Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "load analysis" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 137
Tytuł:
Zastosowanie oceny cyklu życia produktu (LCA) do analizy procesów inżynierii chemicznej na przykładzie procesu suszenia
Application of life cycle assessment to chemical engineering processes analysis on the example of drying process
Autorzy:
Ciesielski, K.
Zbiciński, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071198.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
analiza cyklu życia produktu
LCA
MIPS
analiza procesu suszenia
life cycle assessment (LCA)
environmental load
drying process analysis
Opis:
Obecne zmiany legislacyjne oraz zmiany oczekiwań klientów wymuszają konieczność stosowania nowych narzędzi w projektowaniu procesów inżynierii chemicznej. Jednym z takich narzędzi jest analiza cyklu życia (LCA) pozwalająca określić wpływ produktu na środowisko naturalne. W pracy przedstawiono jedną z technik LCA jakąjest analiza MIPS. W pracy zaprezentowano możliwość zastosowania techniki MIPS w inżynierii chemicznej na przykładzie analizy porównawczej dwóch systemów suszarniczych w skali laboratoryjnej i przemysłowej. Przeprowadzono analizę i dyskusję uzyskanych wyników.
The paper presents an introduction to Life Cycle Assessment (LCA) and application of the LCA to analysis of spray drying process. Environmental load produced by two dryers: a laboratory spray dryer and an industrial-scale spray dryer was compared using the MIPS technique. MIPS simulations for both mentioned systems were performed and results were analyzed. Environmental superiority of industrial dryer performance for massive production was proved.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 3; 31-32
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie mikroskopu skaningowego do analizy uszkodzeń wewnątrzmateriałowych w betonach konstrukcyjnych
Using methods of scanning microscopy to analyse images of the internal structure of damaged concretes
Autorzy:
Golewski, G. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162579.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton konstrukcyjny
uszkodzenie materiałowe
obciążenie mechaniczne
rysa
metoda badań
mikroskop skaningowy
zasada działania
analiza obrazu
structural concrete
material damage
mechanical load
crack
test method
scanning electron microscopy
principle of operation
image analysis
Opis:
Prezentowany artykuł dotyczy możliwości wykorzystania metod mikroskopii skaningowej do analizy obrazów wewnętrznej struktury betonów po ich zniszczeniu. W części teoretycznej przedstawiono budowę mikroskopu skaningowego wraz z jego schematem blokowym, oraz opisano specyfikę zastosowania podstawowych detektorów elektronowych. Szczególną uwagę zwrócono na wymagania, jakie muszą spełniać próbki wykorzystywane do takich badań. Część praktyczna dysertacji przedstawia analizę podstawowych uszkodzeń w betonie, tj. szczelin prostych i skrzydłowych. Pokazano zdjęcia skaningowe takich defektów wraz z ich schematami i opisem teoretycznym. Jako możliwości modyfikacji struktury kompozytów betonowych, pod kątem ograniczenia powstawania w nich defektów, przytoczono nowoczesne metody nanotechnologii.
This paper concerns the possibility of using methods of scanning microscopy to analyse images of the internal structure of damaged concretes. A theoretical section concerns the structure and functional scheme of the scanning microscope, and describes the specifics of the use of basic electron detectors. Particular attention is paid to the requirements which need to be met by the samples used in such investigations. The practical section of the paper contains an analysis of the principal types of damage to concrete, namely simple cracks and wing cracks. Scanning photographs of such defects are shown, together with diagrams and a theoretical description. Modern methods of nanotechnology are proposed as ways of modifying the structure of concrete composites to limit the occurrence of defects.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 7-8, 7-8; 64-68
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczenie obciążeń wiatrem dla budynku wysokiego o złożonej geometrii z wykorzystaniem analizy przepływu CFD
Determination of wind loads for a tall building with complex geometry using CFD flow analysis
Autorzy:
Okoński, Robert
Ambroziak, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202676.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
analiza CFD
obciążenie wiatrem
PN-EN 1991-1-4
R-Wind Simulation
budynek wysoki
optymalizacja geometryczna
CFD analysis
wind load
high-rise building
geometric optimization
Opis:
W pracy poruszono tematykę wykorzystania analizy przepływu CFD do wyznaczenia obciążeń wiatrem dla budynku wysokiego o złożonej geometrii przestrzennej. Przedstawione wyniki obliczeń analitycznych dla budynku wysokiego porównano z wynikami obliczeń numerycznych wykonanych w programie R-Wind Simulation. Dokonano analizy optymalizacji geometrycznej kształtu budynku w zakresie wpływu kąta skrętu (modyfikacja typu makro) i zaokrąglenia/fazowania narożników (modyfikacja typu mikro) na wypadkowe siły od obciążenia wiatrem oraz na aerodynamiczne współczynniki sił. Całość wyników podsumowano i sformułowano wnioski w odniesieniu do wyznaczania wielkości obciążenia wiatru działającego na budynek wysoki.
The paper addresses the use of CFD flow analysis to determine wind loads for a tall building with complex spatial geometry. The presented results of analytical calculations for a tall building were compared with the results of numerical calculations performed in the R-Wind Simulation program. The geometric optimization of the building shape was analyzed in terms of the influence of the turning angle (macro-type modification) and corner rounding (micro-type modification) on the resultant forces from wind loads and on the aerodynamic force coefficients. All the results were summarized and conclusions were formulated concerning wind load acting on a tall building with complex geometry.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 42--51
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie momentu obciążenia silnika indukcyjnego w oparciu o pomiar strumienia poosiowego
Determination of the load torque of an induction motor based on measurement of the axial flux
Autorzy:
Ławrowski, Z.
Duda, A.
Petryna, J.
Sułowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201879.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
strumień poosiowy
moment obciążenia
analiza widmowa
induction motor
axial flux
load torque
spectral analysis
Opis:
The paper presents the way how to use the axial flux signal from the measuring coil applied to the induction motor in order to estimate the load torque in a steady state. For this purpose, in the testing station equipped with a system for accurate measurement of the load torque, there were made several measurement sessions of squirrel-cage motors with different numbers of pole pairs p = 1, 2, 3. These motors were loaded respectively in the range of 10% to 110% of its rated torque. Recorded were the stator currents, the output torque and the axial flux for each load value set. The axial flux was subjected to spectral analysis. On the basis of the flux spectrum the actual speed and flux amplitudes proportional to the actual shaft torque were copied. The characteristics of suitable amplitudes of the flux as a function of the applied torque load were obtained. Regardless, for comparison, based on a precise readout of the speed and motor parameters from the flux spectrum, the torque characteristics were calculated by the Kloss method. The conclusion from the study is so that for the particular motor it is possible to determine accurately the load torque based on the measurement of the axial flux.
Praca przedstawia sposób wykorzystania sygnału strumienia z cewki pomiarowej, przyłożonej do silnika indukcyjnego, do oszacowania momentu obciążenia w stanie ustalonym. W tym celu na stacji prób, wyposażonej w układ do dokładnego pomiaru momentu obciążenia, wykonano kilka sesji pomiarowych silników klatkowych o różnych liczbach par biegunów: p = 1, 2, 3. Silniki te były obciążane odpowiednio w granicach od 10% do 110% swojego momentu znamionowego. Rejestrowano prądy stojana, moment na wale i strumień poosiowy dla każdej nastawianej wartości obciążenia. Strumień poosiowy był poddawany analizie widmowej. Z widma strumienia były wyznaczane aktualne obroty oraz odczytywane amplitudy strumienia, proporcjonalne do aktualnego momentu na wale. Wykonano charakterystyki odpowiednich amplitud strumienia w funkcji przyłożonego momentu obciążenia. Niezależnie, dla porównania, w oparciu o dokładnie odczytane z widma strumienia obroty oraz parametry silników, wyznaczono charakterystyki momentu metodą Klossa. Wniosek z przeprowadzonych badań jest taki, że dla indywidualnych silników jest możliwe dokładne wyznaczanie momentu obciążenia w oparciu o pomiar strumienia poosiowego.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 1-8
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna analiza stawu biodrowego człowieka fizjologicznie prawidłowego oraz po zabiegu kapoplastyki
Preanalysis of human hip joint physiologically correct and after operation of resurfacing
Autorzy:
John, A.
Kokot, G.
Duda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99081.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
staw biodrowy
kapoplastyka
obciążenie
analiza numeryczna
hip joint
resurfacing
load
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono sposób zamodelowania stawu biodrowego człowieka odpowiadający stanowi przed operacją kapoplastyki (fizjologicznie prawidłowemu) oraz stanowi po operacji. W obu modelach założono takie same warunki brzegowe. Następnie przeprowadzono analizę numeryczną oraz porównano wyniki w celu określenia, które miejsca modeli są najbardziej narażone na przeciążenia podczas fizjologicznego obciążenia stawu biodrowego.
In this work two states of human hip joint were modelled refers to: state physiologically correct and after resurfacing operation. These same boundary conditions were assigned to both models and the FEM analysis was conducted. The obtained results were compared and finally the most dangerous and overloading areas were defined for physiological loading of hip joint.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 79-84
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ uszkodzeń mechanicznych na nośność głównych elementów konstrukcyjnych systemu fasadowego rusztowań budowlanych
The impact of mechanical damage on the load-bearing capacity of the main structural elements of the facade scaffolding system
Autorzy:
Robak, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2160687.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
rusztowanie budowlane
rusztowanie fasadowe
uszkodzenie mechaniczne
nośność
analiza numeryczna
badanie laboratoryjne
construction scaffolding
façade scaffolding
mechanical damage
load capacity
numerical analysis
laboratory test
Opis:
W pracy dokonano opisu badań laboratoryjnych i symulacji komputerowych przeprowadzonych na głównym elemencie konstrukcyjnym rusztowań ramowych. W rusztowaniach budowlanych głównymi elementami nośnymi są stojaki ram. W elementach tych podczas eksploatacji występuje największe wytężenie. Dlatego ewentualne uszkodzenia występujące w tych elementach powodują największe zagrożenie z punktu widzenia nośności konstrukcji. Badania laboratoryjne podzielono na dwie grupy. Pierwszą grupą badań jest obciążenie wycinka stojaka o długości 50 cm z uszkodzeniem w postaci punktowego wgięcia, osiową siłą ściskającą lub rozciągającą. Druga grupa badań laboratoryjnych została wykonana na całych ramach. W badaniach tych analizowano wpływ uszkodzenia w postaci łukowego wygięcia stojaka. Wszystkie przeprowadzone w laboratorium badania znalazły swoje odwzorowanie w modelach numerycznych.
The paper describes laboratory tests and computer simulations carried out on the main structural element of frame scaffolding. In scaffolding, the main supporting elements are frame standards. The greatest strain occurs in these elements during operation. Therefore, possible damage in these elements causes the greatest threat from the point of view of the bearing capacity of the structure. Laboratory research was divided into two groups. The first group of tests was carried on a 50 cm long section of the standard pipe with damage in the form of a point bend. It was loaded with axial compressive or tensile force. The second group of laboratory tests was performed on the entire frame. In these studies, the impact of damage in the form of arc bending of the standard was analyzed. All the tests carried out in the laboratory were reproduced in numerical models.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 7-8; 51--57
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ niezbrojonych złączy na zachowanie się elementów płytowych obciążonych temperaturą
The effect of unreinforced joints on the behaviour of plate elements under the action of temperature
Autorzy:
Kaźmierczak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160731.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik żelbetowy
zbiornik cylindryczny
element prefabrykowany
złącze niezbrojone
cięgno bez przyczepności
obciążenie cieplne
analiza obciążeń
reinforced concrete tank
cylindrical tank
prefabricated unit
unreinforced joint
unbonded tendon
thermal load
load analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań laboratoryjnych, których celem było określenie wpływu niezbrojonego złącza na pracę sprężonych elementów plytowych, w warunkach oddziaływania temperatury.
This paper presents selected results of laboratory tests whose goal was to determine the effect of an unreinforced joint on the functioning of pre-stressed plate elements, subject to the action of temperature.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 42-45
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja poziomu bezpieczeństwa belki zginanej projektowanej z uwzględnieniem różnych reguł kombinacji obciążeń
Verification of the safety level for a beam designed using various load combination rules
Autorzy:
Maślak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160588.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka
zginanie
poziom bezpieczeństwa
kombinacja obciążeń
beam
bending
safety level analysis
load combination
Opis:
Metodologia oceny poziomu bezpieczeństwa obliczona dla belki zaprojektowanej zgodnie z zaleceniami normy PN-EN 1990 została omówiona w sposób szczegółowy. Stosuje się trzy różne zasady dotyczące kombinacji obciążeń, oznaczone odpowiednio literami A, B i C, a gwarantowany poziom bezpieczeństwa związany z każdą z tych zasad weryfikowany jest oddzielnie w celach porównawczych.
The evaluation methodology of the safety level calculated for a beam designed according to the recommendations given in the standard PN-EN 1990 is presented and discussed in detail. Three different load combination rules, marked with the letters A, B and C, respectively, are taken into account, one after the other and the guaranteed safety level associated with each of these principles is verified separately for comparative purposes.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 9; 27-32
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration of the bridge under moving singular loads - theoretical formulation and numerical solution
Autorzy:
Szafrański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122688.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
railway bridge
railway load
structure dynamics
bridge-vehicle interaction
differential equations
numerical analysis
most kolejowy
obciążenie kolejowe
dynamika struktury
interakcja most-pojazd
Opis:
The paper presents the results of the numerical analysis of a simple vehicle passing over a simply supported bridge span. The bridge is modelled by an Euler-Bernoulli beam. The vehicle is modelled as a linear, visco-elastic oscillator, moving at a constant speed. The system is described by a set of differential equations of motion and solved numerically using the Runge-Kutta algorithm. The results are compared with the solution obtained in commercial FEM software using the Newmark-β method. The parameters of the system are taken from the existing bridge span and from the existing railway vehicle. Simulations are also performed with a concentrated force model of the vehicle.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 1; 169-180
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi do europejskiej normy PN-EN1991- 4:2008 dotyczącej obciążeń w silosach
Remarks to the European standard PN-EN 1991-4:2008 concerning action in silo bins
Autorzy:
Łapko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160651.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik na materiały sypkie
awaria
katastrofa
analiza przyczyn
obciążenie cieplne
niezawodność
Eurokod 1.4
loose material container
failure
disaster
causes analysis
thermal load
reliability
Eurocode 1-4
Opis:
W pracy przedstawiono uwagi do niektórych założeń obliczeniowych i procedur wyznaczania obciążeń w silosach wywołanych parciem ośrodka sypkiego, podanych w Eurokodzie 1 - część 4. Szczególną uwagę poświęcono dyskusyjnym sposobom wyznaczania obciążeń lokalnych oraz obciążeń wywołanych mimośrodowym opróżnianiem przez otwory denne na dużych mimośrodach. Dyskusji poddano także sposób wyznaczania parcia w silosie pod wpływem skrócenia termicznego ściany. Zaproponowano korektę sposobu wyznaczania tego parcia w cylindrycznych silosach o ścianach żelbetowych.
The paper presents some remarks and discussion of the scope and some chosen principles and rules of determinatian of silo loads in the European Standard PN-EN 1991-4:2008, e.g. path loads, actions due to eccentric outlet and thermal silo pressure due to drop of external temperature. Some own propositions are given which would be included in Nationa! Annex.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 120-124
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using Queue Theory to Analysis and Evaluation of the Logistics Centre Workload
Zastosowanie teorii kolejek do analizy i oceny obciążenia centrum logistycznego
Autorzy:
Żak, J.
Jacyna-Gołda, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223930.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
logistics centre
mass service
transportation process
load analysis
load rating
queuing theory
centrum logistyczne
obsługa masowa
proces transportowy
analiza obciążenia
ocena obciążenia
teoria kolejek
Opis:
The article presents an application of queuing theory (mass service) to describe transportation process. It presents the essential concepts of the queuing theory. The process of moving a load unit through the logistics centre was presented. To illustrate the issues an example of five-level, two-input queuing networks was examined.
W artykule przedstawiono zastosowanie teorii kolejek (masowej obsługi) do opisu procesu transportowego. W artykule zaprezentowano najistotniejsze pojęcia dotyczące teorii kolejek. Przedstawiono proces przemieszczania jednostki ładunkowej w centrum logistycznym. Dla zilustrowania zagadnienia przeanalizowano przykład dwuwejściowej, pięciostopniowej sieci kolejkowej.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 117-135
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of dimensional analysis for determining the dynamic coefficient of the crane supporting structure caused by driving over uneven rails
Autorzy:
Jasiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348453.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
cranes
dynamic load
dimensional analysis
Opis:
The paper presents a way of describing the vertical dynamic load of the crane supporting structure caused by driving over uneven surfaces with the use of a dimensional analysis and similarity theory model. The applied method allows to conduct an initial, theoretical and qualitative analysis and to designate dimensionless parameters affecting the studied process. The obtained values were compared with the dynamic coefficients calculated on the basis of current standards.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 2; 165-174
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The methods of solving the multiscenario model of joint balancing energy and power reserves
Autorzy:
Rogulski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115712.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
linear programming
load flow analysis
power generation dispatch
power reserves
multi-scenario model
Opis:
Article concerns a joint model of balancing energy and power reserves for the energy system which takes into account power and regulation reserves. Admission a varied situations of using energy from the system power reserves causes, that characterizes this model with a vast complexity of calculation. The aim of this paper is to present practical ways to solve this problem using several proposed heuristic algorithms of reduction scenarios. Their quality was presented at the sample data.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2011, 2, 1; 3-7
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The diagnostic method of rolling bearing in planetary gearbox operating at variable load
Metoda diagnozowania łożyska tocznego przekładni planetarnej pracującej przy zmiennym obciążeniu
Autorzy:
Pawlik, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328495.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
vibroacoustic diagnostics
bearing diagnostics
order analysis
variable load
diagnostyka wibroakustyczna
diagnostyka łożysk
analiza rzędów
obciążenie zmienne
Opis:
Diagnostics of machines operating at variable loads has been widely described in literature. The methods of analysing the vibroacoustic signals generated by such machines have been developed since the 1980s. They involve a synchronous sampling of signals which carry diagnostic information, where the sampling frequency depends on the machine rotational speed. Presently, there are many methods in the literature used for synchronization of signals with rotational speed based on signal decimation, subsampling or Gabor transform. However, these methods do not totally solve the problem of diagnosing the machines operating at various loads. The change of machine load also affects the amplitudes of diagnostic parameters. The paper attempts to develop a diagnostic method that is independent of the system load change. The method is based on parameterization of amplitudes of characteristic orders. Single-number statistical parameters have been proposed for diagnostics of rolling bearings operating at variable loads. Tests have been conducted on a laboratory rig where the tested object was a rolling bearing on an output shaft of a planetary gearbox. The bearing was damaged by removing the grease which is a frequent type of damage in industry and can lead to a quick bearing seizure.
Diagnostyka maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu jest problemem szeroko opisywanym w literaturze. Metody analizy sygnałów wibroakustycznych pochodzący od tego typu maszyn rozwijane były już od lat 80-tych. Polegają one na synchronicznym próbkowaniu sygnałów niosących informację diagnostyczną, gdzie zmienna częstotliwość próbkowania zależy od sygnału prędkości obrotowej diagnozowanej maszyny. Obecnie w literaturze znaleźć można wiele metod służących do synchronizacji sygnałów z prędkością obrotową opartych na decymacji sygnału, subsamplingu czy transformacji Gabora. Jednak zastosowanie tych metod nie rozwiązuje do końca problemu diagnozowania maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu. Zmiana obciążenia maszyny ma również wpływ na zmianę wartości amplitud parametrów diagnostycznych. W pracy podjęto problem opracowania metody oceny stanu technicznego niewrażliwej na zmianę obciążenia badanego układu. Metoda bazuje na parametryzacji przebiegów amplitud rzędów charakterystycznych. Zaproponowano jednoliczbowe parametry statystyczne do diagnozowania łożysk tocznych pracujących przy zmiennym obciążeniu. Przeprowadzono badana na stanowisku laboratoryjnym gdzie badanym obiektem było łożysko toczne na wale wyjściowym przekładni planetarnej. Diagnozowane łożysko uszkodzono poprzez wypłukanie smaru, co jest często spotykanym uszkodzeniem w przemyśle i może prowadzić do szybkiego zatarcia łożyska.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 3; 69-77
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studium parametryczne wytrzymałości betonu na docisk na podstawie dotychczasowych badań
Parametric study of bearing capacity of concrete loaded over a limited area according to previous researches
Autorzy:
Seruga, A.
Sokal, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163557.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton niezbrojony
wytrzymałość na ściskanie
wytrzymałość na docisk
wzór obliczeniowy
analiza porównawcza
non-reinforced concrete
compressive strength
point load compressive strength
calculation formula
comparison analysis
Opis:
Referat przedstawia studium parametryczne wpływu różnych wielkości na wytrzymałość betonu na docisk występujący w konstrukcjach betonowych, a szczególnie w strefach zakotwień konstrukcji kablobetonowych. Analizę przeprowadzono na podstawie badań wykonanych przez kilku autorów m.in.: Bonetti’ego, Wurma i Daschnera, Knauffa, Zielińskiego i Rowe, Niyogi, Hawkinsa i Middendorfa. Zaprezentowano główne wnioski z prac powyższych autorów oraz porównano je z propozycjami normowymi. Na podstawie wyników z prac zaproponowano alternatywne wzory na wytrzymałość na docisk. Wyniki badań porównano z zalecaniami normowymi i wykazano możliwość przeszacowana wytrzymałości na docisk przy użyciu tych zaleceń. Przedstawiono analizę parametryczną wpływu wytrzymałości betonu na ściskanie, a także wpływu stosunku powierzchni rozdziału (lub powierzchni przekroju próbki) do pola powierzchni docisku na maksymalne naprężenia pod powierzchnią docisku. W dostępnych badaniach zaobserwowano małą liczbę eksperymentów wykonanych na betonach o wytrzymałości na ściskanie powyżej 60 MPa.
Article presents parametric study on bearing capacity of concrete loaded over limited area. Local load of concrete sometimes appears in some concrete structures, especially in the anchorage zones of the post-tensioned structures. Analysis was done on the basis of experiments of several authors like: Influence of several factors as: Wurm and Daschner, Middendorf, Zieliński and Rowe, Knauff, Williams, Niyogi, Hawkins. Main aspects and conclusions of these works are pointed. According to the results of these experiments alternative formulas for bearing capacity are proposed. Experimental results are compared with code provision and showed that code provision can overestimate bearing capacity of locally loaded concrete. Parametric study of influence of concrete compressive strength and impact of ratio of cross-section area to loaded area on bearing capacity is presented. Small number of experiments on high strength concrete is observed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 10, 10; 34-41
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 137

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies