Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "klocki" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Wykorzystanie klocków w matematycznej edukacji przedszkolnej
Autorzy:
Komorowska-Zielony, Alicja Helena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2139195.pdf
Data publikacji:
2018-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
klocki
matematyczna edukacja przedszkolna
myślenie
aktywność badawcza
Opis:
Artykuł jest próbą zaprezentowania wykorzystania różnego rodzaju klocków w matematycznej edukacji przedszkolnej jako tworzywa konstruowania pojęć , operacji umysłowych i aktywności badawczej dziecka. Zawiera przykłady aktywności zaproponowanych przez nauczyciela oraz pomysłów tworzonych przez dzieci  z zastosowaniem klocków Dienesa i Reko.
Źródło:
Forum Oświatowe; 2018, 30, 2(60); 103-114
0867-0323
2450-3452
Pojawia się w:
Forum Oświatowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klocki LEGO – zabawka rodzinnie zaangażowana
LEGO bricks – a toy for all the family
Autorzy:
Nowak-Kluczyński, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340381.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe EDUsfera
Tematy:
klocki
LEGO
zabawka
zabawa
rodzina
edukacja
pedagogika
bricks
toy
game
family
education
pedagogy
Opis:
Wprowadzenie. LEGO jest bez wątpienia jedną z najbardziej znanych marek zabawek na świecie. Jej nazwa wywodzi się od słów leg godt, co po duńsku znaczy „baw się dobrze”. Klocki mają nieograniczony potencjał, wykorzystywane są nie tylko w zakresie stymulowania dzieci podczas zabawy, lecz także coraz częściej na płaszczyźnie edukacyjnej. LEGO to kreatywność i zabawa oraz pobudzanie rozwoju intelektualnego. Klocki te wpływają na wyobraźnię dzieci oraz dorosłych. Cel. Celem artykułu jest ukazanie duńskich klocków jako narzędzia zabawy, podczas której dzieci i dorośli współpracują ze sobą, budując konstrukcje. Członkowie rodziny skupiają się na wspólnym procesie twórczym, mając na uwadze kluczowe koncepcje społeczne, takie jak współpraca, wspólna uwaga, wspólne osiągnięcie, podział pracy, dzielenie się, zamienianie się rolami, kontakt wzrokowy, komunikacja werbalna i niewerbalna. Drugim celem artykułu jest przedstawianie współczesnego modelu rodziny w oparciu o wybrane zestawy z serii LEGO City. Materiały i metody. Autor dokonał analizy literatury przedmiotu, czasopism, źródeł internetowych oraz kampanii społecznych LEGO i wybranych zestawów klocków LEGO City. Wyniki. Współcześnie klocki LEGO coraz śmielej wkraczają w dorosły świat, w którym stają się silnym elementem popkulturowym oraz „zabawką” społecznie zaangażowaną. Firma LEGO zachęca dorosłych do wspólnych zabaw z dziećmi, propaguje postawy prozdrowotne i proekologiczne. Wspiera także osoby z niepełnosprawnościami oraz popiera różne modele rodziny w myśl zasady „każdy jest niesamowity”.
Introduction. LEGO bricks are undoubtedly one of the most famous and strong construction toy brands. The name comes from the Danish phrase leg godt which means “play well”. The bricks have limitless capacity. They are used not only for playing but increasingly often in the educational context, from kindergartens to universities. LEGO is creativity and play as well as stimulation of mental development. The bricks excite the imagination of both children and adults. Aim. The aim of the article is to show the Danish bricks as a tool of joint play, during which children and adults cooperate to build constructions. Family members focus on the collaborative creative process with key social concepts such as collaboration, shared attention, shared achievement, division of labour, sharing, role reversal, eye contact, verbal and non-verbal communication. The second layer focuses on presenting a modern family model based on selected sets from the LEGO City series. Materials and methods. The author analyzed the literature on the subject, magazines, online sources and LEGO social campaigns and selected City sets. Results. Nowadays, they are boldly encroaching the adult world, because they have become a strong icon of pop culture and the socially engaged “toy”. LEGO encourages adults to play together with their children; promotes pro-health, pro-ecological attitudes; supports people with disabilities; supports different family models along the lines of “Everyone Is Awesome”.
Źródło:
Wychowanie w Rodzinie; 2023, XXX, (2/2023); 205-222
2082-9019
Pojawia się w:
Wychowanie w Rodzinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical study of heat conduction in the multi-disc brake integrated into the drive wheel AGV during braking
Autorzy:
Varecha, Daniel
Kohár, Róbert
Lukáč, Michal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090734.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
simulation
braking systems
one-dimensional heat conduction
multidisc brakes
AGV
organic brake pad
ceramic brake pad
symulacja
układy hamulcowe
przewodzenie ciepła jednowymiarowe
hamulec wielotarczowy
klocki hamulcowe ceramiczne
klocki hamulcowe organiczne
Opis:
This paper is focused on the theoretical study of heat conduction in the multi-brake system of the automated guided vehicle (AGV). The study aims to compare the amount of heat generated during braking from 10 m/s until a stop in a brake system based on organic and ceramic friction material. The theoretical study of heat conduction is solved in Matlab computational software using a derived Fourier partial differential equation for nonstationary heat conduction. The results of the simulation of the heat conduction are shown in the diagrams and indicate not only the temperature dependence in the period during braking from a speed of 10 m/s to a stop but also the amount of heat accumulated in the steel disc during braking. The simulation results show that braking in both brake systems generates approximately the same amount of heat. The difference occurs in the period of thermal activity, which was influenced by the length of the braking distance. This is caused by a coefficient of friction that significantly affects the final braking result. Finally, it can be stated that the brake system based on organic material must be equipped with a steel disc with a minimum thickness of 8 mm. This is because the brake system based on organic friction material has a set temperature limit of 160 degrees Celsius. The results presented in this study will help an engineer constructor to choose the right procedures and parameters of geometry for designing the mentioned braking system for the considered AGV.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136718, 1--10
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical study of heat conduction in the multi-disc brake integrated into the drive wheel AGV during braking
Autorzy:
Varecha, Daniel
Kohár, Róbert
Lukáč, Michal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173589.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
simulation
braking systems
one-dimensional heat conduction
multidisc brakes
AGV
organic brake pad
ceramic brake pad
symulacja
układy hamulcowe
przewodzenie ciepła jednowymiarowe
hamulec wielotarczowy
klocki hamulcowe ceramiczne
klocki hamulcowe organiczne
Opis:
This paper is focused on the theoretical study of heat conduction in the multi-brake system of the automated guided vehicle (AGV). The study aims to compare the amount of heat generated during braking from 10 m/s until a stop in a brake system based on organic and ceramic friction material. The theoretical study of heat conduction is solved in Matlab computational software using a derived Fourier partial differential equation for nonstationary heat conduction. The results of the simulation of the heat conduction are shown in the diagrams and indicate not only the temperature dependence in the period during braking from a speed of 10 m/s to a stop but also the amount of heat accumulated in the steel disc during braking. The simulation results show that braking in both brake systems generates approximately the same amount of heat. The difference occurs in the period of thermal activity, which was influenced by the length of the braking distance. This is caused by a coefficient of friction that significantly affects the final braking result. Finally, it can be stated that the brake system based on organic material must be equipped with a steel disc with a minimum thickness of 8 mm. This is because the brake system based on organic friction material has a set temperature limit of 160 degrees Celsius. The results presented in this study will help an engineer constructor to choose the right procedures and parameters of geometry for designing the mentioned braking system for the considered AGV.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136718
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wolne aplikacje webowe wspierające wykorzystanie klocków w edukacji matematycznej
Free web applications supporting usage of building blocks in mathematics education
Autorzy:
Zuziak, Wojciech Jan
Zuziak, Mikołaj Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267075.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
klocki
edukacja matematyczna
aplikacje wekowe
tablica interaktywna
building blocks
mathematics education
web applications
interactive whiteboard
Opis:
Realizowany w Bielsku-Białej i okolicy – w roku szkolnym 2018/2019 – projekt edukacyjny pod nazwą „Klockiem w matematykę!” dostarczył nowych pomysłów na wykorzystanie klocków w edukacji matematycznej w klasach 1-4 szkoły podstawowej. Artykuł opisuje proces powstania wolnych aplikacji webowych na tablice lub monitory interaktywne. Aplikacje te mają ułatwić prowadzenie zajęć warsztatowych z klockami. Zaprezentowano wymagania przyjęte wobec aplikacji, wskazano obszary zastosowań aplikacji podczas zajęć z uczniami, omówiono etapy i przyczyny wyboru front-endowych technologii webowych, w których one powstają. W podsumowaniu wskazano na nowy projekt „Edukacja klockiem po(d)parta”, którego koordynatorem jest RODN „WOM” w Bielsku-Białej. Projekt ten ma dostarczyć obudowy dydaktyczno-metodycznej, opisującej pomysły na pracę z wykorzystaniem klocków i powstających aplikacji.
An educational project called “With a building block at Math!” (“Klockiem w matematykę!”) realized in Bielsko-Biała and the surrounding area during the school year of 2018-2019 has provided new ideas for the usage of building blocks in mathematics education in grades 1-4 of primary school. The article describes the process of creating free web applications for interactive whiteboards or interactive monitors. These applications have been created to support workshop classes with the usage of the building blocks. The requirements regarding the selected applications have been presented, possible usage of applications has been indicated during classes with students, the stages and reasons for selecting front-end web technologies in which they were created were also discussed. In conclusion, the new project “Education supported by building blocks” (“Edukacja klockiem po(d)parta”) coordinated by the Regional In-Service Teacher Training Centre "WOM" in Bielsko-Biala (Poland) has been indicated. This project has been created to provide a didactic and methodological support for working with the building blocks with the above proposed applications.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 65; 131-134
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość prognozowania zużycia okładzin ciernych hamulców w systemie diagnostyki pokładowej pojazdów
Forecasting of the brake pads wear in the on board diagnostic system for the vehicles
Autorzy:
Gajek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312506.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hamulce tarczowe
klocki hamulcowe
diagnostyka pojazdów mechanicznych
disc brakes
brake pads
diagnosis of motor vehicles
Opis:
W publikacji przedstawiono budowę i zasadę działania czujnika zużycia okładzin ciernych hamulców tarczowych oraz algorytm obliczania przebiegu pojazdu do koniecznej wymiany okładzin, na podstawie wskazań tego czujnika. Metoda ta pozwala rozszerzyć zakres diagnostyki pokładowej pojazdów samochodowych na elementy mechaniczne układu hamulcowego oraz prognozować trwałość okładzin ciernych.
The paper presents the construction and principle of the operation of the brake pads wear sensor for disc brakes. The algorithm of the mileage calculation to the replacement of the brake pads is presented. The method allows to extend the on board diagnostic system on the mechanical parts of the brakes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6; 1-5
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zużycia awaryjnego pary ciernej klocek-tarcza hamulcowa na podstawie ilościowej i jakościowej analizy metalograficznej oraz badań topografii powierzchni 2D
Estimation of emergency friction wear of friction pair brake pad-brake disc on the basis of quantitative and qualitative metallographic analysis and 2D surface topography
Autorzy:
Marcol, D.
Stanik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315228.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza metalograficzna
topografia powierzchni
eksploatacja samochodu
klocki hamulcowe
tarcze hamulcowe
metallographic analysis
surface topography
exploitation vehicles
brake pads
brake disc
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań, których celem było zbadanie powierzchni metalograficznej pary ciernej tarcza-klocek hamulcowy. Elementy układu hamulcowego samochodu dostawczego, które zostały poddane badaniu były eksploatowane w normalnych oraz trudnych warunkach miejskich. Przedstawiono przyczyny nieprawidłowej eksploatacji samochodu, które miały znaczący wpływ na zużycie awaryjne i bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
The article presents the results of research aimed at examining the metallographic surface of the friction pair of brake padbrake disc. The components of the delivery vehicle's braking system were tested in normal and difficult urban conditions. The causes of incorrect car use have been reported, which have had a significant impact on emergency wear and road safety.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1122-1125, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Build What You Think. Philosophical Education Using the LEGO-LOGOS Method
Autorzy:
Walczak, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2127735.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
philosophy
education
LEGO bricks
teaching methods
ethical education
pedagogical innovations
filozofia
edukacja
klocki LEGO
metody nauczania
edukacja etyczna
innowacje pedagogiczne
Opis:
LEGO bricks have an enormous educational potential. The article analyzes the possibility of using the bricks in teaching philosophy. As a case in point, it describes the LEGO-LOGOS project, a method where the bricks have been successfully used in opening students to philosophical ideas. The project makes use of play (in this case with the LEGO bricks) to introduce students to philosophy and philosophizing. It tackles one of the biggest obstacles in teaching this subject, that is the resistance of students to formulate and express their thoughts as the method allows for a free and creative expression of ideas and interpretations. The article describes the structure of the classes where the method is to be used and provides an analysis of educational and philosophical assumptions of LEGO-LOGOS also touching on the possibility of using the method as a tool in the school setting and beyond.
Zabawa klockami kryje w sobie ogromny potencjał edukacyjny. W artykule analizuję możliwość wykorzystania elementów zabawy klockami Lego w edukacji filozoficznej. Opisuję projekt LEGO-LOGOS jako metodę prowadzenia warsztatów filozoficznych z użyciem klocków Lego. Projekt adaptuje naturalne środowisko zabawy dziecka (tu zabawy klockami Lego) do nauczania filozofii i filozofowania sensu stricto. W nauczaniu filozofii dużym problemem jest opór uczniów w formułowaniu i wypowiadaniu swoich myśli. Proponowana metoda pozwala na swobodną i twórczą ekspresję pomysłów, idei i interpretacji. Zostanie opisana struktura zajęć prowadzonych metodą LEGO-LOGOS, analiza założeń pedagogicznych i filozoficznych metody oraz możliwości jej zastosowania w edukacji i poza edukacją.
Źródło:
Analiza i Egzystencja; 2022, 58; 93-110
1734-9923
2300-7621
Pojawia się w:
Analiza i Egzystencja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural and Thermal Analysis of Automotive Disc Brake Rotor
Analiza strukturalna i termiczna wirnika samochodowego hamulca tarczowego
Autorzy:
Belhocine, A
Bouchetara, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950693.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
brake discs
pads
heat flux
heat transfer coefficient
Von Mises stress
contact pressure
tarcze hamulcowe
klocki
strumień ciepła
naprężenia von Misesa
Opis:
The main purpose of this study is to analyze the thermomechanical behavior of the dry contact between the brake disc and pads during the braking phase. The simulation strategy is based on softawe ANSYS11. The modeling of transient temperature in the disc brake is actually used to identify the factor of geometric design of the disc to install the ventilation system in vehicles. The thermal-structural analysis is then used with coupling to determine the deformation established and the Von Mises stress in the disc, the contact pressure distribution in pads. The results are satisfactory compared to those of the specialized literature.
Głównym celem pracy jest analiza zjawisk termomechanicznych w obszarze suchego styku pomiędzy tarczą hamulca a klockiem ciernym występujących w fazie hamowania. Strategia symulacji jest oparta na oprogramowaniu ANSYS11. Wyniki modelowania stanów przejściowych temperatury w tarczy hamulca wykorzystano do identyfikacji geometrycznych współczynników projektowych, użytych do instalacji systemu wentylacji. Sprzężona analiza strukturalno-termiczna jest następnie użyta do wyznaczenia deformacji tarczy, naprężenia Von Misses’a, oraz rozkładu ciśnienia kontaktowego w klockach ciernych. Wyniki analizy wykazują zadowalającą zgodność z podobnymi podawanymi w literaturze.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 1; 89-113
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odtwarzanie wzorów konstrukcyjnych przez dzieci 4-, 5- i 6-letnie 70 lat temu i dzisiaj. Porównanie wyników badań
Autorzy:
Jelinek, Jan Amos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31828969.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
construction tasks
non-catching blocks
playback
pre-school children
comparison of results
zadania konstrukcyjne
klocki nieczepne
odtwarzanie
dzieci przedszkolne
porównanie wyników
Opis:
Wprowadzenie: Odtwarzanie wzorów konstrukcyjnych stanowi istotną formę wspomagania rozwoju poznawczego uczniów. Niestety brak badań uniemożliwia scharakteryzowanie umiejętności współczesnych dzieci. Cel badań: Ustalenie aktualnych możliwości odtwarzania konstrukcji przez dzieci przedszkolne i ustalenie, jak zmieniły się te umiejętności względem badań prowadzonych 70 lat wcześniej (Popiel, 1955–1957). Metoda badań: W celu porównania wyników przeprowadzonych badań odtworzono narzędzia i powtórzono metodę badań przeprowadzonych 70 lat wcześniej. Prezentowano dzieciom siedem gotowych konstrukcji i rejestrowano sposób ich odtwarzania. W opisie uwzględniono sposób budowania i poprawność odtworzonej konstrukcji. Wyniki: Poziom odtwarzania konstrukcji jest podobny. Jednak współczesne dzieci lepiej radzą sobie z odtwarzaniem trudniejszych konstrukcji. Niewielka liczba badanych ogranicza moc uogólniającą wyników przeprowadzonych badań. Wnioski: Wyniki badań wskazują na możliwości konstrukcyjne dzieci. Wskazują, że sytuacja odtwarzania konstrukcji może być wykorzystana jako forma wspierania rozwoju umysłowego dzieci. Różnice w wynikach badań wskazują na konieczność zachowania ostrożności w powoływaniu się na wyniki badań dotyczące umiejętności konstrukcyjnych dzieci żyjących wiele lat wcześniej. Potrzebne są badania pogłębiające te zagadnienia.
Introduction:Recreation of construction patterns is an important form of supporting students’ cognitive development. Unfortunately, a lack of research makes it impossible to characterise the skills of contemporary children. Research Aim: To establish the current ability of pre-school children to reproduce constructions and to determine how these skills have changed in relation to research conducted 70 years earlier (Popiel, 1955–1957). Method: In order to compare the results of the research conducted, the tools were recreated and the method of the research conducted 70 years earlier was repeated. Seven finished constructions were presented to the children and the method of recreating them was recorded. The description included the method of construction and the correctness of the reconstructed construction. Results: The level of reproduction of the constructions is similar. However, modern children are better at recreating more difficult constructions. The small number of subjects limits the generalising power of the results of the study. Conclusions: The results of the study shed some light on children’s constructional abilities. They indicate that the situation of recreating constructions can be used as a form of supporting children’s mental development. The differences in the results of the studies indicate that caution should be exercised in citing research findings on the construction skills of children living many years earlier. Research is needed to explore these issues in more depth.
Źródło:
Lubelski Rocznik Pedagogiczny; 2023, 42, 2; 77-91
0137-6136
Pojawia się w:
Lubelski Rocznik Pedagogiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Working out of generalized dynamic model of cargo fixation with cargo pads jointly with flexible and thrust elements under the action spatial force system
Autorzy:
Turanov, K.
Timukhina, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374825.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
elastyczne elementy mocujące
pręty wzdłużne
klocki
utrwalenie zabezpieczenia
przestrzenny układ sił
flexible fastening elements
thrust bars
pads
collateral fixation
spatial force system
Opis:
The article gives an account of the results of working out a generalized dynamic model of fixation of cargo with pads jointly with flexible and thrust elements. Working out a generalized dynamic model of cargo fixation is rather a complicated problem not in the sense of solving differential equations systems but in the sense of presenting them as a complex mechanical system “cargo – pads – flexible elements – thrust bars”. Generalized dynamic model of cargo with pads observed that this model represents technology of joint work of flexible and thrust fastening means of cargo on rolling stock. In particular, on the basis of this model there can be obtained the technology models of joint work of flexible and elastic fastening means of cargo without pads of fastening flexible elements of cargo with pads without thrust bars and also flexible fastening elements of cargo without pads and thrust bars at asymmetrical and/or symmetrical allocation of cargo in the wagon. A specific feature (novelty feature) of the proposed dynamic model is inclusion into the model of both cargo pads and thrust bars which are nailed to the wagon floor close to the butt and lateral sides of cargo.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 2; 79-88
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktywizacja uczniów edukacji wczesnoszkolnej z wykorzystaniem mat do kodowania
Activation of early school education students with the use of coding mats
Autorzy:
Gierlak, Wiktoria
Warchoł, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28407926.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Libron
Tematy:
aktywizacja uczniów
edukacja wczesnoszkolna
aktywność intelektualna
mata do kodowania
klocki konstrukcyjne
rozszerzona rzeczywistość
activation of students
early childhood education
intellectual activity
coding mat
construction blocks
augmented reality
Opis:
Aktywizacja uczniów jest jednym z najważniejszych aspektów wszystkich poziomów edukacji. Klucz do sukcesu w tym zakresie stanowi właściwie dobrana metoda aktywizująca oraz środki dydaktyczne, które pozwalają zainteresować uczniów i zachęcić ich do działania. Niniejszy artykuł przedstawia propozycje materiałów dydaktycznych, jakie można wykorzystać do aktywizacji uczniów na poziomie edukacji wczesnoszkolnej. Proponowanymi materiałami dydaktycznymi są klocki konstrukcyjne, technologia rozszerzonej rzeczywistości oraz mata do kodowania. Zaproponowano sposób zastosowania podanych środków dydaktycznych oraz wskazano praktyczne przykłady zadań. Wszystkie opisane materiały dydaktyczne mogą być wykorzystywane zarówno w edukacji polonistycznej, matematycznej, przyrodniczej, jak i w innych rodzajach kształcenia. Jednym z najbardziej popularnych obecnie narzędzi jest mata do kodowania. Atutem tego bardzo prostego środka dydaktycznego jest to, że da się go przygotować samodzielnie lub wspólnie z uczniami. Za jej pomocą można realizować treści kształcenia na różnych poziomach edukacyjnych, a także zachęcać uczniów do nauki w przyjemny, niemal nieświadomy sposób.
Student activation is one of the most important aspects at all levels of education. The key to success is a properly selected activation method and teaching resources that will interest students and encourage them to act. This article presents suggestions for teaching materials that can be used to activate students at the early school education level. The proposed teaching materials are building blocks, augmented reality technology and a coding mat. The article shows how to apply the given teaching resources and suggests practical examples of tasks. All the proposed teaching materials can be used both for the study of Polish, mathematics and science education, as well as other subjects. One of the most popular at the present time is the coding mat. This is a very simple didactic means that can be used for education, having an additional advantage of the possibility to be prepared independently or together with students. With its help, it is possible to implement educational content at different educational levels, as well as encourage students to learn in an enjoyable, subconscious way.
Źródło:
Konteksty Pedagogiczne; 2023, 1, 20; 133-145
2300-6471
Pojawia się w:
Konteksty Pedagogiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the brake pad surface machining and finishing on its friction performance : examined by inertia brake dynamometer testing
Autorzy:
Dąbrowski, T.
Kurczyński, D.
Łagowski, P.
Warianek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315301.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
brake pads
friction characteristics
surface machining
surface finishing
machining methods
finishing methods
noise emission
brakes test
dynamometry
klocki hamulcowe
właściwości cierne
obróbka powierzchni
wykończenie powierzchni
metody obróbki
metody wykańczające
emisja hałasu
badania hamulców
pomiary dynamometryczne
Opis:
The article describes the influence of brake pads surface machining and finishing on their friction characteristics. It shows the methods of machining and finishing of the brake pads surface and their influence on noise emission and performance. It shows the brake dynamometer test results obtained on three brake pads which have three different types of surface modification and their detailed analysis and comparison.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 399-404, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies