Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "load combination" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Design templates-a new tool for computer-aided design of structural elements
Autorzy:
Murzewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279757.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
computer-aided design
load combination
load effect interaction
steel frames
sway amplification
Opis:
A design template is define as a scheme of computer-aided design process which could be verified and modified in particular cases by a designer. Global loads have to be determined and analysis is performed for each arrangement of unit loads separately. Thus, the influence matrices are determined and also; matrix of interaction of load effects and matrix of combination of simultaneous loads. New matrix procedures are itroduced in order to identify the most unfavourable load effect interactions. the design templates are exemplified for portal steel frames subject to permanent loads, variable actions and second-order horizontal forces due to sway of the columns. Complex influence coefficients are introduced and amplified sway of the frame is taken into consideration. Corrections of some unsound clauses of the Eurocodes 1 and 3 are suggested.
Szablony projektowania - nowe narzedzie komputerowych obliczeń elementów konstrukcji Szablon projektowania definiuje się jako wcześniej przygotowany układ obliczeń komputerowych, który może być sprawdzany i modyfikowany w poszczególnych przypadkach przez projektanta, co nie jest możliwe przy korzystaniu z komputerowych programów projektowania. Ustalić trzeba najpierw obciążenia globalne i wykonać obliczenia statyczne dla każdego wariantu obciążeń jednostkowych z osobna. W wyniku obliczeń statycznych formułuje się macierze blokowe wpływu obciążeń. Okresla się następnie macierze współdziałania sił wewnętrznych i macierze kombinacji jednoczesnych obciążeń. Stosuje się nowe procedury macierzowe w celu wyszukania najbardziej niekorzystnych wariantów dla każdego niezależnego obciążenia z osobna, a następnie - najbardziej niekorzystnego przypadku współdziałania sił wewnętrznych i kombinacji obciążeń. Przykładowy szablon projektowania dotyczy stalowej ramy portalowej pod obciążeniem stałym z działaniami zmiennymi oraz siłami drugiego rzędu wynikającymi z przechyłu słupów. Na początku obliczeń iteracyjnych określa się zespolone współczyniki wpływu obciążeń i wstawia próbną wartość dopełnionego kąta przechyłu. Proponuje się przy tym poprawki pewnych nieścisłych wzorów Eurokodu 1 i 3.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 2; 331-350
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja poziomu bezpieczeństwa belki zginanej projektowanej z uwzględnieniem różnych reguł kombinacji obciążeń
Verification of the safety level for a beam designed using various load combination rules
Autorzy:
Maślak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160588.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka
zginanie
poziom bezpieczeństwa
kombinacja obciążeń
beam
bending
safety level analysis
load combination
Opis:
Metodologia oceny poziomu bezpieczeństwa obliczona dla belki zaprojektowanej zgodnie z zaleceniami normy PN-EN 1990 została omówiona w sposób szczegółowy. Stosuje się trzy różne zasady dotyczące kombinacji obciążeń, oznaczone odpowiednio literami A, B i C, a gwarantowany poziom bezpieczeństwa związany z każdą z tych zasad weryfikowany jest oddzielnie w celach porównawczych.
The evaluation methodology of the safety level calculated for a beam designed according to the recommendations given in the standard PN-EN 1990 is presented and discussed in detail. Three different load combination rules, marked with the letters A, B and C, respectively, are taken into account, one after the other and the guaranteed safety level associated with each of these principles is verified separately for comparative purposes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 9; 27-32
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uwzględnienia współczynników kombinacyjnych zmniejszających obciążenia na podstawie normy Eurokod 0
Analysis of taking into account the combination coefficients reducing the loads, on the basis of the Eurocode 0 norm
Autorzy:
Siwiński, J.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162847.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja
projektowanie
współczynnik bezpieczeństwa
kombinacja obciążeń
Eurokod 0
structure
designing
safety factor
load combination
Eurocode 0
Opis:
W pracy zawarto rozważania dotyczące wykorzystania kombinacji obciążeń zgodnie z normą PN-EN 1990:2004 [1] oraz przedstawiono analizę wpływu zastosowania współczynników zmniejszających obciążenie na przykładzie budynku 7-kondygnacyjnego. W pierwszej części pracy rozważono stany graniczne nośności dla kombinacji globalnych. W dalszej części pracy zawarto wyznaczenia kombinacji lokalnych dla stanów granicznych nośności oraz kombinację obciążeń stosowaną dla stanu granicznego użytkowalności. Następnie przedstawiono przykład wyznaczania wartości współczynników dla kombinacji globalnych oraz stanu granicznego użytkowalności.
The present work includes deliberations related to combination of loads, in accordance with the PN-EN 1990:2004 [1] norm. The article presents an analysis of the impact of the coefficients, which decrease the load. The example used is a 7-storey building. The first section of the work considers the limit loads for the global combination. Further part includes calculations regarding the local combinations for the limit loads used in case of the limit state of usability. Next, an example of determining the coefficient values for the global combinations and the usability limits has been shown.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 3, 3; 29-36
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Feasibility study of Dez arch dam heightening based on nonlinear numerical analysis of existing dam
Autorzy:
Hariri-Ardebili, M. A.
Mirzabozorg, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231238.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tama łukowa
Dez
model numeryczny
analiza nieliniowa
ocena bezpieczeństwa
kombinacja obciążenia
arch dam
numerical model
nonlinear analysis
safety evaluation
load combination
Opis:
The Dez dam was commissioned in 1963 and since sediments accumulated in the reservoir up to an elevation of approximately 15m below the intake of the power tunnel. One of the possible measures to improve operation of the reservoir is by heightening of the existing dam. This paper describes the conducted procedure for static and thermal calibration of this 203m dam in Iran based on micro geodesies measurements. Also the nonlinear response of existing dam is investigated under maximum credible earthquake ground motions considering joint behavior and mass concrete cracking and safety of dam is evaluated for possible heightening. For thermal calibration of provided numerical model, transient thermal analysis was conducted and results were compared with thermometers records installed in central block. In addition, for static calibration; thermal distribution within dam body, dam self weight, hydrostatic pressure and silt load applied on the 3D finite element model of dam-reservoir-foundation were considered. Results show that the distribution of stresses will be critical within dam for heightening case under seismic loads in MCL.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2013, 59, 1; 21-49
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uwzględnienia zginania dwukierunkowego oraz sposobu posadowienia elementu ściskanego w układzie płytowo-słupowym
Analysis of the bidirectional flexural and the method of foundation compression component in a slab–columnar system
Autorzy:
Siwiński, J.
Stolarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163438.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja słupowo-płytowa
zginanie dwukierunkowe
element ściskany
fundament
analiza wytężenia
kombinacja obciążeń
siły wewnętrzne
zginanie ukośne
slab-column structure
bidirectional bending
element under compression
foundation
effort analysis
load combination
internal forces
skew bending
Opis:
W pracy przedstawiono analizę rozkładu obciążeń oraz ich wpływu na zginanie dwukierunkowe słupów w układzie płytowo-słupowym. Analizując rozkład reakcji, przedstawiono wyniki uwzględniające sposób podparcia. Przedstawiono wyniki wytężenia słupa środkowego dla różnych kombinacji obciążeń wg EC0, tj. na podstawie wzorów kombinacji globalnych (6.10) oraz lokalnych (6.10a i 6.10b). Analizę dla kombinacji globalnych przedstawiono również dla różnych typów słupów. W ostatnim rozdziale pracy przedstawiono wnioski dotyczące przeprowadzonej analizy.
The paper presents an analysis of load distribution and their impact on the bidirectional flexural columns in a slab columnar system. By analyzing the distribution of the reaction the results showing the way of suport was presented. We presented the results of the effort of the center column for different load combinations by EC0, i.e. based on a combination of the global formulas (6.10) and the local formulas (6.10a i 6.10b). The analysis for the global combination for different types of columns also was presented. In the last chapter we presented analysis conclusions.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 4; 36-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LOAD CAPACITY OF THE XX. CENTURY BRIDGES
Autorzy:
Napieraj, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504110.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
assessment of load capacity
load-bearing capacity of bridges
imposed loads, loading bridges
combination of load
regulations and standards for bridges
Opis:
This article is a compilation of all standards governing the payloads for road bridges in our country starting before the II world war and ending on the Eurocode. The article also include a comparative analysis of the effort of the structures subjected to loads compliant with these standards. On their basis, there was estimated the load-bearing of the bridge.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 44, 4; 15-24
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of snow and wind loads combinations based on meteorological data
Analiza kombinacji obciążenia śniegiem i wiatrem na podstawie danych meteorologicznych
Autorzy:
Żurański, J. A.
Sobolewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231080.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obciążenie śniegiem
ciśnienie prędkości wiatru
rozkład prawdopodobieństwa
kombinacja oddziaływań
współczynnik do kombinacji
snow load
wind velocity pressure
probability distribution
combination of actions
combination factor
Opis:
The objective of this paper is to present a probabilistic method of analyzing the combinations of snow and wind loads using meteorological data and to determine their combination factors. Calculations are based on data measured at twelve Polish meteorological stations operated by the Institute for Meteorology and Water Management. Data provided are from the years 1966 - 2010. Five combinations of snow load and 10-minute mean wind velocity pressure have been considered. Gumbel probability distribution has been used to fit the empirical distributions of the data. As a result, the interdependence between wind velocity pressure and snow load on the ground for a return period of 50 years has been provided, and the values of the combination factors for snow loads and wind actions are proposed.
W artykule przedstawiono metodę probabilistycznej analizy kombinacji obciążenia śniegiem i wiatrem na podstawie danych meteorologicznych oraz ustalenia wartości współczynników do kombinacji tych oddziaływań. W obliczeniach wykorzystano dane pomiarowe z 12 polskich stacji meteorologicznych Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej – Państwowego Instytutu Badawczego z lat 1966 – 2010. Dane pomiarowe wybrano przy założeniu, że pochodzą one z tego samego roku klimatycznego, trwającego od 1 października do 30 września. Przy takim założeniu wartość maksymalna zimowa obciążenia śniegiem gruntu jest jednocześnie wartością maksymalną roczną. Maksymalne prędkości wiatru, średnie 10.minutowe, występują w Polsce zwykle od jesieni do wiosny; służą one do wyznaczania wartości charakterystycznych. Przyjęcie rocznego przedziału czasu od 1 października do 30 września jako jednostkowego czasu obserwacji jest więc tu również uzasadnione.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 205-230
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of seepage on change in stress distribution scenario in static and seismic behaviour of earthen dams
Autorzy:
Nandi, N.
Roychowdhury, A.
Dutta, S. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266112.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
obciążenie harmoniczne
analiza elementów skończonych
kombinacja kwadratowa
complete quadratic combination method
harmonic load
finite element analysis
Opis:
The present study makes an effort to understand the damage of earthen dams under static and seismic loading condition. To make the investigation more realistic, behaviour of earthen dams considering the occurrence of a phreatic line indicating the submerged zone due to seepage within the dam body is considered. In case of earthen dams, homogeneous or nonhomogeneous, the consideration of the occurrence of a phreatic line or seepage line through the dam body is an important part of the earthen dam design methodology. The impervious material properties in the submerged zone below the phreatic line due to seepage may differ a lot in magnitudes as compared to the value of the same materials lying above this line. Hence, to have the exact stress distribution scenarios within the earthen dam, the different material properties above and below the phreatic line are considered in this present study. The study is first carried out by two-dimensional as well as three-dimensional finite element analysis under static loading condition. The work is further extended to observe the effect of seepage due to the consideration of the phreatic line on dynamic characteristics of earthen dams. Free vibration analysis and seismic analysis based on the Complete Quadratic Combination (CQC) method by considering twodimensional and three-dimensional modeling are carried out to present the frequencies, mode shapes and the stress distribution pattern of the earthen dam.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2018, 23, 1; 121-136
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies