Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "logistics subsystem" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Elastyczność podsystemu zaopatrzenia w wymiarze kontroli
Flexibility of the provision subsystem in the control dimension
Autorzy:
Puszko, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251271.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
logistyka
podsystem zaopatrzenia
elastyczność
logistics
provision subsystem
flexibility
Opis:
Elastyczność stanowi wyzwanie współczesnej logistyki. Może być ona (elastyczność) rozpatrywana w wymiarze kontroli w zakresie podsystemu zaopatrzenia. Zaopatrzenie jest jednym z podsystemów logistycznych związanych z rynkiem. Stanowi ono połączenie między podsystemem dystrybucji dostawców a podsystemem produkcji w danym przedsiębiorstwie. Podsystem zaopatrzenia stanowi wsparcie dla pozostałych podsystemów systemu mikrologistycznego. Prawidłowe działanie tego podsystemu wpływa na jakość produktu, logistyczną obsługę klienta oraz na koszty całego systemu mikrologistycznego. Celem referatu jest rozpoznanie działań uelastyczniających podsystem zaopatrzenia w wymiarze kontroli w teorii i praktyce gospodarczej. W referacie przedstawiono koncepcję elastyczności podsystemu zaopatrzenia w wymiarze kontroli i wyniki badań empirycznych przeprowadzonych w przedsiębiorstwach.
The flexibility constitues the challenge of modern logistics. The flexibility can be viewed within the control dimension in the provision subsystem. The provision is one of the logistics subsystems connected with the market. The provision constitutes a link between the distribution subsystem of suppliers and the production subsystem in a given enterprise. The provision subsystem constitutes the support for the other subsystems of the micrologisics system. The correct functioning of the provision subsystem influences the product quality, the logistic customer service and the costs of the whole micrologistics system. The aim of the article is the recognizing of flexible operations of the provision subsystem within the control dimension in theorical and practical aspect. In the following article the conception of the provision subsystem flexibility in the control dimension and the results of empirical research have been presented.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1258-1270, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych elementów systemu system logistycznego Szczecina
Analysis of selected elements of Szczecin logistics system
Autorzy:
Wiktorowska-Jasik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193387.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
system logistyczny miasta
infrastruktura transportowa
komunikacja miejska
infrastruktura magazynowa
city logistics system
transport infrastructure
transport subsystem
storage infrastructure
Opis:
Obserwując funkcjonowanie współczesnych miast, można zauważyć, bardzo wyraźnie zarysowujący się w ich przestrzeni system logistyczny. Wpływa on na organizację i funkcjonowanie miasta i kształtowanie zasad i granic oddziaływania poszczególnych użytkowników przestrzeni miejskiej. Jest postrzegany jako wyznacznik rozwoju. System logistyczny miasta stanowią celowo zorganizowane i zintegrowane w obrębie danego układu przestrzenno-gospodarczego przepływy dóbr materialnych, osób i informacji. Dlatego też istotą sprawnego systemu logistycznego jest umożliwienie zoptymalizowania procesów przepływu strumieni produktów w mieście oraz zapewnienie odpowiedniego poziomu mobilności mieszkańców. Warunkiem osiągnięcia wysokich wskaźników sprawności systemu logistycznego jest odpowiednia infrastruktura transportowa i efektywne zarządzanie procesami przemieszczania. Niniejszy artykuł przedstawia strukturę i podstawowe elementy składowe systemu logistycznego tego miasta. Przyczyną podjęcia tej problematyki była próba określenia najistotniejszych problemów z zakresu logistyki miejskiej Szczecina. Szczególną uwagę zwrócono na te elementy systemu logistycznego, które warunkują równowagę pomiędzy popytem a podażą na usługi logistyczne, w tym głównie transportowo- magazynowe. Głównym założeniem było wykonanie charakterystyki wybranych elementów systemu logistycznego Szczecina oraz analiza ich dostosowania do aktualnych potrzeb gospodarki miasta i mieszkańców. W artykule przybliżono infrastrukturę transportową Szczecina, z podziałem na poszczególne gałęzie transportu oraz podsystem komunikacji miejskiej. Przeanalizowano także niektóre z istotnych dla obsługi potoków ładunkowych elementy infrastruktury punktowej, jakimi są punkty przeładunku i magazynowania. Z artykułu wynika, że Szczecin nadal boryka się z problemami w zakresie niedostatecznie rozwiniętej infrastruktury logistycznej. Jednakże obserwowane są pozytywne zmiany, widoczne głównie w aktualnie realizowanych inwestycjach w podsystemie komunikacji miejskiej i zakończonych inwestycjach w infrastrukturę transportowo-magazynową.
The logistics system of the city is deliberately organized and integrated within system of space-economic flows of material goods, people and information. The essence of the system is to enable the optimization of the supply process management and ensuring an adequate level of mobility for residents. The basis for achieving high rates of efficiency of the logistics system is adequate transport infrastructure and effective management of the process of movement. The article presents structure and the most important components of the logistics system of Szczecin. The main idea was to describe selected elements of systems and to study their adaptation to the current needs of the city economy and residents. The article shows the sub-urban transport system and transport infrastructure of Szczecin divided on branches. Author analyzed selected infrastructure points which are important for handling of cargo flows.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 10; 19-24
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The model of defining the efficiency of logistics subsystem posts in the transport system
Autorzy:
Woropay, M.
Migawa, K.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246235.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport system
logistics subsystem
efficiency of posts
Opis:
The tasks of transport systems include the realization of the assigned transport tasks by the utilization subsystem comprised of elementary subsystems of the man - technological object (driver - vehicle) type. In order to assure the appropriate realization of the transport task it is necessary to maintain the required number of vehicles at the state of task worthiness. It is achieved as a result of the realization of service and repair processes at the logistics subsystem posts. In case of the transport system, the task assigned to the logistics subsystem is determined by the number of technological objects (vehicles) which should be serviced as well as the length of the time interval during which they are to be serviced. The task determined in this way is realized by teams of specialists at each logistics subsystem post, equipped with appropriate devices and tools. One of the methods of the evaluation of the level of the realization of worthiness is defining the efficiency of the logistics subsystem posts. The article presents the model of defining the efficiency of logistics subsystem posts in the transport system. The presented model measures the efficiency of the logistics subsystem through the probability ofservicing of the required number of vehicles over an assigned time interval. The obtained characteristics have been presented in general terms as well as for exponential and Erlang distributions. Then, for the utilization data obtained from the tests conducted in an existing transport system, the values ofanalyzed characteristics were defined. The presented results are the effect of research conducted as part of a larger research project pertaining to the creation of a decision-making model of controlling the availability of a transport system.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 607-613
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies