Temat: koło jezdne - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: System RunFlat International w polskiej armii
Autorzy:: Miller, Przemysław.
Powiązania:: Przegląd Sił Zbrojnych 2021, nr 1, s. 168-169
Data publikacji:: 2021
Tematy:: Pojazdy wojskowe
Koło jezdne
Obsługa i eksploatacja
RunFlat International (system)
Budowa i konstrukcje
Zastosowanie i wykorzystanie
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:: Artykuł dotyczy polimerowych wkładek do kół wykorzystywanych w pojazdach wojskowych. Stosowanie takich systemów zabezpiecza koła przed przebiciem, pochłania wstrząsy oraz zwiększa przyczepność pojazdów. Autor przestawia zasadę ich działania oraz przykład zastosowania – w pojeździe Hardun z systemem RunFlat. Omawia cztery systemy wkładek użytkowane w pojazdach: Dynamic System, Static System, System Beadlock oraz system Ty-Lok.
Fotografie.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Stanowisko do badania dynamiki pracy ogumienia podczas procesu rozpędzania pojazdu
The research stand for testing the dynamics of the driving pneumatic tyre of the movable vehicle
Autorzy:: Pietruszewski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313085.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ogumienie
opony samochodowe
właściwości ogumienia
koło jezdne
koło ogumione
rozpędzanie
automatyzacja napędu
stanowisko badawcze
badania naukowe
tire
car tires
tire properties
wheel
pneumatic wheel
drive automation
test stand
scientific activity
Opis:: W artykule przedstawiono możliwości badawcze stanowiska do badania dynamiki pracy ogumienia zwłaszcza w zakresie analizy procesu rozpędzania. Pokazano również wstępne wyniki badań uzyskanych na stanowisku badawczym. Stanowisko może dalej służyć do prowadzenia badań właściwości ogumienia, optymalizacji procesu ruszania i realizacji prac nad automatyzacją napędu pojazdu.
The paper presents the construction of the research stand, methods and instruments for dynamics measurement of driving pneumatic tyre and tyre/road – friction. Analysed research stand is equipped in a control system with possibilities of test programming and measurement results recording. Certain research results of the driving process are presented. All the activities concerning described analysis were conducted within the limits of the general research project 4T12C01826 in Technical University of Łódź.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1651-1653
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Łożyskowanie piast kół pojazdów
Vehicles wheel hub bearings
Autorzy:: Maciejczyk, A.
Zdziennicki, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310343.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: pojazdy samochodowe
koło jezdne
łożysko toczne
łożyskowanie
piasta
motor vehicles
road wheel
rolling bearing
bearings
wheel hub
Opis:: W artykule przedstawiono przegląd stosowanych obecnie w samochodach konstrukcji łożyskowań piast kół jezdnych. W oparciu o schematy i rysunki omówiono ich budowę, zasadę działania oraz zaprezentowano przykłady wdrożonych do produkcji rozwiązań. Wskazano kierunki ewolucji konstrukcji łożyskowań piast. Omówiono wady i zalety stosowanych rozwiązań.
This paper presents an overview of currently used in cars bearing hub design wheels. Based on the diagrams and drawings discussed their design, operation, and presents examples of solutions deployed to production. Indicated the directions of the evolution of the structure bearing hubs. Discusses the advantages and disadvantages of solutions.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1593-1599
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Diagnostics of rolling bearing by vibration analysis
Diagnozowanie łożysk tocznych metodą analizy drgań
Autorzy:: Wojnar, G.
Łazarz, B.
Stanik, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327196.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: łożysko
diagnostyka
drgania
samochód
koło jezdne
bearing
diagnostic
vibration car
Opis:: The bearings of wheels of carriageable vehicles with regard on disastrous state of roads in east Europe undergo accelerated waste what often it leads in consequence to damages different elements and threatens the safety of drive. Frequency analysis of vibroacoustical signals for diagnostics of bearing failure and wear are shown. Special focus is laid on typical faults (outer race, wear of surface). Axial vibrations have been recorded on bearing pivot at a different speed of carriageable wheels. Proposed methods are very sensitive to the development of bearings failure and wear.
W pracy przedstawiono metodę wykrywania zużycia oraz lokalnego uszkodzenia bieżni zewnętrznej łożysk nie napędzanych kół jezdnych pojazdu samochodowego. Analizom poddawano uzyskane na podstawie eksperymentów czynnych sygnały przyspieszeń drgań wzdłużnych czopa łożyskowego. Zaproponowana w pracy metoda okazała się być bardzo wrażliwa na zużycie oraz lokalne uszkodzenie bieżni zewnętrznej łożysk.
Źródło:: Diagnostyka; 2006, 3(39); 7-11
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Badania doświadczalne przyczepności koła jezdnego do nawierzchni drogi dla pojazdu nieruchomego
Experimental research of friction phenomenon between tire and road for stationary vehicle
Autorzy:: Pietruszewski, R.
Kopka, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312767.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: przyczepność koła
tarcie
koło jezdne
tire adhesion
friction
road wheel
Opis:: W artykule przedstawiono zmodyfikowane stanowisko do badań przyczepności występującej pomiędzy ogumionym kołem jezdnym a nawierzchnią drogi. Stanowisko to umożliwia pomiar poziomej reakcji wzdłużnej przy poślizgu koła wynoszącym 100 %. Znając pionową siłę nacisku koła jezdnego na nawierzchnię drogi, wyznaczono współczynnik przyczepności, którego zmienność w czasie przedstawiono na wykresie.
The article presents a modified test stand for the traction between the tire wheel and the road surface. This position allows you to measure the horizontal longitudinal reaction with a wheel slip of 100%. Knowing the vertical force of the contact wheel on the surface of the road, the coefficient of adhesion was determined, the variability of which is shown in the graph over time.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1032-1034, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "koło jezdne" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język