Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "kriogenika" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Wykorzystanie metody minimalizacji generowania entropii w optymalizacji jednokanałowych kriogenicznych linii przesyłowych
    Autorzy:
    Duda, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818123.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    kriogenika
    rurociąg
    entropia
    optymalizacja
    Opis:
    Publikacja prezentuje sposoby transportu najczęściej spotykanych skroplonych gazów takich, jak: azot, tlen, argon i gaz ziemny. Wskazuje na korzyści wynikające z wykorzystania rurociągów kriogenicznych jako wygodnego i ekonomicznego sposobu transportu gazów w postaci ciekłej. W treści opisano budowę poszczególnych podzespołów jednokanałowych rurociągów kriogenicznych. Wymieniono również stosowane materiały konstrukcyjne. Przedstawiono metodę minimalizacji generowania entropii jako sposób optymalizacji jednokanałowych rurociągów kriogenicznych. Uzyskane wyniki przedstawiono na przykładzie rurociągów transportujących trzy wybrane, wysokowrzące czynniki kriogeniczne.
    Źródło:
    Zeszyty Energetyczne; 2015, 2; 95--108
    2658-0799
    Pojawia się w:
    Zeszyty Energetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie i identyfikacja oddziaływań dynamicznych w próbie rozciągania przeprowadzanej w ciekłym helu
    Modelling and identification of dynamic interactions at tensile tests at liquid helium
    Autorzy:
    Prącik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404264.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    kriogenika
    modelowanie
    symulacja
    cryogenics
    modelling
    simulation
    Opis:
    W pracy przedstawiono proponowany model struktury systemu: czujniki – próbka – struktura stanowiska. Zbudowane oryginalne programy symulacyjne bazują na danych konstrukcyjnych i pomiarowych uzyskanych podczas doświadczeń przeprowadzonych w Instytucie Mechaniki Stosowanej Politechniki Krakowskiej. Dane te pozwalają identyfikować parametry i opisywać funkcje charakteryzujące proces dynamicznego oddziaływania próbki rozciąganej w ciekłym helu ze strukturą stanowiska badawczego.
    In the paper the model of proposed structure of system: sensors – specimen- stand structure is presented. Simulation programs are built basing under construction and measurement data obtained from experiments carried out on the standup at Institute of Applied Mechanics at Cracow University of Technology. These data allow to identify model parameters and to describe functions that characterize process of dynamic interactions between the tension specimen and the standup structure, at liquid helium.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2013, 4, 3; 171-180
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja cieplna doprowadzeń prądowych do urządzeń nadprzewodzących chłodzonych kondukcyjnie
    Autorzy:
    Wojcieszak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818137.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    doprowadzenia prądowe
    kriogenika
    wymiana ciepła
    optymalizacja
    Opis:
    Doprowadzenia prądowe są najistotniejszym źródłem dopływów ciepła do kriostatów magnesów nadprzewodzących. Głównym celem projektowania doprowadzeń prądowych jest minimalizacja całkowitego dopływu ciepła do części niskotemperaturowych urządzenia. W artykule przedstawiono obliczenia dopływu ciepła przez kondukcyjnie chłodzone doprowadzenia prądowe wykonane z miedzi o różnym stopniu czystości. Przeanalizowano również doprowadzenia prądowe z dodatkowym odprowadzeniem ciepła w pośredniej temperaturze.
    Źródło:
    Zeszyty Energetyczne; 2016, 3; 109--116
    2658-0799
    Pojawia się w:
    Zeszyty Energetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cold Energy Utilization by Stirling Engine
    Autorzy:
    Wiśniewski, Krzysztof
    Grzebielec, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2195733.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    cryogenics
    cold energy
    Stirling engine
    kriogenika
    zimna energia
    silnik Stirlinga
    Opis:
    Liquefied natural gas (LNG) will play an important role in the World, as evidenced by the constantly growing LNG market. One of its branches is the small-scale LNG market, which includes supplies to satellite gas networks, factories, or as fuel for car and bunker, fuel for vessels. LNG is mainly redistributed by trucks and then regassify in atmospheric air vaporizes (AAV), where the gas is heated by atmospheric air and the cold is thereby lost. Effective utilization of this energy, will allow the LNG technology to be more competitive, as well as to recover some of the energy lost in the liquefaction process. The purpose of this article is to explore the possibility of utilizing the cold energy from the LNG regasification process to drive a Stirling engine. For the aim of this analysis, an analytical method were used - Schmidt analysis, which assumes an isothermal processes of gas expansion and compression inside the engine, as well as excellent regenerator performance. Helium was used as a working factor. It was assumed, that the engine was arranged in accordance with alpha geometry. Average monthly air temperatures and average hourly temperatures for the coldest and warmest day of the year were applied to the model using macros and Excel worksheets. Those temperatures are the average from many years for Warsaw. Based on the applied data, the amount of regassified LNG, power of the entire system, indicated engine power, engine and system efficiency, as well as temperature in cylinders (and thus in heat exchangers) were calculated. The results showed the reasonability of using LNG as the lower heat source, and atmospheric air as the upper heat source. The system generates sufficient power, in all conditions, to meet the system energy consumption requirements i.e. fan. It produces significant excess amount of energy, which varies on the external conditions, i.e. the air temperature. In addition, the system meets the requirements for regassify amount of LNG at the end user.
    Źródło:
    Modern Engineering; 2020, 4; 140--155
    2450-5501
    Pojawia się w:
    Modern Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obchody 100. rocznicy śmierci Karola Stanisława Olszewskiego (1846–1915)
    Karol Olszewski’s 100th anniversary of death and his contribution to cryogenics
    Autorzy:
    RAFALSKA-ŁASOCHA, Alicja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/520690.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Umiejętności
    Tematy:
    Karol Olszewski
    kriogenika
    historia nauki
    cryogenics
    history of science
    Opis:
    Artykuł poświęcony jest znakomitemu polskiemu uczonemu prof. Karolowi Olszewskiemu, który urodził się i żył, gdy Polska nie istniała na mapie świata, a nauka polska rozwijana była głównie na uniwersytetach w Krakowie, we Lwowie i kilku innych uczelniach na zachodzie Europy. W 1883 roku Karol Olszewski i Zygmunt Wróblewski po raz pierwszy skroplili tlen, azot i tlenek węgla w stanie statycznym. Olszewski skroplił również wodór w stanie dynamicznym (1884). W styczniu 1896 roku, po przeczytaniu pracy W. Roentgena o nowym rodzaju promieniowania, profesor Olszewski zbudował zestaw i otrzymał w Krakowie promienie X. Wydarzenie to dało początek polskiej radiologii. Karol Olszewski zmarł 25 marca 1915 roku. W marcu 2015 roku, w 100‑ lecie śmierci uczonego, Wydział Chemii UJ był inicjatorem i organizatorem uroczystości upamiętniających osobę i naukowe osiągnięcia profesora Karola Olszewskiego.
    The article briefly presents the scientific achievements of Karol Olszewski (1846– 1915), who was born when Poland did not exist on the map of Europe and Polish science was developed mainly in Krakow, Lviv and at some European Universities. In 1883 Karol Olszewski and Zygmunt Wróblewski were the first in the world to liquefy oxygen, nitrogen and carbon oxide from the atmosphere in a stable state. In 1884 Olszewski was also the first person who liquefied hydrogen in a dynamic state, achieving a record low temperature of 225 °C (48 K). In 1895 he succeeded in liquefying argon. In January 1896 Olszewski replicated the Roentgen’s set‑up for obtaining X‑ rays and successfully obtained this newly‑discovered radiation for the first time in Krakow, initiating the foundation of the university’s department of radiology. Olszewski died on 25 March 1915. In March 2015 the Faculty of Chemistry of the Jagiellonian University organized a special celebration to commemorate the life and achievements of Karol Olszewski.
    Źródło:
    Prace Komisji Historii Nauki PAU; 2015, 14; 334-344
    1731-6715
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Historii Nauki PAU
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ temperatur kriogenicznych na organizm człowieka na wybranych przykładach kriozabiegów
    Autorzy:
    Niechcial, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/844751.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
    Tematy:
    kriogenika
    krioterapia
    oddzialywanie na czlowieka
    kriokomory
    czlowiek
    wymiana ciepla
    kriolipoliza
    kriochirurgia
    Źródło:
    Wszechświat; 2015, 116, 04-06
    0043-9592
    Pojawia się w:
    Wszechświat
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of transcritical and supercritical nitrogen jets
    Autorzy:
    Antunes, E.
    Silva, A.
    Barata, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133885.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    fuel injection
    jets
    critical point
    supercritical flow
    cryogenics
    wtryskiwacz paliwa
    strumień
    punkt krytyczny
    przepływ nadkrytyczny
    kriogenika
    Opis:
    The present paper addresses the modelling of fuel injection at conditions of high pressure and temperature which occur in a variety of internal combustion engines such as liquid fuel rocket engines, gas turbines, and modern diesel engines. For this investigation a cryogenic nitrogen jet ranging from transcritical to supercritical conditions injected into a chamber at supercritical conditions was modelled. Previously a variable density approach, originally conceived for gaseous turbulent isothermal jets, imploying the Favre averaged Navier-Stokes equations together with a “k-ε” turbulence model, and using Amagats law for the determination of density was applied. This approach allows a good agreement with experiments mainly at supercritical injection conditions. However, some departure from experimental data was found at transcritical injection conditions. The present approach adds real fluid thermodynamics to the previous approach, and the effects of heat transfer. The results still show some disagreement at supercritical conditions mainly in the determination of the potential core length but significantly improve the prediction of the jet spreading angle at transcritical injection conditions.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 2; 125-132
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical study of an isothermal slush flowfor aerospace propulsion applications
    Analiza numeryczna izotermicznego przepływu sluszu na potrzeby zastosowań w napędach lotniczych i kosmicznych
    Autorzy:
    Di Batista, Ruben
    Scelzo, Maria Teresa
    Vetrano, Maria Rosaria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36403926.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    fluid dynamics
    space propulsion
    multiphase flows
    CFD
    cryogenics
    slush flows
    dynamika płynów
    napęd kosmiczny
    przepływy wielofazowe
    kriogenika
    przepływy niejednorodnej mieszaniny
    Opis:
    Slushes are two-phase solid-liquid single-species cryogenic fluids that exhibit an increased density and a greater heat capacity with respect to the corresponding normal boiling point liquids. These promising features are of large interest for applications that exploit slush as a thermal fluid, like super magnets refrigeration, cryogenic cooling of bio-materials or air conditioning, and for aerospace systems that use slush fluids as fuel or oxidizer. Several programs in the frame of the research on Slush Hydrogen (SLH2) as a new-generation fuel for aerospace propulsion have been started in the past. This work was carried out in the framework of a VKI research activity promoted by the Predict ESA Technology Research Programme, to investigate experimentally and numerically the behavior of slush flows in a representative upper stage feeding line. In this paper, we present a simulation based on a granular two-fluid model on an isothermal solid liquid mixture (slurry) and a Nitrogen slush (SLN2) fluid flowing in a horizontal pipe. A finite-volumes discretization using the software library OpenFOAM was benchmarked against experimental and numerical literature data, to assess the accuracy of the code in predicting pressure drops along the pipe axis and solid particle distribution across the pipe diameter. Moreover, the effects of concentration and inlet velocity are investigated. We show that the numerical model fairly reproduces the literature data in terms of important aspects as the solid volume fraction distribution and the pressure drops, especially for high flow rates.
    Niejednorodna mieszanina fazy stałej i ciekłej tego samego składnika (ang. slush) jest dwufazową cieczą kriogeniczną która charakteryzuje się zwiększoną gęstością i pojemnością cieplną w porównaniu z odpowiadającymi im cieczami o normalnej temperaturze wrzenia. Te obiecujące właściwości wzbudzają duże zainteresowanie w aplikacjach wykorzystujących taką mieszaninę jako wymiennik ciepła, w zastosowaniach takich jak: chłodzenie supermagnesów, kriogeniczne chłodzenie biomateriałów lub klimatyzacja. W systemach kosmicznych mieszaninę fazy stałej i ciekłej (ang. slush), wykorzystuje się jako paliwo albo utleniacz. W przeszłości rozpoczęto kilka programów w ramach badań nad slush-em wodorowym (SLH2) jako paliwem nowej generacji dla napędów lotniczych i kosmicznych. Praca opisana w niniejszym artykule została wykonana w ramach działalności badawczej VKI wspieranej przez „Predict ESA Technology Research Programme”. Miała na celu zbadanie, za pomocą eksperymentu i symulacji numerycznych, zachowania przypływów slash-u w modelowej linii zasilania silnika górnego stopnia rakiety. W artykule przedstawiono, opartą na granularnym modelu, symulację przepływu izotermicznego w poziomej rurze dwóch cieczy: mieszaniny ciało stałe – ciecz (klasyczna zawiesina) i slash-u azotowego (SLN2). Użyto dyskretyzacji metodą objętości skończonych oraz programów z biblioteki OpenFoam, otrzymane wyniki zestawiono z danymi eksperymentalnymi i symulacyjnymi dostępnymi w literaturze. W szczególności zbadano jak dokładnie przybliżony model przewiduje spadek ciśnienia wzdłuż rury oraz dystrybucję stałych cząstek w przekrojach poprzecznych rury. Co więcej sprawdzono wpływ warunków 95 brzegowych na wlocie (rozkładu koncentracji cząstek stałych w niejednorodnej mieszaninie oraz prędkości) na wyniki. Pokazano, że zastosowany model numeryczny wykazuje dobrą zgodność opublikowanym już danymi pod względem istotnych aspektów, takich jak udział objętościowy frakcji stałej oraz spadek ciśnienia wzdłuż rury, zwłaszcza dla dużego natężenia przepływu.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2019, 2 (255); 82-95
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies