Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "limit load capacity" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
The application of phenomenological methodology for designing pile foundation in port structures
Autorzy:
Więcławski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260578.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
phenomenology
observation method
pile foundation
Eurocode 7
limit load capacity
Opis:
It is of utmost importance in the design process that a suitable, safe and concurrently economic solution be chosen. Issues connected with foundations require adopting a special approach. Soil is a composite medium, and it is essential to describe as precisely as possible the interaction taking place between the subgrade and the structure. There are many design methods of pile foundation that are based on in-situ test of soils. As a result of incessant development of the pile installation technology, the results obtained with design methods used to date do not assure the required accuracy, and consequently the values of pile load capacity are not sufficiently accurate. A partial solution to this problem may be applying the observation method. Based on assumptions of phenomenology as a science that enable cognition of natural and mathematical phenomena, a procedure has been developed for projecting loading-settlement dependencies for Vibro piles installed in port areas in Poland. Those areas are characterised by similar soil and water conditions, as well as soil genesis and parameters. This procedure enables estimating the limit of load capacity values with much better accuracy than the hitherto used direct methods. The full range of the s(Q) function also enables the possibility of designing structures allowing for stringent criteria of admissible settlements having a specified value.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 1; 49-54
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strunobetonowe płyty kanałowe w stropie o nośności qk = 10 i 15 kN/m2 z równoczesnym ruchem dwóch wózków widłowych Qk = 20 kN każdy
Prestressed concrete hollow core slabs in the floor with the load capacity of qk = 10 and 15 kN/m2 with simultaneous movement of two forklift trucks Qk = 20 kN each
Autorzy:
Michałek, Jarosław
Łodo, Aleksy
Kozioł, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142047.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
płyta kanałowa
strop
płyta strunobetonowa
wzmocnienie
eksploatacja
nośność
obciążenie graniczne
wózek widłowy
nadbeton
hollow core slab
prestressed concrete slab
floor
strengthening
exploitation
load capacity
limit load
forklift truck
concrete topping
Opis:
Przedmiotem artykułu jest weryfikacja nośności stropu magazynu surowców o wymiarach 90,0×12,5 m wykonanego z kanałowych płyt strunobetonowych o wysokości 265 mm i modularnej szerokości 1,20 m. Po ułożeniu płyt kanałowych na ścianach zewnętrznych i wewnętrznych piwnicy oraz wykonaniu wieńców i złączy podłużnych między płytami zauważono, że w obliczeniach do projektu stropu uwzględniono obciążenia zmienne qk = 10 i 15 kN/m2, zapominając o siłach skupionych wywoływanych przez dwa wózki widłowe o udźwigu Qk = 20 kN każdy. Wstrzymano prace wykończeniowe stropu w celu opracowania sposobu przystosowania go do przenoszenia obciążeń wymienionych wyżej. W artykule przedstawiono analizy, wnioski i zalecenia dotyczące możliwości uzyskania żądanej przez inwestora nośności stropu z równoczesną eksploatacją wózków widłowych. Wyniki analiz wykorzystano do opracowania projektu wzmocnień konstrukcji stropu na ścinanie i zginanie poprzez zespolenie płyt z nadbetonem będącym posadzką magazynu oraz dodatkowo na ścinanie przez wypełnienie betonem części przypodporowej kanałów w płytach na długości obliczeniowej lpt2 = 0,90 m przekazywania siły sprężającej z cięgien na beton.
The subject of the paper is verification of the load capacity of the floor of the raw material warehouse with dimensions of 90,0×12,5 m made of hollow-core prestressed concrete slabs 265 mm high and a modular width of 1,20 m. After placing the hollow-core slabs on the external and internal walls of the basement and making the tie beams and longitudinal joints between the slabs, it was noticed that in calculations for the detailed design of the floor with the live load qk = 10 and 15 kN/m2 no account was taken of the concentrated forces caused by two forklifts with a load capacity of Qk = 20 kN each. Finishing works of the ceiling were stopped in order to work out how to adapt it to transfer the loads mentioned above. The paper presents analyses, conclusions and recommendations concerning the possibility of obtaining the floor load capacity required by the investor with simultaneous use of forklifts. The results of the analysis has been used to strengthen the floor structure for shear and bending by joining the slabs with the 80 mm thick concrete topping. Additionally, higher shear capacity has been obtained by filling the supporting part of the channels (lpt2 = 0.90 m) with concrete at tendon transmission length.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 105--111
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies