Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "logistics transportation" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zarządzanie w globalnych sieciach transportowych
Management in global transportation networks
Autorzy:
Brzozowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1377656.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka
transport
transport globalny
sieć transportowa
zarządzanie transportem
usługi transportowe
logistics
global transportation networks
Opis:
Tak charakterystyczne dla współczesnej gospodarki globalnie rozmieszczone rynki produkcji i zbytu prowadzą do tego, że coraz więcej pełnowartościowych dóbr transportowanych jest w sieciach logistycznych obejmujących cały świat. W związku z tym procesy transportowe i logistyczne są rozpatrywane z punktu widzenia wzrastającej dynamicznej i strukturalnej kompleksowości różnorodności zagrożeń. Pomimo to szczegółowe informacje o stanie towarów i ich nienaruszalności nie są cały czas dostępne, a szczegółowe warunki podczas transportu pozostają transparentne. Sprawnie funkcjonujące procesy informacyjne i komunikacyjne poprawiają koordynację i efektywność w logistyce.
Basic problems related to management in global transportation networks have been discussed. The attention was placed to basic transportation processes, sources of demand for transport have been characterized, and features of transportation services have been defined. It has been underlined in this article that basic purpose of transport is to fulfill transportation needs. An adequate execution of these needs mainly depends of selection of proper transportation means, which falls into responsibilities of a person managing transport. At present, in the time of rapid globalization process, management in global transportation networks and the related challenges and dangers is becoming highly significant.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 10; 10-17
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie procesami logistycznymi na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa z branży transportowej po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej
Manage logistics processes on the example of the enterprise in the transport sector after Polish accession to the European Union
Autorzy:
Kozerska, M.
Konopka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309805.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
proces logistyczny
branża transportowa
przedsiębiorstwo transportowe
usługi transportowe
zarządzanie procesami logistycznymi
logistic process
transport sector
transport company
transportation services
management logistics processes
Opis:
W artykule omówiona została obecna sytuacja rynkowa sektora usług transportowych w Polsce, a także określono aktualną pozycję przedsiębiorstw, wykonujących usługi w obrębie rynku TSL. Ponadto przedstawiono także zmiany, jakie dokonano w obrębie transportu i infrastruktury po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Głównym celem było omówienie sposobów zarządzania procesami logistycznymi w przedsiębiorstwach transportowych na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa z branży transportowej. Do badania wykorzystano prężnie działające przedsiębiorstwo świadczące usługi w zakresie TSL (Transport Spedycja Logistyka) na rynku polskim jak i międzynarodowym.
The article discussed the current market situation transport sector in Poland, and also set the current position of the companies providing services within the TSL market. In addition, also it presented the changes that have been made within the transport and infrastructure after the Polish accession to the European Union. The main purpose was to discuss ways to manage logistics processes in transport enterprises on the example of the enterprise in the transport sector. The study used thriving company providing services in the field of TSL (Transport Forwarding Logistics) on the Polish market and internationally.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1435-1443, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using Queue Theory to Analysis and Evaluation of the Logistics Centre Workload
Zastosowanie teorii kolejek do analizy i oceny obciążenia centrum logistycznego
Autorzy:
Żak, J.
Jacyna-Gołda, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223930.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
logistics centre
mass service
transportation process
load analysis
load rating
queuing theory
centrum logistyczne
obsługa masowa
proces transportowy
analiza obciążenia
ocena obciążenia
teoria kolejek
Opis:
The article presents an application of queuing theory (mass service) to describe transportation process. It presents the essential concepts of the queuing theory. The process of moving a load unit through the logistics centre was presented. To illustrate the issues an example of five-level, two-input queuing networks was examined.
W artykule przedstawiono zastosowanie teorii kolejek (masowej obsługi) do opisu procesu transportowego. W artykule zaprezentowano najistotniejsze pojęcia dotyczące teorii kolejek. Przedstawiono proces przemieszczania jednostki ładunkowej w centrum logistycznym. Dla zilustrowania zagadnienia przeanalizowano przykład dwuwejściowej, pięciostopniowej sieci kolejkowej.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 117-135
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of artificial intelligence in automated in-house logistics centres
Zastosowanie sztucznej inteligencji w zautomatyzowanych centrach logistycznych
Autorzy:
Rymarczyk, T.
Kłosowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407666.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
logistics
fuzzy logic
intelligent transportation system
genetic algorithm
logistyka
logika rozmyta
inteligentny system transportowy
algorytm genetyczny
Opis:
The paper deals with the problem of works transport organization in logistic center with the use of artificial intelligence algorithms. The presented approach is based on non-changeable path during travel along a given loop. The ordered set of containers requesting transport service was determined by fuzzy logic, while the sequence of containers in a loop was optimized by genetic algorithms. A solution for semi-autonomous transport vehicles wherein the control system informs the driver about optimal route was presented. The obtained solution was verified by a computer simulation.
Artykuł dotyczy problematyki sterowania transportem wewnątrzzakładowym w zautomatyzowanych centrach logistycznych z zastosowaniem metod sztucznej inteligencji. Zaprezentowane podejście zakłada predykcję niezmiennej trasy przejazdu środka transportu. Kolejność zbioru regałów wymagających obsługi transportowej jest determinowana przez logikę rozmytą, natomiast do optymalizacja trasy przejazdu wykorzystano algorytmy genetyczne. Zaprezentowano koncepcję środka transportu, w którym system sterowania informuje kierowcę dokąd ma jechać. Uzyskane rozwiązanie zostało zweryfikowane z wykorzystaniem metod symulacji komputerowej.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 1; 48-51
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Process of Ecologization in Transportation Segment of Logistics
Autorzy:
Krykavskyy, Y.
Mashchak, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409528.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
ecologization
intermodal transportation
environment
polluting emissions
logistics operators
Opis:
Principal prerequisites for an increased focus upon environment in logistics business singled out. The environmental impact of the transportation process of logistics and the need for ecologization thereof analyzed. Practical aspects of ecologization of the transportation segment of logistics in business outlined.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2016, 6, 1; 39-46
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Instruments of Urban Logistics and Mobility Management of Population
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504289.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
city logistics
transportation
communication
mobility of individual trips
Opis:
This article aims to present the instruments of the city logistics that allow the mobility of the residents. Among them those that enable the coordination of the entire chain of movements, like Bike & Ride or Park & Ride. Car sharing and city transport agencies are mentioned.
Źródło:
Logistics and Transport; 2010, 10, 1; 99-104
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of logistics innovations on management of freight-transportation processes
Wpływ innowacji logistycznych na zarządzanie procesami transportu transportowego
Autorzy:
Ziyadin, Sayabek
Sousa, Rui Dinis
Malayev, Khakimzhan
Yergobek, Dimash
Nurlanova, Assel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406058.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
logistics
innovations
freight transportation
management
transport policy
logistyka
innowacje
transport towarowy
zarządzanie
polityka transportowa
Opis:
Time is one of the main factors, and it affects the decision of costumers while choosing a particular transportation company. Every stage of logistics processes takes a particular period. That is why almost every firm thinks about the ways of decreasing the time wastes in order to maximize the profit of business. The objective of this research is to explore how different logistics innovations can affect freight transportation processes and save operational time. To achieve this goal and explore the topic more deeply, a list of articles published in worldwide databases related to this domain was analyzed and interpreted. The survey on freight transportation was used to get a better knowledge of today’s situation of freight systems. Based on the result of this article, it is suggested that new ideas for the management of companies in this sphere are suggested. The findings of this research can help Kazakhstan’s logistics companies to develop better strategies and to adopt innovative logistics technologies into freight transportation. They can make them become innovation-based logistics service providers.
Czas jest jednym z głównych czynników i wpływa na decyzję klientów przy wyborze konkretnej firmy transportowej. Każdy etap procesów logistycznych zajmuje określony okres. Właśnie dlatego prawie każda firma myśli o sposobach zmniejszenia marnotrawstwa czasu w celu maksymalizacji zysku firmy. Celem tych badań jest zbadanie, w jaki sposób różne innowacje logistyczne mogą wpłynąć na procesy transportu towarów i zaoszczędzić czas operacyjny. Aby osiągnąć ten cel i głębiej zgłębić ten temat, przeanalizowano i zinterpretowano listę artykułów opublikowanych w światowych bazach danych związanych z tą domeną. Ankieta dotycząca transportu towarowego została wykorzystana, aby uzyskać lepszą wiedzę na temat dzisiejszej sytuacji systemów towarowych. Na podstawie wyników tego artykułu sugeruje się nowe pomysły dotyczące zarządzania przedsiębiorstwami w tej dziedzinie. Wyniki tych badań mogą pomóc Kazachstanom w logistyce w opracowaniu lepszych strategii i zastosowaniu innowacyjnych technologii logistycznych w transporcie towarów. Mogą sprawić, że staną się dostawcami usług logistycznych opartych na innowacjach.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2020, 21, 1; 432-446
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tendencje rozwojowe na rynku usług spedycyjnych w Polsce
Development trends in the market of forwarding services in Poland
Autorzy:
Bartczak, K.
Barańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313157.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
spedycja
usługi spedycyjne
rynek spedycyjny
polski rynek usług spedycyjnych
rynek transportowo-spedycyjno-logistyczny (TSL)
TSL
shipping
forwarding service
shipping services
Polish forwarding market
transportation-spedition-logistics market
Opis:
W prezentowanej pracy główna uwaga została skupiona na omówieniu tendencji rozwojowych na polskim rynku spedycyjnym. Celem pracy było sformułowanie odpowiedzi na pytania dotyczące tego, czy w przeciągu ostatnich lat rynek usług spedycyjnych w Polsce uległ intensywnemu rozwojowi, jakie najważniejsze czynniki miały wpływ na ten rozwój, a także jakie perspektywy rysują się przed tym rynkiem. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym skupiono się na omówieniu istoty spedycji, w tym zanalizowaniu samego terminu „spedycja” oraz opisaniu rodzajów tej spedycji. W drugim rozdziale scharakteryzowano najważniejsze czynniki, mające wpływ na funkcjonowanie rynku usług spedycyjnych w Polsce po przemianach transformacyjnych na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX w. Z kolei w trzecim rozdziale pracy opisano aktualny stan rynku spedycyjnego w Polsce oraz perspektywy, które stoją przed nim
In this paper the main attention was focused on discussing the development trends on the Polish forwarding market. The aim was to formulate answers to questions about whether, in the last years the market for freight services in Poland has been intensive development, the most important factors which have an impact on this development, and what prospects are against this market. The work is divided into three chapters. The first focused on discussing the substance of shipping, including analyzing the term "forwarding" and describing the types of freight. In the second chapter we characterized the most important factors affecting the functioning of forwarding services market in Poland following transformational changes in the late eighties and early nineties the twentieth century. On the other hand, in the third chapter describes current forwarding market in Poland and the prospects that lie before him.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 4; 109-114
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supply system of fly ash for mining plants – analysis of the problem
System dostaw popiołów lotnych na potrzeby zakładów górniczych – analiza problemu
Autorzy:
Hermann, K.
Biały, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113213.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
supply system
fly ash
waste logistics
transportation
system dostaw
popioły lotne
logistyka odpadów
transport
Opis:
The article attempts to evaluate supply system of fly ash between power plants and mining plant. The main aim of this paper is to shown technical, organizational and environmental problems which are related to transport process of fly ash. This paper characterized the fly ash and its recovery. The article also described structure of delivery system, indicated carrier selection criteria, pointed out advantages and disadvantages various modes of transport used in supply chain and presents the possible risks to the safety of persons involved in the transport process. In addition, the paper presents possible improvements of the existing system and proposes an alternative solution.
W artykule podjęto próbę oceny istniejącego systemu dostaw popiołów lotnych pomiędzy zakładami energetyki i ciepłownictwa oraz zakładem górniczym. Głównym celem było wskazanie problemów technicznych, organizacyjnych oraz środowiskowych związanych z procesem transportu popiołów lotnych. W pracy scharakteryzowano popioły lotne oraz wskazano miejsca ich zagospodarowania. Opisano również system dostaw i jego strukturę, przedstawiono kryteria wyboru środków transportu oraz przewoźnika, wskazano zalety i wady różnych gałęzi transportu wykorzystywanych w systemie dostaw, a także zaprezentowano możliwe zagrożenia związane z bezpieczeństwem osób uczestniczących w procesie transportu. Ponadto w artykule przedstawiono możliwe usprawnienia istniejącego systemu oraz zaproponowano rozwiązanie alternatywne.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 1 (7); 64-77
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on transport packages used for food freshness preservation based on thermal analysis
Autorzy:
Yu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240937.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat transfer theory
logistics transportation
Ansys Flotran
temperature distribution
teoria przenikania ciepła
logistyka transportowa
ANSYS Flotran
rozkład temperatury
Opis:
In recent time, as the Chinese consumption level increases, the consumption quantity of high-value fruits, vegetables and seafood products have been increasing year by year. As a consequence, the traffic volume of refrigerated products also increases yearly and the popularization degree of the cold-chain transportation enhances. A low-temperature environment should be guaranteed during transportation, thus there is about 40% of diesel oil should be consumed by the refrigerating system and the cold-chain transportation becomes very costly. This study aimed to explore methods that could reduce the cost of transport packages of refrigerated products. On the basis of the heat transfer theory and the fluid mechanics theory, the heat exchanging process of corrugated cases during the operation of refrigerating system was analyzed, the heat transfer process of corrugated cases and refrigerator van was theoretically analyzed and the heat balance equation of corrugated cases was constructed.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2016, 37, 4; 121-135
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategic analysis of logistics companies in the market of container transportation
Analiza strategiczna przedsiębiorstw logistycznych na rynku przewozów kontenerowych
Autorzy:
Chukurna, Оlena
Halan, Liudmyla
Moskaliuk, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38166588.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
strategic analysis
methodological approach
logistics companies
container transportation market
analiza strategiczna
podejście metodologiczne
przedsiębiorstwo logistyczne
rynek przewozów kontenerowych
Opis:
The article is devoted to the problem of strategic analysis of logistics companies in the market of container transportation. The analysis of tendencies of development of the market of container transportations is carried out. A methodical approach to conducting a strategic analysis of the state and potential of the logistics company, taking into account their specifics. This methodological approach is based on a modified method of analysing the competition of the five forces of competition of Michael Porter. For the implementation of this methodology in practice, evaluation indicators have been developed and proposed for evaluation in the areas of competitive forces, which take into account the specifics of logistics companies. In the context of the introduction of this methodological approach, a comprehensive approach to the strategic analysis of logistics companies was formed, which is based on two stages of evaluation. The first stage is related to the analysis of three parameters that must be taken into account when analysing competition in the market: the level of threat from substitute products; the level of industry competition and the threat of new players. In the context of the analysis of each parameter, evaluation indicators were proposed that take into account the specifics of logistics companies. At the second stage of strategic analysis, a comprehensive assessment of the impact of environmental factors on logistics companies and assessment of their competitiveness is recommended. Combined with the methodology for assessing external factors affecting the industry and provides an opportunity to calculate a summary indicator of the level of competitiveness. This two-stage approach allows you to comprehensively assess and analyse all factors affecting the logistics activities of enterprises. The proposed methodological approach to the strategic analysis of the state and potential of the logistics company, taking into account their specifics, was implemented on the example of logistics providers of the Black Sea region of Ukraine.
Artykuł jest poświęcony problemowi analizy tendencji strategicznego rozwoju rynku przewozów kontenerowych w działalności przedsiębiorstw logistycznych. Metodyczne podejście do przeprowadzenia strategicznej analizy stanu i potencjału firmy logistycznej, z uwzględnieniem ich specyfiki, opiera się na zmodyfikowanej metodzie analizy rywalizacji pięciu sił rywalizacji Michaela Portera. W celu realizacji tej metodologii w praktyce, opracowano i zaproponowano do oceny wskaźniki ewaluacyjne w obszarach sił konkurencyjnych, które uwzględniają specyfikę przedsiębiorstw logistycznych. W kontekście wprowadzenia tego podejścia metodologicznego powstało kompleksowe podejście do analizy strategicznej przedsiębiorstw logistycznych, które opiera się na dwóch etapach oceny. Pierwszy etap wiąże się z analizą trzech parametrów, które należy wziąć pod uwagę analizując konkurencję na rynku: poziom zagrożenia ze strony produktów substytucyjnych; poziom konkurencji w branży i zagrożenie ze strony nowych graczy. W kontekście analizy każdego parametru zaproponowano wskaźniki oceny uwzględniające specyfikę przedsiębiorstw logistycznych. Na drugim etapie analizy strategicznej rekomendowana jest kompleksowa ocena wpływu czynników środowiskowych na przedsiębiorstwo logistyczne oraz ocena ich konkurencyjności. W połączeniu z metodologią oceny zewnętrznych czynników wpływających na branżę, pojawia się możliwość obliczenia sumarycznego wskaźnika poziomu konkurencyjności. To dwuetapowe podejście pozwala kompleksowo ocenić i przeanalizować wszystkie czynniki wpływające na działalność logistyczną przedsiębiorstw. Zaproponowane podejście metodologiczne do strategicznej analizy stanu i potencjału przedsiębiorstw logistycznych, z uwzględnieniem ich specyfiki, zostało wdrożone na przykładzie dostawców usług logistycznych z regionu Morza Czarnego na Ukrainie.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2022, 14; 139-152
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczna odpowiedzialność biznesu jako czynnik kształtowania innowacyjności w sektorze transportu – spedycji – logistyki
Corporate social responsibility as a factor in shaping innovation in the sector – transport – forwarding – logistics
Autorzy:
Figura, J.
Michałowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134322.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
społeczna odpowiedzialność biznesu
innowacyjność
transport
spedycja
logistyka
corporate social responsibility
innovation
transportation
forwarding
logistics
Opis:
Koncepcja społecznej odpowiedzialności rozumiana jako oddolna inicjatywa biznesu stanowi aktualnie jeden z istotnych aspektów kształtowania innowacyjności w sektorze transportu – spedycji – logistyki (TSL). Innowacyjność zdeterminowana jest z jednej strony oddziaływaniem różnorodnych czynników zewnętrznych, którym podlega funkcjonowanie sektora TSL, z drugiej zaś strony wprowadzenie działań innowacyjnych dotyczy czynników wewnętrznych powodujących dywersyfikację organizacji łącznie ze zmianami sposobów ich działania. Artykuł prezentuje wyniki badań dotyczących określenia czynników innowacyjności podmiotów sektora TSL, w których uwzględnia się założenia CSR i ich inkorporację do kultury firm.
The concept of corporate social responsibility and its development, is currently one of the important aspects of the development of innovation in the field of transport – forwarding – logistics. Innovation is determined on the one hand the impact of various external factors which govern the functioning of the transport – forwarding – logistics sector. On the other hand, changes to the formation of the innovation is focused on internal factors resulting in diversification of the organizations including changes in how they work in the transport – forwarding – logistics. The article presents selected results of research related to corporate social responsibility as the innovation factor in the transport – forwarding – logistics sector.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 29-37
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redesigning supply chain network of a lubricant company : an innovative approach
Reorganizacja łańcucha dostaw w przedsiębiorstwie branży olejowej : podejście innowacyjne
Autorzy:
Khan, S. A.
Sawicka, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361659.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
innovation
logistics
transportation
supply chain
lubricants
innowacja
logistyka
transport
łańcuch dostaw
branża olejowa
Opis:
Background: The purpose of this paper is to redesign the supply chain network of a lubricant company by implementing an innovative solution concentrated on the delivery of products and minimizing total loading, unloading and transportation costs. Methods: In this paper the authors' approach to redesigning the supply chain network (SCN) is presented. It comprises 3 phases: analysis of the current state of the SCN, identification of disadvantages in the SCN and SCN improvement. This step-wise procedure is verified on a real-world supply chain network, which is analyzed, evaluated and redesigned. Based on this analysis, the most important strengths and weaknesses are identified. The main criteria for evaluation are loading, unloading and transportation costs. A redesign of the company is proposed, the stakeholders' opinions are gathered and the innovative solution is implemented. Results: After successful implementation of the innovative solution, the result shows savings in loading, unloading and transportation costs and an improvement in the level of service. Research Limitations: The proposed methodology can be implemented in other supply chain networks. However, the way of limiting the loading, unloading and transportation costs presented in this paper cannot be regarded as a general rule applicable to all companies. Conclusions: This study presents innovative thinking in the logistics network of a company and the results obtained prove that companies which are innovative in terms of products can also become innovative in their services.
Wstęp: Celem niniejszego artykułu jest reorganizacja łańcucha dostaw firmy funkcjonującej w branży olejowej, poprzez wdrożenie innowacyjnego rozwiązania skoncentrowanego na dostawach produktów i poprzez minimalizację całkowitego załadunku, wyładunku towarów i kosztów transportu. Metody: W niniejszym artykule jest przedstawione podejście do reorganizacji łańcucha dostaw (ŁD). Składa się ono z 3 faz, tj. analizy stanu aktualnego ŁD, identyfikacji słabych stron ŁD oraz poprawy funkcjonowania ŁD. Przedstawiona wielofazowa procedura jest zweryfikowana na przykładzie rzeczywistego łańcucha dostaw, który jest poddany analizie, ocenie i reorganizacji. Na podstawie przeprowadzonej analizy, są definiowane jego najważniejsze mocne i słabe strony. Głównymi kryteriami oceny są koszty załadunku, wyładunku i transportu. Rekomendowana jest reorganizacja przedsiębiorstwa, zbierane są opinie osób zainteresowanych funkcjonowaniem łańcucha i zaimplementowane jest innowacyjne rozwiązanie. Wyniki: Po udanym wdrożeniu innowacyjnego rozwiązania, uzyskany rezultat pokazuje oszczędności w kosztach załadunku, wyładunku i transportu oraz poprawę poziomu świadczonych usług. Ograniczenia badawcze: Proponowana metodyka może być zastosowana w innych łańcuchach dostaw. Jednak przedstawiony sposób ograniczenia kosztów załadunku, wyładunku i transportu nie może być uznany, jako ogólna zasada dla wszystkich przedsiębiorstw. Ponadto badania nie uwzględniają sytuacji ewentualnych niedoborów magazynowych. Wnioski: Przedstawione wyniki badań koncentrują się na innowacyjnym podejściu do sieci logistycznej w wybranej firmie, a uzyskane wyniki dowodzą, że przedsiębiorstwo świadczące innowacyjne produkty, może stać się innowacyjne w sferze usług.
Źródło:
LogForum; 2016, 12, 2; 165-180
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy logistyczne w działalności marketingowej przedsiębiorstwa
Autorzy:
Skowronek, Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/609991.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
logistics, transportation, warehousing, inventory, marketing, information
logistyka, transport, magazynowanie, zapasy, marketing, informacja
Opis:
The article encompasses the analysis of logistic processes supporting the marketing activity of enterprises. These processes include in particular: transportation, warehousing, managing the level and the structure of inventory and streams of information used in steering. During the ongoing Polish economic transformation (1989–2014) significant changes, both quantitative and qualitative, have occurred, which have had a beneficial effect on the activity of enterprises and their market positions. Transportation of goods is mainly taken care of by private enterprises, which own modern fleet of vehicles. Polish transport enterprises successfully compete on the European markets. Modern warehouses, equipped with automated measures of warehousing operations provide adequate protection of inventory and efficiency of manipulative operations (unloading, relocation and loading).Basic numerical data, which characterizes the level and structure of inventory, was presented in the article. Inventory management was adjusted to the needs of clients and became a significant instrument of ensuring the efficiency of sales processes. A concise characteristics of information systems that are used in the logistic processes of enterprises was also presented in the article.
Artykuł nie posiada streszczenia w języku polskim.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2015, 49, 1
0459-9586
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems realating to the statistical research of the national market of logistics services in war conditions
Autorzy:
Hrynchak, Nataliia
Yatsenko, Olha
Bulatova, Olena
Ptashchenko, Olena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/10096262.pdf
Data publikacji:
2023-02-24
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
logistics service
logistics services market
system of statistical indicators
freight transportation
warehousing
Opis:
The article discusses the theoretical principles of statistical research with regard to the national market of logistics services during wartime. The system of statistical indicators of the research of the logistics services market is structured through the allocation of separate blocks of indicators by priority of their estimation in war conditions. The market of logistics services of Ukraine is characterised by selected blocks of indicators. The paper identifies the main structural changes that occurred due to the hostilities faced by the country. Moreover, the authors determine the main factors influencing the functioning of the analysed market during war, as the statistical study of these factors is considered necessary for the transformation and development of logistics services. It is substantiated that taking into account such statistical indicators as the level and availability of logistics infrastructure, security, the human factor and changes in legislation are likely to result in a new alternative direction of logistics routes and contribute to the development of the logistics services market in general. The authors proposed the construction of a centralised electronic service (or several services) with the purpose of consolidating information about the logistics infrastructure. The software system should offer the option of an operational interactive visualisation.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2023, 24, 1; 13-28
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies