Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "light alloys" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Low-Cycle Fatigue Characteristics of Selected Titanium, Magnesium and Aluminium Alloys
    Autorzy:
    Junak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351829.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fatigue life
    low-cycle fatigue
    light metal alloys
    Opis:
    In the paper, on the basis of the performed tests, low-cycle fatigue characteristics (LCF) of selected light metal alloys used among others in the automotive and aviation industries were developed. The material for the research consisted of hot-worked rods made of magnesium alloy EN-MAMgAl3Zn1, two-phase titanium alloy Ti6Al4V and aluminium alloy AlCu4MgSi(A). Alloys used in components of means of transport should have satisfactory fatigue, including low-cycle fatigue, characteristics. Low-cycle fatigue tests were performed on an MTS-810 machine at room temperature. Low-cycle fatigue tests were performed for three total strain ranges Δεt = 0.8%, 1.0% and 1.2% with a cycle asymmetry coefficient R = –1. On the basis of the obtained results, characteristics of the fatigue life of materials, cyclic deformation σa = f(N) and cyclic deformation of the tested alloys were developed. The tests showed that titanium alloy Ti6Al4V was characterised by the highest fatigue life Nf , whereas the lowest fatigue life was found in the tests of the aluminium alloy AlCu4MgSi(A).
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 1949-1955
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Durability and wear of engine parts – new methods of testing of alloys and composites
    Autorzy:
    Ranachowski, Z.
    Pawełek, A.
    Jasieński, Z.
    Piątkowski, A.
    Kudela Jr., S.
    Lewandowski, M.
    Mazuruk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360606.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    Diesel engines diagnostics
    light alloys and composites
    Common Rail fuel system
    Acoustic Emission method
    Opis:
    The paper deals with the problems related to the diagnostics of selected parts of modern Diesel engines. The evolution of mechanical properties of four alloys of Mg-Li-Al system and four composites made on the base of the alloys mentioned above, caused by variation of its composition was presented. The Acoustic Emission (AE) method applied to monitoring of degradation of mechanical properties of the alloys and composites was described. Moreover, the results of the investigation of failures occurring in the injectors of Common Rail Diesel engines performed with the application of AE method were also reported.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 125-131
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie nowoczesnych materiałów stosowanych w motoryzacji w celu poprawy jakości i bezpieczeństwa użytkowania pojazdów mechanicznych
    The use of modern materials used in the automotive industry to improve the quality and safety of use of motor vehicles
    Autorzy:
    Niekurzak, Mariusz
    Kubińska-Jabcoń, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315469.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    materiały motoryzacyjne
    stal
    stopy lekkie
    materiały kompozytowe
    materiał szklany
    automotive materials
    steel
    light alloys
    composite materials
    glass material
    Opis:
    W artykule zostały omówione materiały do produkcji pojazdów, które są najczęściej wykorzystywane. Niezmiennie podstawowym materiałem konstrukcyjnym są stale, szczególnie o zwiększonej wytrzymałości AHSS. Przedstawiono również materiały wykonane ze stopów lekkich, materiały kompozytowe z włókien węglowych w osnowie polimerowej oraz kompozyty w osnowie metalowej. W pracy opisane zostały również nanokompozyty, które są innowacyjnym materiałem, nad którym cały czas trwają badania. Przedstawiono także rodzaje wykorzystywanego szkła oraz możliwości łączenia szyb z innymi technologiami. Zawarto również analizę doboru materiałów przeznaczonych do produkcji pojazdów oraz przeanalizowano wybrane właściwości materiałów najczęściej stosowanych w motoryzacji. Porównano moduł sprężystości, wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie po zerwaniu i gęstości.
    The article discusses the materials for the production of vehicles that are most often used. The constant basic construction material is constantly, especially with the increased strength of AHSS. Also presented are materials made of light alloys, composite materials made of carbon fibers in a polymer matrix and composites in a metal matrix. The work also describes nanocomposites that are an innovative material that studies are underway all the time. The types of glass used and the possibilities of combining glass with other technologies are also presented. An analysis of the selection of materials for vehicle production was also included, and selected properties of materials most commonly used in the automotive industry were analyzed. The modulus of elasticity, tensile strength, elongation after rupture and density were compared.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 47-52
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of AM60 and AZ91 Alloy Crystallisation in Ceramic Moulds by Thermal Derivative Analysis (TDA)
    Analiza krystalizacji stopów AM60 i AZ91 w formie ceramicznej metodą analizy termiczno-derywacyjnej (ATD)
    Autorzy:
    Rapiejko, C.
    Pisarek, B.
    Czekaj, E.
    Pacyniak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351541.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    innovative casting materials and technologies
    crystallisation
    magnesium alloys
    light alloys
    TDA method
    innowacyjne materiały i technologie odlewnicze
    krystalizacja
    magnez
    stopy lekkie
    metoda TDA
    Opis:
    The work presents the test results of the crystallisation and cooling of magnesium alloys: AM60 and AZ91, with the use of the TDA method. The tested alloys were cast into ceramic shells heated up to 180°C, produced according to the technology of the shell production in the investment casting method. The TDA method was applied to record and characterize the thermal effect resulting from the phase transformations occurring during the crystallisation of magnesium alloys. The kinetics and dynamics of the thermal processes of the crystallisation of AM60 and AZ91 in the ceramic shells were determined. Metallographic tests were performed with the use of an optical microscope as well as scanning microscopy, together with the EDS chemical analysis of the phases present in the tested casts. A comparison of these test results with the thermal effect recorded by way of the TDA method was made.
    W pracy przedstawiono wyniki badań krystalizacji i stygnięcia stopów magnezu: AM60 i AZ91 przy użyciu metody ATD. Badane stopy zalewano do form ceramicznych podgrzanych do temperatury 180°C, wykonanych zgodnie z technologią wytwarzania form w metodzie traconych modeli. Przy pomocy metody ATD zarejestrowano i wyznaczono charakterystyczne efekty cieplne wynikające z przemian fazowych zachodzących podczas krystalizacji badanych stopów magnezu. Określono kinetykę i dynamikę procesów cieplnych krystalizacji stopów AM60 i AZ91 w formach ceramicznych. Przeprowadzono badania metalograficzne przy pomocy mikroskopu optycznego oraz mikroskopii skaningowej wraz z analizą chemiczną EDS występujących faz w badanych odlewach. Porównano wyniki tych badań z efektami cieplnymi zarejestrowanymi metodą ATD.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1449-1455
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Microstructure and Mechanical Properties of Magnesium Alloys Mg-Li-RE After the Process of Casting and Extrusion
    Autorzy:
    Bednarczyk, I.
    Kuc, D.
    Mikuszewski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353094.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ultra-light Mg-Li-RE alloys
    extrusion process
    microstructure
    mechanical properties
    Opis:
    The article presents tests results of the influence of extrusion process on the microstructure and mechanical properties of magnesium alloy with lithium and rare earth elements with symbols LAE442 and LAE842. Microstructures of magnesium alloys after extrusion were compared with microstructure after casting and homogenisation. Presented results show the mechanical properties marked in static compression test in room temperature. It was stated that alloy LAE842 is characterised with better plasticity than the alloy LAE442.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 35-38
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ temperatury i prędkości odkształcania na naprężenie uplastyczniające blach ze stopu magnezu AZ31
    Effect of temperature and strain rate on flow stress of AZ31 magnesium alloy sheets
    Autorzy:
    Gronostajski, Z.
    Krawczyk, J.
    Kaczyński, P.
    Kaźmierczak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211371.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
    Tematy:
    materiały lekkie
    stopy magnezu
    próba jednoosiowego rozciągania
    właściwości mechaniczne
    light materials
    magnesium alloys
    uniaxial tensile testing
    mechanical properties
    Opis:
    Praca dotyczy badań właściwości mechanicznych jednego ze stopów magnezu, który ze względu na jego mały ciężar właściwy jest coraz częściej wykorzystywany w przemyśle motoryzacyjnym, w celu obniżenia masy elementów konstrukcyjnych pojazdów. Omawiany w pracy materiał to stop magnezu z aluminium, cynkiem i manganem o nazwie handlowej AZ31B. Chociaż stop ten jest bardzo atrakcyjny ze względu na jego małą gęstość (możliwość wykorzystania w konstrukcjach lekkich), to kształtowanie z niego elementów nadwozi samochodowych jest znacznie utrudnione przez jego niską odkształcalność w temperaturze otoczenia. W celu wytwarzania bardziej skomplikowanych wyrobów ze stopu magnezu AZ31B wymagane jest jego podgrzanie. Chcąc zastąpić dany element stalowy elementem z tego stopu, należy również pamiętać, że stop AZ31B charakteryzuje się niższym modułem sprężystości podłużnej niż stal (mniejsza sztywność). Praca przedstawia wyniki badań wpływu temperatury oraz prędkości odkształcania na przebieg naprężeń uplastyczniających dla blach z tego stopu. W pracy opisano stanowisko badawcze i metodologię przeprowadzania prób jednoosiowego rozciągania. Badania przeprowadzono przy 2 prędkościach odkształ- cania, w 5 temperaturach 21, 100, 200, 300 oraz 350°C. Wyznaczono parametry wytrzymałościowe takie, jak: umowna granica plastyczności, moduł Younga, naprężenie maksymalne i wydłużenie w momencie zerwania. Wykazano, że wraz ze wzrostem temperatury poziom naprężeń uplastyczniających maleje, a wydłużenie całkowite przed zerwaniem wyraźnie rośnie; poprawiają się tym samym właściwości plastyczne badanego stopu magnezu.
    This paper concerns testing of the mechanical properties of a certain magnesium alloy, which, due to its specific gravity, is being used with increasing frequency in the motorization industry to reduce the weight of vehicles’ structural elements. The material discussed in this paper is a magnesium alloy with aluminum, zinc and manganese, sold under trade name AZ31B. Although this alloy is very attractive considering its low density (possibility of using it in light constructions), forming body elements out of it poses significant difficulties due to its low deformability at ambient temperature. In order to manufacture more complicated products from AZ31B magnesium alloy, it must be heated. When replacing a given steel element with an element made of this alloy, one must also remember that AZ31B alloy is characterized by a lower Young’s modulus than steel (lower rigidity). This paper presents the results of tests of the effect of temperature and strain rate on the progression of flow stresses in sheets made from this alloy. The test stand and methodology of conducting uniaxial tensile tests are described. Tests were conducted at 2 strain rates, at 5 temperatures: 21, 100, 200, 300 and 350°C. The following strength parameters were determined: offset yield strength, Young’s modulus, maximum stress and elongation upon breaking. It was demonstrated that the level of flow stresses decreases as temperature increases, and total elongation prior to breaking clearly increases, thus improving the plastic properties of the studied magnesium alloy.
    Źródło:
    Obróbka Plastyczna Metali; 2017, 28, 1; 17-26
    0867-2628
    Pojawia się w:
    Obróbka Plastyczna Metali
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Employing various metallography methods at high temperature alloy fatigue tests evaluation
    Autorzy:
    Belan, J.
    Kucharikova, L.
    Vasko, A.
    Chalupova, M.
    Svecova, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111897.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    Ni-base casting and wrought alloys
    gamma prime
    gamma double prime
    gamma solid solution
    light microscopy
    scanning electron microscopy
    SEM
    skaningowa mikroskopia elektronowa
    stopy do obróbki plastycznej
    mikrostruktury nadstopów
    stop
    odlew
    Opis:
    Microstructures of superalloys have dramatically changed throughout the years, as modern technology of its casting or forging has become more sophisticated. The first superalloys have polyedric microstructure consisting of gamma solid solution, some fraction of gamma prime and of course grain boundaries. As demands on higher performance of aero jet engine increases, the changes in superalloys micro-structure become more significant. A further step in microstructure evolution was directionally solidified alloys with columnar gamma prime particles. The latest microstructures are mostly monocrystalline, oriented in [001] direction of FCC gamma matrix. All microstructure changes bring necessity of proper preparation and evaluation of microstructure. Except for the already mentioned structures have gamma double prime and various carbides form can be seen. These structural parameters have mainly positive influence on important mechanical properties of superalloys. The paper deals with a microstructural evaluation of both groups of alloys – cast and as well as wrought. Micro-structure evaluation helps to describe mechanism at various loading and failure of progressive superalloys. Such an example where micro-structure evaluation is employed is fractography of failure surfaces after fatigue tests, which are examples of metallography evaluation de-scribed in this paper as a secondary objective.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2016, 13, 4; 11-15
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies