Temat: korek - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Jedno z największych betonowań podwodnych na świecie – tzw. suchy wykop na budowie Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku
One of the Worlds Largest Underwater Concreting Areas - the So-Called Dry Excavation at the Construction Site of the Museum of World War II in Gdańsk
Autorzy:: Tomczak, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365356.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: geotechnika
Muzeum II Wojny Światowej
Gdańsk
korek betonowy
podwodne betonowanie
geotechnics
Museum of World War II
concrete plug
underwater concreting
Opis:: W Gdańsku, mieście o ponadtysiącletniej historii, którego tożsamość kształtowała się w ciągu wieków pod wpływem różnych kultur, będącym centrum kulturalnym, naukowym i gospodarczym północnej Polski, symbolizującym wybuch II wojny światowej oraz upadek komunizmu powstaje Muzeum II Wojny Światowej.
In Gdańsk, the city with a history background of more than one thousand years, whose identity has developed throughout the centuries under the influence of different cultures, the cultural scientific and economic centre of Northern Poland, symbol of the outbreak of the World War II and the collapse of Communism, the Museum of World War II is being created.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 4; 22-23
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wtórne tkanki okrywające u drzew leśnych
Secondary protective tissue of forest trees
Autorzy:: Myśkow, E.
Tulik, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/990876.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:: botanika lesna
drzewa lesne
tkanki wtorne
tkanki okrywajace
kora drzew
korek naturalny
peryderma
przetchlinki
cork wings
lenticels
periderm
rhytidome
forest trees
Opis:: This paper reviews the structure and formation of periderm and rhytidome in organs both of coniferous and broadleaves trees, in respect to their protective role. The periderm, which is composed of three tissues such as meristematic phellogen giving rise to suberized phellem at the outer side and phelloderm at the inner side. In older organs peridem is replaced with rhytidome composed of dead cells and included subsequent periderms separated by functioning phloem cells. Additionally, the structure and classification of lenticel as well as development of cork wings is described.
Źródło:: Sylwan; 2014, 158, 03; 192-202
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Korek naturalny. Cz. I. Uprawy dębu korkowego, makro- i mikroskopowa morfologia korka
Natural cork. Part I. Cork oak tree culture, macro- and micromorphology of cork
Autorzy:: Urbaniak, M.
Gołuch-Góreczna, R.
Błędzki, A. K.
Gajdziński, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947070.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:: korek
uprawy dębu korkowego
morfologia
skład chemiczny
suberyna
cork
cork oak tree culture
morphology
chemical composition
suberin
Opis:: Kora dębu korkowego, uprawianego głównie w Portugalii i w krajach zachodniej części basenu Morza Śródziemnego, jest wykorzystywana od ponad 5 tys. lat. Obecnie znajduje szerokie zastosowanie, od naturalnych korków do butelek po elementy z kompozytów w budownictwie, transporcie, a nawet przemyśle kosmicznym, jest strategicznym surowcem dla zrównoważonego rozwoju, nie tylko krajów śródziemnomorskich. W Cz. I artykułu omówiono uprawy dębów korkowych oraz strukturę chemiczną ich kory, a także makro- i mikroskopową morfologię korka naturalnego.
Cork is the bark of the cork oak tree cultivated mainly in Portugal and the Mediterranean region. As amaterial it has been used for more than 5000 years. Nowadays, it is used in multiple applications, from wine bottles to aeronautics and regarded as astrategic material for sustainable development in many countries. The first part of the presented review is focused on cultivation aspects of cork oak trees as well as morphology (at macro- and microscales) and chemical structure of suberin, the main constituent of cork. The honeycomb-like cork structure makes it one of the best natural, renewable, sustainable raw material, which is used all over the world.
Źródło:: Polimery; 2017, 62, 5; 388-393
0032-2725
Pojawia się w:: Polimery
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Korek naturalny. Cz. II. Właściwości i zastosowania
Natural cork. Part II. Properties and applications
Autorzy:: Urbaniak, M.
Gołuch-Góreczna, R.
Błędzki, A. K.
Gajdziński, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947088.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:: korek
właściwości
zastosowania
cork
properties
applications
Opis:: Jest to druga część artykułu, w której omówiono wyjątkowe, korzystne fizyczne i mechaniczne właściwości korka naturalnego, wynikające głównie z jego specyficznej struktury komórkowej. Przedstawiono różnorodne sposoby wykorzystania tego materiału w przemyśle i gospodarce, a także jego najbardziej nowoczesne aplikacje w zaawansowanych technicznie technologiach. Zwrócono też uwagę na korzyści ekologiczne wynikające z zastosowania korka.
This is the second part of the article which covers the specific physical and mechanical properties of cork and its important industrial applications. Unique properties of cork resulting, to a large extent, from the features of its cellular structure, give rise to novel, high added-value applications of this material. Attention is also paid to the environmental advantages of using cork.
Źródło:: Polimery; 2017, 62, 6; 472-480
0032-2725
Pojawia się w:: Polimery
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Urban mobility: quid hoc facere?
Mobilnośc miejska: quid hoc facere?
Autorzy:: Tarkhov, Sergey
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2089772.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:: urban mobility
motorization level
traffic congestion
mobilność miejska
poziom motoryzacji
korek drogowy
Źródło:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2018, 21(4); 73-79
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Application of Taguchi method for the design of cement mortars containing waste materials
Autorzy:: Dębska, Bernardeta
Krasoń, Joanna
Lichołai, Lech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2065613.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: rubber waste
cork waste
cement mortars
design of experiments
Taguchi method
odpady gumowe
korek
zaprawy cementowe
projektowanie doświadczeń
metoda Taguchi
Opis:: Industries related to the acquiring of building materials may soon face a shortage of natural resources and an associated increase in costs of their acquisition. Therefore, it is necessary to look for possible ways to reduce the exploitation of natural resources and instead use recycled raw materials. Such policies fit into one of the most important trends in modern construction, which is sustainable development. In the conducted research, the Taguchi method was utilized in order to investigate the impact of modifying cement mortars with rubber and cork waste on the selected properties of the obtained composites. Thanks to the above method, we managed to obtain the desired information about mortars in a shorter time and at a lower cost than using traditional testing methods. Using the selection in planning method, we confirmed that rubber waste can be a good substitute for sand in mortars.
Źródło:: Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 1; 15--26
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:: Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Role of ergonomics in the selection of stemming plugs for surface mining operations
Autorzy:: Rehman, Atta Ur
Emad, Muhammad Zaka
Khan, Muhammad Usman
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/220328.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: ergonomia
piaskowanie
korek spustowy
wiercenie
wydobycie
kamieniołom
ergonomics
blasting
stemming plugs
drilling
mining
limestone quarry
Opis:: Stemming plugs are one of the widely used accessory in surface mining operations. Stemming plugs assist conventional stemming material in gas retention and help in better fragmentation and explosive utilization. Effective use of the stemming plugs results in economic benefits and enhance the efficacy of the project. Economic and productive viability of stemming plugs have been conducted in depth by different researchers. Addition of stemming plugs to a new system requires ergonomic challenges for operators conducting drilling and blasting operation. Induction of a newer product in already established system is subject to overall positive feedback. This work investigates ergonomics of three different stemming plugs introduced to a limestone quarry in Pakistan. The stemming plugs were evaluated based on extra time needed, workers feedback, failures during operation, recovery time after failure and number of extra equipment required to carry out the operation. Points based matrix was established with likeliness of each plug and based on overall scores stemming plug 1 was most acceptable followed by stemming plug 3. Stemming plug 2 was disliked by operation and did not reach the level of acceptability of operators. This work will help stemming plug making industry in adapting to best practices by incorporating ergonomics of plugs in designing. Literature shows no previous work on ergonomics of stemming plugs.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 1; 59-70
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wtłaczanie wody do nieczynnych wyrobisk górniczych i zrobów pokładu 712/1-2+713/1-2 w rejonie E-E2 Ruchu Rydułtowy
Water injection into closed excavations and cavities of the seam 712/1-2+713/1-2 in the district E-E2 Ruch Rydułtowy
Autorzy:: Musioł, Adam
Reclik, Witold
Szramowski, Damian
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/166040.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:: wtłaczanie wody
korek wody
spiętrzenie wody
monitoring wtłaczania wody
odpompowanie wody
water injection
water stopper
water accumulation
water injection monitoring
pumping out the water
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę wtłaczania wody w PGG S.A. Oddziału KWK ROW Ruch Rydułtowy, rejon E-E2, od rzędnej wysokościowej -962,5 m n.p.m., czyli od czoła wyrobiska będącego w postępie chodnika odstawczego E-E2 w pokładzie 712/1-2+713/1-2, do rzędnej wysokościowej -808,0 m n.p.m., czyli do otamowanych zrobów ściany II-E-E2 w pokładzie 712/1-2+713/1-2. Zalewanie rejonu E-E2 odbywało się samoczynnie wodą z dopływu naturalnego i poprzez wtłaczanie wody technologicznej. Całkowity słup wody wynosił 154,5 m wysokości, z czego 21,0 m słup wody oparty był o korek wodny posadowiony w przekopie pochyłym do pokładu 713/1-2. Spąg korka wodnego K-1 znajdował się na rzędnej wysokościowej -829,0,0 m n.p.m. Po procesie wtłaczania wody i parodniowym postoju układu, miało miejsce odprowadzenie nagromadzonej w tym rejonie wody. W początkowej fazie woda grawitacyjnie spływa od rzędnej wysokościowej -808,0,0 m n.p.m. do rzędnej wysokościowej -829,0,0 m n.p.m., a następnie od tej rzędnej odpompowywanie odbywało się na zasadzie przebudowy pomp w miarę obniżania się zwierciadła wody.
The article presents the problems of water injection in PGG S.A. KWK ROW Department Ruch Rydułtowy, district E-E2, from the height elevation -962,5m above sea level, that is from the face of the excavation being in the rate of advance of the E-E2 transport drift in seam 712/1-2+713/1-2, up to the ordinate -808,0,0 m.above sea level, that is to the bloked cavity the longwall II-E-E2 in seam 712/1-2+713/1-2. The flooding of the E-E2 region was carried out automatically with water from the natural inflow and through the injection of technological water. The total water column was 154,5 m.height, 21,0 m.of which was based on a water stopper set in an inclined rock drift to the seam 713/1-2. The bottom of water stopper K-1 was on the elevation altitude -829,0,0 m.above sea level. After the process of water injection and a few days standstill of the system, in this region took place drainage of the accumulated water. In the initial phase, the water gravitationally flows down to the elevation altitude -829,0 m.above sea level, and then from this ordinate, as the water level was lower the pumping out the water took place on the basis of pump reconstruction.
Źródło:: Przegląd Górniczy; 2020, 76, 1; 13-18
0033-216X
Pojawia się w:: Przegląd Górniczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Towards a better understanding of the reasons for the extensive use of private cars: a case study in Skikda, Algeria
Autorzy:: Djekrif, Fatma Zohra
Bouyaya, Linda
Chaib, Rachid
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2203859.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: congestion
private car
mobility
transport modes
survey
Skikda
korek
prywatny samochód
mobilność
środki transportu
badanie
Opis:: With the continuous urban expansion of cities around the world, cities have become more crowded as the numbers of all kinds of vehicles have increased, especially due to the inclination of individuals to use personal cars. In this study, we want to identify the different reasons that motivate the populations of the state of Skikda, Algeria, to prefer using cars through a questionnaire. In order to be clearer, we processed and analyzed the survey data using the SPSS analytical program. This article aims to identify the main reasons that motivate individuals to prefer using a personal car when traveling and propose possible solutions, or even identify actions to be taken now and in the future in order to establish a more sustainable exclusive transport. By analyzing the results, it became clear to us that road users prefer cars only for psychological and technical reasons and do not consider the preservation of the environment or the security of people. Although they are aware of the problems arising from their extensive use, they continue to do so because they have no other alternative. Improvements in public transportation means would change the situation.
Źródło:: Transport Problems; 2022, 17, 4; 103--114
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: O wpływie zjawiska kolmatacji na wydajność odwiertu
About impact of clogging phenomena on well productivity
Autorzy:: Sultanova, Arzu V.
Mammadov, Ramil M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/31343993.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: clogging
flocculation
bottomhole zone
permeability
damage
dispersion medium
sand plug
kolmatacja
flokulacja
strefa denna
przepuszczalność
uszkodzenie
medium dyspersyjne
korek piaskowy
Opis:: W czasie udostępniania formacji produktywnej poprzez wiercenie następuje przenikanie cząstek ilastych z płuczki wiertniczej do przestrzeni porowej skały. Formacje produktywne są z reguły udostępniane przy ciśnieniach, które są znacząco wyższe niż ciśnienia złożowe. Wielkość przeciwciśnienia hydrostatycznego zależy od gęstości płuczki wiertniczej, wysokości słupa cieczy oraz ciśnienia złożowego. Klasycznym przykładem tego ostatniego jest problem badania zmian właściwości zbiornikowych na etapie wiercenia, kiedy to stosunkowo niewielkie cząstki ilaste przenikają, wraz z płuczką wiertniczą, do przestrzeni porowej. Spadek przepuszczalności w strefie dennej odwiertów naftowych prowadzi do znaczącego spadku wydajności produkcji ropy, a czasem nawet do całkowitego zatrzymania wydobycia, co ostatecznie znacząco wpływa na wielkość całkowitego wydobycia ropy oraz wskaźniki ekonomiczne udostępnienia złoża ropy. Spadek przepuszczalności może być spowodowany wieloma czynnikami: • kolmatacją strefy dennej w obrębie formacji produktywnej na etapie wiercenia otworu; • tworzeniem się warstwy osadu w perforowanych kanałach podczas skumulowanej perforacji; • kolmatacją strefy dennej formacji produktywnej w czasie eksploatacji odwiertu; • blokowaniem kanałów perforacyjnych w czasie zatłaczania odwiertu i później; • tworzeniem się osadów parafin i asfaltenów w porach skały w strefie dennej odwiertu. Uszkodzenie strefy dennej odwiertu znacząco wpływa na wydajność odwiertów oraz przepuszczalność formacji złożowej, określoną przez wyniki badań hydrodynamicznych. Uszkodzenie jest jednocześnie rozumiane jako zanieczyszczenie strefy dennej płuczką wiertniczą przy udostępnianiu formacji produktywnej, pogorszenie się właściwości w strefie dennej w czasie cementowania lub perforacji interwału złożowego, pęcznienie iłowców, itp. Niniejszy artykuł przedstawia analizę badań laboratoryjnych i terenowych nad wpływem zjawiska kolmatacji na wydajność odwiertów przy udostępnianiu warstw o różnych właściwościach pojemnościowych i filtracyjnych, jak również analityczne oszacowanie tego efektu, zarówno dla odwiertów pionowych, jak i horyzontalnych.
During the opening of a productive formation by drilling, penetration of clay particles from the drilling fluid into the leading filtration channels of the rock occurs. As a rule, productive formations are opened at pressures that are significantly higher than the formation pressure. The amount of hydrostatic repression depends on the density of the drilling fluid, the height of the liquid column, and the reservoir pressure. A classic example of the latter is the problem of studying changes in reservoir properties that occur at the drilling stage, where relatively small particles of drilling fluid penetrate along with the flow into the pore space. A decrease in the bottomhole zone permeability in oil wells leads to a significant decrease in oil production rates, and sometimes to their complete stop, which ultimately significantly affects the total oil recovery and economic indicators of the oil fields’ development. The decrease in permeability can be caused by many factors: • clogging of the bottomhole zone of the productive formation in the process of drilling a well; • formation of a crust in perforated channels during cumulative perforation; • colmatation of the bottomhole zone of the productive formation during the operation of the well; • clogging of perforated channels during well killing and subsequent clogging; • formation of deposits of paraffins and asphaltenes in the pores of the rock of the bottomhole zone of the well. Bottomhole zone damage (clogging) significantly affects the productivity of wells, and the permeability of the formation, determined by the results of hydrodynamic studies. At the same time, clogging is understood as damage of the bottomhole zone with drilling fluid when opening the productive formation, and deterioration of the properties of the bottomhole zone during cementing, perforation of the productive interval, swelling of clays, etc. This paper presents an analysis of laboratory and field studies of the influence of clogging on the productivity of wells when opening layers with different capacitive and filtration properties, and also provides an analytical estimation of this effect, both for vertical and horizontal wells.
Źródło:: Nafta-Gaz; 2023, 79, 1; 20-27
0867-8871
Pojawia się w:: Nafta-Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "korek" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język