Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "joint deformation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Function of the Menisci in the Load Transfer within the Knee Joint
Funkcja łąkotek w przenoszeniu obciążeń w stawie kolanowym
Autorzy:
Ryniewicz, A.
Ryniewicz, A. M.
Machniewicz, T.
Bojko, Ł.
Ryniewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190107.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
menisci
fatigue testing
joint deformation
assessment of structures
łąkotka
badania zmęczeniowe
deformacja stawu
ocena struktur
Opis:
The aim of the study was to conduct strength analysis of a knee joint in order to experimentally determine the destructive fatigue loading under the conditions of cyclic compression. Animal joints were used as the study material. They were periodically subjected to variable axial loading. The degree of joint deformity and damage to articular surfaces and menisci were globally determined after isolation of the joint structures. The application of the variant of axial loading without slip and rolling results in the rupture of the medial meniscus, which is an important biotribological structure. Fatigue testing of the joints allowed for the determination of the parameters of biomechanical extortions, which lead to the loss of normal lubrication conditions and the degradation of the meniscus and cartilage structures on the femoral condyles.
Celem jest analiza wytrzymałościowa w stawie kolanowym, która pozwala na eksperymentalne wyznaczenie niszczącego obciążenia zmęczeniowego w warunkach cyklicznego ściskania. Materiałem badań były stawy zwierzęce. Poddano je okresowo zmiennym obciążeniom osiowym. Oceniano globalnie stopień deformacji stawu oraz stopień uszkodzeń powierzchni stawowych i łąkotek po separacji struktur stawowych. Wariant obciążeń osiowych bez realizacji poślizgu i przetaczania się prowadzi do pękania łąkotki przyśrodkowej, która stanowi odpowiedzialną strukturę biotribologiczną. Badania zmęczeniowe stawów pozwoliły przybliżyć parametry wymuszeń biomechanicznych, które powodują utratę prawidłowych warunków smarowania i degradację struktur łąkotek oraz chrząstki na kłykciach kości udowej.
Źródło:
Tribologia; 2018, 280, 4; 81-88
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the dynamic riveting process of a rivet with and without a compensator
Autorzy:
Szymczyk, E.
Slawinski, G.
Jachimowicz, J.
Derewonko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245374.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
riveted joint
mushroom rivet
FEM local model
deformation fields
Opis:
The paper deals with the analysis of deformation of a rivet hole in a riveted joint after the manual dynamic riveting process. For many years, riveting remains a traditional and the most popular method ofjoining in aircraft structures. The residual stress and strain state appear at the rivet hole after the riveting process, which improves the joint's fatigue behaviour. The local finite element models are made with Patran. The rivet and sheets are described using eight-noded, three-dimensional brick elements. The riveting tools consist of four-noded, two-dimensional shell elements. Numerical FE simulations of the upsetting process are carried out using the Ls-Dyna code. The contact with friction is defined between the collaborating parts of the specimen. The results of simulations of the dynamic riveting process of a mushroom rivet with and without a compensator are compared in this paper. Hole deformation of the upper and lower sheet, squeezing force, as well as deformations of the rivet head are analysed. The influence of the compensator on strain and displacement states is studied. Simulation shows that some technological factors may have positive influence on the residual stress fields. Using the rivet with a compensator results in a better rivet hole filling capability. The rivet hole displacement in upper and lower sheets are at the same level. Paper also present manual dynamic riveting process of reverse and standard riveting procedure and model of riveted specimen.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 4; 455-462
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the dynamic riveting process of a rivet with and without a compensator
Autorzy:
Szymczyk, E.
Slawinski, G.
Jachimowicz, J.
Derewonko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245575.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
riveted joint
mushroom rivet
FEM local model
deformation fields
Opis:
The paper deals with the analysis of deformation of a rivet hole in a riveted joint after the manual dynamic riveting process. For many years, riveting remains a traditional and the most popular method of joining in aircraft structures. The residual stress and strain state appear at the rivet hole after the riveting process, which improves the joint's fatigue behaviour. The local finite element models are made with Patron. The rivet and sheets are described using eight-noded, three-dimensional brick elements. The riveting tools consist of four-noded, two-dimensional shell elements. Numerical FE simulations of the upsetting process are carried out using the Ls-Dyna code. The contact with friction is defined between the collaborating parts of the specimen. The results of simulations of the dynamic riveting process of a mushroom rivet with and without a compensator are compared in this paper. Hole deformation of the upper and lower sheet, squeezing force, as well as deformations of the rivet head are analysed. The influence of the compensator on strain and displacement states is studied. Simulation shows that some technological factors may have positive influence on the residual stress fields. Using the rivet with a compensator results in a better rivet hole filling capability. The rivet hole displacement in upper and lower sheets are at the same level. Paper also present manual dynamic riveting process ofreverse and standard riveting procedure and model of riveted specimen.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 415-422
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Novel Method for Calculation of Knee Deformation Angles in Clinical and Sport Biomechanics
Autorzy:
Haddas, Ram
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1054895.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Cutting Maneuver
Joint Architecture
Kinematic
Knee Deformation
Knee Injuries
Orthopaedic Surgery
Opis:
Biomechanical analyses seek to improve understanding of the mechanisms of knee injury and to find ways to reduce knee injury incidence. Many clinical biomechanics researchers use a standard kinematic adopted from Newington Children’s Hospital. Biomechanical studies include the knee joint configurations, where joint architecture immutably constrains and guides movement outcomes. Investigators will default to reporting resultant joint deformation without considering the influence of joint architectural configurations on kinematic responses. The purpose of this study was to develop a new joint angular kinematic method that accounts for influence of dynamic joint architectural configuration on deformation values. Twenty subjects performed unloaded dynamic flexion/ extension and 45° cutting maneuver. The knee deformation angles obtained with the new method proposed were compared with the values that obtained using the standard method. One way repeated measurement ANOVA’s was used to compare knee deformation angles values from the standard method that uses a static trial and the new method that uses a dynamic trial. The proposed method distinguishes between dynamic joint architectural configuration and joint deformation. Loaded standard abduction/adduction (β) and rotation (γ) angles were 3.4 ±1.8° and 11.2 ±3.8°, respectively. Using the new method, the β and γ angles decrease to 1.5 ±1.4° (<0.05) and 7.1 ±1.8° (<0.05) during cutting. The new method accounted for dynamic joint architectural configuration produced loaded β and γ angles that had smaller magnitudes than the standard method, suggesting that previous studies may have overestimated β and γ angles. Injury management strategies could be influenced by a consideration for dynamic joint architectural configuration. Such a consideration could influence ligament repair strategies. Future studies should account for dynamic configuration when establishing the influence of joint deformation on graft design and appropriate isometry values during reconstruction.
Źródło:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine; 2016, 13, 1; 5-13
2300-9705
2353-2807
Pojawia się w:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests on the Mechanical Properties of Polymers in the Aspect of an Attempt to Determine the Parameters of the Mooney-Rivlin Hyperelastic Model
Autorzy:
Śliwa-Wieczorek, Klaudia
Zając, Bogusław
Kozik, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396183.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
hyperelastic model
hyperelasticity
polymers
adhesive joint
deformation
stresses
model hiperelastyczny
hiperelastyczność
polimery
połączenie klejowe
odkształcenie
naprężenia
Opis:
The article presents testing of the mechanical properties of SIKA® polymer adhesives of the type PBM, PMM, PM, and PSM in the aspect of an attempt to determine the parameters of the Mooney-Rivlin hyperelastic model. The article contains a literature review on developed models for hyperelastic materials as well as a description of the author’s own results obtained in monaxial tensile and monaxial compression tests conducted on oars and cylindrical samples, respectively. Furthermore, the results of modeling of Mooney-Rivlin hyperelastic model parameters are shown in relation to the value of average parameters for polymers after both a week and a month-and-a-half of ripening.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 2; 1-14
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of polymeric adhesive joints in aspect of their application in prefabricated timber structures
Badania polimerowych złączy podatnych w aspekcie ich stosowania w prefabrykowanych konstrukcjach drewnianych
Autorzy:
Śliwa-Wieczorek, Klaudia
Zając, Bogusław
Kozik, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230399.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
elastyczność
połączenie elastyczne
połączenie klejowe
odkształcenie
naprężenie ścinające
naprężenie normalne
dystrybucja
konstrukcja drewniana
flexibility
flexible joint
adhesive joint
deformation
shear stress
normal stress
distribution
timber structure
Opis:
The article concerns modern, flexible adhesive joints, which might be used in timber construction. The article discusses the test results carried out for timber elements joints using polymeric adhesives produced by Sika®. The scope of the tests includes the analysis of strength criteria, tests of polymer adhesion to the timber with a pull-off method, tests of polymer layer shearing between timber elements as well as examination of bending of timber elements joined with polymer. The conclusions indicate the types of these polymers which are recommended for the creation of polymeric joints of timber-polymeric type in timber constructions.
Dynamiczny rozwój połączeń klejowych, umożliwia ich zastosowanie już nie tylko w naprawach, czy wzmocnieniach głównie konstrukcji żelbetowych oraz murowych. Coraz częściej mówi się o zastąpieniu tradycyjnych łączników przez połączenia klejowe. Szczególnie interesujący jest rozwój połączeń na bazie polimerów w zastosowaniu w konstrukcjach drewnianych, który umożliwia eliminację lub znaczne ograniczenie występowania zjawiska koncentracji naprężeń, jak ma to miejsce w przypadku najbardziej powszechnych połączeń trzpieniowych. Szczególne znaczenie ma eliminacja tego zjawiska w obiektach drewnianych, poddanych oddziaływaniu silnych wiatrów, trzęsień ziemi, czy też dużych gradientów temperaturowych oraz wilgotności. Głównym celem artykułu jest omówienie wyników badań przeprowadzonych dla połączeń elementów drewnianych przy wykorzystaniu podatnych klejów polimerowych produkcji Sika®. Zakres badań obejmuje analizę kryteriów wytrzymałościowych, badania przyczepności polimeru do drewna metodą pull-off (na odrywanie), badania ścinania warstwy polimeru pomiędzy elementami drewnianymi oraz badania zginania elementów drewnianych zespolonych polimerem.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 1; 113-125
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skew Bending of Aircraft Fuselage Panels with “L” and “C” Stringers Mounted by Hybrid Joint
Ukośne zginanie poszycia samolotu z u sztywnieniami typu “L” i “C”, mocowanymi za pomocą złącza hybrydowego
Autorzy:
Sadowski, T.
Golewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355204.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
skew bending of hybrid joint
plastic deformation processes
FEA (finite element analysis)
zginanie ukośne
złącze hybrydowe
proces deformacji
FEA
metoda elementów skończonych
Opis:
A section of fuselage skin with dimension 30 x 200 mm was subjected to numerical study and loaded by skew bending (Fig. 3). The thickness of the skin was 0,6 mm, the length of a leg of an angle “L” profile stringer was 12 mm with 1mm thickness. The angle of inclination α of the load plane to the skin plane varies in the range from 10° to 90° with 10° increment. The elastic - plastic material model of D16T aluminum alloy was used in simulations of the fuselage skin as well as for “L” and “C” profile stringers. In the material model description damage of aluminum alloy was taken into account. An adhesive layer with thickness of 0,1mm was modeled using cohesive elements with the failure mode depending on the shear strength and the tensile strength. The paper presents a comparative analysis of the considered structural elements with application of the unsymmetrical “L” profile or the symmetrical “C” profile with the same cross section area. All numerical studies were performed in Abaqus program. Finally, one can conclude that the stiffness of the structural element with application of the symmetrical “C” profile stringer is stronger, whereas the mechanical response of both versions of the hybrid joint significantly depends on the angle of load inclination α.
Badaniom numerycznym poddano wycinek poszycia o wymiarach 30x200mm, który następnie poddano obciążeniu poprzez ukośne zginanie, Rys. 3. Grubość blachy poszycia wynosiła 0,6 mm, długość ramienia kątownika równoramiennego 12 mm i grubość ramienia 1mm. Kąt nachylenia α płaszczyzny obciążenia w stosunku do płaszczyzny poszycia zmieniał się w granicach od 10° do 90° z przyrostem co 10°. W symulacjach zastosowano model sprężysto – plastyczny materiału dla poszycia i kształtownika jakim był stop aluminium D16T. W opisie modelu materiału uwzględniono także uszkodzenie stopu aluminium. Warstewka kleju o grubości 0,1 mm była modelowana z wykorzystaniem elementów kohezyjnych, dla których także uwzględniono uszkodzenie przyjmując dane producenta, takiej jak wytrzymałość na ścinanie oraz na rozciąganie. W pracy przedstawiono analizę wpływu zmiany obecnie stosowanego niesymetrycznego kształtownika (kątownik), kształtownikiem symetrycznym (ceownik) o takim samym polu przekroju poprzecznego. Wszystkie badania numeryczne przeprowadzono w programie Abaqus.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2813-2820
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite Element Analysis Of Large Deformation Of Articular Cartilage In Upper Ankle Joint Of Occupant In Military Vehicles During Explosion
Analiza metodą elementów skończonych dużych odkształceń chrząstki stawowej w górnej części stawu skokowego pasażera w wojskowym pojeździe podczas wybuchu
Autorzy:
Klekiel, T.
Będziński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351937.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
large deformation
finite element modeling
lower limb injury
upper ankle joint
military vehicle
explosion
duże odkształcenia
metoda elementów skończonych
model kończyny górnej
górny staw skokowy
pojazd wojskowy
wybuch
Opis:
The paper presents the analysis of the load of lower limbs of occupants in the armoured military vehicle, which has been destroyed by detonation of the Improvised Explosive Device (IED) charge under the vehicle. A simplified model of the human lower limb focused on upper ankle joint was developed in order to determine the reaction forces in joints and load in particular segments during the blast load. The model of upper ankle joint, include a tibia and an ankle bone with corresponding articular cartilage, has been developed. An analysis of the stress distribution under the influence of forces applied at different angles to the biomechanical axis of a limb has been performed. We analyzed the case of the lower limb of a sitting man leaning his feet on the floor. It has been shown that during a foot pronation induced by a knee outward deviation, the axial load on the foot causes significantly greater tension in the tibia. At the same time it has been shown that within the medial malleolus, tensile stresses occur on the surface of the bone which may lead to fracture of the medial malleolus. It is a common case of injuries caused by loads on foot of passengers in armored vehicles during a mine or IED load under the vehicle. It was shown that the outward deviation of the knee increases the risk of the foot injury within the ankle joint.
W artykule przedstawiono analizę MES obciążenia kończyn dolnych osób w opancerzonym pojeździe wojskowym, który został zniszczony przez zaimprowizowaną detonację ładunku wybuchowego (IED) pod pojazdem. W uproszczonym modelu dolnej kończyny ludzkiej skoncentrowano się na górnej części stawu skokowego. Model opracowany został w celu określenia siły reakcji w stawach i obciążenia w poszczególnych segmentach podczas obciążenia wybuchowego. Model górnego stawu skokowego, obejmuje kość piszczelową oraz kości stawu skokowego z odpowiadającymi chrząstkami stawowymi. Przeprowadzono analizę rozkładu naprężeń pod wpływem sił wywieranych pod różnymi kątami w stosunku do osi biomechanicznej kończyny. Przeanalizowano przypadek kończyny dolnej siedzącego mężczyzny z nogą opartą na podłodze. Wykazano, że podczas skręcenia stopy indukowanego przez odwiedzenie kolana na zewnątrz, siła osiowa na stopie powoduje znacznie większe naprężenie rozciągające w kości piszczelowej. Jednocześnie wykazano, że w kostce przyśrodkowej, naprężenia rozciągające występują na powierzchni kości, co może prowadzić do wystąpienia złamania kostki przyśrodkowej. Jest to częsty przypadek obrażeń spowodowanych obciążeniami stóp pasażerów pojazdów pancernych podczas eksplozji miny lub wybuchu ładunku (IED) pod pojazdem. Wykazano, że odchylenie kolana zwiększa ryzyko obrażeń stopy w stawie skokowym.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3; 2115-2121
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza modelowania numerycznego konstrukcji budynku biblioteki uniwersyteckiej
Analysis of numerical modeling of the structure of the university library building
Autorzy:
Klimasara, Jan
Gnatowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860623.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja budynku
modelowanie numeryczne
budynek biblioteki
biblioteka akademicka
obciążenie wiatrem
odkształcenie skurczowe
dylatacja
MES
metoda elementów skończonych
building structure
numerical modelling
library building
academic library
wind load
shrinkage deformation
expansion joint
FEM
finite element method
Opis:
W artykule przybliżono czytelnikowi problemy związane z obliczeniami statycznymi podczas projektowania wielkopowierzchniowych obiektów o nietypowej geometrii. Zawarto w nim podstawowe informacje na temat technologii BIM oraz możliwości wymiany informacji między programami branżowymi na przykładzie przedstawionej koncepcji obiektu z pracy dyplomowej magisterskiej. Podjęto temat numerycznego wyznaczania obciążeń wiatrem przy użyciu dostępnego oprogramowania oraz potencjalnego wpływu zjawisk reologicznych podczas wznoszenia obiektu. Przedstawiono podejście do kształtowania dylatacji podczas tworzenia modelu obliczeniowego, a także w jaki sposób generować siatkę MES w sekcjach narażonych na niestabilności obliczeniowe.
The article introduces the reader to the problems related to static calculations when designing large-area objects with atypical geometry. It contains basic information on BIM technology and the possibility of exchanging information between industry programs on the example of the presented concept of an object from the master’s thesis. The subject of numerical determination of wind loads using the available software and the potential impact of rheological phenomena during the construction of the object was discussed. An approach to shaping dilatation while creating a computational model is presented, as well as how to generate a FEM mesh in sections exposed to computational instabilities.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 2; 37-47
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies