Temat: kładka - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Architektura polskich mostów podwieszonych
Autorzy:: Biliszczuk, J.
Barcik, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343409.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: most podwieszony
kładka dla pieszych
realizacja krajowa
architektura
iluminacja obiektu
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2008, 3; 38-41
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analysis of dynamic strains of suspension bridge on the example of pedestrian footbridge
Analiza dynamicznych odkształceń mostu o konstrukcji wiszącej na przykładzie kładki dla pieszych
Autorzy:: Ćwiąkała, P.
Kuras, P.
Sukta, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/385777.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: analiza dynamiczna
most wiszący
kładka dla pieszych
interferometria radarowa
dynamic analysis
suspension bridge
pedestrian footbridge
radar interferometry
Opis:: The article discusses the basic principles of operation of modern ground-based radar interferometer, constituting a part of the IBIS-S system, as well as its abilities to be applied in the surveys of the structure. This system assures high accuracy, continuous recording, and the simultaneous observation of numerous points, and therefore it is applicable to study the dynamics of objects. The article presents and discusses the results of measurements of vertical and torsional vibrations carried out on the pedestrian suspension footbridge. The conducted research confirms the accuracy and usefulness of the ground-based radar interferometer for measuring vibrations.
Artykuł omawia podstawowe zasady działania nowoczesnego naziemnego radaru interferometrycznego, wchodzącego w skład systemu IBIS-S, oraz możliwości zastosowania go w pomiarach konstrukcji. System ten zapewnia wysoką dokładność, ciągłą rejestrację oraz jednoczesną obserwację wielu punktów, dzięki czemu znajduje zastosowanie do badania dynamiki obiektów. Artykuł prezentuje i omawia wyniki pomiarów drgań pionowych i skrętnych przeprowadzonych na kładce dla pieszych o konstrukcji wiszącej. Wykonane badania potwierdziły dokładność i przydatność naziemnego radaru interferometrycznego do pomiarów drgań.
Źródło:: Geomatics and Environmental Engineering; 2011, 5, 3; 37-46
1898-1135
Pojawia się w:: Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Kładka dla pieszych w ciągu alei Piłsudskiego w Rzeszowie
Autorzy:: Wysocki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363995.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: kładka
przejście dla pieszych
Rzeszów
footbridge
pedestrian crossing
Opis:: Na jednej z najbardziej zatłoczonych ulic stolicy Podkarpacia ma powstać kładka dla pieszych o nietypowym kształcie pierścienia. Inwestycja usprawni poruszanie się samochodów i pieszych, zwiększy bezpieczeństwo przechodniów oraz poprawi płynność ruchu na skrzyżowaniu.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 2; 76-77
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Remont i częściowa odbudowa kładki pieszej przez rzekę Rabę, w perspektywie krajobrazowo-kulturowo-inżynierskiej
Repair and partial reconstruction of footbridge over Raba River, in a cultural, landscape and engineering perspective
Autorzy:: Furtak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369589.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: kładka dla pieszych
most pieszy
genius loci
Proszówki
Krzyżanowice
Bochnia
rekonstrukcja
odbudowa
pedestrian walkway
footbridge
reconstruction
rebuilding
Opis:: Artykuł przedstawia opis remontu i częściowej odbudowy kładki pieszej łączącej Proszówki z Krzyżanowicami. Nakreśla historię obiektu i uwarunkowania jakie towarzyszyły inwestycji koniecznej po zniszczeniu w trakcie powodzi. Ten wzniesiony czynem społecznym most pieszy, dla lokalnej społeczności okazał się czymś więcej niż tylko przeprawą przez rzekę. Decyzja o ostatecznym kształcie przeprawy została podyktowana swoistym genius loci.
The article presents a description of repair and partial rebuilding of pedestrian walkway, linking Proszówki and Krzyżanowice. Paper outlines the history of the object and the circumstances that accompanied the investment which was necessary after the destruction during the flood. The bridge became something more than just the crossing of the river. The decision about final shape and form was dictated by a specific genius loci.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2011, 16; 577-588
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Zastosowanie planów spawania w budownictwie stalowym - przykład praktyczny spawania stalowej kładki dla pieszych
The use of welding plans in steel construction - a practical example of the welding of a steel footbridge
Autorzy:: Słania, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162188.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: konstrukcja stalowa
konstrukcja spawana
roboty spawalnicze
plan spawania
normalizacja
wymagania
materiał spawalniczy
kładka stalowa
steel structure
welded structure
welding works
welding plan
standarisation
welding material
steel footbridge
Opis:: W artykule przedstawiono plan spawania stalowej kładki dla pieszych. Przywołano obowiązujące w tym zakresie normy. Zestawiono wymagania związane ze stosowanymi metodami spawania dotyczące materiałów podstawowych i dodatkowych do spawania, kwalifikacji spawaczy oraz stosowanymi urządzeniami spawalniczymi. Omówiono zagadnienia związane z kolejnością spawania detali oraz montażu gotowych segmentów. Przedstawiono zagadnienia prostowania elementów, ich naprawy oraz kontroli po naprawie.
This article presents a plan for the welding of a steel footbridge, with reference to the applicable standards. Requirements concerning the applied welding methods are presented, relating to basic and additional welding materials, welders' qualifications and the welding devices used. Issues are discussed relating to the order of welding of details and mounting of ready-made segments. Matters concerning the straightening and repair of elements and post-repair checks are also presented.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 11, 11; 44-50
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Londyński Millennium Bridge po latach
London Millennium Bridge after years in operation
Autorzy:: Stańczyk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/144872.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: kładka dla pieszych
odpowiedź dynamiczna pomostu mostowego
wzmacnianie mostów
footbridge
bridge deck dynamic response
bridge reinforcement
Opis:: Nieprzewidziane zachowanie tej kładki dla pieszych spowodowało konieczność badania jej odpowiedzi dynamicznej pod obciążeniami cyklicznie zmiennymi. Porównano i przeanalizowano falowanie słynnego mostu Tacoma i Millenijnego. Dodane pręty wzmacniające oraz tłumiki pozwoliły opanować nieprzyjemną reakcję konstrukcji kładki.
Unforseen behaviour of this footbridge gave impulse to study its dynamic horizontal response under cyclic loadings. Swinging behaviour of famous Tacoma Bridge and Millennium Bridge were compared and analysed. New added reinforcement bars and dampers allowed to overcome the unpleasant reaction of footbridge structure.
Źródło:: Drogownictwo; 2012, 7-8; 268-270
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ostatnie polskie realizacje i projekty kładek dla pieszych
Autorzy:: Biliszczuk, J.
Szymczyk, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365621.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Kładka Bernatka
kładka dla pieszych
molo
piesi
Płock
Wrocław
footbridge
pedestrians
pier
Opis:: W ciągu ostatnich kilku lat w naszym kraju powstało wiele ciekawych kładek dla pieszych, jak również wiele interesujących projektów, które, miejmy nadzieję, w najbliższym czasie zostaną zrealizowane. W niniejszym artykule przedstawiono kilka wybudowanych obiektów oraz projektów oczekujących na realizację.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 1; 40-43
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wybrane problemy w realizacji konstrukcji wstęgowej z betonu sprężonego na podstawie kładki pieszo-jezdnej w miejscowości Lubień
Selected problems in implementation of the ribbon structure of prestressed concrete based on the footbridge in Lubień
Autorzy:: Markocki, B.
Makar, S.
Rogowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161212.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: kładka dla pieszych
Raba
Lubień
konstrukcja wstęgowa
beton sprężony
założenia projektowe
wykonanie
footbridge
ribbon structure
prestressed concrete
design assumptions
execution
Opis:: DHV POLSKA opracowało kompletną dokumentację projektową (w tym projekt budowlano-wykonawczy, technologię montażu i program sprężania) kładki pieszo-jezdnej przez rzekę Rabę w miejscowości Lubień, w powiecie myślenickim. Budowa kładki jest realizowana w systemie projektuj i buduj. Konstrukcję niosącą zaprojektowano jako wstęgową z betonu sprężonego. Jest to pierwsza tego typu kładka w Polsce i jedna z niewielu na świecie. R ealizacja tej kładki wstęgowej dostarczyła bardzo cennych doświadczeń w zakresie realizacji konstrukcji wstęgowych z betonu sprężonego.
DHV POLAND developed a complete design documentation (including construction – executive project, assembly technology and compression program) for the footbridge over the River Raba in Lubień. Construction of the bridge is implemented in the system ‘design and build’. The carrying construction is designed as a ribbon of prestressed concrete. This is the first such bridge in Poland and one of the few in the world. Implementation of a ribbon bridge offers very valuable experience in the completion of ribbon structures of prestressed concrete
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 40-45
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: XIX Europejska Wyprawa Mostowa. Węgry, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra I
19th European Bridge Trip. Hungary, Bosnia & Herzegovina, Montenegro, part 1
Autorzy:: Flaga, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364704.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: żelbetowy most łukowy
most stalowy
kładka podwieszona
most kamienny
reinforced concrete arch bridge
steel bridge
footbridge suspended
stone bridge
Opis:: W dniach od 6 do 20 lipca 2013 r. Katedra Budowy Mostów i Tuneli Politechniki Krakowskiej, przy współpracy Biura Turystycznego Anitour z Czechowic-Dziedzic, zorganizowała XIX Europejską Wyprawę Mostową Bałkany – Karpaty 2013. Trasa wyprawy przebiegała aż przez 11 krajów europejskich (łącznie z Polską przez 12), tj.: Słowację, Węgry, Chorwację, Bośnię i Hercegowinę, Serbię, Czarnogórę, Albanię, Macedonię, Bułgarię, Rumunię, Ukrainę; powrót przez Słowację, i liczyła łącznie 5155 km. Pomijając jednodniowy odpoczynek w Ulcinj (Czarnogóra), przemierzaliśmy średnio dziennie po 370 km i byliśmy w autokarze średnio po 13 godzin dziennie (od 8.30 do 21.30). Była to zatem duża dawka tzw. turystyki kwalifikowanej.
Between 6^th and 20^th July 2013 the Chair of Bridge and Tunnel Construction of the Tadeusz Kościuszko Cracow University of Technology organised the 19^th European Bridge Trip Balkans - Carpathia 2013. The route of the trip included 11 European countries and covered a total of 5.155 km.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 6; 70-79
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Atcive control of smart tensegrity structures
Autorzy:: Sabouni-Zawadzka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230866.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: konstrukcja inteligentna
kontrola aktywna
tensegrity
strata elementu
kładka dla pieszych
smart structure
active control
member loss
deployable footbridge
Opis:: The topic of smart structures, their active control and implementation, is relatively new. Therefore, different approaches to the problem can be met. The present paper discusses variable aspects of the active control of structures. It explains the idea of smart systems, introduces different terms used in smart technique and defines the structural smartness. The author indicates differences between actively controlled structures and structural health monitoring systems and shows an example of an actively controlled smart footbridge. The analyses presented in the study concern tensegrity structures, which are prone to the structural control through self-stress state adjustment. The paper introduces examples of structural control performed on tensegrity modules and plates. An influence of several self-stress states on displacements is analyzed and a study concerning damage due to member loss is presented.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 4; 517-534
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Beton w parze z teorią i praktyką
Autorzy:: Pańtak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/343711.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:: konstrukcja betonowa
most autostradowy
most podwieszony
układ nośny
kładka dla pieszych
Źródło:: Budownictwo, Technologie, Architektura; 2014, 4; 49-53
1644-745X
Pojawia się w:: Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Kompozyt przekładkowy GFRP z rdzeniem PET w powłokowej konstrukcji kładki dla pieszych
GFRP sandwich composite with PET core in shell structure of footbridge
Autorzy:: Chróścielewski, J.
Klasztorny, M.
Miśkiewicz, M.
Pyrzowski, Ł.
Rucka, M.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/391171.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: kładka dla pieszych
dźwigar przekładkowy
okładki GFRP
rdzeń piankowy PET
technologia infuzji
footbridge
sandwich
GFRP covers
PET foam core
infusion technology
Opis:: W artykule przedstawiono badania doświadczalne materiału przekładkowego zastosowanego w innowacyjnym rozwiązaniu mostu dla pieszych. Kładka o konstrukcji powłokowej wykonana jest z kompozytu przekładkowego i jest wytworzona w całości bez złączy w technologii infuzji. Artykuł przedstawia wyniki badań doświadczalnych okładzin, pianki PET oraz testy 3- i 4-punktowego zginania belek wykonanych z materiału przekładkowego. Uzyskane wyniki badań eksperymentalnych stanowią dane walidacyjne do modeli numerycznych konstrukcji kładki użytych w projektowaniu.
The paper presents experimental study of sandwich composite used for an innovative foot-and-cycle bridge. The footbridge has a U-shaped shell structure made of sandwich consisting GFRP laminate covers and foam PET core. The bridge is manufactured using the infusion technology. Results of one and two directional tension tests of the laminates, compression tests of PET foam samples and 3-point as well as 4-point bending tests of sandwich beams are presented.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 183-190
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Obiekty mostowe w obszarach miejskich
Bridges in urban areas
Autorzy:: Łagoda, G.
Łagoda, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364583.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: most
uwarunkowania techniczne
budowa
projektowanie
aspekt estetyczny
kładka
bridge
technical conditions
construction
designing
aesthetic aspect
footbridge
Opis:: Specyfikę projektowania i budowy mostów miejskich można przedstawić w trzech aspektach. Pierwszy aspekt, techniczny, mówi o warunkach technicznych, w jakich budujemy i projektujemy mosty, drugi to aspekt estetyczny, wreszcie nie sposób nie poświęcić uwagi uwarunkowaniom pozatechnicznym.
The nature of the design and construction of urban bridges can be represented in three aspects. The first, technical, aspectrefers to technical conditions in which bridges are designed an built, the second is the aesthetic aspect, and last but not least one must pay attention to nontechnical conditions.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 2; 64-67
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: SINGAPUR - nowoczesna metropolia Dalekiego Wschodu. Spojrzenie na wybrane obiekty w przestrzeni publicznej miasta-państwa
Singapore - the modern metropolis of the Far East, an overview of select facilities and buildings in the public space of the city-state
Autorzy:: Ryż, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365918.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: przestrzeń publiczna
obiekt użyteczności publicznej
Singapur
rozwój
kładka
rewitalizacja
hotel
most
public space
utility object
Singapore
development
footbridge
revitalization
bridge
Opis:: W skali współczesnego świata Singapur zaliczany jest do najmniejszych państw pod względem powierzchni (572 km²), a właściwie miast-państw, gdyż cały jego obszar jest zajmowany bądź przez tereny silnie zurbanizowane, bądź przez tereny industrialne.
The public facilities of Singapore, discussed in the article, i.e. multi-purpose buildings, hotels, traffic facilities (bridges and walkways), garden and park infrastructure, most of which have been completed in recent years, are examples of world-class architecture.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 3; 24-33
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Wpływ kładki "Bernatka" na strukturę funkcjonalno-przestrzenną krakowskiego Kazimierza i Podgórza
The influence of Bernatka footbridge on the functional and spatial structure of Cracows Kazimierz and Podgórze
Autorzy:: Sarga, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369512.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: kładka piesza
most pieszy
struktura przestrzenna
bariera
rewitalizacja
footbridge
pedestrian bridge
spatial structure
barrier
revitalization
Opis:: W niniejszym artykule autorka przedstawia realizację pieszo–rowerowej kładki na Wiśle w Krakowie oraz jej wpływ na zmianę znaczenia struktury przestrzennej po obu jej stronach. Autorka pragnie jednocześnie wykazać, że kładka im. Ojca Bernatka nie jest jedy-nie elementem służącym przekroczeniu bariery jaką stanowi rzeka, ale przez oryginalną architekturę stała się identyfikatorem przestrzeni miasta, przyczyniając się jednocześnie do zmiany przestrzeni behawioralnej.
In this article the author presents the implementation of footbridge over the Vistula River in Cracow and its impact on changing the meaning of the spatial structure on both sides. The author intends to show that Bernatka footbridge is not merely a means to cross a barrier which is the river, but with its original architecture it becomes the identifier of urban space and also it changes behavioural space.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2014, 21; 473-482
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "kładka" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język