Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "koszt naprawy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Repair costs and the intensity of vehicle use
    Koszty napraw a intensywność użytkowania pojazdów
    Autorzy:
    Droździel, P.
    Komsta, H.
    Krzywonos, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374403.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    intensity of vehicle use
    repair cost
    correlation analysis
    intensywność użytkowania pojazdów
    koszt naprawy
    analiza korelacyjna
    Opis:
    This paper presents correlation analyses of real-life data associated with the intensity of use of vehicles and the costs of replacement of operating materials and components performed in a three-year period for delivery vans, which was operated by the Poczta Polska (Polish Mail) delivery office in Lublin.
    W artykule opisano wyniki analiz korelacyjnych wykonanych dla rzeczywistych danych związanych z intensywnością użytkowania pojazdów oraz kosztami wymiany rzeczowych czynników eksploatacji w okresie trzech lat dla samochodów dostawczych należących do lubelskiego centrum logistycznego Poczty Polskiej.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 3; 131-138
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An analysis of costs of vehicle repairs in a transportation company. Part I
    Analiza kosztów napraw pojazdów na przykładzie wybranej firmy transportowej. Cz. I
    Autorzy:
    Droździel, P.
    Komsta, H.
    Krzywonos, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374938.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport drogowy
    efektywność ekonomiczna
    koszt naprawy pojazdu
    analiza statystyczna
    road transport
    economic effectiveness
    vehicle repair cost
    statistical analysis
    Opis:
    This paper presents results of the statistical analysis of the operating parameters of a vehicle population, which was operated by the Poczta Polska (Polish Mail) delivery office in Lublin. The calculations was based on data from service in the years 2008–2010.
    W artykule opisano wyniki analizy statystycznej wybranych parametrów eksploatacyjnych populacji pojazdów należących do lubelskiego centrum logistycznego Poczty Polskiej. Obliczenia przeprowadzono na podstawie danych zebranych w latach 2008–2010.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 3; 67-75
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regulacja ciśnienia jako element zarządzania ryzykiem eksploatacji sieci wodociągowej
    Pressure control as part of risk management for a water-pipe network in service
    Autorzy:
    Zimoch, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/236844.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
    Tematy:
    system zaopatrzenia w wodę
    uszkadzalność przewodów
    niezawodność systemu wodociągowego
    awaria
    koszt naprawy
    water supply system
    pipe failure
    reliability
    repair cost
    Opis:
    Przeprowadzone badania ryzyka wraz z analizą techniczno-niezawodnościową sieci wodociągowej dostarczającej wodę mieszkańcom Będzina i Czeladzi wykazały, że wysokość ciśnienia wody w sieci miała bardzo istotny wpływ na uszkadzalność przewodów oraz koszty usuwania awarii. Wykazano, że stabilizacja ciśnienia wody w analizowanych obszarach sieci wodociągowej spowodowała zwiększenie niezawodności i bezpieczeństwa dostawy wody, co przełożyło się na klasyfikację ryzyka w tych obszarach do kategorii ryzyka tolerowanego. Wymiernym skutkiem stabilizacji ciśnienia w sieci wodociągowej było nie tylko zwiększenie niezawodności działania systemu dystrybucji i ograniczenie ryzyka działalności przedsiębiorstwa wodociągowego, ale także zmniejszenie kosztów naprawy oraz obciążeń finansowych z tytułu odszkodowań za wyrządzone szkody. Ponadto wymierne było również zmniejszenie strat wody i wzrost komfortu życia mieszkańców. Wyniki badań niezawodności pozwalają w racjonalny sposób zarządzać infrastrukturą techniczną systemu wodociągowego, a także mogą być niezbędnym narzędziem decyzyjnym zarówno przy planowaniu inwestycji modernizacyjnych, jak i strategii rozwoju współczesnych przedsiębiorstw wodociągowych. Badania te dają możliwość wytypowania tych obszarów systemu dystrybucji wody, w których występuje potencjalne zagrożenie wtórnym zanieczyszczeniem wody, wynikającym z braku stabilności ciśnienia wody w systemie, czy też jego zwiększonej awaryjności.
    The study reported on in this paper includes risk assessment and technological reliability analysis for the water-pipe network supplying water to two Upper-Silesian municipalities, Bedzin and Czeladz. Analysis of the results obtained has produced the following findings. Water pressure head in the distribution system had a significant impact on the frequency of pipe failure and the resulting repair costs. Stabilization of water pressure in the pipe network examined brought about an improvement in the reliability and safety of water supply, which allowed the risk in these areas to be classified as tolerable. Other major benefits from pressure stabilization can be itemized as follows: increased reliability and reduced risk associated with the operation of the waterworks, reduction in repair costs, as well as in the costs incurred in compensation for damages, lowering of water loss, and improvement in the user's quality of life. The results of reliability assessment enable a reasonable management of the technical infrastructure of the waterworks, but they may also become an effective tool in making decisions about modernizing investments, or about strategies for the development of existing waterworks. Based on such research, it is possible to identify parts of the distribution system with potential risk of water recontamination as a result of pressure stability loss or increased pipe failure frequency.
    Źródło:
    Ochrona Środowiska; 2012, 34, 4; 57-62
    1230-6169
    Pojawia się w:
    Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The case study of the impact of the costs of operational repairs of cars on the development of electromobility in Poland
    Studium badawcze wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobilności w Polsce
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363466.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    electromobility
    alternative power sources
    repair costs
    spare parts
    operational costs
    elektromobilność
    alternatywne źródła napędu
    koszty naprawy
    części zamienne
    koszt eksploatacji
    Opis:
    The development of electro-mobility in Poland is one of the inevitable processes certainly awaiting the Polish automotive industry. It is expected that in the next few years, electric cars will become a viable alternative to petrol cars. Available reports an studies indicate clearly that the costs of purchasing a new electric vehicle are much higher than a vehicle powered with conventional fuel. Therefore, the expectations of the customers themselves regarding the costs of the operation of such a vehicle, including the prices of spare parts, get the fundamental meaning at the stage of purchasing decisions. The article attempts to signal the issue of the impact of the costs of operational repairs of passenger cars on the development of electromobility in Poland. The considerations were based on proprietary simulations of costs, including the comparison of the same vehicle model equipped with both conventional engine and ecological propulsion units. The aim of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken and to answer the question, whether in reality the costs of operational repairs of electric vehicles are much lower than those that are fuelled with conventional fuels. The presented research results can certainly be helpful in the purchasing decision-making processes both for individual and group clients.
    Rozwój elektromobliności w Polsce jest jednym z nieuniknionych procesów, jaki z pewnością czeka polską motoryzację. Należy spodziewać się, że w najbliższych kilku latach samochody elektryczne staną się realną alternatywą dla samochodów spalinowych. Dostepne raporty i opracowania wskazują wyrażnie, że koszty nabycia nowego pojazdu elektrycznego są znacznie wyższe niż pojazdu zasilanego paliwem konwencjonalnym. Zatem fundamentalnego znaczenia na etapie decyzji zakupowych nabierają oczekiwania samych kilentów w kwestii kosztów eksploatacji takiego pojazdu, w tym także cen części zamiennych. W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobliności w Polsce. Rozważania oparto o autorskie symulacje kosztów, obejmujące porówanie tego samego modelu pojazdu wyposażonego zarówno w silnik konwencjonalny jak i ekologiczne jednostki napędowe.Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz odpowiedż na pytanie czy w rzeczywistości koszty napraw eksploatacyjnych pojazdów elektrycznych są znacznie niższe, niż pojazdów zasilanych paliwami konwencjonalnymi. Zaprezentowane wyniki badań mogą być pomocne w procesach podejmowania decyzji zakupowych zarówno w przypadku klientów indywidualnych jak i grupowych.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 107-116
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies