Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "laboratory investigation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Laboratory study on influence of air duct throttling on exhaust gas composition in marine four - stroke diesel engine
    Autorzy:
    Kowalski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248050.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    marine diesel engine
    exhaust gas composition
    toxic emission
    laboratory investigation
    air duct throttling
    Opis:
    Presented paper shows results of laboratory tests on the relationship between the throttling of a cross area of an air intake duct and the composition of exhaust gas from the marine engine. The object of research is a laboratory four-stroke diesel engine, worked with a load from 50kW to 250kW at a constant speed. During the laboratory, tests over 50 parameters were measured of the engine with technical condition recognized as a “working properly” and with a simulated the air intake duct throttling. The simulation consisted of inserting the throttling flanges to the air intake duct before compressor, limiting duct cross-sectional area by 20% and 60% respectively. The results of laboratory research confirm that the effect of the air intake duct throttling on the engine thermodynamic parameters is clearly visible only at considerable throttling. In the case of measuring the composition of exhaust gas, both mole fractions and emissions of gaseous components markedly affected even at low throttling. For example, 20% throttling of the cross section of the air intake duct increase the mole fraction of carbon monoxide in exhaust gas almost 44% during working the engine with load equal to 250kW, and only 10% of the temperature after air cooler. Keep in mind that the temperature after air cooler was an engine parameter, which undergoes the greatest change during the simulation of that malfunction. The conclusion is that the results of measurements of the composition of exhaust gas may contain valuable diagnostic information about the technical condition of the air delivery to the engine system.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 1; 191-198
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An experimental study of emission and combustion characteristics of marine diesel engine with fuel injector malfunctions
    Autorzy:
    Kowalski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260092.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    marine diesel engine
    exhaust gas composition
    toxic emission
    laboratory investigation
    fuel injector malfunctions
    Opis:
    The presented paper shows the results of the laboratory study on the relation between chosen malfunctions of a fuel injector and composition of exhaust gas from the marine engine. The object of research is a marine 3-cylinder, four-stroke, direct injection diesel engine with an intercooler system. The engine was loaded with a generator and supercharged. The generator was electrically connected to the water resistance. The engine operated with a load between 50 kW and 250 kW at a constant speed. The engine load and speed, parameters of the turbocharger, systems of cooling, fuelling, lubricating and air exchange, were measured. Fuel injection and combustion pressures in all cylinders of the engine were also recorded. Exhaust gas composition was recorded by using a electrochemical gas analyzer. Air pressure, temperature and humidity were also recorded. Emission characteristics of the engine were calculated according to ISO 8178 standard regulations. During the study the engine operated at the technical condition recognized as „working properly” and with simulated fuel injector malfunctions. Simulation of malfunctions consisted in the increasing and decreasing of fuel injector static opening pressure, decalibration of fuel injector holes and clogging 2 neighboring of 9 fuel injector holes on one of 3 engine cylinders.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2016, 1; 77-84
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wynik długotrwałego badania współczynnika parcia bocznego w ośrodku rozdrobnionym metodą pomiaru oporów tarcia
    Long-term laboratory investigation of the at-rest earth pressure coefficient of granular medium by the method of friction resistance measurement
    Autorzy:
    Kaczmarek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350488.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    własności ośrodka rozdrobnionego
    współczynnik parcia bocznego
    badania laboratoryjne
    properties of granular media
    at-rest earth pressure coefficient
    laboratory investigation
    Opis:
    Uzasadniono konieczność prowadzenia długotrwałych badań współczynnika parcia bocznego w ośrodku, w którym posadowiono konstrukcję podziemną. Przedstawiono schemat aparatu do badania współczynnika parcia bocznego w gruntach. Omówiono jego konstrukcję oraz sposób wykonywania pomiaru. Zamieszczono wynik badania kąta tarcia wewnętrznego w drobnoziarnistych odpadach przemysłowych. Badanie kąta tarcia wewnętrznego odpadów przeprowadzono w aparacie bezpośredniego ścinania. W oparciu o wyznaczony kąt tarcia wewnętrznego wyznaczono spoczynkowy współczynnik parcia bocznego Ko. Dla badanych odpadów przemysłowych ustalono, metodą pomiaru oporów tarcia, współczynnik parcia bocznego w doświadczeniu długotrwałym, w którym czas badania wynosił 16 miesięcy. Określono początkowy współczynnik parcia bocznego Ko(1), bezpośrednio po obciążeniu próbki, oraz współczynnik parcia bocznego ustalony po szesnastu miesiącach Ko(2), przy stałym w trakcie badania obciążeniu.
    In the paper the results of the long-term lab investigation of the at-rest earth pressure coefficient are provided. It has been shown that in the case of the at-rest earth pressure coefficient such approach is necessary. A scheme of the laboratory model is presented. Its construction as well as the measurement method are also discussed. The results concerning the investigation of the internal friction angle are provided - the examination has been performed by the direct shear test. Based on the values of the internal friction angle the earth pressure coefficient Ko has been estimated. For investigated industrial waste the at-rest earth pressure coefficient has been determined by the method of friction resistance measurement. The testing time is sixteen months. The value of the initial coefficient Ko(1) (immediately after loading the sample) as well as the value of coefficient Ko(2) (after 16 months with constant loading) have been estimated.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 313-318
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania struktury i właściwości metali w nowoczesnym laboratorium badawczym Instytutu Obróbki Plastycznej
    Investigation of metal structure and properties in the modern laboratory of the Metal Forming Institute
    Autorzy:
    Szymańska, E.
    Pachutko, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212042.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
    Tematy:
    akredytowane laboratorium badawcze
    metoda badawcza
    badanie metali
    aparatura laboratoryjna
    accredited investigation laboratory
    investigation method
    metal investigation
    laboratory apparatus
    Opis:
    W artykule przedstawiono historię i aktualne możliwości badawcze Zakładu Badania Metali Instytutu Obróbki Plastycznej. Podano metody badawcze objęte akredytacją Polskiego Centrum Akredytacji oraz stosowane przez Zakład metody nie akredytowane. Wyszczególniono projekty badawcze Instytutu, w których realizacji Zakład uczestniczył.
    The article describes the history and the present day investigation possibilities of the Department of Metal Investigation of the Metal Forming Institute. The investigation methods included in the accreditation of the Polish Centre of accreditation, as well as those not accredited, have been specified. The Institute's investigation projects in which the Department had been involved, have been presented.
    Źródło:
    Obróbka Plastyczna Metali; 2009, 20, 1; 15-20
    0867-2628
    Pojawia się w:
    Obróbka Plastyczna Metali
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On the possibility of testing Miocene clay from Cracow area using Weight Sounding Test (WST)
    Autorzy:
    Olesiak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/178792.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    geotechnical engineering
    weight sounding test WST
    geotechnical site characterization
    soil laboratory investigation
    undrained shear strength
    inżynieria geotechniczna
    sonda wkręcana WST
    badania geotechniczne
    badanie laboratoryjne gleby
    Opis:
    Polish standards concerning field investigation with the use of a Weight Sounding Test (WST) probe give interpretation of results for non-cohesive soils only. The lack of such interpretation for cohesive soils excludes this testing equipment from use. This paper presents the results of geotechnical site investigation and laboratory tests performed for Miocene clays in Carpathian Foredeep in the Cracow area. Based on the analysis of the results a correlation was determined between the characteristic values for the WST probe (number of half-turns NWST) and the selected properties of Miocene clays. The article is an attempt to create a complete interpretation of test results obtained for cohesive soil with WST equipment.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2014, 36, 1; 71-78
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych parametrów przekładni krzywkowej na jakość wysiewu nasion techniką redlicową
    Effect of selected parameters of the cam gear on the quality of seed drilling by coulter technique
    Autorzy:
    Kogut, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238731.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    siewnik rzędowy
    bezstopniowa przekładnia krzywkowa
    badanie laboratoryjno-polowe
    nierównomierność wzdłużna siewu
    drill seeder
    steeples cam gear
    laboratory-field investigation
    lengthwise non-uniformity of sowing seeds
    Opis:
    Badania empiryczne wykonano po uprawie przedsiewnej, wysiewając nasiona drobne, średnie i grube rzędowo techniką redlicową w otwarte bruzdy. Stosowano trzy wersje przekładni krzywkowej (A, B, C), uwzględniając rodzaj krzywki i liczbę bieżni. Rozłożenie wzdłużne scharakteryzowano liczbą nasion N pszenicy na odcinkach dł. 30 mm i odległością R między nasionami rzepaku i bobiku. Jakość rozłożenia oceniono m.in. odchyleniem standardowym i wskaźnikiem nierównomierności wzdłużnej, odniesionymi do całkowitej drogi L równoważnej 1,25 obrotom aparatu i do ciągu kolejnych fragmentów (1/20) tego obrotu. Wykonano także empiryczne rozkłady częstości rozmieszczenia nasion na drodze L i ocenę ich zgodności z wybranymi rozkładami teoretycznymi. Stwierdzono m.in. duży rozrzut w wartościach tego rozmieszczenia. Cechuje go istotna zmienność wartości w funkcji drogi L: odchylenie standardowe wskaźnika nierównomierności rozłożenia nasion wynosi 14-15,5% dla pszenicy do 26-34% dla bobiku. Istotnie najmniejsza zmienność rozłożenia nasion występuje tylko dla przekładni w wersji A przy wysiewie pszenicy, natomiast mało istotnie największa zmienność dla wersji B przy siewie wszystkich rodzajów nasion. Uzyskane wyniki wskazują, że rozłożenie wzdłużne nasion w siewie techniką redlicową siewnikami uniwersalnymi nie podlega rozkładowi normalnemu.
    The empirical investigations were carried out after pre-sowing soil tillage. Small, medium and coarse seeds were drilled in open furrows by using of the coulter technique. Three versions of the cam gear (A, B, C) were applied, considering 2 construction aspects: kind of the cam and the raceway number. Lengthwise distribution was characterized by the number (N) of wheat seeds along the sections 30 mm long and by the distance(R) between the rape and faba bean seeds. The distribution quality was evaluated on the basis of standard deviation and lengthwise non-uniformity index, with reference to both, whole distance (L) equivalent to 1.25 apparatus revolution, and to the sequent fragments (1/20) of this rotation. The empirical frequency distributions of seeds along the distance (L) were determined as well as their compatibility with selected theoretical distributions was estimated. Wide scatter was observed among the values of this distribution. It was characterized by significant variability of the values in function of the distance (L); standard deviation of seed distribution non-uniformity index ranged within 14-15.5% and 26-34% for wheat and faba bean, respectively. Significantly lowest variability in seed distribution occurred only for the version A, at drilling wheat, while the insignificantly highest variability for version B, at drilling all kinds of seeds. Obtained results indicated that the lengthwise distribution of seeds drilled by coulter technique with an universal drill seeders, does not fit to the normal distribution.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 4, 4; 27-37
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental investigation of loading frequency influence on a strength of asphalt interlayer bonding
    Eksperymentalne badania wpływu częstotliwości obciążeń cyklicznych na nośność połączeń warstw asfaltowych
    Autorzy:
    Górszczyk, Jarosław
    Malicki, Konrad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231005.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    mieszanka mineralno-asfaltowa
    związanie międzywarstwowe
    wytrzymałość na ścinanie
    obciążenie statyczne
    obciążenie cykliczne
    geosyntetyk
    geosiatka
    zbrojenie
    warstwa asfaltowa
    badanie laboratoryjne
    asphalt mixture
    interlayer bonding
    static shear strength
    static loading
    cycling loading
    geosynthetic
    geogrid
    asphalt reinforcement
    laboratory investigation
    Opis:
    The article presents a new approach to testing the strength of asphalt interlayer bonding. Two loading methods were used: static load and cyclic load. Before carrying out static shear strength tests, the interlayer bonding was subjected to cyclic loads with a constant number of cycles but with different frequencies. A number of layered samples with and without geosynthetic interlayers were tested at the set temperature. The comparative analyses allowed to determine the functions approximating the impact of the cyclic load frequency on the static strength of bonding at selected interlayer contact conditions. It was also possible to indicate the frequency of cyclic load at which this parameter has the largest and smallest impact on the static strength of the asphalt interlayer bonding.
    W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań wpływu obciążeń cyklicznych o różnych częstotliwościach na wartości statycznej wytrzymałości na ścinanie połączeń międzywarstwowych mieszanek mineralno-asfaltowych. Badaniom poddano próbki warstwowe z połączeniami z geosyntetyczną warstwą pośrednią oraz bez tej warstwy. Badania statyczne przeprowadzono wg metody Leutnera. Częstotliwości obciążeń cyklicznych dobrano w taki sposób, aby nawiązywały do rzeczywistych prędkości ruchu pojazdów samochodowych, a charakterystykę cyklu obciążenia ustalono tak, aby naprężenia styczne w strefie kontaktu odpowiadały naprężeniom stycznym w konstrukcji nawierzchni od obciążenia kołem pojazdu ciężkiego.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 197-208
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Budowa terenowego i laboratoryjnego stanowiska badawczego do określania wartości współczynnika przenikania ciepła. Część II – Aspekty transportu energii
    Construction of field and laboratory test stand for determining the value of heat transfer coefficient - Part 2: Aspects of energy transport
    Autorzy:
    Bieranowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1860640.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    stanowisko badawcze
    badanie terenowe
    badanie laboratoryjne
    współczynnik przenikania ciepła
    transport energii
    ruch ciepła
    przegroda budowlana
    test stand
    site investigation
    laboratory test
    heat transfer coefficient
    energy transport
    heat movement
    building partition
    Opis:
    Płynące z nowych przepisów budowlanych zalecenia [1] wymagają technicznej odpowiedzi sfery naukowej. Wartość współczynnika przenikania ciepła dla obudowy budynków będzie sukcesywnie maleć do roku 2021. W publikacji poruszono temat badań dotyczących pomiaru współczynnika przenikania ciepła w warunkach terenowych, pozwalających na ocenę ciepłochronności przegród w budynkach już istniejących. Autor po przetłumaczeniu na język polski normy [6] dokonał całosezonowych badań (w okresie chłodnym i zimowym), zaś raport z tych pomiarów zostanie przedstawiony w czteroczęściowej publikacji. W części drugiej omówione zostaną aspekty transportu energii.
    Recommendations arising from new building regulations [1] require a technical response from the scientific environment. The value of heat transfer coefficient for building enclosures will gradually decrease until 2021. The publication presents the issue of research on the measurement of heat transfer coefficient in field conditions, which makes it possible to assess heat insulation of wall barriers in existing buildings. The author, after translating the standard [6] into Polish, has performed all-season tests (in the cold and winter period), and a report of these measurements will be presented in a four-part publication. The second part will discuss aspects of energy transport.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 12; 40-45
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kontrola cyklów produkcyjnych w przetwórstwie rybnym. I. Śledź w oleju
    Kontrol' shiklov produkcii v pererabotke ryb. I. Sel'd' v rastitel'nom masle
    Inspection of the production cycle in fish cannery. I. Herring in oil
    Autorzy:
    Wierzchowski, J.
    Czarnowska, W.
    Severin, M.
    Ganowiak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/873368.pdf
    Data publikacji:
    1959
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    konserwy rybne
    technologia produkcji
    zasady higieny
    badania laboratoryjne
    higiena pracy
    higiena produkcji
    wymagania sanitarno-higieniczne
    lancuch produkcji
    badania mikrobiologiczne
    badania chemiczne
    tinned fish
    production technology
    hygiene
    production hygiene
    laboratory research
    work hygiene
    sanitary requirement
    hygienic requirement
    production chain
    microbiological test
    chemical investigation
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1959, 10, 4
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies