Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "losses minimization" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Optimal placement and sizing of FACTS devices based on Autonomous Groups Particle Swarm Optimization technique
Autorzy:
Shehata, Ahmed A.
Refaat, Ahmed
Ahmed, Mamdouh K.
Korovkin, Nikolay V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841330.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
active power losses minimization
AGPSO
FACTS
MFO
PSO
SVC
minimalizacja strat mocy czynnej
Opis:
This paper presents the application of Flexible Alternating Current Transmission System (FACTS) devices based on heuristic algorithms in power systems. The work proposes the Autonomous Groups Particle Swarm Optimization (AGPSO) approach fort he optimal placement and sizing of the Static Var Compensator (SVC) to minimize thetotal active power losses in transmission lines. A comparative study is conducted with other heuristic optimization algorithms such as Particle Swarm Optimization (PSO), Time-varying Acceleration Coefficients PSO (TACPSO), Improved PSO (IPSO), Modified PSO(MPSO), and Moth-Flam Optimization (MFO) algorithms to confirm the efficacy of the proposed algorithm. Computer simulations have been carried out on MATLAB with the MATPOWER additional package to evaluate the performance of the AGPSO algorithm on the IEEE 14 and 30 bus systems. The simulation results show that the proposed algorith moffers the best performance among all algorithms with the lowest active power losses and the highest convergence rate.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 1; 161-172
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praca optymalna indukcyjnego silnika klatkowego dużej mocy
Optimal Operation of High Power Induction Cage Motor
Autorzy:
Banach, H
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368188.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
praca optymalna
minimalizacja strat mocy
induction cage motor
optimal operation
losses minimization
Opis:
The optimal operation means that an induction cage motor operates with minimum losses for Niven output power. In the article results of an optimal operation of the simulation research are shown. The simulation was made on the basis of modified nonlinear equivalent circuit in which stray losses were taken into account. The simulation results are illustrated in form of several characteristics like optimal voltage, optima currents, optimal efficiency, optimal power factor and particular losses in function of output power.
Praca optymalna indukcyjnego silnika klatkowego związana jest z procesem minimalizacji strat mocy dla danego obciążenia. W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych. Badania te przeprowadzono w oparciu o zmodyfikowany schemat zastępczy z uwzględnieniem nieliniowości obwodu magnetycznego i dodatkowych strat obciążeniowych. Wyniki symulacji przedstawiono w postaci wykresów obrazujących napięcie optymalne, prądy optymalne, sprawność optymalną, optymalny współczynnik mocy oraz poszczególne straty mocy w funkcji mocy wydawanej na wale silnika.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 1-4
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time and electric energy losses minimization in speed control of induction motors
Autorzy:
Kawecki, L.
Niewierowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205536.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
optymalizacja
sterowanie optymalne
zasada maksimum
electric energy losses minimization
electromagnetic transients
induction motors
machine control
optimal control
optimal frequency starting
speed control
Opis:
The paper presents a method for solving the problem of the simultaneous time and electric energy losses minimization during the frequency speed control of induction motors with the electromagnetic transients. To solve this vector optimization problem, the optimization index in the form of linear combination of the scalar indexes is assumed and the Pontryagin maximum principle is used. Examples of solution for two cases of optimal frequency starting of two induction motors are presented.
Źródło:
Control and Cybernetics; 1999, 28, 2; 331-353
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and evaluation of the use of LNG as a fuel in the Polish road transport in terms of minimizing energy losses
Autorzy:
Złoczowska, Ewelina
Ślączka, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202538.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
LNG
road transport
Świnoujście terminal
minimization of energy losses
energy efficiency
fuel
Opis:
This study characterizes the distribution chain of liquefied natural gas (LNG) in Poland, using the terminal in Świnoujście as the “source of LNG”. The focus is primarily on the possibility of LNG distribution for road transport, taking into account the effective use of its energy potential. During the transport and storage of LNG it was found that the evaporation of LNG, the so-called boil-off gas (BOG), is a significant problem that leads to an increased pressure in the tank. Therefore, the possibility of using BOG in individual links of the LNG supply chain is indicated. One prospect is its compression to high pressure, which produces compressed natural gas (CNG) fuels. Thus, this paper specifies the influence of the initial BOG gas pressure on the unit compression work and analyses the change in the compression unit work, which depends on the final CNG fuel pressure, with a specific assumption for the BOG pressure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 71 (143); 22--30
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of the Load Characteristics on the Assessment and Optimization of the Shunt Compensation of Distribution Feeders
Autorzy:
Saied, M. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262618.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
radial feeders
shunt compensation
losses
cost minimization
capacitor allocation
load characteristics
Opis:
The paper gives the results of applying an alternative procedure for the economical as-sessment and optimization of the shunt compensation of radial power distribution feeders with con¬centrated and/or distributed loading, taking into account the feeder copper losses as well .is the installation cost of capacitors. In addition to the energy and capacitor specific costs, the objective function depends on the si/e and location of the capacitor, the feeder resistance, the voltage level, and the load current. The results <»f a detailed parameter study on the impact of the load parameters are presented. The study focuses primarily on the impact of the load factor, the load power factor as well as the feeder's loading profile.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2009, 15, 1; 9-14
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies