Temat: life safety - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Algorytm analizy numerycznej trwałości zmęczeniowej dla modernizowanych pojazdów szynowych
Fatigue life cycle analysis algorithm for modernised railway vehicles
Autorzy:: Farbaniec, Ł
Mrzygłód, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/256601.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: trwałość zmęczeniowa
modernizacja
pojazd szynowy
bezpieczeństwo
fatigue life cycle
modernization
railway vehicle
safety
Opis:: W artykule przedstawiono propozycje metodyki analizy trwałości zmęczeniowej pojazdów podlegających modernizacji. Zaproponowany algorytm obliczeniowy trwałości zmęczeniowej opiera się na wykorzystaniu parametrycznego modelu MES. Pozwala to na analizę zmęczeniową pojazdu przed i po modernizacji na jednym modelu, co umożliwia obliczenia kumulacyjnej macierzy uszkodzeń dla pełnego cyklu eksploatacji. Na przykładzie modernizacji lokomotywy manewrowej zaprezentowano praktyczną realizację działania algorytmu. Uzyskane wyniki pozwalają wnioskować o przydatności proponowanej metodyki w zapewnieniu bezpieczeństwa modernizowanych pojazdów szynowych.
In the paper, an algorithm of fatigue durability analysis of vehicles subjected modernisation was proposed. The proposed computational framework of durability analysis is based on the utilisation of a parametric FEM model. Utilisation of a common FE model makes calculations possible of the cumulative damage matrix of the full life cycle. The practical realisation of methodology was illustrated by the example of the modernisation of a shunter locomotive. The results obtained show the high effectiveness of the proposed methodology in assurance of the safety of modernised railway vehicles.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 59-65
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analysis of Factors Affecting the Evacuation of People from Vessels in Life-Endangering Situations
Autorzy:: Lozowicka, D. H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/116161.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: Human Factor
Life-Endangering Situation
Evacuation System, Safety System
SOLAS Convention
Emergency Evacuation
Emergency Situation
lifesaving equipment
Opis:: The trends to build ever larger passenger vessels enforce the necessity of continuous improvement of safety systems on such ships. Sea voyages constitute nowadays an attractive form of spending one’s leisure, which is why people aboard vessels should also have their safety ensured in the case of a necessity to evacuate them. Paper presents the methods of lengthening of the time available for conducting evacuation, shortening the time of becoming aware of the necessity of evacuation and shortening the time of evacuation itself. An interesting concept of signalling the direction of evacuation by means of sound, bound strictly with the way man’s instrument of hearing functions and the way of locating the source of sound is also presented at the paper. A new approach to designing evacuation systems is discussed at the paper. The concept of a “safe haven” is presented.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 2; 187-189
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Bezpieczeństwo człowieka w perspektywie gerontologicznej
The reconstruction of the concept of human forces in the contemporary vision of social capital
Autorzy:: Klimek, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/464266.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademickie Towarzystwo Andragogiczne
Tematy:: starość
bezpieczeństwo w okresie starości
zagrożenia życia
człowieka
old age
human safety during the period of old age
life threats
Opis:: W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienia bezpieczeństwa człowieka w okresie starości, kiedy osoby starsze mają do czynienia z wieloma problemami, stanowiącymi bardzo często źródła zagrożeń dla ich właściwego i spokojnego funkcjonowania w życiu. Rozważania autora skupiają się wokół analizy pojęcia i istoty bezpieczeństwa, jego znaczenia w życiu współczesnego człowieka, a także ukazania pewnych wyzwań cywilizacyjnych, będących zwiastunami zagrożeń zdrowia i życia człowieka. Wskazano również obszary najczęściej występujących zagrożeń, w kontekście których należy rozpatrywać potrzebę i poczucie bezpieczeństwa najstarszej generacji ludzi. Starość, jako późny okres życia człowieka, najczęściej charakteryzowana jest poprzez pryzmat wielu negatywnych i krytycznych wydarzeń prawie we wszystkich dziedzinach życia, które w sposób istotny wpływają na poziom jego jakości, na kondycję i samopoczucie człowieka starszego. Stąd też, mając na uwadze bezpieczeństwo seniorów, omówiono problemy stanu ich zdrowia i samopoczucia emocjonalnego, zmianę (a często nawet utratę) dotychczas pełnionych ról społecznych, przejście na emeryturę, a także trudności finansowe i obniżenie statusu ekonomicznego. Bardzo poważny i nurtujący osoby starsze jest proces marginalizacji i osamotnienia (samotności) tej najstarszej grupy wiekowej. Wskazano także, na zakończenie, na potrzebę wsparcia seniorów ze strony rodziny i instytucji pomocy socjalnej.
The objective of this article is to present the issue of personal safety at an older age when people face numerous problems, which frequently pose a threat to their proper and peaceful functioning in life. At the beginning of this paper, the author focuses on the analysis of the term and the essence of safety and its significance in the lives of contemporary people. He also shows some civilizational challenges, which constitute harbingers of health and life hazards. Apart from this, the author indicates the areas of the most frequent occurrence of threats and how, in the context of these, the needs and feelings of safety of the oldest generation should be considered. Old age is usually characterized by a lot of negative and critical events in almost all spheres of life. They have a significant influence on the quality of life, the physical condition and the frame of mind of the older person. That is why, while keeping safety of the elderly in mind, the author describes problems connected with the state of their health and emotional well-being, a change (or even a loss) in social roles, retirement, financial difficulties and lower economic status. The process of marginalization and loneliness of the elderly is very serious and it rankles the oldest age group. Finally, the need for family support and institutional social assistance has been shown.
Źródło:: Edukacja Dorosłych; 2011, 1(64); 53-64
1230-929X
Pojawia się w:: Edukacja Dorosłych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Bezpieczeństwo ludzi i mienia w Poznaniu
Safety of people and property in Poznań
Autorzy:: Mierzejewska, Lidia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1857842.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: Safety
public order
tasks of a municipal commune
quality of life (of a city inhabitants)
Bezpieczeństwo
porządek publiczny
zadania własne gminy
jakość życia (mieszkańców miast)
Opis:: Zapewnienie bezpieczeństwa i porządku publicznego należy do zadań władzy publicznej mających bardzo długi rodowód. Wiąże się to zapewne z faktem, iż potrzeba bezpieczeństwa jest jedną z fundamentalnych potrzeb człowieka, której zaspokojenie decyduje w dużej mierze o jakości życia. Z tego też względu władza publiczna podejmuje liczne działania, których celem jest ochrona jednostki i społeczeństwa oraz ich mienia przed niebezpieczeństwami grożącymi ze strony gwałtownych czynów ludzi oraz gwałtownych działań sią przyrody (Bolesta 1983, s. 236, Olejniczak-Szałowska 2009). Ochrona ludzi i ich mienia przed wszelką agresją, w tym przed klęskami żywiołowymi, takimi jak powodzie, trzęsienia ziemi, huragany, a także przed agresją ze strony marginesu społecznego, jest też jednym z podstawowych celów gospodarki przestrzennej. Zgodnie z polskimi regulacjami prawnymi zapewnienie bezpieczeństwa oraz porządku publicznego jest jednym z zadań własnych gminy, w tym także miejskiej. W celu jego realizacji władze miejskie organizują funkcjonowanie odpowiednich służb do tego powołanych, takich jak policja, straż pożarna, zespoły ratownictwa medycznego, straże miejskie itp. Bezpieczeństwo mieszkańców oraz niski stopień przestępczości świadczą bowiem nie tylko o poziomie rozwoju cywilizacyjno-kulturowego miasta, ale także o jego atrakcyjnoTmci zarówno dla obecnych, jak i przyszłych mieszkańców i potencjalnych inwestorów. Celem niniejszego opracowania jest określenie roli, jaką odgrywa bezpieczeństwo we współczesnym świecie, a także przeprowadzenie krótkiej analizy bezpieczeństwa ludzi i mienia w Poznaniu oraz zmian, jakie zaszły w tym względzie od początku lat 90. XX w. Badanie polegać będzie jednak nie na określeniu z założenia subiektywnego poczucia bezpieczeństwa mieszkańców, ale na cechach obiektywnych, takich jak liczba popełnianych przestępstw czy liczba i struktura interwencji podejmowanych przez wybrane służby powołane do zapewnienia bezpieczeństwa w Poznaniu.
Securing safety and public order is one of the tasks of public authority that has a very long tradition. This may be due to the fact that safety is one of the fundamental human needs which greatly affects people’s quality of life. That is why the authority in question takes many measures intended to protect society and individuals as well as their property against threats posed by violent acts of people and violent natural forces by setting up such services as the police, the fire brigade, emergency medical teams, city guards, etc. (Bolesta 1983, s. 236, Olejniczak-Szałowska 2009). The feeling of safety of a town’s inhabitants and a low crime rate are indicative of the town’s high level of civilisational and cultural development, but they also make it attractive as a place of residence for both, current and future inhabitants as well as potential investors. The aim of this paper is to establish to what extent the level of safety of people and their property determines the quality of life of an urban population. A short analysis will also be made of the level of safety of Poznañ residents and changes that have taken place in this respect since the early 1990s.
Źródło:: Studia Miejskie; 2013, 12; 45-58
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Bezpieczeństwo publiczne i drogowe jako uwarunkowanie jakości życia mieszkańców miast wojewódzkich w Polsce
Public Safety and Road Safety as a Conditional Quality of Life for Residents of Provincial Cities in Poland
Общественная и дорожная безопасность как обусловленность качества жизни жителей воеводских городов в Польше
Autorzy:: Murawska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/548234.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:: bezpieczeństwo publiczne
wypadki drogowe
jakość życia
determinanty
zróżnicowanie
miasta wojewódzkie
public safety,
traffic accidents
quality of life
determinants
differentiation
provincial capitals
Opis:: Bezpieczeństwo publiczne i drogowe w miejscu zamieszkania stanowi jedno z najważniejszych uwarunkowań jakości życia ludzi, a ochrona bezpieczeństwa jest jednym z najważniejszych zadań państwa oraz władz powiatowych, gminnych i miast. Celem opracowania było przedstawienie zróżnicowania bezpieczeństwa publicznego i drogowego jako wyznacznika jakości życia mieszkańców miast wojewódzkich w Polsce. Jako podstawowe wskaźniki służące do oceny poziomu bezpieczeństwa życia w miejscu zamieszkania użyto między innymi liczbę przestępstw przypadających na 10 tys. mieszkańców miasta, w szczególności przestępstw o charakterze kryminalnym, gospodarczym i drogowym. Jako wskaźniki służące do oceny poziomu bezpieczeństwa drogowego przyjęto liczbę wypadków drogowych, liczbę rannych i zabitych osób w wypadkach oraz liczbę kolizji drogowych. Na podstawie przyjętych do analizy wskaźników sporządzono ranking miast o najwyższym i najniższym poziomie bezpieczeństwa publicznego i drogowego w Polsce. Zróżnicowanie poziomu bezpieczeństwa w polskich miastach wojewódzkich jest wyso-kie. W ostatnich latach liczba przestępstw ogółem w miastach wojewódzkich utrzymuje się na podobnym poziomie, przy czym jest największa w Katowicach, we Wrocławiu, w Zielonej Górze i w Gorzowie Wielkopolskim, a najmniejsza w Białymstoku i w Rzeszowie. Liczba wypadków i kolizji drogowych w ostatnich latach zmniejszyła się, jednak w dalszym ciągu jest relatywnie wysoka i istotnie zróżnicowana. W 2014 r. najwięcej wypadków drogowych przypadło na mieszkańca Łodzi i Rzeszowa, a najmniej Torunia, Bydgoszczy, Poznania i Gorzowa Wielkopolskiego.
Public and road safety in the place of residence is one of the most important determinants of quality of life. Protection of the safety is one of the most important tasks of the state and county, municipal and city authorities. The aim of the study was to show the diversity of public and road safety as an indicator of the quality of life for residents of provincial cities in Poland. As the basic indicators to assess the level of safety of life at the residence was used, inter alia, the number of crimes per 10 thousand. residents of the city, in particular criminal, economic and traffic offenses. As indicators to assess the level of road safety takes into account the number of road accidents, the number of wounded and killed people in accidents and the number of road traffic collisions. On the basis of the analyzed indicators were prepared ranking of cities with the highest and lowest level of public safety and road in Poland. Different levels of safety in the Polish provincial cities is high. In recent years, the total number of crimes in provincial cities remained at the same level, and is the largest Katowice, Wrocław, Zielona Góra and Gorzów Wielkopolski and the smallest in Białystok and Rzeszów. The number of road accidents and collisions in recent years has decreased but is still in a relatively high, and varies considerably. In 2014 years accounted for most traffic accidents per capita Łódź and Rzeszów, and the least per capita Toruń, Bydgoszcz, Poznań and Gorzów Wielkopolski.
Źródło:: Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2016, 48; 265-277
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:: Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Biopolitical Reflection on Human Safety: Ukrainian and Belarus Experience
Biopolityczna refleksja bezpieczeństwa człowieka: doświadczenia ukraińskie i białoruskie
Autorzy:: Kravets, Anastasia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2042397.pdf
Data publikacji:: 2021-12-29
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: bios
bios politicos
biopolitics
biopower
life
human safety
resistance
freedom
transformation
bios politikos
biopolityka
biowładza
życie
bezpieczeństwo człowieka
opór
wolność
transformacja
Opis:: Biopolitical reflection is seen as a way of understanding the specifics of being “bios politicos.” It’s means as the understanding the transformational processes in bios and involve the appropriate political reaction, and internal changes “bios politicos,” its self-realization as a subject and object of policy, able to initiate profound transformations of politics and power in biopolitics and biopower. The concept of “bios politicos,” his life, freedom and safety are in the focus of scientific analysis. The key question: сan “bios politicos” exist and function effectively in conditions of danger, in conditions where every word, every action that is unacceptable to the disciplinary authorities can lead to punishment or even death? The aim is to prove that politics and power in the 21st century in Europe cannot and should not exist in a disciplinary form. Their transformation is possible due to the activity of a person as a conscious subject of social and political activity. The complex nature of the scientific problem involves the use of appropriate methods that combine different types of systems analyses: system-structural analysis, system-functional, system-historical analysis, as well as the method of rational reconstruction and prognostic method. The key hypothesis is that today Ukraine is very close (or seeks to get closer) to the implementation of the concepts of biopolitics and biopower. 2014 is certainly an illustration of the “bios politicos” resistance to disciplinary action, despite disciplinary techniques, including the threat of death. Belarusian society, after the 2020 presidential election, has shown such a high level of consolidation and awareness, non-acceptance of disciplinary techniques in the form of threats, violence, and punishment, that we can assume the beginning of transformational change. It is biopolitics and biopower today that is the response of the conscious subject – “bios politicos” to the crisis of disciplinary power, its techniques of domination, control, and violence. Biopolitics and biopower allow “bios politicos” to exist and develop freely in their country, to realize their knowledge and aspirations, to be realized in all spheres of life knowing that the main task of the state is to protect his life and freedom.
Refleksja biopolityczna jest postrzegana jako sposób na zrozumienie specyfiki bycia „bios politikos.” Oznacza to rozumienie procesów transformacyjnych w „bios” i pociągających za sobą odpowiednią reakcję polityczną oraz zmiany wewnętrzne „bios politikos”, jego samorealizację jako podmiotu i przedmiotu polityki, zdolnego do inicjowania głębokich przemian politycznych i władzy w biopolityce i biowładzy. Pojęcie „bios politikos”, jego życie, wolność i bezpieczeństwo znajdują się w centrum analizy naukowej. Kluczowe pytanie: czy „bios politikos” może istnieć i funkcjonować skutecznie w warunkach zagrożenia, w warunkach, w których każde słowo, każde działanie nieakceptowane przez władze dyscyplinarne może prowadzić do kary, a nawet śmierci? Celem jest udowodnienie, że polityka i władza w XXI wieku w Europie nie mogą i nie powinny istnieć w formie dyscyplinarnej. Ich przemiana jest możliwa dzięki aktywności człowieka jako świadomego podmiotu działalności społecznej i politycznej. Złożoność problemu naukowego wiąże się z zastosowaniem odpowiednich metod łączących różne rodzaje analiz systemowych: analizę systemowo-strukturalną, systemowo-funkcjonalną, systemowo-historyczną, a także metodę racjonalnej rekonstrukcji i metodę prognostyczną. Kluczową hipotezą jest to, że dziś Ukraina jest bardzo bliska (lub dąży do zbliżenia) realizacji koncepcji biopolityki i biowładzy. Rok 2014 jest z pewnością ilustracją oporu „bios politikos” wobec działań dyscyplinarnych, pomimo stosowanych technik dyscyplinarnych, w tym groźby śmierci. Społeczeństwo białoruskie po wyborach prezydenckich w 2020 r. wykazało tak wysoki poziom konsolidacji i świadomości, nieakceptowania technik dyscyplinarnych w postaci gróźb, przemocy i kar, że możemy założyć początek transformacji transformacyjnej. To biopolityka i biowładza są dziś odpowiedzią świadomego podmiotu – „bios politikos” na kryzys władzy dyscyplinarnej, jej techniki dominacji, kontroli i przemocy. Biopolityka i biowładza pozwalają „bios politikos” swobodnie istnieć i rozwijać się w swoim kraju, realizować swoją wiedzę i aspiracje, realizować się we wszystkich sferach życia, wiedząc, że głównym zadaniem państwa jest ochrona jego życia i wolności.
Źródło:: Przegląd Strategiczny; 2021, 14; 381-392
2084-6991
Pojawia się w:: Przegląd Strategiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Błędy menedżerów zagrażające ludzkiemu życiu i zdrowiu. Studia przypadków
Mistakes made by managers threatening human life and health – case studies
Autorzy:: Karczewski, Leszek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1179710.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu
Tematy:: management
managerialism
business ethics
sustained development
the safety of human life and health
Opis:: The aim of this study was to implement ethical analysis to assess anti - examples of management and decisions made by managers. The main thesis of these considerations is as follows: in order to increase the effectiveness of action in a short period of time, some managers grant themselves the right to exceed ethical standards. Case studies, commonly used in the field of management, human resources management and business ethics, were used by the author.The work consists of three parts. The first describes manageralism and the risks associated with it. The second one focuses on several management cases that do not meet the criteria for professional management. The last part shows the genesis of unethical behavior of managers, their effects and possible ways to counteract them.
Źródło:: Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2018, 1(94); 39-50
1897-2349
2657-5760
Pojawia się w:: Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Demographic Prospects in Poland — Diagnosis Based on Selected Indicators Determining the Quality of Life of Poles
Autorzy:: Stefański, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1798586.pdf
Data publikacji:: 2021-09-10
Wydawca:: Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:: demography
safety
elderly people
life quality
Opis:: Demographic problems, including ageing of the Polish population, appear to be the challenge of the 21st century. This issue does not concern Poland exclusively, but rather involves the whole European Union. That is why it is necessary to undertake research in order to provide diagnoses, analyse the results and develop prospects needed to solve this matter. Shaping the safety of the elderly is a duty of authorities, local government entities and non-governmental organisations.
Źródło:: Przegląd Policyjny; 2021, 142(2); 26-46
0867-5708
Pojawia się w:: Przegląd Policyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Edukacja szkolna w Federacji Rosyjskiej wobec zagrożeń terroryzmem
Школьное образование в Российской Федерации перед лицом террористических угроз
School education in the Russian Federation in the face of terrorist threats
Autorzy:: Hołub, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1955771.pdf
Data publikacji:: 2019-12-31
Wydawca:: Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:: Terrorism
anti-terrorist education
Russian Federation
Basics of life safety
терроризм
антитеррористическое образование
Российская Федерация
основы безопасности жизнедеятельности
Opis:: The Russian Federation is the target of religious and separatist terrorism. The threat of terrorism depends on the region in which it occurs. Using a method of analysing the content of programmes and recommendations for teaching subjects on security in Russian schools, it has been found that their content includes elements of anti-terrorist education. In addition, anti-terrorist education is very active in regions exposed to increased terrorism. In addition to practical skills, the introduction of educational elements and education of patriotic attitudes of schoolchildren is a specificity.
Российская Федерация является объектом религиозного и сепаратистского терро- ризма. Угроза терроризма зависит от региона, в котором она существует. Используя метод контент-анализа программ и рекомендаций по преподаванию предметов по безопасности в российских школах, установлено, что их содержание включает элементы антитеррористического образования. Кроме того, антитеррористическое образование особенно активно осуществляется в регионах, подверженных росту терроризма. Кроме практических навыков, особенностью является внедрение элементов образования и воспитания патриотических установок у детей и школь- ников.
Źródło:: Nowa Polityka Wschodnia; 2019, 4(23); 34-43
2084-3291
Pojawia się w:: Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Examination of EGNOS Safety-of-Live service in Eastern Slovakia
Autorzy:: Ciećko, A.
Grzegorzewski, M.
Oszczak, S.
Ćwiklak, J.
Grunwald, G.
Balint, J.
Szabo, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320579.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:: GNSS
GPS
SBAS
EGNOS
Safety-of-Life
satellite navigation
Opis:: The first PBN approach procedures in Slovakia became operationally effective at Bratislava and Košice airports as of 5 February 2015. The article presents the results of EGNOS Safety-of-Life Service preliminary examination in eastern Slovakia, just before official introduction of these procedures. The practical examination includes static test and test flight made with Cessna plane taking off at the airport in Bidovce — LZBD (just 16 km from international airport in Košice) and passing a route along eastern border of Slovakia. In this region the performance of EGNOS could be unsatisfactory due to lack of RIMS stations to the east from there. The experiment was performed on October 13, 2014 in cooperation of the Air Force Academy in Deblin, the Department of Aviation of Technical University in Košice and University of Warmia and Mazury in Olsztyn.
Pierwsze procedury podejścia do lądowania typu PBN (Performance-Based Navigation) na Słowacji zostały wdrożone na lotniskach w Bratysławie i Koszycach 5 lutego 2015 r. W artykule przedstawiono wyniki wstępnych analiz serwisu Safety-of-Life systemu EGNOS we wschodniej Słowacji, tuż przed oficjalnym wprowadzeniem tych procedur. Badania praktyczne obejmują test statyczny oraz lot testowy wykonany samolotem Cessna z lotniska Bidovce-LZBD (oddalonego zaledwie 16 km od międzynarodowego lotniska w Koszycach) po trasie wzdłuż wschodniej granicy Słowacji. W tym regionie jakość systemu EGNOS może być niezadowalająca z powodu braku stacji monitorujących RIMS na wschód od tego miejsca. Eksperyment przeprowadzono 13 października 2014 r. we współpracy Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydziału Lotnictwa Politechniki w Koszycach oraz Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie.
Źródło:: Annual of Navigation; 2015, 22; 65-78
1640-8632
Pojawia się w:: Annual of Navigation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Funkcjonowanie pojazdów uprzywilejowanych na drodze
The functioning of emergency vehicles on the road
Autorzy:: Burtowy, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/26917678.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo
wypadek
odpowiedzialność karna
pojazdy uprzywilejowane
korytarz życia
road traffic
safety
accident
criminal liability
emergency vehicles
life corridor
Opis:: Artykuł poświęcony jest kwestii pierwszorzędnej z perspektywy ludzkiej i społecznej, a niestety dotychczas drugorzędnej w rozważaniach piśmiennictwa prawniczego - a mianowicie ruchowi pojazdów uprzywilejowanych. Zaprezentowane w nim zostały uwagi autora na temat statusu pojazdów uprzywilejowanych na drodze, zwłaszcza w kontekście znowelizowanego art. 9 p.r.d., a także wyrażone krytyczne uwagi co do niektórych orzeczeń rozstrzygających tego typu sprawy. Ponadto wysunięto wnioski ogólniejszej natury, z odniesieniem się do dotychczasowej literatury.
The issue primary from the human and social perspective, but unfortunately secondary to the considerations of legal literature so far - of the emergency vehicle traffic is discussed. The author's comments on the status of emergency vehicles on the road, especially in the context of the amended art. 9 of Traffic Code are presented together with critical remarks regarding some judgments settling this type of cases.
Źródło:: Paragraf na Drodze; 2023, 1; 21-32
1505-3520
2956-3631
Pojawia się w:: Paragraf na Drodze
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Increasing public safety at pedestrian crossings as an element of improvement in quality of life
Poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych jako element podnoszenia jakości życia
Autorzy:: Zakrzewska-Półtorak, Alicja
Szulc, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1985420.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: road safety
quality of life
road accidents
lighting of pedestrian crossings
bezpieczeństwo na drogach
jakość życia
wypadki drogowe
oświetlenie przejść dla pieszych
Opis:: The main aim of the article is to discuss the results of a survey among car drivers regarding safety at pedestrian crossings. An integral part of the paper was the assessment of that safety in the context of improvements in the public's quality of life, complete with presentation of the innovative approaches, particularly those involving the modernization of lighting solutions adopted for the purpose. The study put emphasis on pedestrian safety in municipal and suburban areas in Poland, based on data obtained for the period 2019-2020, for which the following methods were employed: descriptive method, simple statistical methods, questionnaire survey. Traffic incidents involving pedestrians are decidedly more fatal in non-urbanized areas – higher mortality. The proper lighting of roads, particularly pedestrian crossings, significantly contributes to the increase of public safety in traffic,of special importance is the effective choice of light colour, intensity, and oscillation (pulse).
Nadrzędnym celem artykułu jest przedstawienie i omówienie wyników badania ankietowego na temat bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych w opinii kierowców. Ponadto integralną część publikacji stanowi ocena tego bezpieczeństwa w kontekście poprawy jakości życia oraz omówienie możliwych innowacyjnych rozwiązań, w szczególności w zakresie modernizacji oświetlenia przejść dla pieszych. Obiektem badań jest bezpieczeństwo pieszych na przejściach w Polsce w miastach i na terenach podmiejskich. Okres badawczy to lata 2019-2020. Metody zastosowane do badania to: metoda opisowa, proste metody statystyczne oraz technika badania ankietowego. Wypadki z udziałem pieszych są znacznie bardziej niebezpieczne w obszarze niezabudowanym (wyższa śmiertelność). Odpowiednie oświetlenie dróg, w szczególności przejść dla pieszych, znacząco zwiększa bezpieczeństwo na drogach. Nie bez znaczenia jest kolor oświetlenia oraz jego intensywność i zmienność, które mogą ostrzegać o pieszych wchodzących na jezdnię.
Źródło:: Biblioteka Regionalisty; 2021, 21; 148-159
2081-4461
Pojawia się w:: Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Integrative Efforts in Occupational Safety and Health in the European Union
Autorzy:: Horst, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/91226.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: European Union
common European social policy
changes in working life
new changes for safety and health
Unia Europejska
polityka społeczna
życie zawodowe
Opis:: The European Union has had a long tradition in developing a common European social policy from its beginning. A milestone to European social policy in the field of occupational safety and health was the Single European Act in 1986. With this Single European Act the improvement of the work environment became an explicit objective of the community. Since that starting point several legislative and nonlegislative actions have been taken to face the huge challenges of globalisation with a targeted social policy. The aim of this policy is to reconcile the interests of the employers in productive and competitive workplaces with the interests of the employees in healthy working conditions.
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2001, 7, 4; 449-461
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Istoriografia vozniknovenia i razvitia pożarnoj bezopasnosti v Ukaine
Historiography of the emergence and development of fire safety in Ukraine
Rys historyczny powstania i rozwoju ochrony przeciwpożarowej na Ukrainie
Autorzy:: Rogulia, A. A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/136562.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:: life safety
fire safety
fire
water
bezpieczeństwo życia
ochrona przeciwpożarowa
pożar
woda
Opis:: Абстрактные В статье исследована историография возникновения и развития пожарной безопасности в Украине, изучен и проанализирован феномен понятия «безопасность жизнедеятельности» и его трактовки разными учеными. Детально исследован каждый этап зарождения пожарной безопасности независимой Украины и в пределах каждого этапа показана динамика ее развития.
The article investigates historiography of origin and development of fire safety in Ukraine. The phenomenon of the concept of “life safety” and its interpretation by different scientists are studied and analyzed. Each stage of the fire safety of independent Ukraine has been thoroughly investigated and the dynamics of its development is shown within each stage.
W artykule przedstawiono rys historyczny dotyczący pochodzenia i rozwoju ochrony przeciwpożarowej na Ukrainie. Dokonano analizy pojęcia „bezpieczeństwa życia” i jego interpretacji przez różnych naukowców. Przedstawiono każdy etap ochrony przeciwpożarowej niepodległej Ukrainy oraz opisano dynamikę jego rozwoju na każdym etapie.
Źródło:: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 4, 64; 113-123
0239-5223
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Kształtowanie kultury bezpieczeństwa jako wyraz poczucia odpowiedzialności za zdrowie i życie innych
Development of safety culture as an expression of responsibility for the health and lives of others
Autorzy:: Oleszak, W. K.
Oleszak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135708.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:: edukacja dorosłych
kultura bezpieczeństwa
zdrowie i życie
adult education
safety culture
health and life
Opis:: Wstęp i cele: Kształtowanie pożądanej kultury bezpieczeństwa pracy w przedsiębiorstwie jest nakłanianiem pracowników do postępowania nastawionego na ochronę zdrowia i życia swego i współpracowników. Praca jako kategoria pedagogiczna wiąże się przede wszystkim z kształceniem i wychowaniem. Głównym celem pracy jest krótki opis pedagogiki pracy, która znajduje zastosowanie również odnośnie jednego z najważniejszych aspektów pracy, tj. bezpieczeństwa i higieny. Materiał i metody: Materiałem są wybrane zagadnienia z literatury przedmiotu. Zastosowano metodę analizy teoretycznej. Wyniki: Wykazano, że pracownicy służb bhp w zakładach pracy powinni posiadać odpowiednią, dostatecznie szeroką, interdyscyplinarną wiedzę i uprawnienia. Wnioski: Edukacja na studiach inspektorów bezpieczeństwa pracy powinna zapewnić stworzenie liderów kształtujących kulturę bezpiecznej pracy z zakresu negatywnych postępowań człowieka wobec bezpieczeństwa. Współczesny inspektor bhp powinien być menadżerem zaangażowanym w budowanie świadomości na temat bezpieczeństwa w pracy, otwartym na zmiany, samodzielnym w myśleniu, lecz pracującym z zespołem.
Introduction and aim: Shaping the desired safety culture in the company is persuading workers to conduct health-oriented and his own life and co-workers. Working as a pedagogical category is associated primarily with education and upbringing. The main aim of this paper is a brief description of work education, which also applies in respect of one of the most important aspects of the work, i.e. safety and hygiene. Material and methods: The material is selected issues from the literature. The method of theoretical analysis has been shown in the paper. Results: It has been shown that people working in the occupational health and safety in workplaces should have adequate, sufficiently broad, interdisciplinary knowledge and powers. Modern health and safety inspector manager should be involved in building awareness of safety at work, open to change, independent thinking, but working with the team. Conclusions: Education studies occupational safety inspectors should ensure the creation of leaders shaping the culture of safe work in the field of human proceedings against adverse safety.
Źródło:: Problemy Nauk Stosowanych; 2016, 4; 195-202
2300-6110
Pojawia się w:: Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "life safety" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język