Agency (PANSA). PANSA significantly increased its contribution in the domain of coordination of search and rescue activities in ASAR service in the Polish area of responsibility. Before this date, all tasks of ARCC Centre were conducted mainly by the Armed Forces of the Republic of Poland, which performed the coordination function in ASAR (Aeronautical Search and Rescue) service. The bodies responsible were the Aeronautical Search and Rescue Centre located in the Air Operations Centre – Air Component Headquarter in Warsaw and the sub-centre in Gdynia, part of the Naval Operations Centre of Naval Component Headquarter. According to international commitments resulting mainly from the Convention on International Civil Aviation signed on 7th of December 1944 in Chicago and ratified by Poland together with Annex 12 “Search And Rescue”, Poland committed to establishing aeronautical search and rescue service called ASAR within the Polish region to assure its operation. ASAR service is the only service in Poland for rescue purposes and is designated for the search and rescue of aircraft in distress, provision of help for aircraft crews and passengers and other victims of aeronautical accidents (regardless of the nationality of the aircraft and persons). ASAR service tasks include search of the designated area to locate aircraft and victims of aeronautical accidents, determine their status and commence rescue actions at the location using dedicated forces and measures as well as forces and measures of other systems, mainly from the State Medical Rescue and the National Firefighting and Rescue System and the Maritime Search and Rescue Service. ASAR services consists of: commanding element – Civil- Military Aeronautical Rescue and Coordination Centre, executive elements – Aeronautical Search and Rescue Teams (LZPR), and supporting elements – alerting points (air traffic services units operating in the framework of alerting service).
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 104; 147-157
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie ubezpieczeń lotniczych w czasach pandemii oraz zagrożenia terroryzmem i wojną – wybrane aspekty prawne
    Autorzy:
    Walak, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/16729252.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    lotnictwo cywilne
    ubezpieczenia
    prawo polskie
    prawo międzynarodowego
    wojna
    terroryzm
    pandemia
    kryzys
    civil aviation
    insurance
    Polish law
    international law
    war
    terrorism
    pandemic
    crisis
    Opis:
    Artykuł dotyka bardzo ważnego zagadnienia - lotniczego systemu ubezpieczeń w czasie dwóch największych kryzysów w historii lotnictwa cywilnego (Pandemia Covid – 19 oraz Wojny na Ukrainie), które to przyniosły wiele dotychczas nieznanych temu sektorowi zagrożeń, powodując zachwianie rynku ubezpieczeń lotniczych. Celem autora jest odpowiedź na szeroko postawiony problem badawczy, mianowicie w jakim stopniu sektor ubezpieczeń lotniczych wpływa na poczucie bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym w czasach zagrożenia terroryzmem, wojną i pandemią oraz na ile obowiązujące regulacje prawne na to pozwalają. Autor kolejno pochyla się nad problematyką ubezpieczeń w lotnictwie cywilnym na gruncie prawa polskiego (ze szczególnym uwzględnieniem obowiązkowego zawarcia ubezpieczenia), przenosząc następnie przedmiotowe rozważania na kanwę prawa międzynarodowego. Następnie autor przybliża system ubezpieczeń lotniczych w dobie pandemii oraz zagrożenia terroryzmem i wojną związaną z konfliktem na Ukrainie.
    The article deals with a very important issue - the aviation insurance system at a time of the two biggest crises in the history of civil aviation (Pandemic Covid - 19 and the Wars in Ukraine), both of which brought many previously unknown risks to the sector, causing the aviation insurance market to be shaken. The author's goal is to answer a broadly posed research problem, namely to what extent the aviation insurance sector influences the sense of security in civil aviation in times of the threat of terrorism, war and pandemics, and to what extent the current legal regulations allow it. One by one, the author leans over the issue of insurance in civil aviation on the basis of Polish law (with particular emphasis on the mandatory conclusion of insurance) transferring then the considerations in question to the canvas of international law. The next step the author has a closer look at the system of aviation insurance in the era of pandemics and the threat of terrorism and war associated with the conflict in Ukraine.
    Źródło:
    Budowanie poczucia bezpieczeństwa w czasach pandemii oraz zagrożenia terroryzmem i wojną; 125-133
    9788366723665
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zamachy na port lotniczy w Brukseli – prawo międzynarodowe i europejskie wobec zdarzenia
    Terrorist Attack on the Brussels Airport in the light of European and International Law
    Autorzy:
    Osiecki, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/507953.pdf
    Data publikacji:
    2017-04-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    terroryzm
    lotnictwo cywilne
    Królestwo Belgii
    aut dedere aut iudicare
    jurysdykcja państw
    ekstradycja
    terrorism
    civil aviation
    the Kingdom of Belgium
    states' jurisdiction
    extradition
    Opis:
    Zamachy w Brukseli 22 marca 2016 r. to jedno z wydarzeń, które długo pozostaną w pamięci jako brutalny atak terrorystyczny uderzający nie tylko w społeczność Belgii, lecz także Europy i świata. Artykuł jest próbą analizy zamachu na lotnisku Zaventem z perspektywy jurydycznej. Na wstępie przedstawiono krótko okoliczności zamachu, a następnie szczegółowo omówiono pojęcie terroryzmu w oparciu o szereg aktów prawnych, w tym kodeksu karnego Belgii. Główną część opracowania stanowi zaś obszerne studium prawnomiędzynarodowe, w którym poddano analizie traktaty odnoszące się do problematyki terroryzmu lotniczego włącznie z konwencją pekińską, która, jeśli wejdzie w życie, prawdopodobnie diametralnie zmieni system ochrony lotnictwa cywilnego przed zamachami. W artykule uwzględniono także ustawodawstwo unijne na czele z Decyzją ramową Rady 2002/475/WSiSW z dn. 13 czerwca 2002 r. w sprawie zwalczania terroryzmu. Całość zamykają rozważania o przyszłości ochrony lotnictwa cywilnego.
    The terrorist attack on Brussels of 22 March 2016 is an event that shall for long remain in humanity’s memory as a brutal assault striking not only at the Belgian community, but also Europe and the world as a whole. The purpose of this article is to analyse the attack at Zaventem International Airport from the juridical perspective. In the introduction, the facts relating to the attack are briefly presented, followed by a detailed overview of the term ‘terrorism’ on the basis of several legal acts, including the Penal Code of Belgium. The principal part of the text is devoted to an extensive study of international law. Treaties related to aerial terrorism are analysed. This includes the Beijing Convention which, once it enters into force, shall considerably change the aviation security system. Included in the article is also an analysis of relevant EU legislation, mainly Council Framework Decision of 13 June 2002 on combating terrorism. The paper closes with some remarks on the future of security in civil aviation.
    Źródło:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 2; 62-73
    2299-5749
    Pojawia się w:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korelacja korzyści i zagrożeń wynikających z użycia BSP = Benefits and threats correlation of UAV usage
    Benefits and threats correlation of UAV usage
    Autorzy:
    Bolz, Katarzyna
    Powiązania:
    Studia Bezpieczeństwa Narodowego 2020, nr 17, s. 15-30
    Współwytwórcy:
    Centralny Ośrodek Analizy Skażeń (Warszawa) oth
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    Statki powietrzne bezzałogowe
    Lotnictwo cywilne
    Prawo Unii Europejskiej
    Wojsko
    Artykuł problemowy
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Artykuł przedstawia korzyści i zagrożenia z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w przemyśle cywilnym i wojskowym. Omawia podstawowe obowiązujące przepisy dotyczące używania BSP. Wyszczególnione zostały sytuacje użycia dronów z korzyścią oraz w czasie zagrożenia oraz dokonano analizy środków zaradczych z możliwością ich wykorzystania.
    Bibliografia, netografia na stronach 29-30.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy rosyjskiego lotnictwa cywilnego
    Autorzy:
    Gajzler, Michał.
    Powiązania:
    Lotnictwo 2022, nr 3, s. 14-15
    Data publikacji:
    2022
    Tematy:
    Lotnictwo cywilne
    Przemysł lotniczy
    Agresja rosyjska na Ukrainę (2022)
    Polityka międzynarodowa
    Sankcje (prawo międzynarodowe)
    COVID-19
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Opis:
    W artykule omówiono różnego rodzaju problemy, z którymi boryka się Rosja, w szczególności rosyjski cywilny ruch pasażerski i przewozy cargo. Ze względu na rosyjską agresję na Ukrainę w 2022 roku zrezygnowano z obsługi połączeń lotniczych na obszarze toczonych działań zbrojnych, zgodnie z decyzją Unii Europejskiej zamknięta została też przestrzeń powietrzna m.in. nad Kanadą i USA. Międzynarodowa krytyka i sankcje wprowadzone w Europie odebrały Rosjanom kolejne połączenia. Dużo rosyjskich zakładów i linii lotniczych nie odzyskało także swojej dynamiki sprzed pandemii wirusa SARS-CoV-2.
    Fotografie, tabela.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Konferencja „Lotnictwo Nowej Generacji”
    Autorzy:
    Prus, Łukasz.
    Powiązania:
    Wojsko i Technika 2020, nr 10, s. 68
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    Międzynarodowa konferencja „Lotnictwo nowej generacji” (2020 ; Warszawa)
    Przemysł zbrojeniowy
    Siły powietrzne
    Lotnictwo cywilne
    Lotnictwo wojskowe
    Inwestycje
    Innowacje
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Artykuł z czasopisma wojskowego
    Sprawozdanie z konferencji
    Opis:
    Artykuł relacjonuje międzynarodową konferencję „Lotnictwo Nowej Generacji”, która odbyła się 12 października 2020 r. w Warszawie. Organizatorem był Zarząd Targów Warszawskich S.A., udział wzięli przedstawiciele Sił Zbrojnych RP, przemysłu obronnego, eksperci i politycy. Poruszane tematy dotyczyły lotnictwa wojskowego i cywilnego, nowych rozwiązań technologicznych, innowacji i inwestycji w infrastrukturę wojskową.
    Fotografie.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomoc publiczna w czasie kryzysu wywołanego pandemią COVID-19 w lotnictwie cywilnym – zagadnienia prawne i ekonomiczne
    Autorzy:
    Maszkiewicz, Anna
    Walak, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/17837117.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    pomoc publiczna
    lotnictwo cywilne
    dozwolona pomoc publiczna
    sektor lotniczy
    kryzys
    pandemia COVID-19
    state aid
    civil aviation
    pandemic COVID-19
    authorized state aid
    aviation sector
    crisis
    Opis:
    Pomoc publiczna wprowadzona już w latach 50. XX wieku bez wątpienia odgrywa kluczową rolę w gospodarce oraz związanym z nią prawie konkurencji zarówno na gruncie prawa krajowego i europejskiego. Od wielu lat beneficjentem korzystającym czynnie z pomocy publicznej jest także sektor lotnictwa cywilnego, który w okresie epidemii COVID–19 stał się jednym z wielu skazanych na rekordowe straty związane z zawieszeniem połączeń pomiędzy państwami. Celem autorów jest ukazanie znaczenia pomocy publicznej w okresie epidemii COVID–19 oraz szczególnego wpływu tej instytucji na sektor lotnictwa cywilnego, który bez wątpienia znacząco ucierpiał zarówno w kontekście ekonomicznym i gospodarczym w dobie epidemii, ponosząc straty na miliony dolarów. Autorzy kolejno pochylają się nad instytucją pomocy publicznej, jej definicją legalnej, wyjątkach wynikających z art. 107 TFUE oraz konsekwencjach zwianych z naruszeniem zasad rynku wewnętrznego. Rozważania zostają zakończone omówieniem problematyki omawianej instytucji oraz jej wpływu na pomoc związaną z przywróceniem sektora lotniczego do stanu sprzed epidemii COVID–19.
    Public aid, introduced as early as in the 1950s, undoubtedly plays a key role in the economy and the related competition law, both under national and European law. For many years, the civil aviation sector has also been an active beneficiary of public aid, which during the COVID–19 epidemic became one of the many sectors doomed to record losses related to the suspension of connections between countries. The aim of the authors is to show the importance of public aid during the COVID–19 epidemic and the special impact of this institution on the civil aviation sector, which undoubtedly suffered significantly both in the economic and economic context during the epidemic, collecting losses in the millions of dollars. The authors will turn to the institution of public aid, its legal definition, exceptions resulting from Art. 107 TFEU and the consequences of violating the rules of the internal market. The considerations will be concluded with a discussion of the issues of the institution in question and its impact on the assistance related to restoring the aviation sector to the state before the COVID–19 epidemic.
    Źródło:
    Budowanie poczucia bezpieczeństwa w czasach pandemii oraz zagrożenia terroryzmem i wojną; 134-143
    9788366723665
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conflict-free trajectory planning based on the model predictive control theory
    Autorzy:
    Han, Yun-xiang
    Huang, Xiao-qoing
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223811.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    civil aviation
    air transportation
    aircraft
    air traffic control
    separation
    trajectories
    optimization
    model predictive control
    lotnictwo cywilne
    transport powietrzny
    samolot
    kontrola ruchu lotniczego
    separacja
    trajektorie
    optymalizacja
    sterowanie predykcyjne
    Opis:
    Model Predictive Control (MPC) is a model-based control method based on a receding horizon approach and online optimization. A key advantage of MPC is that it can accommodate constraints on the inputs and outputs. This paper proposes a max-plus general modeling framework adapted to the robust optimal control of air traffic flow in the airspace. It is shown that the problem can be posed as the control of queues with safety separation-dependent service rate. We extend MPC to a class of discrete-event system that can be described by models that are linear in the max-plus algebra with noise or modeling errors. Regarding the single aircraft as a batch, the relationships between input variables, state variables and output variable are established. We discuss some key properties of the system model and indicate how these properties can be used to analyze the behavior of air traffic flow. The model predictive control design problems are defined for this type of discrete event system to help prepare the airspace for various robust regulation needs and we give some extensions of the air traffic max-plus linear systems.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2016, 37, 1; 77-85
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego i jej wpływ na funkcjonowanie i rozwój lotnictwa
    Autorzy:
    Zajas, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/119494.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego
    lotnictwo cywilne
    konwencje lotnicze
    funkcjonowanie lotnictwa cywilnego
    rozwój lotnictwa cywilnego
    civilian aviation
    convention
    development of the civil aviation
    functioning of the civil aviation
    Opis:
    W artykule przedstawiono genezę, cele, zadania, działania oraz strukturę organizacyjną Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, największej i najbardziej znaczącej organizacji lotnictwa cywilnego o zasięgu globalnym. Na tym tle wskazano i uwypuklono jej wpływ na funkcjonowanie i rozwój lotnictwa cywilnego w wymiarze międzynarodowym. Szczególną uwagę zwrócono na działalność ICAO związaną z ustanawianiem i wdrażaniem międzynarodowych norm oraz zalecanych metod postępowania., które ujednolicają zasady funkcjonowania lotnictwa cywilnego, podnosząc bezpieczeństwo i efektywność jego wykorzystania.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe AON; 2015, 4(101); 47-60
    0867-2245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe AON
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polityka międzynarodowa w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego w odniesieniu do portów i linii lotniczych
    International policy on air terrorism fighting refers to ports and lines
    Autorzy:
    Paszukow, B.
    Nowacki, G.
    Olejnik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313770.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    terroryzm lotniczy
    bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym
    lotnictwo cywilne
    porty lotnicze
    zwalczanie terroryzmu
    antyterroryzm
    działania prewencyjne
    aviation terrorism
    safety in civil aviation
    civil aviation
    airports
    counteract terrorism
    antiterrorism
    preventive measures
    Opis:
    W artykule omówiona została problematyka związana z zagrożeniami terrorystycznymi dla portów i linii lotniczych, ponadto przedstawiono rozwiązania systemowe w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego.
    Paper discussed the problem of terrorist threats to ports & airlines and system resolution of air terrorism fighting.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 53-60
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Antonow An-30
    Autorzy:
    Charuk, Andrij.
    Powiązania:
    Lotnictwo 2020, nr 11, s. 60-69
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    Antonow An-30 (samolot)
    Budowa i konstrukcje
    Obsługa i eksploatacja
    Modernizacja
    Dane taktyczno-techniczne sprzętu wojskowego
    Siły powietrzne
    Lotnictwo cywilne
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Opis:
    Artykuł dotyczy radzieckiego samolotu fotogrametrycznego Antonow An-30, zaprojektowanego w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa. Jest to modyfikacja samolotu transportowego An-24T. Autor opisał proces modyfikacji i modernizacji An-24 w dwa warianty samolotu – cywilny An-30A i wojskowy An-30B, które różniły się zestawem wyposażenia pokładowego. Przeanalizował proces produkcyjny wariantu wojskowego pod względem liczby wyprodukowanych maszyn oraz przedstawił podstawowe dane techniczno-taktyczne wersji An-30B. Opisał eksploatację samolotów zarówno w lotnictwie cywilnym, jak i w Siłach Powietrznych ZSRR, w państwach byłego ZSRR oraz gdzie i ile maszyn wyeksportowano w latach 1975-1980.
    Fotografie.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-80 z 80

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies