Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "korozja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 504
Tytuł:
"Österreichische Zeitschrift für Kunst und Denkmalpflege", R. XXI, 1967; R. XXII, 1968 : [recenzja]
Autorzy:
Arszyński, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/536873.pdf
Data publikacji:
1970
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
"Österreichische Zeitschrift für Kunstund Denkmalpflege" 1967-1968
“Wieża matematyczna”
korozja stopów złota, miedzi I srebra
Franz Anton Pilgram
Zamek Tyrol
kościół Sonntagberg
historyczne dzwony w Austrii
Madonna z klasztoru Salezjanek
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1970, 1; 73-78
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Základy konservace kovů v Muzeich", V. Čupr, J. B. Pelikan, Praga 1963 : [recenzja]
Autorzy:
Lehmann, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/536730.pdf
Data publikacji:
1965
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
zasady konserwacji metali w muzeach
metody walki z korozją
obróbka powierzchniowa metali
chemiczna stabilizacja rdzy
dejonizacja rdzy
Źródło:
Ochrona Zabytków; 1965, 1; 67
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Contribution to the Knowledge of Synergy in Tribology Systems
Przyczynek do wiedzy o synergii w układach tribologicznych
Autorzy:
Tyczewski, Przemysław
Zwierzycki, Wiesław
Stachowiak, Arkadiusz
Ulbrich, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200628.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tribology
tribocorrosion
friction
corrosion
wear
synergy
tribologia
tribokorozja
tarcie
korozja
zużycie
synergia
Opis:
The article contains information about the knowledge of synergism in tribology systems. Two examples of analyses of synergism in tribology systems are presented in the article. In the first example, the interaction coefficient (synergy coefficient) was used to evaluate a set of engine and gear oils composed of special lubricating (surface-active) additives to improve the galling load – a measure of boundary layer strength, evaluated on a 4-ball apparatus. Using the interaction coefficient, a 12-element set of oils (compositions) was "separated" into three groups: synergism with additives (KS>1), sometimes strong, at KS=2, neutral interaction (KN=1), antagonism with additives (KA<1). Analysis of test results using the synergism coefficient also makes it possible to select the optimal additive concentration in commercial oil. In the second case, a three-factor system was analysed, in which the resultant (undesirable) characteristic was a measure of mechanical corrosion-abrasive wear of metal parts. In specially designed experiments, the components of total wear derived from the three underlying factors (mechanical, corrosion and environmental), and the interaction between them was determined. The contribution of the sum component of the mechanical-corrosion-abrasive interactions was found to range from 40 to 50% of the total wear (at 50%, there is a strong synergism KS=1).
Artykuł zawiera informacje mające uzupełnić wiedzę o synergizmie w systemach tribologicznych. Przedstawiono dwa przykłady analiz synergizmu w układach tribologicznych. W pierwszym z przykładów posłużono się współczynnikiem oddziaływania (współczynnikiem synergii) do oceny zbioru olejów silnikowych i przekładniowych, które komponowano ze specjalnymi dodatkami smarnościowymi (aktywnymi powierzchniowo) w celu poprawy tzw. obciążenia zatarcia – miary wytrzymałości warstwy granicznej, ocenianej na aparacie 4-kulowym. Posługując się współczynnikiem oddziaływania rozdzielono 12-elementowy zbiór olejów (kompozycje) na trzy grupy wykazujące: synergizm z dodatkami (KS>1), niekiedy silny, przy KS=2, współdziałanie neutralne (KN=1), antagonizm z dodatkami (KA<1). Analiza wyników badań przy pomocy współczynnika synergizmu pozwala również dobrać optymalne stężenie dodatku w oleju handlowym. W drugim z przypadków analizowano system trójczynnikowy, w którym cechą wynikową (niepożądaną) była miara zużycia mechaniczno-korozyjno-ściernego elementów metalowych. W specjalnie zaprojektowanych eksperymentach wyznaczono składowe zużycia całkowitego pochodzące od trzech czynników bazowych (mechanicznego, korozyjnego i środowiskowego) oraz od interakcji między nimi. Stwierdzono, że udział składowej sumarycznej odziaływań interakcyjnych mechaniczno-ścierno-korozyjnych wynosi od 40 do 50% zużycia całkowitego (przy 50% występuje silny synergizm KS=1).
Źródło:
Tribologia; 2022, 4; 95--101
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A measurement system for nonlinear surface spectroscopy with an atomic force microscope during corrosion process monitoring
System pomiarowy do nieliniowej spektroskopii powierzchni mikroskopem sił atomowych podczas monitorowania procesów korozji
Autorzy:
Babicz, S.
Zieliński, A.
Smulko, J.
Darowicki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153459.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
corrosion
atomic force microscopy (AFM)
synchronous detection
nonlinearity
korozja
mikroskop sił atomowych
detekcja synchroniczna
nieliniowości
Opis:
In addition to traditional imaging of the surface, atomic force microscopy (AFM) enables wide variety of additional measurements. One of them is higher harmonic imaging. In the tapping mode the nonlinear contact between a tip and specimen results in higher frequency vibrations. More information available from the higher harmonics analysis proves to be helpful for more detailed imaging. Such visualization is especially useful for heterogeneous surfaces which are studied to understand corrosion mechanisms. In this paper the measurement system for nonlinear surface spectroscopy by AFM for corrosion processes monitoring is presented.
Oprócz tradycyjnego zastosowania, mikroskop sił atomowych (ang. Atomic Force Microscope, AFM) [1] (rys. 1) umożliwia wiele dodatkowych pomiarów, wśród których wyróżnić można obrazowanie powierzchni próbki wyższymi harmonicznymi [6-13]. W trybie półkontaktowym [2-4] w odpowiedzi mikrobelki zauważane są wyższe harmoniczne będące wynikiem oddziaływań nieliniowych [2-6]. Wykorzystanie wzmacniacza fazoczułego (ang.: lock-in amplifier) umożliwia obrazowanie topografii badanej próbki [12, 13] nawet do dwudziestej harmonicznej. Otrzymywane obrazy umożliwiają wyostrzenie elementów niewidocznych podczas tradycyjnego skanowania. Ma to związek z wyostrzoną czułością wyższych harmonicznych na struktury topograficzne. Takie obrazowanie jest szczególnie przydatne do badań próbek niejednorodnych [12], gdy łatwo wyróżnić przez obserwację poziom niektórych harmonicznych [6]. Oprócz wyraźnych zmian przy przejściach między różnymi substancjami, pomiary w cieczach wykazują się zwiększoną wrażliwością na lokalne różnice w elastyczności i interakcji geometrii [10]. Przedstawiono system do obrazowania powierzchni za pomocą wyższych harmonicznych w pomiarach ECAFM (ang. Electrochemical Atomic Force Microscopy, ECAFM, rys. 2). Prezentowane rozwiązanie (rys. 3, rys. 4) umożliwia jednoczesną rejestrację obrazów do szóstej harmonicznej podczas monitorowania procesów korozji (rys. 5, 6). Proponowany system pozwala na uzyskiwanie dodatkowych informacji o zjawiskach korozji zachodzących na skanowanych powierzchniach. Taka metoda stanowi uzupełnienie istniejących metod analizy powierzchni korozyjnych [14-16].
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 4, 4; 287-291
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Action of chlorides on concrete elements of an indoor swimming pool
Oddziaływanie chlorków na elementy betonowe krytej pływalni
Autorzy:
Owsiak, Z.
Szymkiewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402268.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
chloride corrosion of concrete
chlorkowa korozja betonu
Opis:
The article presents the laboratory tests – based assessment of the condition of concrete elements in the indoor swimming pool. The test were performed on samples extracted from the swimming pool floor. The results from the tests for physical and chemical properties of the concrete as well as for the chloride content in the samples allowed that moisture content varied from layer to layer. This facilitates the movement of water and chloride penetration. The amount of chlorides in the layer located below 80 mm depth exceeds the threshold value 0.4%, which may initiate corrosion of the reinforcement steel.
Źródło:
Structure and Environment; 2015, 7, 3; 112-117
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adsorption and corrosion inhibition behavior of stainless steel 316 by aliphatic amine compounds in acidic solution
Adsorpcja i hamowanie korozji stali nierdzewnej 316 przez alifatyczne związki aminowe w kwaśnym roztworze
Autorzy:
Goudarzi, N.
Peikari, M.
Reza Zahri, M.
Reza Mousavi, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356447.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
korozja
stal nierdzewna
Armohib 28
corrosion inhibitor
stainless steel 316
Opis:
Gravimetric and electrochemical measurements were performed to investigate the effectiveness of an aliphatic amine compound with trade name of Armohib 28. It was found that the percentage inhibition efficiency increased with the increase of the compound concentration. Polarization curves indicate that the inhibitor under investigation acts as cathodic type which retards the rate of corrosion reactions by adsorbing on to the steel surface according to Langmuir adsorption isotherm. The activation energy and thermodynamic parameters were calculated and analyzed. The data obtained from electrochemical impedance spectroscopy (EIS) were analyzed to model the corrosion inhibition process through equivalent circuit.
W celu zbadania skuteczności alifatycznego związku aminowego o nazwie handlowej Armohib 28 przeprowadzono pomiary grawimetryczne i elektrochemiczne. Stwierdzono, że procentowa skuteczność hamowania wzrosła wraz ze wzrostem stężenia związku. Krzywe polaryzacji wskazują, że badany inhibitor działa jak inhibitor typu katodowego, który opóźnia szybkość reakcji korozji adsorbując na powierzchni stali według izotermy adsorpcji Langmuira. Energia aktywacji i parametry termodynamiczne zostały obliczone i analizowane. Dane uzyskane z elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej (EIS) wykorzystano do modelowania procesu hamowania korozji przy użyciu obwodu zastępczego.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 3; 845-851
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agresywność korozyjna środków ochrony drewna przed korozją biologiczną i ogniem wobec łączników mechanicznych do konstrukcji drewnianych
The corrosive aggressiveness of different wood protective agents against biological corrosion and fire in relation to mechanical joints for wooden structures
Autorzy:
Kałasa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183102.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
środek biochronny
środek ogniochronny
konstrukcja drewniana
łącznik mechaniczny
korozja
stal
badanie laboratoryjne
metoda grawimetryczna
Opis:
Określono agresywność korozyjną nowych środków ochrony drewna przed korozją biologiczną i ogniem w stosunku do stali. Stosowano metody grawimetryczne: bezpośrednią i pośrednią, zgodnie z wymaganiami PN-74/C-04904 i PN-87/C-04910. Próbki do badań wykonano z blach gatunków rekomendowanych w normach, jak również z łączników do konstrukcji drewnianych w postaci gwoździ, wkrętów i płytek kolczastych.
The main purpose ot the article is to introduce results of the research and final conclusions concerning amendment of PN-74/C-04904 Standard and changes proposed in PN-87/C-04910 Standard, which describes the corrosive aggressiveness of different wood protective agents to steel. The other aim of the paper is to introduce the verification of tests procedures, including tests of the corrosion aggressiveness of mechanical joints for wooden structures in case of using wood protective agents against biological corrosion and fire. All tests concerning gravimetric methods were performed on different wood protective agents against biological corrosion and fire. Direct and indirect methods of tests were used, in accordance with PN-74/C-04904 and PN-87/C-04910 Standards. The test samples were made from metal sheets which are recommended by Standards, and from different joints for wooden structures, such as nails, screws and barbed plates.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2003, R. 32, nr 1, 1; 53-58
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agresywność wód gruntowych w świetle wumagań normy PN-EN 206-1. Odniesienia do obszarów zurbanizowanych na przykładzie aglomeracji warszawskiej
Groundwater aggressiveness in relation to the requirements of PN EN 206-1 standard. References to urban areas on the example of the Warsaw agglomeration
Autorzy:
Patakiewicz, M.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40732.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
aglomeracja warszawska
tereny zurbanizowane
hydrogeochemia
wody gruntowe
wody czwartorzedowe
norma PN-EN 206-1
beton
korozja betonu
korozja chemiczna
agresywnosc korozyjna
Warsaw agglomeration
urbanized area
hydrogeochemistry
ground water
Quaternary water
PN-EN 206-1 standard
concrete
concrete corrosion
chemical corrosion
corrosive aggressiveness
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktywne metody ochrony konstrukcji żelbetowych. Elektrochemiczna ochrona zbrojenia przed korozją
Active methods for protecting reinforced concrete structures. Electrochemical protection of the reinforcement against corrosion
Autorzy:
Hebda, L.
Berger, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163711.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
ochrona przed korozją
ochrona aktywna
ochrona elektrochemiczna
ochrona katodowa
reinforced concrete structure
corrosion protection
active protection
electrochemical protection
cathodic protection
Opis:
W referacie przedstawiono problematykę korozji zbrojenia w konstrukcjach żelbetowych, sposoby naprawy i zabezpieczenia, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości aktywnej ochrony stali zbrojeniowej w betonie za pomocą układów katodowych, zgodnie z normami PN-EN 1504-9:2010 i PN-EN 12696:2004.
This paper presents issues relating to corrosion of the reinforcement in reinforced concrete structures, and methods of repairing and protecting it, with particular attention to possibilities of active protection of reinforcing steel in concrete using cathode systems, in accordance with the PN-EN 1504-9:2010 and PN-EN 12696:2004 standards.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 126-128
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An approach to the corrosion analysis of bulk carrier hull structure
Podejście do analizy korozji kadłuba masowca
Autorzy:
Ivošević, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222452.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bulk carrier
ship hull structure
corrosion
risk level
masowiec
struktura kadłuba okrętowego
korozja
poziom ryzyka
Opis:
Numerous bulk carrier hull structural damage analyses are based on the study of fatigue of materials and corrosion processes. Different theoretical and empirical models have been developed to describe the time-dependent characterization of corrosion of ship structures. In accordance with the existing rules of Maritime Classification Societies, the whole ship hull structure of each of the 12 almost 25-year-old bulk carriers considered in this paper, is divided into 11 structural areas. Motivated by Preliminary Risk Assessment, and using the data on the estimated amounts of the steel removed over these structural components during the whole exploitation period, here we estimate and compare the qualitative and quantitative risk levels related to the corrosion wastage over all bulk carriers’ structural areas.
Wiele analiz strukturalnych uszkodzeń kadłubów masowców opartych jest na badaniu zmęczenia materiałów i procesów korozji. Opracowano różne modele teoretyczne i empiryczne w celu opisania charakterystyk zależnych od czasu korozji struktur okrętowych. Zgodnie z istniejącymi przepisami morskich towarzystw klasyfikacyjnych cała struktura kadłuba okrętowego każdego z dwunastu prawie dwudziestopięcioletnich masowców rozpatrywanych w niniejszym artykule jest podzielona na jedenaście obszarów strukturalnych. Zainspirowany wstępną oceną ryzyka, wykorzystując dane dotyczące oszacowanych ilości stali usuniętej ze strukturalnych komponentów w całym okresie eksploatacji, autor szacuje i porównuje jakościowe i ilościowe poziomy ryzyka w odniesieniu do strat korozyjnych w obszarach strukturalnych wszystkich masowców.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2015, R. 56 nr 3 (202), 3 (202); 23-32
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza awarii podczas eksploatacji podmorskich złóż ropy i gazu
Failure analysis during the operation of offshore oil and gas structures
Autorzy:
Ben, Nengjun
Vytyaz, Oleg
Jin, Xin
Hrabovskyi, Roman
Kopei, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348298.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
offshore
drilling platforms
failure analysis
corrosion
damage
concrete
metal
structure
morskie platformy wiertnicze
analiza awarii
korozja
uszkodzenie
konstrukcja
beton
Opis:
W artykule omówiono uszkodzenia powstające w trakcie eksploatacji podmorskich złóż ropy i gazu. Niniejsza praca opiera się na opisie i analizie rzeczywistych przypadków wypadków na morskich platformach stacjonarnych i pływających, łączy ona podstawową wiedzę z bieżącymi badaniami nad najnowszymi osiągnięciami w tej dziedzinie. Wykazano, że charakterystyki wytrzymałościowe elementów betonowych i stalowych konstrukcji morskich w trakcie eksploatacji zmieniają się i kumulują wady i uszkodzenia. Ustalono, że decydującymi przyczynami uszkodzeń elementów są zużycie korozyjne, procesy korozyjno-mechaniczne oraz defekty spękaniowe. Wykazano, że do 60–75% wszystkich uszkodzeń i wypadków stalowych urządzeń morskich powstaje w wyniku korozyjnego i mechanicznego działania agresywnego środowiska oraz obciążeń siłowych. Oznacza to, że kwestie korozyjnego mechanicznego uszkodzenia takich konstrukcji stały się problemem na skalę przemysłową. Na tej podstawie można wyciągnąć następujące wnioski: doskonalenie systemu utrzymania morskich stalowych platform wiertniczych wiąże się z opracowywaniem nowych modeli i metod zarządzania niezawodnością eksploatacyjną tych konstrukcji, ukierunkowanych na podejmowanie decyzji uwzględniających odporność na pękanie oraz odporność na korozję zmęczeniową stalowych platform wiertniczych stykających się ze środowiskiem korozyjno-aktywnym. Tylko w oparciu o tego typu, naukowo i ekonomicznie ugruntowane modele, można kształtować racjonalne strategie przeprowadzania przeglądów stanu technicznego morskich platform wiertniczych, zapewniające niezbędny poziom ich niezawodności w okresie eksploatacji. Badania te mogą być bardzo pomocne w ulepszaniu projektowania i budowy bardziej niezawodnych i trwałych morskich platform, zarówno stacjonarnych, jak i pływających.
: Failures caused by offshore oil and gas structures operations are investigated. This work is based on the description and analysis of real case studies of accidents on offshore stationary and floating platforms; it combines foundational knowledge and current research on the latest developments in the field. It was shown that strength characteristics of offshore reinforced concrete and steel elements change during operation and cause the accumulation of defects and damages. It was established that corrosive wear, corrosion-mechanical processes, and crack-like defects are the decisive causes of element failure. It was shown that up to 60–75% of all damages to and failures of offshore engineering facilities' steel structures occur due to the corrosion-mechanical influence of an aggressive environment and force loads. This means that issues of corrosion-mechanical failure of such structures have become an industrial-scale problem. It thus allows us to draw the following conclusions: improvement of steel offshore drilling platforms (ODPs) maintenance system involves the development of new models and methods of managing the operational reliability of these structures, aimed at making decisions that take into account the crack resistance and fatigue-corrosion strength of steel ODPs in contact with the corrosive-active environment. Only on the basis of such scientifically and economically grounded models can rational strategies be shaped for carrying out revisions of the ODPs technical condition, ensuring the necessary level of their reliability during the operation period. This investigation can be very helpful to improve the design and construction of more reliable and durable offshore stationary and floating platforms.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 8; 529-536
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i doskonalenie składu chemicznego stopu w celu poprawy cech eksploatacyjnych tłumików samochodowych
Analysis and improvement of chemical composition of metal for improvement of car supply characteristics
Autorzy:
Michalski, K.
Sitko, J.
Konieczny, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113015.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
stal nierdzewna
tytan
mikrostruktura
korozja
stainless steel
titanium
microstructure
corrosion
Opis:
Część tłumików produkowanych przez Tenneco Automotive ulega szybko postępującej korozji. Elementy do budowy tłumików dostarczane są w postaci rur wykonanych ze stali ferrytycznej X2CrTi12 (1.4512). Rury pochodzą z dwóch źródeł. Przeprowadzone badania składu chemicznego wykazały różnice składu stopów użytych do wykonania rur. W artykule przedstawiono proces analizy składu chemicznego stopu blachy dla potrzeb poprawy cech eksploatacyjnych części samochodowych, jakimi są tłumiki. Zbadano również wpływ pierwiastka stopowego – tytanu na występowanie i przebieg procesu korozyjnego w stalach wysokostopowych – nierdzewnych, w których występują łącza spawane.
Some of the fuses produced by Tenneco Automotive undergo rapid corrosion. Muffler components are supplied in the form of pipes made of ferritic steel X2CrTi12 (1.4512). Pipes come from two sources. The chemical composition tests showed differences in the composition of the alloys used to make the pipes. The paper presents the process of analysis of chemical composition of sheet metal for the purpose of improving the performance characteristics of automotive parts, such as silencers. The influence of the alloying element – titanium on the occurrence and the course of the corrosion process in high alloy steels – stainless steel, where welded joints were studied was also investigated.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 8; 124-133
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza korozji elektrochemicznej w zestykach niełączeniowych aluminiowo-miedzianych oraz ocena stosowanych powłok ochronnych
Analysis of electrochemical corrosion for copper and aluminum non switching contacts and evaluation of coating materials
Autorzy:
Kulas, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187413.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
połączenia metali
korozja elektrochemiczna
metals connections
galvanic corrosion
Opis:
Połączenia dwóch metali (np. aluminium i miedzi), tworzących zestyk jest częstym przypadkiem w praktyce konstrukcyjnej i eksploatacyjnej. Może wówczas mieć miejsce korozja elektrochemiczna, która występuje w miejscu zetknięcia się metali o różnych potencjałach elektrochemicznych w obecności roztworów o cechach elektrolitu (wilgoć zanieczyszczona śladami substancji kwasowych i zasadowych). Zjawisko to prowadzi do niszczenia i zmian powierzchni stykowej i może być źródłem siły termoelektrycznej; zniekształcającej sygnał roboczy w obwodach sterowniczych. Celem artykułu jest dostarczenie praktycznych odpowiedzi na pytania dotyczące zjawisk fizycznych zachodzących w rozpatrywanych zestykach oraz oceny przydatności wybranych powłok ochronnych zabezpieczających zestyki przed korozją elektrochemiczną.
The coating of aluminum or copper by different metals is one of the most common commercial practices used to improve the stability and suppress the galvanic corrosion of aluminum-to-copper connections: The most widely used coating materials are tin, silver, copper and nickel. The nickel plating significantly enhances the stability of aluminum-to-copper connections, while tin coatings show the poorest performance.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2011, R. 49, nr 7, 7; 70-75
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości przystosowania do celów widokowych wieży w byłej Fabryce Nici w Nowej Soli
Analysis of the possibility of adapting the tower in the former Thread Factory in Nowa Sól for viewing purposes
Autorzy:
Bryś, Gerard
Kłapoć, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055970.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
wieża ciśnień
obiekt pofabryczny
obiekt zabytkowy
adaptacja
wieża widokowa
Nowa Sól
stan techniczny
uszkodzenie
korozja
water tower
postindustrial facility
historical object
adaptation
observation tower
technical condition
damage
corrosion
Opis:
Przedmiotem artykułu jest stan techniczny wieży pozostałej po wyburzeniu obiektów Fabryki Nici w Nowej Soli. Opisano konstrukcję oraz stan techniczny wieży. Stwierdzono znaczną korozję materiałową elementów konstrukcji wieży oraz przeanalizowano możliwości adaptacji konstrukcji na cele turystyczne.
The subject of the article is the technical condition of the tower remaining after the demolition of the objects of the Thread Factory in Nowa Sól. The design and technical condition of the tower are described. Significant material corrosion of the elements of the tower structure was found and the possibility of adapting the structure for tourist purposes was examined.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 9; 33--35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 504

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies