Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "konstrukcja kratownicowa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Porównanie geodezyjnych metod klasycznych oraz technologii HDS do określenia odkształceń kratowej konstrukcji masztu
    Comparison of classic geodetic methods and HDS technology for determination of strains in truss construction mast
    Autorzy:
    Ćmielewski, B.
    Mąkolski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217215.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    HDS
    konstrukcja kratownicowa
    truss construction
    Opis:
    Kratownicowa konstrukcja, taka jak maszt, ma często skomplikowaną przestrzenną budowę. Istnieje kilka metod, by określić jej odchylenia i wypaczenia. Niniejszy artykuł przedstawia porównanie dokładności i efektywności wybranych metod pomiaru. Odchylenie i wypaczenie przedstawionego obiektu zostały wyznaczone przy pomocy metod z zastosowaniem elektronicznego tachymetru Leica TCRP1203: tradycyjnej - z pomiarem kierunku, zmodyfikowanej - przy zastosowaniu pomiaru odległości bez reflektora i techniki z użyciem lasera skanującego Leica ScanStation.
    A truss construction, such as a mast, has often complicated spatial composition. There are several methods to determine its deflections and distortions. This article presents the comparison of precision and efficiency of chosen measurement methods. Deflection and distortion of presented object was determined by methods with the use of an electronic tachymeter Leica TCRP1203: traditional - direction measurements, modified - which uses measurement of distances without a reflector and the technique of laser scanning using Leica ScanStation apparatus.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2009, 26; 718-726
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Damage localization in truss girders by an application of the discrete wavelet transform
    Autorzy:
    Knitter-Piątkowska, Anna
    Kawa, Olga
    Guminiak, Michał Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204501.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    truss structures
    damage localization
    finite element method
    discrete wavelet transform
    konstrukcja kratownicowa
    lokalizacja uszkodzeń
    metoda elementów skończonych
    dyskretna transformata falkowa
    Opis:
    The paper demonstrates the potential of wavelet transform in a discrete form for structural damage localization. The efficiency of the method is tested through a series of numerical examples, where the real flat truss girder is simulated by a parameterized finite element model. The welded joints are introduced into the girder and classic code loads are applied. The static vertical deflections and rotation angles of steel truss structure are taken into consideration, structural response signals are computed at discrete points uniformly distributed along the upper or lower chord. Signal decomposition is performed according to the Mallat pyramid algorithm. The performed analyses proved that the application of DWT to decompose structural response signals is very effective in determining the location of the defect. Evident disturbances of the transformed signals, including high peaks, are expected as an indicator of the defect existence in the structure. The authors succeeded for the first time in the detection of breaking the weld in the truss node as well as proved that the defect can be located in the diagonals.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 1; art. no. e144581
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacyjne badanie wpływu przemieszczeń podpór na naprężenia w kratownicowej konstrukcji dachowej
    Simulation investigation of influence of support displacements on stresses in a truss roof structure
    Autorzy:
    Freundlich, J.
    Pietrzakowski, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404248.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    badania symulacyjne
    przemieszczenia podpór
    naprężenia
    konstrukcja dachowa
    konstrukcja dachowa kratownicowa
    simulation investigations
    support displacements
    stresses
    roof structure
    truss roof structure
    Opis:
    Praca dotyczy badań symulacyjnych wpływu przemieszczeń podpór na wartości naprężeń w obciążonej konstrukcji dachowej, ze szczególnym uwzględnieniem redukcji ekstremalnych naprężeń. Opracowano dwa modele MES dźwigara kratowego: uproszczony belkowy i bardziej złożony powłokowy. Wyniki przeprowadzonych obliczeń porównawczych potwierdziły dostateczną dokładność uproszczonego belkowego modelu dźwigara, uzasadniając jego zastosowanie w złożonym modelu MES badanej konstrukcji dachowej. Na podstawie analizy uzyskanych wyników stwierdzono, że istnieje możliwość ograniczenia poziomu naprężeń w konstrukcji dachowej przez odpowiednio dobrane, dostosowane do sposobu obciążenia wartości pionowych przemieszczeń podpór.
    The paper deals with numerical simulations of the influence of the support displacements on stress values occur in the loaded truss roof structure, focusing on reduction of extreme stresses. Two FE models of the truss girder have been worked out: a simplified beam model and a more complex shell model. The compared results of calculations are in good agreement and justify application of the simplified girder model in the complex FE model of the considered roof structure. Basing on the obtained results and their analysis it can be concluded that decrease of the stress level in the roof structure is possible by applying proper, related to the loading, displacements of the structure supports.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2011, 2, 4; 187-196
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conceptual design of reinforced concrete structures using truss-like topology optimization
    Autorzy:
    Cui, Hao
    Xie, Longfa
    Xiao, Min
    Deng, Manfang
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174036.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    projektowanie koncepcyjne
    konstrukcja żelbetowa
    optymalizacja topologii
    topologia kratownicowa
    conceptual design
    reinforced concrete
    topology optimization
    truss-like topology
    Opis:
    The paper proposes a procedure for the conceptual design of reinforced concrete (RC) structures under a multiple load case (MLC), based on the truss-like topology optimization method. It is assumed that planar truss-like members are densely embedded in concrete to simulate RC structures. The densities and orientations of the reinforcing bars at nodes are regarded as optimization variables. The optimal reinforcement layout is obtained by solving the problem of minimizing the total volume of reinforcing bars with stress constraints. By solving a least squares problem, the optimized reinforcement layout under theMLCis obtained.According to the actual needs of the project, the zones to be reinforced are determined by reserving a certain percentage of elements. Lastly, a recommended reinforcement design is determined based on the densities and orientations of truss-like members. The reinforcement design tends to be more perfect by adding necessary structural reinforcements that meet specification requirements. No concrete cover is considered. Several examples are used to demonstrate the capability of the proposed method in finding the best reinforcement layout design.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 523--537
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies