Temat: large deformation - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Consolidation of a porous multilayered subsoil undergoing large deformation
Konsolidacja wielowarstwowego podłoża porowatego w warunkach dużych deformacji
Autorzy:: Szefer, G.
Mikołajek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281348.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: consolidation
porous skeleton
separation
large deformation
Opis:: In the paper the process of deformation of an elastic porous skeleton at finite strains and the associated transport of fluid through the pores is considered. Undergoing large deformations these coupled interaction phenomena require skilful analysis. Numerical results for a three-layered subsoil resting on a rigid foundation under different permeability conditions in the uni-axial state of strains are given.
W pracy rozważono proces deformacji porowatego szkieletu sprężystego przy skończonych odkształceniach oraz towarzyszącego transportu cieczy. W warunkach dużych deformacji te sprzężone zjawiska interakcji wymagają subtelnej analizy. Podano numeryczne rezultaty dla trójwarstwowego podłoża leżącego na sztywnym podkładzie przy różnych warunkach przepuszczalności w jednoosiowym stanie odkształcenia.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1998, 3; 759-773
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Non-linear analysis of functionally graded plates in cylindrical bending based on a new refined shear deformation theory
Nieliniowa analiza zginania walcowego płyt wykonanych z materiału gradientowego w oparciu o nową teorię odkształcenia postaciowego
Autorzy:: Derras, M.
Kaci, A.
Draiche, K.
Tounsi, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/949179.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: functional composites
plate
large deformation
energy method
Opis:: A new refined shear deformation theory for the nonlinear cylindrical bending behavior of functionally graded (FG) plates is developed in this paper. This new theory is based on the assumption that the transverse displacements consist of bending and shear components, in which the bending components do not contribute toward shear forces and, likewise, the shear components do not contribute toward bending moments. The theory accounts for a quadratic variation of the transverse shear strains across the thickness, and satisfies the zero traction boundary conditions on the top and bottom surfaces of the plate without using shear correction factors. The plates are subjected to pressure loading, and their geometric nonlinearity is introduced in the strain-displacement equations based on Von-Karman assumptions. The material properties of plate are assumed to vary according to the Power law distribution of the volume fraction of the constituents. The solutions are achieved by minimizing the total potential energy and the results are compared to the classical, the first-order and other higher-order theories reported in the literature. It can be concluded that the proposed theory is accurate and simple in solving the nonlinear cylindrical bendig behavior of functionally graded plates.
W niniejszym artykule zaprezentowana została nowa, udoskonalona teoria odkształcenia postaciowego dla przypadku zginania walcowego płyt wykonanych z funkcjonalnie gradientowego (FG) materiału. Teorię tę oparto na założeniu, że przemieszczenie poprzeczne jest wynikiem efektu zginania i ścinania, ale zginanie nie wpływa na siły tnące ani ścinanie na wartość momentu gnącego. Teoria wprowadza potęgową zależność czwartego stopnia odkształceń postaciowych w funkcji grubości płyty i spełnia warunek brzegowy zerowania naprężeń ścinających na zewnętrznych powierzchniach płyty bez użycia współczynników korekcyjnych. W pracy zbadano płyty poddane ciągłym obciążeniom zewnętrznym, a uwzględniona nieliniowość miała charakter geometryczny wynikający z opisu związku von Karmana pomiędzy odkształceniem i przemieszczeniem. Gradientowe właściwości materiału ujęto potęgowym rozkładem poszczególnych składników wzdłuż grubości płyty. Rozwiązania otrzymano poprzez minimalizację całkowitej energii potencjalnej przy zginaniu, a uzyskane wyniki porównano ze znanymi w literaturze rezultatami klasycznej teorii odkształcenia pierwszego oraz wyższych rzędów. Przedstawiona analiza potwierdziła, że nowo zaproponowana teoria jest dokładna i prosta w rozwiązywaniu nieliniowego problemu zginania walcowego płyt wykonanych z materiałów gradientowych.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 2; 339-348
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Optimal point to point path planning of flexible manipulator under large deformation by using harmony search method
Autorzy:: Esfandiar, H.
Korayem, M. H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280605.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: meta-heuristic optimization
harmony search
large deformation
flexible manipulator
Opis:: This paper aims at planning an optimal point to point path for a flexible manipulator under large deformation. For this purpose, the researchers use a direct method and meta-heuristic optimization process. In this paper, the maximum load carried by the manipulator and the minimum transmission time are taken as objective functions of the optimization process to get optimal path profiles. Kinematic constraints, the maximum velocity and acceleration, the dynamic constraint of the maximum torque applied to the arms and also the constraint of final point accuracy are discussed. For the optimization process, the Harmony Search (HS) method is used. To evaluate the effectiveness of the approach proposed, simulation studies are reviewed by considering a two-link flexible manipulator with the fixed base. The findings indicate that the proposed method is in power of dealing with nonlinear dynamics of the system. Furthermore, the results obtained by rigid, small and large deformation models are compared with each other.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 1; 179-193
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Shear properties of a honeycomb structure with zero Poisson’s ratio
Autorzy:: Song, L.
Sun, Y.
Han, Z.
Wang, T.
Wang, H.
Yin, C.
Shen, X.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38697109.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:: honeycomb structure
zero Poisson’s ratio
shear properties
small deformation
large deformation
Opis:: Honeycomb structures with zero Poisson’s ratio show promising potential for application in variable-sweep wing aircraft. The shear properties of these honeycomb structures serve as a crucial indicator of their morphing capacity. This paper derives the linear and non-linear shear properties of a honeycomb structure with zero Poisson’s ratio. A modified factor is introduced to establish a relationship between the linear and non-linear shear modulus of the honeycomb structure, simplifying the calculation method of the non-linear shear modulus. The validity of theoretical predictions is then confirmed using the finite element method Furthermore, the influences of the geometric parameters on the shear properties of the honeycomb structure with zero Poisson’s ratio are investigated, highlighting the varying contributions of these cell geometric parameters to the shear properties.
Źródło:: Archives of Mechanics; 2023, 75, 5; 521-541
0373-2029
Pojawia się w:: Archives of Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Large deformation and stability analysis of a cylindrical rubber tube under internal pressure
Autorzy:: Sang, J.
Xing, S.
Liu, H.
Li, X.
Wang, J.
Lv, Y.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279927.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: large deformation analysis
stability analysis
rubber tube
nonlinear elastic theory
Opis:: Rubber tubes under pressure can undergo large deformations and exhibit a particular nonlinear elastic behavior. In order to reveal mechanical properties of rubber tubes subjected to internal pressure, large deformation analysis and stability analysis have been proposed in this paper by utilizing a modified Gent’s strain energy function. Based on the nonlinear elastic theory, by establishing the theoretical model of a rubber tube under internal pressure, the relationship between the internal pressure and circumferential principal stretch has been deduced. Meanwhile stability analysis of the rubber tube has also been proposed and the relationship between the internal pressure and the internal volume ratio has been achieved. The effects on the deformation by different parameters and the failure reasons of the rubber tube have been discussed, which provided a reasonable reference for the design of rubber tubes.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 1; 177-188
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Behavior and failure tracking of structural elements using applied element method
Autorzy:: Badawy, Mahmoud Mohamed
Mustafa, Suzan Ali A.
Bakry, Atef Eraky
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/35561246.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: applied element method
AEM
numerical analysis
stiffness matrix
large deformation failure tracking
Opis:: Applied element method (AEM) is a recently displacement-based structural analysis method. It provides the benefits of both the finite element method (FEM) and the discrete element method (DEM). This method relies on those structures are segmented into rigid elements linked by normal and shear springs. In this paper a brief note of the AEM is given. Then, using the AEM, a 2D MATLAB open source program was created to analyze different structures with varied boundary conditions and to permit researchers for enhancing the method. The proposed program was verified using linear elastic analysis and large deformation static analysis. The influence of element size and the number of connecting springs between elements was studied. Finally, the proposed program was capable of tracking failed elements and their spread. In addition, the program could predict deflection values and structure deformed shape.
Źródło:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2022, 31, 3; 203-222
1732-9353
Pojawia się w:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Polymers foam structure numerical identification
Autorzy:: Rumianek, P.
Żach, P
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248077.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: elastomers
polymers foam
oscillation
very large reversible deformation
Opis:: Polymers found regard among engineers and researcher their special proprieties. Now, we find using the polymers at present in the most advanced technically the branches of industry. In construction of machines, more and more often are practical used hyperdeform materials. The group of construction materials, called hyperdeformable, includes among others: elastomers, plastics made based on rubber, thermoplastic structures, such as polycarbonate, gels and sols, composites and foams: open and closed pores. Porous structures are produced on the basis of different materials, synthetic thermoplastic polymers and thermosetting. The problem of porous materials is taken in many research centres in the world. Porous materials (also called cellular plastics, foam plastics or foamed plastics) include gas phase dispersed in a solid phase of polymeric material. Properties of such systems depend on the properties of the polymer warp and cell structure comprising the gas phase. Approach previously used to anticipate and interpret the behaviour of the hyperdeformable structures, using the theory of hyperelastic materials, does not resolve the issue because it only describes the elastic properties. The article presents an original methodology developed structural identification the viscoelastic properties of hyperdeformable materials, and in particular modern construction materials from the group of plastics and composites of elastomers, foams, etc
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 3; 259-263
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Oscillation systems from hyper-deforms elements
Autorzy:: Żach, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241526.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: elastomers
incompressible materials
oscillation
very large reversible deformation
Opis:: In construction of machines more and more often are used materials called hyper-elastic, for example: foam structures, materials based on natural and synthetic rubbers and other materials subjecting large deformations. The porous structures are produced on the basis of different synthetic materials, thermoplastic polymers and thermosetting. Subject of porous materials is studied by many scientists around the world. Porous materials (also called cellular plastics, foam plastics or foamed plastics) include gas phase dispersed in a solid phase of polymeric material. Properties of such systems depends on the properties of the polymer warp and cell structure, comprising the gas phase. Approach previously used to anticipate and interpreting the behaviour of the hyper-deformable structures, which use the theory of hyperelastic materials, does not resolve the issue because it only describes the elastic properties. The article presents an original methodology developed structural identification the viscoelastic properties of hyperdeformable materials, and in particular modern construction materials from the group of plastics and composites of elastomers, foams, etc. The aim of the article was an oscillation analysis in systems from elements of incompressible and the description of phenomena setting in during of work of suchlike systems.
Źródło:: Journal of KONES; 2015, 22, 4; 335-341
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Stabilization of Deep Roadways in Weak Rocks Using the System of Two-level Rock Bolts
Autorzy:: Tran, Tuan Minh
Do, Ngoc Thai
Dang, Trung Thanh
Nguyen, Duyen Phong
Vo, Trong Hung
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2019328.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:: deep roadways
large deformation mechanism
control techniques
numerical simulation
weak rocks
rock bolts
odkształcenia
symulacja numeryczna
kotwie górnicze
Opis:: Large rock mass deformation around deep roadways in the weak rocks was a significant problem in mining activities in Vietnam and other countries. The excavation of roadways leads to high releasing stress, which exceeds the peak strength of spalling surrounding rock and causes it to enter the post-failure stage. Tensile failures then initiate and develop around the roadways, which causes the fragmentation, dilation, and separation of surrounding rock. The capacity of the primary support system is low, which results in a severe contraction in the whole section of roadways, which requires finding solutions to prevent the deformation of rock mass around roadways and technical solutions from stabilizing for deep roadways. To stability analysis of roadways can be applied analytical, experimental, semi-experimental, and numerical methods. This paper introduces the prevention mechanism of large deformation of rock mass around roadways using 2-level rock bolts. The research results show that using the system of two-level rock bolts can reduce the values of tensile stress on the boundary of roadways range from 10 to 15% compared with only one. The importance of the total displacement of rock mass on the boundary of roadways will be reduced from 3.47 to 13.85% using six long cable bolts.
Źródło:: Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 157--166
1640-4920
Pojawia się w:: Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Nonlinear mechanics of a compliant beam system undergoing large curvature deformation
Autorzy:: Akano, Theddeus Tochukwu
Olayiwola, Patrick Shola
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1845010.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: compliant beam
differential transformation method
large deformation
nonlinear equation
mechanics
metoda transformacji różniczkowej
duże odkształcenie
równanie nieliniowe
mechanika
Opis:: A compliant beam subjected to large deformation is governed by a multifaceted nonlinear differential equation. In the context of theoretical mechanics, solution for such equations plays an important role. Since it is hard to find closed-form solutions for this nonlinear problem and attempt at direct solution results in linearising the model. This paper investigates the aforementioned problem via the multi-step differential transformation method (MsDTM), which is well-known approximate analytical solutions. The nonlinear governing equation is established based on a large radius of curvature that gives rise to curvature-moment nonlinearity. Based on established boundary conditions, solutions are sort to address the free vibration and static response of the deforming flexible beam. The geometrically linear and nonlinear theory approaches are related. The efficacy of the MsDTM is verified by a couple of physically related parameters for this investigation. The findings demonstrate that this approach is highly efficient and easy to determine the solution of such problems. In new engineering subjects, it is forecast that MsDTM will find wide use.
Źródło:: Archive of Mechanical Engineering; 2020, LXVII, 4; 471-489
0004-0738
Pojawia się w:: Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Interaction principle of rock-bolt structure and rib control in large deformation roadways
Autorzy:: Yuan, Xun
Yang, Shuangsuo
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1853892.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: budowa dróg
kopalnia węgla
podpora betonowa
rock-bolt structure
fluctuation balance law
large deformation roadway
thick-board support
Opis:: Large deformation in roadways is an inevitable problem faced by many coal mines, and bolt installation is widely adopted to keep roadway stability. To provide a theoretical basis for bolt supporting scheme design in order to eliminate hazards associated with roadway failure, the interaction principle between bolts and the bolted strata should be studied thoroughly. This research attempts to investigate the above principle through theoretical analysis through a group of selected statistics from fifteen different coal mines. At the same time, the thick board support method was proposed and applied for controlling the ribs deformation in a particular coal mine. It is concluded that the interaction of the rock-bolt entity is subjected to the fluctuation balance law. When deformation increases, the bolted structure experiences periodic equilibrium variation. Both the supporting force needed to stabilise the surrounding rocks and the supporting capability of bolted strata show a trend of decrease in this process. The interaction principle of surrounding rocks and bolts is in essence the mechanical phenomenon caused by their mutual load transformation, and the load-carrying capacity varies with the bolted structure’s deformation, which is subjected to the following law: elastic roadway>plastic roadway> fractured roadway>broken roadway. The designed bolted thickness of the ribs should be more than 1/5 of roadway height to make full use of the self-stability of surrounding rocks. Finite Difference Method simulation and on-site monitoring data showed that the roof subsidence and ribs convergence of 2201 roadway in Shuguang coal mine was reduced by 83.7% and 88.6% respectively after utilising the proposed support method, indicating that the thick-board method was effective. Results of this research can lay a foundation for support design in large deformation roadways.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 2; 227-248
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Finite Element Analysis Of Large Deformation Of Articular Cartilage In Upper Ankle Joint Of Occupant In Military Vehicles During Explosion
Analiza metodą elementów skończonych dużych odkształceń chrząstki stawowej w górnej części stawu skokowego pasażera w wojskowym pojeździe podczas wybuchu
Autorzy:: Klekiel, T.
Będziński, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/351937.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: large deformation
finite element modeling
lower limb injury
upper ankle joint
military vehicle
explosion
duże odkształcenia
metoda elementów skończonych
model kończyny górnej
górny staw skokowy
pojazd wojskowy
wybuch
Opis:: The paper presents the analysis of the load of lower limbs of occupants in the armoured military vehicle, which has been destroyed by detonation of the Improvised Explosive Device (IED) charge under the vehicle. A simplified model of the human lower limb focused on upper ankle joint was developed in order to determine the reaction forces in joints and load in particular segments during the blast load. The model of upper ankle joint, include a tibia and an ankle bone with corresponding articular cartilage, has been developed. An analysis of the stress distribution under the influence of forces applied at different angles to the biomechanical axis of a limb has been performed. We analyzed the case of the lower limb of a sitting man leaning his feet on the floor. It has been shown that during a foot pronation induced by a knee outward deviation, the axial load on the foot causes significantly greater tension in the tibia. At the same time it has been shown that within the medial malleolus, tensile stresses occur on the surface of the bone which may lead to fracture of the medial malleolus. It is a common case of injuries caused by loads on foot of passengers in armored vehicles during a mine or IED load under the vehicle. It was shown that the outward deviation of the knee increases the risk of the foot injury within the ankle joint.
W artykule przedstawiono analizę MES obciążenia kończyn dolnych osób w opancerzonym pojeździe wojskowym, który został zniszczony przez zaimprowizowaną detonację ładunku wybuchowego (IED) pod pojazdem. W uproszczonym modelu dolnej kończyny ludzkiej skoncentrowano się na górnej części stawu skokowego. Model opracowany został w celu określenia siły reakcji w stawach i obciążenia w poszczególnych segmentach podczas obciążenia wybuchowego. Model górnego stawu skokowego, obejmuje kość piszczelową oraz kości stawu skokowego z odpowiadającymi chrząstkami stawowymi. Przeprowadzono analizę rozkładu naprężeń pod wpływem sił wywieranych pod różnymi kątami w stosunku do osi biomechanicznej kończyny. Przeanalizowano przypadek kończyny dolnej siedzącego mężczyzny z nogą opartą na podłodze. Wykazano, że podczas skręcenia stopy indukowanego przez odwiedzenie kolana na zewnątrz, siła osiowa na stopie powoduje znacznie większe naprężenie rozciągające w kości piszczelowej. Jednocześnie wykazano, że w kostce przyśrodkowej, naprężenia rozciągające występują na powierzchni kości, co może prowadzić do wystąpienia złamania kostki przyśrodkowej. Jest to częsty przypadek obrażeń spowodowanych obciążeniami stóp pasażerów pojazdów pancernych podczas eksplozji miny lub wybuchu ładunku (IED) pod pojazdem. Wykazano, że odchylenie kolana zwiększa ryzyko obrażeń stopy w stawie skokowym.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3; 2115-2121
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Influence of boundary condition on deformation of thin-walled tubes under axial compression
Wpływ warunków brzegowych na proces deformacji osiowo-ściskanych powłok cylindrycznych
Autorzy:: Dacko, M.
Nowak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241617.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: powłoka cylindryczna
duże przemieszczenia i odkształcenia plastyczne
osiowe ściskanie
warunki brzegowe
cylindrical shell
large plastic deformation
axial compression
boundary condition
Opis:: Thin-walled metal tubes are a typical component of shields absorbing the energy of the explosive shock wave. The key factor to be considered is the method of binding the tubes with a shield plate and protected structure. It greatly influences energy absorbing capacity of the structure. The paper presents experiments of static load of thin-walled tubes under axial compression. The specimen were steel (R35) tubes of outer diameter 20 mm, wall thickness 1 mm and length 35 mm, attached to two end plates. The attachment was a combination of simple support (SS) and fixed connection (FIX) of edges to plates (SS-SS, SS-FIX, FIX-FIX). The fixed connection was obtained by soldering (either continuous or in some points), using steel, brass and silver alloy. The influence of the weld type on the resulting compression diagram and energy absorbing capacity of the structure was monitored. The numerical simulation was performed using MSC.Dytran. Numerical models used solid elements and elastic-plastic material with work hardening. Numerical simulation results were compared to experimental values from static experiments
Cienkościenne metalowe elementy cylindryczne znajdują zastosowanie w tworzeniu struktur ochronnych pochłaniających energię fali detonacyjnej wybuchu. Istotnym zagadnieniem jest sposób mocowania tych elementów do płyty ochronnej i konstrukcji chronionej, gdyż ma on znaczny wpływ na energochłonność struktury. W artykule przedstawiono statyczne badania doświadczalne elementów cylindrycznych poddanych ściskaniu. Przedmiotem badań były rurki o średnicy zewn. 20mm, grubości ścianki 1mm i wysokości 35mm wykonane ze stali R35. Elementy ściskane umieszczano pomiędzy dwoma krążkami. Próbom poddano elementy o brzegach swobodnych, elementy zamocowane do jednego z krążków i elementy dwustronnie utwierdzone. Utwierdzenie realizowano poprzez lutowanie punktowe lub ciągłe przy pomocy spoin ze stali, mosiądzu i stopu srebra. Badano wpływ rodzaju spoiny na krzywą ściskania i zdolność absorpcji energii. Przy użyciu oprogramowania MSC.Dytran przeprowadzono symulację numeryczną opisanych zagadnień. Stworzono pełny model krążków i rurki stosując do tego celu elementy bryłowe typu solid. Przyjęto biliniowy model materiału z umocnieniem plastycznym Porównano postacie deformacji badanych próbek poddanych statycznemu ściskania na maszynach wytrzymałościowych z wynikami otrzymanymi na drodze numerycznej.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 1; 163-170
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Field experiment of destress hydraulic fracturing for controlling the large deformation of the dynamic pressure entry heading adjacent to the advancing longwall face
Badania terenowe nad procesem odprężania przy szczelinowaniu hydraulicznym w celu zapobiegania powstawaniu odkształceń pod wpływem ciśnienia eksploatacyjnego w chodnikach sąsiadujących z wyrobiskiem ścianowym
Autorzy:: Huang, Bingxiang
Zhao, Xinglong
Ma, Jian
Sun, Tianyuan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/218762.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: chodnik sąsiadujący bezpośrednio z eksploatowanym wyrobiskiem ścianowym
ciśnienie dynamiczne w chodniku
odkształcenia
szczelinowanie kierunkowe
przemieszczenie oddziaływania naprężeń
entry heading adjacent advancing coal face
dynamic pressure entry
large deformation
directional hydraulic fracturing
stress transfer
Opis:: Influenced by the dynamic pressure of the front abutment pressure and the lateral abutment pressure, large deformation of surrounding rock occurs advancing working face in the entry heading adjacent to the active longwall mining face. Based on the cause analysis of entry large deformation, a new technology was put forward to solve the problem, and the designing method of drilling hole parameters for directional hydraulic fracturing was formed. Holes are drilled in the entry or in the high drainage entry to a certain rock layer over the adjacent working face, hydraulic cutting or slotting at the bottom of a borehole were also applied in advance to guide the hydraulic fractures extend in expected direction, through which the hard roof above the coal pillar can be cut off directionally. As a result, the stress concentration around the entry was transferred, and the entry was located in a destressing area. The field test at Majialiang coal mine indicates that the propagation length of cracks in single borehole is more than 15 m. After hydraulic fracturing, the large deformation range of the entry is reduced by 45 m, the average floor heave is reduced by 70%, and the average convergence of the entry’s two sides is reduced by 65%. Directional hydraulic fracturing has a better performance to control the large deformation of the dynamic pressure of the entry heading adjacent to the advancing coal face. Besides, it can improve the performance of the safety production.
Gwałtowne zmiany ciśnienia eksploatacyjnego prowadzić mogą do znacznych odkształceń skał otaczających ścianę wydobywczą oraz pobliskich odcinków chodników. W oparciu o analizę przyczyn powstawania tego typu odkształceń, opracowano nową technologię w celu rozwiązania problemu i zaproponowano metodę odpowiedniego projektowania otworów wiertniczych dla kierunkowego prowadzenia operacji szczelinowania hydraulicznego. Otwory wiercone są w chodniku głównym i w chodniku odprowadzającym docierając na głębokość aż do warstwy skalnej bezpośrednio sąsiadującej z eksploatowanym wyrobiskiem. Proponuje się również wykonanie nacięć lub żłobień w dolnej części otworu tak, by skutecznie kontrolować proces powstawania i propagacji szczelin i nadać im pożądany przebieg, w ten sposób umożliwiając kierunkowe wrębienie stropu. W rezultacie punkt koncentracji naprężeń wokół chodnika zostaje przemieszczony, zaś sam chodnik znajdzie się w strefie odprężania. Badania terenowe prowadzone w kopalni węgla Majialiang wykazały, że długość propagujących szczelin w pojedynczym otworze wyniosła 15 m. Po zakończeniu szczelinowania hydraulicznego, zakres odkształceń chodnika zredukowano o 45 m, zaś średnie pęcznienie spągu zmniejszyło się o 70%; średnia konwergencja warstw skalnych z dwóch stron chodnika zmniejszyła się o 65%. Szczelinowanie kierunkowe umożliwia skuteczniejsze zapobieganie powstawaniu odkształceń pod wpływem ciśnienia dynamicznego w chodniku sąsiadującym bezpośrednio z eksploatowanym wyrobiskiem ścianowym . Ponadto, metoda ta przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa pracy.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 4; 829-848
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: A novel fibre Bragg grating curvature sensor for structure deformation monitoring
Autorzy:: Liu, M.-Y.
Zhou, S.-G.
Song, H.
Zhou, W.-J.
Zhang, X.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/221816.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: fibre Bragg grating
curvature sensor
large structure parts
deformation monitoring
Opis:: Real-time monitoring of deformation of large structure parts is of great significance and the deformation of such structure parts is often accompanied with the change of curvature. The curvature can be obtained by measuring changes of strain, surface curve and modal displacement of the structure. However, many factors are faced with difficulty in measurement and low sensitivity at a small deformation level. In order to measure curvature in an effective way, a novel fibre Bragg grating (FBG) curvature sensor is proposed, which aims at removing the deficiencies of traditional methods in low precision and narrow adjusting. The sensor combines two FBGs with a specific structure of stainless steel elastomer. The elastomer can transfer the strain of the structure part to the FBG and then the FBG measures the strain to obtain the curvature. The performed simulation and experiment show that the sensor can effectively amplify the strain to the FBG through the unique structure of the elastomer, and the accuracy of the sensor used in the experiment is increased by 14% compared with that of the FBG used for direct measurement.
Źródło:: Metrology and Measurement Systems; 2018, 25, 3; 577-587
0860-8229
Pojawia się w:: Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "large deformation" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język