Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistics integration" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Logistics infrastructure of the Eurasian Economic Union (EAEU) in providing transit from China to the European Union
Autorzy:
Burnasov, Alexander
Ilyushkina, Maria
Kovalev, Yury
Stepanov, Anatoly
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1016114.pdf
Data publikacji:
2020-12-24
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
China
EU
Eurasian Economic Union
integration
logistics infrastructure
Opis:
Changes in the transport infrastructure in China, Asia and the Russian Federation go along with the main regional geo-economic trends of their development. The core of the suggested initiatives from China is the inclusion of Asian countries and Russia in the list of transit states in order to form alternative multimodal transport corridors in the direction «East-West» (China-EAEU-EU route). The present research deals with the problems of the development of logistics infrastructure in the Eurasian Economic Union (EAEU) with the purpose of further improvement of transit opportunities in the delivery of goods from China to the European Union. The authors of the article take into consideration that the EAEU logistics infrastructure is an established and evolvable system which is formed under the influence of globalisation processes and regionalisation of the world economy. The unified transport system of the EAEU countries formed during the Soviet period needs modernisation. Modern conditions of transportation routes in EAEU are observed on the basis of the specific examples as well as the transformation and modernisation options of a transport vector in the direction of China-EAEU-EU. The main trends in the infrastructure development in Central Asia are reflected in the regional projects of railway and automobile communications with the integrational priorities. The development of logistics infrastructure is essential for the full realisation of the transit potential inherent in the integration within the Eurasian region.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2020, 34, 4; 138-150
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sfera polityczna jako determinanta integracji kanałów logistycznych. Przypadek Rosji po aneksji Krymu
The political sphere as a determinant of the integration of logistic chain. The case of Russia after the annexation of Crimea
Autorzy:
Doński-Lesiuk, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384875.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
współpraca gospodarcza
Rosja
integracja eurazjatycka
logistyka międzynarodowa
polityka
gospodarka
zależność
economic cooperation
Russia
international logistics
politics
economy
dependence
Eurasian integration
Opis:
Artykuł porusza kwestię wpływu sfery politycznej na międzynarodową wymianę gospodarczą i integrację logistyczną Eurazji. Posługując się konkretnymi przykładami wydarzeń dotyczących Rosji po 2013 roku, wskazuje na bezpośrednią zależność polityki i warunków, w jakich odbywa się handel zagraniczny i związane z nim przepływy w ramach transeurazjatyckich łańcuchów logistycznych. Omawia skutki wydarzeń politycznych dla zakresu i trybu międzynarodowych powiązań gospodarczych.
The article presents the issue of the impact of the political sphere on the international economic exchange and logistics integration of Eurasia. Using examples of specific facts that occurred in and around Russia after 2013, indicates the direct dependence of the policy and conditions in which the foreign trade takes place and how the international flows are handled in the Trans-Eurasian logistic chains. It describes the effects of political events on the scope and mode of international economic connections.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 155-167
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Classification Approaches for Mezo-Systems: Spatial-Branch Aspect
Autorzy:
Freidman, Oksana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503692.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
mezo-economic system
mezo-logistics system
network integration
supply chain
Opis:
The role and types of mezo-economic systems are considered, their place in the classification of economic systems. Management of logistics systems as part of mezo-economic have their own peculiarities of formation and management. The effectiveness of managing logistic systems of associations of organizations depends on the form of their formation. The author proposes an extended classification of logistics systems created in the framework of mezo-economic ones, examples of identification of mezo-logistics systems in the economy at the sectoral and territorial levels are given, which allows further selection of management methods.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 41, 1; 85-90
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A cross-county contextual comparison of the understanding of the term logistics platform in practice
Autorzy:
Gajšek, B.
Grzybowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409284.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
inter-organisational concept
logistics platform
stakeholders groups
integration
Opis:
Logistics platforms represent a modern approach aimed towards fostering and facilitating logistics activities and business exchange with associated flows in a specific geographic area. Though a widespread buzzword in political and business circles the logistics platform still lacks a clear definition and thorough understanding of the concept in its entirety. We examined the understanding of that term among various types of organizations in Slovenia and Poland. Cross-sectional and inter-state research was conducted in Slovenia and Poland. Web-based survey responses from four different types of organisation were obtained, namely: logistics companies; production or service non-logistics companies; branch association/state agency/chamber interest groups; educational institutions. This paper seeks to raise awareness of the implementation complexity of this particular inter-organisational concept, namely logistics platforms. From a practitioner viewpoint, knowing that different stakeholder groups could have differing perceptions of the concept’s content is important.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2013, 3, 2; 85-108
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integration aspects of autonomous control in event logistics
Autorzy:
Harjes, F.
Scholz-Reiter, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409514.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
event logistics
autonomous control
system integration
Order Disposition
Opis:
The disposition of rental articles constitutes a complex logistic problem. In general, those articles circulate in closed logistic systems and their order-oriented transport between different hubs within the network defines a variety of the Traveling-Salesman-Problem (TSP). As the complexity of this problem class grows with the number of parameters involved, resolving the TSP is a challenging task in daily business. This is especially the case in the field of event logistics, a business area, which extends the common problems related to rental articles with a dynamically changing logistic system. This paper addresses the application of methods from the field of autonomous control for the disposition of rental articles in event logistics with a special focus on the integration aspects. As information transparency is an indispensable requirement for the application of autonomous control, the provision of the corresponding hardware for identification, positioning and communication purposes is the first emphasis. The second is the design and integration of the related agent-based disposition software within the typical software landscape of a company. A small enterprise from the relevant business field serves as an example for the integration proceeding.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2014, 4, 1; 5-20
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Japanese and American approach to humanitarian logistics in natural disasters prevention
Japońskie a amerykańskie podejście do logistyki humanitarnej jako narzędzia walki z katastrofami naturalnymi
Autorzy:
Marcinkowski, J. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361884.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
humanitarian logistics
humanitarian logistics convergence
natural disaster
integration
coordination
procedure
logistyka humanitarna
konwergencja logistyki humanitarnej
katastrofa naturalna
integracja
koordynacja
procedura
Opis:
Background: The complexity of natural disasters is a fundamental aspect for coordination and integration activities from the public sectors' perspective. Tasks that are formally independent demonstrate a convergent and integrated character. Therefore, there is a justified need to synergic cooperation of public and private sector, NGOs, UN agencies, IFRC agencies, military and societies actions in the affected region. The main goal of the study was to identify similarities and differences in Japanese and American approaches to humanitarian logistics in the public sectors' perspective. Moreover, the second goal was to prepare an extended humanitarian logistics convergence procedure for national authorities. Methods: Critical analysis has been carried out in two highly developed countries of the global economy. Author indicates determinants which are conditioned by three different types of humanitarian logistics convergence. Results: The article describes the processes of concurrence at Japanese and American level in relation to humanitarian logistics. The characteristic of convergence factors has been followed by theoretical considerations concerning analyzed problem. Author indicates determinants with highest level of convergence as well as with the biggest differentiation. As a result, an extended procedure for national authorities that covers both outstanding approaches has been presented. Conclusions: Neutralizing, minimizing and eliminating of natural disasters' negative effects are not an easy task. The article highlights the importance of public sectors' activities which are fundamental aspects of humanitarian logistics actions. Their coordination and integration play a key role in efficiency. Hence, all authorities interested in the analyzed concept may follow the presented procedure. Nevertheless, there is a necessity to conduct an indicator analysis associated with natural disasters occurrence, economic growth, logistics ratios, risk indexes as well as other determinants that cover convergence.
Wstęp: Złożoność i problematyka występujących katastrof naturalnych stanowi istotny problem koordynacji i integracji działań z poziomu sektora publicznego. Zadania, które formalnie realizowane są w sposób niezależny, wykazują charakter zbieżny i zintegrowany. W związku z powyższym, istnieje uzasadniona potrzeba synergicznej współpracy sektora publicznego, prywatnego, NGO, agend ONZ, agend ruchu IFRC oraz oddolnych działań podejmowanych przez mieszkańców na terenach dotkniętych katastrofą. Celem badania było zidentyfikowanie podobieństw oraz różnic występujących w podejściu do logistyki humanitarnej z perspektywy sektora publicznego w Japonii oraz USA. Ponadto, drugim celem było opracowanie uniwersalnej procedury konwergencji logistyki humanitarnej dla sektora publicznego. Metody: Analizę krytyczną przeprowadzono w dwóch wysokorozwiniętych państwach go-spodarki światowej. Wskazano determinanty powstawania zbieżności, które są określane przez trzy odrębne rodzaje konwergencji logistyki humanitarnej. Wyniki: W artykule opisano procesy powstawania zbieżności na płaszczyźnie japońskiej oraz amerykańskiej w odniesieniu do logistyki humanitarnej. Charakterystyka czynników konwergencji została poprzedzona krótkimi teoretycznymi rozważaniami dotyczącymi analizowanego problemu. Wskazano determinanty cechujące się największym poziomem zbieżności, a także świadczące o znaczącym zróżnicowaniu. W konsekwencji, zaprezentowano uniwersalną procedurę dla zainteresowanych państw łączącą oba wyróżniające się podejścia. Wnioski: Przeciwdziałanie, minimalizowanie i eliminowanie negatywnych skutków katastrof naturalnych nie jest zadaniem prostym. W niniejszym artykule podkreślono istotność funkcjonowania sektora publicznego, który stanowi fundament projektowanych działań z zakresu logistyki humanitarnej. Koordynacja i integracja działań jest kluczowym aspektem warunkującym jej skuteczność. Stąd też, wszystkie jednostki administracji publicznej zainteresowane analizowaną koncepcją mogą wdrożyć zaprezentowaną procedurę. Niemniej jednak, autor artykułu wskazuje na konieczność przeprowadzenia analizy wskaźnikowej dotyczącej występowalności katastrof, wzrostu gospodarczego, mierników logistycznych, czynników ryzyka oraz innych wskaźników, które łącznie świadczą o postępującej konwergencji.
Źródło:
LogForum; 2017, 13, 2; 171-182
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty współczesnych systemów logistycznych
Selected aspects of contemporary logistic systems
Autorzy:
Nyszk, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384833.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
system logistyczny
efektywność
wielowymiarowość
integracja
potencjał logistyczny
interdyscyplinarność
logistics system
effectiveness
multidimensionality
integration
logistic potential
interdisciplinary
Opis:
Różnorodność typów współczesnych organizacji i dostrzeganie znaczenia logistyki w ich funkcjonowaniu, także przyczyniają się do zróżnicowania znaczenia i istoty logistyki. Współczesną logistykę można potraktować jako określony zakres badań naukowych i praktykę gospodarczą obejmującą planowanie, realizację i kontrolowanie procesów przepływu dóbr materiałowych, informacyjnych oraz świadczenia usług w związku z realizacją tych przepływów. Logistyka w otoczeniu organizacji cywilnych i wojskowych, jej naukowość i interdyscyplinarność, potrzeby wariantowości i wielowymiarowości praktycznej, w życiu społecznym i gospodarczym oraz funkcji zapewnienia bezpieczeństwa bytu i zysków gospodarce to treść artykułu. Celem jego opracowania było znalezienie podstawy i warunków do ustalenia zakresu jednolitego tematycznie opracowania obejmującego obszar interesujących zagadnień dotyczących wybranych aspektów współczesności systemów logistycznych, interdyscyplinarność logistyki z obszarami wiedzy, roli wielowymiarowość w rozwój logistyki.
The variety of types of modern organizations and the perception of the importance of logistics in their functioning also contribute to diversifying the importance and the essence of logistics. Modern logistics can be treated as a specific scope of scientific research and economic practice including planning, implementation and control of the flow processes of material and information goods as well as provision of services in connection with the implementation of these flows. Logistics in surroundings of civil and military organizations, its scientific and interdisciplinary character, needs of practical multi-variability and multidimensionality in social and economic life as well as function of guarantying security of existence and profits to national economy are the contents of this article. The reason for its elaboration was to find the basis and conditions for ascertaining the uniformity scope of elaboration topic concerning selected aspects of logistic systems modernity, its various relations with interdisciplinary branches of knowledge, role of multidimensionality in development of logistics.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 418-430
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relationship between culture and the level of internal integration of logistics and marketing functions - an explorative analysis
Autorzy:
Orthaber, S.
Topolšek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409584.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
culture
internal integration
logistics function
marketing function
Opis:
Cultural characteristics and different managerial aspects that may influence the degree of internal integration through facilitating and hindering factors play an important role in exploring internal integration of different functions. The following paper examines the relationship between cultural characteristics of logistics managers of different nationalities and inter-functional integration of company’s logistics and marketing functions. More specifically, it aims to investigate whether and to what extent cultural traits and nationalities of logistics managers may influence the level of integration of logistics and marketing functions. For this purpose, the level of internal integration and the role of national cultures will be examined. Using quantitative research methods, the relationship between culture and the level of internal integration between logistics and marketing functions will be examined. A small data sample for the research was collected from Slovenian parent retail companies and their foreign subsidiaries. The findings suggest that there is a connection between the level of integration and cultural characteristics of employees from logistics function.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2012, 2, 2; 135-146
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of supply chain management in Bulgaria
Autorzy:
Rakovska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409469.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
zarządzanie łańcuchem dostaw
wewnętrzna integracja
integracja zewnętrzna
wzór wniosku
usługodawcy logistyczni
supply chain management
internal integration
external integration
model of application
logistics service providers
Opis:
The aim of the article is to outline the characteristics of supply chain management (SCM) in Bulgaria on the basis of data from the Bulgarian business practice and to reveal the existing reserves for improvement. The research methodology includes the systemisation and development of variables measuring two aspects of SCM: internal - the integration between the company's functions, and external - the integration between the companies in the supply chain. Personal interviews on the basis of a questionnaire were used for the collection of the data. The general conclusion is that there are organizational prerequisites for internal integration of the logistics activities in the Bulgarian companies and they become more cooperative towards their partners too. But they lag behind the foreign companies in the areas of goals setting and performance management, the investments in information technologies and the greater focus on the relationships with customers. A main outcome of the research is the development of the model of SCM application in Bulgaria which constitutes of three phases: traditional relationships, coordination, collaboration and full integration. The second phase consists of three stages that correspond to different degrees of coordination. The role of the logistics sector for SCM is also assessed. Although the logistics service providers in Bulgaria lag behind the logistics sector in well-developed countries, as a whole they demonstrate an aspiration for the improvement of their competitive position and proneness to implement contemporary business practices which could contribute to the success of SCM application in Bulgaria.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2011, 1, 2; 93-104
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktury sieciowe w logistyce na przykładzie Dachser
Network structures in logistics − a case study of Dachser
Autorzy:
Sadowski, Adam
Lichocik, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/585936.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Integracja
Operator logistyczny
Sieć logistyczna
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Integration
Logistics network
Logistics provider
Supply chain management
Opis:
Artykuł prezentuje teoretyczną dyskusję nad strukturami sieciowymi. Badania zostały przeprowadzone na przykładzie jednego z oddziałów firmy Dachser. Artykuł stanowi charakterystykę i analizę porównawczą strategii operatora logistycznego działającego w Polsce. Badania obejmują spojrzenie na problemy zarządzania łańcuchem dostaw oparte na procedurach wdrożonych w przedsiębiorstwie logistycznym. Zaprezentowano główne trendy występujące pomiędzy strategią i logistyką, a także podkreślono rozwój strategii łańcucha dostaw.
The article presents a theoretical discussion on network structures. The research focus is on the operations one of Dachser branches. The article characterises and makes a comparative analysis of strategy of one of the European logistics operators based in Poland. The research provides a comprehensive insight into practical problems in managing supply chain based on procedures implemented in a logistics company. Main research trends running between strategy and logistics are also presented and the development prospects of supply chain strategy are highlighted.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 145-152
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie modelowania referencyjnego w zarządzaniu procesami logistycznymi
Using of reference modelling in logistics processes management
Autorzy:
Ślaski, P.
Burchart-Korol, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210209.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
modelowanie referencyjne
procesy logistyczne
łańcuch dostaw
integracja
reference modeling
logistics processes
supply chain
integration
Opis:
W artykule przedstawiono model referencyjny zarządzania procesami logistycznymi w łańcuchu dostaw. Model ten opracowany w oparciu o konstrukcje SCOR i ARIS stanowi pierwszy krok na drodze do doskonalenia produktów i usług oraz kontrolowania jakości procesów w ramach łańcucha dostaw.
The paper presents a reference model of logistic processes management within a supply chain. This model has been elaborated on the basis of SCOR and ARIS architecture and it was the first step to improve products and services as well as to supervise quality of the processes occurring within a frame of a supply chain.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 1; 413-421
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dominujące formy koordynacji w obszarach stosowania logistyki
Dominant forms of coordination in the field of logistics application
Autorzy:
Szołtysek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382232.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
koordynacja
integracja
logistyka
zarządzanie logistyczne
paradygmat logistyki
coordination
integration
logistics
logistics management
logistics paradigm
Opis:
Celem tego artykułu jest przeprowadzenie rozważań na temat przystawania dominujących form koordynacji do modelu wyznaczającego obszar delimitacji stosowania logistyki. Te rozważania zostały uplasowane w warstwie refleksji o naturze integracji i koordynacji oraz w warunkach paradygmatu i pryncypium logistyki.
This work predominantly aims at discussing the way dominant forms of coordination match a model that defines the area of delimitation of logistics application. The discussion undertaken is placed in a layer of considerations referring to the very nature of integration and coordination under the logistics paradigm and principles.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 3; 2-8
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increasing competitiveness with intercompany integration of logistics and marketing functions
Autorzy:
Topolsek, D.
Jereb, B.
Cvahte, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111692.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
integration
logistics
marketing
SEM
Structural Equation Modelling
integracja
logistyka
Opis:
Researchers of different scientific disciplines, such as management strategies, organizational theories and marketing, have in the past explored relations of mutual influences and the importance of cooperation between different functions in a company. The increased focus on the logistics function has potential to increase competitiveness. This is especially true for globally aimed production companies. In any company, logistics functions cooperate with various related functions such as production, marketing, procurement, engineering or developing new products as well as with financial functions. Each of the aforementioned connections or cooperation among logistics and its complementary functions can have a decisive effect on the company's competitiveness. Using a survey, we determined which activities in the surveyed companies are performed by the logistical function together with the marketing function and which activities they suggest should be performed together but are currently not, meaning they are co-dependent. Since interfunctional integration between logistics and marketing increases the success of a company, we also examined the connection between the current joint performance of activities and the suggested joint performance of activities among the before mentioned sectors, connected to the effectiveness of the company. To examine the mentioned connections among the logistical and marketing functions, Explanatory Factor Analysis (EFA), Confirmatory Factor Analysis (CFA) and Structural Equation Modelling (SEM) were performed.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2016, 10, 1; 29-32
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increasing competitiveness with intercompany integration of logistics and marketing functions
Autorzy:
Topolsek, D.
Jereb, B.
Cvahte, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111732.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
integration
logistics
marketing
Structural Equation Modelling
SEM
integracja
logistyka
Opis:
Research of different scientific disciplines, such as management strategies, organizational theories and marketing, has in the past explored relations of mutual influences and the importance of cooperation of different functions in a company. The increased focus towards the logistics function has potential to increase competitiveness. This is especially true for globally focused production companies. In any company, logistics functions cooperate with various related functions such as production, marketing, procurement, engineering or developing new products as well as with financial functions. Each of the aforementioned connections or cooperation among logistics and its complementary functions can have a decisive effect on the company's competitiveness. Using a survey, we determined which activities in the surveyed companies are performed by the logistical function together with the marketing function and which activities they suggest should be performed together but are currently not, meaning they are co-dependent. Since interfunctional integration between logistics and marketing increases the success of a company, we also examined the connection of the current joint performance of activities and the suggested joint performance of activities among the before mentioned sectors, connected to the success of the company. To examine these connections among the logistical and marketing functions, Explanatory Factor Analysis (EFA), Confirmatory Factor Analysis (CFA) and Structural Equation Modelling (SEM) were performed.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2015, 8, 3; 6-9
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Understanding the importance of internal integration and its implications for intercultural business communication
Autorzy:
Topolšek, D.
Orthaber, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409455.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
międzykulturowa komunikacja w biznesie
wewnętrzna integracja
logistyka
internal integration
logistics function
marketing function
intercultural communication
Opis:
The extent to which relationships in organizations are co-operative depends on the level of internal integration between functional and departmental groups. These relationships become even more critical in international businesses as well as in geographically dislocated subsidiaries. Cultural characteristics and different factors which managr, facilitatr and/or hinder internal integration present the basis for studying internal integration of different functions. Therefore, the following paper discusses various theories of internal integration and its role in organizations. More specifically, it focuses on logistics and marketing functions and explores studies that have investigated and examined the levels of internal integration of logistics and marketing functions. With the objective to identify potential implications, high/low levels of internal integration may have on intercultural communication which occurs in international business practices, the most prominent cultural frameworks are presented to identify implications different levels of internal integration may have for intercultural communication, in particular between Slovenian companies and their foreign subsidiaries.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2011, 1, 3; 187-201
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies