Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "logistic infrastructure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Automated and Robotic Warehouses: Developments and Research Opportunities
Autorzy:
de Koster, René B.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504415.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Logistic Infrastructure
Opis:
The first automated, high-bay, warehouses were introduced some 50 years ago. Since then, developments have continued at a rapid pace. Initially, automation was mainly focused on pallet warehouses with bulk storage facilities. A major reason was to increase the storage density, which could be achieved by making the warehouses higher. Later, mini-load warehouses and order picking warehouses were also automated. In this paper we will discuss the different types of automated systems as well as a number of scientific results that are now known about such systems. We will first discuss storage systems for unit loads (bins and pallets). This will be followed by order picking systems from which individual packages can be picked. Finally, we will provide our future expectations of warehouse automation.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 38, 2; 33-40
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrification, autonomous driving, blockchain and in-home delivery: game-changers in today’s world of transportation and logistics
Autorzy:
DeCampos, Hugo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504586.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Logistic Infrastructure
Opis:
This article reviews the major agents of change that are currently trending in transportation and logistics. Electrification is one of these trends as not only passenger vehicles, but also commercial vehicles seek both economic and sustainability objectives in its adoption. Information technology is another agent of change that is enabling technologies such as autonomous driving, blockchain solutions, and in-home delivery. One surprising global trend is the rise of nationalism and the resulting slow-down in momentum in global trade barrier reductions. This geo-political turbulence and the uncertainty it brings will require future supply chains to consider greater elements of flexibility in supply chain design.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 38, 2; 7-12
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determining Factors of Logistics Centres Development in Poland
Autorzy:
Górecka, Aleksandra Katarzyna
Maksymiuk, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503666.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
logistics centre
warehouse centre
logistic infrastructure
bonitation
Opis:
This study aims to evaluate the possibility of development of logistics centres (LCs) in Poland. Currently in Poland (2015) there are 4 LCs which meet European requirements and standards. The supply of warehouse space in Poland is catered mainly by developers building numerous storage facilities. Very often, however, they are incorrectly called "logistic centres". The paper presents the most significant differences between LCs and storage centres. The authors assessed the potential location of LCs in Poland using a grading point method. Three groups of location have been thoroughly characterized and identified where, from the location and economics point of view, is the best to develop an LC.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 33, 1; 61-68
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał magazynowy oraz jego wykorzystanie w przedsiębiorstwach rolniczych
Storage potential and its use in agricultural enterprises
Autorzy:
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290119.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
infrastruktura logistyczna
magazyn
wyposażenie
wykorzystanie
logistic infrastructure
warehouse
equipment
use
Opis:
Przedstawiono potencjał magazynowy oraz jego wykorzystanie w gospodarstwach o różnych typach produkcji rolniczej. Największym potencjałem magazynowym odznaczały się obiekty z grupy D - 49,3 m2źha-1, a najmniejszym obiekty z grupy A - 11,7 m2źha-1. Stopień wykorzystania powierzchni magazynowej wynosił od 65,3 (grupa B) do 88,6% (grupa A). Największą część powierzchni magazynowej zajmowały maszyny i urządzenia rolnicze - 33,8%, a najmniejszą środki produkcji - 18,2%. Najwyższy wskaźnik zagospodarowania powierzchni magazynowej odnotowano w gospodarstwach z grupy A - 1,09 tźm-2, a najmniejszy w gospodarstwach z grupy E - 0,28 tźm-2.
Storage potential and its use in farms with various types of agricultural production are presented. The greatest storage potential was found for the group D objects - 49.3 m2źha-1, the lowest storage potential was noted for the group A objects - 11.7 m2źha-1. The degree of using the storage area ranged from 65.3% (group B) to 88.6% (group A). The greatest part of the storage area was occupied by agricultural machines and equipment - 33.8%, the smallest part was occupied by means of production - 18.2%. The greatest storage area management index was noted for the group A farms - 1.09 tźm-2, and the lowest index was found for the group E farms - 0.28 tźm-2.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 129-135
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziom infrastruktury logistycznej a wyniki produkcyjne w wybranych gospodarstwach Polski południowej
The level of logistic infrastructure versus production results of selected farms in the southern Poland
Autorzy:
Michałek, R.
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238809.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
infrastruktura logistyczna
produkcja
wskaźnik
rural area
logistic infrastructure
production level
indicator
Opis:
Przedstawiono poziom infrastruktury logistycznej i wyniki produkcyjne w wybranych gospodarstwach Polski południowej. Określono aktualną wartość infrastruktury logistycznej oraz wielkość i strukturę produkcji. Zależność pomiędzy poziomem infrastruktury a wynikami produkcyjnymi przedstawiono w postaci wskaźnika inwestycyjności i aktywności logistycznej. Stwierdzono, że najwyższy wskaźnik inwestycyjności logistycznej występował w gospodarstwach o produkcji mieszanej - 11,89 tys. złźJZ-1, a wskaźnik aktywności logistycznej w gospodarstwach nastawionych na produkcję roślinną - 0,4 JZźtys. zł-1.
The level of logistic infrastructure development as well as the results of production on selected farms in southern Poland were investigated. Actual value of logistic infrastructure, the real production value and structure were determined. The relationships between infrastructure level and production results were given in form of logistic investment and activity indices. It was stated that the highest index of logistic investment was achieved by the farms of mixed production 11.89 thousand PLN per CU (cereal unit), whereas the index of logistic activity - by the farms directed to crop production (0.4 CU per 1 thousand PLN).
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2009, R. 17, nr 2, 2; 33-38
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne rozwiązania w komunikacji miejskiej jako czynnik zwiększający bezpieczeństwo transportowe miast
Modern solutions in urban transport as a factor increasing the security of city transport
Autorzy:
Szeląg, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384849.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka miejska
transport miejski
infrastruktura transportu miejskiego
urban logistics
urban transportation
logistic management
logistic infrastructure of urban infrastructure
Opis:
W artykule zaprezentowano problem wprowadzania zmian w transporcie miejskim mających na celu poprawę ogólnych warunków funkcjonowania miasta, a szczególnie warunków funkcjonowania transportu miejskiego. Miasto to obszar w którym zachodzą procesy społeczne generujące szereg problemów wynikających w znacznej części z ograniczonego dostępu do logi-stycznej infrastruktury miejskiej, a zwłaszcza infrastruktury transportowej. Z uwagi na sprzeczność interesów podmiotów tworzących to miasto oraz ograniczone możliwości przestrzenne i ekonomiczne ich rozwiązania, należy podjąć działania, które ułatwią to zadanie. Współczesna nauka oraz technika dostarczają szeregu rozwiązań, które po-zwalają na pozyskiwanie informacji niezbędnych dla sprawnego kierowania trans-portem w miastach oraz rozwiązań technicznych i technologicznych, które ułatwią realizację procesów transportowych na ich terenie.
The article presents the problem of introducing changes in urban logistics as a tool to improve general conditions of city functioning, especially regarding the conditions of the functioning of the urban means of transport The city is an area where there are social processes that generate a number of problems arising in large part from the limited access to then urban logistic infra-structure, especially logistics infrastructure. Because of the conflicting interests of entities creating the city and the limited spatial and economical possibilities, proper actions must be taken to facilitate this task. Modern science and technology provides a number of solutions that make it possible to obtain information necessary for the proper management of urban logistics as well as technical and technological solutions that simplify accomplishment of the transportation processes in a given area.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 501-513
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt Rail Baltica Growth Corridor w rozwoju usług logistycznych
Rail Baltica Growth Corridor project in logistic services development
Autorzy:
Nazarko, J.
Urban, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399102.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
region Morza Bałtyckiego
Rail Baltica
infrastruktura logistyczna
Baltic Sea Region
logistic infrastructure
Opis:
In the paper basic premises, aims and scope of Rail Baltica Growth Corridor (RBGC) project in the context of Polish logistical services development are presented. The RBGC Project is an initiative in the framework of Baltic See Region Programme 2007-2013. The aim of the Project is the development of the infrastructure along the Rail Baltica corridor - rail connection between Helsinki and Berlin - through Estonia, Latvia and Lithuania - with Warsaw, Poznan and Bialystok in Poland. The concept of Rail Baltica, as an element of transeuropean transport corridor, aims at increasing the rail transport usage, in the framework of North-South international passenger and freight transport and at the development of high quality connections between Baltic countries and Poland. In this context the RBGD priority is to create metropolitan and regional strategies of Rail Baltica corridor development.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 4; 73-81
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczne uwarunkowania rozwoju łańcuchów dostaw w Polsce. Część 1
Logistic Conditions for the Development of Supply Chains in Poland. Part 1
Autorzy:
Skowrońska, A.
Kołakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382155.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
logistyka
transport
łańcuch dostaw
uwarunkowania logistyczne
infrastruktura logistyczna
logistics
supply chain
logistic conditions
logistic infrastructure
Opis:
Logistyka zaczyna odgrywać nie tylko istotną rolę w funkcjonowaniu pojedynczych przedsiębiorstw, ale rośnie także jej znaczenie w skali makroekonomicznej. Zaczyna być widoczne jej oddziaływanie na cały system gospodarczy danego kraju, kontynentu, a nawet świata. Coraz częściej mówi się o wyodrębniającym się i nabierającym znaczenia sektorze logistycznym, jako jednym z sektorów mających udział w funkcjonowaniu przedsiębiorstw/łańcuchów dostaw i w konsekwencji generowaniu dochodu narodowego. Zasadniczym celem niniejszej publikacji jest zaprezentowanie logistycznych uwarunkowań rozwoju zarówno pojedynczych przedsiębiorstw, jak i łańcuchów dostaw. Analizą i oceną objęto infrastrukturalne uwarunkowania związane z transportem: • lądowym (drogowym, kolejowym), • powietrznym (lotniczym), • wodnym (żeglugą śródlądową i morską). Dokonując prezentacji i charakterystyki logistycznych uwarunkowań transportowych, autorzy, punkt ciężkości swoich rozważań przesunęli na aspekt towarowy. Ze względu na tematykę artykułu, kwestie związane z transportem pasażerskim zostały potraktowane marginalnie. Zasadnicza teza, której weryfikacji ma służyć treść wywodów, sprowadza się do następującego sformułowania: ilość i jakość infrastruktury logistycznej kraju jest jednym z istotnych warunków wpływających na rozwój łańcuchów dostaw.
macroeconomic level. Its impact on the entire economic system of a country, a continent and even the world is being exposed more and more. The separate and increasingly significant logistics sector is more and more often seen as one of the sectors participating in the functioning of enterprises/supply chains and, consequently, in generating national income. The main aim of this article is to present logistic conditions for the development of both individual companies and supply chains. The analysis and evaluation cover the following infrastructural conditions including: • land transport (road, rail); • air transport; • water transport (inland and sea). While presenting and describing the transport conditions, the authors shift their attention to the aspect of freight transport. Due to the subject of the article, issues related to passenger transport have been treated marginally. The main thesis, which is intended to verify the content of the arguments, boils down to the following statement: quantity and quality of logistic infrastructure of a country is one of the essential conditions affecting the development of supply chains.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 1; 31-48
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał magazynowy oraz jego wykorzystanie w gospodarstwach rolniczych o wielokierunkowym profilu produkcji
Storage potential and its utilization in farms characterised by multidirectional production profile
Autorzy:
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287776.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
infrastruktura logistyczna
potencjał magazynowy
wyposażenie
magazyn
wykorzystanie
logistic infrastructure
storage potential
equipment
store
utilization
Opis:
Przedstawiono potencjał magazynowy oraz jego wykorzystanie w gospodarstwach rolniczych o wielokierunkowym profilu produkcji. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że potencjał magazynowy w badanych obiektach kształtował się na poziomie 202,1m2 i rósł w miarę wzrostu powierzchni gospodarstw. Stopień wykorzystania powierzchni magazynowej wyniósł 55,6%. Największą część powierzchni magazynowej zajmowały płody rolne - 54,3%, a najmniejszą środki produkcji - 10,6%.
The work presents storage potential and its utilization in farms characterised by multidirectional production profile. Completed tests show that storage potential in the analysed facilities was close to 202.1m2 and grew with increasing farm surface area. Storage area utilization level reached 55.6%. Largest part of total storage area was occupied by agricultural products: 54.3%, and smallest part - by means of production: 10.6%.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 12(87), 12(87); 277-284
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Logistics Infrastructure Network of Belarus and its Universal Applications
Infrastruktura logistyczna i wymogi współczesne. Przykład sieci logistycznej Białorusi z uniwersalnymi aplikacjami
Autorzy:
Kugan, Svetlana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818383.pdf
Data publikacji:
2020-07-07
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
logistic infrastructure, scientific approaches, international logistic centers, management, territories, transport
infrastruktura logistyczna, podejścia naukowe, międzynarodowe centra logistyczne, zarządzanie, terytoria, transport
Opis:
The effective functioning of the logistics infrastructure is a prerequisite for the modernization of the regional and, as a result, the national economy, the transition to an innovative development path, as well as improving the population living standards. The study of historical patterns and characteristics of the development of logistics will allow us to determine the main directions for improving the activities of the logistics infrastructure and use appropriate management tools. The most important elements of the regional infrastructure are traditionally automobile and rail transport, which ensure republican and international relations of the region.
Skuteczne funkcjonowanie infrastruktury logistycznej jest warunkiem koniecznym modernizacji regionalnej, a co za tym idzie gospodarki narodowej, przejścia na innowacyjną ścieżkę rozwoju, a także podniesienia standardu życia ludności. Badanie historycznych wzorców i charakterystyk rozwoju logistyki pozwoli nam określić główne kierunki usprawnienia działań infrastruktury logistycznej i zastosować odpowiednie narzędzia zarządzania. Najważniejszymi elementami infrastruktury regionalnej są tradycyjnie transport drogowy i kolejowy, zapewniający republikańskie i międzynarodowe połączenia regionu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2020, 51, 124; 33-41
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemieszczanie wojsk Sił Zbrojnych RP po drogach publicznych w okresie (czasie) pokoju
The movement of the Polish Armed Forces troop on the public roads in the peacetime
Autorzy:
Kaźmierczak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385028.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
siły zbrojne
transport
transport wojsk
ruch wojsk
przemieszczenie
infrastruktura drogowa
infrastruktura logistyczna
potencjał logistyczny
armed forces
movement
road infrastructure
logistic infrastructure
logistic potential
Opis:
Transport i ruch wojsk jest elementem znajdującym się we wszystkich rodzajach prowadzonych przez siły zbrojne działań. Ważne miejsce w procesie dowodzenia zajmuje kierowanie ruchem wojsk, które jest integralną częścią procesu dowodzenia obejmującą planowanie, organizowanie, motywowanie i kontrolowanie realizowane przez zespół sił z wykorzystaniem wszystkich dostępnych zasobów dla zapewnienia bezpiecznego, sprawnego i ekonomicznego ruchu wojsk. Posiadanie możliwości przemieszczania sił w celu podjęcia pełnego zakresu funkcji i zadań jest kluczowe dla zapewnienia efektywności przyszłych operacji narodowych i wielonarodowych. Zdolność do transportu i ruchu wojsk dotyczy całego zakresu zadań Sił Zbrojnych RP, w obecnym i przewidywanym środowisku bezpieczeństwa. Celem artykułu jest identyfikacja zasad oraz procedur przemieszczania wojsk Sił Zbrojnych RP po drogach publicznych w czasie pokoju.
The transport and the movement of forces are the elements of all sorts of the armed forces activities. The movement control plays a significant role in the command and control (C2) process. It is an integral part of C2 process and it consists of planning, organizing, leadership and control realised by a set of forces using all available resources for assuring the safe, efficient and economical movement. The ability of forces movement, in order to fulfil the whole spectrum of their functions and tasks, is crucial for the efficiency of future national and multinational operations. The ability of transport and movement regards the whole set of the Polish Armed Forces tasks in both contemporary and expected security environment. The aim of this paper is to identify the rules and procedures of the Polish Armed Forces movement on the public roads in the peacetime.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 46-59
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejsce i rola infrastruktury logistycznej w funkcjonowaniu przedsiębiorstw rolniczych
Place and role of logistic infrastructure in farm functioning
Autorzy:
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291564.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
przedsiębiorstwo rolnicze
infrastruktura logistyczna
koszty
logistyka
magazyn
przepływy
opakowania
logistics
logistic infrastructure
costs
flows
stores
packaging
Opis:
Przedstawiono miejsce i rolę infrastruktury logistycznej w funkcjonowaniu przedsiębiorstwa rolniczego. Scharakteryzowano poszczególne elementy infrastruktury logistycznej, uzasadniając ich funkcję i zadania badaniami empirycznymi przeprowadzonymi w 50 przedsiębiorstwach rolniczych położonych w rejonie Polski południowej.
The paper presents place and role of logistic infrastructure in farm functioning. The researchers characterised individual logistic infrastructure elements by determining their function and tasks through empirical studies carried out in 50 farm enterprises located in southern Poland.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 9 (97), 9 (97); 87-93
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty eksploatacji budynków i budowli magazynowych w gospodarstwach o różnym typie produkcji rolniczej
Operating costs for storage buildings and structures in farms characterised by various farm production types
Autorzy:
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290117.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
gospodarstwo rolne
koszty
magazyn
infrastruktura logistyczna
zapasy
okres przechowywania
farm
costs
store
logistic infrastructure
reserves
storage period
Opis:
Przedstawiono aktualny poziom i strukturę kosztów eksploatacji budynków i budowli magazynowych w przedsiębiorstwach o różnym typie produkcji rolniczej, a także wskaźniki oceny efektywności funkcjonowania magazynu. Stwierdzono, iż najwyższe koszty eksploatacji budynków i budowli magazynowych występowały w gospodarstwach o produkcji mieszanej - roślinnej i zwierzęcej - 0,99 tys. złźha-1 UR, a najniższe w gospodarstwach specjalizujących się w uprawach polowych - 0,27 tys. złźha-1 UR. W strukturze kosztów stałych największy udział we wszystkich analizowanych grupach gospodarstw zajmuje amortyzacja budynków, a zmiennych koszty energii elektrycznej i innej i koszty robocizny.
The paper presents current level and structure of operating costs for storage buildings and structures in enterprises characterised by various farm production types, as well as store functioning efficiency evaluation indexes. It was proved that highest operating costs for storage buildings and structures occurred in mixed production (vegetable and animal) farms - PLN 0.99 thousandźha-1 of farmland, and lowest - in farms specialised in field crops - PLN 0.27 thousandźha of farmland. Amortization of buildings has the highest share in the structure of fixed costs in all analysed groups of farms, whereas in case of variable costs these are electric and other energy costs, and labour costs.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 137-144
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of transit and socio-economical potential of Eastern Ukraine on the example of Lugansk region
Razvitie tranzitnogo i socialno-ehkonomicheskogo potenciala Vostochnojj Ukrainy na primere Luganskojj oblasti
Autorzy:
Slobodyanyuk, M.
Lapaeva, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793060.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
traffic flow
transportation
transit
socioeconomic potential
interregional cooperation
transit communication
logistic infrastructure
cargo traffic
Ukraine
Lugansk Region
Opis:
This article considers the questions of creating the Euro-region on the example of Lugansk region, Ukraine. International, inter-regional cooperation is an important component in the development of foreign economic relations of Ukraine. Reforming of social - economic relationships in Ukraine, structural rearrangement of all mechanisms of society vital functions creates the background for the acceleration of territorial development of every region, first of all at the expense of beneficial geographical position and technological accessibility of transport - logistic service.
В данной статье рассматриваются вопросы создания Еврорегиона на примере Луганской области, Украины. Международное, межрегиональное сотрудничество является важной составляющей в развитии внешнеэкономических связей Украины. Реформирование социально – экономических отношений в Украине, структурная перестройка всех механизмов жизнедеятельности общества создает предпосылки для ускорения территориального развития каждого из регионов прежде всего за счет выгодности географического расположения и технологической доступности транспортно – логистических услуг.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasilanie logistyczne w sytuacjach kryzysowych. Logistyka humanitarna
Logistic Supply in Emergency Situation. Humanitarian Logistics
Autorzy:
Dworecki, S. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136560.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
logistyka
zasilanie logistyczne
infrastruktura
zarządzanie logistyczne
logistics
logistic supply
infrastructure
logistic management
Opis:
W artykule (w sposób wybiórczy i pewnie intencjonalny, na ile to było konieczne) zaprezentowano pogląd na temat zasilania logistycznego w sytuacjach kryzysowych. Odniesiono się do pojęcia i istoty zasilania logistycznego, znaczenia zasobów materiałowo-technicznych i infrastruktury, a następnie skoncentrowano się na zagadnieniach związanych z zarządzaniem procesami logistycznymi. W tym obszarze przedstawiono istotę zarządzania logistycznego i działania podmiotów uczestniczących w działaniach ratowniczych na rzecz poszkodowanych.
The article (in a selective and probably intentional way, as far as it was necessary) presented views on logistic supply in crisis. Reference was made to the logistics notion itself, as well as to the essence of logistic supply, the importance of material and technical resources and infrastructure. Then it was focused on the issues related to the management of logistic processes. In this area, the article resents the essence of logistic management and operation of the subjects involved in the rescuing the victims.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2015, 3, 55; 39-66
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies