Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "koszty naprawy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analiza udziału kosztów robocizny w całkowitych kosztach naprawy samochodów osobowych po wprowadzeniu wyłączeń sektorowych w Polsce
Analysis of the participation of labor costs the total cost of repair car in Poland after the introduction of exemption sector
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310631.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koszty naprawy
koszty robocizny
samochody osobowe
cost of repairs
labor costs
passenger cars
Opis:
W artykule podjęto próbę analizy udziału kosztów robocizny w całkowitych kosztach naprawy na przykładzie wyselekcjonowanego segmentu rynkowego. W celu ukazania wzajemnych zależności rozważania uzupełniono o autorskie symulacje hipotetycznych kosztów napraw. Zamierzeniem artykułu jest wykazanie, iż pomimo wzrostu dostępności rynkowej do różnych kategorii części zamiennych na polskim rynku naprawczym udział robocizny w całkowitych kosztach naprawy samochodów osobowych jest wciąż wymowny.
The article attempts to analyze the share of labor costs in total costs of repair on the example of selected market segments of passenger cars in Poland. In order to demonstrate the interdependence considerations supplemented by copyright simulations of hypothetical cost of repairs. The intention of this article is to demonstrate that, despite the increase in availability of various alternative spare parts to repair the Polish market share of labor in total cost of repair of cars in Poland is still meaningful.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 968-971
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych
Analysis of economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316750.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługi naprawcze
samochód osobowy
koszty naprawy pojazdu
repair service
passenger car
costs of repair of vehicles
Opis:
W artykule podjęto próbę zaprezentowania aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych autorskie badania dotyczące wymiaru ekonomicznego wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych. Rozważania oparto o analizę jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodów, która w swojej ofercie sprzedaży posiada pojazdy prawie we wszystkich definiowanych obecnie segmentach rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności kosztowe występują pomiędzy danymi segmentami pojazdów, co w przyszłości może ułatwić odpowiedz na pytanie, czy segment rynkowy ma wpływ na koszty napraw i eksploatacji danego pojazdu.
In the article an attempt to express economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs was made personal cars the author's examinations concerning the dimension of the economic influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars. Deliberations were based for analysis of one of the most recognizable makes of cars which in its offer for sale has vehicles almost in all market sections defined at present. Keeping an eye on the being of taken research issues by showing, what cost divergences are appearing between given sections of vehicles is planning the article what in the future can facilitate answer a question, whether the marketplace terraced house has an impact on costs of repairs and the vehicle given to the use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 870-873, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of costs of vehicle reparis in a transportation company. Part II
Analiza kosztów napraw pojazdów na przykładzie wybranej firmy transportowej. Cz. II
Autorzy:
Droździel, P.
Komsta, H.
Krzywonos, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374427.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport samochodowy
efektywność ekonomiczna
koszty naprawy pojazdu
analiza statystyczna
road transport
economic effectiveness
vehicle repair costs
statistical analysis
Opis:
This paper presents the next results of the statistical analysis of the operating parameters of numbers of vehicle, which was operated by the Poczta Polska (Polish Mail) delivery office in Lublin. The calculations were based on data from service in the years 2008–2010.
W artykule opisano dalsze wyniki analizy statystycznej wybranych parametrów eksploatacyjnych populacji pojazdów należących do lubelskiego centrum logistycznego Poczty Polskiej. Obliczenia przeprowadzono na podstawie danych zebranych w latach 2008–2010.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 4; 5-11
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The case study of the impact of the costs of operational repairs of cars on the development of electromobility in Poland
Studium badawcze wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobilności w Polsce
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363466.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
electromobility
alternative power sources
repair costs
spare parts
operational costs
elektromobilność
alternatywne źródła napędu
koszty naprawy
części zamienne
koszt eksploatacji
Opis:
The development of electro-mobility in Poland is one of the inevitable processes certainly awaiting the Polish automotive industry. It is expected that in the next few years, electric cars will become a viable alternative to petrol cars. Available reports an studies indicate clearly that the costs of purchasing a new electric vehicle are much higher than a vehicle powered with conventional fuel. Therefore, the expectations of the customers themselves regarding the costs of the operation of such a vehicle, including the prices of spare parts, get the fundamental meaning at the stage of purchasing decisions. The article attempts to signal the issue of the impact of the costs of operational repairs of passenger cars on the development of electromobility in Poland. The considerations were based on proprietary simulations of costs, including the comparison of the same vehicle model equipped with both conventional engine and ecological propulsion units. The aim of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken and to answer the question, whether in reality the costs of operational repairs of electric vehicles are much lower than those that are fuelled with conventional fuels. The presented research results can certainly be helpful in the purchasing decision-making processes both for individual and group clients.
Rozwój elektromobliności w Polsce jest jednym z nieuniknionych procesów, jaki z pewnością czeka polską motoryzację. Należy spodziewać się, że w najbliższych kilku latach samochody elektryczne staną się realną alternatywą dla samochodów spalinowych. Dostepne raporty i opracowania wskazują wyrażnie, że koszty nabycia nowego pojazdu elektrycznego są znacznie wyższe niż pojazdu zasilanego paliwem konwencjonalnym. Zatem fundamentalnego znaczenia na etapie decyzji zakupowych nabierają oczekiwania samych kilentów w kwestii kosztów eksploatacji takiego pojazdu, w tym także cen części zamiennych. W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobliności w Polsce. Rozważania oparto o autorskie symulacje kosztów, obejmujące porówanie tego samego modelu pojazdu wyposażonego zarówno w silnik konwencjonalny jak i ekologiczne jednostki napędowe.Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz odpowiedż na pytanie czy w rzeczywistości koszty napraw eksploatacyjnych pojazdów elektrycznych są znacznie niższe, niż pojazdów zasilanych paliwami konwencjonalnymi. Zaprezentowane wyniki badań mogą być pomocne w procesach podejmowania decyzji zakupowych zarówno w przypadku klientów indywidualnych jak i grupowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 107-116
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymiar ekonomiczny wpływu regulacji unijnych na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce
Economic dimension of the influence of union regulations on cost passenger car repairs in Poland
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310680.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód osobowy
naprawa pojazdu
części zamienne
koszty naprawy pojazdu
obniżanie kosztów
przepisy unijne
car
vehicle repair
spare parts
costs repairs passenger cars
reducing costs
EU regulations
Opis:
W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu regulacji unijnych w postaci porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje kosztów napraw, obejmujące zastosowanie poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach naprawy wyselekcjonowanych samochodów osobowych z czterech wybranych segmentów rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności cenowe występują pomiędzy danymi kategoriami części zamiennych, co w przyszłości może ułatwić odpowiedź na pytanie. Zastosowanie, której kategorii części zamiennych prowadzi do najwyższej redukcji kosztów naprawy pojazdu. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są zarówno warsztaty naprawcze, użytkownicy prywatni jak i towarzystwa ubezpieczeniowe.
The article presents considerations regarding the impact of EU regulations in the form of vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of agreements restricting competition to the costs of passenger car repairs in Poland. The considerations were supplemented with proprietary repairs of repair costs, covering the use of individual categories of spare parts in the processes of repairing selected passenger cars from four selected market segments. The intention of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken by showing which price discrepancies occur between the given spare parts, which in the future may facilitate the answer to the question: application, which category of spare parts leads to the highest reduction of vehicle repair costs. The addressees of the presented research results are both repair workshops, private users and insurance companies.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 558-561, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies