Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "koszty napraw" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Wymiar ekonomiczny roli eksperta mobilnego i jego narzędzi teleinformatycznych w procesie przeciwdziałania przestępczości ubezpieczeniowej
    ECONOMIC MEASURING OF MOBILE EXPERT ROLE AND HIS TELEINFORMATICS INSTRUMENTS COUNTERACTION PROCESS OF INSURANCE CRIMINALITY
    Autorzy:
    Lewicki, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/446902.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Mazowiecka Uczelnia Publiczna w Płocku
    Tematy:
    przestępczość
    szkody komunikacyjne
    koszty napraw
    przeciwdziałanie
    crime
    motor insurance claims
    costs of repairs
    counteraction
    Opis:
    W artykule podjęto próbę zwrócenia uwagi na wymiar ekonomiczny roli eksperta mobilnego i jego narzędzi teleinformatycznych w procesie przeciwdziałania przestępczości ubezpieczeniowej. W celu ukazania wzajemnych zależności posłużono się wybranymi case-study z działalności jednego z zakładów ubezpieczeniowych regionu zachodniopomorskiego. Całość rozważań uzupełniono o charakterystykę obszarów działalności eksperta mobilnego oraz analizę korzyści ekonomicznych wynikających z zastosowania tych narzędzi w procesach likwidacji szkód komunikacyjnych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz zasygnalizowanie pożądanych kierunków zmian, co w przyszłości prowadzić może do wykorzystania zaprezentowanych rozważań w celu wypracowania interdyscyplinarnych metod i procedur służących identyfikacji zjawiska przestępczości ubezpieczeniowej w zakresie szkód likwidowanych z polisy odpowiedzialności cywilnej i ubezpieczenia dobrowolnego autocasco.
    The article concentrates on the economic measuring of a mobile expert role and his instruments of teleinformatics in the process of counteraction of insurance criminality. In order to characterise the interdependence, the author uses selected case-studies of a West Pomeranian insurance company. The analysis includes the description of a mobile expert activity and economic benefits resulting from the its implementation in the process of motor insurance claims handling. The author intends to highlight the research issue and the change directions, which can consequently lead to developing further interdisciplinary methods and procedures of criminal insurance activities detection of motor claims handling within civil policy responsibility and insurance voluntarily insurance.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne; 2017, 1(25); 67-77
    1644-888X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena parametrów ekonomicznych wpływu części alternatywnych na koszty napraw powypadkowych autobusów miejskich w Polsce
    Parameter estimate economic of influence of alternative parts on costs of repairs of slavaged city buses in Poland
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311334.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski
    autobus miejski
    koszty napraw
    parametry ekonomiczne
    urban transport
    city bus
    repair costs
    economic parameters
    Opis:
    W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki oceny parametrów ekonomicznych wpływu części alternatywnych na koszty napraw autobusów miejskich w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje hipotetycznych kosztów napraw autobusów przy zastosowaniu alternatywnych części zamiennych dostępnych na polskim rynku. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz zasygnalizowanie pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w aspekcie stosowania poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach napraw autobusów miejskich na polskim rynku usług naprawczych.
    In the article an attempt was made indicated issues of the parameter estimate economic of influence of alternative parts on costs of repairs of city buses in Poland. Discussions were supplemented for author’s simulations of hypothetical costs of repairs of city buses at applying of alternative available spare parts on the Polish market. Keeping an eye on the being of taken research issues and indicating desired perspective directions of changes in the aspect are planning the article of applying individual categories of the spare parts in processes of repairs of city buses on the Polish market of automotive services.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 1-2; 40-43
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próba oceny skutków ekonomicznych wpływu części zamiennych na koszty napraw pokolizyjnych samochodów osobowych w Polsce
    Parameter estimate economic of influence of alternative parts on costs of repairs of salvaged personal vehicle in Poland
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311948.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    części zamienne
    samochody osobowe
    koszty napraw powypadkowych
    spare parts
    personal vehicle
    costs of repairs of salvaged
    Opis:
    W artykule podjęto próbę oceny skutków ekonomicznych wpływu części zamiennych na koszty napraw powypadkowych samochodów osobowych na przykładzie wyselekcjonowanych segmentów rynkowych. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje hipotetycznych kosztów napraw przy zastosowaniu kilku kategorii części zamiennych wykorzystywanych w procesie napraw powypadkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz zasygnalizowanie pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w aspekcie stosowania poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach napraw powypadkowych samochodów osobowych na polskim rynku usług naprawczych.
    In the article an attempt was made indicated issues of the parameter estimate economic of influence of alternative parts on costs of repairs of passenger cars in Poland. Discussions were supplemented for author's simulations of hypothetical costs of repairs of passenger cars at applying of alternative available spare parts on the Polish market. Keeping an eye on the being of taken research issues and indicating desired perspective directions of changes in the aspect are planning the article of applying individual categories of the spare parts in processes of repairs of passenger cars on the Polish market of automotive services.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 964-967
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of increased availability of various categories of spare parts in the market on the cost of servicing passenger cars in Poland
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Stankiewicz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197372.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    cost of repairs
    spare parts
    automotive market
    EU regulations
    koszty napraw
    części zamienne
    rynek motoryzacyjny
    przepisy UE
    Opis:
    This article raises the issues related to the influence of increased availability of various categories of spare parts in the market on the cost of servicing passenger cars in Poland. The discussion is based on original simulations of the hypothetic cost of repairs involving several categories of spare parts. For the analysis, the authors selected models of vehicles that were demanded the most in Poland in recent years in the segment of brand new and second-hand cars. The purpose of this work is to show the differences in values arising in the case of using separate categories of spare parts in the class of repairs concerned. The presented research may be used to estimate the possible cost of use related to owning a specific model of a vehicle. Furthermore, the research results may be helpful in making purchase decisions by the individual as well as group clients.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 99-107
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza kosztów napraw pojazdów w firmie transportowej
    An analysis of vehicle repairs costs in a transport company
    Autorzy:
    Droździel, P.
    Krzywonos, L.
    Siłuch, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310980.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    koszty napraw samochodów
    eksploatacja samochodów
    Centrum Logistyczne Poczty Polskiej
    vehicle repairs costs
    operation of vehicle
    Poczta Polska company
    Opis:
    W artykule przedstawiono przeprowadzone przez autorów analizy statystyczne kosztów napraw samochodów eksploatowanych w Centrum Logistycznym Poczty Polskiej w Oddziale Regionalnym w Lublinie, poniesionych przez to przedsiębiorstwo w 2009 roku.
    In the paper one describes the results of complex statistical analyses of real-life data concerning the costs of the repair of delivery trucks used by the Poczta Polska company in Lublin during 2009.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 92-98
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparing the performance of diesel locomotives for passenger transportation
    Porównanie wydajności lokomotyw spalinowych przeznaczonych do przewozu pasażerów
    Autorzy:
    Vaiciunas, G.
    Lingaitis, L. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374549.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport kolejowy
    transport pasażerski
    lokomotywa spalinowa
    zużycie paliwa
    zużycie oleju
    koszty napraw
    railway transport
    human transport
    diesel locomotive
    fuel consumptions
    oil consumption
    repair costs
    Opis:
    Railway transport usually employed for passenger transportation embraces passenger locomotives, diesel trainsets and electric trains as well as railcars, diesel or electric trains are mostly used on suburban routes, while passenger or electric locomotives haul the carriages on interurban routes.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 1; 45-50
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stages of operating vehicles with respect to operational efficiency using city buses as an example
    Etapy użytkowania pojazdów ze względu na efektywność eksploatacyjną na przykładzie autobusów miejskich
    Autorzy:
    Niewczas, Andrzej
    Rymarz, Joanna
    Dębicka, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365260.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    public transport city buses
    costs of repairs of wear defects
    operational efficiency
    usage stages
    autobusy komunikacji miejskiej
    koszty napraw uszkodzeń zużyciowych
    efektywność eksploatacyjna
    etapy użytkowania
    Opis:
    The aim of the article is to compare the operational efficiency of the city buses in various stages of their operational life. Technical readiness tests, repair costs and revenues during the six years of operation were conducted using two popular bus makes as an example (domestic and imported). Based on these tests, the characteristics of the operational efficiency of buses was determined. It has been shown that the service life has a significant effect on the operational efficiency. The division of the total operational period of the vehicle into the warranty and post-warranty period was considered and a new division was introduced, of the „period of full operational usefulness” and “period of limited operational usefulness”. This new division of service life into stages makes it possible to determine the most reasonable limit of the vehicle usage until it is taken out of service. It can also be used when choosing a vehicle make as part of a fleet renewal or extension program.
    Celem artykułu jest porównanie efektywności eksploatacyjnej autobusów miejskich w różnych etapach okresu użytkowania. Przeprowadzono badania gotowości technicznej, kosztów napraw i przychodów w czasie sześciu lat eksploatacji na przykładzie dwóch popularnych marek autobusów (krajowych i importowanych). Na podstawie tych badań wyznaczono charakterystykę efektywności eksploatacyjnej autobusów. Wykazano, że czas użytkowania wpływa znacząco na efektywność eksploatacji. Rozpatrzono podział całkowitego okresu użytkowania pojazdów na okres gwarancyjny i pogwarancyjny oraz wprowadzono nowy podział na „okres pełnej przydatności eksploatacyjnej” i „okres ograniczonej przydatności eksploatacyjnej”. Ten nowy podział czasu użytkowania na etapy umożliwia wyznaczenie najbardziej racjonalnej granicy użytkowania pojazdu do chwili wycofania go z eksploatacji. Może być także wykorzystany przy wyborze marki pojazdu w ramach programu odnowy lub rozbudowy floty.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 21-27
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda aktualizacji wskaźnika kosztów napraw maszyn rolniczych nowej generacji
    Method of bringing up to date the repair cost index for agricultural machines of new generation
    Autorzy:
    Grześ, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239484.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    ciągnik rolniczy
    maszyna rolnicza
    obsługa techniczna
    naprawa
    przegląd techniczny
    metoda
    koszty napraw
    wskaźnik kosztów
    agricultural tractor
    agricultural machine
    technical service
    repair
    technical survey
    method
    repair costs
    index of costs
    Opis:
    Opracowano metodę aktualizacji wskaźnika kosztów napraw maszyn rolniczych. Ponadto dokonano weryfikacji opracowanej metody na przykładzie ciągników rolniczych nowej generacji. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że aktualna wartość wskaźnika kosztu napraw dla ciągników objętych badaniami wynosi 60-83%, w zależności od mocy ciągnika. Wyznaczone wartości wskaźnika kosztu napraw są 7-30% mniejsze w porównaniu z danymi, które są stosowane podczas kalkulacji kosztów pracy ciągników dla warunków polskiego rolnictwa.
    The study was undertaken to elaborate the method of modernizing the index of repair costs for agricultural machines. Furthermore, the developed method was verified in relation to agricultural tractors of new generation. On the basis of obtained results it was stated that the actual value of repair cost index for investigated tractors ranged from 60% to 83%, depending on the tractor engine power. The values evaluated for repair cost index proved to be by 7% to 30% less in comparison to the data being used to calculate the tractor operating costs under conditions of Polish agriculture.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2005, R. 13, nr 3, 3; 39-46
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Economic Dimension of the Influence of Sectoral Exemptions on the Dynamics of the Differentiation of the Prices of Original Spare Parts for Engine Vehicles in Poland
    Wymiar ekonomiczny wpływu wyłączeń sektorowych na dynamikę zróżnicowania cen oryginalnych części zamiennych do pojazdów silnikowych w Polsce
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134350.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    economics of transport
    EU politics
    sector exemptions
    legal aspects of transport
    prices of the spare parts
    costs of repairs
    operation
    ekonomika transportu
    polityka transportowa
    wyłączenia sektorowe
    ceny części zamiennych
    koszty napraw
    eksploatacja
    Opis:
    The article presents the considerations concerning the impact of legal regulations in the form of sectoral exemptions on the dynamics of the price differentiation of original spare parts for motor vehicles in Poland. In order to present the economic dimension of the research problem, the case study was used – a numerical experiment consisting of the change analysis of prices of the strictly selected spare parts from the rime of introducing the mentioned legal regulations, until 2017. The intention of the article is to draw attention to the essence of the research issue by demonstrating that the introduction of EU sectoral exemptions, in spite of the improved market competitiveness in the form of the increased availability to other categories of parts, in most cases did not lead to a significant price reduction of new original components on the Polish market of spare parts.
    W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu regulacji prawnych w postaci wyłączeń sektorowych na dynamikę zróżnicowania cen oryginalnych części zamiennych do pojazdów silnikowych w Polsce. W celu zaprezentowania wymiaru ekonomicznego podjętej problematyki badawczej posłużono się studium przypadku – eksperymentem numerycznym, polegającym na analizie zmian cen ściśle wyselekcjonowanych części zamiennych od momentu prowadzenia wspomnianych regulacji prawnych aż do 2017 roku. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, że wprowadzenie regulacji unijnych w postaci wyłączeń sektorowych, pomimo poprawy konkurencyjności rynkowej w postaci wzrostu dostępności do innych kategorii części zamiennych w większości przypadków, nie doprowadziło do znacznej obniżki cen nowych oryginalnych komponentów na rynku części zamiennych w Polsce.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 38, 2; 63-72
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies