Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "komputerowa symulacja" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 367
Tytuł:
Komputerowe wspomaganie decyzji w modernizacji obiektów infrastruktury kolejowej
Computer aided decisions in modernization of railway infrastructure facilities
Autorzy:
Adamko, N.
Marton, P.
Moczarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215434.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
infrastruktura kolejowa
model symulacyjny
modernizacja
polityka transportowa
symulacja komputerowa
computer simulation
modernization
railway infrastructure
simulation model
transport policy
Opis:
Polityka transportowa Unii Europejskiej oraz przyjęta przez polski rząd Strategia Rozwoju Kraju 2007-2013 wskazują na potrzebę zwiększenia udziału transportu kolejowego w przewozach pasażerów i ładunków. Wiąże się z tym konieczność budowy i modernizacji elementów infrastruktury kolejowej. Cechy ekonomiczne takich obiektów sprawiają, ze procesy inwestycyjne są czasochłonne i kosztowne, a ich efekty przez wiele lot wpływają na realizowane procesy transportowe. Racjonalną realizację przedsięwzięć inwestycyjnych może zapewnić wykorzystanie odpowiednich narzędzi informatycznych. Jednym z takich narzędzi, sprawdzonym podczas budowy i modernizacji obiektów infrastruktury kolejowej, jest pakiet symulacyjny Villon.
European Union transport policy as well as National Development Strategy for 2007-2013 accepted by the Polish Government both indicate the need to increase share of railway transport in passenger and freight services. This involves necessary construction and modernization of various railway infrastructure elements. Such investment processes are time-consuming and costly while their results have long-lasting effect on the carried out transport services. Efficient accomplishment of investment projects may be ensured if suitable information technology tools are used. One of such tools is the Villon simulation packet - that already turned out to perform well in railway infrastructure construction and modernization projects.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2008, 147; 55-73
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulator procesu badania charakterystyk jakościowych diagnoz medycznych generowanych przez komputerowy system wspomagania decyzji medycznych
The simulator of the examination process of qualitative characteristics of medical diagnoses generated by the computer medical decisions support system
Autorzy:
Ameljańczyk, A.
Długosz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305855.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
symulacja komputerowa
symptomy chorobowe
czynniki ryzyka
wzorzec medyczny
wiarygodność diagnozy
wyrazistość diagnozy
niejednoznaczność diagnozy
platforma .NET
Windows Forms
computer simulation
disease symptoms
risk factors
medical patterns
credibility of diagnosis
expressiveness of diagnosis
equivalence of the diagnosis
platform .NET
Opis:
W pracy przedstawiono narzędzie symulacyjne zaprojektowane w celu badania wybranych charakterystyk jakościowych diagnoz medycznych generowanych przez komputerowy system wspomagania decyzji medycznych. System ten wykorzystuje metodę wnioskowania diagnostycznego bazującą na określaniu podobieństwa stanu zdrowia pacjenta do wzorców jednostek chorobowych zawartych w repozytorium. Program umożliwia symulacyjne badanie charakterystyk jakościowych procesu diagnozowania, a szczególnie tzw. wiarygodności diagnostycznej wygenerowanych diagnoz medycznych przy różnych scenariuszach badawczych. Program komputerowy powstał w oparciu o platformę .NET Framework oraz biblioteki uzupełniające.
The article presents a simulation tool designed to examine selected qualitative characteristics of medical diagnoses, generated by the computer system supporting medical decisions. The system uses diagnostic conclusion method based on defining a similarity between the patient's condition and diseases' patterns contained in repository. The presented application allows a simulative examination of qualitative indexes of the diagnostic process, particularly: a reliability index of generated medical diagnosis with different test scenarios. The computer program was built using .NET Framework technology and supplement libraries.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2012, 10; 1-10
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele procesu napędu koła jezdnego. Modele tarcia
Models of drive wheel traction. Friction models
Autorzy:
Andrzejewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263338.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
modelowanie
napęd koła jezdnego
symulacja komputerowa
tarcie
Opis:
Artykuł dotyczy modelowania I symulacji procesu napędu elastycznego koła jezdnego. Zaprezentowano w nim trzy modele tarcia: Magic, LuGre i EXP. Modele te mają zastosowanie do obrazowania wzdłużnej iterakcji nawierzchnia/ogumienie w dynamice pojazdów kołowych. Przedstawiono jakościową komputerową analizę porównawczą tych trzech modeli. Model EXP okazał się najlepszy do symulacji procesu napędu elastycznego koła jezdnego. Model EXP będzie więc szczególnie użyteczny do badań symulacyjnych przy projektowaniu sterowania napędu czy urządzeń typu ASR (TC).
This work goes for modeling and simulation of an elastic wheel traction process. The paper presents three road/wheel friction models: Magic [2], LuGre [4] and EXP [5] for the longitudinal road/tire interaction for wheeled vehicles dynamics. The results of quality compute analysis comparison between three friction models was presented. The EXP model was the best for simulation of an elastic wheel traction process. He also will be very for tire friction modeling as well as for traction control design (TC, ASR).
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2005, 1; 59-76
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja komputerowa jako narzędzie przewidywania skutków katastrof w przemyśle chemicznym
Computer simulation as a tool used in chemical industry catastrophy effect predicting
Autorzy:
Astel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272435.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
przemysł chemiczny
katastrofa
symulacja komputerowa
chemical industry
catastrophy
computer simulation
Opis:
Zastosowanie technik informatycznych otworzyło nowy etap w dziedzinie modelowania, symulacji i przewidywania skutków wydarzeń katastroficznych. Możliwość badania odpowiedzi układu na etapie prac projektowych stanowi cenne źródło informacji szczególnie wtedy, gdy ze względu na rachunek ekonomiczny lub skalę zagrożeń związanych ze zdrowiem lub życiem człowieka nie jest możliwe wykonanie doświadczenia w warunkach rzeczywistych. Przedstawiono możliwości zastosowania programu ALOHA ver. 5.3. jako pomocnego narzędzia do przewidywania skutków katastrof w przemyśle chemicznym. Symulacja uzyskiwana w czasie rzeczywistym uwzględnia informacje o właściwościach fizykochemicznych związków toksycznych, typie oraz skali zdarzenia a także lokalizacji geograficznej oraz charakterystyce urbanistycznej obiektu badań. Łatwa wizualizacja efektów symulacji pozwala prognozować skutków zdarzeń i wynikających z nich zagrożeń, identyfikować strefy niebezpieczne dla organizmów żywych i środowiska oraz wyznaczać szacunkowe stężenie substancji chemicznej w funkcji odległości i czasu od miejsca wycieku z uwzględnieniem warunków meteorologicznych panujących na obszarze symulacji.
The application of computer sciences opened a new stage in modeling, simulation and catastrophic events effects' predicting. The possibility of examining the response of a system at the designing stage gives a valuable information source, especially when the economics or the estimation of a scale of a threat connected with human health or life is not available by the means of a real experiment. The capability of ALOHA ver. 5.3. software application is presented in this paper as an efficient tool in chemical catastrophic events effects' predicting. The real-time simulation covers information concerning physical and chemical properties of toxic compounds, type and a scale of an event, and also geographical location and building construction characteristics. An easy visualization of simulation effects allows predicting the results of the events and the out-coming threats, identifying dangerous zones for the environment and living organisms, and also assessing the distribution of a chemical substance as a function of time and space giving consideration to present meteorological conditions.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2007, R. 11, nr 3, 3; 157-163
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne funkcjonowania modelu systemu regeneracji czesci i podzespolow wymiennych w zapleczu naprawczym rolnictwa
Autorzy:
Bala, W
Tomczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795960.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
czesci zamienne
eksploatacja
regeneracja
symulacja komputerowa
naprawy
badania symulacyjne
model organizacji
ciagniki rolnicze
Opis:
W pracy za pomocą symulacji komputerowej sprawdzono funkcjonowanie nowego proponowanego modelu organizacji regeneracji części wymiennych w zapleczu technicznym rolnictwa.
Computer simulation is one of the most effective research methods of the work of the designed system. It has been attempted to design a new model of the organization of farm machines spare parts regeneration and with the help of computer simulation its functioning, in the conditions of market economy, has been presented.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 415; 137-144
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and Simulations of Wheel-Legged Mobile Robot
Autorzy:
Bałchanowski, J.
Gronowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387162.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
robot mobilny
symulacja komputerowa
mobile robot
wheel-legged robots
computer simulation
Opis:
The problems of determining dynamic and kinematic parameters of wheel-legged mobile robot were considered in the paper. The numerical computer model of robot was worked out and simulation researches of suspension were completed. The motion of wheel on road with obstacles and walking motion of wheel were analyzed for determining kinematic and dynamic parameters.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 2; 11-16
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne zespołu napędowego pomp wodociągowych przy dołączaniu dodatkowego silnika
Computer simulations of pumps drive system during additional induction motor connecting
Autorzy:
Bartman, J.
Koziorowska, A.
Kwater, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374924.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pompa
wodociąg
układ napędowy
silnik napędowy
silniki indukcyjne
symulacja komputerowa
Opis:
The problem of suitable water pump drive system selection step forward in many water pump stations. It should be a compromise among the price of drive and the best technical parameters. The most imortant technical parameter for water receiver is pressure. It should be constant. The paper presents results of computer simulations of pump drive system during adding the second induction motor supply from power network. There is shown the matemathical model of PWM inverter, induction motor and the characteristic of pump. The pump drive system consists of two induction motors - one supply from PWM inverter, the second from power network. The second induction motor is connected when demand for water is higher than delivery of a pump fed by the controled motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 17-22
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia edukacyjne opracowywane w czasie projektu „Mój mikroregion w makro-Europie. Europejczyk w zrestrukturyzowanej przestrzeni” współfinansowanego w ramach programu Unii Europejskiej Erasmus+ koordynowanego przez XI Liceum Ogólnokształcące w Krakowie
Autorzy:
Bartos, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2108740.pdf
Data publikacji:
2018-12-29
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
business simulation
computer game
employment
entrepreneurship
Erasmus
soft skills
youth
gra komputerowa
młodzież
przedsiębiorczość
symulacja biznesowa
umiejętności miękkie
zatrudnienie
Opis:
Zjawiska prowadzące do ukształtowania się globalnego społeczeństwa informacyjnego stawiają przed edukacją nowe wyzwania. Szkoła, w celu przygotowania młodzieży do umiejętnego wykorzystywania informacji, dostosowania do życia w dynamicznie zmieniającej się przestrzeni gospodarki opartej na wiedzy i społeczeństwie otwartym, musi wypracować nowe metody kształcenia. Zadania te są szczególnie istotne w środowiskach dotkniętych procesem restrukturyzacji. W regionach, gdzie doszło do znaczących zmian ekonomicznych i społecznych, charakteryzujących się postępem technologicznym, intensyfikacją wzajemnego oddziaływania na siebie podmiotów oraz przenikaniem się zasobów, młodzież ma problemy z ukierunkowaniem swojej edukacyjnej i zawodowej drogi. Wzorce przedsiębiorczości, kapitał społeczny wyniesiony z domu i brak kompetencji miękkich poszukiwanych przez pracodawców mogą negatywnie wpływać na szanse młodzieży na rynku pracy. Z powyższej diagnozy zrodził się projekt międzynarodowej współpracy szkół. Ma on na celu zaznajomienie młodzieży z ich otoczeniem ekonomicznym, jak również przygotowanie młodych ludzi do wejścia na rynek pracy. Efektem tych działań będzie stworzenie otwartych zasobów edukacyjnych: Podręcznika dobrych praktyk oraz gry komputerowej „Moja pierwsza firma”. Podręcznik będzie zawierał ćwiczenia kształtujące umiejętności miękkie sprzyjające zatrudnieniu i przedsiębiorczości, wypracowane przez pięć szkół partnerskich. Gra będzie komputerową symulacją założenia i prowadzenia pierwszej firmy, która pozwoli przenieść informacje teoretyczne dotyczące zakładania podmiotów gospodarczych na poziom zintegrowanego ćwiczenia praktycznego, obejmującego wiele aspektów takiej działalności. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie tych narzędzi nauczycielom przedsiębiorczości.
The ongoing phenomena leading to the formation of a global information society create new challenges for education. In order to prepare young people for the skilful use of information resources, to adapt to life in the dynamically changing environment of a knowledge-based economy and open society, new learning methods must be developed. These tasks are particularly important in environments affected by the deep restructuring process. In regions where there have occurred significant changes in economic, social, and economic structures characterised by technological progress, intensification of interactions between different actors and interfusion of diverse resources, young people have a great deal of difficulty designing their educational and professional paths. Young peoples’ family background, as well as lack of soft skills sought by employers, can negatively impact the chances of young people on the labour market. The above-mentioned diagnosis of needs has resulted in the project of international school cooperation. The project aims at familiarising young people with their economic environment, as well as preparing them to enter the labour market. This will result in the creation of open educational resources: the “Book of Good Practices” and a computer game “My First Business”. The book will include activities to practise soft skills crucial to employment and entrepreneurship developed by five partner schools. The game will be a computer simulation of setting up and running of the first company, which will transfer the theoretical information on setting up business entities to the level of an integrated practical exercise, covering many aspects of such an activity. The purpose of the paper is to present the educational tools to entrepreneurship teachers.
Źródło:
Przedsiębiorczość - Edukacja; 2018, 14; 513-517
2083-3296
2449-9048
Pojawia się w:
Przedsiębiorczość - Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacyjne wyznaczanie charakterystyk statycznych dla typoszeregu odbojnic cylindrycznych
The Simulated Determination of Static Characteristics for Type-Series of Cylindrical Fenders
Autorzy:
Berczyński, S.
Galor, W.
Grządziel, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360604.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
OMiUO 2005
materiały hiperelastyczne
symulacja komputerowa
zagadnienia kontaktowe
odbojnice nabrzeżowe
hyperelastic substances
computer simulation
contact issue
cylindrical fenders
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych polegających na wyznaczeniu charakterystyk statycznych dla typoszeregu cylindrycznych odbojnic. Wykonano dyskretyzację elementami skończonymi modelu geometrycznego przekroju odbojnicy cylindrycznej z uwzględnieniem własności hiperelastycznych materiału i zjawisk kontaktowych. Przedstawiono deformacje oraz charakterystyki otrzymane z obliczeń numerycznych i eksperymentów.
The paper presents the results of simulation research based on static characteristics determination for the type series of cylindrical fenders. The discretization by finite elements of geometrical model of cylindrical fender plane section was performed, taking into account hyperelastic elements and contact phenomena. The deformations and curves of the characteristics achieved in numerical calculations and experimental method is presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 65-72
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEA of displacements and stresses of aortic heart valve leaflets during the opening phase
Autorzy:
Bialas, O.
Żmudzki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368153.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
heart valve
aortic valve
leaflet material
FEA
simulation
zastawka serca
zastawka aortalna
analiza elementów skończonych
symulacja komputerowa
Opis:
Purpose: Modelling of biomechanical behaviour of heart valve materials aids improvement of biofunctional feature. The aim of the work was assessment of influence of material thickness of leaflets of artificial aortic valve on displacements and stresses during opening phase using finite element analysis (FEA). Design/methodology/approach: The model of aortic valve was developed on the basis of average anatomical valve shapes and dimensions. Nonlinear dynamic large displacements analysis with assumption of isotropic linear elastic material behaviour was used in simulation (Solidworks). The modulus of elasticity of 5.0 MPa was assumed and Poisson ratio set to 0.45. The rigidly supported leaflets was loaded by pressure increasing in the range 0-55 mmHg in time 0.1 s. Leaflets with material thickness 0.13 and 0.15 and 0.17 mm were analysed. The thickness was simulated with shell finite elements. Findings: The highest stresses were observed in the areas of fixation of the leaflets near the scaffold and were lower than dangerous value of fatigue of polyurethanes. Increasing the thickness of valve leaflet material in the range of 40 micrometres resulted in reduction of the valve outlet by almost 10 percent. Research limitations/implications: The FEA was limited to the isotropic linear-elastic behaviour of the material albeit can be used to assess leaflet deformation during dynamic load. Practical implications: Leaflets design may be start from efficient FEA which helps estimation of material impact on stress and fold formation which can affect local blood flow. Originality/value: Aortic heart valve leaflet material can be initially tested in dynamic conditions during opening phase with using FEA.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 92, 1-2; 29-35
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison between finite elements simulation of residual stress and computer vision measurements in a welding TIG process
Autorzy:
Bianchi, Federico
Petrucci, Luca
Scappaticci, Lorenzo
Garinei, Alberto
Biondi, Lorenzo
Marconi, Marcello
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840899.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
welding process
FEM simulation
computer vision
machine learning
symulacja MES
proces spawania
wizja komputerowa
uczenie maszynowe
Opis:
In this work, residual stresses arising after an industrial TIG welding process on an aerospace grade part are investigated. The customer demand for high product resistance and high dimensional accuracy calls for the control of the welding process and the minimisation of the residual stresses. Dimensional check of manufactured parts was traditionally performed in a quality room by means of coordinate measuring machines (CMM). For parts larger than 1 meter, this operation shows several issues, as the handling and the need for large and expensive measuring devices. These needs can be fulfilled by an innovative method that, through continuous dimensional check, allows to optimise the welding process parameters. This method is built on a post-process measurement of part shrinkage based on a Computer Vision technique, the outcome being a 3D reconstruction of the actual part. Moreover, the whole procedure is low-cost and time saving, as it can be performed with a conventional camera mounted on a tripod. A Finite Element Model (FEM) of the TIG process on the selected sample was developed. The result of the numerical model was compared with the Computer Vision-based post-process measurement. The simulation scenario predicted by Finite Element Analysis agrees with measurements.
Źródło:
Diagnostyka; 2021, 22, 2; 29-37
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody losowania LHS w badaniach symulacyjnych modeli sieciowych
Assessing efficiency of latin supercube sampling method in construction project network simulation
Autorzy:
Biruk, S.
Jaśkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403103.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ryzyko realizacji przedsięwzięć budowlanych
symulacja komputerowa
metoda redukcji wariancji
risk of planning project
computer simulation
antithetic variates method
Opis:
Metoda symulacji cyfrowej Monte Carlo jest popularnym narzędziem wykorzystywanym w analizie ryzyka oraz planowaniu przedsięwzięć budowlanych w warunkach losowych. Zaletą metody jest możliwość analizowania modeli sieciowych złożonych z czynności, których czas trwania jest opisany dowolnymi rozkładami prawdopodobieństwa, bez konieczności wprowadzania dodatkowych założeń upraszczających. Podejście to umożliwia także modelowanie dowolnych ograniczeń czasowych, zasobowych i kolejnościowych. W metodzie symulacji Monte Carlo zwiększanie liczby przebiegów symulacyjnych wpływa na dokładność estymowanych wielkości. Zmniejszenie „rozrzutu” wartości zmiennych wyjściowych można także uzyskać stosując jedną z metod redukcji wariancji (lub ich kombinację). W artykule przedstawiono wyniki pilotażowych badań symulacyjnych prowadzonych na testowych modelach sieciowych przedsięwzięć budowlanych. Podczas badań symulacyjnych w procesie generowania liczb losowych zastosowano metodę Latin Hypercube Sampling. Przeprowadzone eksperymenty mają na celu próbę oszacowania skuteczności redukcji wariancji średniej terminu realizacji przedsięwzięcia za pomocą metody LHS oraz zbadanie możliwości poprawy wyników poprzez zastosowanie liczb antytetycznych (losowania przeciwstawnego).
Monte Carlo simulation is a popular tool that supports planning projects affected by risk. Analysing the results of computer simulations enables the planner to formulate and verify hypotheses on distribution type and parameters of schedule event occurrence and the project duration. Accuracy of estimates obtained by means of simulations can be improved by increasing the number of replications, or by applying variance reduction methods. The latter may consist in change of the way the random numbers are generated. The paper analyses how the method of variance reduction affects simulation results in terms of standard error of estimated project duration mean value. The considered methods were: Latin supercube sampling and its combination with antithetic variates method. The object analysis was based on network models with task durations of triangular distribution. This type of distribution is commonly assumed in modelling the effect of random occurrencies on organisation of construction works.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 209-213
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O dynamicznym oddziaływaniu i zużyciu układu koło-szyna
On dynamical interaction and wear of wheel-rail system
Autorzy:
Bogacz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249313.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zużycie
EMS 60
układ koło-szyna
symulacja komputerowa
kontakt toczny
wear
wheel/rail system
computer simulation
rolling contact
Opis:
W pracy podano opis porównawczych badań pięciu różnych typów kół kolejowych pod względem zużycia i dynamicznych obciążeń układu koło-szyna. Ustawiając koła pod kątem nabiegania 1,5 stopnia symulującego zachowanie koła pojazdu w łuku przeprowadzono na stanowisku EMS 60 (100 000 cykli każde koło). Badania dynamicznego oddziaływania pojazdu szynowego na tor z falistym zużyciem przeprowadzono wyposażając wózek w koła staliwne i kuto/walcowane o różnej twardości i sztywności. Badania wykazały, że twardość kół nie jest parametrem decydującym o zużyciu i degradacji toru.
The paper is devoted to description of comparative investigation of wear and dynamical loadings of wheel-rail system for five types of wheels. Using EMS 60 stand by angle of attack equal 1,5 degree simulating curved track each wheel was subjected to 100 000 cycles of loading. Dynamical study of vehicle–track interaction with corrugated rail was performed using cast wheels and forget-rolled wheels of various hardness and stiffness. It is pointed out that the hardness of wheels is not a parameter responsible for wear of rails and track degradation.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 43-54
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie sztucznych sieci neuronowych typu RBF do predykcji plonu wybranych roślin zbożowych
The use of artificial neuronal networks of the RBF type for prediction of yield of chosen cereal plants
Autorzy:
Boniecki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335789.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
sztuczna sieć neuronowa
RBF
predykcja
plon
zboże
symulacja komputerowa
artificial neural network
prediction
yield
cereal plant
computer simulation
Opis:
Pojawiające się ostatnio metody, mające cechy sztucznej inteligencji, pozwalają na budowę modeli symulacyjnych, które realizują postawione zadania w oparciu o wzorce zaczerpnięte bezpośrednio z obserwacji przyrody [1]. Szczególną grupę stanowią techniki przetwarzania oparte na sztucznych sieciach neuronowych, będące w istocie komputerowymi symulatorami pracy mózgu [3]. Za pomocą modeli neuronowych można m.in. dokonać predykcji wielkości plonów płodów rolnych w oparciu o posiadane empiryczne dane, dotyczące zbiorów w latach ubiegłych. W pracy proponuje się wykorzystanie technik predykcyjnych, jakie m.in. reprezentują wybrane topologie sieci neuronowych, w szczególności sieci neuronowe typu RBF (Radial Basis Functions).
Appearing recently methods, having guilds of artificial intelligence, permit on building of simulating models which realize assigned tasks on the basis of patterns taken directly with nature observation [1]. The processing techniques based on artificial neural networks create a special group, being in fact a computer simulators of brain work [3]. With the help of neuronal models it is possible to predict the expected crops yield on the basis of empirical data regarding crop yields in last summers. This work proposes utilization of prediction methods, which represent chosen topologies of neuronal nets among others, the RBF (Radial Basis Functions) neural network peculiarly.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 2; 15-19
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behavioural Reactivation and Subjective Assessment of the State of Vigilance—Application to Simulated Car Driving
Autorzy:
Bonnefond, A.
Roge, J.
Muzet, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90570.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
actimetry
sleep deprivation
vigilance
self-centred gestures
Karolinska Sleepiness Scale
stimulatory activities
symulacja komputerowa
kierowcy i maszyniści
praca monotonna
zachowanie a wypadki
czujność
sen
zagrożenia zdrowia
zagrożenia zawodowe
Opis:
The frequency of some behaviour (such as self-centred gestures) increases during a task that leads to the occurrence of low-vigilance episodes. These gestures can be useful in stimulating oneself. A study carried out in 20 adults has enabled us to state that motor activity (recorded with an actimeter) increases with the duration of a monotonous driving task and sleep deprivation. The analysis of the scores recorded using the Karolinska Sleepiness Scale has shown that drivers can assess the deterioration of their state of vigilance according to the actual sleep preceding the driving test. Finally, the joint analysis of the subjective and objective data revealed a co-variation of these two types of indices. We discuss the stimulatory function of the motor activity in a task leading to the occurrence of low-vigilance episodes by investigating, among other things, the use, conscious or not, of this type of activity.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2006, 12, 3; 221-229
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 367

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies