- Tytuł:
-
The pilot-helicopter-environment properties in safety terms
Właściwości systemu pilot-śmigłowiec-otoczenie w aspekcie bezpiecznościowym - Autorzy:
-
Dąbrowski, T.
Olchowik, W.
Augustyn, S. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/328432.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
- Tematy:
-
stability item
potential of safety
potential criterion of airworthiness safety
zapas stabilności
potencjał bezpieczeństwa
kryterium zdatności bezpiecznościowej - Opis:
-
This paper is devoted to deliberations on transmittance measurement system properties and potential Pilot-Helicopter-Environment (P-H-E), in the security context of this system. Based on the operator’s transmission of the Pilot-Helicopter (P-H) and the results of the stability studies, it is possible to obtain the answer about the scope of acceptable - for safety reasons - changes the operator’s transmission coefficients. On the other hand, the potential recognition allows the inference about the properties of the P-H-E system in safety and reliability areas. The basis of this interference is the assumption concerning the system which is suitable for the safe implementation of tasks in certain conditions and if the P-H system has a required stability supply at the specified time.
Artykuł poświęcony jest rozważaniom na temat transmitancyjnych oraz potencjałowych miar właściwości systemu pilot-śmigłowiec-otoczenie (P-Ś-O), w kontekście bezpieczeństwa tego systemu. Opierając się na transmitancji operatorowej układu pilot-śmigłowiec (P-Ś) i na wynikach badania stabilności tego układu, możliwe jest uzyskanie odpowiedzi na temat zakresu dopuszczalnych – ze względu na bezpieczeństwo systemu - zmian poszczególnych współczynników transmitancji operatorowej. Z kolei ujęcie potencjałowe pozwala na wnioskowanie o właściwościach systemu P-Ś-O w aspekcie niezawodnościowym oraz bezpiecznościowym. Podstawą tego wnioskowania jest założenie, że system jest zdatny do bezpiecznego zrealizowania zadania lotniczego w określonych warunkach i w określonym czasie jeśli układ P-Ś posiada wymagany zapas stabilności. - Źródło:
-
Diagnostyka; 2015, 16, 4; 43-48
1641-6414
2449-5220 - Pojawia się w:
- Diagnostyka
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki