Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "line of sight" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Peculiarities of convective flows formation in the solar photosphere
Osobliwości formowania potoków konwekcyjnych w fotosferze słonecznej
Autorzy:
Stodilka, Myroslaw I.
Baran, Oleksandra A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1523341.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
solar photosphere
granulation
line of sight velocity
thermodynamic parameters
fotosfera słoneczna
granulacja
prędkość wzdłuż linii wzroku
parametry termodynamiczne
Opis:
We studied the development of convective flows in the solar photosphere on the basis of semi-empirical models of granulation constructed from observable profiles in the neutral iron line λ ≈ 639,3 nm (taken on VTT with high spatial resolution) by solving the inverse radiative transfer problem. We analysed the temporal changes in the reproduced variations of kinematic and thermodynamic parameters of the solar convection at different heights of the photosphere (h = 0–550 km). Peculiarities of the formation of convective flows (ascending and descending ones) associated with differences in vertical velocities, temperature and pressure variations were established.
Zbadano rozwój potoków konwekcyjnych w fotosferze słonecznej na podstawie półempirycznych modeli granulacji, zbudowanych z obserwowalnych profili neutralnej linii żelaza λ ≈ 639,3 nm (wykonanych na VTT o wysokiej rozdzielczości przestrzennej), rozwiązując problem odwrotnego transferu promieniowania. Analizowano zmiany czasowe odtwarzanych wariacji parametrów kinematycznych i termodynamicznych konwekcji słonecznej na różnych wysokościach fotosfery słonecznej (h = 0–550 km). Wyznaczono osobliwości tworzenia potoków konwekcyjnych (rosnących i malejących), związane z różnicami prędkości pionowych, wariacjami temperatury i ciśnienia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Telekomunikacja i Elektronika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy; 2018, 21; 61-68
1899-0088
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Telekomunikacja i Elektronika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie 3d budynków na potrzeby waloryzacji miejskiego krajobrazu z wykorzystaniem analiz widoczności na przykładzie Krakowa
3d building modelling too needs of the indexation of the urban landscape with using visibility analyses on the example of Cracow
Autorzy:
Piskorski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104986.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
lotniczy skaning laserowy
tin
obiekty multipatch
linia widoczności
airborne lasser scanning
multipatch feature
line of sight
Opis:
Ochrona walorów krajobrazowych w miastach, szczególnie w aspekcie uwzględnienia obiektów zabytkowych, jest istotnym problemem urbanistów i planistów przy kreowaniu sylwety miejskiej. W tego typu zagadnieniach często wykorzystuje się analizy widoczności, które pozwalają na symulację widoku z wybranego miejsca w oparciu o cyfrowe modele terenu (NMT) i jego pokrycia (NMPT). W związku z tym w pracy podjęto badania nad problemem modelowania 3d budynków w aspekcie optymalizacji tworzenia numerycznego modelu pokrycia terenu z wykorzystaniem danych pochodzących z lotniczego skaningu laserowego. Zaproponowano trzy warianty uwzględniania budynków w tego typu analizach: pierwszy bazujący na modelu nieregularnej siatki trójkątów (TIN) oraz dwa warianty wykorzystujące obiekty multipatch o różnym stopniu szczegółowości (LoD1 i quasi-LoD2). W procesie ich generowania wykorzystano informację pochodzącą ze sklasyfikowanej chmury punktów oraz obrysów budynków pochodzących z bazy BDOT10k. Pozostałe komponenty pokrycia terenu (głównie roślinność) oraz powierzchnię terenu uwzględniono w analizach w postaci modelu TIN. Jako obszar badawczy wybrano wzgórze Wawelskie, jedno z najbardziej charakterystycznych miejsc krakowskiego krajobrazu. Z wykorzystaniem algorytmu opartego na liniach widoczności (LoS) sprawdzono wpływ sposobu modelowania budynków na uzyskane wyniki analiz widoczności. W wyniku stwierdzono wyższość rozwiązań opartych na obiektach multipatch, głównie z powodu prostoty ich implementacji względem modelu TIN, bez utraty dokładności modeli budynków. Stwierdzono również, że szczegółowość takich obiektów nie wpływa w znaczny sposób na uzyskane wyniki, głównie ze względu na analizowanie dużego obszaru w trakcie analiz dotyczących oceny miejskiego krajobrazu.
Protecting landscape values in cities, especially in terms of taking into account historical monuments, is an important issue for urbanists and planners in creating urban silhouettes. In these types of issues, visibility analysis is often used to simulate a view from a selected location based on digital terrain models (DTM) and digital surface model (DSM). Therefore, work has been undertaken on the problem of 3d building modeling in the aspect of optimizing the digital surface model using airborne lasser scanning data. Three variants of building models have been proposed for this type of analysis: the first based on the triangulated irregular network model (TIN) and two variants using different type of detail multipatch objects (LoD1 and quasi-LoD2). In the process of generating them, information from the classified cloud of points and outlines of buildings from the BDOT10k topographic base was used. Other components of the land cover (mainly vegetation) and terrain surface were included in analysis as the TIN model. Wawel’s Hill, one of the most characteristic places of Krakow's landscape, was chosen as the research area. Using the line of sight algorithm, the impact of building modeling on the results of the visibility analysis was examined. As a result, the superiority of multipatch-based solutions was found, mainly because of the simplicity of their implementation with respect to the TIN model, without losing the accuracy of the building models. It has also been found that the specificity of such objects does not significantly affect the results obtained, mainly due to the large area analysis during urban landscape assessment studies.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/I; 331-341
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model predictive ship trajectory tracking system based on line of sight method
Autorzy:
Miller, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311431.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
model predictive control
MPC
ship control
autonomous ship
trajectory tracking
line of sight
LOS
kontrola statku
statek autonomiczny
śledzenie trajektorii
linia wzroku
kontrola predykcyjna modelu
Opis:
Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) perfectly fit into the future vision of merchant fleet. MASS autonomous navigation system combines automatic trajectory tracking and supervisor safe trajectory generation subsystems. Automatic trajectory tracking method, using line-of-sight (LOS) reference course generation algorithm, is combined with model predictive control (MPC). Algorithm for MASS trajectory tracking, including cooperation with the dynamic system of safe trajectory generation is described. It allows for better ship control with steady state cross-track error limitation to the ship hull breadth and limited overshoot after turns. In real MASS ships path is defined as set of straight line segments, so transition between trajectory sections when passing waypoint is unavoidable. In the proposed control algorithm LOS trajectory reference course is mapped to the rotational speed reference value, which is dynamically constrained in MPC controller due to dynamically changing reference trajectory in real MASS system. Also maneuver path advance dependent on the path tangential angle difference, to ensure trajectory tracking for turns from 0 to 90 degrees, without overshoot is used. All results were obtained with the use of training ship in real–time conditions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 5; art. no. e145763
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Free-Space Optics Development
Autorzy:
Mikołajczyk, J.
Bielecki, Z.
Bugajski, M.
Piotrowski, J.
Wojtas, J.
Gawron, W.
Szabra, D.
Prokopiuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221245.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
optical communications
open path laser communications
line of sight communications
free space optics
Opis:
The article presents state of work in technology of free-space optical communications (Free Space Optics - FSO). Both commercially available optical data links and their further development are described. The main elements and operation limiting factors of FSO systems have been identified. Additionally, analyses of FSO/RF hybrid systems application are included. The main aspects of LasBITer project related to such hybrid technology for security and defence applications are presented.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 4; 653-674
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i szacowanie ryzyka podczas lotu egzaminacyjnego vlos (visual line of sight) operatora bezzałogowego statku powietrznego
Risk estimation and risk evaluation on examination flight Unmanned Aerial Vehicle Operator on Visual Line of Sight
Autorzy:
Merkisz, J.
Nykaza, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316233.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezzałogowy statek powietrzny
szacowanie ryzyka
egzamin VLOS
dron
VLOS (Visual Line of Sight)
lotnictwo bezzałogowe
unmanned aerial vehicle
risk estimation
drone
Opis:
W artykule omówiony został problem oszacowania ryzyka występującego podczas egzaminu VLOS (Visual Line of Sight) operatora bezzałogowego statku powietrznego. Wraz ze wzrastającym zainteresowaniem lotami bezzałogowych statków powietrznych, rośnie również liczba osób pragnących uprawiać tego typu działalność. Jest to aktualnie najpopularniejsza dyscyplina sportów lotniczych. Jednym z elementów decydujących o powodzeniu w szkoleniu jest odpowiednia kondycja psychiczna i fizyczna operatora. Szkolenia przebiegają dość sprawnie i kończą się egzaminem państwowym. Podczas takiego lotu egzaminator sprawdza wiedzę, jak i umiejętności manualne operatora bezzałogowego statku powietrznego. Niejednokrotnie podczas tego typu lotów występują sytuacje niekontrolowane i awaryjne. W artykule podjęto próbę oszacowania ryzyka mogącego wystąpić podczas lotu egzaminacyjnego. Oceny dokonano przy zastosowaniu metody TRANS – RISK oraz metody szacowania ryzyka MICE – SCORE. W powyższym modelu przyjęto trzy kryteria i obliczono poziom ryzyka dla każdego z siedmiu otrzymanych zagrożeń. Ryzyko przedstawiono w postaci klasyfikacji na: akceptowane, tolerowane i nieakceptowane.
With increasing interest in flights of unmanned aircraft, increasing the number of people interested in this type of activities. Now, this is the most popular discipline on air sports. One of the shapes contributing to the success of the training is adequate physical and psychological condition of the operator. Training run quickly and end with a state exam. During this flight examiner tests knowledge and skills operator's manual unmanned aircraft. Many times during this type of flights are uncontrolled and emergency situations. This article attempts to assess the risk that may arise during the flight. The assessment was made using the method TRANS - RISK and risk assessment methodology MICE - SCORE. In this model assume three criteria and calculated risk level for each of the seven received threats. The risk is presented in the form classification: accepted, tolerated and unacceptable.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 286-290
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of line-of-sight ultraviolet propagation
Autorzy:
Li, B.
Wang, Hongbo
Mao, Z.
Dong, Z.
Zhang, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/174219.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
ultraviolet communication
bipyramid model
scattering characteristic
line-of-sight (LOS) communication mode
Opis:
The traditional line-of-sight ultraviolet model cannot serve better for link performance study for the reason that the scattering characteristic is often ignored in the modelling process. Therefore, a line-of-sight ultraviolet bipyramid model in combination with transceiver full beam angles and geometrical relationship of the transceiver field of view intersection is established. The theoretical rationality of the bipyramid model in comparison with a traditional line-of-sight model is demonstrated by the classically analytical model for line-of-sight scenario. Based on a bit error rate requirement of voice communication, the effects of transmitting power versus range for three line-of-sight ultraviolet communication modes are further analyzed.
Źródło:
Optica Applicata; 2014, 44, 4; 601-610
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Empirical Seasons Fadings in Radio Communication at 6 GHz Band
Autorzy:
Bogucki, J.
Wielowieyska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308892.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
line-of-sight radio links
multipath
propagation
Opis:
This paper covers unavailability of line-of-sight radio links due to multipath propagation. Multipath fading in the atmosphere is not permanent phenomenon. The five year investigation results of the received radio signal fading in the radio links and their season empirical distributions are presented.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2009, 2; 48-52
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fading duration in line-of-sight radio links at 6 GHz
Autorzy:
Bogucki, J.
Wielowieyska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308731.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
fading
line-of-sight radio links
multipath
propagation
Opis:
Broadband fixed wireless access, local multipoint distribution service networks are promising wireless solutions to connect fixed users to the backbone network instead of wired copper or fiber optic networks, via point-to-multipoint cellular networks. Channel capacity is of primary importance in broadband fixed wireless access networks due to increasing demand for multimedia services and possibility of providing wireless internet. Modern radio transmission systems are specifically designed for meeting two main objectives: to provide a solution for long distance networks with high transmission capacity, and to guarantee the highest link quality. Availability of a radio-relay system is very important and dependent on many factors, particularly propagation conditions in the troposphere. The article describes wave propagation that determines the performance of a radio-relay path at 6 GHz. Attenuation of received signal level measured in this frequency range depends on propagation condition on terrestrial path. Examples of measured fading duration of are presented.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2013, 2; 14-18
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary stopy błędów urządzeń cyfrowych linii radiowych
Measurements of bit error rate in digital radio links equipment
Autorzy:
Bogucki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317502.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
linie radiowe
urządzenia
jakość transmisji
line-of-sight radio links
equipment
transmission quality
Opis:
Rozpatrzono zagadnienie pomiaru cyfrowych urządzeń horyzontowych linii radiowych. Przedstawiono sposób pomiaru stopy błędów urządzeń, ze szczególnym zwróceniem uwagi na badanie własnej i szczątkowej elementowej stopy błędów.
This article describes measurements of terrestrial digital line-of-sight radio links equipment. The measurement methods of bit error rate are described particularly paying attention to test of background and residual bit error rates.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2006, 1-2; 84-93
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rain precipitation in terrestrial and satellite radio links
Autorzy:
Bogucki, J.
Wielowieyska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308457.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
satellite and line-of-sight radio links
propagation
rain fading
Opis:
This paper covers unavailability of terrestrial and satellite line-of-sight radio links due to rain. To evaluate the rain effects over communication system, it is essential to know the temporal and spatial evolution of rainfall rate. Longterm 1-min average rain-rate characteristics necessary for the design of microwave radio links are determined for central Poland. 1-min rain rate distributions are presented. It also describes comparison results of predicted attenuation obtained from ITU-R formula and empirical data at frequency bands 11 GHz and 18 GHz and satellite 12 GHz. The National Institute of Telecommunications stores 11-year long rain intensity characteristics (1985-1996), based on data derived on 15.4 km long experimental path. In this paper chosen experimental data are presented.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2008, 1; 67-71
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability of line-of-sight radio-relay systems
Autorzy:
Bogucki, J.
Wielowieyska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309136.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
line-of-sight radio links
propagation
equipment
reliability
Opis:
The modern radio transmission systems are specifically designed for catching principally two main objectives: on one side to provide a radio solution for long distance where large configurations are required to fulfil the high capacity transmissions needs, on the other side to guarantee link quality as high as possible. The availability of a radio-relay system is dependent upon many factors and particularly upon: the reliability of equipment and propagation conditions. The article describes the wave propagation and equipment that determine the performance of a radio-relay path. National Institute of Telecommunications (NIT) carried out research on propagation phenomena on terrestrial path and exemplary results are described herewith. The availability of radio equipment based on the mean time between failures for equipment modules is presented too.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2006, 1; 87-92
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies