Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "layer air" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju opakowania oraz grubości warstwy powietrza na czas zamrażania wybranych produktów pochodzenia zwierzęcego®
    Impact of type packaging and thicknes layer air on the freezing time of selected animal products®
    Autorzy:
    Pałacha, Z.
    Górski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/956061.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
    Tematy:
    produkty pochodzenia zwierzęcego
    czas zamrażania
    opakowanie
    warstwa powietrza
    animal products
    freezing time
    packaging
    layer air
    Opis:
    W pracy prezentowanej w artykule przeprowadzono analizę wpływu rodzaju opakowania oraz grubości warstwy powietrza na czas zamrażania 4 produktów pochodzenia zwierzęcego (wieprzowina i wołowina chuda, filety z indyka i dorsza). Obliczono i porównano czas zamrażania produktów, w zależności od zastosowania 8 różnych opakowań, 3 warstw powietrza o grubości 0,3, 0,6 i 0,9 mm oraz temperatury końcowej produktów -18 i -30oC. Rodzaj zastosowanego opakowania oraz obecność warstwy powietrza miały istotny wpływ na wydłużenie czasu zamrażania w odniesieniu do produktów nie opakowanych.
    In the work presented in the article an analysis of the impact of the type of packaging and the thickness of the layer of air at the freezing time 4 animal products (lean pork and beef, turkey fillets and cod). Calculated and compared the freezing time of products, depending on the application 8 different packages, 3 of air layer having a thickness of 0.3, 0.6 and 0.9 mm and a final temperature of the products (-18 and -30oC). The type of packaging and the presence of the air layer had a significant impact on the prolonged freezing time for product not packaged.
    Źródło:
    Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2017, 1; 39-45
    0867-793X
    2719-3691
    Pojawia się w:
    Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Characterizing urban pollution variability in Central Poland using radon-222
    Autorzy:
    Chambers, Scott D.
    Podstawczyńska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/147872.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    aerosols
    air quality
    boundary layer
    radon
    stability
    urban
    Opis:
    Four years of observations of radon, meteorology and atmospheric pollution was used to demonstrate the efficacy of combined diurnal and synoptic timescale radon-based stability classification schemes in relating atmospheric mixing state to urban air quality in Zgierz, Central Poland. Nocturnal radon measurements were used to identify and remove periods of non-stationary synoptic behaviour (13–18% of each season) and classify the remaining data into five mixing states, including persistent temperature inversion (PTI) conditions, and non-PTI conditions with nocturnal conditions ranging from well mixed to stable. Mixing state classifications were performed completely independently of site meteorological measurements. World Health Organization guideline values for daily PM2.5/PM10 were exceeded only under strong PTI conditions (3–15% of non-summer months) or often under non-PTI stable nocturnal conditions (14–20% of all months), when minimum nocturnal mean wind speeds were also recorded. In non-summer months, diurnal amplitudes of NO (CO) increased by the factors of 2–12 (3–7) from well-mixed nocturnal conditions to PTI conditions, with peak concentrations occurring in the morning/evening commuting periods. Analysis of observations within radon-derived atmospheric mixing ‘class types’ was carried out to substantially clarify relationships between meteorological and air quality parameters (e.g. wind speed vs. PM2.5 concentration, and atmospheric mixing depth vs. PM10 concentration).
    Źródło:
    Nukleonika; 2020, 65, 2; 59-65
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sliding angle of repose and pickup velocity of chosen types of chipped wood
    Autorzy:
    Trofimov, Sergei
    Rogoziński, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146678.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    chipped wood
    mobility layer
    sliding
    inclined plane
    lifting
    horizontal duct
    air velocity
    Opis:
    Sliding angle of repose and pickup velocity of chosen types of chipped wood. The report presents the results of the study of conditions sufficient for the motion or immobility of a layer of chipped wood on an inclined plane of sliding and the value of the air velocity in a horizontal duct for lifting or settling a layer of particles of bulk material. When performing the work, special laboratory units were used with adjustment of the angle of inclination of the sliding plane and air velocity in the pipeline. The results of experimental studies can be used to solve issues of transportation, bunkering and storage of some common species and types of chipped wood (sawdust, shavings, sanding dust).
    Kąt zsypu i prędkość startu wybranych rodzajów rozdrobnionego drewna. W pracy przedstawiono wyniki badań warunków wystarczających do ruchu lub unieruchomienia warstwy rozdrobnionego drewna na nachylonej płaszczyźnie poślizgu oraz wartość prędkości powietrza w poziomym kanale do niezbędnej do startu warstwy cząstek materiału sypkiego. Podczas wykonywania prac zastosowano specjalne zestawy laboratoryjne z regulacją kąta nachylenia płaszczyzny poślizgu oraz prędkości powietrza w rurociągu. Wyniki badań eksperymentalnych można wykorzystać do rozwiązania problemów związanych z transportem i przechowywaniem niektórych gatunków i rodzajów rozdrobnionego drewna (trociny, wióry, pył szlifierski).
    Źródło:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2021, 113; 104--108
    1898-5912
    Pojawia się w:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Method of calculation of air temperature in the open air layer
    Metoda obliczania temperatury powietrza w otwartej warstwie powietrznej
    Autorzy:
    Piotrowski, J.Z.
    Olenets, M.
    Starzomska, M.
    Zaborek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/402493.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
    Tematy:
    open air layer
    thermal performance
    mathematical model
    convective heat flux
    radiant heat flux
    heat transfer
    otwarta warstwa powietrzna
    wydajność cieplna
    model matematyczny
    konwekcyjny strumień ciepła
    radiacyjny strumień cieplny
    wymiana ciepła
    Opis:
    The building envelopes with the open air layer are common in building energy-efficient houses. In such buildings, air gap is used for moisture elimination from a surface of external wall, which improves its thermal properties. To improve the thermal quality of building envelopes with open air layer and reduce the heat transfer rate during the cold period, it is necessary to conduct more in-depth study of heat exchange in the ventilated layer of air. The article presents a mathematical model of heat transfer through building envelopes with an open air layer for the cold season. In the proposed mathematical model connective and radiant heat fluxes were considered separately.
    Źródło:
    Structure and Environment; 2012, 4, 4; 43-48
    2081-1500
    Pojawia się w:
    Structure and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ice surface near melting point: Effects on the tropospheric ice
    Autorzy:
    Varela, Guillermo Aguirre
    Di Prinzio, Carlos L.
    Stoler, Damián
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2041724.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ice self-diffusion coefficient
    air-ice interaction
    quasi-liquid layer
    surface transport mechanisms
    Źródło:
    Polish Polar Research; 2021, 42, 4; 237-248
    0138-0338
    2081-8262
    Pojawia się w:
    Polish Polar Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vlianie povysennogo urovna teplovoj zascity na dolgovecnost’ trehslojnyh sten s oblicovkoj iz kirpica v usloviah Rossijskoj Federacii
    Durability of Three-Layer Walls with Brick Facing with High Level of Thermal Protection
    Autorzy:
    Umnakova, N. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065102.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    brick facing
    three-layer walls
    heater
    defects
    temperature of external air
    amplitude
    temperature deformations
    tension
    Opis:
    V dannoj stat’e proanalizirowana odna iz pricin razrusenia naruznyh sten s effektivnym uteplitelem tolscinoj 120-150 mm. i oblicovkoj iz kirpica v usloviah rascetnyh temperatur naruznogo vozduha nize minus 28˚C. Provedennyj sopostavitel’nyj analiz haraktera raspredelenia temperatur v tolsce trehslojnyh sten pokazal, cto polnoe promerzanie kripicnoj oblicovki pri tolscine uteplitela 120 mm proishodit pri temperature naruznogo vozduha minus 1˚C, v to vrema kak pri tolscine uteplitela 50 mm oblicovka promerzaet pri temperature naruznogo voduha minus 3˚C. Ucityvaa harakter raspredelenia srednih temperatur po mesacam, v tom cisle v osennij period, mozno predpolozit’, cto pri sredniej temperature noabra minus 2,2 ˚C veroatnost’ promerzania kripicnoj oblicovki pri bol’sej tolscine uteplitela znacitel’no vyse, cem pro 50-ti millimetrovom uteplitele. Analiz srednemesacnyh temperaur naruznogo vozduha i amplitudy ih kolebanij pozvolil ustanovit’, cto polnoe promerzanie naruznoj kripicnoj oblicovki pri tolscine uteplitela 120 mm proishodit v srednem v tecenie 6 mesacev, v to vrema kak pri maloj tolscine uteplitela polnoe promerzanie oblicovki mozet proishodit’ lis’ v tecenie 4 mesacev. Bol’saa tolscina teploizolacionnogo sloa privodit k tomu, cto temperaturnye deformacii i naprazenie v tolsce naruznogo sloa kirpica okazyvautsa bol’simi. Vse eti faktory v komplekse sposobstvuut uskorennomu razruseniu kirpicnoj oblicovki sloistyh sten.
    This article examines possible reasons for three-layered external walls fracturing with efficient insulation of 120-150 mm thick. Exterior coating of these walls is made of brick. Comparative analysis of temperature distribution inside the walls showed that the full-depth freezing of the wall with insulation of 120 mm thick takes place when exterior temperature is under - 1˚C. However, the same effect on the walls with insulation of 50 mm thick occurs under exterior temperature of -3˚C. Taking into account the average monthly temperature pattern, particularly in autumn, it can be considered that under the average November temperature of -2,2˚C the chance of full-depth wall freezing with thicker insulation is higher than for the wall with only 50 mm of insulation. Analysis of the monthly average outdoor air temperatures and the ranges of their oscillations revealed that full-depth wall freezing with insulation of 120 mm thick takes place for 6 months, and for the same wall but with thinner insulation, that effect occurs only for 4 months. These calculations show that the thicker the insulation is, the bigger the temperature deformations and temperature stresses in the exterior brick layer are. All of it together speeds up brick veneer fracturing in the three-layered walls.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2012, 2 (10); 111--116
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studies of vertical coarse aerosol fluxes in the boundary layer over the Baltic Sea
    Autorzy:
    Petelski, T.
    Markuszewski, P.
    Makuch, P.
    Jankowski, A.
    Rozwadowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/48277.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    aerosol flux
    sea aerosol
    wind speed
    air-sea interaction
    marine boundary layer
    aerosol concentration
    Baltic Sea
    Źródło:
    Oceanologia; 2014, 56, 4
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geometrical and kinematic analysis of turbulence in jets for energy efficient ventilation
    Geometryczna i kinematyczna analiza turbulentnego przepływu strumienia dla uzyskania efektywnej energetycznie wentylacji
    Autorzy:
    Gumen, O.
    Dovgaliuk, V.
    Mileikovskyi, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065440.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    warstwa graniczna przepływu
    dystrybucja powietrza
    wentylacja
    przepływ powietrza turbulentny
    jet boundary layer
    air distribution
    ventilation
    turbulence intensity
    Opis:
    We show an approach to estimate turbulence intensity of turbulent jet boundary layer. This approach uses geometric and kinematic analysis of simplified scheme of its macrostructure. It is a continuation of researches performed by professor of Heat Gas Supply and Ventilation Department of Kyiv National University of Construction and Architecture Andrei Tkachuk. The obtained value of maximal turbulence intensity is coincides with known experimental data. This approach allows estimating of turbulence parameters of ventilation currents for energy efficiency optimization of air exchange organization.
    Przedstawiono podejście do oceny intensywności przepływu powietrza w turbulentnej warstwie granicznej. Podejście to wykorzystuje geometryczną i kinematyczną analizę uproszczonego schematu jej makrostruktury. Zaprezentowana analiza jest kontynuacją badań przeprowadzonych przez profesora Wydziału Ciepła i Wentylacji Kijowskiego Narodowego Uniwersytetu Budownictwa i Architektury Andrzeja Tkaczuka. Otrzymana wartość maksymalnej intensywności turbulentnego przepływu jest zbieżna ze znanymi już danymi eksperymentalnymi. Podejście to pozwala na oszacowanie parametrów turbulentnego przepływu powietrza w wentylacji w celu optymalizacji pod kątem jej efektywności energetycznej.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2016, 1 (17); 15--20
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Historia i współczesność badań nad klimatem Wrocławia – pomiary i badania modelowe
    Historical and contemporary studies of Wrocław’s climate – measurements and models
    Autorzy:
    Szymanowski, Mariusz
    Drzeniecka-Osiadacz, Anetta
    Sawiński, Tymoteusz
    Kryza, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/578292.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Łódzkie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    klimat miasta
    miejska wyspa ciepła
    miejska warstwa graniczna
    zanieczyszczenia i jakość powietrza
    Wrocław
    urban climate
    urban heat island
    urban boundary layer
    air pollution
    air quality
    Wroclaw
    Opis:
    W artykule przedstawiono rozwój i zakres badań dotyczących klimatu miasta i atmosfery miejskiej we Wrocła-wiu, prowadzonych przez pracowników Uniwersytetu Wrocławskiego, głównie Zakładu Klimatologii i Ochrony Atmosfery (ZKiOA). Opisano główne wątki badawcze realizowane w ośrodku, tj. badania cech mezoklimatu i bioklimatu, miejskiej war-stwy granicznej oraz warunków aerosanitarnych Wrocławia. Szczególną uwagę zwrócono na dwie fazy rozwoju badań nad klimatem i atmosferą miasta w ośrodku: na przełomie XX/XXI w. i w drugiej dekadzie XXI w. Obie związane były z wpro-wadzeniem nowoczesnych technologii pomiarowych i unikalnej metodologii badawczej. W pierwszej fazie było to wprowa-dzenie automatycznych stacji meteorologicznych i platform mobilnych do pomiarów meteorologicznych i sondażu akustycz-nego atmosfery oraz zastosowanie technik GIS w modelowaniu i analizie struktury czasowo-przestrzennej elementów mezo- i bioklimatu Wrocławia. W drugiej fazie więcej uwagi poświęcono warunkom aerosanitarnym miasta, wprowadzono nowo-czesne urządzenia do pomiarów zanieczyszczeń powietrza oraz rozwijano metody modelowania numerycznego (WRF, WRF-Chem). Dużo większy nacisk poświęcono także aplikacjom wyników badań (projekt LIFE-APIS/PL).
    In this paper, we present the history and development of urban climate research in Wrocław, undertaken at the University of Wrocław (UWr), mainly at the Department of Climatology and Atmosphere Protection (DCAP). The main scientific topics, such as mesoclimate, bioclimate, urban heat island, and air quality in Wrocław are described. There were two milestones in urban climate research at UWr. First, the turn of the 21st century was associated with the introduction of automatic weather stations, mobile measurements and acoustic soundings, supported with GIS analysis, for the spatio-temporal studies of Wrocław (bio)climate. In the second decade of the 21st century, our research is mostly related to urban air quality. New measuring techniques have been introduced, supported with numerical models (WRF, WRF-Chem), and much greater attention has been devoted to scientific research applications (the LIFE-APIS/PL project).
    Źródło:
    Acta Geographica Lodziensia; 2019, 108; 109-126
    0065-1249
    Pojawia się w:
    Acta Geographica Lodziensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of sound absorption performance of acoustic absorbers made of fibrous materials
    Autorzy:
    Meissner, Mirosław
    Zieliński, Tomasz G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202433.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    sound absorption
    multi-layer absorber
    surface impedance
    fibrous materials
    air gap
    chłonność akustyczna
    wielowarstwowy pochłaniacz dźwięku
    materiały włókniste
    szczelina powietrzna
    Opis:
    Absorbing properties of multi-layer acoustic absorbers were modeled using the impedance translation theorem and the Garai and Pompoli empirical model, which enables a determination of the characteristic impedance and propagation constant of fibrous sound-absorbing materials. The theoretical model was applied to the computational study of performance of single-layer acoustic absorber backed by a hard wall and the absorber consisting of one layer of absorbing material and an air gap between the rear of the material and a hard back wall. Simulation results have shown that a high thickness of absorbing material may cause wavy changes in the frequency relationship of the normal and random incidence absorption coefficients. It was also found that this effect is particularly noticeable for acoustic absorbers with a large thickness of air gap between the absorbing material and a hard back wall.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2022, 33, 2; art. no. 2022205
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości betonu nawierzchniowego z kruszywem odkrytym – wpływ rodzaju cementu i pielęgnacji
    Properties of exposed aggregate pavement concrete – the effect of cement type and curing
    Autorzy:
    Glinicki, Michał A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144604.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    beton napowietrzony
    charakterystyka porów
    mrozoodporność
    nawierzchnia drogowa dwuwarstwowa
    pielęgnacja
    przepuszczalność
    warstwa z kruszywem odkrytym
    air entrained concrete
    air void characteristics
    curing
    durability
    exposed aggregate layer
    frost resistance
    permeability
    two-layered road pavement
    Opis:
    Przestawiono analizę zagadnień projektowania składu betonu nawierzchniowego z kruszywem odkrytym, przeznaczonego na nawierzchnie drogowe o kategorii ruchu KR5-KR7. Omówiono wyniki badań betonu wykonanego w laboratorium w sposób imitujący wykonanie warstwy z kruszywem odkrytym. Wyznaczono wytrzymałość betonu, charakterystykę porów, szybkość absorpcji powierzchniowej wody i mrozoodporność powierzchniową w obecności roztworu chlorku sodu. Wyniki badań przeanalizowano w odniesieniu do zróżnicowania rodzaju cementu (CEM I, CEM III/A) i rodzaju pielęgnacji. Stwierdzono znaczący wzrost złuszczeń powierzchniowych i szybkości penetracji wody skorelowany z niedostatkiem pielęgnacji.
    The mix design for exposed aggregate concrete to be used for the upper layer of two-layered road pavement for the category of traffic KR5-KR7 is discussed. Experimental tests were performed on concrete specimens with the exposed aggregate surface prepared in such a way to imitate the execution of layer at construction site. The compressive and tensile strength of concrete, the air void characteristics, the rate of surface absorption of water and the surface scaling due to exposure to frost and sodium chloride solution were determined. The test results are analyzed in relation to the cement type used (Portland cement CEM I, slag cement CEM III / A) and the type of curing. A major increase in surface scaling and water penetration rate was found to be correlated with the deficiency of curing.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2019, 4; 99-104
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmienność maksymalnej miąższości czynnej warstwy zmarzliny w rejonie Bellsundu (W Spitsbergen) w okresie 1986-2009
    Changeability of maximal thickness of active permafrost layer in the Bellsund region (W Spitsbergen) in the period 1986-2009
    Autorzy:
    Marsz, A. A
    Pękala, K.
    Repelewska-Pękalowa, J.
    Styszyńska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/261035.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
    Tematy:
    wieloletnia zmarzlina
    warstwa czynna
    temperatura powietrza
    cyrkulacja atmosferyczna
    temperatura powierzchni morza
    Spitsbergen
    permafrost
    active layer
    air temperature
    atmospheric circulation
    sea surface temperature
    Opis:
    W pracy przebadano wpływ temperatury powietrza, cyrkulacji atmosferycznej i temperatury powierzchni morza na Prądzie Zachodniospitsbergeńskim na zmiany maksymalnej miąższości czynnej warstwy zmarzliny na Calypsostrandzie (Bellsund) w latach 1986-2009. Stwierdzono, że podstawowym czynnikiem klimatycznym, regulującym tą zmienność jest temperatura powietrza w Svalbard-Lufthavn, co pozwala na rekonstrukcję przebiegu zmian miąższości czynnej warstwy zmarzliny na Calypsostrandzie w okresie 1911-2009. W badanym okresie nie zachodzą istotne związki między miąższości czynnej warstwy zmarzliny a zmiennością wskaźników cyrkulacji hemisferycznej (AO) i regionalnej (NAO). Bardzo silny wpływ na miąższość czynnej warstwy zmarzliny na Calypsostrandzie wywierają zmiany temperatury powierzchni Morza Grenlandzkiego w rejonie przepływu ciepłego Prądu Zachodniosptsbergeńskiego.
    The measurements of thickness of the sling part of permafrost thawing in summer i.e. permafrost active layer were made on Spitsbergen in the Bellsund region in 1986-2009 within the polar expedition programs accomplished by Maria Curie Skłodowska University, Lublin. The investigations included the seaside plain Calypsostranda situated on the western side of Recherche Fiord in the forefield of the glaciers Scott and Renard (Fig. 1) constituting a complex of raised marine terraces formed during the glacioisostatic movements. Maximal thickness of active permafrost (CWCmax) was determined using the sounding method in 10 chosen points localized within the geocomplexes typical of tundra (Fig. 2). The average many years' maximal values of active layer thickness are presented in Table 1. The paper presents the results of studies on the effect of air temperature, atmospheric circulation and sea surface temperature on Western Spitsbergen Current on the variation of maximal thickness of active permafrost layer. As follows from the studies the interyear changes of maximal thickness of the active layer on Calypsostranda are relatively susceptible to the changes of air temperature which indicates prompt susceptibility to changes. The tendency towards the increase of ground thawing depth on Calypsostranda in 23 years under consideration is not stable and can change significantly depending on temperature. Though there is no doubt that during the last 4-5 years there have appeared signs of quickened increase of active layer thickness on Calypsostranda (Fig. 4), the conclusion about permanent degradation of permafrost seems to be risky at present. Of the climatic factors the essential one affecting the interannual changeability of maximal thickness of the active layer on Calypsostranda is air temperature in Svalbard-Lufthaven. The regression analysis showed (Equation 1) that the variance CWmax is explained best by the merged May and June temperatures (SVsumT_V-VI) and the average March temperature (SVT_III) (Fig. 5). Changeability of these both variables accounts for 83% variance CWCmax. Equation [1] allows to reconstruct the course of changes of maximal thickness of the active layer on Calypsostranda in 1911-2009 (Fig. 6). In the studied period distinct and essential connections between CWCmax on Calypsostranda and changeability of hemispheric circulation indices (AO) or regional (NAO) were not found. However, temperature changes of Greenlandic Sea surface in the region of warm Western Spitsbergen Current flow (Table 3) affect significantly on air temperature on Spitsbergen and as a result on active layer thickness on Calypsostranda. As the hitherto course of maritime processes indicates a gradual decrease in heat resources carried by Western Spitsbergen Current, one can deduce that air temperature in the region of Spitsbergen will drop in near future. That will probably lead to a decrease in thawing depth on Calypsostranda. Differentiation in active layer thickness is dependent on local factors such as configuration, aspect of slopes, vegetation cover as well as kind and extent of water mobility in covers as it was reported earlier.
    Źródło:
    Problemy Klimatologii Polarnej; 2011, 21; 133-154
    1234-0715
    Pojawia się w:
    Problemy Klimatologii Polarnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gases Emission From Surface Layers of Sand Moulds and Cores Stored Under the Humid Air Conditions
    Autorzy:
    Kaźnica, N.
    Zych, J.
    Mocek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381317.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    surface layer
    sand mould
    emission of gases
    high air humidity
    moulding sand
    chemical binder
    warstwa wierzchnia
    forma piaskowa
    emisja gazów
    wysoka wilgotność powietrza
    masa formierska
    spoiwo chemiczne
    Opis:
    A large number of defects of castings made in sand moulds is caused by gases. There are several sources of gases: gases emitted from moulds, cores or protective coatings during pouring and casting solidification; water in moulding sands; moisture adsorbed from surroundings due to atmospheric conditions changes. In investigations of gas volumetric emissions of moulding sands amounts of gases emitted from moulding sand were determined - up to now - in dependence of the applied binders, sand grains, protective coatings or alloys used for moulds pouring. The results of investigating gas volumetric emissions of thin-walled sand cores poured with liquid metal are presented in the hereby paper. They correspond to the surface layer in the mould work part, which is decisive for the surface quality of the obtained castings. In addition, cores were stored under conditions of a high air humidity, where due to large differences in humidity, the moisture - from surroundings - was adsorbed into the surface layer of the sand mould. Due to that, it was possible to asses the influence of the adsorbed moisture on the gas volumetric emission from moulds and cores surface layers by means of the new method of investigating the gas emission kinetics from thin moulding sand layers heated by liquid metal. The results of investigations of kinetics of the gas emission from moulding sands with furan and alkyd resins as well as with hydrated sodium silicate (water glass) are presented. Kinetics of gases emissions from these kinds of moulding sands poured with Al-Si alloy were compared.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 79-84
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies