Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lifetime" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A method for estimating the probability distribution of the lifetime for new technical equipment based on expert judgement
Autorzy:
Andrzejczak, Karol
Bukowski, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038033.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
uncertainty
expert elicitation of lifetime
quantile function
Weibull distribution
Opis:
Managing the exploitation of technical equipment under conditions of uncertainty requires the use of probabilistic prediction models in the form of probability distributions of the lifetime of these objects. The parameters of these distributions are estimated with the use of statistical methods based on historical data about actual realizations of the lifetime of examined objects. However, when completely new solutions are introduced into service, such data are not available and the only possible method for the initial assessment of the expected lifetime of technical objects is expert methods. The aim of the study is to present a method for estimating the probability distribution of the lifetime for new technical facilities based on expert assessments of three parameters characterizing the expected lifetime of these objects. The method is based on a subjective Bayesian approach to the problem of randomness and integrated with models of classical probability theory. Due to its wide application in the field of maintenance of machinery and technical equipment, a Weibull model is proposed, and its possible practical applications are shown. A new method of expert elicitation of probabilities for any continuous random variable is developed. A general procedure for the application of this method is proposed and the individual steps of its implementation are discussed, as well as the mathematical models necessary for the estimation of the parameters of the probability distribution are presented. A practical example of the application of the developed method on specific numerical values is also presented.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 757-769
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for service life control of selected device systems
Autorzy:
Zieja, M.
Ważny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259281.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
reliability
unreliability
durability
service lifetime
destructive processes
Opis:
This paper presents a way of determining distribution of limit state exceedence time by a diagnostic parameter which determines accuracy of maintaining zero state. For calculations it was assumed that the diagnostic parameter is deviation from nominal value (zero state). Change of deviation value occurs as a result of destructive processes which occur during service. For estimation of deviation increasing rate in probabilistic sense, was used a difference equation from which, after transformation, Fokker-Planck differential equation was obtained [4, 11]. A particular solution of the equation is deviation increasing rate density function which was used for determining exceedance probability of limit state. The so-determined probability was then used to determine density function of limit state exceedance time, by increasing deviation. Having at disposal the density function of limit state exceedance time one determined service life of a system of maladjustment. In the end, a numerical example based on operational data of selected aircraft [weapon] sights was presented. The elaborated method can be also applied to determining residual life of shipboard devices whose technical state is determined on the basis of analysis of values of diagnostic parameters.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2014, 2; 45-49
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new approach to diagnostic symptom assessment based on information content measures
Nowa metoda oceny symptomów diagnostycznych oparta na miarach zawartości informacji
Autorzy:
Gałka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327786.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
lifetime consumption
diagnostic symptom
information content
wyczerpywanie żywotności
symptom diagnostyczny
zawartość informacji
Opis:
A complex diagnostic object typically generates a large number of diagnostic symptoms. For proper lifetime consumption monitoring it is necessary to select those which best represent technical condition deterioration. Such selection may be based on the Singular Value Decomposition method. The paper presents a novel alternative approach, which employs an information content measure. As the end of object life is approached, symptoms are to an increasing extent dominated by deterministic lifetime consumption processes and therefore become more predictable. Thus symptoms with the highest information content decrease rate should be considered most useful. For a proper assessment, however, symptom sensitivity to condition parameters should also be addressed. A new measure referred to as representativeness factor is proposed. Suitability of such approach is demonstrated for the fluid-flow system of a large steam turbine.
Złożone obiekty diagnozowania zwykle są źródłem wielu symptomów diagnostycznych. Dla właściwego monitorowania wyczerpywania żywotności należy wybrać te z nich, które najlepiej odwzorowują degradację stanu technicznego. Wybór ten można oprzeć na metodzie rozkładu względem wartości szczególnej. W pracy przedstawiono nowatorskie alternatywne podejście, w którym wykorzystuje się miarę zawartości informacji. Wraz ze zbliżaniem się do końca życia obiektu symptomy są w coraz większym stopniu określone przez deterministyczne procesy ubytku żywotności, a zatem stają się coraz bardziej przewidywalne. Za najbardziej użyteczne należy zatem uznać symptomy z najszybszym spadkiem zawartości informacji. We właściwej ocenie należy jednak uwzględnić także wrażliwość symptomu na parametry stanu. Zaproponowano nową miarę określoną jako współczynnik reprezentatywności. Przydatność takiego podejścia została zademonstrowana na przykładzie układu przepływowego turbiny parowej.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 3; 103-108
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Survey of Multi-Objective Deployment in Wireless Sensor Networks
Autorzy:
Marks, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308483.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
coverage
lifetime
placement
positioning
wireless sensor network
Opis:
The major challenge in designing wireless sensor networks (WSNs) is to find tradeoff between the desired and contrary requirements for the lifetime, coverage or cost while coping with the computation, energy and communication constraints. This paper examines the optimal placement of nodes for a WSN. It is impossible to consider the deployment of the nodes separately from WSNs applications. We highlight the properties of WSNs applications that determine the placement problem. We identify and enumerate the various objectives that should be considered. The paper provides an overview and concentrates on multi-objective strategies, their assumptions, optimization problem formulation and results.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2010, 3; 36-41
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adhesion of PVD and CVD hard coatings as an essential parameter that determines the durability of coated tools
Autorzy:
Pancielejko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379427.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
hard coating
tool materials
adhesion
scratch test
production tests
tool lifetime
wear mechanism
twarda powłoka
materiały narzędziowe
adhezja
próba zarysowania
testy produkcyjne
trwałość narzędzia
mechanizm zużycia
Opis:
Purpose: The work is connected with the current trend related to the modification of tool surfaces with PVD and CVD methods through the deposition of coatings to increase their durability. The research results of coated tools tests that are carried out in industrial conditions are presented in details. Design/methodology/approach: Structure, chemical and phase composition investigations related to the mechanical and tribological properties of coatings produced on tool substrates and analysis of the results are included. Investigations of the properties of deposited coatings on the following tool materials were made: high speed steels, hot work tool steel, sintered carbides and SiAlON tool ceramics. Findings: Interpretation of production tests results of coated tools and an analysis of the wear mechanisms of tool blades in relation to the properties of coatings and their adhesion, in particular characterized in the scratch test, were described. Research limitations/implications: Adhesion scratch test cannot be the only and final method of such evaluation. For example a direct comparison of the results of the scratch tests of coatings is possible when adhesion is being examined of different coatings yet on the same type of the substrate. Practical implications: Based on the adhesion test results using the scratch test, the suitability of the coatings produced on the cutting tools can be quickly assessed. Originality/value: It was sought those parameters which characterize the properties of coatings, ones which would permit to effectively/practically assess the performance of tools with coatings produced, with an exclusion or limitation of long-term and expensive durability tests of tools that are carried out in industrial conditions.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2019, 96, 1; 5-21
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advanced lifetime assessment of steam turbine components based on long-term operating data
Autorzy:
Banaszkiewicz, M.
Radulski, W.
Dominiczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139746.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
steam turbine
lifetime assessment
creep
low cycle fatigue
turbina parowa
szacowanie cyklu życia
pełzanie
zmęczenie niskocyklowe
Opis:
The paper presents a new method of lifetime calculations of steam turbine components operating at high temperatures. Component life is assessed on the basis of creep-fatigue damage calculated using long-term operating data covering the whole operating period instead of representative events only. The data are analysed automatically by a dedicated computer program developed to handle big amount of process data. Lifetime calculations are based on temperature and stress analyses performed by means of finite element method and using automatically generated input files with thermal and mechanical boundary conditions. The advanced lifetime assessment method is illustrated by an example of lifetime calculations of a steam turbine rotor.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 4; 579-597
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Innovative Multiple Attribute Based Distributed Clustering with Sleep/Wake Scheduling Mechanism for WSN
Autorzy:
Chavan, Shankar D.
Jagdale, Shahaji R.
Kulkarni, Dhanashree A.
Jadhav, Sneha R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1844582.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
advanced distributed
energy efficient
adaptive clustering
clustering
lifetime
sleep-wake cluster head scheduling
throughput
wireless sensor network
Opis:
Wireless sensor network is a dynamic field of networking and communication because of its increasing demand in critical Industrial and Robotics applications. Clustering is the technique mainly used in the WSN to deal with large load density for efficient energy conservation. Formation of number of duplicate clusters in the clustering algorithm decreases the throughput and network lifetime of WSN. To deal with this problem, advance distributive energy-efficient adaptive clustering protocol with sleep/wake scheduling algorithm (DEACP-S/W) for the selection of optimal cluster head is presented in this paper. The presented sleep/wake cluster head scheduling along with distributive adaptive clustering protocol helps in reducing the transmission delay by properly balancing of load among nodes. The performance of algorithm is evaluated on the basis of network lifetime, throughput, average residual energy, packet delivered to the base station (BS) and CH of nodes. The results are compared with standard LEACH and DEACP protocols and it is observed that the proposed protocol performs better than existing algorithms. Throughput is improved by 8.1% over LEACH and by 2.7% over DEACP. Average residual energy is increased by 6.4% over LEACH and by 4% over DEACP. Also, the network is operable for nearly 33% more rounds compared to these reference algorithms which ultimately results in increasing lifetime of the Wireless Sensor Network.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 3; 437-443
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of mileage to engine oil removing in the natural exploitation of passenger cars
Analiza przebiegów do wymiany oleju silnikowego w eksploatacji naturalnej samochodów
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245595.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
silnik pojazdu
olej silnikowy
czasokres
exploitation
car engine
engine oil
lifetime
analysis
Opis:
Leading to reformation of proecologic abilities of transport's vehicles and especially cars vehicles are connected with properly economy of the working liquids. It intakes should be optimal. This postulate is working in an activity of cars' tycoons and producers of working liquids. In this case a good example is lifetime of engines' oils. By one hand it leads to lengthen of engine's oil lifetime by improvement of its abilities, by second hand producers are limiting time of oil's change but admittedly that mileage is constantly rising. Everything it leads to constantly drop of the oil's unit consumption. There are exist extra possibilities of improving an oil consumption if oil's unit consumption treats like proecologic parameter. The base of that are changes in oil lifetime based on exploitations' terms for particular copy of vehicle. By one hand it secures of properly use car vehicle by second hand it resists the human factor in exploitation process, thanks that it excludes situations where oil will be changed to early - as a consequence of extra consumption or to late - as a probability of engines' damages. From the analysis of solid constant mileage to change engine's oil comes how big problem is it. Properly researches and conclusions presented in this publication.
Dążenie do poprawy proekologicznych właściwości środków transportu, w tym samochodów osobowych, związane jest, między innymi, z prawidłową gospodarką płynami roboczymi. Ich zużycie powinno być optymalizowane. Postulat ten jest urzeczywistniany w działalności zarówno wytwórców pojazdów jak też producentów płynów eksploatacyjnych. Dobrym przykładem jest tu kwestia zużycia olejów silnikowych. Z jednej strony dąży się do tego by oleje mogły pracować jak najdłużej - ciągle doskonaląc ich właściwości, z drugiej producenci ograniczają przebiegi do ich wymiany, ale przyznać trzeba, że przebiegi te ulegają ciągłemu wzrostowi. Wszystko to prowadzi do nieustannego „jednostkowego" obniżania zużycia oleju silnikowego. Jeśli traktować jednostkowe zużycie oleju silnikowego jako parametr o znaczeniu proekologicznym to trzeba stwierdzić, że istnieją dalsze możliwości jego poprawy. Podstawową jest wprowadzenie elastycznych przebiegów do wymian oleju, wynikających z warunków eksploatacji konkretnego egzemplarza pojazdu. Z jednej strony zabezpiecza to właściwe użytkowanie pojazdu, z drugiej natomiast, powoduje znaczne ograniczenie ingerencji „ czynnika ludzkiego " w proces eksploatacji, a zatem pozwala wykluczyć sytuacje gdzie olej silnikowy wymieniany jest przedwcześnie - co skutkuje nieuzasadnionym jego zużyciem, lub zbyt późno - co wzmaga prawdopodobieństwo uszkodzeń silnika. O tym jak ważny jest to problem można przekonać się analizują dane dotyczące „sztywnych" przebiegów do wymiany oleju silnikowego. Odpowiednie badania i wynikające stąd wnioski, przedstawiono w niniejszej publikacji.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 367-373
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of reiability parameters of convey or belt joints
Autorzy:
Temerzhanov, A.
Stolpovdkikh, I.
Sładkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374467.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
uszkodzenia stawów przenośników taśmowych
symulacja awarii
defects of joints of conveyor belts
lifetime prediction
simulation of failures
Opis:
In the article was found the causes defects vulcanized joints based on analysis of operating of conveyor belts, given the physical and mathematical model of failure joints. Measures have been developed to improve the reliability of the joints of conveyor belts.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 4; 107-112
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the strain energy density parameter for estimation of multiaxial fatigue life of sintered steels with stress concentrators
Zastosowanie parametru gęstości energii odkształceń do oceny wieloosiowego zmęczenia stali spiekanych z koncentratorami naprężeń
Autorzy:
Łagoda, T.
Sonsino, C. M.
Ogonowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280271.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
energy models
cyclic loading
fatigue lifetime
sintered steel
Opis:
This paper presents fatigue test results of a Fe-Cu sintered alloy (1.5% Cu) and three types of Fe-Cu-Ni sintered alloys (2% Cu, 2.5% Ni). Fe-Cu-Ni sintered alloys were produced under different compaction pressures and sintering temperatures. Round specimens with fillet notches were subjected to a constant amplitude pure bending, pure torsion and a combined in-phase and out-of-phase ( = 90.) bending with torsion. All results have been described by the criterion of the strain energy density parameter on the critical plane. It was assumed that the fatigue life is influenced by a linear combination of normal and strain energy density parameters with the coefficients that refer to the calculated plane. In particular, it allowed one to compute fatigue lives sufficiently comparable to the experimental ones.
W pracy przedstawiono rezultaty badań zmęczeniowych spieku Fe-Cu o zawartości 1.5% miedzi oraz trzech rodzajów spieku Fe-Cu-Ni o zawartości 2% miedzi i 2.5% niklu. Do badań zastosowano próbki okrągłe z koncentratorami naprężeń w postaci odsadzenia. Zakres badań obejmował stałoampitudowe zginanie, skręcanie oraz kombinacje proporcjonalnego i nieproporcjonalnego zginania ze skręcaniem. Wyniki badań eksperymentalnych zostały opisane przy zastosowaniu kryterium parametru energetycznego, opartego na koncepcji płaszczyzny krytycznej. Trwałość zmęczeniowa została wyznaczona na podstawie liniowej kombinacji parametru gęstości energii odkształceń normalnych oraz stycznych z pewnymi współczynnikami w przyjętej płaszczyźnie krytycznej. W większości przypadków otrzymano zadowalającą zgodność trwałości obliczeniowych z eksperymentalnymi.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 1; 161-175
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies