Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistic supply chain" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-45 z 45
    Tytuł:
    Methodological Problems of Modern Transportation Logistics
    Autorzy:
    Kuznetsov, A. L.
    Kirichenko, A. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117606.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    modern transportation logistics
    logistics
    methodological problems
    modern logistics
    transportation logistics
    sea transportation
    global supply chain
    logistic supply chain
    Opis:
    The terminology and conceptual apparatus of modern logistics as a scientific discipline is far from being shaped. Researches and developers of legislative and norm-setting documents are obliged to use their own or barrowed terminology, in both case not shared ubiquitously. Consequently, the interpretations even of basic concepts differ significantly. In particular, there exists an academic and practical point of view that refuse the right for existence of the term “transportation logistics”. This clause is explained by the proclaimed omnipresence and universality of logistics, which has in its operational glossary the term “transportation”, treated as a local, subordinated and thus secondary function. This paper tries to set a decisive rule to distinguish between general logistics and transportation logistics, arguing that these two disciplines are well separated by the objects and methodology, knowledge and activities. In transportation logistics defined this way the authors examine two principal components of the transportation processes, storage (warehousing) and movement (shipping). This consideration lead to conclusions that the classical mathematical toolkit is not fitted for the design and management of modern global supply chains.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 611-616
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Covid 19 pandemic – challenges for maritime transport and global logistics supply chains
    Autorzy:
    Grzelakowski, A. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2086302.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    COVID-19
    mMaritime transport
    Global Logistics System
    global supply chain
    logistic supply chain
    shipping freight market
    freight market
    Opis:
    The outbreak of the Covid 19 pandemic and the actions that all countries took in its aftermath all over the world in the first quarter of 2020 and later, i.e., during lockdowns and other restrictive measures, introducing a short and medium-term freezing of economic activity, had a strong impact on their economies and, consequently, also on the global economy. They hit seriously its particularly sensitive sectors, such as industry, trade and transport. The aim of undertaken research is to evaluate the impact of the pandemic on the functioning of maritime transport sector as well as to indicate its consequences for the global supply chains between 2020 and 2021 (first quarter). The research is mainly focused on assessing the impact of the Covid 19 pandemic on the global shipping and especially container one that is contemporarily the most vital link of the global intermodal land-sea supply chains. The analyses take into account the adaptive measures taken by ship operators and other individual parties being an integral link of the global supply chains with an aim to mitigate the effects of radical slowdown in industrial and global trade activity. The research was based on the analyses, reports and several business information carried out by specialized international organizations as well as ship carriers and logistics providers. The obtained research results indicate the need to reconfigure global logistics supply chains and increase their resilience by introducing new digital solutions. It is high time to introduce new smart, green digital supply chains and subsequently to reconfigure them much more towards the regional trade and economic relations and ties among countries (reshoring). Such activities aiming at rebuilding the logistic supply chains may at the same time change the presently existing business environment in global maritime shipping, enforcing not only changes in ship owners’ business models but also serious structural alterations on the shipping freight markets.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 1; 71--77
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Consolidation as a key to success – an European transport enterprise case study
    Autorzy:
    Kuśmińska-Fijałkowska, A.
    Łukasik, Z.
    Kozyra, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116680.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    European Transport Enterprise
    key to success
    success
    globalization
    logistic supply chain
    transport costs
    transport process
    consolidation
    Opis:
    Transport is one of the key elements allowing to achieve goals, tasks and plans. Transport need results from the necessity of moving from one place to another. To make it happen, the resource in the form of a means of transport is necessary. Another aspect is organizational actions. The basic source of transport demand is diversity of distribution of the factors allowing to run business. Due to globalization of economy, range and frequency of transports have considerably increased. New logistic chains, networks of terminals and intermodal connections are being created every year. The goal of all these actions is to reduce transport costs and improve the whole process. The authors of this article set a goal of defining the role of optimization of transport costs using a consolidation service. Conducted analysis confirmed that consolidation services reduce the costs of transport of small cargos.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 889-894
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Interference between land and sea logistics systems. Multifunctional building system design towards autonomous integrated transport infrastructure
    Autorzy:
    Gerigk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2211599.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    comprehensivelogistics framework
    autonomous integrated transport infrastructure
    transport infrastructure
    land logistic system
    sea logistic system
    multifunctional building system design
    logistic supply chain
    autonomous transport system
    Opis:
    The research is focused on developing design theory towards efficient multifunctional facilities for logistics supply chains in the contemporary urban city structures. The development of modern systems based on autonomous transport creates new conditions for their management and generates an emerging need to define dedicated functional service structures. An important element of consideration also taken into account is the scenario for large-size unmanned facilities operation in the multifunctional port facility and its connections to power supply from renewable energy sources. Despite the high degree of complexity, modern transport solutions should be focused on optimizing the distribution time and trans-shipment time within the intermodal supply chain as well as provide ecological logistic solutions. Due to the large number of system components, the study presents a simplified database structure allowing for a comprehensive technological overview within the entire system.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 439--446
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    STRUKTURA ŁAŃCUCHA DOSTAW POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH W RELACJI PRODUCENT – ODBIORCA FINALNY NA PRZYKŁADZIE FIRMY LEASINGOWEJ
    Autorzy:
    Jacyna, Marianna
    Turkowski, Dawid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503716.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    supply chain
    logistic
    case
    optimalization.
    Opis:
    This article is about formal (mathematical) version of chain supply from car factory to local dealers. The first step was a scheme this process, called model and trying to write formal definitions every points and relations between them. This article is an adaptation formal language in specific market of cars distribution.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2008, 7, 2; 107-114
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Control towers in supply chain management – past and future
    Autorzy:
    Trzuskawska-Grzesińska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/522200.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistic control tower
    Supply chain control tower
    Supply chain management
    Opis:
    The global economy requires global supply chain management which relies on visibility and responsiveness. Determinants such as: information technology tools, process knowledge, sales and operations planning experiences, etc., enable the formation of theory and practice for the supply chain control tower concept. The goal of the research paper is to identify business examples of different approaches to the supply chain control tower in the past and initiate a discussion on their future. This paper synthesizes past control tower practices and identifies possible future trends. The author performed: literature analysis, three selected companies’ case studies and comparative analyses. As the control towers evolve, while supply chains are transforming continuous, update from the market is needed. The research findings showed the selected companies, in the future, perceived control tower’s activities as a potential source of revenue not just solely a source of cost and time optimization as well as a source of value added to customer. The researched control towers were built and still they are developed. The business frequently changes and requires control towers to be adjusted, reengineered and adaptive. The researched control towers are needed to keep control over supply chain while it is transforming. There is a differentiation between the supply chain control towers, logistic services control towers and reverse supply chain control towers. An integration mechanism between the control towers would be necessary to assure entire supply chain visibility and orchestration. The research also shows the knowledge gap regarding the control towers in supply chain, specially their possible configurations and future.
    Źródło:
    Journal of Economics and Management; 2017, 27; 114-133
    1732-1948
    Pojawia się w:
    Journal of Economics and Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane metody lokalizacji logistycznych centrów dystrybucyjnych
    Autorzy:
    Tluczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2053102.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    location
    logistic center
    food supply chain
    Opis:
    The paper presents method of selecting the location of a logistics distribution center in food supply chains. This selected method examines the problem of choosing a location in terms of total costs or the factor of space, more precisely − distance. The paper presents the possibility of using method. For this purpose, a short review of the literature is presented, then at the end of the article, the possibility of using method to solve the problem is shown.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[2]; 43-52
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Role of Logistic Enterprises in Strengthening the Resilience of Supply Chains
    Autorzy:
    Kramarz, Włodzimierz
    Kramarz, Marzena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504427.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    resilience
    distribution
    logistic enterprises
    supply chain
    Opis:
    The paper discusses the role of logistic enterprises, including especially the transport ones, in strengthening the resilience of supply chains. The research was carried out in the sector of metallurgic products distribution. The paper aims at building a model of strengthening the resilience of supply chains for the flow of products manufactured to order. The author proposed a research methodology involving the measurement of disruptions, the measurement of deviations, a statistical analysis and simulation modelling. In simulation modelling the author used the management system dynamics technique.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2018, 37, 1; 23-32
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Restrukturyzacja globalnych łańcuchów dostaw a atrakcyjność inwestycyjna Polski
    Global supply chains restructuring versus the investment attractiveness of Poland
    Autorzy:
    Rutkowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1377540.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    łańcuch dostaw
    globalny łańcuch dostaw
    logistic
    supply chain
    global supply chain
    Opis:
    Fundamentalne znaczenie dla decyzji koncernów międzynarodowych i globalnych, dotyczących zmian w ich sieciach zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji, które pociągają za sobą wiele bezpośrednich inwestycji w międzynarodowej przestrzeni gospodarczej, odgrywa konieczność rekonfiguracji ich łańcuchów dostaw. Podczas gdy temat konfiguracji i rekonfiguracji łańcucha dostaw wydaje się być opisany względnie obszernie w literaturze przedmiotu, szczególnie anglojęzycznej, to nie ma w niej pozycji zorientowanych na powiązanie rekonfiguracji łańcucha dostaw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi. Celem niniejszego artykułu jest podjęcie próby wstępnego wypełnienia tej luki oraz zilustrowanie problemy badawczego studiami przypadków koncernów globalnych przenoszących do Polski własne procesy, szczególnie produkcyjne i dystrybucyjne.
    It is well established in literature that a company’s supply chain has to be adapted in order to cope with challenges of an unstable and ever changing environment, and gain an edge over its rivals in attracting customers and defending against competitive forces. The concept of supply chain configuration and reconfiguration has been at the centre of much recent research, but one might feel a lack of research on interdependencies between global supply chain reconfigurations and foreign direct investments. In a turbulent global business environment of the 21st century, a deep reshuffling of suppliers, production plants and international distribution centres locations have occurred, under which a new specific division of responsibilities between the different regions of the world and individual countries is observed. As a result of these processes some regions and countries may gain or lose their importance in the global order of network systems. Poland appears to be one of the main beneficiaries of these changes and has begun to play key roles in the global, especially European supply chains. Four case study analyses of global firms (Avon, Coty, Dell and IKEA) locating their manufacturing and/or distribution processes in Poland are presented to give evidence for the thesis.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 12; 2--9
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistic centres and distribution centres - similarities and distictions
    Autorzy:
    Izdebski, W.
    Kryś, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409540.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    logistic centre
    distribution centre
    logistics
    supply chain
    Opis:
    Differentiation between logistic and distribution centres is an important part of the logistics nomenclature, especially as both names are often used in wrong contexts and interchangeably. In the article, a literature analysis aimed at differentiating between them and establishing the most important distinctions has been conducted.
    Źródło:
    Research in Logistics & Production; 2018, 8, 4; 351-359
    2083-4942
    2083-4950
    Pojawia się w:
    Research in Logistics & Production
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Importance of Logistic Risk for Achieving Corporate Social Responsibility Goals in Supply Chains
    Autorzy:
    Kisperska-Moroń, Danuta
    Klosa, Edyta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504608.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    Corporate Social Responsibility
    logistic risks
    supply chain sustainability
    Opis:
    Various supply chain stakeholders show an increasing interest in environmental and social issues related to business, since it has become a crucial factor in creating competitive advantage. Among the concepts that have been used – apart from CSR – are sustainable development, corporate citizenship, sustainable entrepreneurship, the triple bottom line, and business ethics. The need for CSR in supply chains should particularly be seen in light of the fact that a large part of their operations is conducted through systems of governance, which link firms together in various sourcing and contracting arrangements. Corporate social responsibility (CSR) is a concept of large relevance for business in general and within logistics specifically. Responsibility of businesses involved in supply chains can increasingly be found high on the CSR-agenda of European companies and governments. However, despite all these efforts and standards, a number of CSR issues connected to logistics issues still remain unsolved. One of these areas is the relationship between risk situations and social and environmental issues, which companies in the supply chain try to manage. In literature many different sources of logistic risks for supply chain management were discussed. Even though there is a stream of literature investigating risk in supply chains, there has been little research applied to the precise analysis of logistics risk within the framework of the CSR concept. The purpose of the research presented in this paper is to provide insight into the role of different types of risk connected to logistics processes while implementing the main areas of the CSR concept.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2013, 19, 3; 27-36
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza bibliometryczna artykułów w „Gospodarce Materiałowej i Logistyce” z lat 2010-2012
    Bibliometric analysis of articles in „Materials Management and Logistics” in the years 2010-2012
    Autorzy:
    Dobrzyński, M. D.
    Dziekoński, K.
    Jurczuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1377547.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    bibliometria
    logistyka
    łańcuch dostaw
    zarządzanie łańcuchem dostaw
    bibliometrics
    logistic
    supply chain
    supply chain management
    Opis:
    Analiza bibliometryczna artykułów naukowych dostarcza cennych informacji o strukturze zarówno nauki, jak i jej wybranych obszarów (np. zarządzania łańcuchem dostaw). Autorzy artykułu dokonali przeglądu publikacji w "Gospodarce Materiałowej i Logistyce" za lata 2010-2012 z zastosowaniem narzędzi analizy bibliometrycznej. Celem przeglądu była identyfikacja obszarów badawczych w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw oraz ustalenie zawartości i struktury. Cel badań został zrealizowany poprzez analizę bibliometryczną bazy opublikowanych w latach 2010-2012 artykułów (ich anglojęzycznych abstraktów). Rezultaty analizy posłużyły do sformułowania wniosków dotyczących kluczowych, newralgicznych kierunków rozwojowych badań zarządzania łańcuchem dostaw w polskim obszarze badawczym na najbliższe lata.
    Bibliometric analysis of scientific articles provides valuable information on the structure of both science and the selec- lod areas (eg. supply chain management). The authors reviewed the publication in „Materials Management and Logistics” for the years 2010-2012 using bibliometric analysis tools. The purpose of the review was to identify areas of research in the field of supply chain management and to determine the content and structure. Aim of the study was carried out by analyzing the bibliometric database for 2010-2012 published articles (the English-language abstracts). Bibliometric analysis confirmed the high performance potential of supply chain management as an area of scientific and research activities. Despite the narrow time frame of the analysis in the study area was observed high variability subjects of articles (as well as research projects, the underlying). Some research areas have remained unchanged, and the number of published articles confirmed the continued interest of researchers defined issues (eg. transport processes within the supply chain). In some of the analyzed periods occurred more than average interest in part of the problem areas.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 12; 24--29
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reverse logistics and its importance in the supply chain
    Autorzy:
    Majerčák, P.
    Majerčáková, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315028.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    logistyka zwrotów
    łańcuch dostaw
    reverse logistic
    supply chain
    Opis:
    The paper deals with a highly topical issue og Logistics which is called Reverse logistics. The flows of products in supply chains don't end in the moment when they reach the customer. Many products lead second, third or even fourth life after accomplishing their original function. It means that products can generate the value in supply chain more than once. To capture this value we must expand the original supply chain to include new processes that we call reverse logistics. The key to maximizing the value is coordinating the successive product uses in supply chain.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1241-1247
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces tworzenia innowacji w łańcuchu dostaw w ujęciu modelowym
    The process of supply chain innovation in the model approach
    Autorzy:
    Laskowska-Rutkowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1377551.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    łańcuch dostaw
    innowacje
    logistic
    supply chain
    innowations
    Opis:
    Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie zagadnień związanych ze źródłami, a zwłaszcza mechanizmem powstawania innowacji w łańcuchu dostaw. Na podstawie analizy istniejących w literaturze przedmiotu modelowych i procesowych podejść do tworzenia innowacji w łańcuchu dostaw zostaną wyprowadzone główne wnioski dotyczące tego procesu.
    There is no doubt that the subject of innovation in supply chain is important. Many authors express this opinion, but they also stress that the subject of innovation is not widely-discussed in the literature concerning logistics, and the sources and logie of creating innovation are not well-known. This paper is aimed at explaining and discussing the sources and mechanisms of innovation in the supply chain. supply chain innovation models are discussed. On the basis of the analysis of supply chain innovation models, the main conclusions are drown. Supply chain innovation process has an interactive character and thus it requires a holistic approach. The abilities of innovation creation depend on the supply chain resources, its structure, management and goals, and business processes inside it. Innovation is usually the effect of the cooperation be- tween supply chain partners. Innovations are created in the upper or the downside part of supply chain. The may be also created on the whole length of the supply chain. The sources of innovations are always customer needs.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 12; 18--23
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Micro-Logistical Aspects of Manufacturing Enterprises in Supply Chain
    Autorzy:
    Sałek, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504655.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    micro-logistics
    supply chain management
    production logistics
    logistic management
    Opis:
    Manufacturing companies are the crucial link in a supply chain; they shape goods directly as operational subject. Special consideration has been taken of the micro logistics area of these enterprises and the significance that the area plays in the formation of the chain. Production of goods is associated with managing multiple processes, both manufacturing and logistics, and therefore an important factor determining the proper functioning of an enterprises is their relative connection and systematization.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2013, 19, 3; 51-56
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane atrybuty zarządzania publicznym łańcuchem dostaw – orientacja na klienta i przepływy
    Specific attributes of public supply chain management – flow and customer focus
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591146.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka w sferze publicznej
    Łańcuch dostaw
    Publiczny łańcuch dostaw
    Public logistic
    Public supply chain
    Supply chain
    Opis:
    Sektor publiczny różnych szczebli (państwo, województwo, powiat, gmina) realizuje wiele zadań – od tych bardzo prostych, po kompleksowe, wydając ogromne sumy pieniędzy. Organizacje publiczne, dążąc do zapewnienia pożądanego poziomu świadczeń, coraz częściej korzystają z alternatywnych form organizacyjnych (np. partnerstwo publiczno-prywatne) i źródeł finansowania, tzn. gwarantują dostęp do świadczeń, jednak nie zawsze je samodzielnie wykonują. A to powoduje zmiany w (publicznych) łańcuchach tworzenia wartości, gdyż wzrasta liczba uczestników łańcucha. Zmiany te stanowią impuls do podjęcia próby wskazania, że orientacja na odbiorców i przepływy stanowi kluczowe atrybuty (publicznego) łańcucha dostaw.
    The public sector at various levels (country, province, district, commune) realizes many tasks − from the very simple to the complex, spending a lot of money. Public organizations aiming to provide the desired level of benefits, turning to alternative form of organization more and more often (eg. public-private partership) and to diferent source of funding. That’s mean they guarantees the acces to the benefits, but they do not perform them by themselves. And this is the causes of changes in the (public) value chain, because the number of participants in chain is increasing. These changes are the impulse to try to identify that focusing on consumer and flow of materials are the key of public supply chain.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 56-67
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koordynacja w łańcuchu dostaw – przejaw zarządzania logistycznego. Wyniki badań
    Coordination in the supply chain – an indication of logistic management. A research results
    Autorzy:
    Grzybowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1377587.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    zarządzanie logistyczne
    łańcuch dostaw
    logistics
    logistic management
    supply chain
    Opis:
    Celem publikacji jest prezentacja wyników badań prowadzonych w pierwszej połowie 2013 roku. Badania dotyczyły zaufania, relacji między partnerami biznesowymi i koordynacji ich działań w łańcuchach dostaw. Prezentowany materiał dotyczy koordynacji działań, rozumianej jako przejaw zarządzania logistycznego firm.
    Coordination has become a significant factor of the integration of various parts of the organization as well as various organizations of the supply chain. This seems to be a key factor in the success of logistics management. This article is a presentation of the results of the research regarding the coordination in the supply chains. The article has been divided into two main parts - the first part presents the coordination methods, the second part is devoted to the description of the research conducted by the author. The publication ends with a summary presenting the conclusions from the conducted research. The presented text is of a research nature.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 11; 20--22
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie centrów logistycznych dla funkcjonowania łańcuchów dostaw
    Logistics centers and their importance to the functioning of supply chains
    Autorzy:
    Kryś, Piotr
    Izdebski, Waldemar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385265.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    centrum logistyczne
    łańcuch dostaw
    logistics
    logistic centre
    supply chain
    Opis:
    W artykule dokonano analizy literaturowej, której celem było zbadanie znaczenia centrów logistycznych dla funkcjonowania łańcuchów dostaw. Analiza została przeprowadzona w oparciu o dorobek polskich i zagranicznych naukowców specjalizujących się w zagadnieniach łańcuchów dostaw oraz centrów logistycznych. Przeprowadzona analiza potwierdziła silny wpływ i dominującą pozycję centrów logistycznych w łańcuchach dostaw. Funkcja centrów logistycznych w łańcuchach dostaw opiera się przede wszystkim na integracji procesów i czynności logistycznych innych ogniw oraz zwiększeniu efektywności ich działań.
    The article presents the results of a literature analysis of the logistics centers' importance to the supply chains' functioning. The analysis has been conducted basing on the works of supply chains specialists, both Polish and foreign, as well as scientists specializing in logistics centres. The analysis confirmed the major influence and superiority of logistics centers in supply chains. The logistics centers' function in supply chains are, above all, integration of processes and improving their effectiveness.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 5; 369-387
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Moduły logistyczne w otwartych systemach sprzedaży internetowej
    Logistic modules in the open source e-commerce systems
    Autorzy:
    Janke, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/322506.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    sprzedaż internetowa
    logistyka
    łańcuch dostaw
    e-commerce
    logistic
    supply chain
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę systemów sprzedaży internetowej z otwartym kodem źródłowym. Szczególną uwagę zwrócono na ilość i funkcjonalność udostępnianych modułów wspierających zadania logistyczne. Opracowanie zawiera ocenę popularności systemów sprzedaży internetowej oraz przegląd rozwiązań logistycznych w polskich sklepach internetowych. Główna część artykułu skupiona jest na wykorzystaniu metody eksploracji danych w ocenie liczby modułów logistycznych badanych systemów sprzedaży internetowej z otwartym źródłem.
    This article presents an analysis of open source e-commerce systems. Special attention in the article was paid to the number and functionality of the available modules to support the logistical tasks. The study contains an assessment popularity of e-commerce systems and an overview of logistics solutions in the Polish online stores. The main part of the article presents the use of data mining methods in the evaluation of the number of logistics modules in open source e-commerce systems.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 103; 67-78
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza łańcucha dostaw na przykładzie centrum logistycznego
    Analysis of the supply chain on a logistics center example
    Autorzy:
    Gajewska, Teresa
    Filina-Dawidowicz, Ludmila
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251511.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    magazyn
    centrum logistyczne
    łańcuch dostaw
    warehouse
    logistic center
    supply chain
    Opis:
    Artykuł analizuje przebieg łańcucha dostaw na przykładzie wybranego centrum logistycznego. Przedstawiono w nim koncepcję łańcucha dostaw oraz krótko scharakteryzowano analizowane centrum. Omówiono powierzchnię magazynową centrum z uwzględnieniem poszczególnych stref magazynu. Szczegółowej analizie poddano kierunki przepływu towarów pomiędzy bezpośrednimi dostawcami a analizowanym centrum logistycznym. Przeanalizowano rodzaje obsługiwanych środków transportu oraz dynamikę dostaw. W wyniku badań stwierdzono, że analizowany łańcuch dostaw funkcjonuje poprawnie, o czym świadczy długoletnia współpraca z dostawcami i klientami, jak również mocna pozycja konkurencyjna przedsiębiorstwa na rynku.
    The article analyzes the course of the supply chain on a selected logistics center example. It presents the concept of supply chain and brief characteristic of analyzed center. Center’s warehouse area, taking into account different available warehouse zones was discussed. Directions of goods delivery between direct suppliers and analyzed logistics center were analyzed in detail. The types of transport means used for goods delivery and the supply dynamics were considered. Conducted research shown that analyzed supply chain is functioning properly, as evidenced by long-term cooperation with suppliers and customers, as well as the strong company's competitive position in the market.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1876-1881 , CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rail transport in supply chains
    Autorzy:
    Antonowicz, M.
    Zielaskiewicz, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309714.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    multimodal hub
    supply chain
    logistic network
    sport infrastructure
    complexity of services
    Opis:
    The paper discusses the problem of competitiveness between the rail and road transport with reference to the EU policy for sustainable development of the transport branch. The paper presents the idea of complexity of services which facilitates the development of logistic networks. The authors formulate preliminary assumptions recommended for designing and construction of multimodal hubs. Further, they describe examples of European and Polish businesses which, thanks to the consolidation of services, widened their offer of logistic capabilities. The authors highlight the need for action aiming at the reversal of the unfavorable trend and increasing the cargo flow by rail, and not road. Finally, they discuss the necessity to reform the current freight transport by rail through the construction of comprehensive supply chains.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 859-862
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyczne uwarunkowania rozwoju łańcuchów dostaw w Polsce. Część 1
    Logistic Conditions for the Development of Supply Chains in Poland. Part 1
    Autorzy:
    Skowrońska, A.
    Kołakowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382155.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    transport
    łańcuch dostaw
    uwarunkowania logistyczne
    infrastruktura logistyczna
    logistics
    supply chain
    logistic conditions
    logistic infrastructure
    Opis:
    Logistyka zaczyna odgrywać nie tylko istotną rolę w funkcjonowaniu pojedynczych przedsiębiorstw, ale rośnie także jej znaczenie w skali makroekonomicznej. Zaczyna być widoczne jej oddziaływanie na cały system gospodarczy danego kraju, kontynentu, a nawet świata. Coraz częściej mówi się o wyodrębniającym się i nabierającym znaczenia sektorze logistycznym, jako jednym z sektorów mających udział w funkcjonowaniu przedsiębiorstw/łańcuchów dostaw i w konsekwencji generowaniu dochodu narodowego. Zasadniczym celem niniejszej publikacji jest zaprezentowanie logistycznych uwarunkowań rozwoju zarówno pojedynczych przedsiębiorstw, jak i łańcuchów dostaw. Analizą i oceną objęto infrastrukturalne uwarunkowania związane z transportem: • lądowym (drogowym, kolejowym), • powietrznym (lotniczym), • wodnym (żeglugą śródlądową i morską). Dokonując prezentacji i charakterystyki logistycznych uwarunkowań transportowych, autorzy, punkt ciężkości swoich rozważań przesunęli na aspekt towarowy. Ze względu na tematykę artykułu, kwestie związane z transportem pasażerskim zostały potraktowane marginalnie. Zasadnicza teza, której weryfikacji ma służyć treść wywodów, sprowadza się do następującego sformułowania: ilość i jakość infrastruktury logistycznej kraju jest jednym z istotnych warunków wpływających na rozwój łańcuchów dostaw.
    macroeconomic level. Its impact on the entire economic system of a country, a continent and even the world is being exposed more and more. The separate and increasingly significant logistics sector is more and more often seen as one of the sectors participating in the functioning of enterprises/supply chains and, consequently, in generating national income. The main aim of this article is to present logistic conditions for the development of both individual companies and supply chains. The analysis and evaluation cover the following infrastructural conditions including: • land transport (road, rail); • air transport; • water transport (inland and sea). While presenting and describing the transport conditions, the authors shift their attention to the aspect of freight transport. Due to the subject of the article, issues related to passenger transport have been treated marginally. The main thesis, which is intended to verify the content of the arguments, boils down to the following statement: quantity and quality of logistic infrastructure of a country is one of the essential conditions affecting the development of supply chains.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 1; 31-48
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An Identification of the "Rippling Effect" in the Transmission of Disruptions in Supply Chains. The Dilemmas of Theoretical Study and Empirical Research
    Autorzy:
    Świerczek, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/522126.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka
    Logistyka w gospodarce
    Logistyka w łańcuchu dostaw
    Samochody
    Zarządzanie ryzykiem
    Logistic in business, Logistics, Logistics in supply chain, Automobiles, Risk management
    Opis:
    The article offers information on the identification of the "Rippling Effect" in the transmission of disruptions of supply chains. Topics of discussion included were transmission of disruptions, risk assessment in business and risk factors associated in the risk management in the supply chains. It mentions that amplification of disruptions during the transmission is referred to as the "rippling effect" and discusses an example of supply chains in the automobile industry.
    Źródło:
    Journal of Economics and Management; 2013, 12; 83-96
    1732-1948
    Pojawia się w:
    Journal of Economics and Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunki rozwoju logistyki w Polsce
    Directions of logistics development in Poland
    Autorzy:
    Smyk, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383539.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    system logistyczny
    obsługa logistyczna
    przepływy w łańcuchu dostaw
    logistic system
    logistic service
    flows in the supply chain
    Opis:
    Poszukiwanie kierunków rozwoju logistyki w środowisku polskich teoretyków i praktyków nie jest często podejmowanym tematem badań, a jest on istotny z punktu widzenia potrzeb badawczych młodych naukowców, szczególnie tych którzy podejmują studia doktoranckie i stają przed dylematem wyboru tematu rozprawy doktorskiej związanego z logistyką. W ocenie autora określenie kierunków rozwoju logistyki w Polsce i identyfikacja ich determinant można uznać za istotny cel badań. Artykuł przedstawia wyniki badań osiągnięte w oparciu o podejście systemowe do logistyki, przy czym wykorzystano model ideograficzny jako podstawę do przeprowadzenia analizy i oceny zjawisk, a w konsekwencji do sprecyzowania kierunków rozwoju logistyki w Polsce.
    The search for directions of logistician's development in the environment of Polish theoreticians and practitioners is not often the subject of research, and it is important from the point of view of research needs of young scientists, especially those who undertake doctoral studies and face the dilemma of choosing the topic of the doctoral dissertation related to logistics. Thus, there is a problem situation that allowed to identify the scientific research problem: What are the directions of development of logistics in Poland? The same aim of the research was to determine the directions of development of logistics in Poland and to identify their determinants. The article presents the results of research obtained on the basis of a system approach to logistics, using the ideographic model as a basis for analyzing and evaluating phenomena, and, consequently, for specifying the directions of development of logistics in Poland.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 11; 2-12
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of logistic approaches in forming the agricultural export strategy in Ukraine
    Autorzy:
    Larina, Tetiana
    Kravcov, Andrii
    Berezhnaja, Natalija
    Kutiya, Olesya
    Fenenko, Kateryna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2141005.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
    Tematy:
    logistic approach
    agrarian export strategy
    export potential
    agro-logistics
    agrarian infrastructure
    supply chain
    Opis:
    The work is aimed at analysing the state and prospects of implementing the export potential of the agrarian sector of Ukraine, the structure of which is based on the principles of transition from the abstract to the concrete. The study begins with the definition of factors that shape the export opportunities of the agrarian sector, namely: the quality of the factors of agricultural production (objects of labour, means of labour); the branch structure of agricultural production; the state of the systems of certification and quality control of export products; the diversification of markets; the access to financial resources; the level of the marketing support of export; the mechanisms of the realization of the state export policy; the state of development of agro-logistics. It has been proved that in the short term, the production components are not decisive in the processes of using and expanding the existing export potential of the national agrarian sector. In the modern conditions the state of logistics infrastructure is coming to the forefront. In the general problem of agro-logistics, the following levels are distinguished: micro-, meso-, macro-, and supranational. In each of them we have identified "the bottlenecks" of the process of building up export potential from the point of view of agro-logistics. The ways of increasing the export potential of the agrarian sector in Ukraine have been proposed. These include: the development of container transportation sphere; the creation of effective mechanisms for directing funds of united territorial communities for the development of regional logistics infrastructure; the reform of Ukrzaliznytsia (JSC „Ukrainian Railways”); the development of alternative variants of supply chains by improving the infrastructure of the automobile and river transport; the expansion of the representation of Ukraine in the world governmental and non-governmental organizations in order to protect the national trade interests; the formation of the system of training personnel capable of adapting to changing market conditions.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2019, 4, 1; 17-24
    2520-2979
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A multi-level method of support for management of product flow through supply chains
    Autorzy:
    Magiera, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201930.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    supply network
    supply chain
    scheduling
    logistic
    integer programming
    decision making
    zasilanie
    łańcuch dostaw
    harmonogramowanie
    logistyka
    podejmowanie decyzji
    Opis:
    The paper presents a three-level method used to support the management of product flow through supply chain links (e.g. production lines) and between these links: suppliers and recipients of products of various types.The supply chain includes both producers of components (suppliers) and recipients of these components, which are used for the production of complex goods. The method is dedicated to the development of schedules of product flows through particular production plants (links in supply chains) and between individual plants. Each module of the developed system refers to a separate production plant. The organization of product flow through production lines covers different types of production routes and different configurations of production systems. At the first level of the method, preliminary production schedules are developed for each plant within the supply chain. The second level of the method is dedicated to the development of delivery schedules of components and semi-finished products to these plants. The determined delivery times of components to the individual production plants constitute data for the third level of the method. At this lowest level, detailed schedules of product flow through production lines with the producers of complex goods are developed. Linear mathematical models have been built for each level of the method. In the developed method, optimization take place in the developed method in the scale of the entire supply chain (cost reduction), as well as in the scale of its links (production lines for which manufacturing schedules are built with various criteria taken into consideration). The computational experiments used for verification of the method have been included.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 4; 933-946
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistic networks and globalization challenges
    Sieci logistyczne i wyzwania globalizacyjne
    Autorzy:
    Wincewicz-Bosy, M.
    Nowak, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324611.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics
    international logistics
    logistic networks
    supply chain
    logistyka
    logistyka międzynarodowa
    sieci logistyczne
    łańcuch dostaw
    Opis:
    The objective of the article is an attempt to identify the term logistic networks in the context of the analysis of networks and logistics concept as the basic components, as well as the specification of the main challenges for international logistic networks, resulting from the changes occurring in the global economy system as a result of globalisation. The article focuses on two main concepts. The first one is the analysis of logistic networks as a special case of networks, where individual participants are autonomous, cooperating and competing entities, and the network itself has a large variability both in terms of participants' fluctuation and structure. The second concept narrows the analysis area to logistics networks that are derived from networks and supply chains. The adoption of this approach results in targeting primarily cooperation systems.
    Celem niniejszego artykułu jest próba zidentyfikowania pojęcia sieci logistyczne w kontekście analizy koncepcji sieci i logistyki jako podstawowych składowych, oraz wskazanie głównych wyzwań dla międzynarodowych sieci logistycznych wynikających ze zmian zachodzących w systemie gospodarki światowej pod wpływem globalizacji. W artykule skoncentrowano się na dwóch głównych koncepcjach. Pierwszą z nich jest analiza sieci logistycznych jako szczególnego przypadku sieci, gdzie poszczególni jej uczestnicy stanowią podmioty autonomiczne, współpracujące i konkurujące ze sobą, a sama sieć posiada dużą zmienność zarówno pod kątem fluktuacji uczestników, jak i struktury. Druga koncepcja zawęża obszar analizy do sieci logistycznych będących pochodna sieci i łańcuchów dostaw. Przyjęcie tego podejścia skutkuje ukierunkowaniem przede wszystkim na systemy kooperacji.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 128; 435-449
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warehouses consolidation in the logistic clusters : food industry’s case
    Konsolidacja magazynów w klastrach logistycznych : przypadek przemysłu spożywczego
    Autorzy:
    Navickas, V.
    Baskutis, S.
    Gruzauskas, V.
    Kabasinskas, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405666.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    supply chain
    warehousing
    partial freight
    logistic cluster
    łańcuch dostaw
    magazynowanie
    częściowy fracht
    klaster logistyczny
    Opis:
    The globalization is affecting the economic development of world. Internet provided a dramatic increase in information and money transaction speed, therefore small markets are also growing rapidly in the international markets. The focus of this paper is on a cluster of companies with logistics intensive activity. This includes mainly logistics services providers, such as transportation companies, warehousemen, third party logistics companies, also distributors, forwarders and retailers, as well. The logistic clusters can be used to provide the competitive advantage for the small markets, however, the main singularities of small market are related to the partial freight distribution problem. Manufacturers tend to buy raw materials in low quantities that may dramatically increase the price per pallet. In the article a methodology proposed by the authors’ offers to combine different types of warehouses and transportation methods. A case study was conducted in a small market’s food industry that amplifies the possibilities of logistic cluster usage in a food industry. Taking into account the analysed information, it was concluded that warehouses consolidation processes in the logistic clusters can dramatically reduce the cost of food supply chain. Moreover, the implementation of a consolidation warehouse in a logistic cluster can provide environmental and economic benefits, which makes the cluster more attractive. Additionally, the most important factors in food supply chain, such as distribution network of flow from food suppliers to customers combining transportation quantity and ordering size together with controlled temperature conditions by using refrigerated compartments in order to optimize logistic costs, were indicated. As the result, the guidelines to the improvement of warehouses consolidation process in the logistic clusters for the food industry have been developed. In the future partial freight optimization network will be modelled in order to properly evaluate the economical possibilities of logistic cluster usage in the food industry.
    Tematem niniejszego artykułu jest klaster firm aktywnych logistycznie. Dotyczy to przede wszystkim dostawców usług logistycznych, takich jak firmy transportowe, magazynierów, innych logistycznych firm, jak również dystrybutorów, spedytorów i detalistów. Klastry logistyczne mogą być wykorzystywane w celu zapewnienia przewagi konkurencyjnej małych rynków. Przedstawiona w artykule metodologia zaproponowana przez autorów oferuje połączenie różnych rodzajów magazynów i metod transportu. Studium przypadku przeprowadzone zostało w obszarze małego rynku przemysłu spożywczego wzmacniającego możliwości wykorzystania klastra logistycznego w przemyśle spożywczym. Analiza przypadku wykazała, że procesy konsolidacyjne w magazynach klastrów logistycznych mogą bardzo znaczny obniżyć koszty łańcucha dostaw żywności. Ponadto realizacja magazynu konsolidacyjnego w klastrze logistycznym może przynieść korzyści gospodarcze i środowiskowe, co czyni klaster bardziej atrakcyjnym. Dodatkowo wskazane zostały najważniejsze czynniki w łańcuchu dostaw żywności, takie jak sieci dystrybucji przepływu od dostawców żywności do klientów łączące wielkość transportu oraz zamówień z kontrolowanymi warunkami termicznymi przy wykorzystaniu komór chłodniczych w celu optymalizacji kosztów logistycznych. W rezultacie opracowane zostały, wytyczne do poprawy procesu konsolidacji magazynów w klastrach logistycznych dla przemysłu spożywczego.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2016, 14, 1; 174-183
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Orientacja procesowa w zarządzaniu publicznym łańcuchem dostaw
    Process Orientation in Public Supply Chain Management
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/588858.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka publiczna
    Publiczny łańcuch dostaw
    Zarządzanie procesowe
    Process management
    Public logistic
    Public supply chain
    Opis:
    W artykule podjęto problematykę możliwości wdrożenia orientacji procesowej do zarządzania publicznym łańcuchem dostaw. Wskazano na znaczenie uwarunkowań polityczno-prawnych, wyznaczających system celów i tworzących ramy realizacji zadań publicznych. Pokazano, że istotne znaczenie ma identyfikacja procesów podstawowych i wspomagających oraz koordynacja styków w łańcuchu tworzenia wartości publicznej. Podkreślono wagę wyznaczania jednostek odpowiedzialnych za realizację procesu, zwłaszcza w kontekście mnogości podmiotów, w tym prywatnych, realizujących świadczenia publiczne.
    The article discusses possibility of implementation of the process orientation to the public supply chain management. The importance of political and legal conditions that set the system objectives and a framework of public tasks is pointed out. It is also shown that it is essential to identify the primary and supporting processes and coordination of contacts in the chain which creates a public value. The importance of determining who is in charge of the implementation process, particularly in the context of a multitude of stakeholders, including private, carrying out public services is emphasized.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 251; 122-131
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ formy opakowań na realizację procesów logistycznych
    The impact of packaging form on the implementation of logistics processes
    Autorzy:
    Stepnowska, M.
    Roślicki, J.
    Grzybowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383592.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    opakowania
    jakość w łańcuchu dostaw
    bezpieczeństwo w łańcuchu dostaw
    łańcuch dostaw
    wskaźniki logistyczne
    packaging
    safety process in the supply chain
    supply chain
    logistic indicators
    Opis:
    Rodzaj opakowania odgrywa kluczową rolę w kosztach powiązanych z transportowaniem towarów. Właściwy dobór opakowań do wyrobu może zminimalizować ewentualne zagrożenia związane z przewozem tych towarów, zwiększyć sprawność i niezawodność procesów logistycznych, a także umożliwić redukcję kosztów. W pracy przeprowadzona została analiza wybranych wskaźników logistycznych, zarówno kosztowych, jak i jakościowych. W wyniku przeprowadzonej analizy wskazano efektywniejsze rozwiązanie logistyczne. Przeprowadzona analiza potwierdziła, że właściwe dopasowane i wykorzystywanie opakowań przyczynia się do obniżenia kosztów oraz poprawy jakości i bezpieczeństwa przepływów towarów w ramach łańcucha dostaw.
    The type of packaging plays a key role in the costs associated with the transport of goods. Proper selection of packaging for the product can minimize the potential risks associated with the transport of these goods, increase the efficiency and reliability of logistics processes, and enable cost reduction. The work involved the analysis of selected logistic indicators, both cost and quality. As a result of the analysis, a more effective logistic solution was indicated. The conducted analysis confirmed that optimally adjusted and used packaging contributes to lowering costs and improving the quality and safety of flows within the supply chain.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 9; 11-16
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategia rozwoju łańcuchów dostaw w Grupie PKP
    Strategy of supply chains development in the PKP Group
    Autorzy:
    Antonowicz, Mirosław
    Chaberek, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/590946.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka
    Pasażerskie łańcuchy dostaw
    Strategia PKP S.A.
    Systemy logistyczne
    Towarowe łańcuchy dostaw
    Freight supply chains
    Logistic
    Logistic system
    Passenger supply chain
    Strategy of PKP S.A.
    Opis:
    Przyjęta w 2016 r. Strategia PKP S.A. zakłada szczególne kierunki i cele rozwoju narodowych kolei w ramach nowej wizji kształtowanej społecznymi i gospodarczymi celami oraz funkcjami logistyki w systemie polskiej gospodarki. Warunkiem zapewnienia odpowiedniego wsparcia logistycznego procesom gospodarczym jest stworzenie właściwego systemu logistycznego kraju, odpowiedzialnego za sprawną racjonalizację przepływów rzeczy i osób. Ważnym komponentem takiego systemu jest transport kolejowy. Zaprojektowany i realizowany program rozwoju kolei wynika wprost z rządowej Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju. Artykuł stanowi prezentację wybranych celów, narzędzi, jak również sposobów urzeczywistniania strategicznej wizji rozwoju krajowego systemu logistycznego, której główną myślą przewodnią ma być synergia uzyskiwana poprzez makrooptymalizację czasu, kosztów i uzyskiwanych efektów.
    The strategy of PKP S.A., adopted in 2016, assumes particular directions and aims of development of the national railways within the framework of the new vision, shaped by social and economic aims and logistics functions in the system of the Polish economy. The condition for providing adequate logistics support to economic processes is the creation of the suitable national logistics system responsible for the effective rationalisation of the flow of goods and people. An important component of such a system is the railway transport. The designed and executed development programme of railways results straight from the governmental Strategy of Responsible Development (SOR). The article presents the chosen aims, tools and ways of realisation of the strategic vision of development of the domestic logistics system, in which the central idea is the synergy obtained by the macro optimisation of time, costs and achieved effects.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2019, 388; 24-44
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie koncepcji business intelligence w zarządzaniu łańcuchem dostaw
    Use of business intelligence concept in supply chain management
    Autorzy:
    Wyskwarski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/321520.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Business Intelligence
    zarządzanie łańcuchem dostaw
    podejmowanie decyzji
    zarządzanie logistyczne
    supply chain management
    decision making
    logistic management
    Opis:
    W artykule rozważano możliwość wykorzystania systemu Business Intelligence do wspomagania zarządzania procesami w łańcuchu dostaw. Zaprezentowana została istota podejścia procesowego, wybrane definicje pojęć: proces, logistyka oraz łańcuch dostaw. Przedstawiając specyfikę systemów Business Intelligence wskazano, w jakich obszarach mogą one wspomagać zarządzanie procesami.
    This article presents use of Business Intelligence in support for supply chain management. There is process approach presented, definition of process, logistics and supply chain management. It also shows the areas of use of Business Intelligence.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 64; 265-275
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System organizacji transportu i prac przeładunkowych stosowany obecnie w Oddziale Euroterminal w Sławkowie
    System of transport and trans-shipment organisation applied in a department Euroterminal in Slawkow
    Autorzy:
    Szczerba, L.
    Czech, P.
    Barcik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196420.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    centrum logistyczne
    dystrybucja
    łańcuch dostaw
    przeładunek
    euroterminal Sławków
    logistic center
    distribution
    supply chain
    transshipment
    Euroterminal Slawkow
    Opis:
    W artykule przedstawiono, wykorzystywany w Centrali Zaopatrzenia Hutnictwa S.A. Oddział Euroterminla w Sławkowie, system organizacji transportu oraz prac przeładunkowych. Artykuł zawiera szczegółowy opis zastosowanej organizacji łańcucha cyklu realizacji kontraktów.
    The article presents the system of transport and trans-shipment organisation used in Centrala Zaopatrzenia Hutnictwa S.A. (Centre for Metallurgy Supply, JSC) – department Euroterminal in Slawkow. The article presents a detailed description of the applied organisation of the cycle chain of contract execution.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 71; 73-80
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of risk management status for Croatian logistic operators
    Ocena stanu ryzyka zarządzania dla chorwackich operatorów logistycznych
    Autorzy:
    Božić, D.
    Rogić, K.
    Stanković, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374819.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    ocena ryzyka
    zarządzanie ryzykiem
    łańcuch dostaw
    operator logistyczny
    jakość
    risk assessment
    risk management
    supply chain
    logistic operator
    quality
    Opis:
    Understanding organisational risks makes possible to control them and to change them into organisational strengths. Being known as "measure of uncertainty" in the business process, the risk is the uncertainty of achieving the organizational objectives. It may involve positive or negative consequences. There is a level of uncertainty in every supply chain while operating transportation and warehousing, positioning on the market, developing customer support, reducing cycle times or cutting costs. Therefore, the risk assessment should be one of the main tasks for any supply chain management team. It is required to develop formal risk assessment procedures, to identify the potential impacts to the supply chain operations and to develop a set of contingency plans to mitigate risks. This paper deals with supply chain risk assessment methodology, outlining the present risk management status of Croatian logistic operators.
    Źródło:
    Transport Problems; 2010, 5, 3; 67-73
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Webowa aplikacja do badania dynamiki procesów logistycznych z redukcją kosztów transportu
    Online application for testing dynamic performance of logistic processes with reducing transport costs
    Autorzy:
    Rogaliński, K.
    Żuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1596772.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    łańcuch dostaw
    sterowanie przepływem towarów
    proces logistyczny
    symulacja
    redukcja kosztów transportu
    aplikacja do zarządzania zasobami w magazynie
    supply chain
    supply chain management
    simulation of logistic processes
    reduction of transport costs
    warehouse management software
    Opis:
    W pracy zaprezentowano aplikację służącą do symulacyjnego badania przebiegu procesów logistycznych. Rozważany problem sterowania przepływem towarów i wymiany informacji w łańcuchu dostaw odwołuje się do sytuacji, w której zasoby centrum logistycznego, wykorzystywane do zaspokojenia zgłaszanego popytu, są uzupełniane towarami z zamówień składanych u jednego lub wielu dostawców. Aplikacja umożliwia badanie właściwości podstawowych, jak również zaawansowanych metod sterowania procesem zarządzania zasobami w warunkach zmiennego popytu oraz różnych parametrów środowiskowych. Za pomocą symulatora możliwa jest ocena wpływu doboru algorytmu oraz parametru minimalnej ilości towarów zamawianych jednorazowo u dostawców na redukcję kosztów transportu przy zachowaniu założonego poziomu obsługi klientów.
    The paper presents an advanced software tool for modeling and control of periodic-review inventory systems. In the presented model stock in the warehouse is replenished by one or more suppliers at the same time. The application allows its users to analyze properties of both basic and advanced supply policies in the presence of variable demand and various environmental parameters. Presented software is used to determine the impact of minimum order amount parameter and chosen supply policy on total transportation cost, while still maintaining high customer service level.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 5; 2--8
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of a supply chain configuration model to assess the reliability of Logistics processes
    Zastosowanie modelu konfiguracji łańcucha dostaw do oceny niezawodności Realizacji procesów logistycznych
    Autorzy:
    Wasiak, Mariusz
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Markowska, Katarzyna
    Jachimowski, Roland
    Kłodawski, Michał
    Izdebski, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365238.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    reliability of logistic processes
    loss of time in logistic processes
    supply chain
    simulation models
    niezawodność procesów logistycznych
    straty czasu w procesach logistycznych
    łańcuch dostaw
    modele symulacyjne
    Opis:
    The article presents an approach to assessing the reliability of logistics processes implemented in supply chains in terms of time losses resulting from the selection of a variant of material flows in the supply chain. In order to define this indicator, a mathematical model of the supply chain has been developed, i.e. the parameters of the research problem, the decision variables, the constraints and the evaluation criteria. The method of evaluating the reliability of the system is presented in diagram form. The algorithm was verified based on experimental data. In order to evaluate the reliability of the logistic processes for the sample supply chain, a simulation model was developed that determines the time losses in the points and linear elements of the examined chain. Time losses are dictated by traffic delays resulting from traffic congestion on particular sections of the route and road junctions and delays in point elements in the supply chain.
    W artykule przedstawiono podejście do oceny niezawodności procesów logistycznych realizowanych w łańcuchach dostaw w aspekcie strat czasu wynikających z wyboru wariantu realizacji przepływów materiałowych w łańcuchu dostaw. Na potrzeby tych badań opracowano model matematyczny łańcucha dostaw, tj. określono parametry problemu badawczego, zmienne decyzyjne, ograniczenia oraz kryteria oceny. Sposób oceny niezawodności systemu został przedstawiony w postaci schematu. Algorytm został zweryfikowany na podstawie danych eksperymentalnych. W celu oceny niezawodności procesów logistycznych dla przykładowego łańcucha dostaw opracowano model symulacyjny wyznaczający straty czasu w elementach punktowych i liniowych badanego łańcucha. Straty czasu podyktowane są opóźnieniami w ruchu drogowym wynikającymi z kongestii ruchu na poszczególnych odcinkach trasy i węzłach drogowych oraz opóźnieniami w elementach punktowych łańcucha dostaw.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 367-374
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dostawy drewna po wprowadzeniu normatywnych przeliczników gęstości drewna do określenia masy ładunku
    Timber deliveries after introduction of the normative calculators of wood density to determine the load weight
    Autorzy:
    Trzciński, G.
    Tymendorf, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/989076.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    lesnictwo
    surowce drzewne
    lancuch dostaw
    drewno
    gestosc drewna
    przeliczniki gestosci drewna
    masa ladunku
    transport
    dostawy drewna
    wood supply chain
    timber logistic
    structure of wood supply
    wood deliveries
    Opis:
    The State Forests National Forest Holding that manages 77.1% of the forests in Poland intend to harvest over 40 million m³ of timber, which is supposed to supply the demand from some thousand timber processing companies. Introduction of a new normative for determination of the timber load weight as a result of multiplication its volume and wood density significantly changed timber transport regulations in 2012. The study analyzes the timber supply to a large (over 300 thousand m³ of wood per year) sawmill in the first half of 2012 and 2016. On the first date standard mass conversion indices were not implemented yet. We analysed whether there are significant differences in the timber deliveries between 2012 and 2016 with regard to monthly and weekly scale as well as in relation to the days of the week. In the first half of 2012 there was 4946 deliveries, which provided more than 126 thousand m³ of timber. In the same period of 2016 there was 6109 deliveries with total volume of 178 thousand m³. Increase in timber demand by 41% resulted in an increase in the number of transports only by 23.5%. Considering the distribution of the deliveries in each of 27 weeks, the average number of courses equal to 183 per week in 2012 and 226 in 2016. In first half of 2012, no courses were recorded in week 18, 26 and 27, while the highest number – in the week 16 (305 shipments). In 2016 only in first week there was no courses, and the maximum (312 deliveries) was reached in the sixth week. Average volume of weekly deliveries in 2012 amounted to 5234 m³, while in 2016 it reached 6595 m³. Maximum values equaled 7706 and 9026 m³ respectively. We noticed significant difference in the number of shipments and the volume of the delivered timber between the study periods, which results mainly from the increased production and demand.
    Źródło:
    Sylwan; 2017, 161, 06; 451-459
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mathematical programming model of cost optimization for supply chain from perspective of logistics provider
    Autorzy:
    Sitek, P.
    Wikarek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407341.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    logistyka
    łańcuch dostaw
    koszty
    optymalizacja
    transport multimodalny
    supply chain
    MILP
    mixed integer linear programming
    optimization
    3PL-Third Party Logistic
    multimodal transport
    Opis:
    The article presents the problem of optimizing the supply chain from the perspective of a logistics provider and includes a mathematical model of multilevel cost optimization for a supply chain in the form of MILP (Mixed Integer Linear Programming). The costs of production, transport and distribution were adopted as an optimization criterion. Timing, volume, capacity and mode of transport were also taken into account. The model was implemented in the environment of LINGO ver. 12 package. The implementation details, the basics of LINGO as well as the results of the numerical tests are presented and discussed. The numerical experiments were carried out using sample data to show the possibilities of practical decision support and optimization of the supply chain. In addition, the article presents the current state of logistics outsourcing.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2012, 3, 2; 49-61
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Product-Service System design – an example of the logistics industry
    Autorzy:
    Salwin, Mariusz
    Nehring, Karol
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Kraslawski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2180588.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    product-service systems
    system design
    logistic industry
    supply chain
    order picking
    system produkt-usługa
    projektowanie systemu
    branża logistyczna
    łańcuch dostaw
    kompletacja zamówień
    Opis:
    Product-Service System (PSS) has been perceived since the 90s as a concept supporting enterprises of various industries in creating a competitive advantage and generating new value for customers by expanding the offer with additional services related to the product. Product-Service System (PSS) draws attention to the life cycle of products and services and the circular economy, which supports sustainable development. All the time, practitioners and theorists report the need to develop new Product-Service System (PSS) for other industries. Until now, a number of practical and methodological aspects related to design remain unresolved. The paper presents issues related to the Product-Service System (PSS) and PSS design. A literature review and gaps in available methods are presented. A conceptual framework for Product-Service System (PSS) design that has been used in the logistics industry is presented. By referring to the design of a selected process from the logistics industry, it was presented how to analyze the process during design and what methods of design support to use. Reference is made to mathematical modeling based on the optimization function and computer modeling with the use of a simulation model. Attention was also paid to the importance of knowledge of the industry and having expert knowledge about the designed processes in the systems. It is also extremely important to have the appropriate data set for a given case. In addition to the general mathematical and computer model, reference was also made to a chosen element of Product-Service System (PSS). The mathematical and simulation model included in the study refer to the process of completing customer orders in a logistics company. It is one of the most laborious and time-consuming processes. The FlexSim simulation environment was used to perform the computer simulation. A total of 15 variants were considered, which differ in terms of the scope of services provided during the process. The scope of services significantly affects the cost, time and profit. The purpose of the constructed model is to find a variant for the adopted data in which the profits will be maximized while maintaining the constraints imposed on the system.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2022, 63, 3; 159--180
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operating Model of a 4PL Provider
    Autorzy:
    Kasperek, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/522188.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka
    Logistyka w gospodarce
    Logistyka w łańcuchu dostaw
    Oprogramowanie komputerowe
    Zarządzanie projektem
    Computer software
    Logistic in business
    Logistics
    Logistics in supply chain
    Project management
    Opis:
    The article presents a case study of UltraLogistik Co., provider of the fourth-party logistics (4PL) for the logistics services that is a part of the Unilever Group. Topics of discussion included were ensuring continuity of transport operations, implementation of the tender results in the Transport Management System and market intelligence. It mentions that basic components of the 4PL including Supply Chain Management, Project management and communication software.
    Źródło:
    Journal of Economics and Management; 2013, 12; 23-44
    1732-1948
    Pojawia się w:
    Journal of Economics and Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dedicated Logistics Provider for Blood Donation Purposes on the Example of Blood Supply Chains Management in Poland
    Autorzy:
    Płaczek, Ewa
    Twaróg, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/522503.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Krwiodawstwo
    Logistyka w gospodarce
    Opieka zdrowotna
    Podejmowanie decyzji
    Zarządzanie łańcuchem dostaw
    Blood donation
    Decision making
    Health care
    Logistic in business
    Supply Chain Management (SCM)
    Opis:
    The article offers information on the logistics provider for blood donation purposes in reference to the blood donation supply chains management in Poland. Topics of discussion included were operation of third party logistics and fourth party logistics within business environment, demand for specialist logistics services by organizations operating in the health care industry and humanitarian aid. It mentions that human rights play a key role in making economic and organizational decisions.
    Źródło:
    Journal of Economics and Management; 2013, 12; 75-81
    1732-1948
    Pojawia się w:
    Journal of Economics and Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Concept of Models for Supply Chain Speculative Risk Analysis and Management
    Autorzy:
    Klosa, Edyta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/522553.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Ocena ryzyka
    Ryzyko w biznesie
    Zarządzanie logistyczne
    Zarządzanie łańcuchem dostaw
    Zarządzanie ryzykiem
    Business risk
    Logistic management
    Risk assessment
    Risk management
    Supply Chain Management (SCM)
    Opis:
    The article offers information on the risk management and analysis in business. Topics of discussion included were supply chain management, risk analysis at marketing, administration and information level and the increase of the importance of risk management in contemporary organizations. It mentions that the rational risk management approach should be based on three cardinal rules including maximizing expected opportunities, avoiding threats, and ignoring less probable possibilities.
    Źródło:
    Journal of Economics and Management; 2013, 12; 45-59
    1732-1948
    Pojawia się w:
    Journal of Economics and Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozbudowa korytarzy logistycznych jako rozwój transportu w Europie
    The extension of logistic corridors as a development of transport in Europe
    Autorzy:
    Kępa, Paulina
    Dereń, Klaudia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1194480.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    korytarze logistyczne
    blue banana
    transport w Europie
    rozwój logistyki
    transport towarowy
    łańcuch dostaw
    logistic corridors
    transport in Europe
    development of logistics
    freight transport
    supply chain
    Opis:
    The topic of the article is the expansion of the network of logistic corridors in Europe. It presents the current and projected problems of long-distance freight transport and the opportunities for the development of transport in Europe through the designation of new logistic corridors with innovative infrastructure, giving the opportunity to use alternative vehicles and multimodal transport. The further part of the article focuses on Poland's participation in the above solutions and on the impact of new logistic corridors on our country's economy.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2020, 6, 1; 57--66
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The new logistics systems in the framework of the armed forces of the Czech Republic
    Autorzy:
    Korecki, Z.
    Cempírek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/119290.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    wsparcie logistyczne
    system logistyczny
    łańcuch dostaw
    zarządzanie łańcuchem dostaw
    siły zbrojne
    Czechy
    logistics support
    support division
    transformation
    logistic system
    supply chain management
    armed forces
    Czech Republic
    Opis:
    The security environment and international security context has significantly changed, not only due to signing the Treaty of Lisbon (2007), but also implementation of the strategic concept of the North Atlantic Treaty of 2010. NATO members, including the Czech Republic, under the influence of reducing budgets for ministries of defence, are once again redefining their vital and strategic interests.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe AON; 2014, 1(94); 165-179
    0867-2245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe AON
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie i rozwój centrów dystrybucji w łańcuchach dostaw na przykładzie województwa łódzkiego
    The importance and development of distribution centers in supply chains as an example of the Lodz Region
    Autorzy:
    Kozerska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315783.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    województwo łódzkie
    sieci transportowe
    centrum logistyczne
    centrum dystrybucji
    centra logistyczno-dystrybucyjne
    łańcuch dostaw
    Panattoni Park Business Center Łódź
    Logistic City Piotrków Distribution Center
    SEGRO Logistics Park Stryków
    Łódź province
    transport networks
    logistic center
    distribution center
    supply chain
    Piotrków City Logistic Distribution Center
    Opis:
    W artykule omówiono ogólnie pojęcie centrum logistycznego wraz z elementami, które się na nie składają oraz opisano jego ewolucję na przestrzeni lat. Następnie omówione zostało miejsce, jakie zajmuje centrum logistyczne oraz jego rola jaką odgrywa w ramach działania łańcucha dostaw. Ponadto zawarto informacje dotyczące koncepcji działania centrów logistycznych w zakresie łańcucha dostaw. Celem artykułu jest scharakteryzowanie trzech centrów dystrybucji na terenie województwa łódzkiego: Panattoni Park Business Center Łódź w Łodzi, Logistic City-Piotrków Distribution Center w Piotrkowie Trybunalskim oraz SEGRO Logistics Park Stryków w Strykowie oraz analiza potencjału jaki mają centra zlokalizowane na obszarze tego województwa.
    The article discusses the general concept of a logistics center with the elements that compose it and describes its evolution over the years. Then, discussed it was the place that occupies the center of logistics and the role it plays in the context of supply chain operations. In addition, it contains information about the operating concept of logistic centers in the supply chain. The aim of this article is to characterize the three distribution centers in the province of Lodz: Panattoni Park Business Center Lodz in Lodz, Piotrkow City- Logistic Distribution Center in Piotrkow and SEGRO Logistics Park Stryków Stryków and analysis of the potential that they have centers located in the area of the province.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1617-1623
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-45 z 45

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies