Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "liquid tank" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wybrane problemy projektowe i wykonawcze modułowych, prefabrykowanych zbiorników na ciecze
Select design and realization problems of modular precast fluid tanks
Autorzy:
Bywalski, C.
Kamiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160715.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik na ciecze
zbiornik modułowy
zbiornik prefabrykowany
zbiornik żelbetowy
projektowanie
szczelność
oddziaływanie górnicze
liquid tank
modular tank
prefabricated tank
reinforced concrete tank
designing
tightness
mining impact
Opis:
Artykuł przedstawia wybrane problemy projektowe i wykonawcze modułowych, prefabrykowanych zbiorników na ciecze. Zbiorniki takie składają się z modułów skręcanych za pomocą śrub ze stali nierdzewnej: skrajnych półokrągłych oraz środkowych prostych. Każdy moduł składa się z elementu dennego oraz płyty stropowej, ewentualnie z elementu podpierającego. Znajdują one obecnie szerokie zastosowanie m.in. jako zbiorniki wody opadowej w ciągu dróg i autostrad. Zabudowywane są również na terenach eksploatacji górniczej. W pracy omówiono wybrane problemy projektowe takich zbiorników. Uwzględniono aspekty wykonawcze i transportowe wpływające na założenia obliczeniowe i rozwiązania konstrukcyjne.
The paper presents selected both designing and realization problems of modular precast tanks for fluids. Such tanks are composed of outermost semicircular and central simple modules. The modules are fastened with bolts made of stainless steel. Each module consists of a bottom and the floor slab, possibly with the support element. They are now widely used as rain water tanks in ribbon development of roads and highways. They are also commonly used in the mining areas. The paper discusses some designing problems concerning those tanks Authors additionally examined aspects of realization and transport that affect the calculations and construction.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 104-107
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie rozkładu temperatury w ścianie żelbetowego zbiornika na ciecze
Assessment of temperature distribution of the reinforced concrete wall of liquids tank
Autorzy:
Garbalińska, H.
Stolarska, A.
Strzałkowski, J.
Figiel, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362469.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
zbiornik na ciecze
ściana żelbetowa
obciążenia termiczne
oddziaływania środowiskowe
liquid tank
reinforced concrete wall
thermal loads
environmental impact
Opis:
Artykuł dotyczy wybranych aspektów projektowania żelbetowych zbiorników na ciecze z uwagi na obciążenia termiczne, pojawiające się w trakcie ich eksploatacji. Obciążenia termiczne wynikają z występowania niejednokrotnie bardzo dużej różnicy temperatur między cieczą wypełniającą zbiornik a jego otoczeniem. Ze szczególną siłą problem ten ujawnia się w przypadku ścian zbiornika, wyniesionych ponad poziom terenu. Wartości obliczeniowych temperatur podane w normie EC1-1-5 ustalone zostały na ekstremalnie niskim poziomie dla warunków zimowych (w przeprowadzonych obliczeniach przyjmowano -30ºC), natomiast dla okresu letniego na poziomie ekstremalnie wysokim (w przeprowadzonych obliczeniach przyjmowano +38ºC). Ponadto EC1-1-5 wymaga uwzględnienia dodatkowego nagrzania elementów konstrukcyjnych przez promieniowanie słoneczne, co w rozważanym przypadku skutkowało temperaturą +56ºC, na ścianach zbiornika wyeksponowanych na działanie słońca. W obliczeniach zaprezentowanych w artykule poddano analizie 4 warianty rozwiązania ściany zewnętrznej zbiornika - bez izolacji termicznej oraz z ułożoną na zewnątrz izolacją ze styropianu o grubości 5, 10 i 15 cm. Kierując się obowiązującymi zaleceniami wyznaczono ekstremalne gradienty temperatur między wewnętrzną a zewnętrzną powierzchnią ściany żelbetowej. Uzyskane rezultaty poddano krytycznej analizie, wskazując na źródła potencjalnych błędów, będących efektem standardowych założeń.
The article addresses the selected aspects of designing reinforced concrete tanks for liquids considering the high thermal loads occurring during tanks’ exploitation. Thermal loads often are a consequence of occurrence of extremely high differences in temperature between the liquid, which fills the tank, and the tank’s surroundings. This problem is strongly visible in case of the tank’s walls erected high above ground level. The calculation values of temperatures presented by EC1-1-5 norm have been established on extremely low levels of winter conditions (during the calculations, the assumed temperature was -30ºC), and extremely high levels of summer conditions (during the calculations, the assumed temperature was +38ºC). Furthermore, EC1-1-5 also requires the account of additional heating of construction elements due to sunlight exposure. In the discussed case, it resulted in temperature amounting to +56 ºC on the tank’s walls exposed to sunlight. The calculations presented in the article included 4 variants of solutions for the tank’s external walls - devoid of thermal isolation and with isolation of 5, 10 and 15 cm thick polystyrene layers laid out externally. Based on the applicable recommendations, extreme thermal gradients were established between the internal and external space in a reinforced concrete wall. The obtained results were subject to critical analysis, indicating the source of potential errors resulting from standard assumptions.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2017, T. 9, nr 4, 4; 5-8
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Early age concrete volume changes and thermal actions in practice of reinforced concrete liquid tanks design
Odkształcenia młodego betonu i oddziaływania termiczne w praktyce projektowania żelbetowych zbiorników na ciecze
Autorzy:
Halicka, A.
Franczak-Balmas, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849770.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zbiornik żelbetowy
zbiornik na ciecz
szczelność
kontrola zarysowania
odkształcenie wymuszone
oddziaływanie termiczne
projektowanie
reinforced concrete tank
liquid tank
tightness
crack control
imposed strain
thermal action
design
Opis:
Due to demand of tightness, the liquid tanks should be designed with particular care. In addition to the liquid pressure, the imposed concrete strains and thermal actions should be taken into consideration. Furthermore, the verification of the ULS in persistent design situation only is not sufficient. The crack control both in persistent situation as well as in early age transient one is necessary for determination of the reinforcement. In the beginning of the design process some assumptions, influencing the future tank performance must be made. First, the tightness class must be chosen, followed by formulation of conditions for crack width control. Next, the critical age of concrete, proper for early age transient situation should be assumed. This age determines the value of imposed strain on the one hand and the effective tensile concrete strength on the other. Then, it should be decided, if any reduction of the effective tensile strength would be applied (reduction associated with non-uniform imposed strain and reduction due to cracking under other combination of actions). Eventually, the decisions for structural analysis should be made, concerning the values of combination factors for actions both for ultimate and cracking limit state and the possible reduction of cross-section stiffness due to cracking caused by thermal actions in ULS. The above-mentioned assumptions are listed and discussed in the paper. On the basis of the discussion the algorithm for crack control in concrete tanks is worked out and proposed. The issues are illustrated with practical example of cylindrical tank for liquid.
Ze względu na wymaganie szczelności, zbiorniki na ciecze należy projektować ze szczególną starannością. Pod uwagę powinno być wzięte nie tylko ciśnienie cieczy, ale także odkształcenia wymuszone betonu i oddziaływania termiczne. Projektowanie w oparciu jedynie o sprawdzenie stanu granicznego nośności w stałej sytuacji obliczeniowej jest niewystarczające. Dla ustalenia przekroju zbrojenia należy przeprowadzić szczegółową kontrolę zarysowania zarówno w sytuacji stałej, jak i w sytuacji przejściowej charakteryzującej okres kilku dni po betonowaniu. Na początku procesu projektowania trzeba podjąć kilka decyzji związanych z założeniami projektowymi. Po pierwsze należy ustalić klasę szczelności determinującą warunki obliczeniowe dla sprawdzenia szerokości rys. Później trzeba założyć wiek betonu, w którym rozważana będzie sytuacja przejściowa. Wiek ten determinuje wartość odkształceń wymuszonych z jednej strony, a wytrzymałość betonu z drugiej. Następnie należy zdecydować, czy przy sprawdzaniu stanu granicznego zarysowania dla quasi-stałej kombinacji obciążeń zastosowane zostaną redukcje wytrzymałości (redukcja związana z odkształceniami samorównoważącymi i redukcja związana z wcześniejszym zarysowaniem wskutek innej kombinacji). Wreszcie, przyjęte muszą być założenia do analizy statycznej - ustalić należy wartości współczynników kombinacyjnych dla stanów granicznych nośności i zarysowania oraz zdecydować, czy w obliczeniach dla stanu granicznego nośności zastosowana zostanie redukcja sztywności przekrojów ze względu na zarysowania np. wskutek oddziaływań termicznych. W niniejszym artykule powyższe problemy zostały zestawione i przedyskutowane. Zaproponowano algorytm postępowania przy projektowaniu zbiorników ciecze. Cale zagadnienie zostało zilustrowane praktycznym przykładem obliczeń cylindrycznego zbiornika na ścieki.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 661-674
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozkładu temperatury w ścianie żelbetowego zbiornika, uwzględniająca dwuwymiarowy przepływ ciepła
Analysis of temperature distribution in the reinforced concrete wall of tank, considering two-dimensional heat flow
Autorzy:
Garbalińska, H.
Strzałkowski, J.
Stolarska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104351.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
zbiornik na ciecze
ściana żelbetowa
obciążenia termiczne
naprężenia termiczne
oprogramowanie CFD
liquid tank
reinforced concrete wall
thermal loads
thermal stresses
CFD software
Opis:
Artykuł prezentuje wybrane aspekty projektowania żelbetowych zbiorników na ciecze z uwagi na obciążenia termiczne, pojawiające się w trakcie ich eksploatacji. Obciążenia termiczne wynikają z występowania dużych różnic temperatur między cieczą wypełniającą zbiornik a jego otoczeniem. W szczególności problem ten ujawnia się w przypadku ścian zbiornika, wyniesionych ponad poziom terenu. Wartości obliczeniowych temperatur podane w normie EC1-1-5 ustalone zostały na ekstremalnie niskim poziomie dla warunków zimowych (w przeprowadzonych obliczeniach przyjmowano -30ºC), natomiast dla okresu letniego na poziomie ekstremalnie wysokim (w obliczeniach przyjmowano +38ºC oraz +56ºC, na ścianach zbiornika wyeksponowanych na działanie słońca). W obliczeniach zaprezentowanych w artykule poddano analizie 4 warianty rozwiązania ściany zewnętrznej zbiornika – bez izolacji termicznej oraz z ułożoną na zewnątrz izolacją ze styropianu o grubości 5, 10 i 15 cm. Obliczenia rozkładów temperatur w ścianie zbiornika wykonano przy użyciu oprogramowania CFD, używanego do symulacji stacjonarnych i niestacjonarnych procesów cieplnych. Porównanie danych otrzymanych z symulacji dwuwymiarowych z wynikami obliczeń zakładających jednowymiarowy przepływ ciepła, wskazuje na występowanie wyraźnie wyższych gradientów temperatur. Problem ten jest szczególnie istotny w ścianach z termoizolacją, gdzie różnice temperatury są nawet pięciokrotnie większe w rozpatrywanych przekrojach, niż w modelu jednowymiarowym. Przekłada się to w dalszej kolejności na naprężenia występujące w obrębie ściany zbiornika, a wywołane zmianami temperatury.
