Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "klejenie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 36
Tytuł:
Aluminium foams gluing
Klejenie pian aluminiowych
Autorzy:
Sajek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263958.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
glue joint
aluminum foams
gluing
mechanical tests
złącze klejowe
piana aluminiowa
klejenie
badania wytrzymałościowe
Opis:
The paper presents an example of design solution of aluminum foam glue joint using two-component epoxy glue. The joint principles for distribution forces and stresses in the tensile sample were formulated. Recommendations for surface preparation of foam and gluing procedure aimed at control the porosity of the foam and glued surface roughness were established. As a result of strength tests defined joint destruction mechanism was proposed. It was suggested that optimized joint design improving its properties.
W artykule przedstawiono przykład rozwiązania konstrukcji złącza klejowego piany aluminiowej wykonanego za pomocą dwuskładnikowego kleju epoksydowego. Sformułowano założenia dla złącza dotyczące rozkładu sił i naprężeń w rozciąganej próbce. Ustalono zalecenia do przygotowania powierzchni pian, procedurę klejenia uwzględniającą kontrolę porowatości piany i chropowatości klejonej powierzchni blachy. W wyniku badań wytrzymałościowych określono mechanizm niszczenia złącza. Zaproponowano optymalizację konstrukcji złącza poprawiającą jego właściwości.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2013, 39, 2; 15-22
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza powierzchni po cięciu strugą wodno-ścierną klejonych materiałów polimerowych
Analysis of surface after with abrasive jet cutting of adhesively joint polymeric materials
Autorzy:
Kłonica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278076.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
klejenie polimerów
cięcie
obróbka strumieniowo-ścierna
polymers bonding
cutting
abrasive jet cutting
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań cięcia próbek polimerowych klejonych różnymi klejami epoksydowymi. Próbki wykonano z następujących materiałów polimerowych: ABS (akrylonitryl-butadien-styren), poliamid PA6, polietylen PE300, polietylen PE500 oraz polipropylen PP-H. Proces cięcia realizowano z wykorzystaniem technologii „waterjet” ze stałymi parametrami pracy. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące: chropowatości powierzchni oraz swobodnej energii powierzchniowej klejonych materiałów polimerowych. Przedstawiono również wyniki badań z pomiarów prowadzonych na powierzchni powstałej w wyniku cięcia łączonych materiałów i przedstawiają: topografię powierzchni, ukosowanie powstałej powierzchni oraz analizowano wybrane parametry chropowatości w strefie wejścia i wyjścia. Uzyskane wyniki z przeprowadzonych badań opracowano statystycznie z zachowaniem właściwych standardów naukowych. Pracę zakończono wnioskami.
The paper present the selected results of research on abrasive water jet cutting of polymeric samples joint using different epoxy adhesives. Samples were made of following polymeric materials: ABS (acrylonitrile butadiene styrene), PA6 polyamide, PE300 and PE500 polyethylene and PP-H polypropylene. Cutting process was carried out using waterjet technology with constant working parameters. The paper presents result of research on surface roughness and surface free energy of adhesively joint materials. Results of analysis of surface obtained after cutting the joint materials were shown: topography of surface, chamfering of obtained surface and selected roughness parameters in enter and exit zone.The obtained results of the conducted research have been elaborated statistically with respect to the appropriate scientific standards. Conclusions from the tests are presented at the final stage of the paper.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 2 (170), 2 (170); 71-78
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania porównawcze wytrzymałości na ścinanie klejowych połączeń zakładkowych stali 316L po „szokach termicznych”
Comparative researches of shearing strength of single-lap adhesive bonded joints 316L steel after „thermal shock”
Autorzy:
Kłonica, M.
Kuczmaszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278050.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
klejenie
połączenie klejowe
stal 316L
wytrzymałość na ścinanie
bonding
adhesive bonding
glue joint
316L steel
shear strength
Opis:
W pracy przedstawiono badania porównawcze wytrzymałości statycznej na ścinanie zakładkowych połączeń klejowych wykonanych ze stali 316L. Badania miały charakter porównawczy i dotyczyły połączeń klejowych poddanych zmiennym obciążeniom cieplnym oraz połączeń niepoddanych takim szokom. Połączenia klejowe są coraz częściej stosowanym sposobem łączenia w odpowiedzialnych maszynach i urządzeniach eksploatowanych w warunkach zmiennych obciążeń termomechanicznych. Technika klejenia, dzięki postępowi w dziedzinie chemii materiałów adhezyjnych, ciągle się rozwija. Analizowano wyniki badań wytrzymałości statycznej na ścinanie, uzyskanej dla różnych sposobów przygotowania materiału do operacji klejenia. Uzyskane wyniki z przeprowadzonych badań opracowano statystycznie z zachowaniem właściwych standardów naukowych. Zakres badań obejmował stosunkowo krótki cykl zmęczeniowy, wynosił on 200 cykli przy zakresie zmienności -40 °C + +60 °C. Celem głównym badań było sprawdzenie podatności połączeń na zmiany wytrzymałości pod wpływem zmęczenia cieplnego.
The article presents results of comparative research of shearing strength of 316L steel single-lap adhesive bonded joints. Adhesive bonding is increasingly being applied as structural joining technique in highly reliable machines and appliances operating in the circumstances of variable thermomechanical loads. The bonding technology, thanks to a progress in the adhesive materials chemistry is continuously developing. Results of static shearing strength of single-lap adhesive bonded joints for different variations of material preparing were analyzed. The obtained results of the conducted research have been elaborated statistically with respect to the appropriate scientific standards. The range of research covered relatively short fatigue cycle, that is 200 cycles in range of temperatures between -40°C and +60°C. Determining the susceptibility of joints to changes of durability by the influence of the thermal fatigue was the main aim of investigations.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 125-130
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Condition monitoring of crack extension in the reinforced adhesive joint by carbon nanotubes
Monitorowanie propagacji pęknięcia w złączach klejonych zbrojonych za pomocą nanorurek węglowych
Autorzy:
Sam-Daliri, Omid
Farahani, Mohammadreza
Araei, Alireza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115004.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
nanorurka węglowa
spoina klejowa
okrążenie pojedyncze
klejenie
wykrywanie uszkodzeń
zmiana rezystancji elektrycznej
carbon nanotube
adhesive joint
single lap
adhesive bonding
damage sensing
electrical resistance change
Opis:
Carbon nanotubes (CNT) are ideally suited to be employed for damage sensing in fiber reinforced composite structures. In this work, the capability of CNTs for crack extension of a single lap Al-Al adhesive joints (SLJ) under shear load is studied using electrical resistance change. Different weight percent of CNT are added to epoxy adhesive. Epoxy adhesive with high concentration of CNT is obtained during shear loading to have the maximum strength and provide the best sensory properties. To provide a more concise evaluation of the crack extension in the adhesive layer under shear load, artificial defects are embedded into the SLJ specimens. The effects of square and circular defects with two different sizes on the crack extension in the adhesive layer are evaluated. The results showed that the maximum relative resistance change has occurred by 220% when the microcracks are initiated and accordingly developed from the nanoadhesive and changed its direction from the Square defect boundary. Additionally, in comparison with interface fracture in defective adhesive joint, when a part of crack grows through the adhesive layer, the resistance change showed higher values.
Nanorurki węglowe (ang. Carbon Nanotubes CNT) nadają się do zastosowania w wykrywaniu uszkodzeń w strukturach kompozytowych wzmacnianych włóknami. W pracy tej badana jest zdolność CNT do propagacji pęknięć w jednozakładkowych połączeniach klejowych Al-Al (SLJ) pod obciążeniem ścinającym przy użyciu zmiany oporu elektrycznego. Do kleju epoksydowego dodawano CNT o różnym procentowym stężeniu wagowym. Klej epoksydowy o wysokim stężeniu CNT uzyskuje się podczas obciążenia ścinającego, aby uzyskać maksymalną wytrzymałość i zapewnić najlepsze właściwości sensoryczne. Aby zapewnić bardziej zwięzłą ocenę propagacji pęknięcia w warstwie klejowej pod obciążeniem ścinającym, sztuczne wady zostały osadzone w próbkach SLJ. Ocenie poddano wpływ kwadratowych i kołowych wad o dwóch różnych rozmiarach na propagację pęknięcia w warstwie klejowej. Wyniki wskazują, że maksymalna względna zmiana rezystancji wyniosła 220%, kiedy mikropęknięcia są inicjowane i odpowiednio rozwijane z nanokleju i zmieniają swój kierunek od granicy kwadratowego defektu. Dodatkowo, w porównaniu z pęknięciem powierzchni styku w uszkodzonym połączeniu klejowym, gdy część pęknięcia rośnie przez warstwę kleju, zmiana rezystancji wykazała wyższe wartości.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 12; 7-15
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dimensional Analysis and Quality Improvement for Head Side Airbag Gluing Stage
Analiza wymiarowa i poprawa jakości klejenia bocznej poduszki powietrznej
Autorzy:
Pop, A.
Cociş, G
Brad, R
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232857.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
airbag
gluing
dimensional analysis
quality control
process capability
poduszka powietrzna
klejenie
analiza wymiarowa
kontrola jakości
zdolności procesu
Opis:
The paper presents a quality study of the airbag gluing stage, especially the incorrect direction of the silicone cord on the airbag panel. A cortina type airbag is obtained by assembling two panels, which are overlapped and glued with a silicone bead. In the first step, all defects related to the silicon cord, i.e. wrong direction, were analysed based on data collected by the check points of the sewing lines using a QA010 check sheet, for the period of a week. At this point, five areas with a high defect frequency were detected. In the second step, for specified areas we examined the products in order to identify defect causes, respecting a sampling plan. On four random days, fifteen samples were inspected and measured, complying with ISO 9001:2000 and ISO/TS 16949. Then the production process’s ability to meet or exceed preset specifications was evaluated, by measuring the process capability. For problem solving, a “PEM – PEM” diagram was employed. The contributing factors, such as human operators, environment, methods, and materials, were investigated to look for the key areas. Based on a cause – effect analysis, the main nonconformities were underlined and assignable causes of variations detected. Finally a quality improvement plan was proposed taking into account the difficulty of the HSAB production process due to the large size of parts, as well as the cutting stage, silicone bead and pressing and sewing operations.
Badano jakość klejenia poduszki powietrznej, zwłaszcza nieprawidłowego ułożenia silikonowego kordu na panelach poduszki. Poduszkę powietrzną typu cortina uzyskano przez połączenie dwóch paneli zachodzących na siebie i klejonych za pomocą pastylek sylikonowych. Zbadano strefy charakteryzujące się najczęstszym występowaniem defektów, a następnie opracowano plan poprawy uwzględniający wszystkie trudności procesu produkcyjnego, w tym takie jak duże wymiary części składowych oraz parametry technologiczne procesu docisku i zszywania poszczególnych części.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 1 (103); 97-102
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High temperature impact assessment on the shear strength of adhesively bonded joints in multi-material design
Ocena wpływu podwyższonej temperatury na wytrzymałość na ścinanie połączeń klejonych w konstrukcjach wielomateriałowych
Autorzy:
Zdziebko, P.
Korta, J.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328000.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
glue
adhesives
bonding
high temperature
multi-material joints
klej
adhezja
klejenie
wysoka temperatura
złącze wielomateriałowe
Opis:
Multi-material joints are implemented in many fields, including automotive and aerospace in-dustries. Adhesive bonding technique allows for joining components made of different materials, which facilitates the implementation of lightweight materials in multi-material structures. In this study the shear strength of single lap, adhesively bonded joints was examined at room and high temperature (110°C). In the paper the influence of elevated temperature on epoxy adhesive joints in multi - materials structures is presented. A sensitivity of shear strength on material type of ad-herents in adhesively bonded joints is considered. Prediction of the state of joints and knowledge on their degradation process are important for structural health monitoring of structures with adhe-sive joints. For the purposes of research, specimens consisting of adherents made of various materials were used (following were involved: aluminum alloy, CFRP and abrasive resistant steel). Studies have demonstrated, that applied epoxy adhesive considerably weakens at elevated temperature and it was observed that material type of adherents has a large influence on the shear strength of adhe-sively bonded joints.
W wielu gałęziach przemysłu, włączając sektor samochodowy oraz lotniczy, obserwuje się potrzebę łączenia ze sobą elementów wykonanych z różnych materiałów. Metodą pozwalającą spełnić to wymaganie jest klejenie adhezyjne. Prezentowane poniżej badania eksperymentalne wytrzymałości na ścinanie przeprowadzono w temperaturze pokojowej oraz w temperaturze wysokiej (110°C). W artykule opisano wpływ oddziaływania wysokiej temperatury na połączenia klejone w konstrukcjach wielomateriałowych, rozważa się wpływ kombinacji klejonych materiałów na wytrzymałość połączeń. Przewidywanie stanu złącza oraz wiedza na temat procesu jego degradacji niosą istotną informację z punktu widzenia monitorowania stanu konstrukcji klejonych. Przebada-no próbki klejone jednozakładkowe, zastosowano elementy składowe próbek wykonane z różnorodnych materiałów (wykorzystano stop aluminium, kompozyt węglowy jednokierunkowy oraz stal trudnościeralną). Badania wykazały, że badany klej epoksydowy ulega znacznemu osłabieniu w podwyższonej temperaturze, ponadto zaobserwowano istotny wpływ rodzaju klejonych materiałów na wytrzymałość próbek.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 3; 9-15
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of surface preparation of glued parts on strength of joint
Wpływ przygotowania powierzchni klejonych elementów na wytrzymałość połączenia
Autorzy:
Kowalczyk, J.
Ulbrich, D.
Jósko, M.
Mańczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335277.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
strength
bonding
steel
wytrzymałość
klejenie
stal
Opis:
In the article, considerations of the impact of surface preparation of glued machine parts on the mechanical strength of the adhesive connection are presented. The research was carried out on a number of cylindrical samples in the laboratory and samples made of steel sheet reflecting industrial conditions. The surface of the substrate was prepared in four different ways: sandblasting, degreasing, oil contamination of the surface and covering an area of glued parts of grease. The relationship between the mechanical strength of adhesive joint and contamination of the surface of bonded parts was defined, as a main result of the research.
W artykule przedstawiono rozważania dotyczące wpływu przygotowania powierzchni podłoża klejonych elementów maszyn na wytrzymałość mechaniczną połączenia adhezyjnego. Badania zrealizowano na szeregu próbek krążkowych w laboratorium oraz próbkach wykonanych z blachy stalowej odzwierciedlających warunki przemysłowe. Powierzchnię podłoża klejonych elementów przygotowano na cztery różne sposoby: piaskowanie, odtłuszczenie, zaolejenie powierzchni, pokrycie powierzchni klejonych części smarem plastycznym. W wyniku zrealizowanych badań wyznaczono zależność między wytrzymałością mechaniczną połączenia klejowego a zanieczyszczeniem powierzchni podłoża łączonych elementów.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 1; 41-43
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klejenie i stabilizacja rozdarć obrazów malowanych na płótnach bez użycia zaprawy
THE GLUING AND STABILISATION OF TEARS IN PAINTINGS EXECUTED ON CANVAS WITHOUT PRIMING GROUND
Autorzy:
Bancerz, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/539651.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
konserwacja obrazów na płótnie
klejenie i stabilizacja rozdarć obrazów
technika obrazów malowanych bez zapraw
malarstwo bezgruntowe
malarstwo tüchlein
zniszczenia obrazów bez zapraw
tapeta z Elsaß
niewłaściwe działania konserwatorskie
metody klejenia rozdartych płócien
konserwacja rozdarć i ubytków płótna
cechy i właściwości spoiw
rodzaje spoiw
tkaniny dublażowe
dublowanie
starzenie
ocena przydatności spoiw
zmiany zachodzące podczas i po zakończeniu procesu starzenia
Opis:
The intention of this article was to bring the reader closer to the origin, construction and conservation of untypical paintings executed on unprimed canvases. The introduction discusses, i. a. historical and technological issues. The research section of the article attempts to define the usefulness of select acrylic binders for gluing tears, with particular consideration for repairs conducted in cases of paintings executed without priming ground. The author evaluated the following binders : Primal AC33, Primal AC634, Acrysol G 1 10, Acrysol WS24 (used as thickeners), Rhoplex N560, Plexisol P550, polyvinyl acetate and cellulose acetate. The last three, universally used for gluing, i. a. paper and cloth, were applied for comparative purposes. The usefulness of binders for the contact bonding of tears was defined upon the basis of accepted criteria for the penetration and permeation of the canvas, flexibility, consistence and pot life, the adhesion of water binders to the film of the binder (essential at the stage of retouching), sheen, total drying, and resilience to tearing. An ambiguous appraisal of the usefulness of the examined binders poses a difficult task in view of the individual needs of a concrete object. The conducted research, however, makes it possible to propose general rules, helpful in an initial selection of binders for repairing canvas. Bonding; the same is true, especially in the case of cloth canvases, for cellulose acetate, which can be successfully applied for gluing paper. Primal AC33 and Primal AC634 disclose properties similar to a mixture of polyvinyl acetate and osacryl. The supplement discusses the use of the above listed binders for the purposes of duplication.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 2002, 3-4; 339-359
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja przyrządu do klejenia magnesów na wirnik
The design of the tooling for monding magnets on a rotors surface
Autorzy:
Cyganik, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056428.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik z magnesami trwałymi
klejenie magnesów
silnik SPM
oprzyrządowanie do klejenia
permanent magnets electrical motor
magnets bonding
SPM motor
tooling for bonding
Opis:
W artykule przedstawiono konstrukcję przyrządu do klejenia magnesów na powierzchni zewnętrznej wirnika do silników SPM. Celem prac było zaprojektowanie przyrządu zapewniającego wysoką dokładność pozycjonowania magnesów podczas klejenia oraz wysoką powtarzalność parametrów klejenia. Oprzyrządowanie wg wytycznych projektowych musi zabezpieczać magnes przed uszkodzeniem na skutek niekontrolowanego uderzenia spowodowanego działaniem sił magnetycznych pomiędzy klejonymi magnesami lub pomiędzy magnesem, a elementami przyrządu. Dlatego też, w projekcie przyrządu wszystkie jego elementy zaprojektowane zostały z materiałów niemagnetycznych. Ponadto, konstrukcja przyrządu zapewnia prostotę obsługi pozwalającą na obsługę przez jednego operatora nawet kilku przyrządów jednocześnie (w zależności od czasu wiązania kleju). Pozwala to na zwiększenie wydajności czasu pracy operatora i produkcji wirników.
This article presents a design of a tooling for bonding magnets on an external rotor's surface dedicated to the SPM motors. The aim of the study was to design a tooling, that ensure a high accuracy of magnet positioning during bonding process and high repeatability of the bonding parameters. According to the design requirements, the tooling must protect the magnets from damage due to uncontrolled impact caused by the action of magnetic forces between different magnets or between magnets and tooling components. Therefore, in the tooling design all its components were designed from non-magnetic materials. Furthermore, the design of the tooling ensures ease of use allowing one operator to operate even several devices at the same time (depending on the bonding time of the glue). This allows to increase the efficiency of the operator working time and rotor production.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 1, 125; 9--14
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Location of the adhesive path in joints of thin car body sheets
Lokalizacja ścieżki kleju w połączeniach cienkich blach karoseryjnych
Autorzy:
Kowalczyk, J.
Ulbrich, D.
Stępak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335243.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
bonding
vehicle body
steel
adhesion
klejenie
nadwozie pojazdu
stal
adhezja
Opis:
Bonding technology is one of the oldest technologies of joining car body elements. Bonding steel in real industrial conditions may cause various incompatibilities in the joints area. The main ones consist in the lack of adhesion and no adhesive in the area of the joints. Currently there are destructive methods of controlling adhesive joints that require destruction of the joint. Destruction of joint generates significant costs especially when assessing joints in commercial vehicles. However assessment on vehicles being repaired or operated is not possible, because it causes total destruction of the joint. As a part of the work it was decided to check whether the ultrasound echo technique would enable locating these areas in the vehicle body in which there is no adhesives or lack of adhesion occurs - not only on prepared samples but also on the element - the door of a currently produced car vehicle. The ultrasonic measurements were verified during the destructive control of adhesive joint in the doors of a motor vehicle. The tests confirmed that the proposed measures of quality enable the location of the adhesive path between the two body shells.
Technologia klejenia jest jedną z najstarszych technologii łączenia elementów karoserii pojazdów samochodowych. Klejenie stali w rzeczywistych warunkach przemysłowych może powodować różne niezgodności w obszarze połączenia. Główne z nich to deadhezja oraz brak kleju w obszarze założonego połączenia. Obecnie funkcjonują niszczące metody kontroli połączeń klejowych, które wymagają zniszczenia połączenia. Zniszczenie połączeń generuje znaczne koszty, szczególnie w przypadku oceny połączeń w pojazdach dostawczych. Nie umożliwiają one jednak oceny na pojazdach naprawianych lub eksploatowanych, ponieważ powodują całkowite zniszczenie połączenia. W ramach realizowanych prac postanowiono sprawdzić czy ultradźwiękowa technika echa umożliwi zlokalizowanie tych obszarów w karoserii, w których brakuje kleju lub nastąpiła deadhezja – nie tylko na spreparowanych próbkach, ale również na elemencie rzeczywistym – drzwiach współcześnie produkowanego pojazdu samochodowego. Wykonane prace zostały zweryfikowane w czasie kontroli niszczącej połączeń klejowych w drzwiach współczesnego pojazdu samochodowego. Przeprowadzone badania potwierdziły, że zaproponowane miary jakości umożliwiają lokalizację ścieżki kleju między dwiema blachami karoseryjnymi.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 80-84
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie spoin klejowych w obliczeniach MES
Modeling of adhesive layer in FEM calculations
Autorzy:
Godzimirski, J.
Tkaczuk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211227.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
klejenie konstrukcyjne
wytrzymałość połączeń klejowych
obliczenia MES
spoina klejowa
model spoiny
structural bonding
strength of adhesive joints
FEM calculations
adhesive joint
Opis:
Celem badań było opracowanie sposobu modelowania spoin klejowych w obliczeniach MES oraz metodyki prowadzenia obliczeń numerycznych umożliwiającej uwzględnienie wytrzymałości kohezyjnej i adhezyjnej spoin klejowych oraz ich właściwości nieliniowych, w tym również lepkosprężystych. Przeprowadzono badania eksperymentalne wytrzymałości połączeń klejowych oraz eksperymentalnie wyznaczono właściwości mechaniczne wybranych tworzyw adhezyjnych. Wykonano badania numeryczne w celu optymalizacji modelu spoiny klejowej. Eksperymentalnie potwierdzono poprawność zaproponowanej metodyki obliczeń wytrzymałości połączeń klejowych. Wykazano, że spoiny klejowe obciążone na ścinanie można w obliczeniach MES modelować jedną warstwą elementów ze względu na to, że występujące na ich krawędziach niewielkie wypływki kleju (o wymiarach grubości spoiny) powodują wyrównanie naprężeń w spoinach wzdłuż ich grubości oraz że obliczenia MES wytrzymałości połączeń klejowych wymagają sprawdzenia zarówno wytężenia kohezyjnego, jak i wytężenia adhezyjnego spoiny.
The aim was to work out a method of adhesive layer modelling in the FEM calculations of adhesive joints and the methodology of numerical calculations to keep count the cohesion and adhesion strength of adhesive joints and adhesive layer nonlinear properties, including viscoelasticity. The testing of adhesive joints strength were carried out and mechanical properties of selected gluing plastics (adhesive) were determined. The numerical calculations were carried out for adhesive model optimization. The suggested methodology correctness of adhesive joints calculations was experimentally verified. It was proved that the adhesive layers can be modelled by one layer of elements in the calculation of FEM on the ground that small glue "flashes" (having the thickness of an adhesive layer), occurring on the edges of adhesive layer, cause stresses compensation in adhesive layers along their thickness and that the FEM calculation of the adhesive joints strength require to verify both cohesion and adhesion effort of adhesive layer.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 399-410
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modern hybrid joints in arospace: modelling and testing
Nowoczesne połączenia hybrydowe w Lotnictwie: modelowanie i badania eskperymentalne
Autorzy:
Sadowski, T.
Balawender, T.
Śliwa, R.
Golewski, P.
Kneć, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350876.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zaciskanie
połączenia hybrydowe
połączenie nit-klej
połączenie klincz-klej
połączenie zgrzewanie punktowe-klejenie
analiza elementów skończonych
system cyfrowej korelacji obrazu
clinching
hybrid joint
rivet-adhesive bonded joint
clinch - adhesive joint
spot welding - adhesive joint
FEA (finite element analysis)
DIC (digital image correlation system)
Opis:
The aim of the paper is to review different types of modern hybrid joints applied in aerospace. We focused on three particular cases: 1) spot welding - adhesive, 2) rivet-bonded and 3) clinch-bonded joints. The numerical models presented in the paper for these joints describe their complex behaviour under mechanical loading. The numerical calculations performed using ABAQUS code were compared to experimental results obtained by application of the Digital Image Correlation system (DIC) ARAMIS. The results investigated within the paper lead to the following major conclusions: - the strengthening of joints by application of adhesive significantly improve static strength, - the final failure of the joined structural system significantly depends on the surface adhesive area, - the stiffening effects of the hybrid joint lead to higher reliability and durability of the structural joints.
W pracy dokonano przeglądu różnych typów połączeń hybrydowych stosowanych w lotnictwie. Szczególną uwagę zwrócono na trzy typy połączeń: 1) zgrzewanie punktowe - klejenie, 2) nitowanie - klejenie, 3) klinczowanie - klejenie. Modele numeryczne złączy zawarte w pracy, ujawniają złożoną i trudną do przewidzenia reakcję tych złączy na obciążenia mechaniczne. Obliczenia numeryczne porównano z wynikami eksperymentalnymi otrzymanymi za pomocą bezdotykowego systemu pomiaru odkształcen i naprężeń (DIC) ARAMIS. Główne wnioski z prezentowanych badań: - zastosowanie kleju powoduje istotne zwiększenie wytrzymałości statycznej testowanych połączeń, - na końcowy efekt zniszczenia złącza hybrydowego znaczący wpływ ma powierzchnia złącza klejowego, - zwiększona sztywność złączy hybrydowych powoduje, że mają one większą niezawodność i trwałość jako połączenia konstrukcyjne.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 163-169
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Moisture influence on solid wood bonded with modified starch
Autorzy:
Bartoszuk, Katarzyna
Kowaluk, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2171754.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
starch
glue
birch wood
Betula pendula Roth
bonding
shear strength
skrobia
klej
brzoza
klejenie
wytrzymałość na ścinanie
Opis:
Moisture influence on solid wood bonded with modified starch. A growing and developing population is contributing to the ever-increasing global warming, which is caused, among other things, by the heavy use of chemicals. Most of them are crude oil-based, which is a non-renewable source. That is why the population tries to find organic substitutes in every area, even in the wood industry. Here, the most common and popular binders - amine resins, are subjected in research to partial or full replacement by more natural binders, non-formaldehyde, made of renewable raw materials, preferably plant-based. In this project, the studies were carried out on the possibility of starch-based glue application in wood bonding and its effect on glued birch wood (Betula pendula Roth) under various environmental storage conditions of bonded samples (0%, 65%, and 100% of RH). The results show, that the samples at room temperature and normal humidity, as well as another – additionally dried, have a very similar shear strength. In-wood damages, on the other hand, are much more varied. The research also included moistened samples, which gave poorer results (about 12% lower than the remaining samples). Based on the results, it can be concluded, that modified starch is a very good organic glue, that can potentially replace some chemical products in certain applications.
Wpływ wilgoci na drewno lite sklejone skrobią modyfikowaną. Przeprowadzono badania nad możliwością zastosowania kleju skrobiowego w spajaniu drewna i jego wpływem na klejone drewno brzozowe (Betula pendula Roth) w różnych warunkach środowiskowych przechowywania sklejonych próbek. Wyniki pokazują, że próbki w temperaturze pokojowej i normalnej wilgotności, a także inne – dodatkowo wysuszone, mają bardzo zbliżoną wytrzymałość na ścinanie. Z drugiej strony uszkodzenia drewna są znacznie bardziej zróżnicowane. Badaniami objęto również próbki nawilżane, co dało gorsze wyniki. Na podstawie uzyskanych wyników można stwierdzić, że skrobia modyfikowana jest bardzo dobrym klejem organicznym, który potencjalnie może zastąpić niektóre produkty chemiczne w szczególnych zastosowaniach.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2022, 118; 67--73
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies