Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "konstrukcja nosna" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Pudła wagonów osobowych: wybrane zagadnienia
Bodies of the passengers wagons: selected problems
Autorzy:
Magnucki, Krzysztof
Kuligowski, Paweł
Kruś, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655833.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pojazd szynowy
wagon pasażerski
konstrukcja nośna
Opis:
W pracy scharakteryzowano rozwój budowy taboru wagonów osobowych na ziemiach polskich w drugiej poł. XIX wieku. Zwrócono szczególną uwagę na różnorodność wyposażenia i przeznaczenia wagonów pasażerskich, a także ewolucję konstrukcji nośnych od rozwiązań drewnianych do współczesnych stalowych cienkościennych. Praca jest realizowana w ramach projektu rozwojowego nr R 10 0047/06/2009 "Konstrukcja pojazdu szynowego z zastosowaniem najnowszych lekkich materiałów o wysokich parametrach wytrzymałościowych i o minimalnym oddziaływaniu na środowisko ".
The development of the building the passenger wagons on Polish lands since the second half of XIX century is characterized in this work. The special attention it is paid to the variety of equipment and appropriation of the passenger wagons, and also the evolution of the supporting constructions from the wooden solutions to the modern steel thin-walled ones. This work is realized within the development project No. R 10 0047/06/2009 "Construction of the rail vehicle with using the latest lightweight materials with the high strength parameters and the minimum environmental effect".
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 4; 29-32
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wplywu hamowania podczas transportu na obciazenia ramy nosnej maszyny do zbioru wierzby krzewiastej
Analysis of the influence of braking on the loads acting on carrying frame of the machine for shrub willow harvesting during transport ride
Autorzy:
Lowinski, L
Zbytek, Z.
Pawlowski, T.
Spychala, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882931.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyna do zbioru wierzby
hamowanie
konstrukcja maszyn
konstrukcja nosna
wytrzymalosc
obciazenia
koncentracja naprezen
Opis:
Omówiono badania wytrzymałościowe konstrukcji nośnej maszyny do jednoetapowego zbioru wierzby krzewiastej. Określono węzły konstrukcji, w których występują koncentracje naprężeń dla przyjętych przypadków obliczeniowych. Wyznaczone wartości naprężeń uśrednionych oraz naprężeń amplitudowych odniesiono do wykresu Goodmana-Smitha dla stali S355J2G3. Koncentracje naprężeń zlokalizowane w dwóch węzłach konstrukcji nie przekraczają wartości dopuszczalnych dla określonego materiału.
Endurance examinations of the structure of the carrying frame of the machine for one-phase willow harvesting were discussed. Hubs of the structure, in which tension concentrations are coming were determined for computational cases - of braking and the transport ride on hardened roads. Averaged and amplitude tension values are took back to the Goodman-Smith graph for S355J2G3 steel. Tension concentrations located in two hubs of the structure aren't exceeding permissible value for definite material
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2010, 02; 10-12
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynnik intensywności obciążeń eksploatacyjnych w procesie wymiarowania trwałościowego konstrukcji nośnych maszyn górnictwa odkrywkowego na tle normy DIN 22261
Intensity of the operational loading in fatigue dimensioning of mining machinery structures in relation to the DIN 22261 standard
Autorzy:
Kowalczyk, M.
Sobczykiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270021.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
koparka kołowa
konstrukcja nośna
trwałość zmęczeniowa
wheel excavator
supporting structure
fatigue life
Opis:
Dokonano, w oparciu o rezultaty otrzymane z systemu akwizycji obciążeń zainstalowanego na koparce KWK 810, oszacowania zmęczeniowych naprężeń dopuszczalnych w wybranych węzłach konstrukcji. Porównano je z takowymi określonymi wg zasad zawartych w normie DIN 22261. Akwizycja obciążeń objęła okres 7876 godzin użytkowania koparki w kopalni TURÓW.
Allowable fatigue stresses at selected points of the load carrying structure of the KWK810 open-pit mining excavator have been determined based on data from the loading data acquisition system installed on that structure. The allowable fatigue stresses have been compared with those determined according to DIN22261 Standard rules. The loading data acquisition has been performed during 7876 hours of the excavator's operation in the Turow open-pit coal mine.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 4; 31-42
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przystosowanie konstrukcji nośnej lokomotywy serii EU07 do nowych parametrów eksploatacyjnych
Adaptation of the supporting structure of the locomotive series EU07 to the new operating parameters
Autorzy:
Czerwiński, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656126.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
lokomotywa serii EU07
konstrukcja nośna lokomotywy
symulacja
parametry eksploatacyjne
próba eksploatacyjna
Opis:
W artykule zaprezentowano zmiany w konstrukcji nośnej lokomotywy typu 303Ea powstałej przez modernizację lokomotywy typu 4E/303E serii EU07. Zabudowa nowego wyposażenia oraz spełnienie podwyższonych parametrów eksploatacyjnych wymagały zmodyfikowania ostoi i pudła lokomotywy. Przedstawione w artykule zmiany w konstrukcji wykonano w oparciu o przeprowadzone symulacje, analizy wytrzymałościowe i dynamiczne pojazdu oraz wykonane próby i badania stanowiskowe podzespołów. Prawidłowość zastosowanych rozwiązań weryfikowana jest w trwających próbach eksploatacyjnych realizowanych przez PKP IC, ZNTK Oleśnica i IPS " TABOR ". Lokomotywa kursuje z pociągiem "Fredro " na trasie Wrocław - Warszawa. Projekt został zrealizowany wspólnie przez Instytut Pojazdów Szynowych " TABOR " i ZNTK Oleśnica S.A. w oparciu o dofinansowanie przyznane przez Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego decyzją nr 04490/C.ZR6-6/2009.
The article presents the changes in the supporting structure of locomotive of type 303E created by the modernization of the locomotive of type 4E/303E series EU07. Installation of new equipment and compliance with the increased operating parameters reąuired to modify the frame and body of the locomotive. The presented in this paper changes in construction were made based on the carried out simulations, the strength and dynamic analyses of the vehicle and the carried out tests and stand tests of subassemblies. The correctness of the applied solutions is verified in the ongoing performance tests performed by PKP IC, ZNTK Oleśnica and IPS "TABOR". The locomotive runs with the train "Fredro" on the route Wrocław - Warsaw. The project was implemented jointly by the Rail Vehicles Institute "TABOR" and ZNTK Oleśnica S.A. based on a grant received by the Ministry of Science and Higher Education with Decision No. 04490/C.ZR6-6/2009
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2012, 3; 30-33
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nadzór zmęczeniowego zasobu eksploatacyjnego konstrukcji nośnych maszyn roboczych ciężkich
The fatigue life supervision for load carrying structures of engineering machinery
Autorzy:
Jankowiak, A.
Kowalczyk, M.
Sobczykiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169229.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
konstrukcja nośna
trwałość zmęczeniowa
nadzór eksploatacyjny
carrying structure
fatigue life
supervision in exploitation
Opis:
Intensywne obciążone konstrukcje nośne maszyn roboczych ulegają systematycznej degradacji charakterze zmęczeniowym. Objawia się ona wystąpieniem pęknięć, które mogą doprowadzić nawet do totalnego zniszczenia maszyny. W artykule przedstawiona została koncepcja zapobiegania temu zjawisku. Polega na ustawicznej akwizycji naprężeń w wybranych węzłach konstrukcji, ocenie na tej podstawie oraz znajomości charakterystycznych wytrzymałości zmęczeniowej węzła, stopnia jego uszkodzenia. Postępując tak stale, można uprzedzić fakt zniszczenia konstrukcji nośnej.
The fatigue degradation of the load carrying structures, in this case engineering machines, strongly depends from intensity of loading. The supervision method of the fatigue cracking of the welded notches in real time of exploration, connected the theoretical calculations with acquisition of the intensity of loading, is presented in this article.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2013, 54, 3-4; 67-73
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałości konstrukcji wagonu osobowego z zastosowaniem materiału porowatego (1)
Analysis of the constructional strength of the passenger wagon with the application of the porous material (1)
Autorzy:
Mielniczuk, Janusz
Kuligowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670972.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
konstrukcja nośna wagonu osobowego
elementy powierzchniowe o strukturze porowatej
analiza wytrzymałości
klasyczna budowa wagonu
konstrukcja szkieletowa dachu
Opis:
W artykule zaprezentowano konstrukcję nośną wagonu osobowego, w której do jego budowy wykorzystano elementy powierzchniowe o strukturze porowatej. Przedstawiono rezultaty analiz wytrzymałości dla różnych rozwiązań konstrukcyjnych wagonu oraz porównano z wynikami uzyskanymi dla klasycznej budowy wagonu. Artykuł składa się z dwóch części. W pierwszej części (1) omówiono możliwości zastąpienia klasycznej konstrukcji szkieletowej dachu elementami powierzchniowymi o strukturze porowatej. Praca powstałą w ramach projektu badawczego nr N509 014 32/0995 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego ze środków na naukę w latach 2007-2008.
In this article the supporting construction of the passenger wagon is presented in which for its building the surface elements with the porous structure were used. The results of analyses of the strength for different constructional solutions of the wagon arę presented and they are compared with the results obtained for the classical building of the wagon. This article consists of two parts. In the first part (1) the possibilities of replacement of the classical shell construction of the roof with the surface elements with the porous structure are discussed. This article was made within the research project No N 509 014 32/0995 financed by the Ministry of Science and Higher Education from the means for science in years 2006-2008.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2008, 1; 7-13
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żelbetowa konstrukcja szkieletowa z jednolitych elementów prefabrykowanych dla budownictwa na obszarach wiejskich
Concrete skeleton structure made of unified pre-cast members for the houses in countryside
Autorzy:
Hnidec, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390520.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
budownictwo wiejskie
konstrukcja nośna
szkielet
prefabrykat
countryside building
load-bearing structure
skeleton structure
precast member
Opis:
Przedstawiono nowe rozwiązanie prefabrykowanej konstrukcji szkieletowej przeznaczonej do wznoszenia niewielkich budynków mieszkalnych, gospodarskich lub przeznaczonych dla drobnego przemysłu. Zaprojektowano szkielet składano-rozkładany, który może stanowić sztywną przestrzennie konstrukcję nośną dla budynków, w których pozostałe elementy wykonane być mogą z lekkich materiałów wspόłczesnych lub materiałów lokalnych. W referacie przedstawiono schemat rozwiązania oraz wyniki badań prototypu.
The article describes new skeleton system dedicated for the little houses in county side. The skeleton consists of simple, unified pre-cast members, arranged in rigid frame structure. The skeleton can be disassembled and used once more.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 21-26
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System szalunków traconych do budowy fundamentów FHT
Autorzy:
Joppke, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365989.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
fundamenty FHT
zalety
systemy szalunków
hala
konstrukcja nośna
foundations FHT
advantages
formwork system
hall
supporting structure
Opis:
Realizowane obecnie projekty inwestycyjne w branży budowlanej muszą sprostać nie tylko sukcesywnie rosnącym normom bezpieczeństwa, ale również efektywnie wpisywać się w rygorystyczne założenia finansowe i terminowe. Uwzględnienie tych aspektów powinno mieć miejsce zarówno na etapie projektowania, jak i realizacji danego obiektu.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 6; 46-48
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spawanie z chłodzeniem mikrojetowym propozycją nowej technologii napraw pojazdów
Welding with micro-jet cooling as a proposal for new technology of vehicle repair
Autorzy:
Węgrzyn, T.
Hadryś, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198650.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
spawanie
chłodzenie mikrojetowe
ferryt AF
konstrukcja nośna pojazdu
welding
micro-jet cooling
acicular ferrite
vehicle construction
Opis:
Spawanie jest jedną z najpopularniejszych metod łączenia materiałów. Znalazło ono również zastosowanie w produkcji i naprawach konstrukcji nośnych różnego rodzaju pojazdów i maszyn roboczych. Konstrukcje te muszą cechować się między innymi wysoką niezawodnością przy narażeniu na zmienne obciążenia. Ważny jest tu aspekt odpowiednio wysokich wartości wielkości opisujących własności plastyczne połączeń spawanych. Niestety, pomimo tego, że spawanie jest znane od wielu lat, niektóre aspekty z nim związane nastręczają pewnych trudności. Z tego też powodu ciągle prowadzone są prace polegające na przykład na opracowywaniu nowych materiałów dodatkowych do spawania, urządzeń spawalniczych lub nowatorskich metod spawania. W artykule przedstawiono aparat do spawania blach stalowych z chłodzeniem mikrojetowym (do spawania mikrojetowego). Ta nowatorska metoda spawania umożliwia sterowanie strukturą spoiny, co pozwala na uzyskanie lepszych właściwości mechanicznych połączenia spawanego. Uzyskiwane wartości wielkości mechanicznych są nieosiągalne dla konwencjonalnych metod spawania. Metoda ta może zatem pozytywnie wpłynąć na rezultaty prac spawalniczych prowadzonych na potrzeby produkcji i w naprawach pojazdów.
Welding is one of the most popular methods of joining materials. It was also used in the production and repairs of construction of various types of vehicles and machines. These structures need to be characterized by high reliability when exposed to varying loads. An important aspect is sufficiently high value of plastic properties of welded joints. This method has been known for many years, but some aspects of welding are problematic. It is a reason to work for carried out for example new materials for welding, welding equipment and innovative welding methods. This paper presents the Apparatus for steel welding with micro-jet cooling. This innovative method of welding allows to control of weld metal deposit structure. It is a reason for better mechanical properties of the weld. The obtained values are unavailable to conventional welding methods. This method may therefore have a positive impact on the results of the welding work for the production and repair of vehicles.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 78; 117-123
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprawy konstrukcji nośnej koparko-ładowarek z zastosowaniem chłodzenia metodą mikrojetową
Repairing digger/loaders’ body construction whit the use of microjet cooling
Autorzy:
Śliwiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198024.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
konstrukcja nośna
koparko-ładowarka
chłodzenie mikrojetowe
spawanie naprawcze
supporting structure
digger/loader
microjet cooling
repair welding
Opis:
W artykule przeanalizowano zastosowanie chłodzenia metodą mikrojetową podczas łączenia metodami spawalniczymi elementów nośnych koparko-ładowarek. Chłodzenie umożliwia sterowanie strukturą spoiny, dzięki czemu parametry gotowego złącza są dobrane precyzyjnie do potrzeb. Przeanalizowana została problematyka budowy i napraw koparko-ładowarek oraz zaprezentowano stanowisko spawalnicze, pozwalające na badanie metody mikrojetowej.
This article analyzes usage of microjet cooling during weld joining of digger/loaders’ body elements. Cooling enables controlling structure of a juncture, what results in a weld adjusted perfectly to the needs. The analysis contains the issue of constructing and repairing digger/loaders and the description of a workplace where the microjet method may be examined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 77; 99-105
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Life time assessment of clamp-forming machine boom durability
Oszacowanie trwałości konstrukcji nośnej przenośnika maszyny do kopcowania
Autorzy:
Polishchuk, L.
Bilyy, O.
Kharchenko, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328968.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
clamp-forming machine
boom carriage
fatigue crack
durability
maszyna do kopcowania
konstrukcja nośna
pęknięcie zmęczeniowe
trwałość
Opis:
The problem of assessment of main carrying elements (belts) of clamp-forming machine boom made of the angle 45×45×5 mm (Steel 3) in the process of diagnostics is considered. The fragment of the belt is modelled by means of a plate, hawing the crack with typical sizes. Analytical relations are given, stresses intensity factors (SIF) K1 and rates of their change dK1/da near the apex of a crack are investigated. Six cases of potentially possible crack-like defects initiation are considered, criteria lengths of cracks are determined for them, proceeding from the obtained experimental data.
Rozpatrzono zagadnienie oszacowania trwałości wykonanych z kątownika 45×45×5 mm (Stal 3) głównych elementów nośnych (pasów) wysięgnika maszyny do kopcowania w trakcie diagnostyki technicznej. Element pasa zmodelowano jako płytkę z pęknięciem o charakterystycznym wymiarze a. Przedstawiono wyrażenia analityczne i zbadano wartości współczynników intensywności naprężeń (WIN) KI i tempo ich zmian dKI/da przed frontami szczelin. Rozpatrzono sześć przypadków powstania potencjalnie możliwych pęknięć, kryterialne długości których określono na podstawie badań doświadczalnych.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 4; 71-76
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo hal namiotowych
Autorzy:
Kowal, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163191.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
hala namiotowa
konstrukcja nośna
zawalenie hali
przyczyna awarii
tent hall
load-bearing structure
hall collapse
collapse cause
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 5, 5; 121-123
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza konstrukcji nosnej automatycznej sadzarki zagonowej do ziemniakow
Supporting structure analysis of automatic bed potato planting machine
Autorzy:
Szczepaniak, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883750.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
sadzarki do ziemniakow
maszyny rolnicze
metoda elementow skonczonych
sadzarki automatyczne
konstrukcja nosna
system Solidworks
system I-DEAS
modele trojwymiarowe
konstrukcja maszyn
projektowanie
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2007, 05; 8-14
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy realizacji projektu eksploatacyjnego - PEX konstrukcji nośnej maszyn górnictwa odkrywkowego w zakresie trwałości zmęczeniowej
Problems of PEX exploitation project realization in the range of fatigue life of opencast mining machines load-bearing structure
Autorzy:
Kowalczyk, M.
Sobczykiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169731.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
koparka KWK-910
konstrukcja nośna
trwałość zmęczeniowa
zasób eksploatacyjny
excavator KWK-910
load-carrying structure
fatigue life
exploitation resource
Opis:
W artykule przedstawiono realizacją projektu eksploatacyjnego w zakresie trwałości zmęczeniowej konstrukcji nośnej koparki KWK-910. Zgromadzone w trakcie 5 lat stosowania tej koncepcji doświadczenia pozwoliły na sformułowanie pierwszych wniosków odnośnie korzyści z niej wynikających jak i wskazanie ograniczeń i źródeł niepewności w szacowaniu zasobu eksploatacyjnego z wykorzystaniem wdrożonej metody.
Exploitation project realization in the range of fatigue life of load-bearing structure of KWK-910 excavator has been presented in the paper. Experience collected for 5 years enabled formulation of preliminary conclusions concerning advantages resulting from the concept application as well as identification of limitations and sources of uncertainty in exploitation resources assessment.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 71-79
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne ciężkich frezarek bramowych
Simulation research of heavy-duty planer mills
Autorzy:
Lehrich, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269456.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
obrabiarka
frezarka bramowa
konstrukcja nośna
sztywność statyczna
analiza modalna
machine tool
planer mill
supporting structure
static stiffness
modal analysis
Opis:
Artykuł powstał w oparciu o wyniki badań prowadzonych w Katedrze Budowy Maszyn Politechniki Śląskiej w ramach prac badawczo-rozwojowych, projektów celowych i badań własnych autora realizowanych we współpracy z krajowymi producentami obrabiarek ciężkich. Przedstawiono w nim wyniki analiz MES prowadzonych pod kątem oceny sztywności statycznej oraz częstotliwości drgań własnych, jako cech eksploatacyjnych decydujących o dokładności obrabiarki, a jednocześnie możliwych do określenia jeszcze na etapie projektowania. Wyniki analiz przedstawiono w odniesieniu do charakterystycznych wymiarów i mas konstrukcji nośnych, co nadaje artykułowi utylitarną wartość. Mogą one stanowić punkt odniesienia dla nowych konstrukcji tego rodzaju obrabiarek.
This article is based on the results of research carried out in the Department of Machine Technology of Silesian University of Technology within the framework of research and development, targeted projects and own authors' research carried out in cooperation with domestic producers of heavy machine tools. It presents the results of FEM analysis conducted for the assessment of static stiffness and natural frequencies, as the operating characteristics that determine the accuracy of the machine tool, which can be determined at the design stage. The results of the analysis are presented in relation to the characteristic dimensions and masses of the supporting structures, which gives the article a utilitarian value. They can serve as a point of reference for designers developing new constructions of this kind of machine tools.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2018, R. 23, z. 1; 25-35
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies