Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "loading rate" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Warunki obciążania jako czynnik rzutujący na odkształcalność osadów deltowych z zachodniej części Żuław Wiślanych
    Conditions of loading as a factor affecting compressibility behavior of soils from western part of Vistula Delta “Żuławy”
    Autorzy:
    Białobrzeski, T.
    Dobak, P.
    Szczepański, T.
    Zawrzykraj, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2075701.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    odkształcalność
    konsolidacja
    CRL
    prędkość obciążenia
    compressibility
    consolidation
    loading rate
    Opis:
    Results of a series of CRL-type consolidation tests on alluvial deposits form Vistula Delta "Żuławy ”, conducted with diverse load rates are shown. Such approach revealed diversified strain response of tested material. Dividing loading into stages has made increasing of stiffness, which may be applicable on the practice field.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 10/2; 756--764
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Biogranulation and Physical Properties of Aerobic Granules in Reactors at Low Organic Loading Rate and with Powdered Ceramsite Added
    Autorzy:
    Czarnota, Joanna
    Masłoń, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/123107.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    aerobic granular sludge
    powdered ceramsite
    biogranulation
    organic loading rate
    Opis:
    In wastewater treatment, aerobic granular sludge (AGS) technology is a relatively new alternative to the activated sludge method. The biogranulation of biomass ensues when appropriate environmental conditions in a reactor are ensured, and one of the factors determining this is the organic loading rate (OLR). As a literature review suggests, the optimal values of OLR for AGS technology are in the range of 2.50–7.50 g COD/(dm3∙d), the aim of the work detailed here was to evaluate the impact of powdered ceramsite on biogranulation in two Granular Sequencing Batch Reactors (GSBRs) in which OLR was equal to just 2.10 g COD/(dm3∙d) (R1) and 1.0 g COD/(dm3∙d) (R2). The research was carried out in laboratory scale with using synthetic wastewater containing different concentration of organic compounds. In the course of the research, a more intensive process of biogranulation was noted in reactor R1, and mean diameters of granules on the last day of experimentation were 962 and 274 µm for R1 and R2, respectively. While the organic loading rate equal to 2.10 g COD/(dm3∙d) could allow granule formation, the results also pointed that lower food-to-microorganism (F/M) ratios favour biogranulation. This parameter was indirectly affected by the application of powdered ceramsite, because the powdered material improved the sludge sedimentation properties (average values of SVI30 being 30.1±12.8 and 36.9±10.9 cm3/g). The result of this was more-limited leaching of biomass from reactors (with average values for MLVSS at 4.37±1.23 and 3.03±0.67 g/dm3).
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 9; 202-210
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic force measurements of avidin-biotin and streptavdin-biotin interactions using AFM
    Autorzy:
    de Odrowąż Piramowicz, Marzena
    Czuba, Paweł
    Targosz, Marta
    Burda, Kvĕtoslava
    Szymoński, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1041274.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Biochemiczne
    Tematy:
    atomic force microscopy
    rupture force
    loading rate
    streptavidin
    avidin
    biotin
    dissociation rate
    Opis:
    Using atomic force microscopy (AFM) we performed dynamic force measurements of the adhesive forces in two model systems: avidin-biotin and streptavidin-biotin. In our experiments we used glutaraldehyde for immobilization of (strept)avidin on the tip and biotin on the sample surface. Such interface layers are more rigid than those usually reported in the literature for AFM studies, when (strept)avidin is coupled with biotinylated bovine albumin and biotin with agarose polymers. We determined the dependence of the rupture forces of avidin-biotin and streptavidin-biotin bonds in the range 300-9600 pN/s. The slope of a semilogarithmic plot of this relation changes at about 1700 pN/s. The existence of two different regimes indicates the presence of two activation barriers of these complexes during the dissociation process. The dissociation rates and activation energy barriers, calculated from the Bell model, for the avidin-biotin and streptavidin-biotin interactions are similar to each other for loading rates >1700 pN/s but they are different from each other for loading rates < 1700 pN/s. In the latter case, the dissociation rates show a higher stability of the avidin-biotin complex than the streptavidin-biotin complex due to a larger outer activation barrier of 0.8 kBT. The bond-rupture force is about 20 pN higher for the avidin-biotin pair than for the streptavidin-biotin pair for loading rates < 1700 pN/s. These two experimental observations are in agreement with the known structural differences between the biotin binding pocket of avidin and of streptavidin.
    Źródło:
    Acta Biochimica Polonica; 2006, 53, 1; 93-100
    0001-527X
    Pojawia się w:
    Acta Biochimica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The comparison of theoretical to practical cargo loading rate of butane - analysis of LPG carrier reliquefaction plant
    Autorzy:
    Nanowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241629.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    LPG carrier
    cargo loading rate
    CC4 – cargo
    Butane
    reliquefaction plant
    Opis:
    This paper presents a performance of reliquefaction plant analysis in order to assess possible cargo loading rate for Butane (C4H10). The highest cargo loading rate is essential in use of LPG carriers because of economical point of view. Loading and discharging cargo time at ports substantially influences on a financial effect of the ship owner. Because of different cargo grades, which number is continuously increasing, crucial is to know real efficiency of gas plan, before signing some contract with customer. On board these types of ships the highest efficiency of reliquefaction plant is crucial. After short description of fully refrigerated gas carrier, theoretical data of analysed ship, taken from ship documentation is shown. Taking into account this data, expected cargo compressors parameters and cargo loading rate are discussed, explained and assumed. In next step, real ambient Butane loading process carried out on board LPG carrier is described. All essential values and reliquefaction plant readings, taken in loading port are presented. The comparison of theoretical result based on available documentation to practical effects obtained in the port is performed. Analysis, mainly taking into account gas plan, answers if it operated with the highest possible efficiency and met cargo loading parameters expected according to ship manuals. Conclusions are discussed.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 1; 227-231
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Loading rate effect on mechanical properties of cervical spine ligaments
    Autorzy:
    Trajkovski, A.
    Omerovic, S.
    Krasna, S.
    Prebil, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/307291.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    biomechanika
    kręgosłup
    kręgi szyjne
    wiązadło
    obciążenie
    biomechanics
    cervical spine
    failure
    ligaments
    loading rate
    Opis:
    Mechanical properties of cervical spine ligaments are of great importance for an accurate finite element model when analyzing the injury mechanism. However, there is still little experimental data in literature regarding fresh human cervical spine ligaments under physiological conditions. The focus of the presented study is placed on three cervical spine ligaments that stabilize the spine and protect the spinal cord: the anterior longitudinal ligament, the posterior longitudinal ligament and the ligamentum flavum. The ligaments were tested within 24-48 hours after death, under two different loading rates. An increase trend in failure load, failure stress, stiffness and modulus was observed, but proved not to be significant for all ligament types. The loading rate had the highest impact on failure forces for all three ligaments (a 39.1 % average increase was found). The observed increase trend, compared to the existing increase trends reported in literature, indicates the importance of carefully applying the existing experimental data, especially when creating scaling factors. A better understanding of the loading rate effect on ligaments properties would enable better case-specific human modelling.
    Źródło:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2014, 16, 3; 13-20
    1509-409X
    2450-6303
    Pojawia się w:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parametry środowiskowe oraz procesowe fermentacji metanowej prowadzonej w trybie ciągłym (CSTR)
    Environmental and process parameters of methane fermentation in continuosly stirred tank reactor (CSTR)
    Autorzy:
    Kozłowski, K.
    Dach, J.
    Lewicki, A.
    Cieślik, M.
    Czekała, W.
    Janczak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/399814.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    biogazownia
    fermentacja metanowa
    parametry środowiskowe
    parametry procesowe
    obciążenie objętościowe
    czas retencji
    biogas plant
    methane fermentation
    environmental parameters
    process parameters
    organic loading rate
    retention time
    Opis:
    Kluczowym wskaźnikiem procesu fermentacji metanowej, rzutującym na opłacalność funkcjonowania biogazowni, jest wydajna produkcja metanu w przeliczeniu na 1 m3 objętości czynnej reaktora. Zależy ona w dużej mierze od właściwego doboru parametrów środowiskowych oraz procesowych. W niniejszej pracy zebrano i przeanalizowano wpływ najważniejszych parametrów fermentacji metanowej prowadzonej w trybie ciągłym (CSTR), do których zalicza się temperaturę, pH, zawartość składników pokarmowych i stosunek C/N w podawanym podłożu, występowanie inhibitorów oraz obciążenie objętościowe reaktora fermentacyjnego, czas retencji i mieszanie reaktora fermentacyjnego. Nadal jednak wpływ wielu czynników pozostaje nieznany, stąd istnieje konieczność dalszych, kompleksowych badań.
    A key indicator of methane fermentation process which influences the cost-effectiveness of the biogas plant is efficient production of methane per 1 m3 of reactor. It depends on a proper selection of environmental and process parameters. This article present collected and analyzed effect of most important parameters of continuous methane fermentation (CSTR), which include temperature, pH, nutrient content and the C/N ratio in the feed medium, the presence of inhibitors, and the volume load of reactor, retention time and mixing of digestion reactor. Still, the impact of many factors remain unknown, hence there is a need for more comprehensive studies.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2016, 50; 153-160
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany właściwości konsolidacyjnych, filtracyjnych i mikrostrukturalnych glin lodowcowych w przebiegu badań konsolidacji z ciągłym wzrostem obciążenia
    Changes in the consolidation, seepage and microstructural properties of glacial tills estimated in continuous loading tests
    Autorzy:
    Stajszczak, Piotr
    Dobak, Paweł
    Gendek, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076016.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    lodowcowa dolina
    załadunek ciągły
    stała szybkość ładowania
    test ładowania
    przepuszczalność
    mikrostruktura
    glacial till
    continuous loading
    constant rate of loading test
    permeability
    microstructure
    Opis:
    The article presents results of CRL (Constant Rate of Loading) tests obtained for glacial till from the Warsaw region (Fort Służew). The analyses show that the significantfactors affecting the course of the consolidation with continuous loading (CL) of tested soils are related to the degree of water saturation of pore space, the state of soil structure, and the rate of loading. Values of filtration and consolidation parameters documented during CRL tests are dependent on the structural history and properties of soils. Before and after CRL tests, microstructure of till was studied by SEM methods. Changes in the pore space parameters in matrix microstructure, evaluated from CRL tests, are marked in different consolidation behaviours of tested natural and remould till.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2020, 68, 11; 843--852
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rationalization of road transport park for the carriage of mining rocks in the open mines
    Усовершенствование парка автомобильного транспорта при перевозке горнорудной массы в карьерах
    Autorzy:
    Vuyeykova, O.
    Sładkowski, A.
    Stolpovskikh, I.
    Akhmetova, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374769.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    automobile
    excavator
    heterogeneous dump
    range of motion
    rate of loading
    samochód
    koparka
    zwałowisko heterogeniczne
    zakres ruchu
    miara obciążenia
    Opis:
    The article investigates causes and conditions of downtime of automobile and excavator complex in iron ore open mines in the structure of the multi-type fleet of dump trucks. The formulas for determining the downtime trucks of different carrying capacity allocated to a single excavator. In this article will find out the regularities of formation wasting time waiting at the loading multi-type structure of the park trucks.
    Рассмотрены причины и условия возникновения простоев автомобильно-экскаваторного комплекса в железорудных карьерах при разнотипной структуре парка самосвалов. Приведены расчетные формулы для определения простоев самосвалов разной грузоподъемности, направляемых к одному экскаватору. Установлены закономерности формирования потерь времени на ожидания погрузки при разнотипной структуре парка самосвалов.
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 1; 79-85
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka rozkładu ciśnienia porowego w badaniach konsolidacji past gruntowych z północnopolskich glin zwałowych
    Characteristics of pore pressure distribution during consalidation tests of soil paste of glacial tills from northern Poland
    Autorzy:
    Kowalczyk, S.
    Szczepański, T.
    Dobak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403217.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    badania konsolidacji typu CRL
    ciśnienie porowe
    pasta gruntowa
    consolidation tests at constant rate of loading (CRL)
    pore pressure
    soil paste
    Opis:
    Tematyka artykułu dotyczy zagadnienia dystrybucji ciśnienia porowego w badaniach konsolidacji przy stałej prędkości obciążenia (CRL). Badania przeprowadzono na pastach gruntowych sporządzonych z glin zwałowych zlodowacenia Wisły z okolic Susza na Pojezierzu Iławskim. Pasta gruntowa o naturalnym składzie granulometrycznym, lecz zmienionej strukturze (homogenicznej) i wilgotności, przygotowana została tak, aby uzyskać dwufazowy (nasycony wodą) ośrodek gruntowy. Przyjęta metodyka badań umożliwia porównanie otrzymanych wyników z teoretycznym modelem zmian wartości ciśnienia porowego w warunkach liniowego przyrostu naprężenia. W przeprowadzonych badaniach zastosowano różne prędkości obciążenia, co pozwoliło na przedstawienie wpływu tego czynnika na parametry charakteryzujące dystrybucję ciśnienia porowego. Studia nad zmiennością ciśnienia wody w porach w warunkach zróżnicowanych wymuszeń mają istotne znaczenie dla doskonalenia metod oceny parametrów filtracyjno- konsolidacyjnych ośrodka gruntowego
    The question of pore pressure distribution during consolidation tests at constant rate of loading (CRL) was presented in the paper. The tests were carried out on soil paste of glacial tills of Wisla glacial period obtained from the area of Susz in Pojezierze Iławskie. The disturbed (homogenous) soil paste of natural particle size distribution was prepared in such a way to obtain biphasic − saturated soil. The chosen method allowed comparing the obtained test results with theoretical model of pore pressure changes during linear incremental loading. Various load rates were used so that the influence of the rate on pore pressure distribution could be presented. The research on variability of pore pressure under various loading conditions is crucial in developing permeability-consolidation parameters investigation methods.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2013, 4, 2; 127-134
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Piecewise reliability-dependent hazard rate for composites under fatigue loading adjustment
    Konstrukcja funkcji ryzyka uszkodzeń kawałkami zależnej od niezawodności dla kompozytów poddanych różnym scenariuszom obciążenia zmęczeniowego
    Autorzy:
    Chen, C.-L.
    Wang, K.-S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281955.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fatigue loading adjustment
    hazard rate function
    dynamical reliability
    Monte Carlo simulation
    linear damage sum
    Opis:
    Based on the derived transition period and reliability drop, this paper proposes a method of piecewise combination of the reliability-dependent hazard rate function named (eocp) model to describe the dynamical reliability in a two-stage fatigue loading process. First, the parameters eo, c, p are fitted through simulated failure data under various constant- amplitude cyclic stresses. The reliability of the high-low loading process is described piecewise with the corresponding values of (eo, c, p) for each respective stress level, and maintains Ra in the transition period while Ra denotes the reliability at which the stress level changes. The reliability of the low-high process is determined by subtracting the portion of reliability drop at Ra from the piecewise fitted curves. The proposed reliability behavior is verified successfully. The linear damage sum is found to be larger than unity for the high-low loading, and on the contrary for the low-high cases. A larger difference between the stress level changed results in larger deviation of damage sum from unity, especially when Ra near 0.9.
    W oparciu o wyznaczony okres przejściowy i spadek niezawodności, artykuł prezentuje metodę określania funkcji ryzyka uszkodzenia kawałkami zależnej od poziomu niezawodności, zwanej (eocp) i służącej do modelowania dynamicznej niezawodności dla dwustanowych procesów obciążania zmęczeniowego. Na poczatku, parametry eo, c, i p dopasowano do danych otrzymanych w drodze symulacji uszkodzeń pod wpływem działania cyklicznych naprężeń o kilku stałych amplitudach. Niezawodność dla obciążeń przechodzących od dużej amplitudy do małej opisano kawałkami zależnymi od poziomu przykładanych naprężeń i odpowiadającymi im wartościami eo, c, i p. Wynosi ona Ra w okresie przejściowym, gdzie Ra jest niezawodnością, przy której poziom naprężeń jest zmieniany. Niezawodność przy obciążeniu rosnącym wyznaczono, odejmując część jej spadku przy Ra od kawałkami dopasowanych krzywych. Zaproponowany sposób opisu niezawodności sukcesywnie weryfikowano. Zaobserwowano, że liniowa suma uszkodzeń przekracza jedność dla scenariusza obciążeń stopniowo malejących i nie osiąga tej wartości w przypadku przeciwnym. Większe różnice w poziomach obciążeń skutkowały w większych odstępstwach liniowej sumy uszkodzeń od jedności. Szczególnie duże zauważono dla Ra = 0.9.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 1; 231-250
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance of map applications on mobile devices: case study
    Wydajność aplikacji mapowej na urządzeniach mobilnych: studium przypadku
    Autorzy:
    Król, Karol
    Halva, Jozef
    Pagáč Mokrá, Alexandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1429599.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
    Tematy:
    website performance
    website speed test
    loading speed
    conversion rate
    quality indices
    wydajność strony internetowej
    test szybkości witryny
    prędkość ładowania
    współczynnik konwersji
    wskaźniki jakości
    Opis:
    Performance is one of the most important indicators of quality of software. It plays a significant role not only for business websites and apps, but in case of map components and applications, especially for mobile devices. The aim of the paper is to measure performance of map applications on mobile devices. The performance testing was run on a prototype of an interactive map component of the zoom-lens type using selected web applications. Speed Index (measurement unit) reached the value of 1601 milliseconds, and Performance Score obtained the highest possible value (100 units). A high value of Lighthouse Performance Score was also noted (98 units). Study showed that satisfying measurement results of indices in relation to the time of loading of the component in the browser window are associated with a small size of the component. In case of small components, which enhance the functionality of map websites and apps, it is recommended to compress all parts of the component, regardless of the results of the performance tests.
    Wydajność jest jednym z najważniejszych wyznaczników jakości oprogramowania. Wydajność ma istotne znaczenie nie tylko dla witryn i aplikacji biznesowych, ale także w przypadku komponentów i aplikacji mapowych, w szczególności na urządzeniach mobilnych. Celem pracy jest pomiar wydajności aplikacji mapowej na urządzeniach mobilnych. Testom wydajności poddano prototyp interaktywnego komponentu mapowego typu „zoom-lens”. Testy przeprowadzono przy pomocy wybranych aplikacji internetowych. Wskaźnik Speed Index (pomiar jednostkowy) osiągnął wartość 1601 milisekund, a wskaźnik Performance Score osiągną największą możliwą wartość (100 jednostek). Odnotowano także dużą wartość wskaźnika Lighthouse Performance Score (98 jednostek). Badania pokazały, że zadowalające wyniki pomiaru wskaźników związanych z czasem wczytywania komponentu w oknie przeglądarki wynikają z niewielkiego rozmiaru komponentu. W przypadku niewielkich komponentów, które rozszerzają funkcjonalność witryn i aplikacji mapowych wskazana jest kompresja wszystkich część składowych komponentu, niezależnie od wyników testów wydajności.
    Źródło:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2020, 3; 55-64
    2300-1496
    Pojawia się w:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of selected parameters of cyclic process on cohesive soils shear characteristics at small strain
    Wpływ wybranych parametrów procesu cyklicznego na charakterystyki ścinania gruntów spoistych w zakresie małych odkształceń
    Autorzy:
    Jastrzębska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231465.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ścinanie
    grunt spoisty
    odkształcenie małe
    obciążenie cykliczne
    dewiator naprężenia
    odkształcenie osiowe
    shear
    cohesive soils
    small strain
    cyclic loading
    deviator stress amplitude
    axial strain rate
    Opis:
    The subject of the paper comprises a cohesive soil response to a cyclic loading applied in the range of small strains (10-5 -;- 10-3). To this end tests of undrained cyclic shear in a triaxial compression apparatus were carried out on homogeneous material - kaoline from Tułowice. The tests were carried out on a modernised test bed, enabling full saturation of samples using the back pressure method, as well as a precise, intra-chamber measurement of small strains. Maintaining a constant deviatoric stress amplitude for NC and OC soils, the effect of its size as well as the influence of strain rate on material characteristics "deviatoric stress (excess pore water pressure) - axial strain" and effective stress paths were tested. While analysing the results obtained, a phenomenon of closing and stabilising initially open and moving loops were found, in contrast to proposal by Jardine. The observed increments in the axial strain during cyclic loading operation, at the same levels of lateral effective stress, were greater for normally consolidated than for overconsolidated soils. At the same time, at each next cycle, these relationships occurred during the increase in the pore water pressure during the cyclic load action. For the set number of cycles n = 10 they were that small - max. 46% (and decreasing with each consecutive cycle) that they did not result in weakening of the material. Taking the trend of decreasing Delta u increments into account it was possible to accept that the conclusion considered was right irrespective of the cycles' number.
    Przedmiotem dociekań i badań przedstawionych w artykule jest odpowiedź gruntu spoistego w strefie małych odkształceń na zadawane obciążenia cykliczne. Postawione zadanie łączy problemy reakcji gruntów spoistych na obciążenia powtarzalne i ich zachowania w zakresie małych odkształceń. Każdy z osobna jest przedmiotem wielu dociekań w ostatnich dekadach, jednakże niewiele z prac wychodziło poza jeden cykl. W związku z tym na potrzeby pracy wykonano badania cyklicznego ścinania bez odpływu wody w aparacie trójosiowego ściskania na jednorodnym materiale - kaolinie z Tułowic, obejmujące większą liczbę powtórzeń. Badania prowadzone były na zmodernizowanym stanowisku badawczym, umożliwiającym pełne nasycenie próbek metodą "back pressure" oraz precyzyjny, wewnątrzkomorowy pomiar małych odkształceń za pomocą bezkontaktowych czujników mikroprzemieszczeń. Przy zachowaniu stałej amplitudy dewiatora naprężenia, dla gruntów NC i OC, badano wpływ prędkości odkształcenia na charakterystyki materiałowe "dewiator naprężenia (zmiana ciśnienia wody w porach) - odkształcenie osiowe" i ścieżki naprężenia efektywnego. Analizując otrzymane wyniki stwierdza się inne w stosunku do Jardine'a zjawisko zamykania się i stabilizacji otwartych początkowo i przemieszczających się pętli. Obserwowane przyrosty odkształcenia osiowego w trakcie działania obciążenia cyklicznego, przy tych samych poziomach bocznego naprężenia efektywnego są większe dla gruntów normalnie skonsolidowanych niż prekonsolidowanych. Jednocześnie z każdym kolejnym cyklem przyrosty te są coraz mniejsze, przyjmując nawet wartość równą zero dla cyklu dziesiątego. Podobne relacje zachodzą podczas przyrostu ciśnienia wody w porach w trakcie działania obciążenia cyklicznego. Dla zadanej liczby cykli n=10 są one na tyle niewielkie - max. 46% (i malejące z każdym kolejnym cyklem), że nie prowadzą do osłabienia materiału. Uwzględniając trend malejących przyrostów Delta u można uznać słuszność przedmiotowego wniosku niezależnie od liczby cykli.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2010, 56, 1; 89-107
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies