Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "life estimation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
The Synthetic Description of the Results, Scientific Achievements and Practical Applications of the Eureka − Imperja Project, E3496! − “Improving the Fatigue Performance of Riveted Joints in Airframes”
Autorzy:
Kaniowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97887.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
riveted joints
fatigue life estimation
aircrafts
Opis:
The goal of the project was to increase the fatigue life of the riveted joints in order to achieve an increase in the aircraft service life, a smaller number of inspections and, consequently, lower aircraft operating costs. This goal was achieved by the analysis and optimization of the riveting process as well as by improving the fatigue life prediction methods (crack initiation and propagation). The project outcomes enable a more precise fatigue life estimation and an increase in Time Before Overhaul (TBO) for currently used aircraft, as well as optimize the design of new aircraft from the fatigue point of view.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2012, 4; 38-57
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of automotive engine life forcasting on the basis of laboratory start- ups test
Autorzy:
Koszałka, G.
Niewczas, A.
Kordos, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244201.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engines
cylinder liner
life estimation
start-ups
wear
Opis:
The results of previously conducted research shows that in the case of automotive engines wear accompanying engine start-ups has significant contribution to the total wear of cylinder liner. Thus, it was assumed that wear of the liner measured after high number of start-ups can be representative for given conditions of engine operation in the vehicle and can be used to forecast engine life. The paper describes a new method of automotive engine durability prediction on the basis of wear measured after so called start-ups test. The start-ups test consists of series of repeatable cycles during which engine is started-up in precisely established temperature and operates for short time with no load and then is shut down and cooled down. To conduct the new test it is indispensable to obtain data regarding start-up conditions. But these data can be precisely determined on the basis of simple measurements made on any existing engine installed in a vehicle used in expected way. Moreover, the cost of the new test is significantly lower (minimal fuel consumption, engine does not have to be installed on dynamometer stand) and duration is shorter than in the case of standard tests. Considering advantages of the new start-ups test, it can be recommended as a part of the test stand reliability research of automotive engines. The developed method is simple and short and can be a complementary one to existing standard reliability research methods.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 207-215
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability forecast of long rod composite insulators operating under variable mechanical loading conditions
Autorzy:
Bielecki, Jerzy
Wańkowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2135731.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
composite insulator
cyclic loads
fatigue strength
insulator testing
life estimation
mechanical strength
Opis:
Suspension line insulators are during their operation subject to static forces and variable loads, usually of a cyclic character. These variable loads have a significant impact on the mechanical durability of composite insulators. A method of providing durability forecast for composite line insulators based on fatigue characteristics has been proposed. The method allows providing durability forecast of insulators in a wide range of variable loadings, i.e. from quasi-static to high amplitude loadings.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 3; 701--715
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Residual life estimation of structural beam using experimental and numerical modal analysis methods
Autorzy:
Siva, Gandam Anand
Ramakrishna, Shinigam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819188.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
structural beam
residual life estimation
FFT analyzer
damage detection
crack location
natural frequencies
belka strukturalna
ocena trwałości resztkowej
analiza FFT
wykrywanie uszkodzeń
lokalizacja pęknięć
częstotliwości drgań własnych
Opis:
A structural beam is a common element in many mechanical structures such as ship propeller shaft, crane boom, and aircraft wings. In the present paper experimental and numerical modal analysis are carried out for estimating the damage, geometric location of the damage, severity of damage and residual life of structural beam to prevent unexpected failures of mechanical structures. Experimental and numerical modal analysis results for healthy and cracked beam are compared for validation of numerical methodology used in the present paper. Experimental modal analysis is performed on both healthy and cracked beam with the help of impact hammer, acceleration sensor and FFT (Fast Fourier Transformer) analyzer associated with EDM (Engineering Data Management) software. Modal tests are conducted using impact method on selected locations of the entire healthy and cracked beam to find the first three natural frequencies, which are used to detect the presence of damage and geometric location of the damage. Three parametric studies are carried out to know the effect of crack depth, crack location and crack orientation on the natural frequencies of the cracked beam. Finally, the residual life of a healthy and cracked beam was estimated using Basiquin’s equation and finite element analysis software called ANSYS 18.1.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2020, 4, 2; 135--146
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Ordnance Reliability and Life Model for the Estimation of the Component Kits in Preventive Replacement in Terms of Production and Operating Costs
Model niezawodnościowo-trwałościowy broni w szacowaniu zestawów części wymienianych profilaktycznie w ujęciu kosztów produkcji i eksploatacji
Autorzy:
Idziaszek, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403610.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
design and retrofitting of aircraft guns
operation
life estimation
service life
high fire rate guns
reliability
ordnance
replacement parts stocks
ordnance availability
projektowanie i modernizacja lotniczej broni lufowej
eksploatacja
szacowanie trwałości
resurs
armata szybkostrzelna
niezawodność
uzbrojenie
zapasy części zamiennych
dyspozycyjność broni
Opis:
This paper presents an outline of a method of optimising the service life of aircraft guns at the stage of design engineering and retrofitting. The essence of this method is a selection of service lives and quantities of preventively replaced components and the service parts of non-reconditionable components resulting in an overall reduction of gun production and operating costs (including the costs of replacement parts stocks) with an improvement of the service life of the whole gun assembly. The method assumes that the service lives to be selected must meet a criterion of predefined reliability, maximum service availability when installed aboard a combat platform (i.e. an aircraft) and the minimum time to re-use. It is pointed out that in the design engineering of preventive component replacement and the assessment of the gun selection, a criterion of total gun cost reduction shall apply; the total gun cost is construed as the cost of production/purchase and maintenance applicable to the operating mode (with the costs and time to provide replacement parts). The total gun cost should be decisive in the definition of service lives and the number of components in preventive replacement. To analyse and select the service life and the MTBR (Mean Time Between Replacements), examples of reliability and life models of guns were developed in reference to the applicable operating standards and changes in total costs. This was followed by a demonstration of an innovative model of mapping gun (production/purchase and operating) costs with a complex number plane. The method presented herein facilitates analysing and assessing the feasibility for improvement of a gun’s availability in combat field and training operations.
W artykule opracowano zarys metody optymalizacji resursu lotniczej broni lufowej (w skrócie broni) w etapie jej projektowania i modernizacji. Istotą metody jest taki dobór resursów i liczby części wymienianych profilaktycznie oraz resursów części nieodnawialnych, by uzyskać sumaryczne zmniejszenie kosztów produkcji i kosztów eksploatacji broni (w tym zapasów części zamiennych) przy jednoczesnym zwiększeniu resursu całej broni. W metodzie przyjęto, że dobór resursów musi spełniać kryterium zachowania założonej niezawodności, maksymalnej dyspozycyjności na platformie bojowej (np. statku powietrznym) oraz minimalnego czasu przygotowania do powtórnego użycia. Wskazano, że przy projektowaniu profilaktycznych wymian i ocenie wyboru broni należy stosować kryterium minimalizacji kosztu całkowitego broni, tj. koszt produkcji/zakupu, jak i koszt procedur obsługowych stosowanych w danym typie eksploatacji (w tym koszt i czas pozyskiwania części zamiennych). Zakłada się, że koszt ten powinien odgrywać decydującą rolę w określeniu zarówno resursów, jak i liczby części wymienianych profilaktycznie. Do analizy i doboru resursu oraz okresów wymian opracowano przykładowe modele niezawodnościowo-trwałościowe broni w odniesieniu do ich norm użytkowania i zmiany kosztów całkowitych. Następnie pokazano innowacyjny model powiązania kosztów broni (produkcyjnych/zakupu i eksploatacyjnych) na płaszczyźnie liczb zespolonych. Zaprezentowana w artykule metoda umożliwia analizę i ocenę możliwości zwiększania dyspozycyjności broni w trakcie jej użytkowania zarówno na polu walki, jak i w procesie szkolenia.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2019, 10, 2 (36); 103-130
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic condition-based maintenance policy for degrading systems described by a random-coefficient autoregressive model: A comparative study
Dynamiczna strategia utrzymania ruchu na podstawie stanu technicznego dla ulegających degradacji systemów opisanych modelem autoregresyjnym z parametrami losowymi – studium porównawcze
Autorzy:
Tang, D.
Sheng, W.
Yu, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302062.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
degradation modeling
autoregressive model
Bayesian method
residual life estimation
semi-Markov decision process
condition-based maintenance
modelowanie degradacji
model autoregresyjny
metoda bayesowska
ocena trwałości resztkowej
semi-markowski proces decyzyjny
utrzymanie na podstawie stanu technicznego
Opis:
In this paper, we optimize a dynamic condition-based maintenance policy for a slowly degrading system subject to soft failure and condition monitoring at equidistant, discrete time epochs. A random-coefficient autoregressive model with time effect is developed to describe the system degradation. The system age, previous state observations, and the item-to-item variability of the degradation are jointly combined in the proposed degradation model. Stochastic behavior for both the age-dependent and the state dependent term are considered, and a Bayesian approach for periodically updating the estimates of the stochastic coefficients is developed to combine information from a degradation database with real-time condition-monitoring information. Based on this degradation model, the dynamic maintenance policy is formulated and solved in a semi-Markov decision process framework. Incorporated with the same semi-Markov decision process framework is a novel approach for mean residual life estimation, which enables simultaneous residual life estimation with the optimization procedure. The effectiveness of using the proposed random coefficient autoregressive model with time effect rather than the existing fixed-coefficient ones to describe system degradation is demonstrated through a comparative study based on a real degradation dataset. The advantages of using a dynamic maintenance policy are also revealed.
W prezentowanej pracy dokonano optymalizacji dynamicznej, uwzględniającej stan techniczny obiektu strategii utrzymania ruchu dla wolno ulegającego degradacji systemu monitorowanego w równoodległych dyskretnych chwilach czasu (epokach) pod względem uszkodzeń parametrycznych oraz stanu technicznego. Do opisu degradacji systemu opracowano model autoregresyjny z parametrami losowymi uwzględniający wpływ czasu. Proponowany model degradacji bierze pod uwagę zarówno wiek systemu jak i wcześniejsze obserwacje stanu oraz zmienność degradacji pomiędzy obiektami. Rozważano zachowanie stochastyczne zarówno składnika zależnego od wieku jak i składnika zależnego od stanu; opracowano bayesowską metodę okresowej aktualizacji oszacowań współczynników stochastycznych, która pozwala łączyć informacje z bazy danych o degradacji z informacjami z monitorowania stanu w czasie rzeczywistym. W oparciu o otrzymany model degradacji, sformułowano dynamiczną politykę utrzymania ruchu; problem optymalizacji tej polityki rozwiązywano w ramach procesu decyzyjnego semi-Markowa. Do procesu decyzyjnego włączono nowatorską metodę obliczania trwałości resztkowej, co umożliwiło ocenę trwałości resztkowej jednocześnie z przeprowadzeniem procedury optymalizacyjnej. Skuteczność wykorzystania proponowanego modelu autoregresyjnego do opisu degradacji systemu porównywano ze skutecznością dotychczasowych modeli z parametrami stałymi w badaniu opartym na rzeczywistym zbiorze danych o degradacji. Wskazano również zalety stosowania proponowanej dynamicznej strategii utrzymania ruchu.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 4; 590-601
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the mathematics of competing risks
Autorzy:
Birnbaum, William
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/747361.pdf
Data publikacji:
1983
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Matematyczne
Tematy:
Reliability and life testing
Estimation
Opis:
.
The English original has been reviewed [Nat. Center Health Statist., Hyattsville, Md., 1979; MR0523738].
Źródło:
Mathematica Applicanda; 1983, 11, 22
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:
Mathematica Applicanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computing With Words and Life Data
Autorzy:
Grzegorzewski, P.
Hryniewicz, O
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908012.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
computing with words
life data
vague data
estimation
hypotheses testing
Opis:
The problem of statistical inference on the mean lifetime in the presence of vague data is considered. Situations with fuzzy lifetimes and an imprecise number of failures are discussed.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2002, 12, 3; 337-345
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remaining useful life prediction of cylinder liner based on nonlinear degradation model
Autorzy:
Kang, Jianxiong
Lu, Yanjun
Zhao, Bin
Luo, Hongbo
Meng, Jiacheng
Zhang, Yongfang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057982.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
remaining useful life
cylinder liner wear
nonlinear degradation
maximum likelihood estimation
adaptive PDF
Opis:
In order to effectively monitor the wear and predict the life of cylinder liner, a nonlinear degradation model with multi-source uncertainty based on Wiener process is established to evaluate the remaining useful life (RUL) of cylinder liner wear. Due to complex service performance of cylinder liner, the uncertainty of operational environment and working conditions of cylinder liner wear are considered into the model by a random function. The probability density function (PDF) formula of RUL is derived, and the maximum likelihood estimation method is adopted to estimate the unknown parameters of PDF. Considering the evaluated parameters as the initial values, the model parameters are updated adaptively, and an adaptive PDF is obtained. Furthermore, the proposed model is compared with two classical degradation models. The results show that the proposed model has a good performance for predicting the life, and the error is within 5%. The method can provide a reference for condition monitoring of cylinder liner wear.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 1; 62--69
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interval Prediction of Remaining Useful Life based on Convolutional Auto-Encode and Lower Upper Bound Estimation
Autorzy:
Lyu, Yi
Zhang, Qichen
Chen, Aiguo
Wen, Zhenfei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200839.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
remaining useful life
lower upper bound estimation
Long Short-Term Memory
prediction interval
Opis:
Deep learning is widely used in remaining useful life (RUL) prediction because it does not require prior knowledge and has strong nonlinear fitting ability. However, most of the existing prediction methods are point prediction. In practical engineering applications, confidence interval of RUL prediction is more important for maintenance strategies. This paper proposes an interval prediction model based on Long Short-Term Memory (LSTM) and lower upper bound estimation (LUBE) for RUL prediction. First, convolutional auto-encode network is used to encode the multi-dimensional sensor data into one-dimensional features, which can well represent the main degradation trend. Then, the features are input into the prediction framework composed of LSTM and LUBE for RUL interval prediction, which effectively solves the defect that the traditional LUBE network cannot analyze the internal time dependence of time series. In the experiment section, a case study is conducted using the turbofan engine data set CMAPSS, and the advantage is validated by carrying out a comparison with other methods.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 165811
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated analysis of costs and amount of greenhouse gases emissions during the building lifecycle
Zintegrowana analiza kosztów i wielkości emisji gazów cieplarnianych w czasie życia budynku
Autorzy:
Zima, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852546.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kosztorysowanie
ślad węglowy
budownictwo
cykl życia budynku
cost estimation
carbon footprint
construction
building life cycle
Opis:
More than 6 billion square metres of new buildings are built each year. This is about 1.2 million buildings. If we translate these figures into carbon footprint (CF) generated during the construction, it will be approximately 3.7 billion tons of carbon dioxide. The contractors all over the world – also in Poland - decide to calculate the carbon footprint for various reasons, but mostly they are compelled to do so by the market. The analysis of costs and emissions of greenhouse gases for individual phases of the construction system allows implementing solutions and preventing a negative impact on the environment without increasing the construction costs. The share of each phase in the amount of produced carbon for construction and use of the building depends mainly on the used materials and applied design solutions. Hence, the materials and solutions with lesser carbon footprint should be used. It can be achieved by using natural materials or materials which do not need much energy to be produced. The author will attempt to outline this idea and present examples of integrated analysis of costs and amount of carbon footprint during the building lifecycle.
Analiza kosztów i wielkości emisji gazów cieplarnianych dla poszczególnych faz procesu budowlanego pozwala wdrażać rozwiązania i przeciwdziałać negatywnemu wpływowi na środowisko, bez zwiększania kosztów budowy. Udział w każdej z faz ilości wyprodukowanego węgla na potrzeby wybudowania i użytkowania budynku zależy przede wszystkim od wykorzystanych w nim materiałów oraz przyjętych rozwiązań projektowych. Należy więc stosować materiały i rozwiązania o mniejszym śladzie węglowym. Ślad węglowy zdefiniowany przez normę ISO 14067 [6] to suma emisji i pochłaniania gazów cieplarnianych, wyrażona jako ekwiwalent CO2 i oparta na ocenie cyklu życia z uwzględnieniem ich wpływu zmiany klimatu. Spośród gazów cieplarnianych emisja dwutlenku węgla jest największa i stanowi ponad 80% całkowitej emisji gazów cieplarnianych. Można to osiągnąć przez wykorzystywanie materiałów pochodzenia naturalnego lub tych, których produkcja nie pochłania dużo energii. W artykule autor chciał przybliżyć ideę oraz pokazać na przykładach zintegrowaną analizę kosztów i wielkości śladu węglowego w cyklu życia budynku. Kalkulację śladu węglowego, ale i kalkulację kosztów mozna rozpatrywać na dowolnym poziomie szczegółowości. W artykule autor przedstawił kalkulacje na przykładzie wybranego materiału, ale i przykładowych budynów analizując ślad węglowy w fazie produkcji i w fazie budowy oraz koszty zakupu materiałów i koszty budowy obiektu budowlanego. Prezentowane podejście porównawcze polegające na zintegrowanych obliczeniach emisji CO2 i kosztów przedstawione w artykule może być wykorzystane przez decydentów, do podejmowania wczesnych decyzji projektowych. Rozwiązania projektowe, technologia wykonania i użyte materiały odgrywają znaczącą rolę w ogólnym koszcie i charakterystyce węglowej konstrukcji Decyzje wpływające na równowagę między kosztem, a wydajnością węglową składowych elementów konstrukcyjnych powinny być podejmowane wcześnie. Ustalenia te są znaczące, ponieważ ostateczne decyzje projektowe muszą być skutecznie koordynowane z szerszym zespołem projektowym. Pokazane w artykule przykłady udowadniają, że można zmniejszyć ślad węglowy realizowanych robót budowlanych, bez konieczności zwiększania kosztów robót budowlanych. Kalkulację śladu węglowego wraz z kalkulacjami kosztów mozna rozpatrywać na dowolnym poziomie szczegółowości. Efektem obliczeń może być znaczne zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, co jest obecnie istotnym celem UE zgodnie z postanowieniami porozumienia klimatycznego z Paryża.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 413-423
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Two-Parameter Lindley Distribution
Autorzy:
Shanker, R.
Mishra, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/465861.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
Lindley distribution
moments
failure rate function
mean residual life function
stochastic ordering
estimation of parameters
goodness of fit
Opis:
A two-parameter Lindley distribution, of which the Lindley distribution (LD) is a particular case, has been introduced. Its moments, failure rate function, mean residual life function and stochastic orderings have been discussed. The maximum likelihood method and the method of moments have been discussed for estimating its parameters. The distribution has been fitted to some data-sets to test its goodness of fit.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2013, 14, 1; 45-56
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Złożony mieszany rozkład Poissona – zastosowania ubezpieczeniowe
Compound mixed Poisson distribution and its application in insurance
Autorzy:
Trzęsiok, Michał
Wolny-Dominiak, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591436.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Estymacja
Mieszany rozkład Poissona
Taryfikacja
Ubezpieczenia
Złożony mieszany rozkład Poissona
Compound mixed Poisson
Estimation
Mixed Poisson
Non–life insurance
Ratemaking
Opis:
Celem niniejszej pracy jest zaproponowanie pewnego złożonego mieszanego rozkładu Poissona, korzystając z tego, że złożony rozkład Poisson–gamma jest szczególnym przypadkiem rozkładu Tweedie. Wykorzystujemy fakt, iż z kolei rozkład Tweedie należy do dyspersyjnej rodziny rozkładów wykładniczych. W tym celu w pierwszej części pracy rozważamy mieszany rozkład Poissona, w którym uwzględniamy zmienną nieobserwowalną. Następnie charakteryzujemy złożony mieszany rozkład Poissona. W drugiej części przedstawiamy możliwość wykorzystania tego rozkładu w szacowaniu oczekiwanej łącznej wartości szkód dla pojedynczego ryzyka w masowym portfelu ryzyk.
The paper presents compound mixed Poisson distributions in the context of Tweedie distribution, since e.g. the compound Poisson-gamma distribution is its special case. We use the fact, that Tweedie distribution belongs to overdispersed exponential family of distributions. In the first part of the paper the problem of overdispersion is addressed by considering mixed Poisson distribution, where the unobserved variable is introduced. Then we specify compound mixed Poisson distribution. In the second part we present the possibilities of making use of this distribution in estimating the total claim costs for the individual risk in the automobile insurance portfolio.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 227; 85-95
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic spatial panel data models in identifying socio-economic factors affecting the level of health in selected European countries
Autorzy:
Orwat-Acedańska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/623645.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
dynamic spatial panel data models
M-estimation
fixed effects
short panels
DALYs – disability-adjusted life years
the level of health
socio-economic factors
Opis:
The aim of the paper is to investigate the relationship between socio-economic factors and the level of health of citizens of selected European countries. Disability-adjusted life years (DALYs) were used as the measure of health. The author applied dynamic spatial panel data models with fixed effects and spatial autocorrelation of the error term. The models were estimated using a novel, modified quasi maximum likelihood method based on M-estimators. The approach is resistant to deviations from the assumptions on the distribution of initial observations. The estimation of initial observations is a severe weakness of standard methods based on the maximization of the quasi-likelihood function in the case of short panels. M-estimators are consistent and asymptotically normally distributed. The empirical analysis covers the specification, estimation, and verification of the models.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2019, 26, 1; 195-211
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Siódme: „Nie kradnij”. O średniowiecznym odkrywaniu rynku na marginesie książki Paola Prodiego
“Seventh: You shall not steal” – notes on the medieval „discovering” of the market in the margin of Paulo Prodi’s book
Autorzy:
Bukała, Marcin W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075798.pdf
Data publikacji:
2018-12-30
Wydawca:
Naukowe Towarzystwo Tomistyczne
Tematy:
rynek
forum
VII Przykazanie
kradzież
Paolo Prodi
Średniowiecze
cywilizacja Zachodu
Arystoteles
Franciszek Accursius
Rajmund z Penyafort
Klarus z Florencji
Tomasz z Akwinu
Max Weber
historia
historia idei
etyka
teologia
forum sumienia
prawo
prawo kanoniczne
etyka gospodarcza
idee ekonomiczne scholastyków
kupiectwo
władza ekonomiczna
słuszna cena
powszechne oszacowanie
dobro wspólne (bonum commune)
market
VII Commandment
theft
Middle Ages
civilisation of the West
Aristotle
Francis Accursius
Raymond of Penyafort
Clarus of Florence
Thomas Aquinas
history
history of ideas
ethics
theology
forum of conscience
law
canon law
ethics of economic life
scholastic economic ideas
merchants
economic power
just price
common estimation
common good (bonum commune)
Opis:
In the article, the topic of the medieval „discovering” of the market is discussed, with the references to the Paolo Prodis’ book Settimo non rubare. Furto e mercato nella storia dell’Occidente. The author of the book, following Harold Berman, finds the changes in the 11th and 12th century Church, as the decisive mile stones in the development of the civilization of Western Christianity. The mentioned „papal revolution” led to the historical distinction between the spiritual and the political sphere, and later, to the autonomy of economic one. Accordingly, the Italian historian rejects the thesis that Enlightenment was the new beginning in the European history. In the P. Prodi’s analysis, the Latin term forum plays the crucial role. The word signified the place, square, especially the place where court proceedings occurred. Therefore, in the later abstract sense forum signified criteria or rules of judgement: both in the juridical meaning (forum civile, f. canonico, f. consciantiae), and the economic one, in which forum meant exactly „the market”. The “discovering” of the market rules was a consequence the development of the theoretical reasoning about mercantile activity. It was essentially related to the concepts of the just price (iustum pretium) and the common estimation (communis aestimatio). According to P. Prodi the common character of the estimation was of essential importance, as well as the new version of the Roman rule Res tantum valet, quantum vendi potest, with the medevial addendum: scilicet communiter. The author criticised the view, that the process of defining of the market was mainly the result of reception of Aristotelian Ethics and Politics. He underlined that in the penitential handbooks of the 12th and 13th century the focus was significantly shifted from the vice of avarice to the commandment „You shall not steal”; moreover the significant violation of the rules of fair market exchange begun to be considered as a sin against this commandment. In the article, the significance of the application of the notion forum commune by Thomas Aquinas (in the treatise on credit sale) was underlined. The interconnection between the concept of the market and the idea of common good was expressed in the juxtaposition of terms: forum commune – bonum commune. M. W. Bukała observes that the thesis about the limited influence of Aristotelian thought on the examined issue can be additionally confirmed by the analysis of the Article on mercantile profit in Summa Theologiae by St. Thomas (II-II, q. 77, a. 4), where Aquinas distances himself from the Philosopher’s view. The P. Prodi discourses were amended by the significant distinction: not every violation of ethics of economic life was considered as the theft by the medieval moralists – e.g.: the determinatio of the casus of buying grain with the deferred delivery for an undercut price, in canon „Naviganti” (X 5.5.19, 2do), and in the related comments of the 13th century canonist, Clarus Florentinus. Moreover, the Jacques Le Goff’s critique of the Prodi’s approach was undermined.
Źródło:
Rocznik Tomistyczny; 2018, 7; 177-192
2300-1976
Pojawia się w:
Rocznik Tomistyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies