Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "kompozyty wzmocnione włóknami" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Modelowanie właściwości mechanicznych wyrobów lotniczych wytworzonych z kompozytów wzmocnionych włóknami
Modeling the mechanical properties of air products manufactured from fiber-reinforced composites
Autorzy:
Chatys, R.
Piernik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278832.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
materiały kompozytowe
kompozyty wzmocnione włóknami
właściwości mechaniczne
composite materials
fibre-reinforced composites
mechanical properties
Opis:
W pracy omówiono i podjęto próbę szacowania właściwości mechanicznych próbek wyciętych z włóknistego materiału kompozytowego o osnowie poliestrowej (Firestop 8175-w-1). W modelu założono, że kompozyt składa się z komponentów, mających indywidualne fizykomechaniczne właściwości. Weryfikację poprawnego doboru kształtu próbki przeprowadzono metodą analizy elementów skończonych ABAQUS, wprowadzając do programu średnie wartości z próbek ciętych pod różnymi kątami względem wzmocnienia (mato tkanina szklana typu E).
At the work they discussed and an attempt was made to estimate the mechanical properties of samples cut from a fibrous composite material with a polyester matrix (Firestop 8175-w-l). The model assumes that the composite comprises component having individual physico-mechanical properties. Verifications proper selection of the shape of the sample was performed by ABAQUS finite element analysis, a program that introduces the mean values of the samples cut at different angles to gain (the mato glass fabric of type E).
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 6 (168), 6 (168); 440-445
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of drill bit material on the bearing strength of holes in GFRP composite
Autorzy:
Galińska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309886.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
fibre reinforced composites
drilling
bolted joining
bearing strength
delamination
kompozyty wzmocnione włóknami
wiercenie
łączenie śrubowe
wytrzymałość nośna
rozwarstwienie
Opis:
The article aims at assessing the influence of the drill bit material on the bearing strength of holes made in glass fabric reinforced epoxy composite. Six twists made of widely used drill materials such as high speed steels and carbides in different configurations were selected to drill holes in the composite. In the first stage of the work, optimum drilling parameters were selected and then used for drilling holes in specimens tested in single lap shear experiments. For each tested specimen two different delamination factors, one based on the delamination area and another - on its diameter, were calculated in order to assess the quality of the holes and then compared to the results of the bearing strength experiments. The results of the bearing tests showed that the highest strength was achieved for the high speed steel drill with titanium coating while the lowest for the cemented carbide drill. This finding is in opposition to the majority of results reported in literature.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 2; 287--310
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of Textile Composite Adapted for Roof Structure
Modelowanie kompozytu włókienniczego przystosowanego do konstrukcji dachowej
Autorzy:
Radaszewska, E.
Benda, A.
Korycki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234407.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
fibre reinforced composite
textile building materials
modelling
finite element method
kompozyty wzmocnione włóknami
tekstylne materiały budowlane
modelowanie
metoda elementów skończonych
Opis:
3D structural components made of fibrous composite materials subjected to service loading are analysed. The laminate consists of a matrix reinforced with a ply of long and unidirectional fibres. Participation of the fibres and matrix can vary in each layer. The main goal is to create a composite roof plate transferring variable loads of wet snow or fir and to investigate its strength properties in respect of (i) the type of fibres and matrix, and (ii) the volume fraction of the matrix and fibres within each layer. Modelling of shape and mechanical properties is reduced to the final phase of structural design, omitting time-consuming, expensive experimental tests. The numerical procedure is solved using the ADINA environment and finite element method code.
Analizie poddano trójwymiarowe składniki konstrukcji wykonane z włóknistych materiałów kompozytowych, poddane obciążeniu eksploatacyjnemu. Laminat składał się z wypełnienia wzmocnionego przez warstwę długich włókien jednokierunkowych. Udział włókien i wypełnienia może być zmienny w każdej z warstw. Głównym celem było utworzenie kompozytowej płyty dachowej, która przenosi zmienne obciążenie mokrego śniegiem lub firnu i zbadanie jej własności wytrzymałościowych z uwagi na (i) typ włókien i wypełnienia, (ii) procentowy udział wypełnienia i włókien w każdej warstwie. Modelowanie kształtu i własności mechanicznych jest zredukowane do końcowej fazy projektowania konstrukcji i pomija czasochłonne, kosztowne badania eksperymentalne. Przykłady numeryczne zostały rozwiązane z wykorzystaniem środowiska ADINA i kodu metody elementów skończonych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 5 (131); 99-103
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM numerical simulation of contact stresses between driving shaft and hub impeller of fuel pump
Autorzy:
Wiater, M.
Chladek, G.
Żmudzki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201038.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
fibre reinforcement composite
fuel pump
impeller
shaft
hub wear
contact stress
finite elements analysis
FEA
kompozyty wzmocnione włóknami
pompa paliwa
wirnik
wał
zużycie piasty
naprężenia kontaktowe
analiza elementów skończonych
Opis:
Purpose: The aim of the work was to test the contact stresses in the model system of the turbine hub cooperating with the fuel pump drive shaft. The hypothesis of the work was that, by means of FEA, it is possible to assess the contact stresses in the materials of the turbine hub and the fuel pump shaft during torque transmission. Design/methodology/approach: A turbine with fibre-reinforced polyphenylene sulphide (PPS) composite cooperating with a stainless steel shaft (X46Cr13/1.4034) in a commonly used D-flat shape joint was selected for the experimental research. To assess contact stresses, the CAD model (NX, Siemens) of the entire turbine was limited to the hub area. The drive shaft is supported in accordance with the bearing in the fuel pump, and the possibility of rotation about the axis along the length of the torque-producing magnet is taken away. The system was loaded with a torque of 200 Nmm on the turbine. The turbine hub and shaft were calculated, taking into account the phenomenon of contact detachment or slip at the value of the friction coefficient of 0.1. Findings: The pressure transmission area was found in the area at the edge of the flat surface D-flat and on the opposite side of the D-convexity. The contact stresses on the D-flat side reached values close to the composite strength. Research limitations/implications: The studies did not take into account the technological inaccuracies, thermal deformation, local material properties, and wear. The value of the friction coefficient was not measured in realistic conditions with fuel lubrication. Practical implications: FEA has been achieved, which allows to reduce the cost of experimental research. Originality/value: The proposed model allows for further studies of the influence of elasticity of various materials and structures on contact stresses in order to assess wear resistance.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 113, 1; 13--21
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies