Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "kryteria jakościowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Analiza poziomu komfortu podróży w pociągach aglomeracyjnych na trasie Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek Kopalnia
    Analysis of travel comfort level in aglomeration trains on the route: Krakow Airport / Wieliczka Mine Market
    Autorzy:
    Ciastoń-Ciulkin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193844.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    kolej aglomeracyjna
    transport publiczny
    komfort podróży
    kryteria jakościowe
    agglomeration rail
    public transport
    travel comfort
    quality criteria
    Opis:
    Artykuł przedstawia analizę poziomu komfortu podróży w pociągach obsługujących połączenie kolejowe Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek Kopalnia. Analizę tę przeprowadzono w oparciu o stopień wykorzystania miejsc w pojeździe oraz współczynniki uciążliwości jazdy określające, ile razy zaobserwowana podróż pociągiem jest bardziej uciążliwa od nieskrępowanej podróży w warunkach małego zapełnienia (0,5 os./m2). Przeprowadzona analiza obejmuje wszystkie kursy realizowane na przedmiotowej trasie w dniu roboczym w obu kierunkach. Dla każdej wielkości współczynników przypisano odpowiednią ocenę komfortu podróży w każdym kursie oraz na każdym odcinku trasy.
    The article presents an analysis of the comfort level of trains operating on the connection Krakow / Krakow Airport Railway. This analysis was based on the occupancy rate of the vehicle and the nuisance coefficient of driving, which determines how many times the train travel is more burdensome than the unrestricted journey in low fill conditions (0,5 person/m2). The analysis includes all courses performed on the route during the working day in both directions. For each factor size, an appropriate assessment of travel comfort was provided for each course and for each section of the route.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2017, 6; 11-17
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of the key operational parameters as an element of technological process operational control
    Autorzy:
    Karkoszka, Tatiana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88661.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    quality requirements
    environmental protection
    operational control
    operational criteria
    computer support
    wymagania jakościowe
    ochrona środowiska
    kontrola operacyjna
    kryteria operacyjne
    wspomaganie komputerowe
    Opis:
    Assurance of the supervised conditions in all processes affects directly both products and users safety and environmental influence. ISO 9001 and ISO 14001 standards in Operation point require from organisations to implement and control the planned processes by establishing processes’ criteria, assuring the supervised conditions and verifying processes’ conformity. Moreover, in Planning section it is required to plan the processes with the consideration of quality and environmental risk. Therefore research on the practical solutions of operational planning and control in the production processes are of the crucial meaning, especially from the perspective of the integrated fulfilment of the requirements. That is why the value of the paper is being constituted by the authorial methodology of identification of the key-operational criteria, including integrated risk assessment, using the computer support and being a starting point for assurance of the supervised conditions in the key-processes of high risk. The worked out methodology has been implemented in the processes of performance and completing the stirrups, which quality is of the huge influence on the work safety of the mine roadway supports in the mine workings. The aim of the analysis was to identify the operational parameters in the stirrups technological process, to estimate their meaning and to point at the key operational criteria from the point of fulfilling the quality and environmental requirements. Practical implication of the proposed methodology can be applied in case of any organisation which wants to improve the realised processes ensuring the computer supported supervised conditions.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 506-513
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ilościowe i jakościowe metody oceny konkurencyjności rynków telekomunikacyjnych w postępowaniach antymonopolowych i regulacyjnych
    Competitiveness of the telecommunication markets - quantitative and qualitative evaluation methods in antitrust and sector specific regulations proceedings
    Autorzy:
    Kwiatkowska, Ewa M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/507985.pdf
    Data publikacji:
    2012-12-07
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    kryteria jakościowe
    kryteria ilościowe
    ocena konkurencyjności
    rynki telekomunikacyjne
    mandat regulacyjny
    quantitative criteria
    qualitative criteria
    evaluation of competitiveness
    telecommunications markets
    regulatory task
    Opis:
    W artykule przedstawiono kryteria oceny konkurencyjności rynków telekomunikacyjnych. Dokonano ich podziału na kryteria ilościowe i jakościowe. W ramach kryteriów jakościowych wyróżniono kryteria opisujące rynek i przedsiębiorcę. Przedstawiono dobór kryteriów dokonywany przez regulatorów w poszczególnych postępowaniach. Zwrócono uwagę na asymetryczność wykorzystywania kryteriów przez regulatorów.
    The article presents evaluation criteria for competitiveness of the telecommunications markets. Criteria are divided into two groups – quantitative and qualitative, the latter including criteria from two different points of view (two different perspectives): market and telecom enterprises. The paper concludes with analysis of competitiveness evaluation criteria as applied by regulatory authorities in proceedings, highlighting asymmetry in the use of different criteria in particular type of proceeding.
    Źródło:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2012, 1, 6; 31-45
    2299-5749
    Pojawia się w:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kryteria jakościowe stosowane w umowach o świadczenie usług przewozowych w dużych miastach i sposoby ich kontroli
    Quality criteria applied in the contracts for transport services in big cities and methods of its controlling
    Autorzy:
    Ciastoń-Ciulkin, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193556.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport zbiorowy
    jakość
    kryteria jakościowe
    kontrola jakości
    public transport
    quality
    quality criteria
    quality control
    Opis:
    W Polsce, zasady zawierania umów na świadczenie usług przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym reguluje Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010 r . Zgodnie z ustawą każda umowa przewozowa powinna zawierać w swojej treści m.in. warunki dotyczące norm jakości oraz podnoszenia jakości usług świadczonych w zakresie publicznego transportu zbiorowego. W związku z tym artykuł stanowi przegląd stosowanych kryteriów jakościowych w umowach przewozowych zawieranych w dużych miastach w Polsce (powyżej 250 tys. mieszkańców). Analizie poddano 9 aktualnie obowiązujących umów przewozowych w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Wrocławiu, Poznaniu, Gdańsku, Gdyni, Katowicach i Lublinie. W pierwszej części artykułu przedstawiono kryteria jakościowe wymagane do spełnienia przez przewoźników w poszczególnych miastach, natomiast w drugiej części artykułu zaprezentowano sposoby kontroli realizacji usług przewozowych pod kątem tych kryteriów. Najczęściej stosowane kryteria jakościowe pogrupowane zostały w cztery zestawy ocenianych cech jakości: punktualności kursowania pojazdów, niezawodności kursowania pojazdów, jakości taboru (kompletność oznakowania, stan techniczny, czystość pojazdu) oraz jakości obsługi przez prowadzącego pojazd (technika jazdy, sposób zatrzymywania się na przystankach, kultura i obsługa pasażerów, właściwe pełnienie obowiązków służbowych). Przedstawiono również dodatkowe kryteria jakościowe charakterystyczne dla poszczególnych miast. W sposób syntetyczny przedstawiono sposoby przeprowadzania kontroli jakości świadczonych usług przewozowych w poszczególnych miastach. Najczęściej kontrola jakości usług przewozowych odbywa się poprzez identyfikację pojedynczych nieprawidłowości lub poprzez określenie prostych wskaźników statystycznych na podstawie ciągu obserwacji. Zaprezentowano również powiązania wyników kontroli jakości usług przewozowych z wynagrodzeniem za ich świadczenie.
    In Poland rules for contracting transport services in public transport are normalized in The Act of law of December 16, 2010 on collective public transport. According to this regulation all contracts should include – among others – conditions relating to the quality norms and improvement of services quality of collective public transport. Thus, the article is a review of quality criteria applied in the transport contracts in big Polish cities (more than 250 thousand inhabitants). Nine transport contracts currently legally binding in Warsaw, Krakow, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Gdynia, Katowice and Lublin have been analyzed. In the first part of the article quality criteria expected from the carriers in particular cities have been presented and in the second part of the article methods of controlling of transport services in the light of above criteria have been described. The most frequently applied quality control criteria have been divided in four sets of quality features: punctuality of courses, reliability of courses, quality of rolling stocks (completeness of markings, technical conditions, vehicle cleanness) and service quality of engine driver (motorman) (technique of driving and stop a train at the stations, sophistication – personal attitude of the staff). Also additional quality criteria typical for individual cities have been presented. Synthetically methods of transport service’s quality control in particular cities have been presented. The most often service’s quality control is held through identification of single incorrectness’s or through defining simple statistical indicators based on sequences of observations. Also connections between results of the control of the service quality and payment for those services have been presented.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2013, 4; 31-40
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kryteria jakościowe w definiowaniu małego przedsiębiorstwa
    Quality criteria in defining small enterprises
    Autorzy:
    Katarzyna Kulig-Moskwa, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/540999.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
    Tematy:
    małe przedsiębiorstwo
    kryteria jakościowe
    small enterprises
    quality criteria
    Opis:
    W artykule poruszono temat definiowania małego przedsiębiorstwa przy wykorzystaniu kryteriów jakościowych. W literaturze przedmiotu nie istnieje jedna lista cech, które uznaje się za cechy wyróżniające małe przedsiębiorstwo. Zaprezentowano więc stanowiska różnych badaczy, by na tej podstawie wyodrębnić cechy, które powtarzają się najczęściej i przyjąć je jako właściwe dla tego typu przedsiębiorstw.
    The author in article defines small enterprises using quality criteria. There is no list of distinctive features for small enterprises in professional literature. The article depicts the different positions of authors about quality criteria for small enterprises. At the end of the article there the list of quality features by various authors which are repeated most often, and which thus might be typical of such kind of enterprises.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2013, 5(37); 133-142
    1643-7772
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kryteria robotyzacji procesów biznesowych: badania eksploracyjne
    Robotic process automation criteria: Exploratory studies
    Autorzy:
    Łada, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2168536.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    robotyzacja procesów biznesowych (RPA)
    analiza decyzyjna
    kryteria
    transformacja cyfrowa
    badania jakościowe
    robotic process automation (RPA)
    decision analysis
    criteria
    digital transformation
    qualitative research
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki eksploracyjnych badań jakościowych skierowanych na rozszerzenia dominującego normatywnego podejścia do kryteriów kwalifikacji procesów biznesowych do robotyzacji. Z uwagi na nowatorstwo badanych praktyk organizacyjnych w literaturze zaprezentowano przede wszystkim ogólne rekomendacje. Robotyzacja jest zalecana w masowych, powtarzalnych procesach informacyjno-transakcyjnych o dużej stabilności i wysokim stopniu standaryzacji. Badania treści opinii ekspertów pozwoliły na zidentyfikowanie przykładów praktyk realizowanych w polskich podmiotach, których charakterystyki są rozbieżne z normatywnymi zaleceniami. Studia zwróciły uwagę na szerokie spektrum i złożoność doboru kryteriów. W szczególności dostrzeżono konieczność lepszego dopasowania kryteriów do uwarunkowań: specyfiki stosowanej technologii RPA, alternatywnych sposobów automatyzacji procesów, etapu zaawansowania transformacji cyfrowej w organizacji. Wskazano na elastyczność jako główny wyróżnik technologii RPA. Cecha tak sprawia, że ważnymi kryteriami decyzyjnymi są możliwość szybkich zmian procesów (prototypowanie) oraz ich tymczasowość (kampania).
    This article presents the results of exploratory qualitative research aimed at extending the dominant normative approach to the criteria for qualifying business processes for robotisation. Due to the novelty of the analysed organisational practices, the literature presents mainly general recommendations. Robotic process automation (RPA) is recommended for mass, repetitive information and transaction processes with high stability and a high degree of standardisation. Research on the content of experts’ opinions has revealed examples of practices implemented in Polish entities, the characteristics of which are inconsistent with normative recommendations. The studies highlight the wide spectrum and complexity of the criteria, in particular the need to better adapt the criteria to various contingencies, with emphasis put on the specificity of the RPA technology used, alternative methods of process automation, and the stage of advancement of digital transformation in the organisation. Flexibility is indicated as the main distinguishing feature of RPA technology, a feature for which the possibility to quickly process changes (prototyping) and the temporary nature of a process (campaign) are important criteria.
    Źródło:
    e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie; 2022, 97, 5; 5-12
    1731-6758
    1731-7428
    Pojawia się w:
    e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wsparcie procesów automatyzacji, robotyzacji regulacjami pomocy publicznej. Wnioski de lege ferenda
    Autorzy:
    Michałek, Janusz
    Pachucki, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24964698.pdf
    Data publikacji:
    2023-12
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    Przemysł 4.0
    transfer technologii
    tooling
    polska strefa inwestycji
    kryteria jakościowe
    zachęty podatkowe
    automatyzacja i cyfryzacja przemysłu
    ulga na robotyzację
    Opis:
    W niniejszym artykule autorzy analizują prawne aspekty możliwości wykorzystania istniejących rozwiązań fiskalnych dla transferu technologii do firm z sektora MŚP, proponując w tym zakresie również przyjęcie określonych rozwiązań legislacyjnych. W ocenie autorów zmiany zachodzące w globalnej gospodarce, przemodelowanie łańcuchów dostaw w związku z COVID-19 czy wojną w Ukrainie wymuszają również procesy relokacji inwestycji bliżej rynków właściwych. Niedoskonałości w zakresie poziomu automatyzacji polskich przedsiębiorców, wynikające z braku świadomości w tym zakresie czy kapitału na zakup robotów powodują, że należy się zastanowić nad wprowadzeniem dodatkowych rozwiązań podatkowych, które wzmocnią transfer technologii oraz więzi kooperacyjne.
    Źródło:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2023, 12, 5; 7-17
    2299-5749
    Pojawia się w:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies