Temat: kąt tarcia - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: A proposal for descriptive geometry term papers
Propozycja pracy semestralnej z geometrii wykreślnej
Autorzy:: Koźniewski, E
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/118808.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:: skeleton of roof
straight skeleton
circular cone
parabola
hyperbola
Voronoi diagram
medial axis
offset curve
friction angle
embankment
Dandelin’s theorem
szkielet dachu
prosty szkielet
okrągły stożek
hiperbola
diagram Woronoja
środkowa oś
krzywa offset
kąt tarcia
wał
Opis:: Designing roofs and embankments proves to be a good topic for a term paper for students of Descriptive Geometry. It is an excellent opportunity for actual application of the Monge method (2D structures) in 3D modelling using CAD software and also physical creation of a model of a roof (using paper) and embankment (using powders). The present paper includes an interesting proposal of conducting a project which could verify the theorem in practice as early as at the beginning of one’s technical course at university.
Kształtowanie dachów oraz nasypów okazuje się być dobrym tematem na prace semestralne dla studentów w ramach przedmiotu geometria wykreślna. Stwarza znakomitą okazję do realnego zastosowania w praktyce metody Monge’a (konstrukcje 2D) i modelowania 3D za pomocą programu CAD, a także wykreowania fizycznego modelu dachu (konstrukcja z papieru) i nasypu (model utworzony z materiału sypkiego). Praca zawiera propozycję zrealizowania ambitnego projektu z zakresu weryfikacji teorii w praktyce już na początku studiów technicznych.
Źródło:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2014, 26; 33-40
1644-9363
Pojawia się w:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza zmian nośności podłoża budowlanego w wyniku jego zanieczyszczenia substancjami ropopochodnymi na przykładzie gruntów piaszczystych
An analysis of subsoil bearing resistance changes caused by oil contamination in example of sandy soils
Autorzy:: Czado, B.
Korzeniowska-Rejmer, E.
Pietras, J. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/348897.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: zanieczyszczenia olejowe
grunty sypkie
kąt tarcia wewnętrznego
nośność
opór podłoża
oil pollution
sandy soils
angle of internal friction
bearing capacity
subsoil resistance
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu zanieczyszczenia gruntu olejem napędowym na zmiany wartości głównego parametru charakteryzującego wytrzymałość na ścinanie gruntu sypkiego - efektywnego kąta tarcia wewnętrznego (psi'), a w efekcie nośności gruntu stanowiącego podłoże budowlane. Badaniom poddano piaski średnie pochodzące z występujących na obszarze Krakowa czwartorzędowych osadów rzecznych tarasu wysokiego. Na podstawie zebranych wyników wyprowadzono zależność funkcyjną między efektywnym kątem tarcia wewnętrznego, a zawartością oleju napędowego w gruntach piaszczystych oraz przedstawiono zmiany oporu podłoża piaszczystego pod fundamentem bezpośrednim w wyniku zanieczyszczenia olejem napędowym.
The paper presents the results of research made on the influence of diesel-oil soil contamination on one of the main soil shear resistance parameters - an effective angle of internal friction (psi') - and, as a result, on subsoil bearing capacity. Laboratory studies have been performed on the fluvial sand samples, drawn from the quaternary sediments of higher terrace of Wisła valley in the Kraków area. The data that have been gathered allowed to derive a linear dependence of the effective angle of friction on the oil contamination content in medium sands. The results of calculations of the subsoil resistance caused by the oil contamination have been presented.
Źródło:: Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 165-171
1732-6702
Pojawia się w:: Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analysis of chosen factors influencing stability of slide Okolicne
Analiza wybranych czynników wpływających na stateczność osuwiska Okolicne
Autorzy:: Nguyen, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/357214.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Śląska
Tematy:: slide
stability of slide
residual angle of internal friction
piezometric level
Petterson's method
Bishop´s method
Eurocode 7
Okolicne
osuwisko
stateczność osuwiska
resztkowy kąt tarcia wewnętrznego
poziom piezometryczny
metoda Pettersona
metoda Bishopa
Eurokod 7
Opis:: The paper deals with chosen factors influencing stability of slide Okolicne in North Slovakia. Slide area is about 0.16 km2 with slide length about 750m. In the lower part of the slide there is a main railway line between Kosice and Zilina which is in operation from 1869. In 1949, the second track was built by making cut with volume about 3800 m3 of soil which activated old slides and endangers the traffic from that time. The landslide area consists of flyschoid Palaeogene strata, where claystones prevail over sandstone. The Quaternary cover is formed of eluvio-coluvial sediments, in which slope loams prevail over debris. Influences of shear strength parameters (values of residual angle of internal friction of soil are in a range from 14.1° to 17.7°) and piezometric level of underground water (changing from 0.3m to 5.9m above shear surface) on stability of slide were analysed. Stability of slide was characterized by factor of safety (by Petterson´s and Bishop´s method) or by over-design factor ODF (by Eurocode 7). It was found that small increase in residual angle of internal friction of soil increases factor of safety (over-design factor ODF) by a significant amount. By contrast, increase of piezometric level from minimal to maximal value decreases factor of safety (over-design factor) by a significant amount.
Artykuł dotyczy wybranych czynników wpływających na stateczność osuwiska Okolicne w północnej Słowacji. Powierzchnia osuwiska wynosi około 0,16 km2, a jego długość to około 750m. W dolnej części osuwiska znajduje się główna linia kolejowa łącząca miejscowości Koszyce i Żylina, która eksploatowana jest od 1869 roku. W roku 1949, zbudowany został drugi tor poprzez wykonanie wykopu o objętości około 3800 m3, który aktywował stare osuwiska i od tego czasu stanowi to zagrożenie dla ruchu. Strefa osuwiska składa się z paleogeńskich warstw fliszowych, w których iłowce przeważają nad piaskowcami. Czwartorzędowa pokrywa utworzona jest z eluwialno-koluwialnych osadów, w których zboczowe gliny przeważają nad gruzami. Wpływy parametrów wytrzymałości gruntu na ścinanie (wartości resztkowego kąta tarcia wewnętrznego są w zakresie od 14.1° do 17.7°) i poziomu piezometrycznego wód gruntowych (zmienia się od 0,3m do 5,9m powyżej powierzchni poślizgu) na stateczność osuwiska były przedmiotem analiz. Stateczność osuwiska scharakteryzowano współczynnikiem bezpieczeństwa (wg metody Pettersona i Bishopa) lub współczynnikiem pomocniczym ODF (wg Eurokodu 7). Stwierdzono, że niewielki wzrost resztkowego kąta tarcia wewnętrznego gruntu znacznie zwiększa współczynnik bezpieczeństwa (ODF). Natomiast wzrost poziomu piezometrycznego od minimum do maksimum znacznie go zmniejsza.
Źródło:: Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 1; 127-134
1733-4381
Pojawia się w:: Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Anisotropy of soil shear strength parameters caused by the principal stress rotation
Anizotropia parametrów wytrzymałościowych w gruntach spowodowana obrotem kierunków naprężeń głównych
Autorzy:: Wrzesiński, Grzegorz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1853642.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: grunt
wytrzymałość na ścinanie bez odpływu
spójność
kąt tarcia wewnętrznego
obrót kierunków naprężeń głównych
badanie geotechniczne
aparat cylindryczny skrętny
aparat trójosiowy
soil
undrained shear strength
cohesion
internal friction angle
principal stress rotation
torsional shear
hollow cylinder test
triaxial test
Opis:: The paper presents the phenomenon of principal stress rotation in cohesive subsoil resulting from its loading or unloading and the impact of this phenomenon on the values of soil shear strength parameters: undrained shear strength τfu, effective cohesion c’, effective angle of internal friction φ’. For this purpose, tests in a triaxial apparatus and torsional shear hollow cylinder apparatus on selected undisturbed cohesive soils: sasiCl, saclSi, clSi, Cl, characterized by different index properties were carried out. Soil shear strength parameters were determined at angle of principal stress rotation α equal to 0° and 90° in tests in triaxial apparatus and α equal to 0°, 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90° in tests in torsional shear hollow cylinder apparatus. The results of laboratory tests allow to assess the influence of the principal stress rotation on the shear strength parameters that should be used to determine the bearing capacity of the subsoil.
W artykule przedstawiono wpływ obrotu kierunków naprężeń głównych na wartości parametrów wytrzymałościowych gruntów spoistych: wytrzymałość na ścinanie bez odpływu τfu, efektywną spójność c', efektywny kąt tarcia wewnętrznego φ’. W tym celu przeprowadzono badania w aparacie trójosiowym i w cylindrycznym aparacie skrętnym na wybranych gruntach spoistych o nienaruszonej strukturze: sasiCl, saclSi, clSi, Cl o różnych wartościach parametrów fizycznych. Badano grunty o współczynniku prekonsolidacji OCR w zakresie od 1.1 do 5.7, wskaźniku plastyczności Ip w zakresie od 10.0% do 83.8% oraz wskaźniku konsystencji Ic w zakresie od 0.14 do 1.16. Parametry wytrzymałościowe gruntów określono przy kątach obrotu kierunków naprężeń głównych α równych 0° i 90° w badaniach w aparacie trójosiowym i kątach α równych 0°, 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90° w badaniach w cylindrycznym aparacie skrętnym. Wyniki badań laboratoryjnych pozwoliły ocenić wpływ obrotu kierunków naprężeń głównych na parametry wytrzymałościowe gruntów spoistych niezbędnych przy wyznaczaniu nośności podłoża.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 163-187
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Badania współczynnika tarcia zewnętrznego i kąta naturalnego usypu nasion łubinu odmiany Bar i Radames
Investigation of the external friction coefficient and the angle of natural repose of cv. Bar and Radames lupine seeds
Autorzy:: Kram, B. B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/291186.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: łubin
współczynnik tarcia zewnętrznego
kąt naturalnego usypu
podłoże konstrukcyjne
beton
szkło
guma
stal
drewno
lupine
external friction coefficient
angle of natural repose
construction foundation
concrete
glass
rubber
steel
wood
Opis:: Wyznaczono współczynnik tarcia zewnętrznego ž oraz kąt naturalnego usypu [alfa] w funkcji wilgotności W dla odmian łubinu Bar i Radames na podłożach konstrukcyjnych (beton, szkło, guma, stal, drewno). Wilgotność wpływa znacząco na badane cechy nasion łubinu (wielkości te rosną prostoliniowo wraz ze wzrostem wilgotności). Zakres wielkości współczynnika tarcia zewnętrznego wynosi od žsz = 0,14 do ždn = 0,66, a kąta naturalnego usypu od [alfa]sz = 7,29° do [alfa]sz = 31,62°. Zależność kąta naturalnego usypu od współczynnika tarcia zewnętrznego można opisać równaniami prostych rosnących.
The objective of the investigation was to determine the external friction coefficient ž and the angle of natural repose [alpha] in the function of humidity W for lupine cultivars Bar and Radames on construction foundations (concrete, glass, rubber, steel, wood). Humidity significantly affects the investigated lupine seed properties (the values increase rectilinearly with an increase in humidity). The range of external friction coefficient values is from žsz = 0.14 to ždn = 0.66, and the range of the natural repose angle values is from [alpha]sz = 7.29° to [alpha]sz = 31.62°. The dependency of the angle of natural repose on the external friction coefficient can be described by increasing straight-line equations.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 4(102), 4(102); 423-430
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Bearing capacity of E-shaped footing on layered sand
Autorzy:: Nazeer, S.
Dutta, R. K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818792.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:: square footing
E-shaped footing
finite element analysis
bearing capacity
layered sandstone
thickness of upper layer
friction angle
stopa fundamentowa
analiza elementów skończonych
nośność podłoża
piaskowiec warstwowy
grubość warstwy wierzchniej
kąt tarcia
Opis:: Purpose: The purpose of this study is to estimate the ultimate bearing capacity of the E-shaped footing resting on two layered sand using finite element method. The solution was implemented using ABACUS software. Design/methodology/approach: The numerical study of the ultimate bearing capacity of the E-shaped footing resting on layered sand and subjected to vertical load was carried out using finite element analysis. The layered sand was having an upper layer of loose sand of thickness H and lower layer was considered as dense sand of infinite depth. The various parameters varied were the friction angle of the upper (30° to 34°) and lower (42° to 46°) layer of sand as well as the thickness (0.5B, 2B and 4B) of the upper sand layer. Findings: The results reveal that the dimensionless ultimate bearing capacity was found to decrease with the increased in the H/B ratio for all combinations of parameters. The dimensionless ultimate bearing capacity was maximum for the upper loose sand friction angle of 34° and lower dense sand friction angle of 46°. The results further reveal that the dimensionless bearing capacity of the E-shaped footing was higher in comparison to the dimensionless bearing capacity of the square footing on layered sand (loose over dense). The improvement in the ultimate bearing capacity for the E-shaped footing was observed in the range of 109.35% to 152.24%, 0.44% to 7.63% and 0.63% to 18.97% corresponding to H/B ratio of 0.5, 2 and 4 respectively. The lowest percentage improvement in the dimensionless bearing capacity for the E-shaped footing on layered sand was 0.44 % at a H/B = 2 whereas the highest improvement was 152.24 % at a H/B = 0.5. Change of footing shape from square to E-shaped, the failure mechanism changes from general shear to local shear failure. Research limitations/implications: The results presented in this paper were based on the numerical study conducted on E-shaped footing made out of a square footing of size 1.5 m x 1.5 m. However, further validation of the results presented in this paper, is recommended using experimental study conducted on similar size E-shaped footing. Practical implications: The proposed numerical study can be useful for the architects designing similar types of super structures requiring similar shaped footings. Originality/value: No numerical study on E-shaped footing resting on layered sand (loose over dense) were conducted so far. Hence, an attempt was made in this article to estimate the bearing capacity of these footings.
Źródło:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2021, 105, 2; 49--60
1734-8412
Pojawia się w:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Bearing capacity of embedded and skirted E-shaped footing on layered sand
Autorzy:: Nazeer, S.
Dutta, R. K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2055759.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:: skirted and embedded E-shaped footing
E-shaped footing
finite element analysis
bearing capacity
layered sandstone
skirt depth
embedment depth
thickness of upper layer
friction angle
stopa fundamentowa
analiza elementów skończonych
nośność podłoża
piaskowiec warstwowy
grubość warstwy wierzchniej
kąt tarcia
Opis:: Purpose: The purpose of this study is to investigate the ultimate bearing capacity of the embedded and skirted E-shaped footing resting on two layered sand using finite element method. The analysis was carried out by using ABACUS software. Design/methodology/approach: The numerical study of the ultimate bearing capacity of the embedded and skirted E-shaped footing resting on layered sand and subjected to vertical load was carried out using finite element analysis. The layered sand was having an upper layer of loose sand of thickness H and lower layer was considered as dense sand of infinite depth. The various parameters varied were the friction angle of the upper (30° to 34°) and lower (42° to 46°) layer of sand, the skirt depth (0B, 0.25B, 0.5B and 1B), the embedment depth (0B, 0.25B, 0.5B and 1B) and the thickness (0.5B, 2B and 4B) of the upper sand layer, where B is the width of the square footing. Findings: The ultimate bearing capacity was higher for the skirted E-shaped footing followed by embedded E-shaped footing and unskirted E-shaped footing in this order for all combinations of variables studied. The improvement in the ultimate bearing capacity for the skirted E-shaped footing in comparison to the embedded E-shaped footing was in the range of 0.31 % to 61.13 %, 30.5 % to 146.31 % and 73.26 % to 282.38% corresponding to H/B ratios of 0.5, 2.0 and 4.0 respectively. The highest increase (283.38 %) was observed at φ1 =30° and φ2 =46° corresponding to H/B and Ds/B ratio of 4.0 and 1.0 respectively while the increase was lowest (0.31 %) at φ1 =34° and φ2 =46° at H/B ratio of 0.5 and Ds/B ratio of 0.5. For the skirted E-shaped footing, the lateral spread was more as in comparison to the embedded E-shaped footing. The bearing capacity of the skirted footing was equal the sum of bearing capacity of the surface footing, the skin resistance developed around the skirt surfaces and tip resistance of the skirt with coefficient of determination as 0.8739. The highest displacement was found below the unskirted and embedded E-shaped footing, and at the skirt tip in the case of the skirted E-shaped footing. Further, the displacement contours generated supports the observations of the multi-edge embedded and skirted footings regarding the ultimate bearing capacity on layered sands. Research limitations/implications: The results presented in this paper were based on the numerical study conducted on E shaped footing made from a square footing of size 1.5 m x 1.5 m. However, further validation of the results presented in this paper, is recommended using experimental study conducted on similar size E shaped footing. Practical implications: The proposed numerical study can be an advantage for the architects designing similar types of super structures requiring similar shaped footings. Originality/value: No numerical study on embedded and skirted E shaped footing resting on layered sand (loose over dense) were conducted so far. Hence, an attempt was made in this article to estimate the bearing capacity of the same footings.
Źródło:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2021, 108, 1; 5--23
1734-8412
Pojawia się w:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Bearing capacity of rectangular footing on layered sand under inclined loading
Autorzy:: Panwar, V.
Dutta, R. K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2055743.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:: rectangular footing
inclined load
finite element analysis
bearing capacity
layered sand
thickness ratio
friction angle
friction angle of upper sand layers
friction angle of lower sand layers
load inclination
podstawa prostokątna
obciążenie pochyłe
analiza elementów skończonych
nośność podłoża
piaskowiec warstwowy
współczynnik proporcji
kąt tarcia
złoże piaskowe
nachylenie obciążenia
Opis:: Purpose: The study presents the numerical study to investigate the bearing capacity of the rectangular footing on layered sand (dense over loose) using ABAQUS software. Design/methodology/approach: Finite element analysis was used in this study to investigate the bearing capacity of the rectangular footing on layered sand and subjected to inclined load. The layered sand was having an upper layer of dense sand of varied thickness (0.25 W to 2.0 W) and lower layer was considered as loose sand of infinite thickness. The various parameters varied were friction angle of the upper dense (41° to 46°) and lower loose (31° to 36°) layer of sand and load inclination (0° to 45°), where W is the width of the rectangular footing. Findings: As the thickness ratio increased from 0.00 to 2.00, the bearing capacity increased with each load inclination. The highest and lowest bearing capacity was observed at a thickness ratio of 2.00 and 0.00 respectively. The bearing capacity decreased as the load inclination increased from 0° to 45°. The displacement contour shifted toward the centre of the footing and back toward the application of the load as the thickness ratio increased from 0.25 to 1.25 and 1.50 to 2.00, respectively. When the load inclination was increased from 0° to 30°, the bearing capacity was reduced by 54.12 % to 86.96%, and when the load inclination was 45°, the bearing capacity was reduced by 80.95 % to 95.39 %. The results of dimensionless bearing capacity compare favorably with literature with an average deviation of 13.84 %. As the load inclination was changed from 0° to 45°, the displacement contours and failure pattern shifted in the direction of load application, and the depth of influence of the displacement contours and failure pattern below the footing decreased, with the highest and lowest influence observed along the depth corresponding to 0° and 45°, respectively. The vertical settlement underneath the footing decreased as the load inclination increased, and at 45°, the vertical settlement was at its lowest. As the load inclination increased from 0° to 45°, the minimum and maximum extent of influence in the depth of the upper dense sand layer decreased, with the least and highest extent of influence in the range of 0.50 to 0.50 and 1.75 to 2.00 times the width of the rectangular footing, respectively, corresponding to a load inclination of 45° and 0°. Research limitations/implications: The results presented in this paper were based on the numerical study conducted on rectangular footing having length to width ratio of 1.5 and subjected to inclined load. However, further validation of the results presented in this paper, is recommended using experimental study conducted on similar size of rectangular footing. engineers designing rectangular footings subjected to inclined load and resting on layered (dense over loose) sand. Originality/value: No numerical study of the bearing capacity of the rectangular footing under inclined loading, especially on layered soil (dense sand over loose sand) as well as the effect of the thickness ratio and depth of the upper sand layer on displacement contours and failure pattern, has been published. Hence, an attempt was made in this article to investigate the same.
Źródło:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2021, 108, 2; 49--62
1734-8412
Pojawia się w:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Charakterystyka właściwości fizycznych wybranych odmian orkiszu
Characteristics of physical properties of selected varieties of spelt
Autorzy:: Choszcz, D.
Konopka, S.
Zalewska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/286892.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: orkisz
ziarno
wymiary
kąt tarcia zewnętrznego
krytyczna prędkość unoszenia
spelt
grain
dimensions
angle of external friction
critical transport velocity
Opis:: Przedstawiono wyniki badań dotyczące pomiarów cech geometrycznych (długości, szerokości i grubości), krytycznej prędkości unoszenia oraz kątów tarcia zewnętrznego (po stali, drewnie, gumie z osnową i bez osnowy oraz PVC) oplewionych i odplewionych ziarniaków orkiszu odmian "Ostro" i "Schwabenkorn". Określono istotność różnic dla analizowanych cech fizycznych między odmianami.
Results of tests concerning measurements of geometrical characteristics (length, width and depth), critical transport velocity and external friction angles (against steel, wood, rubber with and without base and PVC) of weeded and unweeded caryopses of spelt from "Ostro" and "Schwabenkorn" varieties were presented. The significance of differences for analysed physical characteristics between varieties was determined.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 4, 4; 23-28
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Deep neural network and ANN ensemble for slope stability prediction
Autorzy:: Gupta, A.
Aggarwal, Y.
Aggarwal, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24200566.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:: upper clay
lower clay
peat
angle of internal friction
embankment
factor of safety
slope stability
deep neural network
ensemble
glina górna
glina dolna
torf
kąt tarcia wewnętrznego
nasyp
współczynnik bezpieczeństwa
stabilność zbocza
głęboka sieć neuronowa
zespół
Opis:: Purpose: Application of deep neural networks (DNN) and ensemble of ANN with bagging for estimating of factor of safety (FOS) of soil stability with a comparative performance analysis done for all techniques. Design/methodology/approach: 1000 cases with different geotechnical and similar Geometrical properties were collected and analysed using the Limit Equilibrium based Morgenstern-Price Method with input variables as the strength parameters of the soil layers, i.e., Su (Upper Clay), Su (Lower Clay), Su (Peat), angle of internal friction (φ), Su (Embankment) with the factor of safety (FOS) as output. The evaluation and comparison of the performance of predicted models with cross-validation having ten folds were made based on correlation-coefficient (CC), Nash-Sutcliffe-model efficiency-coefficient (NSE), root-mean-square-error (RMSE), mean-absolute-error (MAE) and scattering-index (S.I.). Sensitivity analysis was conducted for the effects of input variables on FOS of soil stability based on their importance. Findings: The results showed that these techniques have great capability and reflect that the proposed model by DNN can enhance performance of the model, surpassing ensemble in prediction. The Sensitivity analysis outcome demonstrated that Su (Lower Clay) significantly affected the factor of safety (FOS), trailed by Su (Peat). Research limitations/implications: This paper sets sight on use of deep neural network (DNN) and ensemble of ANN with bagging for estimating of factor of safety (FOS) of soil stability. The current approach helps to understand the tangled relationship of various inputs to estimate the factor of safety of soil stability using DNN and ensemble of ANN with bagging. Practical implications: A dependable prediction tool is provided, which suggests that model can help scientists and engineers optimise FOS of soil stability. Originality/value: Recently, DNN and ensemble of ANN with bagging have been used in various civil engineering problems as reported by several studies and has also been observed to be outperforming the current prevalent modelling techniques. DNN can signify extremely changing and intricate high-dimensional functions in correlation to conventional neural networks. But on a detailed literature review, the application of these techniques to estimate factor of safety of soil stability has not been observed.
Źródło:: Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 116, 1; 14--27
1897-2764
Pojawia się w:: Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Determining the grip angle in a granulator with a flat matrix
Wyznaczanie kąta chwytu w granulatorze z płaską matrycą
Autorzy:: Chłopek, M.
Dzik, T.
Hryniewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/946139.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: granulacja ciśnieniowa
paliwa kompozytowe
kąt chwytu
współczynnik tarcia zewnętrznego i wewnętrznego
pressure granulation
composite fuels
grip angle
external and internal friction coefficient
Opis:: W artykule zwrócono uwagę na nową koncepcję określania kąta chwytu w układzie roboczym rolka - płaska matryca. Poddano ją weryfikacji eksperymentalnej na przykładzie paliw kompozytowych. W tym celu opracowano metodykę i wyznaczono współczynniki tarcia zewnętrznego oraz wewnętrznego kilku mieszanek paliw. Ich znajomość umożliwia określenie kąta chwytu mającego istotny wpływ na wydajność granulatora. Następnie przeprowadzono próby granulacji ciśnieniowej wybranych mieszanek. Wyniki badań oraz obliczeń przedstawiono w artykule. Porównanie doświadczalnego kąta chwytu oraz wyznaczonego z równania teoretycznego świadczy o zbieżności teorii z rzeczywistą sytuacją fizyczną. Wyznaczone współczynniki tarcia determinują również dobór odpowiedniej średnicy i szerokości rolki, a także kształtu jej powierzchni roboczej. Ma to istotne znaczenie dla prawidłowej eksploatacji prasy z płaską matrycą.
The article addresses the new concept of determining the grip angle in a roll – a flat matrix working arrangement. It was verified experimentally with the exemplary use of composite fuels. For this purpose, a methodology has been developed and the external and internal friction coefficients for several fuel blends have been determined. Knowing them enables one to determine the grip angle which has a significant influence on the efficiency of the granulator. Then, pressure granulation tests with selected blends were carried out. The test results and the calculations are presented in the article. The comparison of the experimental grip angle and the one determined on the basis of a theoretical equation testifies to the correspondence between the theory and the actual physical situation. The determined friction coefficients also determine the selection of an adequate diameter and width of the roller as well as the shape of its working surface. It is of essential importance for ensuring the correct operation of a press with a flat matrix.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 2; 337-340
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Laboratory Study of Soil Shear Strength Improvement with Polyester Fibres
Badania laboratoryjne dotyczące poprawy wytrzymałości na ścinanie gleby z zastosowaniem włókien poliestrowych
Autorzy:: Nguyen, Giang
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/231632.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: polyester fibres
soil improvement
direct shear test
angle of internal friction
cohesion
test result uncertainty
włókna poliestrowe
poprawa gleby
test bezpośredniego ścinania
kąt tarcia wewnętrznego
spójność
niepewność wyniku testu
Opis:: The paper deals with a laboratory study of soil shear strength improvement with polyester fibres. Soils CS and CH were mixed with polyester fibres of 70mm length as random reinforcement in an amount of 0.5% and 1.0%. Improvement of the soil shear strength was measured by direct shear tests with a shear box of 0.3 × 0.3 × 0.08 m size. Results show that the improvement rate is different for CS and CH. For soil CS, polyester fibres increased the angle of the internal friction (even by 45.2% with 1% of polyester fibres), as well as the cohesion (by 48.2% with 0.5% of polyester fibres), but also decreased it (by 27.5% with 1% of polyester fibres). For soil CH, fibres decreased the angle of internal friction (by 7.8%) but increased the cohesion by 322.7%. Analysis of the specimen number and result uncertainty shows that various combinations of the 3 specimens provide different results; hence tests with at least 4 specimens are recommended.
Artykuł dotyczy laboratoryjnego badania poprawy wytrzymałości na ścinanie gleby z zastosowaniem włókien poliestrowych. Gleby CS i CH zmieszano z włóknami poliestrowymi o długości 70 mm jako zbrojenie losowe w ilości 0,5% i 1,0%. Poprawę wytrzymałości na ścinanie gleby mierzono za pomocą testów bezpośredniego ścinania przy użyciu zestawu ścinania o wymiarach 0,3 × 0,3 × 0,08 m. Wyniki pokazują, że wskaźnik poprawy jest inny dla CS i CH. W przypadku CS włókna poliestrowe zwiększyły kąt tarcia wewnętrznego nawet o 45,2% przy udziale 1% włókien poliestrowych, a także zwiększyły spójność o 48,2% przy udziale 0,5% włókien poliestrowych, ale także zmniejszyły ją o 27,5 % z udziałem 1% włókien poliestrowych. W przypadku gleby CH włókna poliestrowe zmniejszyły kąt tarcia wewnętrznego o 7,8%, ale zwiększyły spójność o 322,7%. Analiza liczby próbek i niepewności wyniku pokazuje, że różne kombinacje 3 próbek dają różne wyniki, dlatego zaleca się testy z co najmniej 4 próbkami.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 2 (134); 91-99
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Nośność na przesunięcie fundamentów bezpośrednich
Sliding resistance of shallow foundations
Autorzy:: Szypcio, Z.
Dolzyk, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40294.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: geotechnika
fundamenty bezposrednie
grunty niespoiste
nosnosc na przesuniecie
kat tarcia wewnetrznego
wytrzymalosc na scinanie
norma PN-EN 1997-1:2008
norma PN-EN 1997-2:2009
geotechnics
shallow foundation
uncohesive ground
sliding resistance
internal friction angle
shear resistance
PN-EN 1997-1:2008 standard
PN-EN 1997-2:2009 standard
Opis:: W pracy przedstawiono metodykę sprawdzania nośności na przesunięcie fundamentów bezpośrednich zgodnie z Eurokodem 7. Omówiono problem nośności na przesunięcie w warunkach „z odpływem” i „bez odpływu”. Szeroko opisano metodę wyznaczania wartości kąta tarcia wewnętrznego w stanie krytycznym dla gruntów niespoistych oraz przytoczono na podstawie analiz literatury przybliżone wartości dla gruntów spoistych. Omówiono zagadnienie doboru współczynników cząstkowych dla oddziaływań stabilizujących i destabilizujących oraz szczególne przypadki spotykane w praktyce inżynierskiej.
The present work discusses the issue of verifi cation of sliding resistance of shallow foundations according to Eurocode 7. The authors thoroughly analysed the problem of drained and undrained sliding resistance and gave a detailed description of the method of determining the value of internal friction angle in critical state for granular soils; the rough values for cohesive soils were provides on the basis of literature review. The study also discusses the question of selecting partial factors for the stabilizing and destabilizing actions as well as special cases faced in engineering practice.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Obciążenie wstępne łożysk tocznych kulkowych zwykłych
Preload of Standard Ball Bearings
Autorzy:: Kusznierewicz, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/277887.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: łożysko toczne kulkowe zwykłe
obciążenie wstępne
kąt działania łożyska
luz poprzeczny w łożysku
moment tarcia
standard ball bearing
preload
contact angle of bearing
radial clearance of bearing
friction torque
Opis:: W ostatnich latach obserwuje się wprowadzanie do typowych konstrukcji łożyskowań tocznych wstępnego obciążenia w celu podniesienia trwałości łożysk tocznych. W artykule przedstawiono wpływ napięcia wstępnego łożysk oraz występującego obciążenia poprzecznego i wzdłużnego na trwałość i opory ruchu łożyskowań na łożyskach tocznych kulkowych zwykłych. W wyniku analizy potwierdzonej badaniami okazało się, że można dobrać obciążenie wstępne oraz dobrać odpowiedni luz poprzeczny w łożysku kulkowym zwykłym tak, że trwałość łożyska ulegnie zwiększeniu jak i zmniejszeniu ulegną opory ruchu ułożyskowania. Opracowana metoda pomiaru momentu oporów ruchu w łożyskach tocznych, nazwana „metodą wybiegu”, wykazała przydatność dając konkretne wyniki w postaci nieznanych dotąd informacji na temat zmniejszania się momentu oporów ruchu dla łożysk z powiększonym luzem poprzecznym w zakresie pracy pod kątem obciążenia mniejszym od kąta działania łożyska. Pokazano jak poszczególne kulki w łożysku są obciążone w zakresie od obciążenia poprzecznego do wzdłużnego oraz co się dzieje z sumą sił oddziaływania kulek na bieżnie przy określonej sile zewnętrznej obciążającej łożysko.
In order to extend life of roller bearings, a preload has been recently introduced to typical designs of roller bearings. The paper presents influence of the bearing preload as well as the existing radial and axial load on the life and resistance to motion of supports by standard ball bearings. As results from the proposed analysis, proved by a respective experimental study, it turned out that it was possible to select a preload and an appropriate radial clearance of a standard ball bearing in such a way that its life would be increased, and at the same time the resistance to motion of such support would be decreased. One developed so-called “coasting method” of measuring the torques of resistance to motion in roller bearings; it was proved to be useful and yielded specific results in a form of information, unknown so far, which concerns decreasing the torque of resistance to motion for bearings with increased radial clearance while operating under load angle smaller than the contact angle of the bearing. It is presented how particular balls in the bearing are loaded as the load direction changes from radial to axial and what happens to the sum of interaction forces between the balls and raceways at a specific external force loading the bearing.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2016, 20, 4; 47-50
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Obliczanie kąta tarcia wewnętrznego i spójności skał metodą stycznej do obwiedni kół Mohra w postaci paraboli
Calculation of internal friction angle and rock coherence by means of the method tangent to the envelope of Mohrs circles in the form of a parabola
Autorzy:: Sanetra, K.
Pacześniowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/341021.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Główny Instytut Górnictwa
Tematy:: wytrzymałość na ścinanie
kąt tarcia wewnętrznego
spójność skał
metoda stycznej
shear strength
internal friction angle
rock coherence
Mohr program
Opis:: W artykule przedstawiono najczęściej stosowane metody obliczania kąta tarcia wewnętrznego i spójności skał, a także metodę zaproponowaną przez autorów. Podstawą tej metody jest przyjęte założenie, zgodnie z którym obwiednia kół Mohra jest parabolą. Równanie paraboli określa się metodą najmniejszych kwadratów, a wartości kąta tarcia i spójności z równania stycznej do tej paraboli w zadanym punkcie. Opracowano program komputerowy MOHR, według którego oblicza się wartości kątów tarcia i spójności. Przedstawiono również przykłady praktycznego zastosowania opracowanego programu oraz analizę uzyskanych wyników dla kilku przykładowych skał karbońskich GZW. Badania prowadzono w trójosiowym stanie naprężenia, stosując sztywną maszynę, co umożliwiło określenie własności wytrzymałościowych skał zwięzłych (faza przedkrytyczna) i spękanych (faza pokrytyczna). Do analizy wyników wykorzystano omówiony program komputerowy. Z równania obwiedni parabolicznej kół Mohra dla danego rodzaju skały metodą stycznych do obwiedni wyznaczono zmianę wartości kąta tarcia wewnętrznego i zmianę spójności w funkcji naprężenia normalnego.
The article presents the used most frequently method of calculation of the internal friction angle and rock coherence as well as a method proposed by the authors. The basis of this method is the assumption, in conformity with which the envelope of Mohr's circles is a parabola. The parabola equation is determined using the least square method, and the values of the friction angle and coherence from the equation of tangent to this parabola in the assigned point. A MOHR computer program was developed, according to which we calculate the values of friction angles and coherence. Furthermore, examples of practical application of the worked out program and analysis of obtained results for several exemplary Carboniferous rocks from the Upper Silesian Coal Basin have been presented. The investigations were conducted in the triaxial stress state, using a rigid machine, which enabled to determine the strength properties of cohesive rocks (precritical stage) and fissured rocks (postcritical stage). For the analysis of results the discussed computer program was used. From the equation of the parabolic envelope of Mohr's circles for the given type of rock by means of the method of tangent to the envelope, the change of the internal friction angle and change of coherence in the normal stress function were determined.
Źródło:: Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2006, 2; 23-34
1643-7608
Pojawia się w:: Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "kąt tarcia" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język