The article presents the selected aspects of designing reinforced concrete tanks for liquids considering the high thermal loads occurring during tanks’ exploitation. Thermal loads often are a consequence of occurrence of high differences in temperature between the liquid, which fills the tank, and the tank’s surroundings. This problem is strongly visible in case of the tank’s walls erected high above ground level. The calculation values of temperatures presented by EC1-1-5 norm have been established on extremely low levels of winter conditions (during the calculations, the assumed temperature was -30ºC), and extremely high levels of summer conditions (during the calculations, the assumed temperature was +38ºC and +56 ºC on the tank’s walls exposed to sunlight). The calculations presented in the article included 4 variants of solutions for the tank’s external walls – devoid of thermal isolation and with isolation of 5, 10 and 15 cm thick polystyrene layers laid out externally. Calculations of temperature distribution in the tank wall were made with application of CFD software which is used to simulate stationary and non-stationary heat processes. The comparison of data obtained from the two-dimensional simulation with results assuming one-dimensional heat flow indicates the appearance of clearly higher temperature gradients. The problem is particularly important in walls with thermal insulation, where temperature differences are even five times higher in the section in question than in the one-dimensional model. It further results in stresses appearing within the tank walls, which are caused by temperature changes.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 31-38
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy projektowania podziemnych żelbetowych zbiorników o układzie koncentrycznym
Designing problems of a reinforced concrete underground tanks with coaxial system
Autorzy:
Madejska-Filipiuk, Maria Zofia
Łapko, Andrzej
Prusiel, Jolanta Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161900.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik żelbetowy
zbiornik podziemny
zbiornik cylindryczny
zbiornik na ciecze
projektowanie
siła wewnętrzna
ściana zbiornika
analiza statyczna
metoda obliczeń
metoda analityczna
model numeryczny
ROBOT Structural Analysis
reinforced concrete tank
underground tank
cylindrical tank
liquid tank
design
internal force
tank wall
statical analysis
calculation method
analytical method
numerical model
Opis:
W pracy omówiono zagadnienia związane z projektowaniem zbiorników cylindrycznych na ciecze o układzie koncentrycznym. Przedstawiono argumenty przemawiające za projektowaniem tego rodzaju konstrukcji oraz przykłady ich zastosowania w praktyce. W dalszej części opracowania poruszono kwestie projektowe, tj. obliczenie sił wewnętrznych ścian zbiornika za pomocą wzorów analitycznych według teorii błonowej i zgięciowej oraz Metodą Elementów Skończonych przy wykorzystaniu programu ROBOT Structural Analysis. Wartości sił wewnętrznych w płytach kołowych uzyskano bezpośrednio z programu. Obliczeń dokonano wariantowo w zależności od warunków posadowienia zbiornika. Na koniec porównano wartości sił wewnętrznych otrzymane z obu metod i sformułowano wnioski.
The paper presents the issues related to designing of cylindrical tanks with coaxial system for storage of liquids. The arguments for designing such structures and examples of their practical use have been presented. The author also examines the design issues, namely the calculation of internal forces of the tank walls by means of analytical formulas in accordance with the membrane and flexural theories and of finite-element method with the aid of ROBOT Structural Analysis software. The values of internal forces in round plate were derived directly from the software. The calculations were performed for different variants, depending on the tank placement conditions. The final conclusions were drawn on the basis of comparison of internal forces values calculated with both methods employed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 7-8; 48-55
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary prędkości cieczy w mieszalniku z użyciem znaczników przepływu
Measurements of liquid velocity in a tank with the use of flow followers
Autorzy:
Stelmach, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070045.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
prędkość cieczy w mieszalniku
znacznik przepływu
liquid velocity in a tank
flow follower
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań przemywania stałych odpadów komunalnych w mieszalniku bębnowym z pochyloną osią obrotu. Na podstawie zmian wartości ChZT i suchej określono czas prowadzenia procesu na 20 minut. Mieszalnik do przemywania odpadów można traktować jak układ inercyjny pierwszego rzędu.
Experimental results dealing with municipal solid waste leaching in a drum mixer with inclined rotational axis are presented in the paper. On basis of COD and dry mass changes the process time was determined as equal to 20 minutes. A mixer for waste leaching can be treated as the first order inertial system.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 1; 112-113
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych czynników na koszty zagospodarowania odchodów zwierzęcych
Effect of selected factors on the costs of animal waste management
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239869.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
płyta obornikowa
zbiornik
odchody ciekłe
koszty
powierzchnia
objętość
animal waste management
dung plate
liquid manure tank
building
costs
surface
capacity
Opis:
Istnieją silne zależności pomiędzy wielkością obiektów służących do magazynowania odchodów zwierzęcych a nakładami inwestycyjnymi związanymi z ich budową w przeliczeniu na jednostkę powierzchni lub objętości. Koszty jednostkowe wykonania płyty obornikowej i zbiorników na ciekłe odchody zwierzęce maleją w miarę powiększania tych obiektów. Wyznaczono funkcje odwzorowujące te zależności.
There exist the strong relationships between the size of object for animal waste disposal and storage and the investment costs connected with their building, accounted per unit of surface or capacity. The unitary costs of building dung plate and liquid animal waste tanks are decreasing along with increase of these objects. Functions projecting these relationships were determined and presented in form of diagrams.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 3, 3; 117-124
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of dynamic parameters in the context of diagnostics of steel tank with different level of liquid
Identyfikacja własności dynamicznych w kontekście diagnostyki zbiornika stalowego przy zmiennym poziomie napełnienia cieczą
Autorzy:
Rucka, M.
Zielińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329458.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
liquid storage tank
experimental investigations
experimental modal analysis
dynamic parameters
impact tests
zbiornik na ciecz
badanie doświadczalne
eksperymentalna analiza modalna
parametry dynamiczne
test wzbudzenia impulsowego
Opis:
The paper presents an experimental study to identify the dynamic parameters of a water-filled tank model. The experimental modal analysis approach involving the excitation at one point of the structure and acquisition of vibrations at selected points distributed over the tank surface allowed to determine the resonance frequencies, mode shapes and damping ratios. The main aim of the research was to examine the influence of the level of liquid on the modal parameters. The experimental study showed that the level of water in the tank had an important impact on the values of natural frequencies and damping ratios.
Praca przedstawia badania doświadczalne przeprowadzone w celu identyfikacji parametrów dynamicznych modelu stalowego zbiornika do przechowywania cieczy. Jako techniki badawczej użyto eksperymentalnej analizy modalnej wywołując drgania obciążeniem impulsowym przyłożonym w jednym punkcie konstrukcji i mierząc przyspieszenia drgań w wybranych punktach rozłożonych na powierzchni zbiornika. W badaniach zidentyfikowano częstotliwości drgań własnych, postacie drgań własnych oraz współczynniki tłumienia. Głównym celem pracy była analiza wpływu poziomu cieczy na parametry modalne zbiornika. W pracy wykazano, że stopień napełnienia cieczą znacząco wpływa na częstotliwości drgań własnych oraz współczynniki tłumienia.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 1; 9-14
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interaction of liquid motion on mobile tank structure
Autorzy:
Domagała, M.
Lisowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245440.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
mobile tank
FSI simulation
liquid sloshing simulation
Opis:
Mobile tank are widely used for transport various goods not only liquids but also gases, material in bulks and even cryogenic liquids. Such tanks have to fulfil a number of requirements arising from operational as well as design aspects, they have to resist on high pressure load and extremely low temperatures in case of cryogenic tanks. Mobile tank used on railway, vehicles or as a container on ships have to fulfil requirements for dynamic load that arising from interaction of fluid at tank. A lot of standards defines requirements for various mobile tanks and defines design procedures. One of most difficult is the interaction between fluid and tank structure during tank operation. Available standard defines a lateral and longitudinal acceleration as a dynamic load that tank has to fulfil. Standards like ADR or EN defines a simplified method of evaluating strength of tank structure on dynamic load. This paper presents a method of evaluating interaction of sloshing liquid on tank structure using FSI (Fluid Structure Interaction) with the use of CFD and FEM tool. Ansys Workbench environment simulation was used to evaluate influence of liquid motion on tank structure. CFD allowed simulating liquid sloshing at the tank at simultaneous longitudinal and lateral short peak of acceleration. Than these results were applied to structural simulation, for checking tank structure strength under loading with sloshing liquid.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 67-71
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe modelowanie i obliczenia wytrzymałościowe zbiorników na gaz płynny LPG
Computer modeling and strength calculations of the tanks for liquefied petroleum gas
Autorzy:
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Geleta, K.
Cąkała, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314315.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
LPG
zbiornik na gaz
gaz płynny
gas tank
liquid gas
Opis:
W artykule przedstawiono komputerowe modelowanie oraz wyniki obliczeń numerycznych metodą elementów skończonych w programie ABAQUS zbiorników toroidalnych do magazynowania gazów ciekłych LPG, jako specjalne wyposażenie do zasilania pojazdów samochodowych. Określono stany naprężeń, odkształceń i przemieszczeń w zbiorniku toroidalnym pełnym, który został poddany działaniu ciśnienia wewnętrznego o wartościach 2 MPa, 4 MPa, 6 MPa, 6,75 MPa.
In the article shows the computer modeling and numerical results of a calculation method of finite elements in ABAQUS toroidal tanks for storage of LPG, which is special equipment of motor vehicles fuelled with liquid gases. Determinate the stains of strains and stresses in the toroidal tank full, which has been subjected to internal pressure values 2 MPa, 4 MPa, 6 MPa, 6,75 MPa.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 227-233
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd konstrukcji zbiorników na gaz płynny LPG
Review construction of tanks for liquefied petroleum gas
Autorzy:
Kukiełka, K.
Kukiełka, L.
Geleta, K.
Cąkała, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314311.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
LPG
zbiornik na gaz
gaz płynny
gas tank
liquid gas
Opis:
W artykule dokonano przeglądu konstrukcji zbiorników na gaz płynny LPG. Wyjaśniono ważniejsze pojęcia odnośnie instalacji gazowej. Pokazano różne rodzaje zbiorników toroidalnych na gaz płynny LP występujących w pojazdach samochodowych. Przedstawiono szczegółowy opis konstrukcyjny zbiornika toroidalnego i właściwości materiału wyjściowego do jego produkcji.
In the article were review construction of the tanks for liquefied petroleum gas. Explains more important concepts in gas installation. Shows the different types of toroidal tanks for liquid gas LPG in automotive vehicles. Presents a detailed description of the construction of the toroidal tank and the properties of the starting material to its production.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 234-239
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of dynamic heeling moment due to liquid sloshing in partly filled ships tanks for realistic range of rolling periods - a case study
Autorzy:
Jachowski, J.
Krata, P.
Wawrzyński, W.
Więckiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246541.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
liquid sloshing
free surface effect
dynamic heeling moment
partly filled ship's tank
Opis:
Liquid sloshing phenomenon is a result of partly filled tank motions. As a tank moves, it supplies energy to induce and sustain a fluid motion. Both the liquid motion and its effects are called sloshing. The interaction between ship’s tank structure and water sloshing inside the tank consists in the constant transmission of energy. As the ship rolls, the walls of a partly filled tank induce the movement of water. Liquid sloshing phenomenon occurring in partly filled ships tanks directly affects the stability of the vessel. However, only static calculations are carried out onboard ships nowadays and static transfer of liquid weight is taken into account in the course of routine stability calculation and assessment. Since previous researches reveal the necessity of dynamic approach towards liquid movement onboard ships, the investigation is focused on problems related to time dependent wave-type phenomena. This aspect is omitted in the course of standard ship stability calculations. The set of numerical simulations of liquid sloshing taking place in moving tanks is carried out. Among many obtained characteristics, the heeling moment due to sloshing is emphasized and thoroughly investigated. The realistic range of possible metacentric heights and rolling periods is examined. The influence of ship’s rolling period on the heeling moment due to liquid sloshing is analyzed for one exemplary seagoing vessel as a case study. However, the conclusions can be generalized to some degree and comprise many other ships.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 177-184
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation into the influence of tank filling level on liquid sloshing effects onboard ships – static and dynamic approach
Autorzy:
Krata, P.
Wawrzyński, W.
Jachowski, J.
Więckiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246561.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
liquid sloshing
free surface effect
dynamic heeling moment
partly filled ship's tank
Opis:
The commonly discussed main features of maritime transport are usually its safety and effectiveness. One of the most critical features of seagoing ships related to her safety is stability influencing ship's overall sea keeping performance. Vessels' stability calculation and evaluation, made on-board nowadays, is based on the stability criteria published by the ship’s classification societies. According to the IMO recommendations, the righting lever curve should be corrected for the effect of free surfaces of liquids in tanks. IMO-recommended methods of free surface correction calculation consider the static attitude towards the liquid sloshing phenomenon only. They also do not consider the location of the tank within the hull of the ship and the location of a rolling axis. The more precise and more realistic approach towards liquid movement is complex analysis of liquid sloshing phenomenon. As liquid sloshing taking part in partly filled ship's tanks is an important element affecting safety of maritime transportation process, there is a need for detailed analyses related to crucial parameters of the considered phenomenon. The paper is focused on an influence of tank's filling level on effects of aroused and sustained movement of ballast water, fuel and other liquids carried onboard ships. Both static and dynamic approaches towards the problem are utilized. The analytical methods for liquid weight transfer calculation and numerical simulations of the liquid sloshing phenomenon are applied. The simulations of liquid sloshing are based on Reynolds-averaged Navier-Stockes equation and they take into account the viscosity of liquid. The resultant heeling moment is decomposed into components enabling extraction of dynamical component differentiating the applied method from old static ones. The results of the study contribute to more precise ship safety evaluation.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 239-248
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania sprawności oczyszczania strumienia wód opadowych w osadnikach-piaskownikach wirowych
Study on efficiency of rainwater stream purification in a swirl sedimentation tank
Autorzy:
Ochowiak, M.
Matuszak, M.
Włodarczak, S.
Ancukiewicz, M.
Gościniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073197.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
osadnik wirowy
piaskownik
oczyszczanie cieczy
sprawność
swirl sedimentation tank
liquid purification
efficiency
Opis:
Przedstawiono różne konstrukcje osadników wirowych, badania doświadczalne spiętrzeń cieczy oraz sprawności oczyszczania strumienia zanieczyszczonej cieczy. Głównym celem modyfikacji konstrukcji było zwiększenie sprawności aparatów w odniesieniu do standardowego osadnika wirowego. Projektowanie, konstruowanie oraz badania osadników wirowych mogą prowadzić do poprawy efektywności usuwania zanieczyszczeń z cieczy oraz ewentualnego zmniejszenia wielkości urządzeń.
The paper presents different structures of swirl sedimentation tanks, experimental studies of water damming-up and efficiency of polluted liquid stream purification. The main aim of modification was the increase of apparatus efficiency in relation to the standard swirl sedimentation tank. The design, structure and testing of swirl sedimentation tank may lead to the improvement of removal efficiency of contaminants in liquid and possibly the reduction of apparatus size.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 5; 199--200
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy zmodyfikowanego separatora wirowego
Analysis of work of a modified swirl separation tank
Autorzy:
Ochowiak, M.
Markowska, M.
Matuszak, M.
Włodarczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073362.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
separator wirowy
osadnik wirowy
separacja ciała stałego
przegroda
spiętrzenia cieczy
swirl separation tank
swirl sedimentation tank
solid separation
baffle
liquid damming
Opis:
Przedstawiono wpływ modyfikacji elementów konstrukcyjnych separatora wirowego na sprawność oczyszczania strumienia cieczy z zanieczyszczeń cząstek ciała stałego. Konstrukcja urządzenia charakteryzowała się obecnością przegrody wzdłużnej położonej w bliskiej odległości do wylotu z aparatu. Zmianie podlegały wysokość króćca wlotowego oraz wysokość przegrody licząc od dna separatora. Przeanalizowano zależności sprawności urządzenia i spiętrzeń cieczy w nim występujących od natężenia przepływu cieczy. Pokazano wpływ rozmieszczenia: króćca wlotowego, wylotowego i przegrody na skuteczność procesu oczyszczania.
An influence of modification of swirl separation tank’s construction elements on the efficiency of liquid stream purification from heavy fraction impurities is shown in the paper. The separator design was characterized by the presence of longitudinal baffle located close to the tank outlet. The height of inlet port and baffle can be changed. The dependencies of separator efficiency and liquid damming on the liquid flow rate were analyzed. The influence of arrangement of the inlet nozzle, outlet nozzle and baffle on purification process effectiveness is shown.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 1; 12--13
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies