Temat: konstrukcja drogowa - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Badania trwałości zmęczeniowej nawierzchni betonowej autostrady A4
Autorzy:: Szydło, A.
Ruttmar, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343761.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: autostrada A4
nawierzchnia betonowa
konstrukcja drogowa
układ warstw
badanie zmęczeniowe
badanie eksploatacyjne
model obliczeniowy
trwałość zmęczeniowa
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2009, 1; 30-33
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Drogi wszech czasów
Autorzy:: Szydło, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343685.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: nawierzchnia drogowa
nawierzchnia betonowa
rys historyczny
droga rzymska
konstrukcja drogi
technologia wykonania
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2002, 3; 6-6
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ochrona przeciwmrozowa nawierzchni drogowych na przykładzie wybranych krajów
The cases of antifreeze protection of road pavements in selected countries
Autorzy:: Rafalski, L.
Wilczek, J.
Kraszewski, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/144952.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: podłoże gruntowe
konstrukcja drogowa
wysadzinowość
nośność
zabezpieczenie przeciwmrozowe
subsoil
road pavement
frost heave
bearing capacity
antifreeze protection
Opis:: W celu zapewnienia nośności i trwałości konstrukcji nawierzchni drogowej w okresie wiosennego rozmarzania, niezbędna jest ochrona przeciwmrozowa podłoża gruntowego. W niniejszym artykule przeanalizowano przykłady różnych metod ochrony przeciwmrozowej nawierzchni drogowej stosowanych w Polsce, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Stanach Zjednoczonych, Francji, Niemiec i Kanadzie. W wielu krajach, tak jak w Polsce, przyjęto zasadę ograniczonej ochrony przeciwmrozowej. Natomiast w niektórych krajach wprowadzono okresowe ograniczenia ruchu pojazdów, dodatkowe opłaty pojazdów ciężkich oraz ciągły monitoring nośności nawierzchni w okresie wiosennym.
In order to ensure capacity and durability of road pavement structure during springtime thawing, antifreeze protection of subsoil is necessary. In this paper the examples of various methods of road pavement antifreeze protection applied in Poland, Great Britain, Sweden, USA, France, Germany and Canada have been analysed. In many countries, as well as in Poland, the principle of limited antifreeze protection is applied. However, in some countries periodic limitation of traffic, additional charges for heavy vehicles and continuous monitoring of road pavements capacity in the springtime have been implemented.
Źródło:: Drogownictwo; 2014, 2; 39-45
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Nawierzchnie betonowe w świetle nowego "Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych"
Autorzy:: Mackiewicz, P.
Szydło, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343649.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: nawierzchnia drogowa
nawierzchnia betonowa
nawierzchnia sztywna
katalog
konstrukcja nawierzchni
rozwiązanie konstrukcyjne
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2015, 3; 38-42
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Nawierzchnie drogowe dla dróg gminnych w świetle nowego katalogu typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych
Autorzy:: Mackiewicz, P.
Szydło, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343311.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: droga gminna
nawierzchnia drogowa
projektowanie
katalog
nawierzchnia sztywna
konstrukcja typowa
ruch projektowy
kategoria ruchu
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2014, 3; 46-51
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Cement w podbudowach drogowych
Autorzy:: Kuczałek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343461.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: droga
konstrukcja drogi
podbudowa drogowa
grunt stabilizowany
mieszanka cementowo-gruntowa
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2003, 3; 28-29
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Model obliczeniowy układu konstrukcja warstwowa-podłoże gruntowe zgodnie z EC7
Calculation model of the layered structure-subsoil according EC7
Autorzy:: Kadela, M.
Fedorowicz, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40172.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: geotechnika
uklad konstrukcja drogowa-podloze gruntowe
struktura warstwowa
modele obliczeniowe
norma PN-EN 1997-1:2008
geotechnics
layered structure
calculation model
PN-EN 1997-1:2008 standard
Opis:: W artykule przedstawiono zasady tworzenia modelu obliczeniowego warstwowej konstrukcji drogowej współpracującej z podłożem gruntowym, zgodnie z wymaganiami EC7. Przedstawiono również możliwość adekwatnego odtworzenia zachowania podłoża gruntowego przy przyjęciu odpowiednich związków konstytutywnych do opisu zachowania poszczególnych warstw układu.
The paper describes the principle of creating a computation model of the layered road structure cooperating with subsoil; according with rules of EC7. There were presented different approaches to description of the subsoil behaviour, tested in situ. Ground behaviour in numerical system road structure – subsoil was evaluated using the Modifi ed Cam- Clay model.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Cykl życia najważniejszy [Zrównoważony rozwój]
Autorzy:: Górak, Piotr
Szabat, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343019.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: konstrukcja betonowa
infrastruktura drogowa
rozwój zrównoważony
koncepcje
narzędzia analityczne
polityka
cykl życia wyrobu
koszt
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2019, 4; 46-49
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Trasa S5 – nowe wyzwania dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
The S5 road – new challenges for the General Directorate of National Roads and Motorways
Autorzy:: Gołębiewski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161196.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: inwestycja drogowa
droga ekspresowa
S5
wyzwanie
badanie archeologiczne
przejście dla zwierząt
konstrukcja gruntowo-powłokowa
wiadukt drogowy
road investment
expressway
challenge
archaeological survey
animal overpass
soil-shell structure
road overbridge
Opis:: Budowa drogi ekspresowej S5 to największa inwestycja drogowa realizowana na terenie województwa kujawsko-pomorskiego o znaczeniu europejskim. Teren budowy został poddany badaniom archeologicznym, podczas których odkryto m.in. cmentarzysko birytualne (występują dwa różne obrządki pogrzebowe – szkieletowy i ciałopalny) pochodzące z okresu wpływów rzymskich epoki żelaza (200 lat p.n.e. – 375 r. n.e.) identyfikowane z przedstawicielami ludności kultury wielbarskiej, a także pozostałości po wojnie obronnej 1939 roku. Podczas realizacji drogi ekspresowej S5 zastosowane zostaną innowacyjne rozwiązania dotychczas nie występujące w naszym województwie, m.in. górne przejścia dla zwierząt wykonywane w technologii prefabrykowanej konstrukcji stalowej współpracującej z gruntem, pierwsza w regionie nawierzchnia jezdni głównych w technologii betonu cementowego oraz innowacyjne obiekty inżynierskie.
Construction of the S5 major road constitutes the greatest road investment of European significance carried out on the territory of the kujawsko-pomorskie voivodeship. The construction area underwent archaeological tests, which revealed, among other things, a biritual burial ground (two different funeral rites – skeleton and cremation ritual), which date back to the period of Roman influence from the iron age (200 BC – 375 AC and have been identified as rites of the Wielbark culture, as well as remains from the defensive war in 1939. Construction of the S5 major road will entail use of innovative solutions which have never before been used in our voivodeship, such as, among other things, upper passageways for animals, carried out using the technology of prefabricated steel constructions cooperating with the soil, first main road surface in the region constructed using the cement concrete technology as well as innovative engineering facilities.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2018, 89, 4; 18-22
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Model calibration of line construction - subsoil assisted by experimental research
Wspomagane badaniami kalibrowanie modelu konstrukcja liniowa-podłoże gruntowe
Autorzy:: Fedorowicz, L.
Kadela, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/348749.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: układ konstrukcja drogowa-podłoże
metody mechanistyczne
monitoring
system road construction - subsoil
mechanistic analyses
monitored system
Opis:: Reliable description of the interaction proceeding in a system road construction-subsoil should be in such a case one of the basic requirements of the assessment of the size of the internal forces of structure and its durability. There is no definition, which allows for synonymous determination of the thickness of the cooperating with structure subsoil, which is a major problem in creating numerical computational models. The paper presents the essence of the calibration process of the cooperating subsystem in the calculation model of the system "road construction - subsoil", created for mechanical analysis. The calibration process was directed to show the impact of certain elements of the model created on its deformation and stress response. The proper comparative base for assessing the reliability of created models should exist, however, the actual, monitored system road construction - subsoil. The trial of this monitoring and the first experience with the results are shown in the last chapter of this paper. The fundamental task of monitoring is the role of the "supporting" construction to the rational computational models for systems "road structure-subsoil".
Wiarygodny opis interakcji zachodzącej w układzie konstrukcja drogowa-podłoże powinien być jednym z podstawowych wymogów stawianych przy ocenie wielkości wewnętrznych w konstrukcji, oraz prognozach jej trwałości. Nie istnieje jednak definicja pozwalająca na jednoznaczne określenie miąższości podłoża współpracującego z konstrukcją, co stanowi istotny problem przy tworzeniu numerycznych modeli obliczeniowych. W pracy przedstawiono istotę procesu kalibrowania współpracy podukładów w modelu obliczeniowym układu konstrukcja drogowa-podłoże gruntowe, tworzonym dla potrzeb analiz mechanistycznych. Proces kalibrowania ukierunkowano na pokazanie wpływu pewnych elementów tworzonego modelu na jego odkształceniową i naprężeniową odpowiedź, wprowadzając w podukładzie reprezentującym podłoże modele: sprężysty izotropowy, sprężysty anizotropowy, oraz model stanu krytycznego (MCC). Właściwą bazą porównawczą dla oceny wiarygodności tworzonych modeli powinien być jednak rzeczywisty, monitorowany układ konstrukcja-podłoże gruntowe. Próbę założenia takiego monitoringu i pierwsze doświadczenia stąd wynikające przedstawiono w ostatnim rozdziale pracy. Podstawowym zadaniem, którą przypisano bazie pomiarowej jest rola "wspierająca" budowę racjonalnego modelu obliczeniowego układów konstrukcja liniowa-podłoże gruntowe.
Źródło:: AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 1; 155-164
1732-6702
Pojawia się w:: AGH Journal of Mining and Geoengineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Układanie nawierzchni drogowej z elementów wibroprasowanych. Cz.1
Autorzy:: Brylicki, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343495.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: nawierzchnia drogowa
nawierzchnia betonowa
element wibroprasowany
konstrukcja nawierzchni
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2003, 4; 56-58
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Heat transfer in road pavement structure and identification of its layers thermal parameters
Wymiana ciepła w konstrukcji nawierzchni drogowej i identyfikacja parametrów materiałowych tworzących jej warstwy
Autorzy:: Aliawdin, P.
Połczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395947.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: nawierzchnia drogowa
wymiana ciepła
konstrukcja nawierzchni drogowej
pavement system
heat transfer problem
boundary conditions identification
road pavement structure
Opis:: A heat transfer problem for the road pavement system "layered plate - embankment - soil base" is formulated. There are suggested mathematical models and their realization with the use of finite element analysis and design software program by solving the layered plate on the ground foundation. Transient thermal state for this road structure is defined by discretization of the system described by different material properties. The theoretical results are compared with the experiment data for the real road pavement of Lubuski province road No 297 on the route Zagan-Kozuchow in Poland. Finally, two inverse problems are formulated, to identify respectively the boundary conditions and heat material parameters of road structure by smooth (least squares) and nonsmooth (minimax) optimization. It was shown that the criterion of least squares does not give trust results and only nonsmooth criterion of minimax lead to a trust result of the identification.
W pracy przedstawiono identyfikację parametów materiałowych oraz warunków granicznych ośrodka niejednorodnego, jaki stanowi konstrukcja nawierzchni drogowej. Problem ten rozwiązano poprzez analizę wymiany ciepła dla układu "płyta wielowarstwowa - nasyp - podłoże gruntowe". Na podstawie wieloletnich badań doświadczalnych rozkładu temperatury sformułowane zostały proste i odwrotne zagadnienia nieustalonego przepływu ciepła, zrealizowane przy pomocy metody elementów skończonych. Dla identyfikacji stosowane były metody gładkiej i niegładkiej optymalizacji z kryterium najmniejszych kwadratów oraz kryterium minimaxu. Druga z metod okazała się skuteczną, ponieważ w odróżnieniu od pierwszej możliwe było wyznaczenie optymalnych wartości wszystkich badanych materiałów tworzących warstwy konstrukcji drogowej. Podane przykłady analizy numerycznej porównane zostały z wynikami badań doświadczalnych uzyskanych z poligonów zlokalizowanych na drodze wojewódzkiej nr 296 w miejscowości Kożuchów w Polsce.
Źródło:: Civil and Environmental Engineering Reports; 2010, 5; 63-78
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:: Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "konstrukcja drogowa" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język