Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "koszt cyklu życia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Koncepcja zintegrowanej analizy kosztów i generowanego śladu węglowego w cyklu życia budynku
Concept of integrated cost analysis and the generated carbon footprint over the life cycle of a building
Autorzy:
Zima, Krzysztof
Przesmycka, Apolonia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056005.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
emisja CO2
budownictwo
koszt cyklu życia
ślad węglowy
ślad węglowy operacyjny
ślad węglowy wbudowany
publikacja
terminologia
baza danych
Scopus
wyszukiwanie
słowa kluczowe
CO2 emission
construction
life cycle cost
carbon footprint
operational carbon footprint
OCF
embodied carbon footprint
ECF
publication
database
searching
keywords
Opis:
Celem artykułu jest pokazanie wstępnej koncepcji systemu wspomagania podejmowania decyzji inwestycyjnych na podstawie zintegrowanej analizy kosztów i wielkości śladu węglowego w całym cyklu życia budynku. Koncepcja proponowana przez autorów dotyczy zintegrowanej analizy kosztów (LCC) oraz śladu węglowego w cyklu życia budynku (LCCF), reprezentującego wpływ na środowisko. Dokonano także analizy map bibliometrycznych otrzymanych w programie VOSviewer dotyczących problematyki śladu węglowego w budownictwie.
The aim of this article is to present the initial concept of an investment decision support system based on an integrated cost and carbon footprint analysis throughout the building’s life cycle. The concept proposed by the authors concerns integrated cost analysis (LCC) and the carbon footprint in the life cycle of a building (LCCF), representing the impact on the environment. An analysis of bibliometric maps obtained in the VOSviewer program concerning the problems of the carbon footprint in construction was also performed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 10; 42--48
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zintegrowanej analizy kosztów i generowanego śladu węglowego w cyklu życia budynku
Concept of integrated cost analysis and the generated carbon footprint over the life cycle of a building
Autorzy:
Zima, Krzysztof
Przesmycka, Apolonia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055976.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
emisja CO2
budownictwo
koszt cyklu życia
ślad węglowy
ślad węglowy operacyjny
ślad węglowy wbudowany
publikacja
terminologia
baza danych
Scopus
wyszukiwanie
słowa kluczowe
CO2 emission
construction
life cycle cost
carbon footprint
operational carbon footprint
OCF
embodied carbon footprint
ECF
publication
database
searching
keywords
Opis:
Celem artykułu jest pokazanie wstępnej koncepcji systemu wspomagania podejmowania decyzji inwestycyjnych na podstawie zintegrowanej analizy kosztów i wielkości śladu węglowego w całym cyklu życia budynku. Koncepcja proponowana przez autorów dotyczy zintegrowanej analizy kosztów (LCC) oraz śladu węglowego w cyklu życia budynku (LCCF), reprezentującego wpływ na środowisko. Dokonano także analizy map bibliometrycznych otrzymanych w programie VOSviewer dotyczących problematyki śladu węglowego w budownictwie.
The aim of this article is to present the initial concept of an investment decision support system based on an integrated cost and carbon footprint analysis throughout the building’s life cycle. The concept proposed by the authors concerns integrated cost analysis (LCC) and the carbon footprint in the life cycle of a building (LCCF), representing the impact on the environment. An analysis of bibliometric maps obtained in the VOSviewer program concerning the problems of the carbon footprint in construction was also performed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 10; 42--48
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model obliczania kosztu cyklu życia obiektu na przykładzie budynku mieszkalnego jednorodzinnego
Model for calculating the life cycle cost of a structure on the example of a single-family residential building
Autorzy:
Kristowski, Adam
Grzyl, Beata
Szczepański, Marcin
Jakubczyk-Gałczyńska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857846.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
koszt cyklu życia
model obliczeniowy
obiekt budowlany
budynek mieszkalny
budynek jednorodzinny
technologia tradycyjna
technologia energooszczędna
LCC
life cycle cost
calculation model
building object
apartment building
one-family building
traditional technology
energy-saving technology
Opis:
W artykule przedstawiono model obliczania kosztu cyklu życia budynku mieszkalnego jednorodzinnego oraz wskazano możliwości ograniczenia wydatków związanych z jego użytkowaniem w okresie trzydziestu lat. Celem prezentowanej analizy rachunku kosztu cyklu życia jest porównanie i ocena kosztów nabycia i użytkowania domu realizowanego według alternatywnych technologii z uwzględnieniem przyjętych rozwiązań w zakresie pozyskania energii, wykorzystanych materiałów, systemów grzewczych i wentylacji. Otrzymane rezultaty wskazują na korzyści płynące z wykorzystania w praktyce algorytmu przedstawionego w artykule.
In the article has been presented a model for calculating the life cycle cost of a single-family residential building and has been indicated the possibilities of reducing expenses related to its use over a period of thirty years. The purpose of the presented analysis of the life cycle cost account is to compare and evaluate the costs of acquiring and operating a house constructed according to alternative technologies, taking into account the solutions adopted in the field of energy, materials, heating and ventilation systems. The obtained results indicate the benefits of using the algorithm presented in the article in practice.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 137-141
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The degree of sustainable development principles implementation in transportation based on an economic analysis of rail buses life cycle
Ocena stopnia wdrożenia zasad zrównoważonego rozwoju w transporcie na podstawie ekonomicznej analizy cyklu życia autobusów szynowych
Autorzy:
Dziaduch, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023491.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
Life Cycle Cost Analysis
exploitation cost
railbus
sustainable transport
analiza kosztów cyklu życia
koszt eksploatacji
autobus szynowy
zrównoważony transport
Opis:
The article presents an economic analysis of the life cycle of rail buses. As this analysis part, the costs incurred by the user in the exploitation phase of a rail bus were assessed. The cost estimate was based on the author’s own method of forecasting the exploitation costs of a technical object (e.g. means of transport, equipment, machinery), which takes into account the variability of the costs incurred over time. The article also provides the implementation of the aforementioned method, verifying its practical application when estimating the exploitation costs of technical objects. Experimental verification aimed at assessing the usability of the cost forecasting method is the purpose of this article. The verification was carried out for eight single mode X type rail buses produced by the same manu-facturer. The experimental verification of the method used to estimate exploitation costs in the life cycle of objects consisted in: 1. Conducting reliability analysis of the exploitation objects in order to obtain data of technical and economic nature; 2. Entering data into the method and calculating cost forecasts; 3. Assessing correctness of the results. The degree of accuracy of the exploitation cost forecast was measured using ex post relative forecast error. The compatibility analysis of the forecast cost values with the actual ones showed their high compatibility, as evidenced by the level of the estimated relative errors (the average error was 4.9%). Therefore, it can be concluded that the prognostic value of the method is relatively high.
W artykule przedstawiono ekonomiczną analizę cyklu życia autobusów szynowych. W ramach tej analizy ocenie poddano koszty ponoszone przez użytkownika w fazie eksploatacji autobusu szynowego. Do oszacowania kosztów wykorzystano autorską metodę prognozowania kosztów eksploatacji obiektu technicznego (np. środka transportu, urządzenia, maszyny), która uwzględnia zmienność ponoszonych kosztów w czasie. W artykule przeprowadzono także implementację tej metody weryfikującej możliwość jej zastosowania w praktyce przy szacowaniu kosztów eksploatacji obiektów technicznych. Weryfikacja doświadczalna, która oceni przydatność metody prognozowania kosztów jest celem niniejszego artykułu. Weryfikację przeprowadzono dla ośmiu jednoczłonowych autobusów szynowych typu X wyprodukowanych przez tego samego producenta. Weryfikacja doświadczalna metody szacowania kosztów eksploatacji w cyklu życia obiektów polegała na: 1. Przeprowadzeniu badań niezawodności obiektów eksploatacji w celu uzyskania danych o charakterze techniczno-ekonomicznym, 2. Wstawieniu danych do metody i obliczeniu prognoz kosztów; 3. Ocenie poprawności wyników. Stopień trafności prognozy kosztów eksploatacji zmierzono za pomocą względnego błędu pro-gnozy ex post. Analiza zgodności prognozowanych wartości kosztów z rzeczywistymi, wykazała dużą ich zgodność, o czym świadczy poziom oszacowanych błędów względnych (średni błąd wyniósł 4,9%). Uznać zatem można, że wartość prognostyczna metody jest stosunkowo wysoka. Zaprezentowana w artykule ekonomiczna analiza cyklu życia obiektów technicznych jest jednym z narzędzi do oceny stopnia wdrożenia zasad zrównoważonego rozwoju w transporcie. Ocena stosowania filozofii zrównoważonego rozwoju w praktyce opiera się jednak nie tylko na wiedzy, jakiej dostarcza ekonomiczna analiza cyklu życia, ale także na wiedzy z zakresu środowiskowej i społecznej oceny cyklu życia obiektu. Dlatego też, analiza cyklu życia autobusów szynowych biorąca pod uwagę aspekty środowiskowe i społeczne stanowi kolejny etap pracy badawczej autorki artykułu.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2021, 3; 8--29
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Original model for estimating the whole life costs of buildings and its verification
Autorski model szacowania całości kosztów życia budynków i jego weryfikacja
Autorzy:
Plebankiewicz, E.
Zima, K.
Wieczorek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230747.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cykl życia
całość kosztów życia
koszt cyklu życia
ryzyko
dodatek kosztowy
budynek
life cycle cost
whole life costs
annual cost equivalent
cost addition
risk
building
Opis:
The model for estimating the whole life costs of the building life cycle that allows the quantification of the risk addition lets the investor to compare buildings at the initial stage of planning a construction project in terms of the following economic criteria: life cycle costs (LCC), whole life costs (WLC), life cycle equivalent annual costs (LCEAC) and cost addition for risk (ΔRLCC). The subsequent stages of the model development have been described in numerous publications of the authors, while the aim of this paper is to check the accuracy of the model in the case of changing the parameters that may affect the results of calculations. The scope of the study includes: comparison of the results generated by the model with the solutions obtained in the life cycle net present value method (LCNPV) for time and financial input data, not burdened with the risk effect; the analysis of the variability of results due to changes in input data; analysis of the variability of results as a consequence of changing the sets of membership functions for input data and methods for defuzzification the result.
Model szacowania całości kosztów życia budynków umożliwiający kwantyfikację dodatku kosztowego za ryzyko, pozwala inwestorowi porównać budynki na wstępnym etapie planowania przedsięwzięcia budowlanego pod względem następujących kryteriów ekonomicznych: kosztów cyklu życia budynku (LCC – gdy inwestor nie będzie mógł notować przychodów); całości kosztów życia budynku (WLC – gdy oprócz ponoszenia kosztów w fazach cyklu życia budynku, inwestor będzie mógł notować również przychody); ekwiwalentu rocznych kosztów cyklu życia budynku (LCEAC – gdy długości trwania fazy eksploatacji będą różne); dodatku kosztowego za ryzyko w cyklu życia budynku (ΔRLCC – wyrażonego jako różnica w jednostkach walutowych pomiędzy wielkością kosztu cyklu życia budynku, która uwzględnia wpływ ryzyka, a wielkością kosztu cyklu życia budynku, która nie uwzględnia tego wpływu). W modelu, teoria zbiorów rozmytych łączona jest z najbardziej powszechną, dynamiczną metodą służącą do analizy efektywności ekonomicznej przedsięwzięć budowlanych na podstawie zdyskontowanych przepływów pieniężnych. Jest to metoda wartości bieżącej netto, zwana pod akronimami NPW (ang. net present worth) lub NPV (ang. net present value), która w modelu ma zastosowanie w wersji rozmytej (ang. fuzzy NPW lub fuzzy NPV). Dane wejściowe do modelu dzielą się na następujące parametry: czasowe CG (o charakterze globalnym), tj. czas trwania cyklu życia budynku Ti, przy czym Ti równy jest szacowanemu okresowi użytkowania budynku (ESLB – ang. estimated service life of a building); czasowe CL (o charakterze lokalnym), czyli czasy tik, tim, po których naliczane zostają odpowiednio k-ty okresowy koszt operacyjny lub m-ty okresowy przychód; finansowe FG (o charakterze globalnym), w postaci stopy dyskonta (r), która jest niezbędna do obliczenia wartości bieżącej netto danej kwoty pieniężnej w oparciu o jej wartość określoną w czasie przyszłym; finansowe FK (rozumiane jako koszty mogące zaistnieć w cyklu życia budynku), wśród których wyróżnia się koszty o charakterze rocznym – roczne koszty operacyjne (CopA,ij) oraz okresowym – kolejno koszty początkowe (Cin,i), okresowe koszty operacyjne (CopNA,ik) i koszty wycofania (Cwd,i); finansowe FP (rozumiane jako przychody mogące zaistnieć w cyklu życia budynku), czyli przychody o charakterze rocznym – roczne (IopA,il) oraz okresowym – kolejno okresowe przychody uzyskiwane w fazie eksploatacji budynku (IopNA,im) i przychody osiągnięte w fazie wycofania (Iwd,i). Do parametryzacji wymienionych powyżej danych wejściowych w modelu użyto wypukłych i normalnych liczb rozmytych. Celem niniejszego artykułu jest natomiast sprawdzenie poprawności działania modelu szacowania całości kosztów życia budynków umożliwiającego kwantyfikację dodatku kosztowego za ryzyko na ewentualność zmiany parametrów mogących wpływać na wyniki obliczeń.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 2; 163-179
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LCC drogą do ekologii
Autorzy:
Fink-Finowicki, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985812.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
koszt cyklu życia
ekonomia
ekologia
ochrona środowiska
life cycle cost
economy
ecology
environmental protection
Opis:
Pojęcie kosztów cyklu życia (LCC - Life Cycle Cost) jest znane od lat 80. XX w. i jest powszechne stosowanie przez ekonomistów. Jednak gdy weźmiemy pod uwagę coraz większy nacisk kładziony na powiązanie oddziaływania na środowisko naturalne z rekompensatami koniecznymi do poniesienia, możemy śmiało zauważyć, że dbałość o środowisko naturalne może się po prostu opłacać.
Źródło:
Nowa Energia; 2018, 5/6; 62-63
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimum insulation thickness for pipes in district heating systems - review
Autorzy:
Ilhan, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95257.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
optimum insulation thickness
district heating
energy saving
pipes insulation
heating degree days
life cycle cost
LCC
optymalna grubość izolacji
sieć ciepłownicza
oszczędność energii
izolacja rur
stopniodni grzania
koszt cyklu życia
Opis:
Energy is an important factor for the social and economic development of communities. The energy performance of insulation systems is an important factor in today's increasing consumption of energy. Insulation in hot water pipelines is done to reduce heat losses caused by building elements. In this study, optimum insulation thickness, annual costs, energy saving and repayment times were evaluated in district heating systems. The evaluations were made for various pipe sizes, various fuel types and various insulation materials considering the heating loads of the regions. In addition, the formulas used for the heat loss and insulation economy are given in the study. As a result, the choice of an optimum insulation thickness in pipelines of district heating systems provides economic and environmental advantages.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 3; 225-232
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological effects of use biogas to supply the internal combustion engine in the electricity generation process – results of LCA analysis
Autorzy:
Chłopek, Z.
Samson-Bręk, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133428.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
life cycle cost (LCC)
LCA
biogas
waste
combustion
electricity production
koszt cyklu życia
biogaz
odpady
spalanie
produkcja energii elektrycznej
Opis:
Environmental life cycle assessment (LCA) in Poland is still a relatively new method of estimating the environmental impact of production processes. It enables the assessment of the environmental risks associated with the product system or activity, either through the identification and quantification of materials and energy used and waste introduced into the environment, as well as assess their impact on the environment. LCA method application also enables the calculation of greenhouse gas emissions in accordance with Directive 2009/28/EC on the promotion of energy from renewable sources. This paper presents the results of the simplified life cycle analysis of electricity production process from agricultural biogas used as an engine fuel. LCA analysis was conducted based on data from one of the national biogas plants. The selection criterion was based on the availability of substrates (maize silage, distillery slop and sugar beet pulp) and the possibility of obtaining high quality data for analysis (actual data based on the existing biogas plant). In addition, the environmental impact of the biogas power generation technology obtained through the methane fermentation process only of waste materials (distillery slop, sugar beet pulp) and coprocessing of waste and maize silage was compared.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 134-139
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flexible adjustment of hotel facilities to market demand
Elastyczne dostosowanie obiektów hotelowych do wymagań rynkowych
Autorzy:
Milwicz, R.
Nowotarski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230370.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
LCC
koszt cyklu życia
elastyczność
próg rentowności
termomodernizacja
domek letniskowy
life cycle cost (LCC)
flexibility
breakeven point
thermomodernization
summer house
Opis:
Accommodation tourist industry is characterized by high variability. For this category of services not only the location is crucial- that does not change, but also the standard, prices and seasonality of services. In the recent years, leisure centers performing functions only during the summer time have seen the possibility to extend their activities beyond the summer months. The reasons for this are the local investments requiring qualified staff which comes from different parts of the country, Europe and the world while creating dernand for accommodations. To meet the possible demand needs and to adapt to cold season, performing thermo-modernization works is necessary. In order to find the best solution and answer those needs, analysis of the profitability of the investrnents in a chosen holiday resort was carried out. The article presents the results of the analysis based on the payback period, LCC analysis and assessment of the investments risk.
Branża turystyczno-noclegowa charakteryzuje się dużą zmiennością. Na zainteresowanie klientów ma wpływ nie tylko lokalizacja- która nie ulega zmianie, ale także standard, ceny oraz sezonowość usług. W ostatnich latach ośrodki pełniące funkcje jedynie letniskowe dostrzegają możliwość poszerzenia swojej działalności w miesiącach zimowych. Powodem tego stanu rzeczy są m.in. lokalne inwestycje wymagające wykwalifikowanej kadry, która to przyjeżdża z różnych rejonów kraju, Europy czy świata stwarzając popyt na miejsca noclegowe oraz gastronomiczne. Dodatkowo obserwuje się wzrost zainteresowania turystów wynajmem małych domków drewnianych w ostatnich latach na terenie Polski. Dostosowanie się do zaistniałych potrzeb wymaga adaptacji ośrodka do tzw. chłodnego sezonu. W celu znalezienia najodpowiedniejszego rozwiązania, w jednym z takich ośrodków, została przeprowadzona analiza opłacalności inwestycji termo-modernizacji obiektu. Autorzy niniejszego opracowania przeprowadzili analizę przypadku przy użyciu elastycznych narzędzi do planowania i zarządzania budową oraz za pomocą metody LCC. Użyto przy tym danych historycznych uzyskanych od właściciela, oraz przewidywanego zainteresowania zarówno krótko- jak długoterminowego wynajmu obiektu w kolejnych latach. W celu porównania kilku możliwych opcji rozwiązań, zgodnie z metodologią LCC, należy działać według przyjętego algorytmu. Wymienione poniżej kroki stanowią podstawę podejmowania decyzji dotyczących inwestycji.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 135-147
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Life cycle cost modelling of buildings with consideration of the risk
Modelowanie kosztów cyklu życia obiektów budowlanych z uwzględnieniem ryzyka
Autorzy:
Plebankiewicz, E.
Zima, K.
Wieczorek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230280.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ocena cyklu życia
koszt cyklu życia
zbiór rozmyty
koszt inwestycyjny
obiekt budowlany
ryzyko
life cycle assessment (LCA)
life cycle cost (LCC)
fuzzy set
investment cost
building object
risk
Opis:
The paper presents an approach to evaluating a building throughout its whole life cycle in relation to its sustainable development. It describes basic tools and techniques of evaluating and analysing the costs in the whole life cycle of the building, such as Life Cycle Assessment, Life Cycle Management, Life Cycle Cost and Social Life Cycle Assessment. The aim of the paper is to propose a model of cost evaluation throughout the building life cycle. The model is based on the fuzzy sets theory which allows the calculations to include the risks associated with the sustainable development, with the management of the investment and with social costs. Costs incurred in the subsequent phases of the building life cycle are analysed and modelled separately by means of a membership function. However, the effect of the analysis is a global cost evaluation for the whole life cycle of the building.
W artykule scharakteryzowano tematykę związaną z cyklem życia obiektów budowlanych. Szczególną uwagę zwrócono na zagadnienia ryzyka związanego z kosztami w cyklu życia. W artykule przedstawiono metodę oceny obiektu budowlanego w cyklu życia, biorącą pod uwagę aspekt jego zrównoważonego rozwoju. Zaprezentowany został model oceny kosztów cyklu życia obiektu budowlanego, który oparty jest na teorii zbiorów rozmytych, co pozwala na uwzględnienie w obliczeniach czynników ryzyka związanych np. ze zrównoważonym rozwojem, prowadzeniem inwestycji czy poszczególnymi rodzajami kosztów. Koszty ponoszone w kolejnych fazach cyklu życia budynku rozpatrywano i modelowano oddzielnie za pomocą funkcji przynależności. Efektem analizy jest globalna ocena kosztów w ujęciu całego cyklu życia budynku.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 149-166
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny efektywności projektów inwestycyjnych oczyszczalni ścieków w oparciu o analizę LCC
Applying LCC methodology for the evaluation of the effectiveness of an investment of projects of the sewage treatment plant
Autorzy:
Hurynovich, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399881.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
koszt cyklu życia
inwestycje
oczyszczalnie ścieków
life cycle сosts
investment
sewage treatment plant
Opis:
Artykuł nawiązuje do aktualnych problemów oceny efektywności inwestycji projektów nowych oraz modernizacji istniejących oczyszczalni ścieków z uwzględnieniem aspektów optymalizacji kosztów oczyszczania ścieków. Wskazuje metodę oceny cyklu życia jako odpowiednie narzędzie wspomagające wybór najlepszego wariantu modernizacji oczyszczalni. Przedstawia charakterystykę metody kosztów cyklu życia (LCC) oraz przykłady zastosowania jej do oceny technologii oczyszczania ścieków.
The article is referring to the current problems of the evaluation of the effectiveness of an investment of new plans and of the modernization of existing sewage treatment plants including aspects of the optimization of costs of the sewage treatment. He shows the modernization of the sewage treatment plant the Evaluation of the life cycle as the adequate tool assisting choice of the best variant or the level. He is presenting characteristics of LCС methodology and examples of using to the technology assessment the sewage treatment.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 48; 69-73
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena efektywności ekonomicznej źródeł ciepła przy użyciu analizy kosztu życia (LCC) na przykładzie ciepłowni geotermalnej
Economic analysis of a heat source using life cycle cost analysis (LCC): geothermal heating plant case study
Autorzy:
Studencka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96473.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
ocena cyklu życia (LCA)
koszt cyklu życia (LCC)
ciepłownia geotermalna
life cycle assessment (LCA)
life cycle costs (LCC)
geothermal heating plant
Opis:
Celem niniejszego opracowania jest pokazanie metody oceny ułatwiającej podjęcie decyzji i wskazanie kompromisowego, w sensie wielokryterialnym, rozwiązania systemu ciepłowniczego, który będzie spełniał jednocześnie oczekiwania w zakresie efektywności ekonomicznej oraz zapewniał ograniczony zakres wpływu na środowisko naturalne i zdrowie ludzkie. Zadaniem w realizacji założonego celu jest przedstawienie analizy efektywności kosztowej wzorowanej na metodzie Analizy Cyklu Życia (LCA), która polega na ocenie kosztów w całym cyklu życia projektu. Przedmiotem badań jest wyznaczenie wskaźnika kosztu całkowitego, który był kluczowy w analizie, jaką przeprowadzono dla różnych źródeł ciepła, w tym dla ciepłowni geotermalnej oraz ciepłowni konwencjonalnej opalanej węglem kamiennym, wskazując rozwiązanie korzystniejsze.
Economic analysis of renewable energy heating systems which focus only on investment and operational costs is unreliable. To address the problem the Life Cycle Cost (LCC) analysis is applied. The comparative calculations are carried out for a hard coal-fi red heating plant and for a heating plant which uses geothermal energy. The calculation led to obtaining a unit cost indicator.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 2; 150-161
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ekonomicznych skutków korozji metoda kosztów cyklu życia z zastosowaniem monitoringu korozyjnego
Evaluation of economic effects of corrosion using life cycle costs methodology
Autorzy:
Kobus, J.
Lutze, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310282.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
metoda LCC
koszt cyklu życia
szacowanie kosztów
korozja atmosferyczna
obiekt inżynierski
prognozowanie trwałości
infrastruktura drogowa
LCC method
life cycle cost (LCC)
cost estimating
atmospheric corrosion
engineering structure
life prediction
road infrastructure
Opis:
Artykuł zawiera omówienie metodyki oceny kosztów cyklu życia (LCC) w odniesieniu do obiektów inżynierskich podlegających korozji atmosferycznej. Przedstawiono dokumenty definiujące metodykę LCC oraz zakres jej zastosowania. Zaprezentowano przegląd metodyk szacowania kosztów ponoszonych na ochronę przed korozją oraz strat z powodu zniszczeń korozyjnych stosowanych w ciągu ostatnich 60 lat w świecie oraz ocenę ich przydatności. Przedstawiono problemy związane z prognozowaniem trwałości infrastruktury drogowej, która narażona jest na działanie znacznie większych stężeń czynników korozyjnych niż w występujących na obszarach poza oddziaływaniem zanieczyszczeń emitowanych przez środki transportu.
The article contains a discussion of methodology for assessing the life cycle costs (LCC) of engineering facilities subjected to atmospheric corrosion. The documents defining the methodology of LCC and scope of its application were presented. An overview of methodologies used in the last 60 years for estimation of the corrosion protection costs as well as losses due to corrosion damages over the world and assessment of their suitability is shown. The problems associated with forecasting the sustainability of road infrastructure, which is exposed to much larger concentrations of corrosive substances than detected in areas outside the influence of the pollution generated by vehicles were shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 210-215
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy metodyczne komparatywnej analizy efektywności ekonomicznej zakupów taboru kolejowego
Methodical basis for comparative analysis of economic efficiency for purchasing rolling stock
Autorzy:
Engelhardt, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249341.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
tabor kolejowy
metoda NPV
koszt cyklu życia taboru LCCA
rolling stock
NPV method
life cycle cost analysis
Opis:
W artykule omówiono zasady analizy efektywności ekonomicznej projektów inwestycyjnych przedsiębiorstw kolejowych, polegających na zakupach nowego taboru kolejowego. Wskazano, że właściwymi metodami tej analizy są metody z grupy metod CBA, przy czym podstawową sub-metodą obliczeniową jest metoda NPV, uzupełniona obliczeniem wewnętrznej stopy zwrotu IRR oraz wskaźnikiem CBR. Metoda zdyskontowanych przepływów pieniężnych NPV stosowana do konkretnych obliczeń efektywności zakupów taboru kolejowego zaleca w istocie stosowanie analizy w oparciu o rozpowszechnioną już na całym świecie metodykę kosztu cyklu życia taboru (Life Cycle Cost Analysis). Wszelkie analizy efektywności inwestycyjnej zakupów nowego taboru należy prowadzić wariantowo (co najmniej dwa warianty), dla okresów co najmniej 25 –30 letnich, z uwzględnieniem trzech poziomów obliczeniowych, a mianowicie: z punktu widzenia przewoźnika kolejowego, z punktu widzenia całego systemu kolejowego oraz z punktu widzenia całej gospodarki i społeczeństwa.
The rules of economic efficiency analysis of investment projects in railway companies in the field of rolling stock purchasing have been described in the paper. The proper methods in this area are methods that belong to CBA methods, but it is worth stressing that NPV method is the basic sub-method here and it should be complemented by counting internal return rate IRR and CBR coefficient. The net present value NPV is applied for concrete efficiency counting of rolling stock purchasing and it is recommended due to this method to apply well-known in the world methodology of Life Cycle Cost Analysis. Any analysis of investment efficiency for rolling stock purchase should be carried out in alternative (at least two variants), for periods of at least 25-30 years, taking into account three levels of computing namely: from the point of view of railway operator, from the point of view of the entire of railway transportation system, from the point of view of the whole economy and society.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 3(110); 23-34
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zintegrowanych metod analiz niezawodnościowo-ekonomicznych w zarządzaniu przewymiarowaną infrastrukturą wodociągową
Application of integrated reliability-economic analysis in management of oversized water supply infrastructure
Autorzy:
Zimoch, I.
Szymik-Gralewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237436.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
zaopatrzenie w wodę
niezawodność
koszt cyklu życia
water supply system
reliability
life cycle costs (LCC)
Opis:
Komunalne systemy zaopatrzenia w wodę składają się w znacznym stopniu z przewymiarowanej infrastruktury wodociągowej, tj. z układów ze znacznym nadmiarem przepustowości eksploatacyjnej w odniesieniu do rzeczywistego zapotrzebowania. Biorąc pod uwagę problem zarządzania nadmiernie zarezerwowaną (przewymiarowaną) infrastrukturą wodociągową, w artykule zaproponowano metodę analizy niezawodnościowo-ekonomicznej na przykładzie rzeczywistej stacji oczyszczania wody. W analizie niezawodności badanych układów wykorzystano dwuparametryczną metodę analityczną, natomiast aspekt ekonomiczny przedstawiono na podstawie rachunku kosztów cyklu życia (life cycle costing – LCC). Podstawą zaproponowanej metody była analiza wartości autorskich wskaźników, tj. ekonomicznego wskaźnika gotowości operacyjnej (Re), wskaźnika konsekwencji decyzji operacyjnych (Ic) oraz jednostkowego wskaźnika konsekwencji decyzji operacyjnych (Iuc) w wybranych wariantach działania zakładu wodociągowego. Ze względu na złożoność budowy stacji oczyszczania wody zaproponowano nowe podejście do problemu zarządzania nadmiernie zarezerwowaną (przewymiarowaną) infrastrukturą wodociągową na przykładzie dwóch równoległych układów filtracji pospiesznej. Przedstawione podejście niezawodnościowo-ekonomiczne do zarządzania nadmiernie zarezerwowaną infrastrukturą wodociągową w jednoznaczny sposób pozwala scharakteryzować warianty dalszego działania układu i wybrać najkorzystniejszy z nich. Wyniki zaprezentowanych analiz pozwoliły na opracowanie racjonalnego planu zarządzania infrastrukturą techniczną układów filtracji wody w zakładzie wodociągowym.
The existing municipal water supply systems are composed mainly of excessively reserved water supply infrastructure i.e. systems with significant excess capacity in relation to the actual demand. Considering management challenges regarding the oversized water supply infrastructure, the authors propose reliability-economic methodology in the example of the existing water treatment plant. Two-parameter analytical method was used for reliability analysis while the economic aspect was presented using the Life Cycle Costing (LCC). The basis for the proposed methodology was an analysis of the proprietary indicators, i.e. economical operational readiness rate (Re), indicator of consequences of operational decisions (Ic) as well as the unit indicator of consequences of operational decisions (Iuc) in selected operational variants of the water supply system. Due to the structural complexity of the water treatment plant, a new approach to the management of excessively reserved water supply infrastructure in the example of the two parallel rapid filtration systems was proposed. The presented reliability-economic approach to the oversized infrastructure management allows for characterization of further operational scenarios and selection of the most favorable one. Presented analysis results led to development of a rational management plan for technical infrastructure of water filtration arrangements in the water supply system.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2015, 37, 4; 25-30
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies