Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "life prediction" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-29 z 29
    Tytuł:
    Assessment of the fatigue life of machine components under service loading – a review of selected problems
    Autorzy:
    Będkowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279894.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fatigue life prediction
    multiaxial fatigue
    service loading
    Opis:
    Based on a literature review, the author provides a historical outline of the fatigue analysis and describes the current trends aiming at comprehension of the fatigue life of engineering structures under service loading. Next, an algorithm for multiaxial fatigue life prediction is identified, describing steps of calculation. Classification criteria of fatigue failure and components of the stress state in multiaxial loading conditions are also presented, recognising the importance of the so-called Standarised Load Histories (SLH) used in the comparative analysis of fatigue life of finished products.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 443-458
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life prediction for LY12CZ notched plate based on the continuum damage mechanics and the genetic algorithm and radial basis function method
    Autorzy:
    Gao, J.
    Li, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280726.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    life prediction
    CDM
    LY12CZ
    notched plate
    GARBF
    Opis:
    In this paper, a new method based on the Continuum Damage Mechanics (CDM) and the Genetic Algorithm and Radial Basis Function neural network method (GARBF) is proposed to predict fatigue life of LY12CZ notched plate. Firstly, the multiaxial fatigue damage evolution equation is derived, and the fatigue life of the notched specimen is predicted based on the CDM method. Secondly, the RBF method is introduced to modify the relative deviation between the theoretical result and actual life. According to the drawbacks of the RBF method, the GA is adopted to optimize network parameters to effectively improve the model quality and reduce the training error. Then, the verification test indicates that the combined method of CDM and GARBF is able to reduce the average relative error of the results of fatigue life prediction to about 7%, which shows that the new method to predict the fatigue life is more reliable. At last, compared with the predicted results of the traditional Back Propagation (BP) neural network, the GARBF model proposed in this paper has a better optimization effect and the result is more stable. This research provides a feasible way to predict the fatigue lives of the notched plate based on the CDM and GARBF method.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 4; 1109-1122
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue life prediction for Ni-based superalloy GH4169 considering machined surface roughness and residual stress effects
    Autorzy:
    Wu, Z. R.
    Wang, S. Q.
    Yang, X.
    Pan, L.
    Song, Y. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839712.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    surface roughness
    residual stress
    fatigue crack
    life prediction
    GH4169
    Opis:
    Establishing a fatigue life prediction model considering the machined surface state is of great significance to improve fatigue life prediction accuracy. Fatigue tests with different machined surface states of GH4169 alloy were conducted firstly. The influence of surface state parameters on the fatigue life was analyzed. Then, the machined surface stress concentration factor and residual stress were introduced into the fatigue crack initiation and propagation models. Finally, the fatigue life prediction model of GH4169 material considering the surface states was established. The prediction results based on the proposed model are almost within a factor of two scatter band of the test results.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 2; 215-226
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on Fretting Fatigue of Tungsten Carbide Coating Based on Strain Energy Density Methods
    Autorzy:
    Zeng, Xin
    Wang, Xiaoxiao
    Ping, Xuecheng
    Wang, Renjie
    Hu, Tao
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203727.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    WC coating
    crack initiation
    cracking angle
    critical plane
    life prediction
    Opis:
    The numerical solutions of stress and strain components on the critical plane of tungsten carbide coating were solved based on the critical plane method in three-dimensional coordinate system, and accordingly three strain energy density parameters (Smith-Watson-Topper, Nita-Ogatta-Kuwabara and Chen parameters) were determined to reveal the fretting fatigue characteristics of tungsten carbide coating. In order to predict the fretting fatigue life based on the strain energy density criterion, the expressions between the strain energy density parameter and the fretting fatigue life was obtained experimentally. After the comparison of the three strain energy parameters, it was found that all three parameters could accurately predict the crack initiation position, but only the Smith-Watson-Topper parameters could accurately predict the crack initiation angle. The effects of cyclic load, normal load and friction coefficient on fretting fatigue damage behaviors were discussed by using the Smith-Watson-Topper criterion. The results show that the fretting fatigue life decreases with the increase of cyclic load; an increase in the normal contact load will cause the Smith-Watson-Topper damage parameters more concentrated at the outer edge of the bridge foot; a decrease in the friction coefficient will increase the Smith-Watson-Topper damage parameters in the middle of the contact surface.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 1; 21--30
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life Prediction Mechanism of Ladle Composite Structure Body Based on Simulation Technology
    Autorzy:
    Li, Gongfa
    Jiang, Du
    Sun, Ying
    Jiang, Guozhang
    Tao, Bo
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353596.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ladle life prediction
    initiative maintenance
    crack propagation
    thermal shock method
    Opis:
    Ladle plays an important role in the metallurgical industry whose maintenance directly affects the production efficiency of enterprises. In view of the problems such as low maintenance efficiency and untimely maintenance in the current ladle passive maintenance scheme, the life prediction mechanism for ladle composite structures is established which bases on the stress analysis of steel shell and ladle lining in the production process, combining conventional fatigue analysis and extended fracture theory. The mechanism is accurate and effective according to the simulation results. Through which, the useful life of steel shell can be accurately predicted by detecting the crack length of it. Due to the large number of factors affecting the life of the lining of the ladle, it is difficult to accurately predict the life of the ladle lining, so a forecasting mean based on the thermal shock method is proposed to predict the service life of the ladle lining in this paper. The life prediction mechanism can provide data support and theoretical guidance for the active maintenance of the ladle, which is the prerequisite for scientifically formulating ladle initiative maintenance program.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 4; 1555-1562
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Notch behavior and fatigue life predictions of discontinuously reinforced MMCs
    Test udarności i przewidywanie wytrzymałości zmęczeniowej nieciągle umacnianych kompozytów metalowo-ceramicznych
    Autorzy:
    Uygur, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354096.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    kompozyty metalowo-ceramiczne
    wytrzymałość
    test udarności
    MMCs
    fatigue
    life prediction
    Opis:
    In this study, three notch geometries were assessed with different stress concentration factors. The severity of a notch increased with the stress concentration, hence the fatigue lives dramatically reduced due to increasing stress concentration factor. Fatigue life predictions for the notch geometries have been performed by using a critical strain life approach. It is shown that the model provides a reasonable fatigue life estimation for various notch geometries, volume fraction, and reinforcement particle size of the Al metal matrix composites. Typical crack initiation sites related with the particle clusters, large particles, and intermetallic particles. Although, crack propagation in the reinforced alloy occurred predominantly in the matrix material, SiC particles (SiCp) played a significant role in influencing the crack path.
    W pracy, badano trzy geoemetrie karbu w powiązaniu z różnymi współczynnikami koncentracji naprężeń. Wielkość pęknięcia rosła z koncentracją naprężeń, a tym samym wytrzymałość zmęczeniowa była drastycznie obniżona ze względu na zwiększony współczynnik koncentracji naprężeń. Przewidywania trwałości zmęczeniowej dla różnych geometrii karbu zostały wykonane przy użyciu krytycznego czasu odkształcenia. Pokazano, że model umożliwia wystarczające szacowanie trwałości zmęczeniowej dla różnych geometrii karbu, frakcja objętości, i wielkości cząstek zbrojenia aluminiowych kompozytów metalowo-ceramicznych. Typowe miejsca inicjacji pęknięcia związane były z klastrami cząstek, dużymi cząstkami, i cząstkami intermetalików. Pomimo, że pęknięcia w kompozycie miały miejsce głównie w materiale matrycy, cząsteczki (SiCp) odegrały znaczną rolę w kształtowaniu ścieżki pęknięcia.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 1; 109-115
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Attempt of the Low-Cycle Fatigue Life Description of Chosen Creep-Resistant Steels Under Mechanical and Thermal Interactions
    Autorzy:
    Okrajni, J.
    Marek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354016.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    low-cycle fatigue
    high temperatures
    fatigue life prediction
    creep-resistant steels
    Opis:
    The study focuses on the problem of determination of low-cycle fatigue properties for the chosen group of creep-resistant steels used in the power and chemical industries. It tries to find the parameter which would describe well the fatigue life and take into account mechanical loads and temperature. The results of LCF tests have been presented in the paper. New parameter P has been introduced. This parameter joins a plastic strain range, a stress range and temperature. The fatigue life has been predicted versus parameter P. The comparison of the predicted and observed values of fatigue life shows the agreement between these values. The method of fatigue life prediction formulated in this way is expected to describe the behavior of materials under thermo-mechanical fatigue.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2349-2353
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty prognozowania trwałości łożysk tocznych
    Selected aspects of forecasting of roller bearing life
    Autorzy:
    Libera, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211664.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
    Tematy:
    łożyska toczne
    prognozowanie trwałości
    zmęczenie powierzchniowe
    roller bearings
    life prediction
    surface fatigue
    Opis:
    Jednym z najważniejszych kryteriów oceny jakości wyrobów przez użytkowników jest ich niezawodność, a więc zdolność do spełniania swych funkcji w określonym czasie. Poziom niezawodności można zwiększać poprzez skrócenie tego czasu (np. resursu międzyobsługowego), przewymiarowanie węzła lub zmniejszenie rozrzutu trwałości wyrobów. Problem rozrzutu trwałości w szczególny sposób dotyczy elementów maszyn, w przypadku których zdatność do dalszej eksploatacji zależy w dużym stopniu od zmęczenia powierzchniowego. Do elementów takich należą przede wszystkim łożyska toczne, koła zębate i prowadnice. Analiza wyników badań trwałości łożysk tocznych, a także informacje zamieszczane w publikacjach naukowych skłaniają do wniosku, że mimo iż łożyska toczne znajdują bardzo szerokie zastosowanie w budowie maszyn, ich potencjał jest tylko w niewielkim stopniu wykorzystywany, co wynika z ogromnego rozrzutu powierzchniowej trwałości zmęczeniowej. W artykule omówiono zjawisko zmęczenia powierzchniowego i stwierdzono, że rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej jest w dużym stopniu zdeterminowany uchwytnymi (mierzalnymi) czynnikami konstrukcyjnymi, technologicznymi i eksploatacyjnymi. Następnie opisano procedury obliczania trwałości łożysk tocznych proponowane przez normę ISO 281 oraz przez producentów łożysk, wskazano na związek procedur obliczeniowych z rozrzutem trwałości oraz wykazano niedoskonałości tych metod. Zwrócono uwagę, iż mimo rozwoju technologii wytwarzania łożysk tocznych, przyjęta w obliczeniach wartość rozrzutu trwałości łożysk nie zmieniła się od kilkudziesięciu lat (B = 1,5).
    One of the fundamental criteria of user assessment of product quality is the reliability i.e. the capability of performing its functions in a specified time. The level of reliability can be increased by reducing this time (e.g. maintenance intervals), resizing of the rolling pair or reducing the product reliability scatter. The problem of reliability scatter particularly pertains to the components of machines whose further worthiness heavily depends on surface fatigue. Such components are roller bearings, toothed wheels and guides. The analysis of the results of roller bearing durability investigations as well as information provided in scientific publications, forces a conclusion that, despite the fact that roller bearings are widely applied in machine design, their potential is utilized only to a limited extent, which results from the extremely wide scatter of surface fatigue strength. The paper discusses the phenomenon of surface fatigue and concludes that the scatter of the surface fatigue strength is heavily determined by the measurable design, technology and operation related factors. The paper describes the procedures of calculation of the life of roller bearings as proposed by the ISO 281 standard and the manufactures of bearings. The author draws attention to a connection of the calculation procedures with the life scatter and points to the imperfection of these methods. The author also points to the fact that, despite the advancement of the bearing manufacturing technologies, the life scatter assumed in the calculations has not changed for decades (B = 1,5).
    Źródło:
    Obróbka Plastyczna Metali; 2018, 29, 1; 77-86
    0867-2628
    Pojawia się w:
    Obróbka Plastyczna Metali
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie i ocena trwałości zmęczeniowej konstrukcji kadłuba okrętowego
    Live prediction and estimation of fatigue durability of ship hull structure
    Autorzy:
    Rosochowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328700.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    kadłuby statków
    zmęczenie
    badania
    prognozowanie trwałości
    ship hull
    fatigue
    research
    life prediction
    Opis:
    Omówiono aktualny stan wiedzy w zakresie przyczyn uszkodzeń kadłubów statków w eksploatacji. Wskazano na złożoność konstrukcji kadłuba. Podano zasady stopniowej dekompozycji analitycznej i badawczej konstrukcji do rozważań na różnych poziomach szczegółowości. Uwypuklono zasady tworzenia baz danych dotyczących pękania konstrukcji kadłubów statków. Przedstawiono generalne zasady realizacji eksperymentów laboratoryjnych wielkogabarytowych modeli konstrukcji kadłubów. Scharakteryzowano założenia upraszczające metodykę i algorytm postępowania przy obliczeniowym prognozowaniu trwałości zmęczeniowej węzłów konstrukcji kadłuba statku.
    The paper presents current state of know how in the area of ships hull damages in operation. Complex character of hullo structures is taken into account. Principles of decomposition of ship hull structure for analytical and test purposes for fatigue analysis, creation of data base of typical structural crack and fatigue experimental investigations are briefly characterized. Assumptions, and simplifications related of analytical fatigue life prediction methodology for ship hull structures are presented.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2004, 31; 95-104
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue life prediction of wire rope based on grey particle filter method under small sample condition
    Autorzy:
    Zhao, Dan
    Liu, Yu-Xin
    Ren, Xun-Tao
    Gao, Jing-Zi
    Liu, Shao-Gang
    Dong, Li-Qiang
    Cheng, Ming-Shen
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2038206.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    wire rope
    fatigue life prediction
    small sample size
    grey theory
    particle filter method
    Opis:
    The fatigue life prediction of wire ropes has two main characteristics: a large test sample size and uncertain factors. In this paper, based on the small number of wire rope fatigue life data, the grey particle filter method has been used to realize the fatigue life prediction of wire rope under different load conditions. First, the GOM(1,1) model is constructed and the reliability life data of wire rope is predicted under small sample size. Then, P-S-N curve of the dangerous part is determined by combining the equivalent alternating stress of the dangerous part of the wire rope during the fatigue test. Subsequently, the particle filter method is used to modify P-S-N curve. Finally, the fatigue life prediction model of wire rope is obtained based on fatigue damage accumulation, which realized the fatigue life prediction under different load conditions, and the results were compared with that from the test. The results show that the proposed method is effective and has high accuracy in wire rope fatigue life prediction under single, combined loading conditions and small sample size.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 3; 454-467
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue Life Predictions of Metal Matrix Composites Using Artificial Neural Networks
    Przewidywania trwałości zmęczeniowej kompozytów metalowych przy użyciu sztucznych sieci neuronowych
    Autorzy:
    Uygur, I.
    Cicek, A.
    Toklu, E.
    Kara, R.
    Saridemir, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/355098.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    MMCs
    fatigue life prediction
    artificial neural networks
    przewidywania trwałości zmęczeniowej
    sztuczne sieci neuronowe
    Opis:
    In this study, fatigue life predictions for the various metal matrix composites, R ratios, notch geometries, and different temperatures have been performed by using artificial neural networks (ANN) approach. Input parameters of the model comprise various materials (M), such as particle size and volume fraction of reinforcement, stress concentration factor (Kt), R ratio (R), peak stress (S), temperatures (T), whereas, output of the ANN model consist of number of failure cycles. ANN controller was trained with Levenberg-Marquardt (LM) learning algorithm. The tested actual data and predicted data were simulated by a computer program developed on MATLAB platform. It is shown that the model provides intimate fatigue life estimations compared with actual tested data.
    Zastosowano sztuczne sieci neuronowe (ANN) do przewidywania trwałości zmęczeniowej dla różnych kompozytów metalowych, parametrów R, geometrii karbu, i różnych temperatur. Parametry wejściowe modelu obejmowały: różne materiały (M), o różnym rozmiarze cząstek i objętosci frakcji zbrojącej, współczynnik koncentracji naprężeń (Kt), stosunek parametru R (R), naprężenie szczytowe (S), temperaturę (T), natomiast dane wyjściowe składały się z liczby cykli awarii (SSN). Kontroler ANN był trenowany z użyciem algorytmu uczenia Levenberga-Marquardta (LM). Badane dane rzeczywiste i dane przewidywane symulowane były przez program komputerowy opracowany na platformie MATLAB. Wykazano, że model zapewnia oszacowanie trwałości zmęczeniowej bliską rzeczywistym danym badanym.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 97-103
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A FCG Model and the Graphical User Interface Under Matlab for Predicting Fatigue Life: Parametric Studies
    Autorzy:
    Kebir, Tayeb
    Correia, José A.F.O.
    Benguediab, Mohamed
    Imad, Abdellatif
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2105193.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    fatigue life prediction
    Graphical User Interface
    fatigue crack growth
    cyclic hardening
    Paris
    Walker
    Forman
    Opis:
    The focus of this research work was predicting the fatigue life of mechanical components used for industrial and transport systems. To understand how the phenomenon of fatigue occurs in a material, the fatigue crack growth is studied. The purpose of this work was to create a graphical user interface (GUI) under Matlab to allow researchers to conduct the parametric studies of fatigue crack propagation to predict fatigue life. In this work, three models for fatigue crack propagation were used: those of Paris, Walker and Forman in order to study the three parameters: the Paris exponent m, load ratio R and hardness KIC, respectively. In addition, a novel model FCG was developed to study the influence of the hardening parameters (K′, n′) on fatigue crack propagation. The comparison of the simulation results with those in the literature shows good agreement.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2021, 13; 116--139
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A novel method of health indicator construction and remaining useful life prediction based on deep learning
    Autorzy:
    Zhan, Xianbiao
    Liu, Zixuan
    Yan, Hao
    Wu, Zhenghao
    Guo, Chiming
    Jia, Xisheng
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312791.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    stacked sparse autoencoder
    health indicator
    long short-term memory network
    remaining useful life prediction
    Opis:
    The construction of health indicators (HI) for traditional deep learning requires human training labels and poor interpretability. This paper proposes an HI construction method based on Stacked Sparse Autoencoder (SSAE) and combines SSAE with Long short-term memory (LSTM) network to predict the remaining useful life (RUL). Extracting features from a single domain may result in insufficient feature extraction and cannot comprehensively reflect the degradation status information of mechanical equipment. In order to solve the problem, this article extracts features from time domain, frequency domain, and time-frequency domain to construct a comprehensive original feature set. Based on monotonicity, trendiness, and robustness, the most sensitive features from the original feature set are selected and put into the SSAE network to construct HI for state partitioning, and then LSTM is used for RUL prediction. By comparing with the existing methods, it is proved that the prediction effect of the proposed method in this paper is satisfied.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 171374
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On the Estimation of Fatigue Crack Initiation Life of H62 Brass
    Autorzy:
    Zheng, M.
    Zhang, S.
    Peng, Xiao Jian
    Wang, Yi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2048866.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    strain energy density
    fatigue damage strain
    theoretical strain fatigue limit
    fatigue crack initiation
    life prediction
    Opis:
    In the present paper, the excavation of the energetic approach that estimates the fatigue crack initiation life of metal is conducted for H62 brass. The benefit of the energetic approach is the division of the actual applied strain range Δε into two parts, that is, a damage strain range Δεd that induces fatigue damage within the metal, and an undamaged strain range Δεc, which does not produce fatigue damage of the metal and corresponds to theoretical strain fatigue limit. The brightness of this approach is that the undamaged strain range Δεc can be estimated by the fundamental conventional parameters of metal in tensile test. The result indicated that the fatigue crack initiation life of H62 brass can be estimated by this approach successfully.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 31-35
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nonlinear Fatigue Damage Accumulation
    Autorzy:
    Dębski, D. K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97967.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    cumulative fatigue damage
    fatigue damage accumulation
    cumulative damage rules
    load interaction effects
    fatigue life prediction
    Opis:
    One important element of any computational fatigue analysis is the adoption of a hypothesis of fatigue damage accumulation. The most commonly used is the hypothesis of linear accumulation of fatigue damage called the Palmgren-Miner hypothesis. This linear hypothesis does not take into account a factor of great importance: the mutual influence of consecutive fatigue load sequences on each other. In the presented paper, only two consecutive load sequences linked by mutual relations have been analyzed and the results of the analysis have been shown. A more complex form which takes into account the full load history would create complex formula difficult to use. Perhaps, we should go in this direction, especially that today we have enormous computing power at our disposal.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2015, 7; 18-23
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety enhancement and fatigue life protection of the lorry frames carrying elements by using of its real working conditions simulation
    Autorzy:
    Leitner, B.
    Kelemen, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329612.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    zmęczenie materiału
    analiza dynamiczna
    warunki pracy
    symulacja komputerowa
    working conditions
    dynamic analysis
    cumulative damage
    computer simulation
    fatigue life prediction
    Opis:
    The goal of this paper will be to present FEM application in the TATRA 815 lorry frame structure fatigue life estimation. Structure critical nodes from the fatigue damage point of view have been found and analyzed. Analysis of the particular traffic states influence on the fatigue damage cumulation is going to be presented too.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2010, 2(54); 11-16
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie trwałości środków technicznych z wykorzystaniem wielu wskaźników degradacji i zdarzeń awaryjnych w ujęciu modelu ciągłej przestrzeni stanów
    Asset life prediction using multiple degradation indicators and failure events: a continuous state space model approach
    Autorzy:
    Zhou, Y.
    Ma, L.
    Mathew, J.
    Sun, Y.
    Wolff, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301478.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    prognozowanie trwałości środków
    model degradacji
    algorytm maksymalizacji wartości oczekiwanej
    model przestrzeni stanów
    asset life prediction
    degradation model
    expectation-maximisation algorithm
    state space model
    Opis:
    Prognozowanie trwałości środków z wykorzystaniem wskaźników degradacji wiąże się z dwoma zagadnieniami praktycznymi:(1) identyfikacją progów niepewnego uszkodzenia dla wskaźników degradacji oraz (2) łączeniem licznych wskaźników degradacji otrzymanych na podstawie danych z monitorowania stanu. Model degradacji w przestrzeni stanów stanowi efektywne podejście do tych dwóch zagadnień. Jednakże dotychczasowe badania dotyczące tego modelu w dużej mierze przyjmują założenie dyskretnego czasu lub dyskretnych stanów, które wymaga równych odstępów między przeglądami lub dyskretyzacji ciągłych wskaźników degradacji. Aby uniknąć konieczności zakładania dyskretnego czasu i dyskretnych stanów, w niniejszej pracy zaproponowano model przestrzeni stanów oparty na procesie Gamma. Proces Gamma charakteryzuje własność monotoniczna rosnącą, która odpowiada nieodwracalnym procesom degradacji środków technicznych w trakcie jednego cyklu serwisowego. Własność monotoniczna rosnąca ułatwia również ustalenie funkcji prawdopodobieństwa, gdy brane są pod uwagę czasy uszkodzeń. W artykule sformułowano algorytmy estymacji parametrów oraz prognozowania czasu życia dla modelu przestrzeni stanów opartego na procesie Gamma. Dodatkowo określono metodę oceny efektywności wskaźników w modelowaniu degradacji. Proponowany model przestrzeni stanów oparty na procesie Gamma oraz jego algorytmy weryfikowano przy użyciu danych symulacyjnych oraz danych terenowych pozyskanych z przedsiębiorstwa zajmującego się ciekłym gazem ziemnym.
    Two practical issues are involved in asset life prediction using degradation indicators: (1) identifying uncertain failure thresholds of degradation indicators and (2) fusing multiple degradation indicators extracted from condition monitoring data. The state space degradation model provides an effective approach to address these two issues. However, existing research on the state space degradation model largely adopts a discrete time or states assumption which requires equal inspection intervals or discretising continuous degradation indicators. To remove the discrete time and states assumptions, this paper proposes a Gamma-based state space model. The Gamma process has a monotonically increasing property that is consistent with the irreversible degradation processes of engineering assets within a single maintenance cycle. The monotonically increasing property also makes the establishment of the likelihood function more straightforward when failure times are considered. In this paper, parameter estimation and lifetime prediction algorithms for the Gamma-based state space model are developed. In addition, an effectiveness evaluation approach for indicators in degradation modelling is established. The proposed Gamma-based state space model and algorithms are validated using both simulated data and a field dataset from a liquefied natural gas company.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 4; 72-81
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Towards a health-aware fault tolerant control of complex systems: A vehicle fleet case
    Autorzy:
    Lipiec, Bogdan
    Mrugalski, Marcin
    Witczak, Marcin
    Stetter, Ralf
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172125.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    FTCD
    modeling bearings degradation
    remaining useful life prediction
    health aware fault tolerant control
    Takagi-Sugeno model
    przewidywanie pozostałego czasu pracy
    model Takagi-Sugeno
    Opis:
    The paper deals with the problem of health-aware fault-tolerant control of a vehicle fleet. In particular, the development process starts with providing the description of the process along with a suitable Internet-of-Things platform, which enables appropriate communication within the vehicle fleet. It also indicates the transportation tasks to the designated drivers and makes it possible to measure their realization times. The second stage pertains to the description of the analytical model of the transportation system, which is obtained with the max-plus algebra. Since the vehicle fleet is composed of heavy duty machines, it is crucial to monitor and analyze the degradation of their selected mechanical components. In particular, the components considered are ball bearings, which are employed in almost every mechanical transportation system. Thus, a fuzzy logic Takagi–Sugeno approach capable of assessing their time-to-failure is proposed. This information is utilized in the last stage, which boils down to health-aware and fault-tolerant control of the vehicle fleet. In particular, it aims at balancing the exploitation of the vehicles in such a way as to maximize they average time-to-failure. Moreover, the fault-tolerance is attained by balancing the use of particular vehicles in such a way as to minimize the effect of possible transportation delays within the system. Finally, the effectiveness of the proposed approach is validated using selected simulation scenarios involving vehicle-based transportation tasks.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2022, 32, 4; 619--634
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cycle life prediction of Lithium-ion cells under complex temperature profiles
    Prognozowanie cyklu życia ogniw litowo-jonowych przy złożonych profilach temperaturowych
    Autorzy:
    Liu, T.
    Cheng, L.
    Pan, Z.
    Sun, Q
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301978.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    lithium-ion cells
    capacity fade
    complex temperature profiles
    life prediction
    reliability assessment
    ogniwa litowo-jonowe
    utrata pojemności
    złożone profile temperaturowe
    prognozowanie trwałości
    ocena niezawodności
    Opis:
    Nowadays, the extensive use of Lithium-ion cells requires an accurate life prediction model. Failure of Lithium-ion cells usually results from a gradual and irreversible capacity fading process. Experimental results show that this process is strongly affected by temperature. In engineering applications, researchers often use the regression-based approach to model the capacity fading process over cycles and then perform the cycle life prediction. However, because of neglecting temperature influences, this classic method may lead to significant prediction errors, especially when cells are subject to complex temperature profiles. In this paper, we extend the classic regression-based model by incorporating cell temperature as a predictor. Two effects of temperature on cell capacity are considered. One is the positive effect that high temperature lets a cell discharge more capacity in a cycle; The other is the negative effect that high temperature accelerates cell capacity fading. A cycle life test with six cells are conducted to valid the effectiveness of our method. Results show that the improved model is more suitable to capture the dynamics of cell capacity fading path under complex temperature profiles.
    Obecne szerokie zastosowanie ogniw litowo-jonowych wymaga stworzenia trafnego modelu prognozowania ich trwałości. Uszkodzenia ogniw litowo-jonowych zazwyczaj wynikają ze stopniowego i nieodwracalnego procesu utraty pojemności. Wyniki doświadczeń pokazują, że na ten proces silny wpływ wywiera temperatura. W zastosowaniach inżynieryjnych, naukowcy często wykorzystują podejście oparte na regresji do modelowania procesu utraty pojemności w poszczególnych cyklach by następnie dokonać prognozy trwałości w danym cyklu pracy. Jednakże, ta klasyczna metoda nie bierze po uwagę wpływu temperatury, co może prowadzić do znacznych błędów predykcji, w szczególności, gdy ogniwa pozostają pod wpływem złożonych profili temperaturowych. W prezentowanym artykule, rozszerzono klasyczny model oparty na regresji poprzez włączenie temperatury ogniwa jako czynnika prognostycznego. Przeanalizowano dwa rodzaje wpływu temperatury na pojemność ogniw. Z jednej strony, wysoka temperatura oddziałuje pozytywnie pozwalając ogniwu na uzyskanie większej pojemności w danym cyklu; z drugiej strony jest to wpływ negatywny, ponieważ wysoka temperatura przyspiesza utratę pojemności ogniwa. Przy użyciu sześciu ogniw, przeprowadzono badanie trwałości w danym cyklu pracy w celu potwierdzenia skuteczności naszej metody. Wyniki pokazują, że udoskonalony model pozwala lepiej uchwycić dynamikę ścieżki utraty pojemności ogniwa w warunkach złożonych profili temperaturowych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 1; 25-31
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwość zastosowania testów przyspieszonych w prognozowaniu trwałości zamrożonych owoców
    Applicability of accelerated tests in the prediction of frozen fruit stability
    Autorzy:
    Pukszta, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071632.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    prognozowanie trwałości
    zamorożone owoce
    model liniowy i kwadratowy
    przechowalnicze testy przyspieszone
    praktyczny czas przechowywania
    life prediction
    frozen fruit
    linear and square model
    accelerated storage tests
    practical storage life
    Opis:
    W artykule przeprowadzono ocenę możliwości zastosowania testów przyspieszonych do prognozowania trwałości zamrożonych owoców. Podstawą oceny było porównanie wyników badań przechowalniczych z wynikami testów przyspieszonych poddanych transformacji PSL w zapisie liniowym oraz kwadratowym. Wyznacznikiem poziomu jakości zamrożonych produktów spożywczych pochodzenia roślinnego była ocena sensoryczna wykonana metodą punktową. Weryfikacja badanych modeli wykazała możliwość zastosowania testów przyspieszonych w prognozowaniu trwałości wskazując jednocześnie większą uniwersalność modelu liniowego.
    The aim of this study was to assess a quality of baby food powder on basis of physicochemical and hygroscopic characteristics of products. Physico-chemical characteristics included an assessment of chemical composition, granulometric, loose and tapped density, Hauser ratio, Carr's index. Hygroscopic properties were based on the determination of water vapor sorption isotherms of tested products. Conducted in this study hygroscopic properties evaluation proved that, in terms of quality and storage stability, the made in England product II was characterized by a higher value of monomolecular layer.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 2; 36-37
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring of engine oil degradation and possiblities of life predictions in combustion engine
    Autorzy:
    Lukášik, Pavol
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2232528.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    engine oil degradation
    life prediction
    oil quality sensors
    predictive algorithms
    regression analysis
    olej silnikowy
    degradacja
    czujnik
    jakość oleju
    analiza regresji
    algorytmy predykcyjne
    prognozowanie trwałości
    Opis:
    The article entitled Monitoring of engine oil degradation and possibilities of life prediction in combustion engine deals with chronological monitoring of engine oil on the monitored object - a passenger car with a petrol engine. The research concerns the basic physico-chemical parameters of motor oil, where it discusses the operational factors that contribute to its degradation. The theoretical part of the thesis deals with the analysis of the current state of the problem in the chemical composition of engine oils, analysis of the current state of contact indicators of oil quality in lubrication systems of internal combustion engines and analysis of contactless systems "live" evaluating engine oil quality during vehicle operation. The research part of the work includes the collection of operational data, laboratory analysis of oil samples and statistical processing of the results of tribodiagnostic monitoring. This article discusses the 1st phase of extensive long-term research in the field of tribology and operation of the Mitsubishi Lancer 1.5 Inform motor vehicle.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2023, 24, 3; art. no. 2023306
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena ekonomicznych skutków korozji metoda kosztów cyklu życia z zastosowaniem monitoringu korozyjnego
    Evaluation of economic effects of corrosion using life cycle costs methodology
    Autorzy:
    Kobus, J.
    Lutze, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310282.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    metoda LCC
    koszt cyklu życia
    szacowanie kosztów
    korozja atmosferyczna
    obiekt inżynierski
    prognozowanie trwałości
    infrastruktura drogowa
    LCC method
    life cycle cost (LCC)
    cost estimating
    atmospheric corrosion
    engineering structure
    life prediction
    road infrastructure
    Opis:
    Artykuł zawiera omówienie metodyki oceny kosztów cyklu życia (LCC) w odniesieniu do obiektów inżynierskich podlegających korozji atmosferycznej. Przedstawiono dokumenty definiujące metodykę LCC oraz zakres jej zastosowania. Zaprezentowano przegląd metodyk szacowania kosztów ponoszonych na ochronę przed korozją oraz strat z powodu zniszczeń korozyjnych stosowanych w ciągu ostatnich 60 lat w świecie oraz ocenę ich przydatności. Przedstawiono problemy związane z prognozowaniem trwałości infrastruktury drogowej, która narażona jest na działanie znacznie większych stężeń czynników korozyjnych niż w występujących na obszarach poza oddziaływaniem zanieczyszczeń emitowanych przez środki transportu.
    The article contains a discussion of methodology for assessing the life cycle costs (LCC) of engineering facilities subjected to atmospheric corrosion. The documents defining the methodology of LCC and scope of its application were presented. An overview of methodologies used in the last 60 years for estimation of the corrosion protection costs as well as losses due to corrosion damages over the world and assessment of their suitability is shown. The problems associated with forecasting the sustainability of road infrastructure, which is exposed to much larger concentrations of corrosive substances than detected in areas outside the influence of the pollution generated by vehicles were shown.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 210-215
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Remaining useful life prediction model of the space station
    Model predykcji pozostałego czasu pracy stacji kosmicznej
    Autorzy:
    Li, Xiaopeng
    Huang, Hong-Zhong
    Li, Fuqiu
    Ren, Liming
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301774.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    space station
    remaining useful life prediction
    key equipment
    key activity
    Monte Carlo simulation
    stacja kosmiczna
    przewidywanie pozostałego czasu pracy
    kluczowy sprzęt
    kluczowe działania
    symulacja Monte Carlo
    Opis:
    Space station is a very complex system, and its remaining useful life will be affected by the key equipment, cosmonauts’ maintenance activities as well as space environments. It is important for the operation management of a space station to predict its remaining useful life (RUL). A valid RUL prediction model is the key foundation for this issue, which motivates the research presented in this paper. Firstly, different types of space station life are defined. Secondly, the function and performance requirements as well as the operation mission program of the space station are analysed, which are further used to confirm the model development precondition. A life prediction model is then proposed by synthetically taking account of the safety, reliability and maintainability restrictions. Finally, the data requirement for supporting the RUL prediction is determined. Based on this work, a comprehensive procedure for RUL prediction model development is constructed for the operation management engineers of the space station. If the data of the development and operation is adequate, RUL prediction of the space station can be well implemented, and can be further leveraged to support the space station operation management.
    Stacja kosmiczna stanowi wysoce złożony system, którego pozostały czas pracy (ang. remaining useful time, RUL) zależy od kluczowego sprzętu, czynności konserwacyjnych przeprowadzanych przez kosmonautów, a także warunków panujących w kosmosie. Zarządzanie operacyjne stacją kosmiczną wymaga przewidywania RUL. Podstawą tego zagadnienia jest stworzenie prawidłowego modelu predykcji RUL, co jest przedmiotem niniejszej pracy. W artykule, w pierwszej kolejności, zdefiniowano różne kategorie czasu pracy stacji kosmicznej na orbicie. Następnie, przeanalizowano wymagania dotyczące funkcji i eksploatacji stacji a także program jej misji operacyjnych. Wyniki tych analiz wykorzystano do weryfikacji wstępnych warunków koniecznych do budowy modelu. W dalszej kolejności, zaproponowano model predykcji czasu pracy stacji, który w sposób syntetyczny uwzględnia ograniczenia dotyczące bezpieczeństwa, niezawodności i możliwości konserwacji. Na koniec określono rodzaje danych wspierających predykcję RUL. Na podstawie opisanych etapów prac skonstruowano kompleksową procedurę opracowywania modeli predykcji RUL dla inżynierów zarządzania operacyjnego pracujących na stacjach kosmicznych. Jeśli dane dotyczące rozwoju i operacji są prawidłowe, zaprojektowany algorytm predykcji pozostałego czasu pracy stacji kosmicznej można z powodzeniem zaimplementować, a także rozszerzyć tworząc skuteczne narzędzie wsparcia personelu zarządzającego pracą stacji kosmicznej.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 501-510
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy orientacje życiowe studentów mediują relację między sumiennością jako cechą osobowości a osiągnięciami akademickimi?
    Do Students’ Life Orientations Mediate the Relationship Between Conscientiousness as a Personality Feature and Educational Achievement?
    Autorzy:
    Rękosiewicz, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1070872.pdf
    Data publikacji:
    2020-06-15
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    life orientations
    personality
    social participation
    educational achievement prediction
    student
    Opis:
    Conscientiousness as a personality trait has been recognized as a predictor of students’ academic achievements in numerous empirical studies. The aim of the study was to determine the role of life orientations, moratorium and transitive orientation, in the relationship between conscientiousness and academic achievement. The study was conducted using Social Participation Questionnaire and the NEO-FFI Personality Inventory among 111 full-time students aged 20-25. Conscientiousness turned out to be a predictor of both academic achievement and life orientation, but these orientations did not mediate the relationship between conscientiousness and academic achievement.
    Źródło:
    Studia Edukacyjne; 2020, 57; 267-282
    1233-6688
    Pojawia się w:
    Studia Edukacyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Study on the Durability of Dimensionally Stable Electrode in High-Rate Electroplating Process Condition Using Accelerated Life Test
    Autorzy:
    Park, Sung Cheol
    Jung, Yeon Jae
    Koo, Seokbon
    Lee, Kee-Ahn
    Son, Seong Ho
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2049186.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    durability
    prediction
    dimensionally stable electrode
    accelerated life test
    failure mechanism
    Opis:
    In order to the long-term stability of DSE for electroplating process, the lifetime equations were calculated from the results of the accelerated life testing, and the lifetime of DSE was predicted. The nano-embossing pre-treatment led to 2.65 times in the lifetime of DSE. The degradation mechanism of DSE with a thick metal oxide layer for applied highly current density process condition was identified. The improvement of durability of DSE seems to be closely related to adhesion between titanium plate and mixed metal oxide layer.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 3; 675-678
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrating advanced measurement and signal processing for reliability decision-making
    Autorzy:
    Kozłowski, Edward
    Antosz, Katarzyna
    Mazurkiewicz, Dariusz
    Sęp, Jarosław
    Żabiński, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2038057.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    force and torques measurement
    condition monitoring
    cutting tool
    remaining useful life
    prediction
    Opis:
    An advanced milling machine multi-sensor measurement system as a condition monitoring tool was presented. It was assumed that the data collected from the 3-axis force and torque sensor can be used as a new approach and an alternative to the typical vibration signal based health monitoring and remaining useful life prediction (RUL), when integrated with machine learning techniques that are regarded as a powerful solution. Measurement system integration with the proposed signal processing method based on decision trees with different types and levels of wavelets for the cutter reliability decision-making process was presented together with proving their ability to trace the tool condition accurately. Prediction errors achieved with the use of different signal sources and data processing methods were presented and compared.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 777-787
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Useful energy prediction model of a Lithium-ion cell operating on various duty cycles
    Autorzy:
    Burzyński, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087015.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    cycle life modelling
    lithium-ion battery
    machine learning
    predictive models
    useful energy prediction
    Opis:
    The paper deals with the subject of the prediction of useful energy during the cycling of a lithium-ion cell (LIC), using machine learning-based techniques. It was demonstrated that depending on the combination of cycling parameters, the useful energy (RUEc) that can be transferred during a full cycle is variable, and also three different types of evolution of changes in RUEc were identified. The paper presents a new non-parametric RUEc prediction model based on Gaussian process regression. It was proven that the proposed methodology enables the RUEc prediction for LICs discharged, above the depth of discharge, at a level of 70% with an acceptable error, which is confirmed for new load profiles. Furthermore, techniques associated with explainable artificial intelligence were applied to determine the significance of model input parameters – the variable importance method – and to determine the quantitative effect of individual model parameters (their reciprocal interaction) on RUEc – the accumulated local effects model of the first and second order.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 2; 317--329
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Interval Prediction of Remaining Useful Life based on Convolutional Auto-Encode and Lower Upper Bound Estimation
    Autorzy:
    Lyu, Yi
    Zhang, Qichen
    Chen, Aiguo
    Wen, Zhenfei
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200839.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    remaining useful life
    lower upper bound estimation
    Long Short-Term Memory
    prediction interval
    Opis:
    Deep learning is widely used in remaining useful life (RUL) prediction because it does not require prior knowledge and has strong nonlinear fitting ability. However, most of the existing prediction methods are point prediction. In practical engineering applications, confidence interval of RUL prediction is more important for maintenance strategies. This paper proposes an interval prediction model based on Long Short-Term Memory (LSTM) and lower upper bound estimation (LUBE) for RUL prediction. First, convolutional auto-encode network is used to encode the multi-dimensional sensor data into one-dimensional features, which can well represent the main degradation trend. Then, the features are input into the prediction framework composed of LSTM and LUBE for RUL interval prediction, which effectively solves the defect that the traditional LUBE network cannot analyze the internal time dependence of time series. In the experiment section, a case study is conducted using the turbofan engine data set CMAPSS, and the advantage is validated by carrying out a comparison with other methods.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 165811
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A statistical data-based approach to instability detection and wear prediction in radial turning processes
    Metoda wykrywania niestabilności i przewidywania zużycia w procesach toczenia promieniowego w oparciu o dane statystyczne
    Autorzy:
    Jimenez Cortadi, A.
    Boto, F.
    Suarez, A.
    Galar, D.
    Irigoien, I.
    Sierra, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301148.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    radial turning
    tool-life improvement
    instability detection
    wear prediction
    Linear Mixed Models
    toczenie promieniowe
    poprawa żywotności narzędzi
    wykrywanie niestabilności
    predykcja zużycia
    liniowe modele mieszane
    Opis:
    Radial turning forces for tool-life improvements are studied, with the emphasis on predictive rather than preventive maintenance. A tool for wear prediction in various experimental settings of instability is proposed through the application of two statistical approaches to process data on tool-wear during turning processes: three sigma edit rule analysis and Principal Component Analysis (PCA). A Linear Mixed Model (LMM) is applied for wear prediction. These statistical approaches to instability detection generate results of acceptable accuracy for delivering expert opinion. They may be used for on-line monitoring to improve the processing of different materials. The LMM predicted significant differences for tool wear when turning different alloys and with different lubrication systems. It also predicted the degree to which the turning process could be extended while conserving stability. Finally, it should be mentioned that tool force in contact with the material was not considered to be an important input variable for the model.
    Badano siły występujące w procesie toczenia promieniowego. Celem badań było wydłużenie żywotności narzędzi tokarskich, przy czym główny nacisk kładziono na konserwację predykcyjną, a nie zapobiegawczą. Zaproponowano technikę prognozowania zużycia w różnych warunkach eksperymentalnych niestabilności, która polega na zastosowaniu metod statystycznych do przetwarzania danych dotyczących zużycia narzędzi podczas procesów toczenia. Wykorzystano dwie metody statystycznę: analizę z zastosowaniem reguły trzech sigm oraz analizę głównych składowych (PCA). Do prognozowania zużycia zastosowano liniowy model mieszany (LMM). Omawiane statystyczne podejścia do wykrywania niestabilności generują wyniki o dopuszczalnej dokładności, na podstawie których można formułować opinie eksperckie. Dane te można wykorzystywać do doskonalenia przetwarzania różnych materiałów poprzez monitorowanie w trybie on-line. W przedstawionych badaniach, LMM pozwolił przewidzieć znaczące różnice w zużyciu narzędzia podczas toczenia różnych stopów przy zastosowaniu różnych systemów smarowania. Umożliwił także prognozowanie stopnia, w jakim proces toczenia można przedłużać zachowując jego stabilność. Na koniec należy wspomnieć, że nie brano pod uwagę siły generowanej w kontakcie narzędzia z materiałem jako istotnej zmiennej wejściowej dla modelu.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 3; 405-412
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-29 z 29

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies