Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "klinczowanie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Experimental study on DP600 clinched joints
    Badanie eksperymentalne łączeń klinczowanych DP600
    Autorzy:
    Jonas, S.
    Tisza, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264271.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    clinching
    clinching method
    DP600
    klinczowanie
    metoda klinczingu
    Opis:
    Clinching is an effective joining technique for lightweight sheet materials that are difficult or impossible to weld. Clinching is a relatively new technology in which two to three sheet metal parts are joined together by a process of local plastic deformation without the use of any additional components with the application of a special tool. In this study, an experimental investigation of clinch joints was performed. A non-standardized technique was used to determine the optimal joint geometry for further experiments. The used material type was DP600 (dual-phase, advanced high strength steel).
    Klinczowanie jest skuteczną metodą łączenia stosowaną przy lekkich materiałach arkuszowych, w przypadku których spawanie jest niemożliwe. Klinczowanie jest relatywnie nową metodą, w której 2–3 arkusze blachy są łączone w wyniku miejscowego odkształcenia plastycznego dokonywanego bez użycia żadnych dodatkowych komponentów, za pomocą specjalistycznego narzędzia. W tym badaniu dokonano eksperymentalnej analizy łączeń klinczowych. Do ustalenia optymalnej geometrii łączeń w dalszych eksperymentach użyto niestandardowej techniki. W badaniu został użyty materiał DP600 (dwufazowa wysokowytrzymałościowa stal).
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2018, 44, 1; 31-40
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technologia klinczowania blach w aspekcie wykorzystania blach powlekanych
    Sheet metal clinching with regard to the use of coated sheets
    Autorzy:
    Lonkwic, Paweł
    Usydus, Ireneusz
    Bielecki, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818857.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    clinching
    coated material
    coated sheet
    PVD cover
    obróbka bezubytkowa
    klinczowanie
    blacha
    Opis:
    W artykule przedstawiono badania dotyczące oceny połączeń klinczowanych w aspekcie użycia blach powlekanych. Porównano wartości sił zrywających próbki. Do badań użyto materiały wykorzystywane w procesie produkcji grzejników. Proces łączenia został wykonany z użyciem ręcznej klinczarki BTM. Stwierdzono, że z technologicznego punktu widzenia zalecanym rozwiązaniem jest łączenie niepokrytych materiałów warstwami folii. Gdy zachodzi konieczność pokrycia powierzchni blachy folią, przed połączeniem, w miejscach łączenia należy folię usunąć.
    In this paper research on the evaluation of clinched joints in terms of the use of coated sheets were presented. The values of the breaking forces of the samples were compared. Materials used in manufacturing process of radiators were used for the tests. The joining process was carried out with manual BTM clamping machine. It was found that from technological pointed of view the recommended solution is to join uncovered materials with layers of foil. When it is necessary to cover the sheet metal surface with foil, the foil in the connection points must be removed before it is joined.
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2019, 4; 20--24
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ stanu powierzchni na wytrzymałość połączenia elementów blaszanych metodą klinczowania
    Influence of the surface conditions on the strehgth of the joint of sheet metal elements joinned by the clinching methods
    Autorzy:
    Lonkwic, P.
    Usydus, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404446.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo AWART
    Tematy:
    clinching
    sheet joining
    tensile strength
    powder coating
    plastyczna deformacja metalu
    klinczowanie
    lakierowanie proszkowe
    Opis:
    Clinching is an alternative to joining metal elements made of sheet metal up to 2 mm thick without the need for additional fasteners such as: screws, rivets or welding. It is a method based on the plastic deformation of the material which is included by the stamp or matrix of the clinching device. The method shall be applied in heating industrial refrigeration or the manufacture of small elements made of thin sheet metal. Elements which are joined by means of clinching and which are visible elements, require coating – often powder coating. A common dilemma is to determine whether the components should be pained before the clinching process or after, especially in cases of assembly or operational loads after assembly of the elements. In the paper an analysis of the influence of powder coating on the strength of the clinched joint is presented. Test were carried out on sample made of 0,7 and 1,0 mm thick galvanized steel sheet in various variants of varnishing.
    Klinczowanie stanowi alternatywę dla łączenia elementów metalowych wykonywanych z blachy o grubości do 2 mm bez konieczności stosowania dodatkowych łączników typu śruba, nit czy spaw. Jest to metoda oparta na plastycznej deformacji materiału, która jest wywoływana poprzez stempel i matrycę urządzenia klinczującego. Metoda jest stosowana w ogrzewnictwie, chłodnictwie przemysłowym czy też przy produkcji drobnych elementów z cienkich blach. Elementy, które są łączone za pomocą klinczowania, a są elementami widocznymi wymagają lakierowania – często proszkowego. Częstym dylematem jest wówczas określenie czy elementy powinny być lakierowane przed procesem klinczowania czy po – zwłaszcza w przypadkach występowania obciążeń montażowych lub eksploatacyjnych po montażu detali. W artykule zaprezentowano analizę wpływu położenia warstwy lakieru proszkowego na wytrzymałość połączenia klinczowanego. Badaniom poddano próbki wykonane ze stalowej blachy ocynkowanej o grubości 0,7 i 1,0 mm w różnych wariantach lakierowania.
    Źródło:
    Obróbka Metalu; 2018, 4; 37-41
    2081-7002
    Pojawia się w:
    Obróbka Metalu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The evaluation of properties of mechanically clinched joints made of ferrous and non-ferrous materials
    Autorzy:
    Kaščák, Ľuboš
    Spišák, Emil
    Kubík, René
    Majerníková, Janka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102061.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    clinching
    aluminum alloy
    steel sheets
    tensile test
    klinczowanie
    stop aluminium
    blachy stalowe
    próba rozciągania
    Opis:
    Nowadays, there are several reasons for the utilization of the sheets made of aluminum in the car body production. Besides decreasing the car body weight, there is a need to reduce fuel consumption of the vehicle as well as the environmental impact by lower production of emissions. Moreover, such reasons are mutually dependent or influence each other. The application of the aluminum sheets in hybrid car body production resulted in the need for innovative joining techniques, which could make it possible to successfully join sheets from aluminum alloys. Mechanical clinching is one of the new or innovative joining techniques, which belongs to cold-forming joining process, which makes it possible to join different kinds and thicknesses of sheets. Individual materials and thicknesses can be combined. The mechanically clinched joints are durable, and the joining process duration is very fast (duration of 1s) and does not have a distinctive impact on the environment; a protective layer of the sheets remains intact. The paper focuses on the evaluation of the properties of hybrid joints that were prepared by the single stroke clinching process with a rigid die. The hot-dip galvanized steel sheets DC06 and H220PD combined with the sheets from aluminum alloys EN AW 5754 (having different values of the hardness – H11, H22, and H24) and EN AW 6082 were used for joining. The results from experiments confirmed the mechanical clinching is the suitable technique for joining such combination of sheets. However, some considerations, such as the arrangement of the sheets about the punch and die, must be regarded.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 162-170
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flexible system for micro-clinching processes design and analysis
    Elastyczny system do projektowania i analizy procesów mikro-klinczowania
    Autorzy:
    Presz, Wojciech
    Bing-Yuan, Han
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115161.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mikro-łączenie
    mikro-klinczowanie
    mikro-oprzyrządowanie elastyczne
    modelowanie procesów
    micro-joining
    micro-clinching
    flexible micro-tooling
    process modelling
    Opis:
    With the development of microprocessors, actuators and structural micro-components, new concepts of micro-electro-mechanical systems/machines are constantly being introduced. One of the consequences of this tendency is seeking for best techniques to connect metal micro-components. Because of tools simplicity, no additional fastening parts and the undisturbed structure of the material, clinching appears to be a promising method for joining in micro-scale. A procedure for the analysis of micro-clinching process is proposed in the paper, and unique, support flexible tooling system designed. This system allows to easily change key parameters of the process. With the use of flexible micro-tooling, a successful micro-clinching of silver sheets of thickness 0.18 mm has been conducted. An effective numerical method - Rapid Numerical Strength Test - for modelling the process of tearing the joints has been presented. Compliance of key phenomena recognized in modelling with experimental results was obtained.
    Wraz z rozwojem mikroprocesorów, siłowników i mikroskładników strukturalnych stale wprowadzane są nowe koncepcje systemów/maszyn mikroelektromechanicznych. Jedną z konsekwencji tej tendencji jest poszukiwanie najlepszych technik łączenia mikrokomponentów metalowych. Biorąc pod uwagę prostotę narzędzi, brak dodatkowych elementów mocujących i niezakłóconą strukturę materiału, klinczowanie wydaje się być obiecującą metodą łączenia w mikroskali. W artykule zaproponowano procedurę analizy procesu mikro-klinczowania oraz zaprojektowano unikalny, wspierający elastyczny system narzędziowy. System ten pozwala na łatwą zmianę kluczowych parametrów procesu. Dzięki zastosowaniu elastycznego mikro-oprzyrządowania przeprowadzono udane mikro-klinczowanie blach srebrnych o grubości 0,18 mm. Przedstawiono skuteczną metodę numeryczną - Rapid Numerical Strength Test - do modelowania procesu rozrywania złączy. Uzyskano zgodność kluczowych zjawisk rozpoznanych w modelowaniu z wynikami eksperymentalnymi.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2020, 92, 4; 31-45
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Joining the High-Strength Steel Sheets Used in Car Body Production
    Autorzy:
    Kaščák, Ľuboš
    Cmorej, Denis
    Spišák, Emil
    Slota, Ján
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2024185.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    clinching
    resistance spot welding
    tensile test
    metallography
    HCT600X+ZF
    HCT600X+Z
    HX420LAD+Z
    klinczowanie
    zgrzewanie punktowe
    próba rozciągania
    metalografia
    Opis:
    Nowadays, there are several important reasons for using high-strength sheets in the manufacturing of car bodies. Car manufacturers choose the steel with good formability, fatigue resistance and ability to absorb impact energy. Microalloyed steels and dual-phase steels are the materials which fulfil the above-mentioned criteria. The application of high-strength sheets has led to the development of new materials joining techniques. Mechanical joining, such as clinching, is the innovative technique to join these progressive materials. Materials of different thicknesses can be joined by clinching. The paper focuses on the comparison of the properties of the joints made by clinching and resistance spot welding. The application of resistance spot welding is still the most used joining method in car body production. These properties were investigated by tensile test and metallographic observation. The HCT600X+ZF, HCT600X+Z and HX420LAD+Z steel sheets were used for the experiments. The results of tensile test show that the values of load-bearing capacity of clinched joints reached from 3900 N to 5900 N and the resistance spot welded joints reached the values of load-bearing capacity from 12000 N to 19500 N. In comparison to the resistance spot welded joints, the clinched joints reached from 32 to 48% of load-bearing capacity.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 1; 184-196
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies